2011年机电操作规程合订

1、B12-11-C1-062 矿井大型设备维修钳工操作规程一、一般规定1、维修工必须熟悉所维护设备的结构、性能、技术特征、工作原理，经考核合格后方可着装持证上岗。2、未经考核合格者不得单独从事维修工作，学徒工应在考核合格的正式维修工指导下从事有关维修实习操作。3、熟练掌握设备检修内容，工艺流程、质量标准,以保证检修质量。4、维修工必须熟悉并遵守有关规程、制度的规定，且配带相应的劳保用品。5、维修工操作时不应少于2人。二、作业前的准备1、检修前必须对作业场所的施工条件进行认真的勘查，进行危险预知训练，定出合理的检修方案，以保证作业人员和设备的安全及检修质量。2、办好开工许可手续3、检修前将检修用的

2、材料、工具备件安全保护用具准备齐全,并认真检查和试验,确认完好，确保检修顺利进行。(如有起吊工具的要由有经验的钳工和技术人员共同进行检查，确保其完好)。4、检修前切断或关闭所检修设备相应的电源、水源、气源等，需闭锁的必须闭锁，挂相应的警告牌；需留人看守时派专人看守。三、维修作业1、维护工负责对所管辖范围内的设备进行日常维护和定期检修，及时处理设备运行中出现的问题，按机械检查维修制和周检表内容要求对所包设备进行检查维护，不得漏检漏项。2、拆装设备时，必须按预定的顺序进行，对有相关固定位置或对号入座的零部件，拆装时应做好标记。3、拆下的机件要放在指定的位置，不得有碍作业和通行，物件放置要稳妥。4、

3、拆装较大的零部件时，必须采取可靠的防止下落和下滑的措施，拆卸有弹性、偏重或易滚动的机件时，应有安全防护措施。5、拆装机件时，不准用铸铁、铸铜等脆性材料或比机件硬度大的材料锤击或顶、压、垫。6、在检修时需要打开机盖、箱盖和换油时，必须遮盖好，以防落入杂物、淋水等。7、在装配滚动轴承时，又无条件进行轴承预热处理时，应用软金属衬垫进行锤击或顶压装配。8、进行焊割作业时应由持有焊工证的人员担任，并执行相应的操作规程或专项措施。9、起吊重物时应严格遵守起吊作业操作规程。四、维修过程中的安全注意事项1、禁止在运转中调整设备的安全保护装置，禁止擦试转动部位。2、禁止擅自拆卸成套设备的零、部件去装配其它机械。

4、3、各种安全保护装置，监测仪表和警戒标志，未经主管领导允许，不得随意拆除和改动。4、高空作业时(2m以上为高空作业)要系保险带，并有专人监护，且执行高空作业安全措施中的相关规定。5、传递工具、工件时必须等对方接妥后，送件人方可松手；远距离传递必须拴好吊绳，禁止抛掷，高空作业工具应拴好保险绳，防止坠落。6、起吊重物严禁用铁丝、三角带或沙钩等开口环进行起吊，严禁超载起吊，吊物下严禁一切人员行走、逗留，吊装大件时所用游绳，未降至人头以下禁止用手摆位。7、两个或两个以上工种联合作业时，必须指定专人负责。五、试运转1 设备经下列检修工作后，必须进行试运。1.1 设备经过修换轴承。1.2 提升系统更换天轮

5、、连接装置、钢丝绳、轮板木、调整、检修制动系统，减速器更换齿轮。1.3 主通风机经过解体大修，更换风叶，调整安装角度。1.4 空压机修换本体部件。1.5 主排水泵修换本体主要部件。1.6 其它特殊要求的项目。2 其它进行过检修的设备根据情况进行试运。3 试运转前必须清除设备上的浮放物件。检修清洗零部件的废液，应倒入指定的容器内，严禁随便乱倒，烧焊后的余火必须彻底熄灭，并留人查看1小时，防止发生火灾。4 检修中拆除或恢复设备的安全保护装置时，执行谁拆除，谁恢复的原则，并确保动作可靠。5 清点检修中的工具、材料、人员，换下零部件,派专人对设备内部进行全面检查,严禁把无关的零件,工具等遗留在机腔内,

6、确保试运转正常进行。6 试运转由检修负责人统一指挥，需要有关领导验收的要及时通知进行验收，需盘车的设备，必须做盘车试验检查设备的传动情况。正常后，办理终结手续。7 试运转时，监护人员应注意观察下列内容。7.1 轴承等传动部分温度。7.2 转动及传动部分的震动情况，转动声音及润滑情况。7.3 相关仪表指示。六、收尾工作1、认真填写检修记录，检修部位、内容、各项参数、检修结果、遗留问题并进行总结。2、搞好检修现场的环境卫生。3、移交给岗位运行人员。B12-11-C1-063 验绳工操作规程一、一般规定1 验绳工必须固定由专职有经验的钳工担当，并经培训合格后，方可持证上岗操作。2 熟悉并掌握所负责钢

7、丝绳的技术参数、特性，并遵守有关制度，规程中的相关规定。二、验绳前的准备工作1 对使用的卡尺、检验仪器等工具进行认真检查和调整，使其符合说明要求。2 验绳之前利用深度指示器或其它标志做好钢丝绳的起始标志和确保长度的计算标志，在同一根绳上每次检查的起始标志应一致。3 提前与提升机司机及信号工联系好检查联系信号，检查期间不得同时进行井筒和提升机的其它作业。三、检查作业1 对使用中的钢丝绳的日常检查采用钢丝绳不大于0.3m/s的提升速度，用眼看、测量、手捋摸、锤敲相结合的方法进行。2 日检内容包括。2.1 检查断丝的根数和部位，一个捻距内的断丝情况。2.2 钢丝绳直径变化情况。2.3 钢丝绳的润滑和

