J51-5后翻自卸车设计规范

1、自卸汽车设计标准试行后翻自卸车设计标准本标准规定了后翻自卸车的分类、液压系统、副车架及其连接和自卸车箱体的技术 要求，设计标准。本标准适用于公司内部后翻自卸车上装的设计制造过程。以下文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。但凡注日期的引用文件， 其随后所有的修改单不包括勘误的内容或修订版均不适用于本标准，但是，鼓励根据本标 准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。但凡不注日期的引用文件， 其最新版本适用于本标准。GB7258-2004GB1589-2004GB 4785GB/T 18411QC/T 222GB/T 3766QC/T 413 2002ZB T59005QC/T

2、319-1999QC/T 460-1999QC/T 223-1997QC/T 75JB/T 5943JB/T7949GB 985GA406HG2-590QC/T484QC/T518QC/T 597QC/T 29104QC/T 460-1999机动车运行平安技术条件道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定道路车辆产品标牌自卸汽车通用技术条件 汽车和挂车侧面及后下部防护要求液压系统通用技术条件汽车电气设备根本技术条件自卸汽车换向阀技术条件自卸汽车取力器技术条件自卸汽车液压缸技术条件自卸车性能试验方法矿用自卸汽车定型试验规程工程机械焊接通用技术条件钢结构焊缝外形尺寸气焊

3、、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的根本形式及与尺寸 车身反光标识各色醇酸磁漆汽车油漆涂层汽车用螺纹紧固件扭矩螺纹紧固件预涂微胶囊厌氧干膜胶专用汽车液压系统液压油固体污染度限值自卸汽车栏板锁紧装置技术条件3.后倾自卸汽车的分类按举升方式：腹置举升自卸车、前置举升自卸车4.1.1 自卸汽车整车必须符合本标准要求，并按照规定程序批准的图样及技术文件制造。GB1589-2004?道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值?的规定，货箱内部尺寸等必须符 合产品公告和图纸要求。4.1.3 自卸汽车上装按质心，轴荷设计要求计算，严格按图纸及公告尺寸施工。传动轴符合QC/T29082?汽车传动轴总成技术条件?及 QC/

4、T523?汽车传动轴总 成台架试验方法?的要求。传动轴的布置角度不大于6°，且输入和输出法兰端面法向平行。GB4785-1998?汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定?的要求。a 自卸车应安装两只红色后示廓灯，安装在后立柱上部；后倾自卸车例外b .自卸车应安装两只红色前示廓灯，安装在前立柱上部；后倾自卸车例外根据GB7258?机动车运行平安技术条件?8.2要求：车长大于等6m的机动车应安装侧反射器和侧标志灯，其数量、位置、光色、最小几何可见度参照GB 4785执行；在车箱设置车身反光标识，车身反光标识应符合 GA 406 的规定。制动性能和侧倾稳定角应符 合GB7258。自卸车应安

5、装侧标志灯和侧回复反射器，琥珀色，安装位置高度距地面不得 小于 900，不得大于 1500，最好是车架边纵梁处，整车纵向位置是距前部小于3000，距后部小于 900，两灯中间位置相距小于 3000，最大不能超过 3500；a. 后转向灯、后位灯离地高度不得小于900,大于1200,后位灯距外廓侧面不得小于 400；b .车辆后部必须安装一只红色后雾灯，不能与后位灯干预，二者相距至少200;c. 车辆后部必须安装后回复反射器，三角形红色2只，安装在保险杠上或后尾板上,距车辆左右侧不得小于 400,并且对称安装。4.1.7 焊接件应按 JB/T 5943 ?工程机械焊接通用技术条件?的规定施焊。焊

6、缝均匀、 光滑,焊接要牢固、可靠,不得有裂纹、夹渣、焊穿、漏焊现象。5.5加速行驶时车外允许最大噪声应符合GB1495的规定。5.11 所有零部件、总成件、外协件、外购件应符合有关标准,应有产品合格证。5.12 自卸汽车的动力性、操纵稳定性、通过性应能满足原底盘要求。4.1.8 自卸车外观质量。a .油漆涂层应符合 QC/T484汽车油漆涂层的规定，油膜应能自然枯燥。b .自卸车外观不应有图样未规定的凸起、凹陷和其它损伤。各栏板，车架，侧 防护栏、后防护杠应平整、匀称,无翘曲变形。c. 零部件外露结合面的边缘应整齐、均匀，不应有明显的错位，其错位量不得 超过规定值。d .自卸车各连接局部的零件

