驾校教练员教学教案新

1、校教教学教案科目：上下车动作目的：使学员掌握安全上下车的方法。内容： 1 、上车前的安全检视2 、上车动作3 、下车动作4 、容易出现的错误和注意事项重点：安全检视时间： 10分钟方法：讲解、示范和练习要求：1 、认真听，仔细看，反复练；2 、积极主动地进行模拟练习；3 、注意训练安全。教学过程：学员们好！上一节课我们学习了行车前的检查，现在我们来学习上下车的动作，在这节课里，我们不仅要掌握上下车的动作要领，更重要的是培养安全意识，养成安全检视的习惯，下面我们分为四个方面讲解：一、上车前的安全检视: 安全检视的方法是按逆时针围绕车一周检视，安全检视的内容包括两个部分：1、观察车辆周围有无行人和

2、障碍物；2、检查车辆轮胎技术状况，车身表面有无异常、车身下的路面有无滴痕等。二、上车 : 上车包括开门前的观察和上车的动作。1、 开门前的观察。 上车打开车门前应向右转身或向右侧转头观察车后方交通情况，在确定安全的情况下打开车门上车；2、 上车动作。 面对车门站好，左手打开车门，将手随身移至车门内侧，左脚向左前方迈一步，右手握住方向盘左侧，迈右腿，侧身进入驾驶室，右腿轻放在油门踏板上， 身体顺势坐下，收左腿。左腿放在离合器踏板左下方，关好门。三、下车动作: 下车包括开门前的观察和下车动作：1、 开门前的观察： 下车时先通过左后视镜，观察左后方交通情况，确定安全后打开车门约30公分再向左转头观察

3、后方交通情况，确定安全后下车；2、 下车动作： 下车时左手打开车门，然后按上车相反的动作下车。四、容易出现的错误和注意事项 :1、上车前不绕车安全检视；2、开、关车门前不转头向后观察。下面请学员轮流上车练习安全检视和上下车动作，其他学员在下徒手模拟练习。停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了上车前的安全检视、上车和下车，大家比较认真，基本掌握了上下车的方法，但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容，课后要继续练习，我们要把今天学习的内容体现在每一次训练中，养成良好的安全习惯，在考驾驶证中，上车前不绕车安全检视，开车门前不转头向后观察都是不合格的项目，请牢记。下一节课进行六

4、大操纵机件训练，请学员提前预习。大家还有什么问题和要求的吗？好，下课。科目：转向盘的识别和操作目的：使学员掌握方向盘的操作内容： 一、转向盘的功用二、转向盘的操作三、容易出现的错误和注意事项重点：转向盘的操作要领时间：12分钟方法：讲解、示范和练习要求：1 、认真听，仔细看，反复练；2、积极主动地进行模拟练习；3、注意训练安全。教学过程：学员们好！上一节课我们学习了上车前的安全检视和上下车动作，这一节课我们接着学习驾驶操作机件，驾驶操作机件包括转向盘、手制动杆、变速杆、 离合器踏板、 制动踏板和油门踏板， 我们简称为“一盘、 二杆、 三板。下面我们分三个方面讲解：一、转向盘的功用： 转向盘也叫

5、方向盘，它的功用是改变汽车行驶的方向，在一般情况下向左打方向盘，汽车向左行驶，向右打转方向盘，汽车向右行驶。二、转向盘的操作： 转向盘的操作包括转向盘握法、双手操作法和单手操作法。1、转向盘握法： 转向盘握法要掌握手握在哪里和怎么握。（ 1 ）握的位置： 在一般情况下，左手握在左上方，右手握在右下方，如果把转向盘比喻成时钟的话，那左手握在9-10 点的时位，右手握在3-4点的时位。也可将左右手分别握于3点9点的时位；（ 2 ）握的方法： 两手放于方向盘轮缘，拇指向上自然伸直，按在轮缘上缘，其余四指由外向里握住轮缘外缘。2、双手操作法：双手操作法又分为推拉法，推滑法和交叉法。（ 1 ）推拉法：推

