钻孔灌注桩施工总结完整

1、钻孔灌注桩施工总结完 整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）钻孔灌注桩施工总结京秦高速公路第四合同段，起点桩号K10+54&43,终点桩号K16+698.393, 主线长度为6151.963m,合同金额为26589。468万元，由中交一公局第六工程 承建。主要构筑物有AK0+231 046京哈公路互通式立交A匝道桥、K12+941。 198引秃入漳河中桥、K13+169.057孙晋路通道桥、K13+868.046中桥、K15+469 198漳河中桥、津蓟高速公路互通津蓟西侧匝道桥以及箱型通道等。考虑到钻 孔灌注桩施工进度直接影响到后续工序的开展，为按工期要求保质保量的完成 钻孔灌

2、注桩施工任务，经向业主、监理申请，批准进行了钻孔灌注桩施工：一、施工概况：1、工程部位：京哈互通式立交A匝道桥A2* 1 （A2墩1号桩基）2、灌注桩桩长：32m 桩径：1。2m3、施工方法：反循环钻机成孔4、施工记录（详见后附钻孔记录及灌注记录）二、施工时间：2021年4月15日18时2021年4月17日3： 58时三、机械配备：1、钻机：GBS-20型钻机1台2、泥浆泵：1台（备用1台）3、混凝土罐车：4辆4、50装载机：1台5、25吨吊车:1辆四、人员配备：1、项目经理：刘占龙2、技术负责人：张庆伟3、质检工程师：张英豪4、桥梁工程师：邹博强5、技术员：白玉东7、实验工程师：王瑜8、测量

3、工程师：翟泽亮9、桩基施工队1个，现场管理人员2人，普通工人15人五、材料配备:材料名称HRB335( kg)HPB235( kg)C30 (m3)钢筋1400400商品砼38六、施工参数：为了保证钻孔灌注桩基的施工质量，我部在施工过程中严格按公路桥涵 施工技术规范(JTG F52021进行操作，并按公路工程质量检验评定标准 (JTGF802004对试桩施工各项指标进行检测，主要检测数据为：泥浆比重1.03 1。1/cm3,泥浆粘度 17s20s,含砂率 v 2%。七、施工工艺总结：我项目经理部全面按业主和监理的要求执行，严格按照上报的首件钻孔灌注桩施工方案施工，从人员、设备、工艺、进程各方面

4、进行控制.经理部在桩基施工过程中，安排各部门管理人员，针对桩基施工各工艺流程进行专项控制， 保证了严格按先前制定的施工工艺进行施工。1、施工准备施工前进行场地平整，清除杂物，桥区施工范围内达到“四通一平”， 以确 保测量工作的正常开展，施工机械的正常运转，工程施工、材料加工的正常用 水、用电、人员、机械、材料的正常进出现场2、测量放样采用全站仪，根据导线点复测成果、图纸提供的线位坐标及路线平曲线要 素,推算墩、台纵横轴线坐标，放出每桩中心位置，放样完毕用钢尺进行复核。（1）、埋设护筒用6mm厚钢板卷制而成，为防止其变形,在护筒的上下两端和中部的外侧各 焊一道加劲肋.护筒内径比桩径大20cm-3

5、0cm,共长3.3米，埋入地下3米，地面 以上留0.3米。经测量放线确定护筒位置及开挖线，经监理确认后进行开挖，开挖范围比护筒 略大50cm左右，底部回填50cm左右的粘土，分层夯实。用全站仪放设钻孔桩 中心，埋设护筒.在护筒周围对称、均匀回填粘土并夯实，护筒座实后用钢丝绳固 定于枕木上。护筒顶要高出工作面 0。3m,护筒要垂直，偏位平面差小于5cm， 要符合规范要求。（2）、钻机就位立好钻架并调整和安设好起吊系统， 将钻头吊起，徐徐放入护筒内。启动 卷扬机把钻盘吊起，垫方木于转盘底座下面，将钻机调平并对准钻孔。然后装上 钻盘，要求钻盘中心同钻杆上的起吊滑轮在同一铅垂线上 ，钻杆位置偏差不大于

6、 2cm。在钻进过程中要经常检查转盘，如有倾斜或位移，应及时纠正。在放钻 杆上端安装提引水龙头，在水龙头上端连接输浆胶管，将输浆胶管连接到泥浆泵 上，把提引水龙头吊环挂到起吊系统的滑轮钓钩上。取走转盘中心的方形套，启 动卷扬机吊起方钻杆穿过转盘并牢固地联结到钻头，装好方形套夹住方钻杆， 准备钻进.（3）、钻进A、钻孔开始时，待泥浆进入钻孔一定数量后方可开始钻进。 开始钻进时， 要适当控制进尺速度，在护筒刃脚处，应低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥浆护 壁，钻至刃脚下1m后，正常钻进。B、钻进过程中，钻进进度要循序渐进，根据地质断面资料掌握进尺情况， 并随时检查钻孔位置和设备状况.接、卸钻杆的动作