8、锈蚀情况。2.4 绳头与绳卡的牢固程度。2.5 钢丝绳由下层转到上层时临界段的情况。3 验绳时禁止戴手套或手拿棉丝，应用裸手直接触摸钢丝绳，前边的手作为探知是否有支出的断丝，以免伤手，后面的手抚摸可能发生的断丝和绳股凹凸等变形情况。4 发现断丝、急弯或其它损伤的部位必须停车详细检查并及时记录，断丝的突出部位应立即剪下、修平，急弯处应测量钢丝绳直径磨损情况。如果钢丝绳直径磨损达到公称直径的10%时(西副井绞车钢丝绳直径为23.4mm、620绞车钢丝绳直径为22.1mm、井上下慢速绞车钢丝绳直径达到25.2mm)，或一个捻距内断丝断面积同总断面积之比达到10%应更换全绳。5 若检查时发现钢丝绳出“

9、红油”说明绳芯缺油、内部锈蚀，应仔细检查，必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀情况。6 钢丝绳在运行中遭到突然停车、猛烈挣绳、扭圈等、必须立即停车检查，发现有下列情况之一时，必须将受力段剁掉或更换全绳。6.1 钢丝绳产生严重扭曲或变形。6.2 断丝断面积同总断面积之比达到10%。6.3 直径减少值达到10%。6.4 遭受猛烈拉力的一段，其长度伸长0.5%以上。6.5 在钢丝绳使用期间，断丝数突然增加或伸长突然加快(例如：连续3天出现显著伸长，或在某个捻距内每天都有断丝出现)。7 钢丝绳锈蚀达级以上，点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝绳松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换8 检查钢丝绳绳头发现有

10、严重压伤、挤伤、急弯时应及时剁去。四、收尾工作1 做好钢丝绳检查记录、将检查内容、检查结果逐项填入钢丝绳检查记录中，并将检查情况告知提升机司机。2 检查中发现异常情况应立即向值班干部或分管领导汇报。3 进行剁绳头、涂油等作业时要清理好现场后方可离开。五、钢丝绳的维护保养1 根据具体条件及锈蚀情况对在用钢丝绳至少每月涂油一次。2 验绳工对绞车司机及信号工反映的钢丝绳情况要及时到现场处理。3 监督运输队对井筒内的地滚经常保持完好，如有钢丝绳锯轨道和缺少地滚或地滚不转等有损钢丝绳的情况时，司机可拒绝开车。附：级锈蚀是指锈蚀轻微，钢丝变黑，有锈皮或少量细小点蚀。 级锈蚀是指外观检查，钢丝表面锈皮较厚，

11、出现点蚀麻坑，但尚未造成沟纹，抗拉强度损失10-20%。 级锈蚀是指锈蚀严重，点蚀发展成沟纹，外层钢丝松动，甚至钢丝失去原有截面形状。B12-11-C1-064 焊工操作规程一、一般规定1 从事焊接作业的人员必须经过培训、考试合格后方可持证着装上岗。2 熟悉并掌握所使用电焊机的规格、结构、性能、使用规则和维护保养方法。3 熟悉常用焊条的种类、牌号、适用范围及保管方法。4 熟悉常用钢材的种类、名称、牌号、焊接性能。二、操作前的准备1 根据焊接材料合理选好使用的焊条、工具及设备。2 清除工作场所易燃易爆物品。3 检查电焊机外壳接地良好，初级线圈、次级线圈间及金属外壳绝缘良好，各接线点紧固牢靠。把线

12、、地线及焊把完好。4 气瓶与明火的距离不得小于10m，氧气瓶、乙炔瓶的安全距离为5m以上，如条件限制，要加防护板采取可靠的防护措施。5 检查试验设备、附加管路不漏气、处于完好，回火防止器安全可靠。6 办好开工前的手续，如停电、停水、停风等，进行危险预知训练，具备焊接条件时方可作业。三、操作(一)电焊1 根据焊接材料、调整电焊机电流。2 预焊边缘的清理对于焊接部位、焊接前要清理水、锈、油污、切割氧化皮等杂物，以利于获得高质量的焊缝。3 焊接焊接应从间隙较小处起焊，注意观察和控制溶池及焊肉的厚度，运条应根据情况适当掌握灵活应用。4 焊缝的收尾。焊接结束时，停止焊条沿焊接方向的移动，稍停片刻作圆圈运

13、动，直到填满弧坑后再拉断电弧，也可回焊一小段后收弧。5 焊缝的检查与修复焊接完后，用小锤轻轻敲掉焊缝表面的药皮、外观检查焊缝表面裂纹、未焊透等缺陷，若有进行修复直至符合要求。(二)气焊、气割1 连接焊接器具将氧气瓶、乙炔瓶、压力表、导气管焊炬、割炬等连接好。2 调节氧气、乙炔压力开启氧气瓶、乙炔瓶瓶口阀门，根据被割焊材料调节氧气、乙炔压力。氧气表压力：高压表压力为115MPa，低压表压力为01MPa；乙炔表压力：高压表压力为12.5MPa，低压表压力为0.10.05MPa。3 点燃焊炬、割炬进行工作。4 气焊、气割的收尾工作完毕，先关闭乙炔阀，再关闭氧气阀。四、收尾工作1 工作结束后，及时关闭