7、不应有损坏，永久变形等现象，各部连接销轴要可靠且转动自如, 所有螺栓联结都要采用防松措施, 被紧固件为薄板件时还要加平 垫圈。e .所有外露黑色金属外表均应作防锈处理。外外表装饰漆应美观大方，色泽鲜 明,分界整齐,无漏喷、流挂、起皱、起泡、针孔、脱漆、发花、反粘、颗粒、 夹杂、倒光等缺陷,漆膜附着牢固,坚硬,光滑平整、厚薄均匀,干净无尘。 f .漆膜下不允许出现红丝和透过漆膜的锈斑。相互接触的非配合装配面在装饰 前要喷防锈漆,由于加工或焊接损坏的底漆要重新涂装。自卸车应设置侧防护装置, 侧防护装置的尺寸, 强度及安装位置应符合 ?汽车和挂车侧 面防护要求?的要求。a. 自卸车左右侧必须安装横杆

8、结构的侧面防护装置；b. 侧面防护装置不应增加车辆的总宽，外外表的主要局部位于车辆最外侧以内不大于120mm的位置，装置后端有300mm位于后轮胎最外侧以内不大于30mm的位置。c. 侧面防护装置外外表应光滑且连续，尽量采用横杆结构，横杆间距不大于 300mm，横杆截面高度不小于 100mm。d. 后缘与最靠近它的轮胎外圆距离小于300mm。e. 侧面防护装置的下缘最大离地高度为500mm -550mm ,全长方向上不得有凸 出超过5mm的物体。f 上缘距车辆上部构件的距离，即距车架边纵梁的距离不得大于350mm，且离地高不得小于 950mm。g. 侧面防护装置前缘要光滑倒圆，圆角半径大于5m

9、m。自卸车应设置后防护装置，后防护装置的尺寸， 强度及安装位置应符合?汽车和挂车后下部防护要求?的要求。a. 后防装置下边缘的离地高度应不大于550mm;b. 后防装置的宽度不得大于车辆后轴两侧车轮最外点的距离，且任一端最外边缘与这一侧车辆后轴车轮最外端的水平横向距离不大于100mm ,后防装置宽度一般应为2320mm ;c. 后防装置截面一般应为断面140-160X 6折弯件，但也可为与折弯件等 断面的槽钢。要求符合QC/T 413 2002?汽车电气设备根本技术条件?a. 在驾驶室安装气控操纵装置，气控阀气管须经驾驶室地板的气管孔处穿出， 且布置合理美观，废气应排出在驾驶室外。b.液压倾卸

10、系统符合 GB3766?液压系统通用技术条件?；a. 液压举升机构能随意举升一中停一下降和慢降，举升、下降应平稳，不得有 窜动、冲撞和卡滞现象。b. 液压系统的使用环境温度范围为：-30 C+46 C。c. 自卸车液压油管的额定压力不小于20MPa,液压管路和电器管路应布置紧凑， 排列整齐、美观，应该用管卡固定牢靠。d. 液压油选用应符合的粘度系数范围4675mm2/s,参见液压油推荐表1、 表2。g. 液压倾卸系统各相关部件 ，旋转摩擦处均设有润滑点，以便于添加润滑脂及 液压油；h. 液压倾卸系统不得与车箱底板和副车架干预；i. 换向阀应符合 ZB T 59005 规定。j.液压油箱在50k

11、Pa气压下经1min密封性能试验，不得有渗漏现象。液压油箱须 安装油滤和空气滤，过滤指标分别为25卩m和10卩m。且油箱上应带呼吸阀。4.1.14 液压缸必须安装于副车架中间，液压缸中心线与副车架中心对称面重合，其公 差为土 2mm。液压缸的选型见表 3。液压缸选型表3轴距/后悬mm箱体 内长mm箱体结构形式举升角度°油缸形式缸径o mm油缸行程范围mn进口国产3800、4000/7804750普通箱式48 ± 2活塞T式180710-750注：活塞T式适用于中举结构自卸，FC及FE适用于前举结构自卸。 ：底板后翘15°时，举升角度为58 ± 2

12、6;,油缸行程为4880-5200 mn。 ：本表轴距后悬仅为参考，油缸选型缸径，行程应以各厂家底盘情况选折满足要求的型号。前举升缸油缸与上、下支座处间隙不得大于2mm，且不允许加调整垫。液压泵的额定压力不小于 19 MPa。排量要求如下： 箱长小于5m时，泵排量不小于 55ml/rpm ; 箱长为56m包括5m丨时，泵排量不小于 80 ml/rpm ; 箱长大于6m包括6m丨时，泵排量不小于 100 ml/rpm ;箱长大于等于时，油缸支架要求采用双层钢板310+ S 10焊接成型的下支座见图1。为防止油缸支架与底盘离合器工作缸动态干预，油缸支架与副车架贴合处应增加20-25mm加高垫板。紧

