撬装式加油站要点

1、撬装式加油站介绍阻隔防爆橇装加油站（集装箱）是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站；阻隔防爆橇装加油站（集装箱）的储油罐进行了阻隔防爆技术改造，阻隔防爆技术改造是将阻隔防爆材料（阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料）按一定的密度方式填充在储存有易燃、易爆液体的储油罐中，当遇到明火、静电、撞击、雷击、枪击、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生爆炸事故。具有防火防爆，安全环保，占地面积小，便于迁移等特点，产品广泛适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站等。油罐区安全管理规定（供参考）第一条禁止闲杂人员进入油罐区。第二条外来人员进入油罐区必须办理有关手续

2、，并有油库指定人员带领。第三条进入油罐区的人员，必须严格遵守“防火防爆十大禁令”第四条作规程和各项安全规定，防止水击、憋压、冒罐、混油及窜油罐区内作业必须严格遵守操油等事故的发生，禁止在天气恶劣（如台风、雷电等）条件下作业第五条油罐区周围要有“严禁烟火”的警示标牌，严禁携带火种及易燃易爆物品；禁止穿化仟服、钉子鞋人员进入；严禁使用不符合防爆规定的工具和照明设备进入油罐区。第六条保持油罐区清洁，及时清除杂草、油污和带油的积水；必须保持罐区消防道路畅通，因维修工作需要挖土坑或沟渠，在工作完毕后必须及时填平。第七条油罐区防火堤内、外必须按规定有效隔离，防火堤外排污阀平时应关闭上锁。罐区雨水的排放须指

3、定责任人。第八条油罐区的工作人员，油库消防队员必须熟悉工艺管线流程和全部阀门的用途，熟悉消防管线流程、消火栓位置，保证需要时能迅速、准确有效使用第九条定期检查罐区法兰、垫圈、管件及与罐体的连接处是否有渗漏现象，发现渗漏可适当地拧紧螺帽、重装或更换垫圈。第十条呼吸阀每月至少检查一次，机械式呼吸阀要内外清洁、启闭灵活，冬季要防止阀板冻结在阀座上。每季度检查一次阻火器。第十一条量油口每月检查不少于一次，应注意接头及有色金属的衬环或槽是否良好正常。第十二条油罐的接地装置，每季至少检查一次，接地电阻不得大于10QO第十三条油罐上应标明安全容积、安全高度、储存油品、油品的危害性。第十四条为减少静电的产生，

4、禁止从上部向油罐进油。第十五条在油罐液下与油灌连接的各种管线上，靠近油罐的第一个阀门应采用钢阀，重要阀门应按规定上锁。第十六条不要踩踏管线，对难以越过的地面油管线应设置非燃体的过桥。第十七条在油灌内加热油品，只有在油面高出加热器顶部10cm以上时，才能送汽（热媒）加热，并应根据不同油品确确定不同加热温度。第十八条缓慢地开启进汽（热媒）阀门，防止加热器因水力冲击而遭受破坏。第十九条向污水系统排放油罐中的积水和污物时，应注意防止罐内油品随水流出。第二十条清罐工作应严格执行油罐清洗安全技术规程第二十一条为了避免含硫沉积物的自燃，当清洗含硫油品油罐时，粘附在罐壁上的沉积物和污垢，应不断用水润湿并加以清

5、除。从油罐上清出的含硫沉积物应在保持湿润的情况下，立即运出油库，按规程处理。第二十二条新建和修复的油罐必须经试压和验收合格，方可使用储油。建立橇装式加油装置的汽车加油站要求（供参考）一、建立橇装式加油装置的汽车加油站应单独建站，必须符合汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-20022006年版）的要求。橇装式加油装置所配备的油罐内应安装防爆装置。防爆装置如采用阻隔防爆装置，阻隔防爆装置的选用和安装，必须执行国家标准阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求（AQ3002-2005。二、由于地上油罐的危险性远大于埋地油罐，根据汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-20022006年

6、版），对于新建橇装式加油装置,凡不符合阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求（AQ3002-2005的，不得投入使用。对于不符合AQ300淋准的橇装式加油装置，先暂停使用，待国家安监总局有明确意见或组织权威专家论证后再确定是否继续使用。三、要督促其建立健全各项安全生产责任制、安全管理规章制度和安全操作规程，加强对职工的安全教育和培训，消除事故隐患，确保非经营性加油站安全。阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求1 .阻隔防堪材料用特种合金制成的网状或其他形状的材料，这种材料填充在易燃液体和易燃气体储罐内能阻隔火焰传播，从而防止爆炸发生。2 .阻隔防爆棍装式汽车加油（气）装置一种集地面阻隔防爆

7、储油（气）罐、加油（气）机、自动灭火器于一体的地面加油（气）系统。3,储油罐应设置带有高液位报警功能的液位计、自动灭火器、紧急泄压装置、防溢流装置、阻隔防爆装置。储油罐由油管道应设置高温自动断油保护阀。4.阻隔防爆橇装式汽车加油装置应设防雷和防静电设施，并应符合GB50156的有关规定。GB50156-2002（2006版）5.采用橇装式加油装置的加油站，其设计与施工应执行国家现行标准采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范SH/T3134-2002采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范1范围本规范规定了橇装式加油装置的技术要求、制定了采用橇装式加油装置的加油站的设计规定和工程施工规定。本规范适

