部份汽车企业国内二三级市场拓展计划

1、2011年06月09日16:06来源：易车网广汽集团乘广汽集团乘用车有限公司结售部副部长肖勇：从去年的渠道建设开始，咱们就提出来咱们是代表世界级先进水平的水平，”4S+S”.咱们在中心树立广汽的形象，同时4S店会起到拉动的作用，另外“S”店，就是卫星店，会在二三级进行下沉，其实那个去年一开始就做了一些如此的工作。4s店目前是53家左右，就是巳经建成和营业的，S店今年计划做到120家。那个S店是2s或是3S,至少是服务和维修的功能，因为咱们在去年发布品牌形象的时候，同时发布了加分服务品牌，咱们有一个观点，服务是优先于梢售。互动营箱及媒介科市场传播及公共关系部高级领导陆贤清：相信拓展二三线市场是所

2、有厂家的共识。作为上海汽车来讲，咱们在一二线进展稳固的基础上，也将致力于三四线的开发。目前有269家4s店、有242家，其中121家是荣威和MG双品牌运营的。固然后面咱们还将继续尽力，重点就是三四线城市的铺点，通过标准的展厅布置，和4s的规范和培训，目标是在扩大梢售网给的同时，维持售前和售后服务的稳固性和消费者的认可度。在这方面咱们一直都很重视。长城汽车副贾亚权：我也到下面的市场看了看，三、四线商圈的进展超乎原来的预期,速度专门快。合伙品牌到三、四线市场的速度也超乎咱们原来的预期，自主品牌并无走到合伙品牌的前面，以前咱们说自主品牌注重三、四线市场，走的专门快，目前来讲合伙品牌因为有品牌的优势，

3、因此比自主品牌走的快。作为长城来讲，咱们必然会加大销售网络的布局，包括产品投放的速度还有推行的力度。全国有35。个地级市，目前可能在220左右个有一级错害网络，此刻来看，一个是需要网络数量的增加，另外以前不看好的市场，仍是要脚踏实地的成立起营馅服务网络。江西昌河汽车有限责任公司总领导助理锥等公司总领导柴伟：昌河去年对网点做了一些更新和调整。原来昌河在渠道方面存在一些问题，去年总共新增网络400个，还有连领服务点，都是下到了乡镇级的。连锁服务点不具有销售，可是它能够推荐。咱们是去年10月份建了300家，到今年的1月份的时候大体上每家都奉献了至少一台的希曷。今年在一二线又有400家的服务点、二线都

4、有，还有增加200多家服务点，如此就有600家服务点。咱们还有一个连锁能够缩小服务半径，让客户足不出户就可以够维修，让那个许诺能够实现。咱们通过形象店，连锁服务店，县乡级的服务店。用户20分钟或是10分钟之内就可以够到服务点了。市场部部长费文礼：对于一个品牌的进展而言产品是不可或缺的，同时也要拓展咱们的经销网络，一方面是网络的质量，另一方面是网络的覆盖率。咱们对于网络的建设也是有明确的目标，第一会对网络的形象进行优化和提升，按照新的品牌和视觉符号对咱们的网点进行改造，例如新建网点依照新标识建设，同时对老网点进行升级换代。目前东风标致在全国有212家一级网点和152家二级网点，2011年制定的目

5、标是希望在年末的时候一级网点的数达到300家，二级网点的数达到220家。在此进程中会优先进展二、三线的网点建设。咱们希望能够在此刻尚未建4s五店的建设咱们的经销商网点，如此能够加倍切近本地的消费者，咱们能够通过成立新的或是4S店占据目前未涉足的城市。本田有限公司副总领导刘洪：CRV、思粕客都是属于中高级轿车，主要营箱的城市是一、二线为主，能够说60%都在这些城市。因为东本的产品线和自主品牌问世的话，考虑到产品的布局的时候，考虑到产品往下延伸的时候，此后进展布局要往三、四线进展。也要缩小售后服务的半径，提高客户的满意度。新的产品和自主品牌的产品要往下进展，因此网络布局要提前在三、四线沉下去。一、

6、二线有丰硕的品牌传播力，三、四线要有很高的深度。今年提出再建30个网络和特约店，70%放在三、四线城市。此刻一、二线城市的布点大体上完成，加上目前交通、环保、拥堵的问题在一、二线城市比较多。原来在有10家店，今年新开了2家店，这2家新店生存有必然的困难，其他的老店能够依托售后支撑利润，过的仍是比较安宁的。此后要考虑三、四线，至少没有堵车，没有交通的问题，还要考虑刚性需求的问题，这些的需求是旺盛的，因此重点是三、四线城市的销售网络，解决客户的需求和服务的问题。到今天为止已经达到了300家特约店，去年年末的时候是290家，一季度完成了10家的建设，应该说是逾额完成了我的任务，此刻完成了1/3的任务。一汽丰田错等有限公司总领导松木秀明：咱们也是将二、三线城市作为此后进展的重点区域。真正要形成网络的话还需要时刻，目前主如果通过巡展，利用周末的机缘在二、三线机缘到咱们的车，感受到车的品质和服务，今年估计在全国150个进行巡展。这150个城市是如何进行选择的？咱们在选择诚实的时候有两点考虑