注塑模具保養作業指導書

1、文件編號版 本C1類 別指 導模具保養作業指導書頁 次第4頁,共3頁生效日期1、 目的:確保注塑模具得到有效保養防護, 提高生產效率, 延長模具壽命。2、 適用範圍:適用於本公司所有注塑模具。3、 權責:3.1 注塑車間:生產過程中模具的保養防護;3.2 生管部:模具倉管員負責對生產完畢的模具及在庫模具的保養;3.3 開發部維修課:協助注塑車間和模倉對難以拆卸的模具進行保養及培訓和模房模具的保養;3.4 工程部:監督模具保養的執行。 4、 作業內容: 4.1 生產前的模具保養: 4.1.1生管部模具倉庫依據生管所發放生產制令單，在模倉提取模具，在上模前實行模具檢查，根據實際情況進行模具生產前清

2、冼，並如實填寫冼模記錄4.1.2生產注塑車間依據生產制令單，在模倉領取模具，並與模倉管理人員作好生產前模具清冼確認交接工作。並記錄在上,如有巽常當場記錄在領用記錄上。4.1.3 注塑部在模具上機前一小時從模倉將模具領出來后用氣槍對模面稍作吹氣清理。並對模具檢查有無明顯的損傷。 4.1.4 注塑車間在模具上機完畢由生產組長開模檢查完模具后,再一次對模具表面用冼模水對模進行清冼後須對頂針加頂針油,行位導柱等活動部位加潤滑油，並須檢查彈弓是否損壞, 鑲件、頂針、司筒針等是否裝反或裝錯。請特別注意頂針加油必須是頂針油，不可用防鏽油代替，如生產中模溫較高，100度以上模具滑塊.及回針須加高溫潤滑油，頂針

3、須加高溫頂針油。 4.1.5檢查彈弓,回針彈出彈回是否順暢，頂針復位開關的有效性，須先反復進行:頂針頂出來 頂針退回 鎖模 開模動作,檢查頂針頂出是否異常,行位滑動是否異常,導柱有無拖傷,如果異常則按模具維修管制程序執行。檢查頂針復位開關是否良好的方式是：頂針頂出 模具頂針板與垃圾釘間夾一張厚0.1MM紙(復印紙厚度) 頂針退回 鎖模NG則正常，如能鎖模則重新調試復位開關旁限位螺絲，重復以上動作直到墊紙後模具不能鎖模為止，上下二個復位開關均須調試。調試方法同樣。 4.2 生產中的模具保養:4.2.1 火牛、膠芯、SMD模具的保養。 A. 注塑車間在生產過程中須每隔 6小時對頂針及回針導柱加潤滑

4、油一次（特殊模具可據實際情況保養）每隔12小時對行位進行清理以及加注潤滑油, 並在模具保養記錄表上加以記錄。 B. 注塑車間在生產過程中須用風槍對模具行位、模面上的膠屑、雜物進行清理,並在每個生產班級至少一次對模面及行位用冼模水進行清冼，以確保模具分型面及活動部件不會因受擠壓或卡死而損傷。特殊模具保養周期可能須每班增至二到三次，可依實際情況而定。 C. 注塑車間在生產過程中,如果模具要更換鑲件,須按照模具與鑲件管制程序執行。鑲件拆下來后,須將模框內的雜物、污漬清理干凈,如果有銹斑,應用除銹劑進行除銹處理, 拆下來的鑲件應清理干凈后再送至模倉。 D. 批量生產時,生產夠數后注塑車間可根據模具實際

5、情況,報經生管同意后落模,對頂針、針仔、鑲件、行位等活動部件須進行全面清洗時,由注塑車間送模倉進行清冼。E. 對於SMD多葉片的內模鑲件,生產車間可拖到工模維修課,由維修課協助拆卸及清洗。 4.2.2 RJ.系列模具保養辦法： A:因RJ系列模具的結特殊性，在生產過程中，凡半自動此系列模具必須每十啤用風槍吹前後模面一次，以有效去除模面殘留之膠絲以防模具壓壞。全自動生產之模具每半小時必須清理下模面以防膠絲殘存,同樣可以實際生產狀況每十啤用風槍吹一次. B:其余保養方法同上4.2.1 C: RJ模具在生產12000模次后或是生產現場根據實際需要,需把模具吊下來,由工模部進行全面的模具超声波清理及保

6、養,重點是模具的鑲件及對插部位;應徹底的清冼干凈。如卸模後發現有鑲件磨損或損壞依模具維修管理辦法進行維修。4.2.3 電木模具的日常生產中保養: A.注塑車間從模具倉領出來后,先將模具表面灰塵等異物清理干凈,然后,將模具打開,檢查模具內是否有斷針、斷頂針、損傷、以及披鋒、油垢、粘模膠料異物等,若需維修或清理,請即對聯絡處理,確認模具OK后方可吊模上機。 B. 模具溫度達到設定溫度后,先用溫度測量器,檢測模具實際溫度是否與設定溫度相符如果偏高,請即時修正,並測量前模及后模的上下部位、左右部位的溫度是否一致,若有偏差較大(偏差不可過5);請立即更換加熱棒(避免因模具熱膨脹不一而導致模具變形)。 C

