接触网技规重点复习题1

1、?技规?测试题1、在电气化铁路上,铁路道口通路两面应设限高架,其通过高度不得超过m0道口两侧不宜设置2不应设置答：4.5接触网锚段关节锚柱2、牵引供电设备应保证牵引供电水平必须与线路的运输水平相适应,满足规定的列车重量、密度和速度的要求.答：不间断行车可靠供电3、接触网额定电压值为kV,最高工作电压为kV,最低工作电压为kV0答：2527.5194、牵引变电所须具备爻电.牵引变压器采用备用方式并具备自动投切功能.当一个牵引变电所停电时,相邻的牵引变电所能o平均功率因数不低于.答：双电源、双回路固定越区供电0.95、接触网的分段、分相的位置应考虑和并充分考虑电力机车牵引的列车电力动车组正常运行和

2、调车作业的需要.双线电气化区段应具备条件.答：检修停电方便缩小故障停电范围反方向行车6、确需由车站接触网引接小容量非牵引负荷时,须经批准.答：铁路局7、枢纽及较大区段站应设o枢纽及较大区段站的负荷开关和电动隔离开关应o答：开闭所纳入远动限制8、接触网一般采用悬挂方式,接触线一般采用线.答：链型铜或铜合金9、列车运行速度为120Vv0160km/h时,接触线张力不得小于kN答：1310、接触线距钢轨顶面的高度不超过mm；在区间和中间站,不小于mm旧线改造不小于mm；在编组站、区段站和个别较大的中间站站场,不小于mm;站场和区间宜取一致；双层集装箱运输的线路,不小于mm.答：65005700533

3、06200633011、在电气化铁路施工时,由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出接触网设计的轨面标准线,开通前供电段、工务段要共同复查确认,以后复测一次,复测结果与原轨面标准线误差不得大于mmo答：每年±3012、接触网带电局部至固定接地物的距离,不小于mm；至机车车辆或装载货物的距离,不小于mm.跨越电气化铁路的各种建筑物与带电局部最小距离,不小于mm.当海拔超过m时,上述数值应按规定相应增加.答：300350500100013、在接触网支柱及距接触网带电局部mm范围内的金属结构物须接地.天桥及跨线桥跨越接触网的地方,应按规定设置o答：5000平安栅网14、有大型养路机械作业的

4、线路,接触网支柱内侧距线路中央距离不小于mm.答：310015、架空电线路跨越接触网时,与接触网的垂直距离：10kV以上至110kV电线路,不小于mm；220kV电线路,不小于mm；330kV电线路,不小于mm；500kV电线路,不小于mm.答：300040005000600016、为防止低压线路跨越高压线路,便于设备维修治理,kV及以下的电线路包括通信线路、播送电视线路等不得跨越接触网,应由地下穿过铁路.接触网支柱不允许附挂通信、有线电视等非供电线路设施.答：1017、为保证人身平安,除专业人员执行有关规定外,其他人员包括所携带的物件与牵引供电设备带电局部的距离,不得小于mm.答：20001

5、8、在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网后,方准进行.答：停电接地19、凡阻碍行车的施工及故障地点的线路,均应设置o答：防护20、线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止:放行列车.答：撤除防护21、施工防护信号的设置与撤除,由决定.答：施工负责人22、当线间距小于m的施工地点邻线来车时,防护人员应及时通知停止施工作业,机具、物料或人员不得在两线间放置或停留.答：6.523、120km/h<v<160km/h列车紧急制动距离为m0答：140024、160km/h<v<200km/h列车紧急制动距离为m.答

6、：200025、如何显示停车手信号？答：停车信号：要求列车停车.昼间一一展开的红色信号旗；夜间一一红色灯光.昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动26、发现接触网故障,怎样显示升、降弓手信号？答：忽然发现接触网故障,需要机车临时降弓通过时,发现的人员应在规定地点显示以下手信号：1 .降弓手信号昼间一一左臂垂直高举,右臂前伸并左右水平重复摇动；夜间一一白色灯光上下左右重复摇动.2 .开弓手信号昼间一一左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动；夜间一一白色灯光作圆形转动.27、供电段的界标属于标志.答：线路28、电气化区段的断电标、合电标、接触网终点标、准备降下受电弓标、降下受电弓标、升起受电弓标属于标志.答：信号m处警29、线路、信号标志内侧设在距线路中央应不小于冲标除外.答：3.130、线路标志,按计算公里方向设在线路侧.双线区段须另设线路标志时,应设在列车运行方向侧.答：左左31、信号标志,设在列车运行方向侧警冲标除外.答：左32、画出分相绝缘器的地面标志长度单位：m33、画出升、降弓标志的设置位置.准龈弓T降降升2K&