7、要迅速、安全完成。C、开钻前调制好足够数量的泥浆，钻进过程中如泥浆有损耗、漏失，及 时予以补充。进孔泥浆，从护筒口进入，钻渣靠高压泥浆泵吸取从钻杆芯排出， 钻进时泥浆比重控制在1。05 1。20之间。按时检查泥浆指标，遇土层变化时 增加检查次数,并调整泥浆指标。每钻进2m或地层变化处，在泥浆中捞取钻渣 样品,查明土类并记录，以便与设计图纸核对。D、为防止细长钻杆受压弯曲，造成钻孔也随着弯曲，发生扩孔率较大的现象，钻孔过程中采取减压钻进，即将主吊钩稍提携一些，使孔底承受的钻压不 超过钻锥重力和压重块重力之和扣除浮力后的80%，这样可使钻杆不受压力，而且还受一部分拉力，在整个钻进过程中因受拉而维持

8、竖直状态，使钻锥回转 平稳，避免斜孔、弯孔和扩孔现象。E、钻进过程中，要保持孔内水头的高度和泥浆比重。F、钻孔开始前先测出护筒顶标高，并计算出钻孔深度，对钻孔人员进行 交底，钻孔人员认真填写钻孔记录，每完成一根及时把原始记录整理完毕(4) 、成孔检查A、孔径和孔形检查钻孔完成后应用孔规检测孔径和倾斜度，成孔孔径不得小于设计直径，倾斜 度不大于1%。孔规用22钢筋笼制成，外径与设计直径相等，长度为4-6米.检测时将孔规吊起，使其中心、井孔中心与起吊钢丝绳保持一致，慢慢放入井 孔内，上下通畅无阻表明孔径大于给定的钢筋笼直径B、孔深和孔底沉渣检测采用标准测锤检测，测锤采用锥形锤，锤底直径13cm-1

9、5cm,高20cm22cm,质量 4Kg-6Kg。(5) 、清孔终孔后，停止进尺，保持相对密度1。03-1。10的较纯泥浆压入，把钻孔内 悬浮钻渣较多的泥浆换出，使清孔后泥浆的含砂率降到2%以下,粘度为17s-20s，相对密度为1.031.10，且孔底无沉淀层，即可停止清孔。在灌注混凝土 前应再次检查沉淀层厚度，必要时进行二次清孔 (6) 、钢筋笼的制作及入孔A、钢筋笼下料前先调直、除锈。钢筋接头及钢筋骨架拼装的焊接接头形 式、焊接方法、适用范围符合设计及施工要求接头双面焊缝的长度不小于 5d， 单面焊缝的长度不小于10d(d为钢筋直径)。钢筋笼主筋采用双面焊，焊接要求应满足设计及规范要求，接

10、头必须按公路桥涵施工技术规范JTJ 041-2021的附录E-2进行试验检测。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不 得有两个接头.配置在接头长度区段内的受力钢筋，其焊接接头的截面面积不得 超过总截面面积的50% (焊接接头长度区段是指35d长度范围内,但不得小于 500mm)。B、钢筋笼钢筋制作在钢筋加工厂进行，制好的钢筋骨架存放放在平整、干燥的场地上,存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的方木， 以免沾上泥 土。钢筋骨架按次序排好，便于装车运出。每节骨架都挂有标志牌，写明墩号、 桩号、节号。根据本工程实际情况，钢筋骨架分两节制作，每节长度约为2530m,用带托架的平车运至桥墩处，

11、边吊装边拼装，钢筋笼的焊接及拼接方法符合 规范要求。采用23台电焊机进行焊接，焊接采用搭接焊方式。技术人员做好 钢筋成品检查记录。C、钢筋笼顶端焊接4根20mm的钢筋吊环(长度按实际标高确定)，穿轻 型钢轨固定于井口枕木架上，利用十字护桩的交叉点检查钢筋笼中心偏位。D、 为保护孔内灌筑混凝土有足够的保护层，在钢筋笼主筋之间搭焊 1根 8mm的钢筋，钢筋上穿直经略大于2倍保护层厚度的圆形砂浆轮，间隔2米一层, 笼截面四周放四排。E、井架处用25X25cm的方木搭放两层，承担钢筋笼和导管重量。钢护筒 不得负载任何构件重量F、起吊钢筋笼时，严格控制钢筋笼的变形，在钢筋笼的里边点焊足够长 度的撑杆，吊

12、钩处用钢扁担勾挂钢筋笼。(7) 、拼下导管A、混凝土导管采用旋转式嵌口导管。导管坚固，内壁光滑、顺直、光洁， 各节导管内径大小一致，偏差不大于+2mmo严格按照规范做了水密承压试验和 抗拉试验，均符合设计要求。B、导管吊放时，用两根钢丝绳分别系吊在最上端一节导管的两个吊耳上， 导管底口至孔底标高控制在0.3 0.4米之间。C、工程技术人员自始至终坚守现场，严格检查顶丝和导管的下放情况。(8) 、灌注混凝土混凝土的供应由拌和站拌和，罐车运输直接送至导管漏斗内。混凝土中掺 有高效减水缓凝剂，以延长混凝土初凝时间。A、灌注混凝土前试验室应做好混凝土配合比试验及 28天抗压强度试验。 技术人员在灌注过

