【公路工程造价师】公路技术与计量完整讲义

1、公路工程技术与计量精讲班第1讲讲义 公路的组成 公路工程造价师考前辅导（精讲班）学习 （公路工程技术基本知识） 按考试大纲要求，专业知识分为掌握、熟悉、了解三个层次，其含义分别为：了解，即要求考生应具有与工程造价有关的广泛知识面；熟悉，即要求考生对有关工程造价的知识应具有深刻的理 解；掌握，即考生能运用所要求的知识解决实际工作问题。掌握程度按甲、乙级分别要求，凡掌 握程度中不区分的，则要求甲、乙级同等掌握。掌握程度中进行区分的，则括号外的为甲级应掌 握，括号内的为乙级应掌握，如掌握（熟悉）即要求甲级为掌握、乙级为熟悉。公路组成及设计、施工一、内容提要： 本讲内容主要包括公路的线形以及基本组成：

2、公路的设计阶段和原则；公路的施工过程及施工特点和原则。二、本讲内容要求：1.掌握公路的组成，公路施工的基本程序、方法和施工工艺流程。2.了解公路工程设计阶段的划分和设计原则，公路工程的施工过程、施工特点、施工组织的基本 原则。三、内容讲解1公路的基本组成1.1公路线形组成 公路是一条空间的带状结构物， 我们说的线形主要指路中线的形状。 按视图的方位不同， 分 为平面线形和纵断面线形， 其平面线形有直线和平曲线组成， 平面曲线又分为圆曲线、 缓和曲线： 纵断面包括坡度线和竖曲线。横断面则反映了组成部分的尺寸。1.2公路工程的组成部分1路基工程 具体形式有：路堤、路堑、半堤半挖以及不填不挖四种。2

3、路面工程 一般分柔性路面、刚性路面和半刚性路面。3隧道工程4桥涵工程5防护工程6交通安全及沿线设施 不同等级的公路设施不同，高速公路和一级公路相关设施较多。工程的设计2.工程设计 按项目大小和技术复杂程度设计阶段一般分：1一阶段设计 即一阶段施工图设计，设计依据：批准的可行性研究报告2二阶段设计 包括初步设计和施工图设计两个阶段。以批准的可行性研究报告、设计合同和初测资料为依据，编制初步设计文件和工程概算。根据批准的初步设计，详细测量，编制施工图设计文件和工程预3三阶段设计 在初步设计和施工图设计之间，增加的一个设计阶段，称为技术设计，是根据初步设计资料进行 的，是对初步设计的技术、经济规划的

4、具体和深化，从而制定更为完善的设计和施工方案。进而 确定各项工程量，提供相关数据，修正概算。公路工程基本项目一般分两阶段设计，对于简单的小型项目采用一阶段设计，技术复杂或特殊大 型桥梁、隧道、立交桥等分部工程，可采用三阶段设计。设计原则：1精心设计，实事求是，因地制宜，就地取材2节约用地3经济性公路工程技术与计量精讲班第2讲讲义工程的施工3.工程施工1公路工程设计施工过程：(1)接受施工任务 有三种方式：上级单位统一接受，按行政隶属关系下达：经主管单位同意，对外接受任务；自 行投标。(2)开工前的规划组织准备熟悉和校核设计文件f补充调查收集资料f组织先遣人员进场f编制实施性施工组织设计和施 工

5、预算(3)开工前的现场条件准备 包括征地拆迁、技术准备工作、临时生产、生活设施建设以及人员、机具、材料的进场。(4)工程施工(5)竣工验收参加人员有：主管部门、建设单位、交工验收组代表|质量监督、造价管理、设计、施工、监理、接管养护、当地相关部门以及专家。2公路施工的特点：(1)工程施工组织的复杂性(2)施工工艺和施工组织方法的多样性(3)规模大，周期长(4)受自然条件影响大3公路工程施工组织的基本原则： 连续性、平行性、协调性、均衡性4.施工程序 施工过程中建设工程的施工程序 按设计要求和验收规范施工 工程项目的施工程序 先主体工程，后附属工程；先地下工程，后地上工程；先下部工程，后上部工程

6、。例题四、习题讲解A圆曲线和缓和曲线B坡度线和竖曲线C直线和平曲线D直线和竖曲线(一)单项选择题1.道路中线的平面线形有()组成答案：C2.一阶段设计即一阶段施工图设计。应以批准的可行性研究报告（或测设合同）为依据，进行（ ）次详细测量，据次编制施工图设计文件和设计预算。A 2B 1C 3D 4答案：B3.竣工验收工作以（）为依据。A施工文件B设计文件C施工日志D监理文件答案：B4.工程项目（单位工程）的合理的程序，应该是（）A先主体工程，后附属工程B先地下工程，后地上工程C先下部工程，后上部工程D以上三项都是答案：D5.下列是（ ）公路工程的施工特点A公路建设工程是固定在土地上的构筑物B公路

7、工程建设主要是土建工程，任何施工单位都可以参建C公路建设规模大，周期长，是线性的施工现场D公路建设工程使用劳动力多，所有工程都可以使用民工来修建答案：A（二）多项选择题1.路基的断面形式一般有（）等断面形式A路堤B路堑C梯形D半填半挖答案：ABD2.公路是承受荷载及自然因素影响的交通工程结构物，主要包括（）A路基路面工程B排水工程C防护工程D特殊构造物以及交通安全服务设施答案：ABCD3.路面是用各种不同的坚硬材料铺筑在路基上供汽车直接行使的地带，通常有（）组成A底层B面层C基层D垫层答案：BCD4.交通安全服务设施，包括（）A照明设施B安全设施C服务设施D植树绿化与美化工程答案：ABCD5.