14、乙炔阀和氧气阀，焊枪、焊炬不得随意乱放，不得有泄露，不得沾染油污。2 工作完毕，清理好现场，熄灭现场火种，并留人查看1小时，无异常后经负责人同意方可离开现场。3 氧气瓶、乙炔瓶要放回指定地点，妥善保管。五、其它注意事项1 氧气瓶和乙炔瓶应垂直放置，乙炔瓶严禁水平放置、使用，乙炔瓶使用时，气瓶与地面倾斜不得小于30°，水平放置竖起15分钟后方可使用。2 氧气瓶、乙炔瓶的放置地点，应符合如下要求。2.1 夏季不准在露天受太阳直射，冬季供暖期间同暖气片的距离应大于1m，不得放置在有油脂的地方。2.2 不得放在易受撞击的地方。3 高空作业时，要系保险带设专人监护，高空作业地点接近高压线或裸导

15、线时，必须停电或采取防止触电的措施。4 井下烧焊时，必须执行井下烧焊报告审批手续，并遵守规定。5 下雨雪时不得在没有顶棚的地点烧焊，必须烧焊时，按专项措施执行。在机器内或潮湿场合焊接必须设专人监护，并使用绝缘垫，使用行灯电压必须在36V以下，焊接电源开关设在监护人近旁。6 长距离运输氧气、乙炔瓶时，必须拧紧安全帽，井下运输气瓶必须分矿车运输。7 通风条件不好的情况下，必须加排风设施。8 不得带电搬迁电焊机。B12-11-C1-065 西副井绞车司机操作规程一、一般规定1、绞车必须配有正、副司机，每班不得少于2人(不包括实习或熟悉期内的司机),司机不允许连班顶岗。2、司机必须经过培训，熟悉设备的

16、结构、性能、技术特征、动作原理，掌握煤矿安全规程有关规定及车房各项规章制度，并经安全技术统考取得合格证后，持证上岗。3、严格遵守本操作规程及煤矿安全规程的有关规定。4、工作时精力集中，不得干与本职无关的工作，着装符合工作要求，司机精神不佳或有其它不适于坚持值班的不正常现象时，不能上岗操作。5、信号操作：5.1、严禁无信号动车。5.2、所收信号不清或有疑问时，应立即用电话问清对方，重发信号，显示正常后再执行操作。5.3、司机接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，申请原信号作废，重发信号，再进行操作。5.4、电话联系只能在停车时进行，开车时操作司机不得再打电话联系。6、司机操作时，手不能离开手

17、把，严禁与他人闲谈。7、司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1小时，在操作未结束前，禁止换人，因身体骤感不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一司机代替。8、提放四超件(超长、超宽、超重、超高)时，井口信号工必须与绞车司机讲清楚各主要事项，开车前，司机要通过工业监控电视检查配重情况，如配重不合适或不符合附表的规定，可拒绝开车。9、提升火药等易爆物品，信号工必须与司机联系，讲清注意事项。二、操作前的准备1、各紧固螺栓不得松动，联接件应齐全牢固。2、联轴器间隙应符合规定，防护罩应可靠。3、轴承润滑油质应符合要求，油量适当，强迫润滑系统各注油孔注油通畅，油量合适，管路完好可

18、靠。4、各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损，后备保护自检正常，试验过卷、闸瓦磨损、油压系统的过压和欠压保护，声光必须灵敏可靠。5、制动系统中，闸瓦、制动盘表面应清洁无油污，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确；油压系统运行正常。液压站油量油质正常。6、制动器不漏油，特别是不能污染制动盘表面。7、各种仪表指示应准确。8、信号系统应正常。9、检查钢丝绳的排列情况（磨损、锈蚀、损伤）及衬板、绳槽的磨损情况。10、将操作台上“PCL切换开关”打至“O”位、“过卷转换开关”打至0位，“调绳转换开关”打至0位、“KT线圈转换开关”打至“O”位，将总电源开关打至“逆时针”位，控制回路电源打

19、至“逆时针”位，将应急开关、检修开车、手动/半自动、验绳、备用、KP开关、6AK、7AK、8AK、10AK等控制台上的转换开关旋至逆时针位。11、检查中发现的问题，必须及时处理并向当班队领导汇报。经处理符合要求后方可正常开车。12、检查防跑车装置各信号正常。三操作电动运行合闸顺序：1、左手柄下拉到紧闸位，右手柄处于停止位（零位）。2.、 “合电源开关CAI（电源互投装置），观测面板上的电压表同时旋转SCAI三相电压是否正常”。 3、合电源柜内空气开关。4、合动力柜三相空气开关总电源。5、合动力柜两相空气开关（UPS电源供电），按UPS开机键1秒以上UPS先进行自检，面板上的指示灯从下到上逐一熄

