公路路面平整度控制探析

1、.公路路面平整度控制探析摘要随着公路交通事业的快速发展及各种大型运输汽车的产生，对公路的等级提出了更高的要求。路面平整度是衡量道路品质的一个重要指标，路面平整度达不到相关的技术指标，是不能够满足道路的运行能力的。一般影响路面平整度的因素主要出现在公路施工阶段，施工质量的好坏将直接影响着公路路面的平整度，为此对路面平整度的控制需要加强公路施工建设质量控制，这样才能确保公路路面的平整度，提高道路的运行能力。本文主要针对影响沥青路面平整度的诸多因素，提出了一些提高路面平整度的控制措施。关键词 沥青路面 平整度 影响因素 控制 措施引言路面平整度是高等级公路路面两个主要使用性能之一，沥青面层的平整度是

2、路基平整度和结构层平整度的一个综合反映，为此需要保证沥青面层的平整度，才能够确保整个公路路面的平整度。路面平整度的好坏将直接影响到路面的使用寿命、车辆的维修费用及公路的养护费用。因此不但要求路面的初始的平整度好，而且路面的平整度还需要保持较长的时间，这样才能够满足高等级公路的要求，提高公路的运行能力。影响公路路面平整度的因素主要是在施工阶段产生的，需要加强道路施工质量的管理，严格控制好施工质量。公路路面平整度的好坏将直接影响到整段公路的使用，为此需要严格的控制好公路路面的平整度，这样才能够从根本上降低相关的维修费用及车辆的维修费，确保车辆高速安全的行驶。一、公路路面平整度相关规范标准路面平整度

3、是衡量路面质量的主要技术指标，它关系到路面的运行能力的高低，也关系着行车的安全及路面所受的冲击力和公路的使用寿命。路面平整度和路面个结构层面的平整情况有着紧密的联系，各个层面的平整效果累积起来反映出来的情况就是路面的平整度。路面平整不仅可以确保行车安全，还可以降低路面的维修费用及延长公路的使用寿命。相反，不平整的路面，既影响行车的速度和安全，也还影响驾驶的平稳及乘客乘车的舒适，此外不平整的路面，会使得车辆在行驶的过程中车辆的相关机件受到损坏，有时候还会使得汽车轮胎的磨损的程度加深。为了确保路面的平整度，提高公路的运行能力，国家制定了路面平整度的相关规范标准，具体情况如表一所示。 表一、公路路面

4、中路基、面层、（底）面层的平整度要求 结构类型规定值或允许偏差检查方法与频率3m直尺：最大间隙（mm）平整度仪：标准差（mm）高速、一级公路其他等级公路高速、一级公路其他等级公路基层底基层基层底基层土方路基15820 石方路基20 30 沥青混凝土面层 5 5 1.2（2.0） 2.5（4.2）3m直尺：每200m测2处x10尺：平整度仪：全线每条车道连接续按每100m计算或IRI水泥稳定粒料（底）基层8 121215 石灰土（底）基层121215石灰、粉煤灰稳定粒料（底）基层121215级配粒料（底）基层8121215填隙碎石（底）基层121215二、影响公路路面平整度的因素影响公路路面平整

5、度的因素是很多的，归纳起来主要表现在外在因素和内在因素这两个大的方面，而这些因素基本上都是在公路施工建设过程中产生的，因此施工因素对沥青路面平整度的影响是最大的。现阶段，在公路施工中影响路面平整的因素主要表现在以下几个方面:1、 路基没有均匀下沉，致使路面出现坑凹路面的好坏与路基的好坏有着密切的关系，因为路基是路面的基础，路基没有打好，是不可能有一个好的路面的。路基不均匀的下沉，必然会引起路面的不平整，使路面凹凸不平，严重影响路面的质量。 路基填料如果控制的不到位，路面就会出现高低不平的状况，这是就会出现路基的不均匀下沉。路基基本上都是采用半挖半填的方式进行的。在路基结合的部位如果处理不当，当