8、阶段设计按项目大小和技术复杂程度分为（）A一阶段设计B二阶段设计C三阶段设计D初步设计答案：ABC6.施工单位接受施工任务后，依次经历（）等，按设计要求完成施工A开工前的规划准备阶段B现场条件准备阶段C正式施工阶段D竣工验收阶段答案：ABCD7.施工企业获得施工任务通常有哪几种方式（ ）A有上级主管部门统一接受任务，按行政隶属关系安排计划下达B经主管部门同意后，对外接受任务C通过人际关系获得任务D自行对外投标 答案：ABD公路工程技术与计量精讲班第3讲讲义公路对路基的要求公路工程造价师考前辅导（精讲班）学习（公路工程技术基本知识）按考试大纲要求，专业知识分为掌握、熟悉、了解三个层次，其含义分别

9、为：了解，即要求考生 应具有与工程造价有关的广泛知识面；熟悉，即要求考生对有关工程造价的知识应具有深刻的理 解；掌握，即考生能运用所要求的知识解决实际工作问题。掌握程度按甲、乙级分别要求，凡掌 握程度中不区分的，则要求甲、乙级同等掌握。掌握程度中进行区分的，则括号外的为甲级应掌 握，括号内的为乙级应掌握，如掌握（熟悉）即要求甲级为掌握、乙级为熟悉。路基工程一、内容提要： 本讲内容主要包括路基的要求；路基设计内容；路基横断面组成及断面形式：路基几何要素；路 基压实度和路基土的分类；天然密实与压实方。二、本讲内容要求：1.掌握路基横断面组成及形式、路基压实度、路基土的分类以及天然密实与压实方的关系

10、。2.了解公路工程对路基的要求、路基设计内容以及路基的几何要素。三、内容讲解1.公路对路基的要求1具有足够的整体稳定性2具有足够强度3具有足够的水温稳定性2.路基的设计内容：1搜集设计资料2路基主体设计(断面形式，各部分尺寸等)包括选择路基横断面形式、确定路基宽度、路基高 度、路基边坡坡度等。3排水设计，根据沿线地表水流和地下水埋藏情况，进行沿线排水系统的总体布置，以及地面排 水设施和地下排水设施的设计。4路基防护与加固设计，防护与加固设计内容有坡面防护、冲刷防护及支挡结构物的布置、构造 设计与计算等。5附属设施设计(取土场、弃土堆、护坡道等) 路基横断面组成及形式3.路基横断面组成及形式 路

11、基横断面的组成 行车道、路基(土路肩和硬路肩) 、中间带、边坡、护坡道、边沟等组成。规范对行车道规定公路等级高 速 公 路 一二三四计算行车速度(km/h)120 100 80 60 100 6080 40 6030 40 20车道数8644444422221或2行车道宽度(m) 2X15.02X11.25 2X7.5 2X7.5 2X7.5 2X7.0 2X7.5 2X7.0 9.0 7.0 7.0 6.0 3.5或6.0中间带的宽度公 路 等 级 高 速 公 路 一 级 公 路计算行车速度(km/h) 120 100 80 60 100 60中央分隔带宽度( m)一般值3.002.002.

12、002.002.002.00低限值1.00 1.001.001.001.001.00左侧路缘带宽度(m)般值0.750.750.500.500.7500.50低限值0.750.500.500.500.500.50中间带宽度(m)般值4.503.503.003.003.503.00低限值2.502.002.002.002.002.00各级公路的路肩宽度公 路 等 级 高 速公路、一级公路 二级公路、三级公路、四级公路 计算行车速度(km/h) 120 100 80 6080 6040 3020 20硬路肩宽(m)一般值3.00或3.50 3.002.502.501.500.75 低限值3.002

13、.501.501.500.750.25土路肩宽（m）一般值0.75 0.75 0.75 0.50 0.75 0.75 0.75 0.50 0.25（双 车道）或0.50（单车道）低限值0.75 0.75 0.75 0.50 0.50 0.25路基横断面形式有路堤、路堑、半填半挖、不填不挖四种。公路工程技术与计量精讲班第4讲讲义路基几何要素4.路基几何要素1路基宽度（包括行车道、路肩、中间带等之和）2路基高度是由设计而定，需要注意的：路基的设计高度，无中央分隔带的公路，应为路基边缘高度，有中 央分隔带的公路，应为中央分隔带外侧边缘的高度；设置超高和加宽段的路段指的是设置超高加 宽前的路基边缘高度