13、程中始终坚守在施工现场，及时做好试件取样工作，并控制检查混凝土质量.B、灌注混凝土前检查沉淀层厚度，沉淀层厚度按设计施工图及招标文件中 的规范要求进行控制，（超过规定则二次清孔，二次清孔采用泥浆泵配合导管 进行）。C、开始灌注混凝土前，漏斗底部设有隔水栓，根据导管的直径，选用适 当的球胆，放置于导管内，用阀门封在导管中，当混凝土达到初次存料后，打 开阀门，混凝土压着球胆呈与水隔绝状态，排走导管内的水而至孔底。首批混 凝土灌入孔底后，立即探测孔内混凝土面高程，计算导管的埋置深度 D、首灌结束后，紧凑、连续地进行灌注。在灌注过程中，要防止混凝土 拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆含有水泥

14、而变稠凝结，致使 探测不准。灌注过程中，观察管内混凝土下降和孔内水位的升降情况，及时测 量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。导管埋深不小于 2m，?最大 埋深不超过6m.导管提升时保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。拆除导管的动作要快，要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。拔导管要结合混凝土的浇 筑时间，对拆下的导管要立即清洗，堆放整齐。E、当混凝土面上升到钢筋骨架下端时，为防止钢筋笼被混凝土顶托上升, 使导管底口处与钢筋笼底口 3m以下和1m以上处，降低混凝土的灌注速度，以 减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力。当孔内混凝土进入钢筋骨架 4m-5m后，适当提升导管，减小导管的埋置长度

15、，以增加骨架在导管底口以下 的埋置深度，从而增加混凝土对钢筋的握裹力。然后恢复正常的灌注速度。F、 为保证孔内混凝土顶部质量，在桩顶设计标高以上加灌0。8m-1.0m,接浇墩柱或承台前凿除。钢护筒在灌注结束、混凝土初凝前拔出G、在拔出最后一节导管时，拔管速度减慢，防止桩顶沉淀的泥浆挤入导 管下形成泥心.H、有关混凝土灌注情况，各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象，有专人进行记录。混凝土灌注完毕后，技术人员及时汇总现场原始记录并上报监理工程师。八、总结得出施工控制参数：施工总结得出最佳施工参数为：泥浆比重1.05/cm3，泥浆粘度17s，含砂率1.6 %，胶体率98%

16、。九、安全生产总结1、严格执行安全生产制度，对施工人员进行入场教育，岗前培训，组织学习安全生产相关法律文件及安全操作规程。抓好安全交底工作，落实到每一个人, 做好工人的个人防护用具的配备.对特种作业人员严审作业证.2、 对生产施工所用的设备进行严格审查，作业机械安全运转.对安全生产 所用的防护用具进行从进货开始严格控制，确保起到相应的防护作用。3、对每遵工序的危险源加以分析，在交底中于予体现，对高危作业工序重点 强调。加强专职安全员现场督视.综上所述，除了安全管理形成制度以外，经理部还主要做到：以项目经理为安全责任人，项目经理部确实把安全工作提到最高高度， 施工 队伍才会真正地感觉到抓安全是实

17、实在在的，并不是在作表面文章，才会在生产 中去认真去做。对一些必要的防护机具用品，经理部加大投入，成立专项基金， 才是安全工作得以实施的真正保障.安全工作常抓不懈，这种意识通过各种方式 渗透到所有参施人员中。十、施工中存在的问题及改进措施1、针对地质情况，钻孔速度不能过快，钻孔行进当中泥浆比重控制在1。35 1。45 g/cm3，能较好保护好孔壁.首罐砼灌注时导管悬空不能太大，控制 在30-40cm,首罐砼灌注时，保证首灌砼用量,控制导管埋深在2-6米深度，每 盘都要做砼坍落度，防止混凝土离析，导致堵塞出现质量事故。2、施工前各项准备工作有待加强 施工中准备一台发电机，防止突然停电，备足易损电

18、路配件，拌和站经常 检修,拌和砼前检查各种工具是否齐全，要求配有备用工具保证钻孔及砼灌注连 续进行。 钻机安排维修工人，经常检修，备足易损部件。3、钢筋笼加工还不够熟练虽然施工前认真进行了交底和施工安排，但毕竟还没有在实际施工中配合 过，所以在钢筋加工过程中人员配合不是熟练。 因此，我部通过首个桩基施工， 将解决施工前准备钢筋加工过程中人员配合问题，理顺整个施工过程，加快施 工进度全护筒钻孔灌注桩施工工法中铁十二局集团建筑安装工程杨部廷 白慧张煜玺 蒋关云靳成周1。刖言为满足工程建设的需要，桩基础作为提高地基承载力的一种最有效的方式被广泛采用，桩基础一般分为钻孔灌注桩和预制桩。其中钻孔灌注桩占

