CFG桩沉管施工方案教学提纲

1、振动沉管灌注桩施工方案1、 编制依据1 、中华人民共和国交通部公路工程标准施工招标文件（2009年版）；2 、邢（台）衡（水）高速公路邢台段LJSG-14标段土建工程招标文件；3 、邢（台）衡（水）高速公路邢台段LJSG-14标段两阶段施工图设计；4 、邢（台）衡（水）高速公路邢台段LJSG-14标段合同文件5 、中华人民共和国行业标准公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）;6 、管理处、总监办对本工程质量、工期、安全、环保等方面要求；7 、我项目部的施工能力、技术实力、管理水平及多年施工经验。2、 工程概况CF（tt是水泥粉煤灰碎石桩的简称。CFGft是把碎石、适量的石屑、粉煤灰和水泥

2、加水拌和，采用振动成管桩的设备，制成一种具有较高粘结强度的桩体。试验段具体桩号为K100+97"K101+033.55。其中过渡段为25门桥头段为25m台前段为18.48m。CF（M桩径0.50m,桩距1.5-2.0m，桩长12m在平面上呈梅花桩形布置。桩体强度为C20,设计强度为R28=20MPaCFGS设计复合地基承载力200KPaCF（tt施工完成后，桩顶铺40cm卒石垫层，形成复合地基。三、试验目的1、通过CFGS试验段确定施工工艺流程，操纵要点；2、确定混合料配合比；3、确定技术参数，人员、机械配备等施工要素；4、为今后大面积施工提供科学依据。四、试验段质量目标1、原材料检

3、测满足设计值；2、桩距检测合格率达到95%3、桩长检测合格率达到100%4、桩径检测合格率达到100%5、竖直度检测合格率达到100%6、桩体强度不小于设计值；7、单桩和复核地基承载力不小于设计值。五、施工部署此工程由路基分部负责施工，主要人员组成：路基工程师1名，现场技术负责人1名，现场施工负责人1名，试验负责人1名，质检工程师1名，测量工程师1名，机长1名，测量员4名，试验员4名，施工员5名，民工20名。人员情况一览表名称职务数量（人）备注邢照辉项目经理1孙进省项目总工1程丰臣现场技术负责人1崔占敏路基工程师1关忐杰施工现场负责人1杜毅质检工程师1刘永刚试验负责人1常占宏测量工程师1刘朋机

4、长1试验员技术贝2测量员技术贝1施工员技术贝2民工10机械情况一览表机械名称型号数量（台）备注拌和站HZS75S2振动沉管打桩机75KW1混合拌料车JC72发电机组200KW1六、施工工艺1）施工前的准备工作a完成对K100+97K101+033.55的清表工作。采用30cn<土压实，并结合灰土台背回填进行综合处理。路基坡脚外侧已开挖100cnA<100cm|宙时排水沟。b我单位为确保工程能在最短时间内完成，对各机机械设备进行了全面检修，以保证设备性能良好。c依据施工图纸的现场平面坐标轴线，结合导线复测成果进行桩位的布放。桩位施放结束并白检合格后，报监理检验并签字认可。d施工前进行

5、试桩5?7根，以确定机械设备、施工工艺，技术参数等。fC20混合料配合比：水泥：砂：10-2005-10:水：冲灰=238:719:645:528:200:70;w/b=0.65Bs=38%设计塌落度100-1400mm2）施工方案CFGJ振动沉管施工工艺流程图1. 桩位施放根据桩位平面布置图及测量基准点，由专职测量人员进行桩位施放工作。桩位施放结束并白检合格后，报监理检验并签字认可。施放的桩位定位采用白灰点。施工中对地表和己打桩的桩顶位移测量，桩顶位移超过10mm要对桩体进行开挖检验。为保证桩体质量，混合料要均匀，且投料充分，混合料塌落度为100mm2. 施工顺序CF（?施工时，采用隔行隔桩