14、。路基设计洪水频率 公路等级 高速公路 一 二 三 四设计洪水频率1/100 1/100 1/50 1/25视具体情况而定3路基边坡坡度 边坡的高度与水平距离比值表示，土质边坡和边坡高度、土的湿度、密度以及地表、地下水位有 关；岩石边坡坡度和岩性、地质构造、风化程度、地表、地下水位有关5.路基压实度所谓压实度是指压实后土的干密度与该种土的最大干密度之比，以K表示。压实度K实际上是以土的最大干密度为基准的相对值，是土在压实后达到接近最大干密度的程度土质路堤压实度标准填挖类型 路床顶面以下深度（m）压 实度（%）高速公路、一级公路 二级公路 三级公路、四级公路 零填及挖方00.30 ?3940.3

15、00.80 396 395 ?填方00.80 396 395 3940.801.50 394 394 3931.50 393 392 390路基土分类与分级6.路基土分类与分级1路基的分类 按照土的粒径划分为：200602050.002（mm）巨 粒 组 粗 粒 组 细 粒 组 漂石（块石）卵石（小块石）砾（角砾）砂粉粒粘粒 粗中细粗中细公路土的工程分类为：巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土。2土石工程分级公路工程定额分类松土 普通土硬土 软石 次坚石坚石十六级分类I m w v wKxxxi土石方的划分的主要因素：是否爆破。7天然密实与压实方断面方：路基横断面设计图所显示的填挖方工程量。包含填方

16、和挖方，填方按压实后的体积计算,称为“压实方”；挖方是天然密实体积计算，称为“天然密实方”。定额规定：当以填方压实体积 为工程量，采用天然密实方为计量单位的定额时，所采用的定额应乘以调整系数，调整系数见下 表：公路等级土方石方松土普通土硬土 运输二级以上公路1.231.161.091.190.92三、四级公路1.111.051.001.080.84习题讲解0.50.250.074四、习题讲解（一）单项选择题1.有中央分隔带的公路，路基设计标高一般为（）。A中央分隔带外侧边缘的高度B路基边缘的高度C路面外侧边缘高度D路基中心高度线和竖曲线答案：A2.公路的路床指的是路面地面以下（ ）范围内的路基

17、部分。A 30cmB 80cmC 150cmD 3080cm答案：B3.按公路工程技术标准，对路基压实度的要求，高速、一级公路路床顶面以下深度3080cm的挖方，其压实度应达到（）。A 97%96% B990% D答案：B（二）多项选择题1.公路工程路基应满足（）基本要求。A足够的水温稳定性B足够的强度C足够的平整度D足够的抗滑性答案：AB2.公路的路基主要有（）等构成。A路基体B排水设施C防护设施D加固工程、附属设施 答案：ABCD3.公路路基横断面一般有（）等组成。A路肩（土路肩、硬路肩）B行车道C中间带、边坡D护坡道、边沟答案：ABCD4.公路路基设计标高一般指（） 。A无中央分隔带的公

18、路，为路基边缘高度B有中央分隔带的公路，应为中央分隔带外侧边缘的高度C设置超高和加宽段的路段指的是设置超高加宽前的路基边缘高度D设置超高和加宽段的路段指的是设置超高加宽后的路基边缘高度 答案：ABC5.土的分类方法很多，根据公路工程试验规程规定，按土的粒径分为（）A巨粒组B粗粒组C中粒组D细粒组答案：ABD公路工程技术与计量精讲班第5讲讲义 施工前的准备工作 按考试大纲要求，专业知识分为掌握、熟悉、了解三个层次，其含义分别为：了解，即要求考生 应具有与工程造价有关的广泛知识面；熟悉，即要求考生对有关工程造价的知识应具有深刻的理 解；掌握，即考生能运用所要求的知识解决实际工作问题。掌握程度按甲、

19、乙级分别要求，凡掌 握程度中不区分的，则要求甲、乙级同等掌握。掌握程度中进行区分的，则括号外的为甲级应掌 握，括号内的为乙级应掌握，如掌握（熟悉）即要求甲级为掌握、乙级为熟悉。路基工程一、内容提要： 本讲内容主要包括路基施工前的准备；路基土石方作业。二、本讲内容要求：1.了解路基施工前的准备内容。2.熟悉路基土石方作业的程序和施工要点。三、内容讲解1施工前的准备工作1复测及放样主要指恢复和固定路线， 包括中线位置和原地面高程复测， 水准点复测及增加， 横断面面的检查、 补测等。放样是指按图纸要求将路基轮廓在现场定出来，便于施工。 要注意复查现场土石分类是否和图纸一致， 地下水、地表水以及路基的

20、干湿类型与设计是否相符， 若与设计有出入应及时补充测量，申请变更。复测及放样的费用在承包人的其他直接费项下的施工辅助费中开支，引起重大变更设计方案的勘 测设计费用，由甲方支付。2土样试验 主要指土样的的天然密实度、含水量、液限、塑限指数等试验，填方工程应测定最大干密度与最佳含水量。土样试验的费用在承包人的其他直接费项下的施工辅助费中开支。 例题（判断题）：在路堤正式施工之前，一般要做一段试验段， 来获取一些施工参数， 这部分的费 用应计入施工单位其他直接费项下的施工辅助费中开支。（V）3场地疏干 路基施工保证场地的干燥，保证地表水和地下水处于良好的排疏状态。4临时道路与桥涵 保证施工期间的正常