13、固件拧紧力矩应按照 QC/T518?汽车用螺纹紧固件扭矩?执行。对于安装液压 系统时,紧固件的扭矩，见表4。件 咅m N注 备举升缸架 支 定 固架 撑 支管 油 压 高13土液压阀8 M1±56 M1 ± O1头 接 压 高13±1油箱块 装 安 胶 橡O1M5钉 螺 全 安O1M隙 嗣m1 留 间 箱 油 与11圈5757 胶 泰 用11圈5757 胶 泰 用11757 胶 泰 用液压泵11圈5757 胶 泰 用O911757 胶 泰 用高13土接高 头压灯头 活接33M5土51"活接头至转接 头1"140 ± 5用扳手夹紧直接头

14、副车架安装螺钉、螺母M14122-149安装螺钉、螺母M16X199-2434.2上装的副车架局部421副车架的强度：副车架要求采用以下结构形式，见图2:a. 副车架后端应带有抗扭 X型加强梁，且纵向长度不得小于底盘车架宽度的 1.5 倍。b. 副车架后翻转轴采用整体贯穿轴或整体套管半轴结构。c. 翻转轴直径不小于80mm，材料为圆钢40Cr-GB/T3077-1993，调质处理 HB2543.5接合外表高频淬火。d. 中举自卸车和箱长大于等于米前举自卸车，副车架前端必须安装平衡翼梁, 具体结构见附图20。贰衣T彊養托为魁e. 副车架纵梁采用8mm 16Mn、16MnL或B510L钢板压制成型

15、，形状与主车 架相同，截面尺寸为200X 70八字梁、200 X 95等直梁mm，如图3示。 当结构为中举T式和侧卸时，200mm < H截面高度w 230 mm，翼面宽 度为80mm中举。副车架必须增加衬梁，衬梁材料与副车架纵梁材料相同， 材料厚度不小于6mm。Af .副车架前端底部切割长度为50mm的斜口，向上倾斜1030°,形状如图4所示。g.副车架材料不允许选用槽钢或工字型钢等型材！不允许在底盘车架与副车 架之间加装任何弹性介质！副车架的连接要求a. 副车架安装后，底盘车架与副车架的间隙不得大于2mm，该间隙长度不得 大于500mm。b. 副车架的连接原那么应遵循：前举

16、车型前端第一个连接点距油缸中心线不大于400mm,中举车型前端第一个连接点距副车架前端面不大于550mm ,相邻连接点间距为800-1000mm如因安装底盘附件而导致无安装空间等特殊情况 允许小于1500mm，且牢固可靠，不得有窜动或偏移。普通车型的连接从前 到后为U型螺栓左右各1个和止推连接板组合连接。特殊要求时如长轴 距并严重超载的车型，副车架的联接可全部采用止推连接板。副车架和底盘承力钢板的连接全部采用螺栓连接，原那么上应将所有孔位都固定，特殊情况下允许留有空余空位，但必须是在中间处。c. 副车架翻转轴中心与箱体底板纵向对称面的垂直度公差为5mm。d. 副车架每侧的连接板与底盘车架外表应

17、贴合紧密、牢固。e 副车架与底盘的连接部件在车辆重载后不得与底盘相关部件发生干预。 f 副车架与底盘连接螺栓等级不小于8.8级、螺母等级不小于8级。副车架的连接的几种形式a. 翻转轴处连接必须采用止推连接板，止推连接板与底盘车架用螺栓连接； 对于三轴车，每侧不得少于 4条M16螺栓级以上，对于四轴车，每侧不得 少于6条M16螺栓8.8级以上。b. U形螺栓连接仅适用于副车架前端承受扭转负荷较小的局部。U型螺栓 螺纹规格不小于M14，等级不小于8.8级。c. 图7为常用的连接方式，连接板厚度采用6-12mm钢板；与底盘车架连接螺栓不得小于8.8级与底盘共用螺栓不得小于 10.9级；每块连接板的