20、灭，几秒后逆变指示灯亮证明UPS已启动。6、合动力柜QF6（润滑主回路）、合动力柜QF3（制动主回路）电源，将面板上的制动油泵选择开关和润滑油泵选择开关打至相应位置。7、将操作台上总电源开关打至“顺时针”、将控制回路电源开关打至“顺时针”位，给操作台上电，并按电源柜上“主回路送电按钮”给变频柜上电。8、给变频柜上电：将变频柜控制回路隔离开关由“OFF”位打至“ON”位，观察三相电压是否正常，将主回路隔离开关由“OFF”位打至“ON”位，将变频器启动开关由“0”位打至“1”位和“2”位，持续2秒后松手，并按RESET键复位，将操作台上的PLC切换开关打至主位，KT线圈开关打至“1”位或“2”位（

21、与制动油泵相对应）。9、启动操作台上润滑泵，观察润滑站压力是否正常。10、按操作台上“故障”复位按钮，观察安全回路有效“绿灯”亮。11、启动操作台上制动泵按钮，观察液压站压力是否正常。四、开车：1、接到井口开车信号后，将“控制方式转换开关”打至相对应的选择位置（提重、正常、火药）。2、司机将操作台上主令控制器逐渐向前推（或向后拉）到最大位置，同时司机逐渐向前推动操作台制动控制器手柄至全松闸位置，此时提升机自动由低速加速至等速运行，同时观察速度显示数字表。五、停车1、司机听到减速铃响后，将主令控制器逐渐向停车位拉（或推），或松开主令手柄，同时观察速度显示数字表，使绞车减速慢速运行至爬行速度。2、

22、停车期间，司机必须做到：将制动闸控制器拉到底（紧闸位）、主令控制器置于停车位（零位）。六、停电1、按操作台上“制动油泵停止”、“润滑油泵停止”钮，分别停止制动油泵和润滑油泵。2、将操作台上控制回路转换开关打至“逆时针”位。3、将变频器柜上控制按钮由“1”位打至“0”位，将变频柜控制回路隔离开关由“ON”位打至“OFF”位，将主回路隔离开关由“ON”位打至“OFF”位。4、将操作台上总电源开关打至“逆时针”位。5、将动力柜内制动油泵、润滑油泵三相空气开关拉开。七.操作中的注意事项1、 操作时，随时注意观察以下参数不超限：序号参数名称额定值1电机电流（A）2462电机铁心温度（）653电压（v）3

23、804104可调闸线圈电流（mA）2503005残压(MPa)0.56制动油压(MPa)5.67二级制动油压（MPa）1.82、深度指示器指针位置和移动的速度。3、信号盘的信号变化情况。4、各运转部位的声音。5、各种保护装置的声光显示。 6、滚筒上绳的排列情况和出绳的松驰或张紧情况。7、验绳或井筒清扫时：将控制方式转换开关打至“火药”位。将操作台上验绳开关打至“顺时针”位，选择手动状态。 8、 提重、提火药：将控制方式转换开关打至“火药”位，选择手动状态。9、变频柜因保护等动作后，需要等变频柜内自行放电5分钟，方可再次起动。10、当操作台上出现“一次提升故障”灯亮时，司机可参看上位机监视情况，

24、按“故障复位”按钮复位，当语音报警时，司机可记下报警类型后，按语音复位按钮复位。11、进入滚筒工作前，将操作台控制回路转换开关打至“逆时针”位，并将操作台“急停按钮”压下并闭锁，并将变频柜内各电源开关打至“OFF”位。12、严格执行以下配重制度：附 表提升重量（t）下放端重量（t）下放重量（t）提升端配重（t）7.581.308.8101.048-92.3910-111.969-103.4711-122.8910114.5612-133.8011125.5013-144.73注：（1）西副井提升机双钩提升，最大提升重量不得大于12.9吨，最大下放重量不得超过14.98吨，提升重量超过7.46吨

25、时，下放端必须配重，最大下放重量超过8.84吨时，提升端必须配重,具体按附表执行。（2）超长：1012米 >12米为特长件 超宽: 1.3-1.6米 >1.8米为特宽件 超高: 1.6-2米 >2米为特高件八、在运行中出现下列现象之一时，应当即将主令手柄拉回零位，用工作闸制动，进行中途停车。1、电流过大，加速太慢，起动不起来；2、运转部位发生异响；3、出现情况不明的意外信号；4、过减速点不能正常减速；5、出现其它必须立即停车的不正常现象。九、运行中出现下列情况之一时，应立即按下操作台上急停按钮，不得踩下脚踏制动开关进行紧急停车。1、工作闸操作失灵；2、接到紧急停车信号；3、接

26、近正常停车位置，不能正常减速；4、操作台上“深度指示失效”灯亮。十、事故停车后的注意事项：1、运行中发生事故，在故障原因未查清和消除前,禁止再次开车。原因查清后，故障未能全部处理完毕,但已能暂时恢复运行,经主管领导批准可以恢复运行,将“控制方式转换开关”打至“提火药”位，操作完本钩。2、钢丝绳如遭受猛烈拉力时，必须立即停车，待对钢丝绳检查无误后，方可恢复运行。3、因电源停电停车时，应立即断开总开关，将主令控制手柄放置于零位，制动闸手柄置于紧闸位置。4、过卷停车时,如未发生故障，经与井口信号工联系司机将过卷开关复位后，可返回提升容器，恢复提升，但应及时向领导汇报，并填入运行日志。5、在设备检修及

