XX桥次中跨合龙段方案

1、次中跨合龙段施工方案一、工程概况XXXX桥主桥上部采用50+77+96+77+5。m预应力混凝土刚构一连续组合箱梁。箱梁为单箱双室断面。箱梁顶宽23m底宽15.5m,翼缘板长3.75m次中跨合龙段C55碌共计43.4m3,共112.8t。采用挂篮进行施工。箱梁为三向预应力体系，竖向预应力筋采用JL32mm勺精轧螺纹粗钢筋、YG诚苗具，铁皮波纹管制孔，轧丝锚固，顺桥向按0.5m间距布置。竖向预应力钢筋布置在箱梁腹板及横梁内。横向预应力钢束采用4S15.24钢绞线，扁锚体系。横向预应力钢束均匀布置在箱梁顶板内，顺桥向1.0m间距布置，交叉张拉。二、施工组织施工时按照计划配备足够的人员和机械设备，以

2、保证合龙段施工质量，确保合龙顺利进行：人员：挂篮安装10人模板安装8人钢筋、管道安装12人混凝土浇筑10人混凝土浇筑15人焊工6人机械设备：750L混凝土搅拌站2套混凝土输送泵机2台混凝土运输车6辆12KWA交流电焊机6台各种钢筋加工设备混凝土振捣器6个吊车一台三、施工计划次中跨计划施工周期为13天：挂篮行走及模板安装1天劲性骨架焊接0.5天临时预应力张拉1天钢筋绑扎、预应力孔道安装、内模安装1天碌浇筑0.5天养护7天张拉、封锚2天四、施工工序合龙段施工是连续梁施工的一道关键工序。在合龙段施工过程中，因碌白重、温度变化、施工荷载的作用，在悬臂梁端产生位移，影响合龙段碌与悬臂梁段的连接，易产生裂

3、纹。我部拟采用劲性骨架和临时预应力的张拉相结合的方法锁定合龙口，保持合龙口两梁端无相对位移，在浇筑碌时从而保证合龙段与悬臂梁端之间不产生裂纹。次中跨采用挂篮进行合龙。合龙施工之前，要进行充分的施工准备，完成测量工作并及时上报监控单位处理，并对合龙段两端梁段荷载进行清理并进行配重换重处理次中跨施工工序如下：合龙段挂篮行走和模板安装7配重及换重7劲性骨架焊接7临时预应力张拉，锁定合龙口7合龙段底、腹板钢筋绑扎及预应力孔道安装7内模拼装r顶板钢筋绑扎及预应力孔道安装r合龙段碌浇筑r等强90%r张拉、压浆、封锚。五、施工方法挂篮行走就位后，利用原有的平面控制网进行测量放样，然后进行合龙段的模板安装施工

4、。1. 模板制作安装底模采用定型钢模板。在进行底模安装时，要对底模高程及平面位置控制。安装模板时先安装底模，再安装侧模，底模与侧模连接，不得有错台。连接处夹双面海绵胶条，以防漏浆外侧模的安装使用全站仪利用测量控制网进行平面位置放样，施工时确保平面位置及高程的准确。侧模采用5cm厚的定型大块钢模板，模板支架用12槽钢组焊成桁架结构，由挂篮外导梁及分配梁吊起固定并由其调整侧模高度，外侧模安装后用穿心拉杆与内侧模对拉固定。外侧模与内侧模通过（420I级钢）对拉拉杆及内撑进行拉、撑，使其定位，确保箱梁腹板尺寸；梁段外侧模板间竖向设置四道对拉拉杆，确保箱梁外形尺寸。腹板侧模采用组合钢模板拼装，内模就位后

5、，与外侧模用穿心拉杆相连、加固，同时在可行的位置设置白撑体系。顶板底模采用白制内模桁架与组合钢模板拼装。拆模时先将内模的支撑卸掉，然后松下模板的内外拉杆即可拆除模板。内外模板的端头间拉杆螺栓联结并用钢管做内撑以控制混凝土浇筑时模板仅供参考的位移及变形。确保腹板及底板厚度准确竖向及横向预应力张拉端槽口尺寸及位置要求准确，均采用钢木组合模板制作。2. 劲性骨架焊接及临时预应力张拉劲性骨架锁定前，必须进行大桥通测，合龙口高差测量、气温观测等，并按监控要求进行配重换重操作。采取劲性骨架和张拉临时预应力共同锁定合龙口，根据连续测量观察的梁体相对变形及温度变化，确定在一个变形相对最小和温度变化幅度最小的时

6、间区间内，对称、均衡、同步焊接锁定连接。根据近期半个月温度观测，白天温度为1015C，晚上温度为47C,焊接时间选在晚上22:00以后，时间控制在3小时内完成，使之尽快形成刚接。临时预应力张拉与劲性骨架一道锁定合龙口，临时束为顶板张拉6束，底板张拉6束，即对称张拉边跨钢束6ST的6ST1，每束的张拉应力为设计控制应力的10%劲性骨架锁定后，及时放松7#t支座上下座板。3. 钢筋绑扎、预应力束孔道预埋及内模安装钢筋首先在加工场下料，弯制成形，并在场地详细编号，后用吊车起吊至底模板上绑扎，绑扎时必须放置好保护层垫块。钢筋绑扎按先底板后腹板、顶板的次序进行。在底、腹板钢筋绑扎的同时安装纵向波纹管，波