6、拉法是指一只手推，一只手拉，以推为主的操作方法；（ 2 ）推滑法：推滑法是由推拉法演变的，是指在推拉方向盘过程中，拉方向盘的手在不方便拉动时转为虚握，让方向盘在手中滑移的操作方法： 向右转操作方法： 左手向上推，右手向下拉，拉到 5 点的位置，放松五指，变为虚握，使方向盘在手中滑动； 向左转操作方法： 右手向上推，左手向下拉，拉到7点的位置，放松五指，变为虚握，使方向盘在手中滑动；（ 3 ）交叉法： 交叉法是指双手反复交替转动方向盘的操作方法，其操作方法是：向右转操作方法，左手向上推，右手向下拉，拉到5点位置时，右手顺势移握 9-10 点位置继续拉，左手回到7点位推，以此反复，直至把方向盘打到

7、底。3、单手操作法： 单手操作法分为单手推拉法和单手循环法。（ 1 ）单手推拉法： 是指用一只手向上推或向下拉方向盘的操作方法；（ 2 ）以左手操作向左转为例： 左手向下拉，拉到 8-7 时位时四手指伸直，手掌压住方向盘转动，同时向右转腕。方向盘转到 4-3 时位时，五指并拢握住方向盘继续转动，以此反复，直至把方向盘打到底；（3）以左手操作向右转为例： 左手向上推，推到 3-4 时位时四指伸直，手掌压住方向盘转动，同时向左转腕，方向盘转到 7-8 时位时，五指并拢握住方向盘继续转动，以此反复，直至把方向盘打到底。三、容易出现的错误和注意事项1、原地打方向； 2、窜轮打方向；3、掏轮打方向；4、

8、双臂交叉打方向；5、双手离开方向盘； 6、转向时要做到打多少回多少，快打快回，慢打慢回。下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习方向盘的操作方法，其他学员在车下进行徒手练习。停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了方向盘的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了转向盘的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在双手交叉方向盘和单手操作转腕动作上，课后要继续练习，全面掌握转向盘的操作方法，在考驾驶证中，双手同时离开转向盘，或不能用单手有效控制转向盘，都是不合格的项目，请牢记。下一节课进行手制动训练，请学员提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？好，下课。科目：手制动的识别和操作目的：使学

9、员掌握手制动的操作内容： 一、手制动的功用二、手制动的操作三、容易出现的错误和注意事项重点：放松手制动的操作方法时间：8分钟方法：讲解、示范和练习要求：1 、认真听，仔细看，反复练；2、积极主动地进行模拟练习；3、注意训练安全。教学过程：学员们好！通过学习我们知道驾驶操作机件，包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。”这节课我们学习手制动的操作，下面我们分为三个方面讲解：一、手制动的功用： 这是驻车制动器操纵杆，也叫手制动或手刹。它的作用： 1、防止车辆在停放时自动溜动；2、在危险情况下配合脚制动，实施紧急制动。二、手制动的操作： 手制动操作

10、包括拉起和放松操作。1、拉起操作： 车辆停放或紧急情况时，应拉起手制动，其操作方法是：五指并拢，握住拉杆上部向上拉紧；2、 放松操作： 需要解除制动时，应放松手制动。 其操作方法是：四指并拢，握住拉杆，拇指虚按按钮向上拉，然后拇指按下按钮将手制动推到底。手制动的操作可归纳为三个字：“拉、按、推”。三、容易出现的错误和注意事项：1、起步前没有放松手制动；2、手制动代替脚制动使用；3、拉不到位，推不倒地。下面请学员轮流上车练习手制动操作方法，重点练习拉起放松手制动的方法，其他学员在车下进行徒手练习。停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了手制动的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了手制动

11、的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在放松手制动时不按按钮，课后要继续练习，掌握手制动的操作方法。在考驾驶证中，不松手制动起步扣10分，请牢记。下一节课进行变速杆的训练，请学员提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？好，下课。科目：变速杆的识别和操作目的：使学员掌握变速杆的操作内容： 一、变速杆的功用二、变速杆的档位三、变速杆的操作四、容易出现的错误和注意事项重点：变速杆的操作时间 ：10分钟方法：讲解、示范和练习要求： 1 、认真听，仔细看，反复练；2、积极主动地进行模拟练习；3、注意训练安全。教学过程：学员们好！通过学习我们知道驾驶操作机件，包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动

12、踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。”上一课我们学习了手制动，这节课我们来学习变速杆的操作，下面我们分为四个方面讲解：一、变速杆的功用： 这是变速器操作杆，也叫变速杆，它的作用是通过变速换档位，改变发动机的扭矩和转速，并使汽车前进和后退。二、变速器档位： 变速器档位分为空档，前进档和倒档，在前进档中又分为低速档、中速档和高速档：变速档现在的的位置是空档，它的上方是3档，下方是 4档，把变速杆向左移到底，上方是1 档，下方是2档，把变速杆向右移到底，上方是5档，下方是倒档，用“ R （倒）”表示，变速器档位排列顺序是：1、3、5和 2、4、R（倒）。三、变速杆的操作： 变速杆的操作方法