27、处理事故期间，司机应严守岗位，不得擅自离开提升机房，至少应留一人坚守岗位，检修需要动车时,须由专人指挥。6、井筒中途停车后，将控制方式转换开关打至“火药”位，完成本次提升，且到位后找出故障原因，否则不得开车。 十一、收尾工作1、在检修及处理事故后，司机会同检修工认真检查验收，并做好记录，发现问题及时处理。2、搞好设备及机房内外环境卫生，并将工具备品排列整齐和清点。3、按有关规定，认真填好各种记录。西副井绞车KXT型信号操作及后备保护自检操作规程一、KXT信号操作1、 KXT型信号具有声光兼备、数字与声音同步显示，具有记忆保留功能。2、信号规定如下：信号按钮 数字显示 信号类别 绞车房显示 2

28、2 快上 快上 3 3 快下 快下 4 4 慢上 慢上 5 5 慢下 慢下 停止 0 停止 0 急停 原数字 急停 急 检修 无 检修 检 备用上 无 慢上 备用下 无 慢下 3、绞车司机上岗后，将电源按钮和备用电源按钮复位，此时车房控制显示“0”且“备用电源”灯亮表示送电正常，信号可正常使用。4、当“检”字出现时，司机应禁止开车。5、按复位按钮可将勾数记忆复归为零。6、一旦数字信号损坏，使用备用信号时，车房应将正常电源停掉并闭锁，只送备用电源一路，此时原数字信号无显示，司机只能看显示箭头的方向（向上或向下）与声音开车，箭头朝上为上提，箭头朝下为下放，只能开慢车，不准开快车，原信号不清楚的地方

29、，必须用电话联系，否则禁止开车。7、信号出现不正常情况，司机可禁止开车，通知维护工进行处理。8、车房信号箱应保持清洁、干净，不得用水清洗。二、M12-3B提升机后备保护自检操作1、M12-3B提升机后备保护仪是微机高集成化产品，忌高温、潮温、振动。1.1 不要用水擦洗，严禁直接淋水。1.2 防止强振动及用力敲击。1.3 勿在外壳上放置其它物品。 1.4 勿随意打开外壳，拨动内部器件。2、司机每班自检一次，按下自检按钮，显示如下。2.1 八个数字显示器从9、8、72、1、0依次显示。2.2 前面板全部指示灯亮，约2.0秒钟全灭。2.3 喇叭鸣叫，继电器J1、J2动作，约2.5秒钟后停止。3、若自

30、检没按正常显示及时通知维护工处理正常。 B12-11-C1-093 井上下SDJ32慢速绞车司机操作规程一、一般规定1、绞车必须配有正、副司机，每班不得少于2人(不包括实习或熟悉期内的司机),司机不允许连班顶岗。2、司机必须经过培训，熟悉SDJ32型慢速绞车的结构、性能、技术特征、动作原理，掌握煤矿安全规程有关规定及各项规章制度，并经考试取得合格证后，持证上岗。3、严格遵守本操作规程及煤矿安全规程的有关规定。4、工作时精力集中，不得干与本职无关的工作，着装符合工作要求，司机精神不佳或有其它不适于坚持值班的不正常现象时，不能上岗操作。5、司机开车前，要重新对设备现场及运输材料等进行危险源辩识，进

31、行危险预知训练。二、操作前的准备1、各紧固螺栓不得松动，联接件应齐全牢固。2、联轴器间隙合适，紧急制动手把位于正常位置，定位销插于定位孔中。3、减速箱润滑油质应符合要求，油量适当。4、检查馈电开关正常，手把打至停电闭锁位置。5、变频器装置及操作台启动按钮，完整无损，信号装置正常，声光指示灵敏可靠。6、制动闸瓦、制动盘表面应清洁无油污，制动操纵手把处于正常松闸位置,拔出紧急制动闭锁销。7、各种仪表指示应准确。8、信号系统应正常。9、检查提升钢丝绳表层排列情况（磨损、锈蚀、损伤）及衬板、绳槽的磨损情况，钢丝绳绳头正常，螺栓紧固，钢丝绳绳头放至下车场后，保证滚筒富余缠绳至少10圈绳。10、打开出绳口

32、的小门。11、联系运输队人员确认西副井提升机东钩钢丝绳绳头已经摆放至西副井东帮靠帮，620液压绞车钢丝绳提升至上车场，在不影响慢速绞车运行位置固定。12、司机操作慢速绞车时，一人位于操作台前进行开关停送电开关和操作台操作，一人位于制动手把位置，负责制动手把操作和钢丝绳的观察摆绳。三操作1、送电：1.1 合400A馈电开关，手把打到合位，听到声响表示变频器送电正常。1.2 合80馈电开关，按住停止按钮，手把打到合位松开按钮，液压闸推动器有电。1.3 接收开车信号，以信号铃（声光铃）为准，无信号严禁开车。信号为“0”停、“2”上提、“3”下放、“长鸣”急停。2、 操作台操作：2.1 操作控制台信号

33、选择开关处于“信号闭锁”位置；速度选择开关处于相应位置（红色三角指示位置），提放支架时最高打在三档，返绳头提放时逐渐 七档位置；红色急停按钮位于复位状态。2.2 按下操作台合闸按钮（变频器送电3分种后，才能进行合闸操作），启动变频器，如果显示屏显示逆变故障，则按下复位按钮进行复位，显示正常后，再按下合闸按钮启动变频器。2.3 根据提升信号，按下上提或下放按钮，启动绞车电机，同时液压闸松开，绞车开始运行，观察显示屏显示信号和运行状态显示一致，同时显示“变频运行”、“ 闸打开”。2.4 绞车运行后，严禁随意提高变频档位，使绞车速度逐渐提高，需要减档位时要等待3秒种左右，运行中严禁连续扳动速度选择开