6、跳打，相邻桩之间施工间隔时间大于7天，避免对已成桩造成伤害。3. 桩机就位调整钻杆（沉管）与地面垂直，竖直度偏差不大于1%启动马达，沉管到预定标高，停机。沉管过程中须作好记录。激振电流每沉1mS录一次，对土层变化处特别说明。4. 停机后立即向管内投料，直到混合料与进料口齐平。混合料按设计配比经搅拌机加水拌合，拌合时间不得少于1min。加水量按塌落度10cm空制，成桩后浮浆厚度不超过20cm5. 启动马达，留振5?10s,开始拔管，拔管速率为1.2?1.5m/min（拔管速度为线速度，不是平均速度），如遇淤泥或淤泥土质，拔管速率放慢。拔管过程中不允许反插。如上料量不够，须在拔管过程中进行空中补充

7、投料，以保证成桩桩顶标高满足设计要求。成桩后桩顶标高考虑计入保护桩长。6. 沉管拔出地面，确认成桩符合设计要求后，用粒状材料或湿粘性土封顶。然后移机进行下一根桩的施工。7. .施工时，桩顶标高高出设计标高，高出长度根据桩距、布桩形式、现场地质条件和施打顺序等综合确定，不小于0.5m,施工完成7天后，开挖至设计高程，截去保护桩长，施工完成28天，方可填筑路基。8. 成桩过程中，抽样做混合料试块，每台机械每台班做一组（3块）试块（边长150m应方体），标准养护，测定其立方体28天抗压强度。施工中抽样检查混合料塌落度，每台机械每台班不少于4次。9. 褥垫层采用40cnfl卒石铺设，桩头处理后，桩间土

8、和桩头处在同一平面，褥垫层虚铺厚度按下式控制：H'=H/入式中H'褥垫层虚铺厚度；H设计褥垫层厚度；入一一夯填度，一般取0.87?0.9。虚铺后采用静力压实，当桩间土含水量不大时可夯实。褥垫层的宽度比基础宽度大，宽出部分不小于褥垫层的厚度。七、施工检测要点1 .施工过程质量检验主要检查施工记录、混合料塌落度、桩数、桩位偏差、桩顶标高、及桩体试块抗压强度2 .桩位允许偏差：0?50mm桩身倾斜不大于1%桩体有效直径不小于设计值。3 .施工结束，成桩28天后进行桩身完整性及复合地基检测。4 .复合地基承载力试验在施工结束28天后进行。实验数量为总桩数的0.2%,每个单体工程的实验数

9、量不少于3根5 .检验标准如下表项目检查项目允许偏单位i差或允许值数值检查方法1原材料设计要求查产品台格证或抽样送检2桩距mm士100抽查桩数3%3桩径不小丁设计值抽查桩数3%4桩长不小丁设计值查施工记录5竖直度%1抽查桩数3%6桩体强度不小丁设计值取芯法，总桩数5%7单桩和复合桩匝基承载力不小丁设计值成桩数的0.2%,不少丁3根八、雨季施工措施严禁在雨天进行施工，并及时做好防排水工作。及时了解当地的天气情况，合理安排振动沉管灌注桩（CFG?）施工日期。在路基两侧边坡修筑临时泄水槽，以利于排水，并保持排水沟畅通。施工过程中下雨，必须保护桩位，雨水会造成桩位的偏移，偏移过多，会造成施工质量事故。

10、采取必要的防雨措施将材料与雨水隔离，材料中混入较多的水分，坍落度过大，从而使强度降低。降雨后，由施工现场负责人结合质检员对沉管灌注桩(CFGJ)进行检测，白检合格后上报监理工程师。九、施工注意事项1. 桩体采用C20,设计强度R28=20MPa其各材料配合比根据试验室28天强度试验确定计算。2. 停机后立即向管内投料，直到混合料与进料口齐平。混合料按设计配比经搅拌机加水拌合，拌合时间不得少于1min。加水量按塌落度10cm空制，成桩后浮浆厚度不超过20cm3. 在松软土中成桩，桩机的振动力较小，采用隔桩跳打工艺，若已打桩结硬强度较低，在中间补打新桩时，已打桩易被振裂，且裂缝一般与水平成0?30