7、. 若模具溫度無異常,再調試機臺開關鍵;檢查模具合模及開模有無異常,以及托出頂針數次,查看是否有異常。 D. 若模具無異常,請即時運作機臺(避免加溫久、導致模具腐化);並在開機之前先用白臘清先模仁及行位表面;再以復托出頂針數次;交用風槍吹盡其表面餘物。 E. 模具生產后每4H后,須用銅片把模具上的異物;披鋒刮盡、並用銅刷、白臘清洗排氣道上的污垢,再用高溫雪油保養頂針反復托出頂針,並用毛刷將高溫雪油涂在頂針回針上;然后吹盡上面的餘物,並在上作好記錄。 F. 注塑車間在生產過程中應注意對模溫的控制,需將模具溫表貼在模具表面;並每2小時將模溫數據記錄於上防止模溫過高;造成頂針燒死。 G. 模具在生產

8、12000模次后,需把模具吊下來,由模倉進行全面的模具清理及保養,重點是模具的頂針;應徹底的清冼干凈。具體清冼方法詳見電木模具清冼作業指導書 H. 量產完畢后,注塑車間須將模具退回倉庫,進行全面的保養清理(包括、油垢、披鋒的清理及保養頂針);若需要維修的及時聯絡工模部維修以便下次生產。 4.2.4 透明類模具的保養: A. 注塑車間在生產過程中須每隔2小時對模具周邊的灰塵和模面的膠絲用風槍進行清理, 每班次至少二次用冼模水清冼模面並用專用鏡面擦拭紙擦拭模腔以防止殘存膠絲及瓦斯殘垢等壓壞模腔。 B. 如果生產材料中摻有水口料, 生管部碎料房應作好水口料的清理工作, 防止在啤塑過程中因材料中混有金

9、屬等物質造成模具衝花。 C. 注塑車間在生產過程中如因機臺維修等原因須暫時停機的,應將模具合攏至前后模相隔67mm的位置,防止在維修過程中有異物落入模具或其它原因造成模具損壞。 D. 注塑車間在模具注塑生產達24小時后,可根據模具實際情況報經生管同意后落模,對模具頂針,鑲件等活動部位進行清洗。 4.2.5 熱流道類模具的保養: A 注塑車間在生產之前須用透明ABS (禁止用防火ABS)料對注塑機炮筒進行清洗,再用ABS(禁止用防火ABS)料對熱流道系統(包括主流道及熱唧咀)進行清洗后才能用符合生產要求的塑膠材料對注塑機炮筒和模具熱流道系統進行清料。 B 注塑車間在清料后,需確定模具熱流道系統的

10、熱唧咀都能射出塑膠,且溫控箱溫度顯示無異常后才能生產,在生產過程中主流道溫度控制盡量比熱唧咀低510。 C 生產完畢,須再用ABS(禁止用防火ABS)料清洗熱流道系統,且要保證熱流系統(包括主流道及熱唧咀)內除ABS(禁止用防火ABS)料外無其它材料才可下模。D 生產過程中模具表面清冼方法及頻率同火牛類模具。 4.3 生產后的模具保養: 4.3.1 當生產批量夠數時,注塑車間關閉模具運水,並拆掉水管, 注意水不能落入模腔里面,同時用風槍對模具運水通道進行清理。 4.3.2 如模具是生產ABS.PC類對模具腐蝕較歷害之模具塑膠材料及接凍水生產之模具，須清理完後再啤五到十啤產品，讓模具在常溫狀態後

11、立即噴注防鏽油。 4.3.3上落模員工在落模前須對模腔、鑲件、行位、頂針等部件進行清理。 4.3.4注塑部將模具卸下來后,應將模具即時送往模具倉簽收(須提供制令單/卸模報告/尾板)。 4.4 模具在倉保養: 4.4.1 模倉簽收到注塑車間退回的模具,檢查模具有無異常,有異常時，通知注塑車間及時處理;無異常時，用風槍將模具運水通道清理干凈,噴上長期防銹油並及時歸位。 4.4.2 模具倉管員須保證模具擺放區域通風干燥,有異常及時處理。 4.4.3 模具倉管員須每隔半年將模具打開進行徹底保養並適時填寫模具履歷卡。 4.4.4 模具入庫上油遵循以下規定：A.膠芯：WD40； B.火牛前模：綠色長期防銹

12、劑C.插針 火牛後模 精密SMD模 RJ模： Bill工模噴劑。 4.5 模具降面保養： 4.5.1 對部份結構上多鑲件，結構較復雜，插穿碰穿位置較多的模具如RJ系列模具，因生產過程中不可完全避免的可能膠絲殘存及其它因素可能會造模具跑披鋒及鑲件易斷，故此類模具在生產到十萬啤後必須對模面降面及部份易損件更換。生產管理必須在此系列模具生產到此數量時即向工程部提出申請降面保養處理。 4.5.2 工程部接到此申請時須組織相關品保現場管理人員對此模具實際生產狀況進行有效評估，如確實有可能帶來品質隱患或生產加工造成難度，綜合評估後應即予以降面保養，並按模具維修管制程序作業。5、 相關模具日常保養管控辦法：5.1 征對生產現場對日常生產過程模具保養不是很徹底，特此在作業規范基礎上增加管控辦法5.1.1成立管理稽核小組成員 ：生產經理：負責不定期抽查各車間注塑車間主管：每日抽查自己管轄車間的各機台注塑車間課長（代課長及課長助理含）：每日檢查自己所管轄的車間全部機台5.1.2檢查方法：各小組成員每日有權力及業務對各生產車間進行模具日常保養點檢巡查，巡查方法如下：1. 不須當場找組課長改進及確認。2. 發現保養良好之機台以綠色”模具保養良好”標示牌掛於機台。3. 發現保養欠佳之機台以黃色”模具保養欠付佳”標示牌掛於機台醒目位置。4. 發現未進行保養之機台以紅色”模具未保養”標示牌掛於