34、关。四、正常停车 1、接到井口停车信号后，按动停止按钮，电机停止运转同时液压闸延时抱闸，绞车停止运行。2、按下操作台分闸按钮，变频器停止运行。3、等待3分钟，扳动400A馈电开关手把分400A馈电开关，手把打到分位，听到声响表示变频器停电。4、分80馈电开关，按住停止按钮，手把打到分闸位松开按钮，液压闸推动器断电。五、紧急停车 1、司机听到紧急停车命令后，首先按动停止按钮，液压闸动作停止绞车运行；如果绞车停不下来继续溜车，立即按下操作台急停按钮，同时扳动机械闸制动手把，进行人工制动；如果绞车还是停不下来，操作司机应立即操作电源开关手把，停掉绞车电源，并操作安全闸手把插入滚筒装置中闭锁，实施安全

35、闸紧急制动。六、在运行中出现下列现象之一时，司机应当即按动停止按钮进行中途停车。1、电流过大，变频器异常，起动不起来；2、运转部位发生异响；3、出现情况不明的意外信号；4、钢丝绳出现缠绳错乱；5、显示屏出现运行故障、逆变故障、闸故障、急停等显示；6、出现其它必须立即停车的不正常现象。七、提升运行中出现缠绳错乱时，必须进行中途停车，绞车停稳后，立即联系运输队信号工打下放信号，下放绞车进行松绳，直至乱绳全部放出，滚筒缠绳正常后，再停车，联系运输队信号工打正常上提信号，进行正常提升。八、运行中出现下列情况之一时，应立即按下停止按钮和急停按钮，同时操作机械闸或安全闸手把进行紧急停车。1、液压制动闸操作

36、失灵；2、接到紧急停车信号；3、接近正常停车位置，不能正常停车。九、其他相关规定1、西副井筒慢速绞车按单钩信号标准执行，线路为西道运行。2、620慢速绞车只用于644单水平提升。 3、慢速绞车只用于XV煤液压支架提升，提放空绳头时采用四个矿车提升，提升重量大于2.5吨。4、下放支架时，由运输队11.4KW绞车牵引支架拽绳，并保持张紧状态，牵引至变坡点在支架惯性保持慢速绞车钢丝绳张紧后，打停止信号停车，支架停稳后，摘掉小绞车钩头，再打信号进行下放。5、其他未尽事宜执行西副井绞车运输 规定。十、收尾工作1、在工作结束后，司机应检查钢丝绳整齐地缠绕在绞车卷筒上，并切断电源，关闭开关。2、搞好设备及机

37、房内外环境卫生，并将工具备品排列整齐和清点，交班时把本班出现的不正常情况向下班交接，需要维护工进行处理时及时处理。3、按有关规定，认真填好各种记录。 B12-11-C1-066 矿灯充电工操作规程一、一般规定1 充电工必须经过培训，考核合格后方能持证着装上岗。2 充电工必须熟知矿灯的结构、性能、工作原理。3 充电工应熟知有关规程、制度的规定。4 矿灯必须统一编号，实行专人专灯，固定充电架、集中管理。二、操作前的准备1 检查在架灯数加灯牌数等于矿灯总数，并检查所有灯牌，灯无差错，若有查明原因，窗口的实际情况要和记录相符。2 检查灯架充电正常，电压指示在4.9-5.1V范围，需充电的矿灯充电正常。

38、3 检查矿灯电解液比重合格，液面正常。4 矿灯绝缘性能良好，不漏电、漏液、矿灯灯头、灯线、 灯锁完整无损。5 根据检查矿灯的情况，准备好使用的工具、材料，并穿戴相应的劳保用品，进行危险预知训练。三、操作、日常充电1 日常充电采用恒压并联充电法。2 将已放电的矿灯对号放到充电架上，关闭灯头开关，然后把灯头上的充电插孔插到充电架上的充电插头上，顺时针旋转180°，电流表有指示即表示正常充电。3 检查充电电压处于正常。4 日常充电时间不得少于12小时,充电完时,充电电流低于0.1A。5 充电中如电源突然中断,应立即将每个灯头逆时针方向转180°，停止充电，以防矿灯放电。6 充电完

39、毕，把经常不出勤的矿灯进行放电，以免过充。、补充蒸馏水连续使用的矿灯，每10-15天补充一次蒸馏水，特殊情况可适当缩短周期,补水应在充电后期进行(充电9-10小时)具体操作如下：1 使用专用二柱板手打开透气盖，取出垫圈和堵头。2 将电池倾斜45°，用注液器将蒸馏水注入每个单体电池，补到直立后液面与注液口相平为止。3 补完蒸馏水后，把外壳上的漏液擦干净，上好堵头，垫圈和透气盖。并检查是否漏液。、调整电解液比重1 正常使用的矿灯，每三个月调整一次电解液比重。2 调整电解液比重在补充蒸馏水后第二天进行。3 调整电解液时，先用专用二柱搬手打开透气盖，取下垫圈和堵头。4 用注液器从电池中吸取一