18、螺栓规格不得小于 M14，与底盘连接螺栓不得少于 2条，与副车架连接采用焊 接形式.4前举或中举自卸车， 箱体后翻转轴距后桥中心的距离 A的最大限值要求，见图8、表5:前举或中举自卸车，箱体后翻转轴距后桥中心的距离A的最大限值要求表5底盘形式厢长mAmax两轴二轴6X2< 1050mm二轴< 800mm四轴< 770mm4.3箱体总那么a. 箱体内部尺寸公差为土 20mm。b. 普通箱体后立柱处的侧板和底板必须留有剪边，剪边宽度不得小于5mm。c. 箱体举升至10°时，后门必须能自由开合。d. 箱体自由回落时，箱体与副车架之间的间隙要求：箱体纵梁与副车架贴合面的尾端

19、间隙不得大于 5mm，其余位置不得大于8mm。e. 对箱体有特殊要求时，应在产品技术文件中另行规定。箱体零部件制造要求箱体侧板参照图9,侧板需安装上车梯。国9a. 侧板上边梁1截面尺寸：250x 80mm，如图10。厚度：当边板厚度大于等 于8mm时，厚度为6mm ;当边板厚度小于 8mm时，厚度为4mm。b. 竖筋2的截面尺寸：200 x 73mm，间距w 500。厚度：当边板厚度大于等于 8mm时，厚度为6mm ;当边板厚度小于 8mm时，厚度为4mm。c. 横筋3的截面尺寸：200x 63上侧带120度斜面，如图11,厚度为4mm;d. 侧板前、后立柱4截面尺寸：500x 85mm，厚度

20、：当边板厚度大于等于8mm 时，厚度为6mm;当边板厚度小于 8mm时，厚度为4mm。e. 侧板下边梁5截面尺寸：200x 80上侧带120度斜面，如图12。厚度：当 边板厚度大于等于8mm时，厚度为6mm;当边板厚度小于8mm时，厚度为4mm。阁11图12f .当箱体内高小于1200mm时，侧板采用竖筋结构；当箱体内高大于等于1200mm时,侧板采用“田字格结构。g. 侧板总长=箱体内长+75mmh. 侧板总高=箱体内高+150mmi 表6为各种箱长对应的竖筋个数及间距：自卸车各种厢长对应的竖筋个数及间距序号厢长竖筋个数147505252006353006454006556006658007

21、7620078640089650081068008117000812720091375009148100101582001016850011178900124.322侧开门要求：箱长大于7500mm含7500mm丨时，每侧侧板两端开两个小门，侧 门尺寸为1500 x 700mm，侧门为上铰链上开式。箱体底板参照图13,底板总成的平面度为10mm，对角线之差应不大于20mm。 对于三桥自卸车箱长大于 6500mm不含6500mm，四轴自卸车箱长大于 7200mm不 含7200mm时，箱体底板采用四纵梁降高结构，参照图 14,闭合高度副车架与箱体 底板纵梁高度之和为 360mm。丹 J石flLJ.

22、INI 图14a. 底板横梁1的截面尺寸，两纵梁结构：通梁时 100X 150,非通梁时120X 150，间距W 450布置中举举升机构处除外；四纵梁结构：100X 150,间距 W 450。b. 底板横梁均布，厚度为：当底板厚度大于等于10mm时，厚度为6mm;当 底板厚度小于10mm时，厚度为4mm。c. 底板纵梁2、3的截面尺寸，两纵梁：160X 150 X 8mm；四纵梁：160X 150 X 8mm、120X 90120X 67mm。d. 两纵梁：前纵梁外宽 900mm ,后纵梁外宽1420mm。四纵梁：内侧纵梁外 宽900mm，外侧纵梁外宽1380mm。e. 横梁为通梁时不加加固三

23、角板，横梁为非通梁时每隔一横梁在一侧加加固 三角板。4.324箱体前板有两种形式，普通式和内嵌式，分别参照图15、图16。a.前板竖筋1截面尺寸：160 X 60mm，间距660mm ;前板横筋2的截面尺寸:160 X 50mm。b. 前帽沿长度的规定： 短驾自卸车箱体帽沿长度为 1100mm ,长驾自卸车箱体 帽沿长度为600mm，不能与驾驶室或空调干预，不能影响驾驶室的跳动、翻转， 参照图17。L1长度为100mm，L2长度为200mm，当驾驶室为长驾时：L3为 600mm，为卧缸结构时L3为350mm；当驾驶室为短驾时：L3为1100mm。a. 后板立柱1截面尺寸：200x 80mm,厚