19、桩基础施工中的比重约70%,钻孔灌注桩的施工一般分为干作业和泥浆护壁作业。但是受环境影响，在香港以及世界发达国家的钻孔灌注桩施工中是禁止使用泥浆护壁的，同时在松散砂层、细角砾石层、流砂层、厚淤泥质层以及喀斯特地貌等地质情况下，进行泥浆护壁难以保证孔壁稳定,这种情况下就需要使用全护筒施工技术.中铁十二局集团建筑安装工程联合设计单位进行创新，取得了 “全护筒钻孔灌注桩施工技术"这一国内先进的新成果，同时形成了全护筒钻孔灌注桩施工工法。2。工法特点2.1全护筒钻孔灌注桩施工不采用膨润土或化学泥浆护壁，对地下水没有污染，施工现场整洁,不影响周围居民及企业的正常工作和生活，满足高环保要求2。2

20、在传统钻孔灌注桩因地层、环保原因无法成孔的情况下，保证桩基工程施工的顺利进行。2。3相比较其他护壁形式的钻孔灌注桩施工工艺，不需要配置泥浆，没有护壁泥皮对承 载力的影响，承载力可靠，桩体质量满足规范要求.2.4施工速度比传统工艺快一倍以上，施工效率高，为整体工程的顺利施工打下良好的基 础。3. 适用范围3。 1适用于直径为 600mmr 2500mm的钻孔灌注桩，钻孔灌注桩长度不宜大于40m的桩基工 程。3。2适用于地下水位较高，易塌孔，使用普通泥浆及化学泥浆无法成孔的地层（如卵石4。工艺原理全护筒钻孔灌注桩施工技术是利用专用摇、振动设备使钢护筒克服各土层间与护筒间的摩擦力，使护筒穿越桩机钻孔

21、施工中的不利地层直至到达稳定的桩端持力层，利用钻孔设备掏空护筒内渣土，保证灌注桩成桩的施工技术.工艺原理流程图如图 4所示。图4.1工艺原理流程图5施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程图5.1。1全护筒钻孔灌注桩施工工艺流程图5.2操作要点521 放线定位按桩位设计图纸要求，测设桩位并做好标记，以桩位为中心用白灰画一个半径45cm的圆，对桩位复核无误后方可开孔。5。2.2钻机就位钻机就位后，保持钻机平稳，旋挖机钻尖对准桩位中心。5。2.3钻机引孔钻机引孔选用钻头为 800mm引孔至5m引孔的作用包括以下几个方面：。1克服浅层障碍物的影响。工程钻机可以有效克服障碍物的影响，无法钻穿的障碍 物

22、应采用挖掘机挖岀，防止对护筒的卷边损坏；5。引孔部位可以使护筒准确定位,防止护筒偏差造成桩位偏差较大；5。2.3。3引孔段可以使护筒顺利入孔，减少了护筒下放的摩擦力，保证护筒入孔的稳定 性，减少护筒插入时间，保证护筒顺利插入。5。2。4振动锤下护筒本工程根据灌注桩孔深及地质情况，护筒下放至进入灰岩20cm。护筒最深插入深度 35m.5。2。4.1振动锤设备宜春东站振动锤采用 360挖机加装液压振动锤设备而成，使用履带行走方便，地质环境适应性强。该振动锤下放和起拔护筒速度快，在成孔时可用干式成孔法或天然水降低造浆成本。并且可以一次插入单节护筒12m,大大提高了施工效率。2钢护筒的特殊要求(1 )

23、钢护筒宜采用10mm或 12mm的螺旋管制作。采用10mm壁厚以下的钢护筒，在施工过程中容易造成卷边，凹凸，导致钢护筒的周转次 数下降，成本增加；采用12mm壁厚以上的钢护筒，钢护筒重量大大增加，造成施工不便，增加 操作人员的施工难度，降低施工效率。(2)最下面一节钢护筒宜设置内口的刃脚，减小护筒下放的阻力，保证护筒顺利下放到位。(3 )护筒与护筒之间采用刚强度的螺栓螺母进行连接.如果采用焊接，焊接时间较长，影响施工进度。(4)振动锤加紧护筒，锁定装置锁定后方可起吊护筒，保证使用安全可控。(5)护筒起吊后，由施工人员指挥入孔。入孔后不加力，靠护筒自重下沉，技术人员用经 纬仪或者铅垂随时调整护筒

24、垂直度，保证入孔顺直(6 )靠自重护筒无法下沉时，开启振动锤加压下沉，如遇阻力无法下沉 ，应查明原因后继 续操作，不能强行加压，防止护筒下边缘卷边或弯折，造成护筒损坏 ，造成后期拔护筒过程中 泥土进入桩体，造成桩体夹泥。插拔护筒过程见下图。(7)应根据振动锤功率大小及护筒入土产生的侧摩阻力确定钢护筒的壁厚，一般护筒壁厚应采用10mm的优质钢板制作。宜春东站初期施工过程中，采用壁厚8mm的钢护筒，施工过程中护筒卷边、弯折变形严重，损耗率较高，降低钢护筒周转使用次数。5.2。5钻机成孔护筒到达预定深度后，成孔钻机重新就位，钻头直径采用780mm施钻至设计桩底标高5.2.6 下放钢筋笼、灌注混凝土组