40、部分电解液挤入比重杯放入比重计，比重计应垂直漂浮着,当读取比重计的读数时,眼睛应与液体表面水平。5 连续调整直到电解液比重在1.28-1.30(30)范围为止。、调配酸性电解液1 浓硫酸与蒸馏水调配比例如下：所需比重（30）浓硫酸（比重1.84）容积蒸馏水容积1.411.411.2612.842 用比重1.4(30)的稀硫酸调制成1.26(30)时，可用1份稀硫酸对0.59份蒸馏水。3 调制电解液时，如温度不是30，比重应换算。S30St0.0007(t-30)S30-30时电解液比重St -t时电解液比重t -电解液的温度4 常温下电解液比重温 比 度()重 101520253040换算后比

41、重1.2741.271.2671.2641.261.253、初充电1 初充电采用恒流充电法。2 用专用二柱搬手插入透气盖的孔中,旋下透气盖,取出垫圈和堵头。3 注液后，电池静置2-4小时，使极板和隔板能充分吸收酸液，并使电解液温度冷却到30以下，然后将电池直立起来，如果电解液液面低于注液孔。应再补充一些电解液，使液面与注液孔相平。4 注液完毕后，将外壳上的漏液擦净，装上堵头，垫圈和透气盖，并把透气盖拧紧。5 依次将矿灯放在充电架的搁板上，灯头充电插头插入充电架的充电插头上，顺时针旋转180°，充电回路接通。6 每盏矿灯电流保持1A，连续充电72小时，每隔1小时调整一次电压使充电电流保

42、持1A。7 充电至48小时后，补充一次蒸馏水，继续充电至72小时，再补充一次蒸馏水，再充电2小时，此时检查电解液比重，调整电液比重至1.28±0.01范围，再以1A电流充电2小时，至此初充电结束。8 初充电结束后，放置2小时，进行放电试验，放电11小时，电池电压不低于3.5v则认为合格。、灯头部拆卸与维护1 用三角套板手拧松三角保险螺钉、取下。2 取下灯圈、灯面玻璃、反射器。3 检查灯头开关，二极管灯泡座、电缆等有无松动，二极管灯更换后应开关数次，以检查灯头自动断电性能。4 用叉口改锥将帽挂钩螺钉取下，取下帽挂钩保险弹簧片，充电开关和衬片，即可检查充电触头。5 用扳手旋下电缆固定螺母

43、，用改锥旋下电缆端部的焊片即可从灯头上取下电缆，发现有损坏现象时，应将损坏部分剪掉，可用剪刀将电缆护套割30mm(电缆长度不小于1.1m)在割掉护套8mm处用手钳子将轧头轧紧，套上橡皮垫圈，使它位于轧头和固定螺母之间，然后用扳手将固定螺母在灯头上拧紧，电缆终端部分焊上焊片，套上套管并和灯头正负极接通。6 按相反次序重新将灯头装好即可。、上盖部分的拆卸与检查1 矿灯使用半年后，应将上盖拆下进行检查修理。2 用叉口改锥将上盖螺钉拧松，取下螺钉，这时盖身即可取下,检查完后,将盖身放在电池顶部，固定好上盖，拧紧螺钉。、收发矿灯1 按灯牌对号发灯，在修矿灯可暂借本架其它矿灯发给使用者并向其说明原因。2

44、按灯号收灯还牌并检查灯的完好，对号上架。四、操作中的注意事项1 日常充电时电池温度不应超过43。2 使用过的矿灯，应充足12小时，充电电流降至0.1A以下，否则应使用备用灯。3 红、灭灯应及时维修。4 充电架上的电压表和充电指示器应定期校验和检查。5 初充电24小时后，各个电池充电指示器的指针正常，如个别充电指示器指针不动或相差太大时，应检查各处接触情况。6 初充电最后两小时，应注意电池电压是否已稳定，如充电72小时后电压依然上升，则应继续充电，直至电压不再上升为止。7 矿灯蓄电池所用的硫酸、蒸馏水必须合格方可使用。8 配制酸性电解液时绝对禁止将水倒入浓硫酸中，以免产生剧热引起爆炸,也不要从大

45、容积的瓶子中将硫酸倒入水中。应该缓慢的把浓硫酸倒入水中，并不断用玻璃棒进行搅拌。9 蒸馏水、浓硫酸及电解液存放时应严密盖好，以防进入杂质。10 若操作中不慎将硫酸泄露或溅在皮肤上，应立即用大量清水冲洗，伤势严重的，立即送医院进行救治。 11 矿灯有下列缺陷时不能发出使用。11.1 电解液溢漏。11.2 灯头、灯盖锁失灵。11.3 充电不足。11.4 灯头圈松动。11.5 玻璃破裂。11.6 灯线破损。11.7 接触不良形成眨眼。12 收回的矿灯应检查灯锁、灯圈、玻璃、灯头壳及灯线等有无损坏，闭锁装置是否有效、有无红、灭灯。五、收尾工作1 清点工具、材料等并放到指定位置。2 打扫室内、外卫生。3

46、 整理好各种记录，清楚矿灯的发放情况及维修情况。B12-11-C1-067 自救器发放工操作规程一、一般规定：1 自救器发放工必须经过培训，经考试合格后，方能持证着装上岗。2 自救器发放工必须熟悉自救器的用途，主要技术指标、结构及工作原理。3 会一般的检查与保养。二、操作：1 自救器的发放1.1 自救器实行专人专号发放。1.2 发放自救器时必须先检查自救器外观是否完整，有无损伤、封条是否开启等情况，若有损伤，根据程度进行修复或更换，严禁将外观有明显问题，超期使用封条开启等不合格的自救器发出。1.3 收回的自救器外观检查无损后，擦试干净放回原位置。2 自救器的保养与检查：2.1 自救器必须放在通