24、度：当边板厚度大于等于 8mm时， 厚度为6mm;当边板厚度小于 8mm时，厚度为4mm。b. 后板上边梁2截面尺寸：200x 80mm，厚度：当边板厚度大于等于 8mm时, 厚度为6mm;当边板厚度小于 8mm时，厚度为4mm。c. 竖筋3的截面尺寸：200 x 73mm，竖筋为3根，间距均布，厚度：当边板 厚度大于等于8mm时，厚度为6mm;当边板厚度小于 8mm时，厚度为4mm。d. 后板下边梁4截面尺寸：斜口槽200x 80mm 上侧带120度斜面，如图19, 厚度：当边板厚度大于等于 8mm时，厚度为6mm;当边板厚度小于 8mm时， 厚度为4mm。图18e. 横筋5的截面尺寸：斜口

25、槽200X 63上侧带120度斜面，如图20,厚度为 4mm。f .当箱体内高小于1200mm时，后板采用竖筋结构；当箱体内高大于等于 1200mm时，后板采用"田字格结构。g. 后门高度=箱体内高+50mmh. 加4个包角，见图21。图23i .后门顶部铰接件必须保证强度，铰接件可为普通结构或两节式结构，单双铰链的选装由整车后悬、箱体内高和内长决定。当整车后悬大于等于1900或箱体内长大于等于7200或箱体内高大于1500，满足其中任一条件时，需采用 两节式结构。铰接件分别见图22,图23。4.326箱体为普矿两用时，结构参照图24、图25。底板横梁为贯穿结构，截面为150X100

26、 X 8mm，横梁间距不得大于 300mm;侧板件15结构同要求。各筋板料厚不得小 于6mm;边板上边梁采用梯形结构，料厚为8mm。侧板尾端面与水平面垂直。图244.327箱体加活板时，两侧板后立柱和后门左右侧立柱如无明确要求为整体加高时，均采用分体加高，加高尺寸与活板高度尺寸相同，参见图26。厢体后立柱、后门立柱、后门上铰链为可拆卸式加高结构，即拆去加高的厢体后立柱和所有活板时，后门铰链仍可与侧板、后门组合使用。加高活板与侧、后板及侧后立柱之间采用无间隙结构。如无 特殊要求，活板与侧板、前后立柱连接方式为插接板连接，当H < 200mm时，插接板间距不得大于3000mm ;当H >

27、;200时，止推板间距不得大于 2000mm。当活板高度小于 600mm时按以下列图I执行，图中件 1同图8件1截面相同，件3截面高度为200 300mm;当活板高度大于等于600mm时按以下列图n执行，图中件1同图8件1截面相同, 件2截面高度为140200mm。活板立筋为均布，立筋截面与侧板立筋相同。当自卸增 加侧开门时，侧开门处以外立筋为均布；此时再增加活板，活板立筋仍为均布，侧板立筋与活板立筋不必对齐。图264.328箱体底板和边板包括前、侧和后板的材料无特殊要求时，普通自卸车材料为Q235,底板厚度为8mm，边板厚度为6mm ;矿用或普矿两用自卸车材料为Q345,底板厚度为12mm，

28、边板厚度为8mm。4.3.3 总成要求整车所有零部件不得有锐角，零部件外表粗糙度不大于50。后翻转支座中心距：1200mm < L < 1400 mm，见图27。翻转轴与翻转座处的间隙不得大于1mm，必要时可加调整垫。4.334当箱长大于等于5.6米的前举车型和所有前举矿用车型时，车箱与副车架之间须安装强度可靠的稳定架， 稳定架在副车架上的翻转中心到货箱后翻转轴中心的距离X=ax，其中“ x是货箱内部长度尺寸，系数 a?。箱长大于等于8.0m时，车箱与副车架 之间车架外侧必须安装强度可靠的外稳定架，稳定架与箱体连结的转轴中心距箱体后翻转轴之间距离不得小于 5350mm。自卸车箱上应加装维修支撑架，防止车箱自降，要求支撑架结构尽可能简洁， 但能确保维修平安。4.336普通箱体侧板后部顶端安装横拉钢管矿用和普矿两用除外，钢管外径需大 于等于0 70mm，防止一2022- 22 -侧板严重变形。4.337箱体后门间隙不超过 5mm，后门还需增加手动挂钩。后门锁紧机构的关重零件 为铸件或锻件，必须保证强度，需满足：后门翻开时要求门钩缩至底板下面，防止被大 石块等重物压致变形损坏。开启机构采用链式结构，须保证整车运行中车门不得自行开启或泄露装载介质，且便于调节，见图28。图28箱体底板下选装篷布钩，间距不大于600mm。安装前背式机械