13、包括握法和操作要领：1、握法： 变速杆的握法是以掌心贴住球头，五指自然握住球头。2、操作方法：（ 1 ） 基本操作方法： 变速杆的操作方法是以手腕和手臂关节的力量为主，肩关节为辅挂档和摘档。（2）摘空挂操作法：如1、 2档和3、 4档之间互换。（3）摘移挂操作法：如2、 3档和4、 5档之间互换。（ 4 ）摘移按挂操作法： 如挂倒档3、操作要求： 变速杆必须与离合踏板配合使用，没有踏下离合踏板不准换档位。三、容易出现的错误和注意事项1、操纵变速杆时低头看；2、变速杆在空档位置时来回晃动；3、变速杆移入倒档时必须在停车时进行；4、挂档时发响，不要强拉硬挂。下面请学员轮流上车练习变速杆操作方法，重

14、点练习换挡的方法，其他学员在车下进行徒手练习。停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了变速杆的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了变速杆的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在握变速杆时低头看，课后要继续练习，学会用眼睛余光观察变速杆，最好达到盲握的程度。在考驾驶证中，换档时低头看档，连续两次换档不进和行驶中空档滑行，都是不及格的项目。另外，选择档位不当，挂错档和换档时发生齿轮撞击的声音都会被分别扣分的，请牢记。下一节课进行离合器踏板训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？好，下课。科目：离合器踏板的识别和操作目的：使学员掌握离合器踏板的操作内容： 一、离合器踏板的功用

15、二、半联动接力点的判断三、离合器踏板的操作四、容易出现的错误和注意事项重点：半联动接力点的判断时间：10分钟方法：讲解、示范和练习要求：1 、认真听，仔细看，反复练；2、积极主动地进行模拟练习；3、注意训练安全。教学过程：学员们好！通过学习我们知道驾驶操作机件，包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。”上一课我们学习了变速杆，这一节课我们学习离合器踏板的操作，下面分四个方面讲解：一、离合器踏板的功用： 驾驶室底板有三个踏板，左边的踏板是离合器踏板，也叫离合。它的作用是控制发动机动力与传动装置分离和结合的机件，踏下离合器踏板发动机动力切断，抬起

16、离合器踏板发动机动力传递。二、半联动接力点的判断： 离合器主动部分和被动部分开始接触的点叫半联动接力点，其判断方法有三个：1、凭听觉判断，听到发动机声音变低；2、凭视觉判断，看到车辆抖动；3、凭触觉判断，感到离合器踏板顶脚，除此之外，还可以用抬起离合器踏板的高度判断半联动接力点。三、离合器踏板的操作： 离合器踏板的操作包括踏法、踏下和抬起的要领：1、踏法： 用左脚掌踩在踏板上，用膝关节和裸关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板，禁止用脚尖，脚心和脚跟操纵离合器踏板。2、踏下踏板的要领：踏下离合器踏板要迅速，有力，一踏到底。3、抬起踏板的要领：平路起步时抬起离合器踏板要按“快慢快”的要领操作，即抬起踏

17、板开始时要快，抬至半联动接力点时变慢，当离合器主、被动部分完全 结合又变快。抬起离合器踏板也可以按“快停慢”的动作要领操作。四、容易出现的错误和注意事项1、不用脚掌踏或踏不到底；2、车辆正常行驶中把脚放在踏板上；3、车辆在正常行驶中不能长时间使用半联动；4、踏下油门踏板不能踏下离合器踏板。下面请学员轮流上车练习离合器踏板操作方法，重点练习半联动的方法，其他学员在车下进行徒手练习。停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了离合器踏板的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了离合器踏板的操作方法，但也有的学员不熟练突出表现在：1、踏不住踏板，脚发抖； 2、找不准半联动接力点。课后要继续练习，尽

18、快掌握离合器踏板的操作要领，在考驾驶证中，遇到情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的被扣10分，请牢记。下一节课进行制动踏板训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？好，下课。科目：制动踏板的识别和操作目的：使学员掌握制动踏板的操作内容： 一、制动踏板的功用二、制动踏板的操作三、容易出现的错误和注意事项重点：在各种情况下踏下踏板的方法时间：8分钟方法：讲解、示范和练习要求：1 、认真听，仔细看，反复练；2、积极主动地进行模拟练习；3、注意训练安全。教学过程：学员们好！通过学习我们知道驾驶操作机件，包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、