25、织施工作业人员下放钢筋笼，钢筋笼下放完毕后进行孔底二清，保证沉渣符合设计要求后，及时进行混凝土灌注 ，混凝土采用汽车泵结合水下灌注混凝土施工工艺进行灌注。振动锤拔除护筒混凝土灌注满足要求后，振动锤设备重新就位，将护筒拔岀桩孔，护筒循环使用。拔护筒控制要点：5.2。7。1拔除护筒过程中，振动锤应匀速操作 ，防止提拔速度过快，导致混凝土密实度下降，影响桩体质量527.2护筒拔岀应保持垂直，在施工人员指挥下完成，保证护筒垂直度，防止护筒垂直 度变化造成桩体局部夹泥.527.3 为保证桩头质量，混凝土应超灌1500mm护筒拔至最后一节时，应检查护筒内混凝土标高，如果混凝土桩顶标高不够，应将护筒内泥浆清

26、理干净，进行二次灌注6. 材料与设备6.1 本工法使用钢护筒：每节长 12m,厚10mm6.2 采用的机具设备如表6。2 o 1表6 o 2.1施工机械及配套设备序号名称型号单位数量备注1旋挖钻机ZR280C台22砼泵车SY5271THB台13柴油振动锤自制台1可插拔12m护筒4电焊机BX1-300 3台45切割机300mm台16履带吊QUY50A台17全站仪GTS-330N台18水准仪DS3台19钢筋弯曲机GW40台17. 质量控制7.1工程质量控制标准全护筒钻孔灌注桩施工质量控制应执行建筑地基基础工程施工质量验收规范GB5 2 2002、建筑桩基技术规范JGJ94 2021、建筑地基基础设

27、计规范GB50007-2021。7.2质量控制措施7.2 o 1注意事项7o 2o 1o 1开工前应该仔细研究图纸，勘察施工场地，合理进行施工平面布置，提前确定钻机行走路线2m。721.2 开工前施工场地要平整到位，地面标高应高于桩顶标高不宜大于7.2 o 1 o 3护筒每次使用完毕后应及时进行清洗和修补，提高周转次数，增加经济效益.7。2.1 o 4施工过程中时，钻孔产生的钻渣宜及时清运，防止干扰相邻桩的施工作业。进行弃土清运施工时应有专人负责，做好成品保护以及已测放桩位的保护，并做好复核工作。7o 2.2技术措施7o 2 o 2.1桩位偏差控制措施：开孔前对桩位进行复核，复核无误后方可开孔

28、。7.2.2 o 2垂直度偏差控制措施：开工前应使用经纬仪、全站仪对进场设备钻杆垂直度进行 校核，满足规范要求后方可使用。在插拔护筒过程中，使用经纬仪、全站仪或者铅锤控制护筒垂直度7o 钢筋笼居中措施：从桩头向下20cm位置沿钢筋笼长度间距4米在相邻主筋之间安装用作保护层的导向混凝土预制件，端部大于2m小于4m再设置一排导向轮，每断面均匀设置4个预制件。导向轮直径为10cm,用钢筋焊接在钢筋笼外侧。7o 2.3管理措施7.2.3 o 1保证混凝土连续供应，设专人与混凝土拌和站调度室联系，保证混凝土的供应根据现场情况及时拌制发送。防止混凝土灌注时间过长，导致护筒无法拔出。7o 保证施工机械正常运

29、转，所有施工机械每天定时检修，易耗易损配件要有储备，岀现损坏能及时更换。高温天气混凝土输送泵管用草袋包裹洒水降温，防止堵管。7.2 o 3o 3保证施工水电满足施工需求，现场配备发电机一台，临时停电时能保证机械正 常运转。7.2.3.4 保证现场道路的畅通，基坑外临时道路硬化，进入基坑留置坡道，坡道及楼座场平内根据地质条件铺设碎石砖渣或钢板枕木。8。安全措施8.1全护筒钻孔灌注桩施工必须严格遵守建筑安装工人安全技术操作规程和机械施工 技术安全规则的规定执行。8.2根据中铁十二局安全保障体系要求建立保障体系，设置安全员，负责现场安全施工，施工前对施工人员进行安全交底，施工中应进行每天一次的例行安

30、全检查& 3施工机械悬挂工艺流程施牌和机械操作规程，加强安全教育，严格工艺流程和操作规& 4施工人员进入现场必须佩戴安全帽，登高作业必须穿防滑鞋，系安全带，严禁酒后 上岗作业。& 5对设备进行定期检查、维修、严禁机械带病作业，钻机、砼搅拌机必须由专职机手 严格按操作规程操作.& 6施工完毕的空桩孔位，待砼初凝后要及时填至施工地面。& 7桩机移动要有专人指挥，桩机司机与泵车司机要有可靠的联络信号。8.8经常性检查提升系统钢绳有无损伤，滑轮是否灵活。& 9施工现场必须平整、坚实，斜度不得大于2度，对于软弱地基，应用炉渣或砖渣等铺垫压实。9. 环保措施