47、风条件较好且干燥的地方，防止受潮腐蚀，自救器的使用期限为3年(从自救器标牌的日期算起)。2.2 自救器应避免碰撞，并防止向下掉落，以防碰瘪外壳和引起漏气。2.3 自救器每季称重一次，称重检查应使用经过校正误差不超过±1克的天平，增重超过10克的应予报废。2.4 气密性检查要求负压在1360mmH2O处，在15秒内检查自救器不得有两个以上（含两个）离开外壳表面的冒泡漏气现象，否则，应予报废。三、收尾工作：1 把受损或报废的自救器进行登记。2 填写好各种记录，搞好现场环境卫生。B12-11-C1-068 矿井水处理及压滤工操作规程一、一般规定1 矿井水处理及压滤工必须经过培训，考试合格后

48、方可持证着装上岗。2 熟悉所操作设备的结构、性能、工作原理、技术特征，掌握运行规律。3 实习司机应在师傅亲自带领指导下方可操作。4 司机必须熟悉并遵守有关规程、制度的规定。二、操作前的准备1 检查电机、水泵、空压机、溶气罐、油泵、压滤机等外部构件螺栓、螺母护罩等齐全完整。2 各润滑部位油脂油量合适。3 各仪表及指示灯齐全可靠。4 配电盘各开关、刀闸处于正常位置，电压指示正常。5 各水池水位正常。三、操作1 老泵房处理1.1 观察万方池水位情况。1.2 打开并调节老泵房进出管路阀门。1.3 开启老泵房13#水泵。并根据水泵小井内积水，开启潜水泵进行排水。2 矿井水处理2.1 首先按1：50的比例

49、，在投药箱内配好混凝剂聚合氯化铝溶液。2.2 向气浮池灌入半池水，启动空压机和溶气水泵，把空气和清水注入溶气罐，待罐内的压力为0.3-0.4MPa时，打开释放阀门，调整溶气水泵流量控制罐内压力在0.3-0.4MPa间，玻璃管内水位在1/2-1/3间。2.3 打开投药阀门和污水阀门，根据水质情况调整加药量正常情况每20t水加1Kg药剂(聚合氯化铝溶液)。如果水质超标，酌情增加药量。2.4 调节水量调节器，使气浮池内的水量保持动态平衡。2.5 对溶气罐压力、液位、投药情况、气浮池水位及清水池水位进行巡回检查。2.6 当方池水位下降到4个台阶以下时，应立即采取措施，起动备用气浮设备，增大处理能力，以

50、保证用水单位用水。2.7 正常停机时，关闭投药阀门，然后停空压机和溶气泵。3 压滤机操作3.1 开启油泵，顶紧滤板，最高压力不得超过13MPa。3.2 打开进水阀门，启动泥浆泵，最高压力不超过1MPa。3.3 当滤液滴水不成线时，停泥浆泵。3.4 重复压滤23次。3.5 开启油泵，松开滤板，移动各滤片，卸掉泥饼。3.6 操作完后，将滤布冲洗干净。四、收尾工作1 认真填好各种记录2 搞好设备及机房内外环境卫生，并清点工具等且摆放整齐。3 班中发现问题未处理的或处理不了的汇报给值班干部并移交给下班人员。B12-11-C1-069 净化水化验工操作规程一、一般规定1 化验工必须经过培训，考试合格后方

51、可持证着装上岗。2 熟悉所操作设备的规格、结构、性能，并能熟练操作。3 熟悉并遵守有关规章制度的规定。二、操作前的准备1 将所需用具准备齐全。2 检查电子天平水平气泡处于水平中央平衡状态。3 机械加码装置的加码指数盘旋于零位。三、操作 净化水化验1 滤膜编号1.1 从干燥箱中取出滤膜，在每个滤膜的保护纸上进行编号。1.2 编好后按顺序放入称量瓶中在烘箱中烘干，烘箱温度调至103-105。1.3 滤膜烘干后取出，放冷后盖好瓶盖称重，直到恒重为止，两次称重相差不超过0.0002g。2 天平调整2.1 检查天平玻璃门为关闭状态。2.2 将秤盘轻轻放入秤盘座。2.3 调整天平后部的两只水平调整脚，将水

52、平泡中的气泡调节至水平中央。2.4 将电源适配器与天平连接好，插上电源，按下“开机/关机”键，打开天平。2.5 一般要求称重时，天平应预热30分钟以上，如进行精确测量时，天平应预热180分钟以上。3 校准天平 3.1 天平使用一段时间后，更换使用地点，以及环境温度强烈变化后，要进行校准天平。3.2 校准天平3.1 准备好所需校准砝码（E2级、F1级砝码）。3.2 秤盘上无任何加载物体，按“去皮/置零”键，清零。3.3 等待天平稳定后，（显示0.0000g），按住“校准”键直至显示 C 。3.4 轻轻放上砝码至秤盘中心。3.5 关上玻璃门约30秒后，显示校准砝码值，听到“嘟”一声。3.6 取出校准砝码，天平校准完毕。4 采样前滤膜称重4.1 将天平预热后，按“去皮/置零”键将天平清零，等待天平显示0.0000g后，用镊子夹编号后的滤膜(包括保护纸)，轻轻放入秤盘中央，待称重稳定后，即可读取重量读数。4.2 把滤膜的编号、重量记录在基础表中。5 采样5