21、运输，其费用公路定额编制在第七章临时工程。5场地清除 按设计要求施工 清除草皮、灌木、草丛、表土的费用按建筑安装定额的规定计量支付，计量树木时，胸径15cm为一棵， 超过胸径时， 每增加5cm,增加一棵， 小于10cm的树木归入砍伐灌木林， 砍伐灌木林1000m2中220棵以下等级为稀，以上为密，清除淤泥、软土结合软弱地基处理方案给予计量支 付。例题例题：砍伐一棵胸径为22cm的树，按建筑安装定额的规定计量支付，应计量（）棵。A1B2C3D4答案：B6拆迁拆迁工作由施工方完成的， 按相关规定计量 （赔偿费用除外），甲方负责完成的， 在工程建设其他 费中列支。7承包人驻地建设 一般列入施工单位现

22、场经费中的临时设施费中。8临时公用设施 水、电、暖、通讯等。2.路基土石方作业：2.1填方路路堤（1）基底处理及零填挖路床1基底处理。按相关规范要求施工。 基底处理中，场地清理费用划入准备项下计价，属于一般列入施工单位现场经费中的临时设施费 中，属于工程措施的划入排水设施或软基处治项下计价，基底处理中的挖台阶、耕地填前的压实 和填挖等费用摊入填方计价中。例题（判断题）：基底处理中， 场地清理费用划入准备项下计价， 属于工程措施的划入排水设施或 软基处治项下计价（V）2零填挖路床。零填挖路段路床面以下030cm的原地面天然密实度达不到压实要求时，将原地面翻挖压实，仍达不到要求时，采用换填。一般按

23、m2计价，换填时，按m3计价，包括弃方外运和换土的运输、碾压等作业费用公路工程技术与计量精讲班第6讲讲义填料的选择1填料的选择 碎石、卵石、砾石、粗砂等透水性良好的材料，不易压缩，强度高且受水的影响小，填筑路堤时 可不受含水量限制，应分层填筑压实，此类材料应优先选用。用透水性不良及不透水的土填筑路堤时， 需使其含水量接近最佳含水量时进行分层压实。粉性土的水稳定性差，不宜用作路堤填料，在季节性冰冻地区更应注意。重粘土及粘性土可用在不高于5m的路堤，但应按水平层次填筑并压实到要求的密实度。路堤填筑的最大粒径要求：高速公路和一级公路，路面底下080cm,填料最大粒径为10cm；80cm以上，最大粒径

24、为15cm；零填及路堑路面底下深度030cm，填料最大粒径为10cm。例题：高速公路和一级公路，路面底下080cm,填料最大粒径为()cmA 10B 15C 20D18答案：A2最佳含水量 通过标准击实实验曲线查得。当土干时，需要加水，加水量按下式计算：式中V所需加水量(t)；天然含水量最佳含水量Q需要加水的土的质量(t) 加水和洒水的费用摊入填方单价中。3路堤填筑填筑时含水量控制在最佳含水量的上下2%，分层填筑时，石块粒径不超过层厚的2/3。 土质路堤分层厚度，高速和一级公路不宜大于30cm，其他等级可经试验确定，一般不超过50cm。 填石路堤：高速和一级公路不宜大于50cm,其他等级可经试

25、验确定，一般不超过100cm。 例题：土方路堤采用机械压实时，分层的最大松铺厚度：高速公路、一级公路不应超过()。A 20cmB 25cmC 30cm D 35cm答案：C不同土质混合填筑时，须遵守下列规定：(1)不同性质的土填筑路堤时，应分层填筑，层数应尽量减少，每层总厚度最好不小于0.5m。不得混杂乱填，以免形成水囊或滑动面。(2)透水性较小的土填筑路堤下层时，其顶面应做成4%的双向横坡，以保证来自上层透水性填土的水分及时排出。(3)透水性较小的土填筑上层时，不应覆盖在透水性较大的土所填筑的下层边坡上，以保证水分的 蒸发和排除。(4)凡不因潮湿及冻融而变更其体积的优良土应填在上层，强度较小

26、的土应填在下层。(5)在路线纵向用不同土质填筑的相接处，为防止发生不均匀变形，在交接处做成斜面，将透水性 差的土安排在斜面的下部。例题例题：在路堤填筑过程中，不同土质混合填筑时，应注意()A应分层填筑，层数应尽量减少，每层总厚度最好不小于0.5m。B透水性较小的土填筑路堤下层时，其顶面应做成4的双向横坡，以保证来自上层透水性填土的水分及时排出。C透水性较小的土填筑上层时，不应覆盖在透水性较大的土所填筑的下层边坡上，以保证水分的 蒸发和排除。D不同土质填筑的相接处，在交接处做成斜面，将透水性差的土安排在斜面的下部。答案：ABCD4填方压实 在组织压实操作时，还应注意下列各点：1.采用的压实机具应