11、角。4. 桩机卷扬系统提升沉管线速度太快时，为控制平均速度，采用提升一段距离，停下留振一段时间，非留振时，速度太快可能导致缩颈断桩。拔管太慢或留振时间太长，使得桩的端部桩体水泥含量较少，桩顶浮浆过多，而且混合料也容易产生离析，造成桩身强度不均匀。5. CFGtt施工完成7天后，方可进行开槽。基槽开挖时，采取人工开挖，专人指挥，不得造成桩顶标高以下桩身断裂和扰动桩间土。必须遵循以下原则：(1) 不可对设计桩顶标高以下的桩体产生损害；(2) 对中、高灵敏土，避免扰动桩间土。基槽开挖和凿除桩头时，如有桩体断裂至桩顶设计标高以下，必须采取补救措施。用C20昆凝土接桩至设计桩顶标高，同时注意在接桩头过程

12、中保护好桩间土。6. 施工过程中，无论是振动沉管还是振动拔管，都将对周围土体产生扰动或挤密。施工时振动可使土体密度增加，场地发生下沉；不可挤密的土则要发生地表隆起(隆起可能发生在施工作业面以外地段)，桩距越小隆起量越大，以至于导致已打的桩产生缩颈或断桩。十、质保体系和质保措施1 、建立健全质保体系为实现项目部制定的质量目标，本着“质量就是生命”的指导思想，坚持质量就是信誉，质量就是效益的观念，特制定如下质量措施。(1) 组织保证建立以项目经理邢照辉为核心的质量管理网络，成立全面质量管理(TQC领导小组。加强质量管理，不断改善施工工艺和管理方法，严格白检制度，把质量控制放到施工过程中去，对施工全

13、过程进行质量、控制和监督。质量管理(TQC)领导小组人员如下：组长：邢照辉副组长：孙进省李东玉组员：杜毅程丰臣崔占敏刘永刚常占宏(2) 制度保证 内部质控体系成立以该项目总工孙进省为核心的项目内部质控体系，独立行使质量监督权利并有质量否决权，结合本项目技术规范对施工全过程进行质量、控制和监督并制定创优规划精品文档项目内部质控体系人员如下：组长：孙进省副组长：李东玉杜毅组员：程丰臣刘永刚常占宏董飞崔占敏毕浩军 建立质量终身责任制，按ISO9001标准进行现场管理。建立质量终身责任制，从材料进场到工序质量控制，严格按公司的质量控制程序进行，项目实施期间有项目经理部按质量手册、程序文件和作业指导书进

14、行内部质量体系的管理、审核。 建立健全包括图纸会审制度，技术交底制度，测量检验复核制度等各项技术制度，做到施工前有可行的技术方案，施工中有明确的质量目标和控制措施，施工结束后有及时、准确的检测报告。 实行工序负责制及工程任务制度由施工管理人员崔占敏、毕浩军将施工员、试验员技术员每天的工作、地点、桩号、工作量等开出工程任务单，然后由质检员检查合格后方可有效。由统计工程师归纳上报有关部门，以便查找原因，责任到人。 建立质量奖惩制度建立与行政管理相配套的经济管理制度，根据质量责任制的量化指标，按工序进行考核兑现，体现出优质优价，保证施工质量达到优良的目标，树立样板工程。 建立施工过程中的质量检查和验