19、三板。”上一课我们学习了离合器踏板，这一节课我们学习制动踏板的操作，下面分三个方面讲解：一、制动踏板的功用： 请大家看，驾驶室底板上有三个踏板，中间的踏板就是行车制动器踏板，也叫制动或刹车，它的作用是使汽车减速或停车，踏下去车辆减速，直至停车。二、制动踏板的操作： 制动踏板的操作包括踏法、踏下和放松要领。1、制动踏板的踏法： 用右脚前脚掌踏制动踏板，利用膝关节的伸屈动作踏下或放松。2、踏下踏板的要领： 踏下踏板首先把右脚从加速踏板移至制动踏板，然后根据需要操作：（ 1 ）需要降低车速时应先轻后重缓慢踏下；（ 2 ）需要停车时，除按减速要领操作外，在车辆即将停车时放松踏板再缓慢踏下；（ 3 ）需

20、要紧急制动时，应迅速有力将踏板踏到底。3、放松踏板要领：放松踏板也应根据需要操作，可以一次放松，也可以分次逐渐放松。三、容易出现的错误和注意事项1、用脚尖、脚心踏制动踏板；2、踏下制动踏板时应紧握方向盘；3、不准在踏加速踏板时踏制动踏板。下面请学员轮流上车练习制动踏板操作方法，重点练习踏下踏板的方法，其他学员在车下进行徒手练习。停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了制动踏板的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了制动踏板的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在：移脚的动作不够快，下踏力量控制不好，课后要继续练习，尽快掌握制动踏板的操作方法。在考驾驶证中错误使用制动踏板，也就是把油门

21、踏板当成制动踏板时是不合格项目，请牢记。下一节课进行油门踏板训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？好，下课。科目：油门踏板的识别和操作目的：使学员掌握油门踏板的操作内容： 一、油门踏板的功用二、油门踏板的操作三、容易出现的错误和注意事项重点：踏下踏板动感的控制时间：8分钟方法：讲解、示范和练习要求：1 、认真听，仔细看，反复练；2、积极主动地进行模拟练习；3、注意训练安全。教学过程：学员们好！通过学习我们知道驾驶操作机件，包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。”上一课我们学习了制动踏板，这一节课我们学习油门踏板的操作，下面分三

22、个方面讲解：一、油门踏板的功用： 大家请看，驾驶室底板上有三个踏板，右边的踏板就是加速踏板，也叫油门踏板，它的作用是控制发动机转速的机件，踏下去转速提高，抬起来转速降低。二、油门踏板的操作： 油门踏板的操作包括踏法、踏下和抬起要领：1、踏法： 右脚跟抵在底板上并为支点，前脚掌轻放在踏板上，用裸关节和膝关节的伸屈的力量，抬起或踏下；2、踏下要领：踏下加速踏板的操作要领是：轻踏、平稳、缓慢，不能忽快忽慢，也不能忽踏忽抬，更不能一脚踏到底；3、抬起要领：抬起加速踏板的操作要领要缓抬，不能一下抬到顶。三、容易出现的错误和注意事项1、踏下踏板用力不均；2、踏下加速踏板时不能同时踏下制动踏板；3、变速器在

23、空挡位置时不能踏下加速踏板；4、在颠簸的道路行驶时一定要稳住加速踏板。下面请学员轮流上车练习加速踏板操作方法，重点练习轻踏、平稳、缓慢三个环节。停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了加速踏板的识别和操作方法，大家比较认真，基本掌握了油门踏板的操作方法，但也有的学员不够熟练，突出表现在平稳、缓慢两个动作上不够柔和，课后要继续练习，尽快掌握加速踏板的操作方法，下一节课进行发动机启动和停熄训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？好，下课。科目：平路起步目的：使学员掌握平路起步的操作内容： 一、操作要领二、技术要求三、常见错误分析四、评判标准重点：离合器踏板和油门踏板的配合

