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文档简介

1、路桥工程量计算大全 非软基地段常规填土加宽与泡沫混凝土加宽的费用数据对照 路基填土高度：5m 路基顶宽度：3.75m 路基底宽度：3.75m 平均填土横断面面积：18.75 软基处理深度：15m 处理范围：路基长度20米 注：非软基段加宽，两种工法直接费用相当，填筑5m以下泡沫混凝土更有优势。 水泥搅拌桩复合地基法加宽与泡沫混凝土加宽的费用数据对照 路基填土高度：5m 路基顶宽度：3.75m 路基底宽度：3.75m 平均填土横断面面积：18.75 软基处理深度：15m 处理范围：路基长度20米 注：软基路段的泡沫混凝土加宽惟独水泥搅拌桩加宽的61.7%。 预应力砼管桩复合地基法加宽与泡沫混凝土

2、加宽的费用数据对照 路基填土高度：5m 路基顶宽度：3.75m 路基底宽度：3.75m 平均填土横断面面积：18.75 软基处理深度：20m 处理范围：路基长度20米 注：软基路段的泡沫混凝土加宽惟独预应力管桩加宽的53.9%。 工程案例 效果监测 广东广佛高速泡沫混凝土加宽路堤的沉降监测数据（单位：mm） 常规排水预压法与泡沫混凝土的费用数据对照 路基填土高度：5m 路基顶宽度：28m 路基底宽度：43m 平均填土横断面面积：177.5 软基处理深度：15米 处理范围：路基长度20米 水泥搅拌桩复合地基法与泡沫混凝土的费用数据对照 路基填土高度：5m 路基顶宽度：28m 路基底宽度：43m

3、平均填土横断面面积：177.5 软基处理深度：15米 处理范围：路基长度20米（经济比较用） 预应力砼管桩复合地基法与泡沫混凝土的费用数据对照 路基填土高度：5m 路基顶宽度：28m 路基底宽度：43m 平均填土横断面面积：177.5 软基处理深度：20米 处理范围：路基长度20米（经济比较用） 注：综合考虑运营维护费用，泡沫混凝土比水泥搅拌桩低的多。 工程案例 应用效果监测 下表沉降监测数据来自于广东中江高速、江鹤高速的工后监测总结报告（监测单位：广东航盛公司），数据采集数据自2022年10月10日开头，至2022年12月1日结束。 桥梁减跨及桥台优化 竖立建造，可削减因放坡而增强的桥跨2跨

4、以上；对桥台无推挤，桥台优化为单排桩桩柱台，降低工程造价；降低或不需软基处理，无沉降侧移和跳车，运营修理费用低。 经济比较 结论：在桥梁减跨及桥台优化方面，不但在技术上有势，而且在经济上也有着显然的优势。 工程案例 山区路堤填筑 泡沫混凝土填筑山区路堤主要用于陡峭路段、半填半挖路段、高填方桥台台背、急转弯路段、滑坡路段等路堤填筑，特殊是对因河道、水库、鱼塘、地方道路、村庄、高压电线等影响而不能放坡路段等路堤填筑，具有十分独特优势。 陡坡路堤填筑 1、常规工法：常采用高填深挖、分级放坡方法，此方法必将面临路基稳定性、边坡放坡和支护等难题，占用大量土地资源，环境破坏严峻，处理不好还会诱发各种灾难。 2、泡沫混凝土工法：竖立填筑，不需要放坡和支护;削减填筑荷重，提高路堤稳定性；削减高填深挖，避开环境破坏

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