15、收制度工程质量检查以工程最初工序开始，逐道工序进行质量检查，发现问题及时纠正处理，未经处理，不得进入下道工序。施工过程中，严格按照白检体系、质量保证体系进行。质检是对整个工程的每道工序进行过程质量检测精品文控制，只有白始至终地把好每道工序的质量关，加强对过程质量检控，才能量消除和避免质量事故的发生，起到提前预防的效果，确保整个工程的工程质a量。 建立质量管理例会制度项目经理部定期召开质量管理例会，主要听取施工组和质检工程师的工作情况汇报，研究解决发现的问题，并听取和贯彻监理工程师对质量管理工作的意见和指不'。(3) 施工与技术保证人员、设备、物资供应是工程施工的前提和要素，根据工程实际

16、情况，项目部合理配置了足够的人员、机械设备以及测试设备，为工程的开展提供了充分保障，安排专人做物资供应工作，特别是原材料进场工作，以保证工程进度和工程质量。(4) 标准化计量保证加强规范化管理，严格施工程序，为使施工达到高标准状态，为出优质工程打好基础。每道工序都有标准化要求，标准做法，做到工作有方圆之规、长短之绳，使工程质量再上新台阶。做好计量达标工作。试验仪器、测量仪器、施工磅称定期检测检验，从计量方面保证工程质量。2、关键环节的几点质保措施我项目经理部针对该工程实际情况，除建立并运行上述质保体系外，还需特别采取以下几点质保措施：(1)严格执行监理程序从开工准备到施工各阶段都要严格遵循监理

17、程序，做到每一工序都得到精品文档监理工程师的验收和批准才进行下一道工序，随时听取监理工程师的意见、指导、并及时采取措施认真落实。(2) 加强质量检测和控制按要求频率对施工过程进行控制和检测。(3) 加强运输控制将不可利用的材料运输至指定的地点进行妥善处理，并保护运输途中不对沿线造成污染。十一、安全生产措施1 、建立完善的以项目经理邢照辉为核心的安全生产领导小组，林春海为专职安全员，有组织有领导的开展安全管理活动。安全生产领导小组成员如下：组长：邢照辉副组长：李东玉程丰臣组员：崔占敏毕浩军林春海高昌文吴立通赵伟超张栋程国宏豆晓川2 、加强安全生产教育，提高全员安全意识，重点是搞好四个方面的教育即

18、高度责任感和安全第一的教育；本职工作、安全基本知识、技能的教育；遵守规范制度和岗位标准作业教育；违章违纪案例的教育，平时经常进行安全教育，利用班前交待安全注意事项。容，逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人，把安全工作落3 、健全安全岗位责任制，做到奖惩严明、施工安全要求纳入工程承包内到实处。4 、大力宣传安全的重要性，利用多种形式对职工进行安全生产教育。5 、教育施工人员严格执行安全操作规程，并定期进行安全检查，堵塞漏洞，防止安全事故发生。6 、施工前对路基施工范围内地上、地下各类设施，如：电线、通讯光缆、管道等做好调查，及时与有关部门联系，妥善处理，以免发生事故。7 、在施工现场及

19、其附近重要交叉口，设置醒目安全标志，必要时设专人指挥，防止各种事故发生。8 、加强与当地政府、公安、交通部门及地方的联系，做好地方群众工作，使其积极配合，确保工程顺利进行；作好防火、防盗、防破坏工作，确保安全生产。9 、严格加强行政管理，杜绝各种非生产性事故的发生，把事故隐患消灭在萌芽状态。10 、进入施工现场人员应戴好安全帽，施工操作人员穿戴好必要的劳动防护用品。11 、凡患有高血压、心脏病及视力不清等症的人员，不得进行机上作业。12 、施工现场应全面规划，并有施工现场平面布置图；其现场道路应平坦、坚实、畅通，交叉点及危险地区，应设明显标志。13 、各种机电设备的操作人员，都必须经过专业培训、考试合格并具有上岗证书，懂得本机械的构造、性能、操作规程，能维护保养和排除一般故障。14 、驾驶人员及操