31、必须严格遵守当地的环境保护相关法律规定，加强该工法使用机械的维修保养，防止机械废弃油污污染土壤及地下水 .该施工工法施工过程中会产生废弃渣土，不得随意处理，应当向当地环保部门提出申请，集中处理.10。效益分析10。1质量效益桩孔全程钢护筒护壁，杜绝塌孔的发生，桩截面尺寸规则，不会发生缩径等通病，孔壁稳 定性好，钻成孔孔底成渣少。10。2环境效益不需要使用泥浆护壁，没有泥浆污染，不污染地下水，施工现场整洁文明，很适合于在市区内施工；噪声较小，基本无噪声污染 .10。3经济效益孔壁规则，没有塌孔、扩径现象，没有混凝土浪费，不存在造浆费用，可以有效的控制成本。10.4工期效益提高了成桩的成功率，不需

32、要根据地质条件调整钻进速度，可以以最快的速度完成钻孔施 工，工期得到有效保证11。应用实例新建杭长客专宜春东站站房桩基工程位于江西省宜春市下浦区街道,清萍公路南侧，西邻南庙河。结构形式为钢筋混凝土框架结构，该桩基工程采用钻孔混凝土灌注桩，施工日期为2021年4月26日至2021年6月23日.钻孔桩主要设计参数：桩数230根，桩径800mm有效桩长为2734m,采用全护筒钻孔灌注桩施工技术，混凝土采用C30商品混凝土。经检测单位检测，竖向静载试验6根，水平静载试验 4根，低应变检测 230根，灌注桩质量达到了规范和设计要 求，施工灌注桩全部合格，为整体工程的顺利施工打下了良好的基础，经济和社会效

33、益良好.全套管钻孔灌注桩施工工法1概述182特点193应用范围194附属机械的配备205工艺流程206主要工序施工要点207关于套管灌注桩的单桩承载力问题 238质量验收标准239安全生产措施2310工程实例241概述Benote）桩，这种成桩利用液压全套管钻机施工的灌注桩在国外习惯上名为贝诺特（工艺是目前国际上最为流行的钻孔灌注桩施工技术，也是目前世界上钻孔灌注桩三大主要施工工法（贝诺特、反循环法、阿司特利法）中最为先进的一种。中建六局土木工程公司于八十年代中后期在承建国外大型桥梁工程中，曾采用这种技术成功地进行了大直径钻孔灌注桩的施工， 近年已将此设备引进国内，并在北京阜城门立交桥等工地投

34、入实际应用，施工速度是同条件下其它施工方面的8- 10倍，成桩质量高于国家现行施工验收规范标准，已经显示岀了贝诺特施工 技术卓越的科学性和先进性，应用前景十分广阔。随着我国高层、超高层建筑以及大型桥梁等 复杂构筑物的大规模出现，对地基处理的技术质量要求也将越来越高，可以预料，贝诺特施工 方法将成为我国今后大直径钻孔灌注桩施工技术的发展方向.全套管钻孔灌注桩在我国的规模化推广应用已是指日可待的.2特点原始的贝诺特钻机于五十年代初期岀现于法国， 日本于五十年代中期引进了这项技术，并于六十年代初 由日本三菱重工业公司开始进行技术改造.到八十年代才形成了目前通用的 MT系列贝诺特钻机，其主要工作机 构

35、如图2 . l所示，该钻机系列有 MT 120型、MT 130 型、MT 150型及MT 200型四种，型号不同仅表示其 钻孔的最大直径的不同，（如MT 150的最大钻孔直径是 1500mm ），至于施工方法及应用范围几乎完全一样本工法具有如下特点：2. l无噪音，无振动；田2.1灵进粹轎杭主要祚业机构1浪压雄帝裳亶；2会背丨 杨就i 4 -下幫时的藩桂怵牟; 予一即七对的挥槿林斗； 灌土惜2. 2不使用泥浆，避免了泥浆的加工和储运，作业面干净；2. 3挖掘时可以很直观地判别土壤及岩性特征，对于端承桩，便于现场确定桩长；2. 4挖掘速度快，对于一般土质，可达14m/小时左右；2. 5挖掘深度大

36、，根据土质情况，最深可达70m左右；2. 6成孔垂直度易于掌握，可以得到3%。- 5%。的垂直度；2. 7由于是全套管钻机，所以孔壁不会产生坍落现象，成孔质量高2. 8钢筋周围不会象泥浆护壁法施工那样附粘一层泥浆，有利于提高砼对钢筋的握裹力；2. 9由于不使用泥浆，避免了泥浆进入砼中的可能性，成桩质量高；2. 10成孔直径标准，充盈系数很小，与其它成孔方法相比，可节约13%的砼;2. 11清孔彻底，速度快，孔底钻亟可清至 2. 5cm左右；2. 12 MT系列钻机是自行式，便于现场移动。3应用范围3. l可适用于几乎所有土质，在风化岩层、卵石层及砂土层及卵石层及砂土层中只需 采用相应的钻挖技术