27、先轻后重，以便能适应土体强度的增长。2.碾压速度应先慢后快，以免松土被机械推走。3.组织压实机具合理的工作路线，直线段一般应先两侧后中间，以便保持路拱；在弯道部分设有 超高时，由低的一侧开始逐渐向高的一侧碾压。相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一(或1520cm)，保证压实均匀不得漏压，对于压不到的边角，应辅以人工或小型机具夯实。4.应经常注意检查土的含水量和密实度，并视需要采取相应调整措施，以达到符合规定压实度的 要求。需注意的是：路堤填筑时，一般比设计宽度大2050cm,这部分不应计入工程量，但应将发生的 费用摊入填方的计价方量的单价中。还包括刷坡后，废弃土石方的外运。例题(判断题)：路堤填

28、筑时，一般比设计宽度大2050cm,这部分也应计入工程量(X)5桥涵及其他构造物的填筑1.填料 为保证桥头路堤稳定，台背填土除设计文件另有规定外，一般应用砂性土或其它渗水性土填筑。 当采用非透水性土，应在土中增加外掺剂如石灰、水泥等。2.填筑桥涵填土范围：台背填土顺路线方向长度，顶部距翼墙尾端不小于台高加2m,底部距基础内缘不小于2m；拱桥台背填土长度不应小于台高的34倍；涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长 度。填土高度：从路堤顶面起向下计算，在冰冻地区一般不小于2.5m;无冰冻地区到高水位，均应填以渗水性土，其余部分可用与路堤相同的土填筑，并在其上设横向排水盲沟或铺向外倾斜的粘土 或胶泥层。

29、涵顶面填土压实厚度大于50cm时，方可通过重型机械和汽车。3.排水设置相应的排水设施。4.压实 含水量：接近最佳含水量，摊铺厚度：填土应分层夯实到要求的压实度，每层的松铺厚度不得超过20cm。 桥台背后填土应与锥坡填土同时进行。 采用小型夯实机具时， 一级以上公路松铺厚度不 宜大于15cm。例题：公路工程路基土质填方宜在接近()含水量的状态下进行碾压。A液限B塑限C最佳D平均相对答案：C6填方计价回填土：计价单位：m2; 土方：m3;石方：m32.2挖方路基(1)路基开挖注意事项：1禁止乱挖、超挖严禁掏洞取土。2路堑开挖，处理好排水，根据实际情况，选择合理方案。3注意边坡稳定，做好防护。4扩大

30、工作面，提高生产效率。5避免超挖。6合理利用路堑开挖的材料。(2)路堑开挖方案1横挖法 亦称横向全宽挖掘法，适用于短而宽的路堑，可按其整个横断面从路堑的一端或两端进行。用人 力挖掘时，为了增加工作面，加快施工进度，可以在不同高度处分几个台阶进行挖掘，其深度视 施工操作便利和安全而定，一般为1.52.0m。无论自两端或分台阶挖掘，均应有其单独的运土路 线和临时排水沟渠以便顺利进行施工。开挖方向与道路中线垂直。2纵挖法 纵向开挖法可分为分层纵挖法和通道纵挖法。 分层纵挖法是沿路线全宽及深度都不大的纵向层次挖掘，挖掘工作可用各式铲运机，在短距离及 大坡度时可用推土机，在较长较宽的路堑，可用铲运机并配

31、备运土机具进行挖掘。 通道纵挖法先沿路堑纵向挖一通道，然后向两侧开挖，用此方法时，可采用人力或机械挖掘。3混合法混合开挖法是将横挖法和通道纵挖法混合使用，即先沿路堑纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘， 以增加开挖坡面，每一开挖坡面应容纳一个施工作业组或一台机械。在较大的挖土地段，还可沿 横向再挖通道以装设传动设备或布置运土车辆 例题：土质路堑的开挖方法一般有()。A横挖法B纵挖法C混合挖掘法D水平分层挖掘 答案：ABC(3)土石方机械作业机械名称 适 用 的 作 业 项 目 施工准备工作 基本土方作业 施工辅助作业推土机1、修筑临时道路;2、 推倒树木，拔除树根;3、 铲草皮，除积雪及建筑碎屑;4

32、、 推缓陡坡地形，整平场地;5、 翻挖回填井、坑、陷穴、坟。1、高度3m以内的路堤和 路堑土方;2、运距100m以内土方的挖、 填与压实;3、傍山坡挖填结合路基土方。1、路基缺口土方的回填；2、路基粗平、取弃土方的整平；3、填土压实，斜坡上挖台阶；4、配合挖掘机与铲运机松土、运土。铲运机1、铲运草皮；2、移运孤石。 运距60700m以内的挖土、 运土、铺平与压实(高度不限)。1、路基粗平；2、借土坑与弃土堆整平。平地机 除草、除雪松土。 修筑高0.75m以内路堤与深0.6m以内路堑，以及填挖结合路基的挖、运土。 开挖排水沟，平整路基，修正边坡。松土机 翻松旧路面、清除树根与废土层、翻松硬土。1