8、用于采用橇装式加油装置的汽车加油站的建设.2术语和定义2.1撬装式加油装置portablefueldevice集地面防火防爆储油罐、加油机、自动灭火器于一体的地面加油系统.2.2自动灭火器automaticfiresuppressionequipment安装于加油机上方.由熔断阀控制的干粉灭火器或泡沫灭火器。该灭火器主要用于扑灭加油机区域的火灾.2.3紧急泄压装置,emergencyvalve用于火灾时迅速排放油罐内气体从而释放油罐内压力的装置。该阀位于储罐的顶部，正常情况下处于关闭状态，当罐内压力大于其设计压力的90%时能自行打开排气，并使罐内压力始终小于油罐的设计压力。2.4防溢流装置ov

9、erfillvalve与油簿的进油管相连，当油雄内的液位升到油罐容量的95%时，能自动关闭进油管。2.5自动断油保护阀externalfirevalve位于加油机进油管道上，受熔断片控制的阀门。该阀正常情况下处于常开状态，发生火灾时其熔断片感受火焰的热量会熔化而导致阀门自动关闭。2. 6内部燃烧抑制装置internalignitionsuppressionsystem位于地.匕油罐罐体内的一种由装有水基溶液的容器、膜片和喷嘴等组成的装置.当地上油罐内的气体温度由于火灾作用而升高时，该装置能释放出情性气体，使油罐内的可燃气体浓度降低到安全范国内。3博装式加油装置技术要求2.1 橇装式加油装置必须

10、具有防火、防爆性能。橇装式加油装置应作为整体产品，.由供货商整体供应,其中油罐的防火、防爆性能和自动灭火器的性能应通过国家有关机构的测试认证.2.2 橇装式加油装置的油罐应设置高液位报警器、液位计、自动灭火器、紧急泄压装置、防溢流装置、内部燃烧抑制装置。油罐出油管道应设置高温自动断油保护网。2.3 橇装式加油装置的储油罐应能在90%装载量时承受lh标准可燃液体火的作用，而不发生油罐泄漏、油罐失效及泄压功能受阻等现象.2.4 橇装式加油装置采用双壁油罐时，两层罐壁之间的底部应设漏油监测装置。2.5 橇装式加油装置宜设接纳卸油时溅漏油品的容器.2.6 橇装式加油装置应设防雷和防静电设施，并应符合现

11、行国家标准汽车加油加气站设计与施工规范GB50156的有关规定。3. 7自动灭火器的启动温度不应高于95'Co3.1 油罐应采用上部进油方式。如果进油管接头设在下部，进油管的高点应高于油罐的最高液位。软管接头应采用快速自封接头。3.2 油罐出油管管口距罐底的高度，不应低于0.15m。b） 10油罐应进行压力试验。油罐的压力试验应符合现行国家标准汽车加油加气站设计与施工规范GB50156第12.2.8条第1款的规定。4设计规定c） 1采用橇装式加油装置的加油站应单独建站。42橇装式加油装置油罐的总容积以及单罐最大容积应小于或等于50m3。当地面防火油罐单罐容积大于25m3时，城内应设隔仓

12、，隔仓的容积应小于或等于25m3。4.3设在城市建成区内的楔装式加油装置地面防火油罐的总容积以及单罐最大容积应小于或等于20m当地面防火油罐单耀容积大于10n?时，罐内应设隔仓，隔仓的容积应小于或等于10n?。4. 4橇装式加油装置与站外建、构筑物的防火距离应符合表1的规定。表1橇装式加油装置与站外建、构筑物的防火距商m项目楹装式加油装置K>20m3VW20m3重要公共建筑物5050明火或散发火花地点2525民用建筑物保护类别一类保护物2016二类保护物1612三类保护物1210甲、乙类物品生产,1房、库房和甲、乙类液体储罐2218其它类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容积不大于50

13、m3的埋地甲、乙类液体储罐1615室外变配电站2218铁路22项目橇装式加油装置K>20m3VW20m3城市道路快速路、主干路8次干路,支路6架空通信线国家一、二级1倍杆高一股不应跨燃加油站架空电力线路1倍杆高注1:卜为根装式加油装置油罐总容积.注2：重要公共建筑物、民用建筑物保护类别划分见现行国家标准汽车加油加汽站设计与施工规范GB50156附录C.表1（续）橇装式加油装置与站外建、构筑物的防火距离m4.1 橇装式加油装置不得设在室内或其它封闭空间内。4.2 橇装式加油装置应采用卸油油气回收系统。4 7当檀装式加油装置采用单壁地面防火油罐时，油罐上方应设防晒罩棚或采取隔热措施；当采用双