37、，亦能顺利成孔；3. 2由于采用了通长套管，在接近已有建筑物时也能施工，特别适合于城区内作业。3. 3只要配备相应规格的套管，可以钻挖如下直径的桩孔1000mm; $ 1100mm; $1200mm; $ 1300mm ；$ 500mm; $ 1800mm; $ 2000mm。各种型号所能成孔的直径分别为：MT 120 钻机：可成孔 $1000mm ； $ 1200mm ；MT 130 钻机:可成孔 $ 1000mm; $ 1200mm ； $ 1300mm;MT-150 钻机：可成孔 $ T1000Inm ；$ rpl200lnm; $ 15001 nm ；MT 200 钻机；可成孔 $ 1

38、000mm ； $ 1200mm; $ 1300mm; $ 1500mm; $ 2000mm.3. 4可以做斜桩；3. 5采用搭接桩法可施工“桩列式”连续挡土墙。4附属机械的配备除贝诺特钻机外，施工时尚需配备下列机械：4. l第一节套管：第一节套管下口带有刃脚，便于不沉钻进，上端有固定销孔，便于 同标准连接；4. 2标准节套管：上、下端均有固定销孔，便于加长与拆卸；4. 3引拔机：为加快施工速度，当钻挖到设计深度时，可将钻机移到下一桩位，利用引拔机液压装置，随着砼的灌注，将套管逐节提出孔外；4. 4汽车吊（或履带吊）：用于移动引投机，吊放钢筋笼及套管就位连接；4. 5装载机：将落锤抓斗卸于孔外

39、的泥土装入翻斗车内运岀场外；4. 6翻斗车：运土；4. 7砼搅拌与输送设备；4. 8砼浇注导管；4. 9真空泵：清孔用；4. 10钢筋成型加工机械。5工艺流程全套管钻孔灌注桩施工程序如图5 . I.6主要工序施工要点套管法施工最关键的是挖掘推进、连接套 管一成孔；吊放钢筋笼；灌注砼，提升导管-成桩三道工序，下面分别加以讨论6. I成孔方法钻机水平就位后，将第一节套管立于桩位 处，在自重力、夹持机构回转力及夹持机构压力的 复合作用下，将第一节套管沉入土中；然后在上边 连接第二节套管.第一、二节套管的垂直度对整个桩 孔垂直度起着决定性的作用，只要头一节套管成垂 直状态，以后的挖掘方法及套管连接方法

40、又适当， 后续套管自然成垂直状态。利用落锤抓斗将套管内 的土体抓岀孔外，卸在地面上，用装载机装入翻斗 车运出场外，随着套管的下沉，不断连接套管，直至钻到孔底标高3?在較土地虚中的挖掘冇法JSJ 6.1J.2 在一船 土農中的沱塩方法6 . 1 . I对于不同土层，采取不同 的挖掘方式：6. 1 . 1. I对于软弱土层（N5）， 应使套管超前下沉，可超岀孔内开挖面丨-1. 5m。使落锤抓斗仅在套管内挖土，这样便于控制孔壁质量及开挖方向（图6 . 1. 1.1 ）。6. 1 . 1 . 2对于一般土层（N = 6 30），开挖时应使套管超前下沉 30cm左右，这是 最标准的开挖方法（图6. 1.

41、 1 . 2）。6. 1 . 1 . 3对于硬砂土层及大卵石层，应使落锤抓斗超前下挖20 30cm，因为在这种土层中套管的下沉是非常困难的，尤其是对于地下水位以下的硬砂层，如不采取超前开挖的 措施，即使利用夹持压力勉强将套管压入土层中，而在以后提升套管时也将是非常困难的（图6. 1. 1. 3）。落極扼斗第卅套管6.1.1.3 在硬 砂层段卵石层中的第一节髯曾十字冲气懂® 6,1,L4 在持坚哽土层申妁穆施方法6. l. l. 4对于特坚硬土层（N >30）及风化岩层，应利用“十字冲击锤”将 硬土壤击碎，再利用落锤抓斗将土块抓出孔 外。此时也应采取超前下挖的方法，而且超 挖深度

42、较大，但不应超过十字锤本身的高度， 否则会影响孔壁质量（图6 . 1. 1 . 4）。6. 1 . 2挖掘时应注意以下事项：6. 1 . 2. l 一般情况下，挖掘中途 不允许间断，必须连续挖掘。但如果由于某一不可避免的原因必须中断挖掘时，也应继续摇动套管，防止套管外侧土壤因重塑固结效应而将套管构紧，给后续施工带来困难.对于一般土壤，摇动压力应控制在30 50kg /cm2之间；6 . 1. 2. 2如地下水位以下有超过5m厚的细砂层，应慎重考虑能否采用贝诺特施工法，至少不能用 MT-150型以下的钻机.因为套管钻机是利用摇动装置将套管边摇动边压 入土层中，当穿过厚细砂层时，砂土会因受到扰动而

43、被压密，将套管紧紧抱住，即使采用超前开挖法将套管压入土中，但在提升套管时也是非常困难的。有资料表明，国外在这种情况下曾岀 现过套管拔不出来的严重事故；6. 1 . 2 . 3如地下有承压水的存在，那么在承压水段挖掘时不应超挖，尤其是承压水 又处于砂层中的更应特别注意，否则会形成孔底涌砂现象。6.2钢筋笼吊放工艺6.2.丨操作要点6.2.1. l凡长度大于8m的钢筋笼，应分节制作安装；6.2.1 . 2为防止暴筋,同时也为了保证钢筋笼中心与孔中心的重合，应在主筋外侧焊定位块.定位块不宜多，每节笼子上下有两道即可；6. 2. 1 . 3检查并记录钢筋笼的安装高度与相应的套管长度，这一数据可用于判断