24、时间：12分钟方法：讲解、示范和练习要求：1 、认真听，仔细看，反复练；2、积极主动地进行模拟练习；3、注意训练安全。教学过程：学员们好！上一节课我们学习了起步前的准备，为驾驶操作训练打下基础，在这一节课我们学习平路起步，起步时汽车由停止到行驶的开始，它是驾驶车辆行驶的第一基本动作，也是关键动作，能否做好这个动作直接关系到其它动作的训练，所以，我们一定要做到起步一次成功，下面分四个方面讲解：一、操作要领1、分解动作：（ 1 ）踏下离合器踏板；（ 2 ）将变速杆挂入一档；（ 3 ）打开左转向灯；（ 4 ）通过视镜及观察周边情况；（ 5 ）按喇叭；（ 6 ）放松手制动杆；（ 7 ）快抬离合器踏板；

25、（ 8 ）到半联动接力点位置时放慢，同时轻踏油门踏板；（ 9 ）起步后，左脚放在左下方，观察后方情况，缓慢向左转向；（ 10 ）如后方有车驶近，沿原路缓行，确认安全后并入行车道，关闭转向灯。2、 关键动作： 平路起步的关键动作是离合器、 油门的协调配合， 也就是“油离配合”，即离合器踏板抬到半联动接力点位置后，在转入慢抬得同时，缓慢踏下油门踏板。3、连贯工作：为便于大家记忆和观察，下面我用代字做连贯动作，“一踏二挂三拨灯，四看五按六松闸，七快八慢同时加，九抬离合再观察，安全并道十关灯”二、技术要求： 平路起步的技术要求是：“一平二不三无”。“一平”就是平稳，“二不”就是不前冲，不熄火。“三无”

26、就是无转速过高，无明显空油声，无漏项。三、常见错误分析：1、起步前冲原因：油门大，离合踏板抬得快2、起步熄火原因：油门没有跟上或未放松手制动或挂错档3、空油门声过大原因：离合器没有抬到位就加油，且加油过大。4、车体发抖原因：离合器踏板忽抬忽踏。下面我仅做一下起步空油声过大的错误动作示范。四、评判标准 ：评判标准即是评定考试成绩的依据，又是培训中的重点和难点，大家不能忽视，必须掌握。平路起步的评判标准是：1、考试时出现以下情况之一的，考试不及格：（ 1 ）没有系安全带起步；（ 2 ）没有关车门起步；（ 3 ）没有通过后视镜和左方侧头，观察左、后方交通情况。2、没有打转向灯起步扣 20分3、考试时

27、出现下列情况之一的，扣10分：（ 1 ）没有松手制动起步；（ 2 ）起步时车辆发生闯动（前冲）；（ 3 ）开转向灯不到3秒起步；（ 4 ）起步时，加速踏板控制不当致使发动机转速过高，扣5分。下面请学员轮流上车练习平路起步操作要领，其他学员在车下利用模拟器或徒手练习，熟悉平路起步操作要领和顺序。停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了平路起步的操作要领，大家比较认真，掌握了起步的操作要领，除了个别学员外，都能做到起步一次成功，他出现的错误是起步熄火，原因是油离配合不好，纠错办法是抬离合器踏板是要分三步，“快慢快”在慢抬的同时平稳加油。下一节课课我们进行坡道起步训练，请学员们提前预习

28、，大家还有什么问题和要求的吗？好，下课。科目：坡道起步目的：使学员掌握坡道起步的操作要领内容： 一、操作要领二、技术要求 三、常见错误分析四、评判标准重点：放松手制动的时机时间：12分钟方法：讲解、示范和练习要求：1 、认真听，仔细看，反复练；2、积极主动地进行模拟练习；3、注意训练安全。教学过程：学员们好！上一节课我们学习了平路起步，大家基本掌握了操作要领，我们回忆一下，“什么是平路起步的关键动作？”“油离配合”好，“油离配合”是关键动作。这一节课我们来学习坡道起步，坡道起步是汽车在坡道路上由停止到行驶的开始，它的操作要领与平路起步基本相同，其区别主要是放松手制动的时机，下面分四个方面讲解：一、操作要领1、分解动作：（ 1 ）踏下离合器踏板；（ 2 ）将变速杆挂入一档；（ 3 ）打开左转向灯；（ 4 ）通过后视镜及侧头观察周边情况；（ 5 ）按喇叭；（ 6 ）根据坡度大小适当踏下油门踏板；（ 7 ）抬起离合器踏板到半联动接力点位置时稍停；（ 8 ）放松手制动杆；（ 9 ）在慢抬离合器踏板时同时踏下油门踏板；（ 10 ）起步后，左脚放在踏板