14、壁油罐时，可不设防晒罩棚和不采取隔热措施。槎装式加油装置的地面防火油罐通气管管口应高出地面4m及以上，并应高出罩棚的顶面1.5m及以上。通气管管口应安装呼吸阀和阻火器。米用橇装式加油装置的加油站，应在站内设蓄油池；当橇装式加油装置采用双壁油罐时，可不设蓄油池。蓄油池应满足下列要求：蓄油池的有效容积不应小于站内一个最大油罐的容积（带隔仓的油罐按爆大隔仓容积计”蓄油池应采取防止雨水积聚的措施；c）地面防火油罐四周应设导油沟槽，并连接至蓄油池。4.10橇装式加油装置的基础面应高于地坪0.15m-0.2m。4.11橇装式加油装置周围应设防撞设施。12加油机、油罐和油罐通气孔的爆炸危险区域划分，应分别符

15、合现行国家标准汽车加油加气站设计与施工规范GB50156附录B中B.0.3、B.0.4和B.0.5的规定.13灭火器的设置应符合下列规定：a）每2台加油机应设置不少于1只8kg手提式干粉灭火器或2只4kg手提式干粉灭火器：加油机不足2台按2台计算：站内应设35kg推车式干粉灭火器1个；加油站应配置灭火毯2块，沙子2m3；d）其余建筑的灭火器材配置应符合现行国家标准建筑灭火器配置设计规范GBJ140的规定。14采用橇装式加油装置的加油站设计除应执行本规范外，还应符合国家标准汽车加油加气站设计与施工规范GB50156的规定。5工程施工规定1橇装式加油装置的安装应按供货商的安装说明进行。5.2采用橇

16、装式加油装置的加油站工程施工应符合现行国家标准汽车加油加气站设计与施工规范GB50156的有关规定。HAN©爆阻隔橇装式加油装置产品说明产品型式根据不同的分类方法，产品可分为多种型式：按罐体容积：10M3>15M3、20M3、25M、30M3、40寸、50届七个规格。按罐体分仓和盛装油品单仓单油品双仓单油品：如25立方设备，设置为10/15两个仓位，储存柴油v双仓双油品：如25立方设备，设置为10（汽油）/15（柴油）两个仓位。撬装式燃油加油装置用途阻隔防爆橇装式燃油加油装置可方便地安装在城镇人口密集区、公交站场、大型工地、大型工厂、边远地区、高速公路边等地方，可方便快捷地建成

17、安全性好、建设费用低的橇装式汽车加油站。工作原理阻隔防爆橇装式燃油加油装置（以下简称“加油装置”）是集储油、加油和卸油功能于一体的机电一体化设备。将梢车运来的油品通过加油装置的卸油系统输送到加油装置的储油罐中，再通过加油装置的加油系统实现向外加油。阻隔防爆原理：在储油罐中放置特种铝合金网状防爆材料后，由于防爆材料叠层中的网眼组成蜂窝状结构，把容器内腔分成许多很小的“小隔室”，这些“小隔室”可以遏制火焰的传播，同时这种蜂窝结构在单位体积具有极好的导热导静电性能，消除静电，防止静电积聚，可以迅速的吸收燃烧释放出来的绝大部分热量，使燃烧反应后的最终温度大大降低，反应气体的膨胀程度大为缩小，容器的压力

18、值增高不大，达到抑制爆炸的目的。有效地防止储油罐在明火、静电、焊接、枪击、撞击等情况下发生爆炸事故。主要构成卸油系统：主要有流量计、油泵、阀门和消气过滤器等。阻隔防爆储油罐及附件：主要有储油罐、阻隔防爆装置（阻隔防爆材料和支撑构件）、呼吸阀等。加油系统：主要有加油机、供油管路及阀门等。控制系统：主要有控制器、液位计和电磁阀等。静电接地控制：主要有静电接地控制器。安防保护系统：主要有自动关闭保护、紧急泄压装置、高低液位报警开关、可燃气体探测器、声光报警器和自动灭火器等。加油站安全检查方面检查的类型主要有:.日安全检查.定期安全检查.专项整治检查检查的内容包括：标志标识、潜在隐患、操作规范、安全记

19、录、卫生情况、员工在岗、设备运行及其他硬件设施完好状况等。通过检查使我们从中发现共性、特性问题，找到工作中的不足，及时改进、减少损失。加油站巡检路线示意图加油站日安全检查主要内容标识、标牌方面：各种警示牌、进站须知、标识牌，消防器材挂牌等悬挂整齐、清洁、完整。罐区及相关设备方面：.罐体、管线阀门表面无锈蚀、油漆无脱落、无渗漏，液位仪、阻火器、通气管、进出油管、泵、入孔、液压表等组件完好、运转正常；.操作井管线及法兰盘接口处密封良好、无渗漏；.卸油口墙壁无裂纹、破损、无油污、无泥沙；管线油漆无脱落；快速接头密闭良好；.量油孔导尺槽无损伤，孔盖闭锁密封良好；.卸油静电接地装置工作正常；.干燥剂无吸水、变色。加油