44、 钢筋笼是否与套管一起被提上来。6. 2. 2引起钢筋笼上拱的原因：套管灌注桩施工中，钢筋笼容易岀现的最严重的问题是钢筋笼在浇注砼、提升套管时 产生“上拱"现象，这类事故一旦岀现，处理过程是相当困难的， 有时甚至会造成整个桩的报废。引起钢筋笼上拱的原因主要有如下几项：6. 2. 2. l成孔垂直度较低，钢筋笼与套管之间阻力太大；6. 2. 2. 2钢筋笼制作不顺直，或分节制作安装在连接外岀现了弯曲；6. 2. 2 . 3钢筋笼定位卡安装不正确（如呈尖棱状），插入了套管的连接销孔内；6.2.2 .4清孔不彻底，钻渣被翻上来以后与钢筋裹在一起，将钢筋笼托起（图6.2. 2. 4）；6.

45、2. 2.砼的灌注时间掌握不当，砼发生凝固，砼与套管之间有较大的粘着力，致使提升套管时连钢筋笼一同带起6. 2. 2. 6套管使用后没有及时清理 ，有砼残块粘结在内表面上，与钢筋笼卡在一 起；10cm的砼块,6. 2. 2. 7钢筋笼与套管间的间隙与粗骨料的最大尺寸不相匹配，粗骨料卡在了套 管与钢筋笼之间。Ifl 6.2,2.4 询于帖渣早戟钢筋範上抿国6.2.2.5防止锯筋死上拱砖一項播涯6.2.3防止钢筋笼上拱的技术措施；6.2.3.l使用前检查套管的尺寸，套管提岀孔后及时用水清理干净；6.2.3.2仔细检查加工好的钢筋笼尺寸；6.2.3.3钢筋笼定位卡应做成圆弧形；6.2.3.4在钢筋笼

46、长度方向每 2m左右增加一道加强箍筋,增加钢筋笼的抗变形6.2.3.5在钢筋笼下端焊一个钢筋网片（$16150 ），并在网片上固定两块厚约能力由导管注入的砼积压在砼块上，用砼自重防止钢筋笼的上坡（图6. 2. 2. 5）;l - 2次的6. 2. 3. 6用反复夹紧与放松的办法让套管摇动，用在相同方向转动套管 办法消除套管与钢筋笼之间可能岀现的摩阻力；6. 2. 3. 7灌注砼之前，让套管来回摆动并上下移动4-5cm，检查钢筋笼是否与套管卡在了一起；6. 2. 3. 8套管内径与主筋外径之间的间隙应不小于砼中粗骨料（石子）最大粒径的两倍；6. 2. 3. 9钢筋笼两节对接时不得发生弯曲；6.

47、2. 3. 10全面清理并充分紧固套管的锁销。6. 3砼灌注工艺一般均采用导管法灌注砼 （图6. 3），施工时应注意以下几点：6. 3 . l导管由孔顶向下插入时，必须用滑阀（或密封球）将下口封住，否则孔内的泥渣有可能进入桩身砼中，影响砼质量；6. 3. 2随着砼的灌入，慢慢提 升导管，但应保证 导管下端埋入砼内 的深度不小于2m ；密6.3 采用导管法浇筑混凝王許顺序放翼导管；在导管上端录放滑阀；濮注混凝土*将濟曲压下;瀝董止从孔底向上返起：随看涯迓土的浇筑，慢懂捷升导菅6. 3. 3 如导管意外地被拔 岀了砼顶面，不得马上再插入砼中，而应将导管全部拔岀孔外，再重复上述6 . 3. 1、6.

48、 3. 2工序；6. 3 . 4边浇注砼边利用引拔机提升套管，但应保证套管埋入砼内的深度为1-2m，砼浇筑到标高后将套管全部拨出；6. 3. 5实际浇筑高度应比设计标高高岀0. 5- 1. 0m,这部分砼中渗进了被顶上来的 泥渣，基坑开挖后再予以凿除。7关于套管灌注桩的单桩承载力问题贝诺特施工法在我国还是一项新技术，有些用户对其单桩承载力问题还不太清楚。事 实上，采用贝诺特技术成孔的灌注桩比过去常用的泥浆护壁技术成孔的灌注桩的单桩承载力要 高。这一现象可以从下述三个方面来认识：7. l由于贝诺特钻机施工时所采用的是沿孔深通长的特制的套管成孔，不使用泥浆护壁，所以成孔后避开了泥浆护壁成桩工艺所固有的那种在桩身砼与主体之间必然会形成一 层残存泥浆隔离膜（俗称“泥皮“）的弊病，因而桩身砼与土体之间的粘结会更加牢固。7. 2由于在挖掘过程中套管几乎不会