33、、川W类土的翻松；2、破碎0.5m内的冻土层。挖掘机1、半径7m以内的挖土与卸土；2、装土供汽车远运。1、挖沟槽与基坑；2、水下捞土(反向铲土)。(4)石方开挖1爆破法常见方法有：浅孔爆破(钢钎炮) 、深孔爆破、光面爆破、微差爆破、药壶炮(葫芦炮) 、猫洞炮、 洞室炮等。2松土法 特点： 充分利用岩体自身的各种裂面和结构面， 用推土机或装载机与自卸汽车联合作业， 完成施 工。(5)挖方计价挖土方：m3,挖石方：m3,挖出非适用材料：m32.3取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台1取土坑 开挖费用摊入填方计价。2弃土堆 弃土堆的堆置费用(包括装卸、运输)计入挖方单价。3护坡道 不单独计量。计入路基填方

34、。4碎落台 费用在挖方中计入。2.4路基整修 内容：检查路床面的中线和高程,以及路基宽度、边坡坡度、截、排水沟系统。外观要求：路基 平整,边线顺直,曲线圆滑；边坡坡面平顺稳定；取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台位置适当、 整齐,美观；石方边坡不得有松石、险石。其费用摊入路基填挖方工程中,不单独计量与支付。 例题：公路工程验收中,要求路基( )。A路基平整,边线顺直,曲线圆滑B边坡坡面平顺稳定C取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台位置适当、整齐,美观D石方边坡不得有松石、险石答案：ABCD公路工程技术与计量精讲班第7讲讲义 排水设施 按考试大纲要求，专业知识分为掌握、熟悉、了解三个层次，其含义分别为：了解

35、，即要求考生 应具有与工程造价有关的广泛知识面；熟悉，即要求考生对有关工程造价的知识应具有深刻的理 解；掌握，即考生能运用所要求的知识解决实际工作问题。掌握程度按甲、乙级分别要求，凡掌 握程度中不区分的，则要求甲、乙级同等掌握。掌握程度中进行区分的，则括号外的为甲级应掌 握，括号内的为乙级应掌握，如掌握(熟悉)即要求甲级为掌握、乙级为熟悉。路基工程一、内容提要： 本讲内容主要包括路基排水设施、路基边坡防护和加固以及软基处理。二、本讲内容要求：1熟悉公路常见排水设施和边坡防护措施。2熟悉软土路基的特点及处治措施。三、内容讲解(1)排水设施1)基本要求路基排水设施的作用： 将路基范围内汇集的地表水

36、和地下水尽快排除， 保证路基的稳定性和强度。 分类：分为地表排水设施和地下排水设施。地表排水设施主要有：边沟、截水沟、排水沟、跌水、 急流槽及揽水带等；地下排水设施主要有：明沟、暗沟、渗沟等。例题：属于地面排水设施的是( )。A边沟B截水沟C暗沟D排水沟 答案：ABD2)地表排水设施1.边沟 形式有：梯形、三角形、矩形、流线型等。 无铺砌的边沟，开挖工程量在路基挖方中计量与支付；有铺砌的边沟计价时，包括沟槽土石开挖 (砌体所占部分)、整型、夯实、废方弃运，铺砌材料的采备、运输、砌筑，混凝土现浇或预制、 安装、养生等作业的费用。2.截水沟及排水沟作用：排除路基边坡上方汇集的雨水，长度不超过500

37、m,沟底纵坡不小于0.3%。例题：截水沟长度一般不宜超过500m,其平、纵转角处应设曲线连接，其沟底纵坡应不小于()A 0.2%B 0.4%C 0.5%D 0.3%答案：D无铺砌的截水沟、排水沟按其开挖土石方的工程量计价。计价中，包括沟槽开挖、整型、夯实、 废方弃运等作业费用。有铺砌或加固沟面的截水沟、排水沟，按加固或铺砌类型的圬工工程量计 价。计价中，应包含沟槽开挖的土石方工程量。边沟、截水沟、排水沟的计量单位， 公路工程国内招标文件范本技术规范规定按长度m计 实际工作中，由于沟道尺寸难于定型，加固类别的选择范围又较广泛，计量单位仍以体积单位m3。计较为方便。3.跌水和急流槽 设置在水沟通过

38、陡坡路段，一般为砌体或混凝土结构。 跌水与急流槽的计价应包括消力池、消力槛、抗滑平台等附属设施。其计量与支付的内容与有铺 砌或加固的边沟、截水沟、排水沟大体相同。例题例题：跌水与急流槽的计价应包括()等附属设施A边沟B消力槛C抗滑平台D消力池答案：BCD4.蒸发池设置在气候干燥且排水困难路段。 利用取土坑作蒸发池时， 对蒸发池的技术要求应在取土坑设计时一并考虑，蒸发池不计量与支付。 非利用取土坑的蒸发池，其土方作业费用按土方开挖的有关规定予以计量与支付。例题(判断):蒸发池属于地表排水设施。(V)3)地下排水设施(1)明沟、暗沟、排水槽、暗管当地下水位高，潜水层埋藏不深时，可采用明沟或排水槽，