7、纹管的安装要保证坐标的位置准确。然后进行内模的安装。内模拼装结束后绑扎顶板底层钢筋并安装纵向预应力钢束波纹管，波纹管用定位筋精确定位固定。接长波纹管用直径大一个级别的粗波纹管套在接头上，接管长度为其内径的6倍，两端用胶带包裹，防止漏浆，然后安装锚垫板，同样采取可靠防漏浆措施安装横向预应力孔道，亦精确定位并固定后，最后按要求进行面层钢筋的施工。4. 合龙段配重合龙段两端配重的目的：减少混凝土浇筑时的挠度变形，保证混凝土质量；保持T构两端的不平衡弯矩小于主墩顶临时固结所能提供的不平衡弯矩。根据标高测量结果，合龙段两端标高偏差为1cm以内，满足设计对合龙段施工的技术要求。但为了保证合龙时的线型，按照

8、监控要求，在边跨现浇段端施加换重45吨。悬臂段是否配重及配重的重量，通过测量观测后由监控组计算确定。7.混凝土施工试验室要对合龙段碌进行试拌合，确定减水剂的掺量，保证施工的质量及顺利进行。根据设计对合龙段混凝土浇筑的技术要求，混凝土浇筑要在一天中平均温度较低的时间内进行，依据近期半个月对温度观测，白天温度为1015C，晚上温度为47C,合龙段混凝土浇筑时间选在凌晨3:00进行，时间控制在3小时之内。混凝土浇筑前两端的混凝土连接面要充分凿毛、湿润,并冲洗干净。混凝土振捣米用中70或50和30插入式振捣器。钢筋密集处用小振捣棒，钢筋稀疏处用大振捣棒。振动棒移动距离不得超过振动棒作用半径的1.5倍。

9、混凝土浇筑后有专人进行养护，以防产生早期裂缝。初凝后覆盖塑料薄膜保湿养护，箱室内进行蒸汽养护，专人进行混凝土测温记录。8.合龙段张拉合龙段混凝土强度到达设计要求后，放松吊架外侧模及内侧模。然后按顺序进行其他预应力束张拉，张拉完成后方可脱底模。合龙段混凝土灌注前，要将所有的预应力钢绞线全部穿入波纹管内，为防止混凝土浇筑时波纹管道堵塞，除接口处用胶带缠绕密封外，还要注意逐根检查有没有受电火花影响打开的孔洞。同时混凝土浇筑时混凝土口要尽量避开波纹管位置，并在合龙段每根纵向波纹管顶埋设三通排气孔，以防合龙段发生堵管，影响压浆质量。预应力束的张拉顺序要按照设计要求进行。六、安全保证措施合龙施工时，要严格

10、控制施工安全，保证支架稳定、悬臂端荷载平衡、合龙段支架稳定、劲性骨架焊接、预应力张拉、压浆等工序严格按照要求作业，项目部拍专人进行安全巡查及测量观测，发现隐患，及时处理。1、高空作业1患有不适应于高空作业疾病的，不得从事高空作业。要确保安全带使用的有效性。对参与作业的人员进行施工安全技术交底，并在技术交底书上签字确认。2作业人员须检查安全带是否损坏，禁止穿拖鞋、带钉易滑硬底皮鞋作业。3夜间作业保证有足够的照明设施。2、临边作业临边高处作业，应设置防护措施和安全警示标识，桥梁工程或下面有行人的作业处须张挂安全立网或水平网，并应悬挂安全警示标识。3、悬空高处作业1悬空高处作业应有牢靠立足处，配置防

11、护栏网、栏杆或其它安全设施。2预应力张拉应搭设站立操作人员和张拉设备的平台，张拉区域设置明显的安全标志，禁止非作业人员进入。4、攀登作业1作业所用材料要堆放平稳，工具应放在工具袋内，上下递送工具、机件、材料不准抛掷。2作业面上的易坠物料应及时清理干净，以防坠落伤人。5、吊装起重作业起重安装作业前须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试运行；钢丝绳的安全系数应符合规定。起吊作业时应随时勾通，参加起重安全的起重工要掌握作业的安全要求，其余人员应分工明确。汽车吊作业地面应坚实平整，支脚支垫牢靠。作业时严禁回转半径范围内的吊臂下站人，严禁起吊的重物白由下落。6、夜间作业夜间施工时，施工现场必须有足够的照明。施工住地包括民工住地要设置路灯。用于上下攀登的通道应有足够的照明。7、安全用电严格遵守建设部施工现场临时用电安全技术标准JTJ47-88的