6、整个路面完成后，将会出现沉陷和裂缝。出现这种情况主要是在填料的时候，填料的水分过大，路基压实机具不足，使得填料中的水分没有渗透到图层中，过一段时间后填料中的水分渗透到土层中后，就会出现部分路基沉陷和产生裂缝的情况。 2、基层的平整度在施工中，基层一定要做到规定的平整度，如果没有达到要求，即使面层摊铺特别平整，在压实之后，同样还是会出现松铺厚度不一的状况。在工程管理中，一般要求的是基层顶面的平整度不能够超过10mm。在进行沥青混合料铺平时，由于基层的平整度不一，会使得压实后的路面出现低洼和凸起，这就进一步说明基层的平面度对路面平整度有着严重的影响。3、面层摊铺材料的质量沥青混合料一定要拌合均匀，

7、这阳才能确保铺料在进行铺平的时候，不会出现问题。在进行沥青拌料的时候，刚开炉时混合料的水分比较大，容易出现料温不均匀的状况，这是就需要对混合料进行第二次的拌匀。在筛分系统出现问题的时候，会出现花白料，致使路面难以摊铺成型。沥青混合料的配合比如果不合理，也会影响路面的平整度。一般铺路用的油石都比较大，在铺路的时候会在路面出现壅包和泛油；在油石较小的情况下，路面不容易粘合在一起，整体显得比较松散。这些都会影响到路面的平整度。三、提公路路面平整度的控制措施路面平整度的控制主要是在公路施工中进行控制的，施工中质量控制和检查是保障公路质量的重要环节。提高公路路面平整度的措施，主要体现在以下几个方面：1、

8、严格控制基层的施工质量（1）基层质量检查方法及标准用尺量测量路中及路两侧各一处的厚度，不能够超过±101000m2; 用尺量度量宽度时，不能够小于设计规定得100m3;用直尺测量平整度时，不可以大于10mm100m103m；用水准仪测量横坡度时，需控制在±0.5100m3范围内;密实度根据不同基层类型要求，一般为1000m21；强度设计不能低于规定的100m3，此外在用弯沉仪观察时，要求平整密实无坑洞，无显著起伏和松散，无粗细材料集中现象。基层或旧路面若有坎坷不平、凹坑、松散和软弱的地方，一定要在面层铺筑之前整修结束，否则会影响到施工的进度。在众多影响路面平整度的因素中，基

9、层平整度对路面平整度的影响是最大的，要达到良好的平整度，需要控制好路基高程、路面的压实度及路基的平整度，并且还需要逐层向上的控制好每个面层的施工质量。在施工之前，需要对即将要施工路段的路面强度、平整度、压实度及密实度进行严格的检查，必须满足相关的质量标准后，才能够进行施工。2、提高沥青面层的施工质量公路工程质量控制的源头主要是铺路用的原材料，为此控制好铺路原材料的质量对控制路面平整度是极为重要的。沥青路面所使用的原材料主要是沥青，对沥青质量的检查需要按照规定的方法进行取样检查，必须满足各项性能指标才行。为了确保路面的平整度，每天必须对拌和楼进行检查及维护，同时还需要抽提试验，及时了解级配的情况

10、，为第二天生产微级配提供相关的依据。在进行摊铺作业时，一般铺设材料的承载能力比较低，为了减小熨平板沉陷的程度，需要将熨平板锁紧，这样才能够避免熨平板前混合料的局部凸起影响路面的平整度。在正式摊铺之前，需要事先确定熨平板的宽度、摊铺厚度、路面横坡度的相关参数，为后面的施工做好准备。3、控制好沥青混合料压实质量压实是沥青路面施工的关键环节，直接影响着路面的平整度。压实不足，会使空隙增大加快沥青混合料的老化，缩短公路的使用寿命。过度压实会使得矿料破碎而压实度反而会降低，容易出现失稳和泛油的状况，直接影响路面的强度及稳定性，造成路面平整度下降，使得路面的运行能力下降。因此对于沥青混合料的压实，既不能压实不足，也不可以过度的压实，只有控制的恰到好处时，才能够满足施工的质量要求和确保路