39、截流地下水或降低地下水位，明沟或 排水槽必须深入到潜水层。明沟一般以干砌片石加固，并设反滤层以使水流渗入明沟。明沟及排 水槽可兼排地面水。排水槽可用木料、混凝土、干砌或浆砌片石筑成。为排出泉水或地下集中水 流，可采用暗沟或暗管。高等级公路的中央分隔带也需要采用纵向、横向的暗沟及暗管将集水排出路基之外。暗沟一般采 用砌片石或混凝土筑成，暗管一般为混凝土预制安装构件。明沟、暗沟、排水槽、暗管的计价，一般按构筑物的体积以m3为单位计量与支付，计价内容包 括沟槽开挖及砌筑、浇筑或预制、安装等作业的费用。也应设置。(2)渗井、渗沟渗沟及渗井的计价， 公路工程国内招标文件范本技术规范规定按修建长度以m为单

40、位计量。但由于渗沟的设计尺寸不尽相同，其封闭层、反滤层、填充层的材料变化因素又较多，按m计量 难度较大。实际工作中多按结构类型的不同，按渗沟、渗井的体积以m3为单位计量。计价时均 应包括沟槽的开挖、整型、夯实、废方弃运、回填压实，材料的采备、供应、加工、运输，沟道 或管道的铺设、安装，土工布、反滤层的设置等作业的费用。例题：地下排水设施一般包括()等。A明沟、暗沟B跌水、急流槽C排水槽、暗管D渗井、渗沟答案：ACD(3)隔离层高出边沟水位0.2m,至路基边缘的高度一般为0.450.70m。隔离层按铺筑类型的不同，可按面积m2（如铺土工布）或体积m3（如碎石、砾石垫层）计价。例题（判断）：隔离层

41、属于地表排水设施。（X）（4）路面排水设施(1)路面排水设施组成1）路面表面排水：漫流排水方式、集中排水方式。2）中央分隔带排水。3）路面结构内部排水。4）桥面铺装体系排(2)路面排水措施1）开级配透水性沥青混凝土表层2）排水性土工织物中间层3）透水性基层4）路面边缘排水系统5）中央分隔带排水一般路段中央分隔带排水。一般路段的中央分隔带，其排水系统的主要作用是排除中央分隔带范围内的表面渗水。中央分隔带排水系统主要由渗沟、渗沟内的集水管和每隔一定间距设置的横向 排水管组成。超高路段中央分隔带排水。 高等级公路超高路段不允许上侧半幅路面的表面水横向漫流过下侧半 幅路面。 因此，超高路段的中央分隔带

42、，除应具有一般路段中央分隔带应具有的功能和构造要求 外，尚应设置明沟拦截上侧半幅路面漫流过来的表面水。针对不同的中央分隔带形式，目前在高 等级公路建设中主要采用以下两种方式：a） 凸形中央分隔带。采取在中央分隔带路缘石外侧设置纵向格栅盖板沟，并通过每隔一定间距设 置集水井，并通过横向排水管将水排出路基范围之外。b）凹形中央分隔带。 在中央分隔带内设置纵向格栅盖板沟， 上侧半幅路面的表面水直接漫流入中央分隔带内的纵向沟，每隔一定间距设置集水井，通过横向排水管将水排出路基范围之外。 例题：路面排水设施一般包括（）等。A路面表面排水B中央分隔带排水C路面结构内部排水D渗井、渗沟答案：ABC公路工程技

43、术与计量精讲班第8讲讲义路基边坡防护与加固(2)路基边坡防护与加固（1）坡面防护植物防护适用于土质边坡，且边坡不太陡。主要形式有：种草、铺草皮和植树。计价时，不设圬工网格的植物坡面防护，种草、铺草皮及种植灌木丛，按铺、种面积m2为单位 计量与支付；种植乔木按不同树种以株为单位计量与支付。计价中，包括树木、草皮、草籽的供 应、运输、种植、浇水、施肥、铺撒表土、防虫、修剪、管理等作业的费用。对于圬工网格内的植物坡面防护计价，有两种处理方式：一是把植物坡面防护的工作内容综合进 圬工网格工程单价内；二是把圬工网格及植物坡面防护分别按其实际完成的工程量计量与支付。例题：植物防护主要形式一般包括（）等。A

44、种草B铺草皮C植树D勾缝答案：ABC工程防护 工程防护是指采用砂石、水泥、石灰等矿质材料进行的坡面防护。对易于风化的软质岩石或破碎 岩石路堑边坡，常受侵蚀而剥落，又不能用植物防护时，常采用矿料防护形式。它主要有砂浆抹 面、勾缝或喷涂以及石砌护坡和护面墙等。1）坡面处治 方法：勾缝、灌浆、抹面、喷浆、嵌固、锚固和喷射混凝土等。 坡面处治一般按处治面积计量与支付。但由于处治对象的地形、地质隋况变化较大，处治方案的 可变因素又较多，按面积计价时的工程含量往往也出入较大，实际工作中也经常按处治的设计体 积以m3。为单位计量与支付。2）护坡和护面墙 护面墙适用于严重风化破碎，容易产生碎落坍方的岩石路堑边

45、坡或易受冲刷、膨胀性较大的不良 土质路堑边坡。护坡及护面墙一般按圬工体积以m3为单位计价。计价中，应包括挖（清）基、备料、搭拆脚手架、 砌筑、勾缝、养生等作业的费用 沿河路基的防护（2）沿河路基的防护(1)直接防护措施 植物防护、干砌片石防护、浆砌片石防护、抛石、石笼、浸水挡墙、混凝土预制板等。 计价时， 植物防护同前述坡面防护。 护坡及护岸挡墙计价除一般常规所包含内容外， 还应考虑开 挖中的排水因素。抛石、石笼按m3为单位计量与支付，计价中包括材料（石笼含铁丝或钢筋等）的采备、供应、运输，石料抛掷或堆码，石笼的制作、笼内装石、捆扎安放等作业的费用。(2)间接防护措施 设置导治结构物：顺坝、丁

46、坝、石笼护坡等。导治构造物计价一般按圬工体积以m3为单位计量与支付。计价中包括以挖基开始至圬工完成的 一切相关费用。例题：下列属于直接防护的是（）。A浆砌片石防护B抛石C浸水挡墙D丁坝 答案：ABC（3）支挡结构物1)重力式挡土墙2)衡重式挡土墙3)加筋挡土墙4)锚杆挡土墙、锚顶板式挡土墙等。5)护肩及砌石（4）改移河道改河工程的土石方作业可比照路基土石方作业计价。改河工程中设置的拦河坝、石砌护坡、河床 铺砌、导流构造物等附属工程，按其相近的公路工程定额计价。(3)软弱地基处理1.概述概述 软基的定义：强度低、压缩性高的软弱土层。软基的分类：按空隙比和有机质含量等指标，软粘性土、淤泥质土、淤泥

47、、泥炭质土以及泥炭五 种类。按成因大致可分为： 海洋沿岸沉积和内陆湖盆地沉积两大类。我国各地不同成因的软土都具有近于相同的共性，主要表现为：(1)天然含水量高、孔隙比大。含水量35%，天然孔隙比1.0,饱和度一般大于95%，液限一般 为3560，塑性指数为1330，天然重度为1519kN/m3。(2)透水性差。大部分软土的渗透系数为10-810-7cm/s。(3)压缩性高。压缩系数为0.0050.02，属高压缩性土。(4)抗剪强度低。其快剪黏聚力在10kPa左右，直剪内摩擦角宜小于5，十字板剪切强度35kPa。(5)具有触变性。一旦受到扰动，土的强度明显下降，甚至呈流动状态。(6)流变性显著。

48、其长期抗剪强度只有一般抗剪强度的0.40.8倍例题：我国各地不同成因的软土都具有近于相同的共性()A透水性差B湿密度大C抗剪强度低D流变性显著答案：ACD2.软土地基的勘察 包括勘察软土的表征、气候、径流条件、地形、地貌极其软土的成因。取样试验， 取样试验后， 应对软土的发展趋势、 危害程度， 特别是修建公路工程的后果作出评价， 提出合理、经济的处治措施。调查、勘察结束后，应提供说明书、工程地质平、纵面图、钻孔柱状图、原位测试成果图、土工 物理、力学、化学试验成果表及相应的相关照片、图表及文件。3.软土地基的沉降与稳定性规范允许的工后沉降公路等级 容许工后沉降(m)桥头路堤 与涵洞、箱形通道相

49、邻路堤 一般路段路堤高速、一级公路0.10.20.3二级(采用高级路面)0.20.30.80.80.50.7二灰稳定类材料0.81.10.60.60.80.5水泥剂量参考值土 类 水泥剂量（%）作基层时 作底基层时 中粒土和粗粒土3 456塑性指数小于12的土578其他细粒土810 12 14 16 673456791145679石灰剂量参考值土 类 水泥剂量(%)作基层时作底基层时砂粒土和碎石土34567塑性指数小于l2黏性土1012 13 14 16 8 10 11 12 14塑性指数大于12黏性土57911 13 578911混合料组成的具体设计步骤如下：(1)制备同一种土样、不同结合料

50、剂量的混合料。(2)采用重型击实试验确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度，至少应做三个不同水泥或石灰剂量混合料的击实试验，即最小剂量、中间剂量和最大剂量。其他剂量混合料的最佳含水量和最 大干密度用内插法确定。(3)按工地预定达到的压实度，分别计算不同结合料剂量时试件应有的干密度。(4)按最佳含水量和计算得到的干密度制备试件，进行强度试验。(5)试件在规定温度下保湿养生6d,浸水1d后， 进行无侧限抗压强度试验。 规定的温度为： 冰冻 地区202oC,非冰冻地区252oC。计算试验结果的平均值和偏差系数。(6)根据规范要求的强度标准，选定合适的结合料剂量。例题(判断)：混合料组成设计中，水泥或

51、石灰的剂量越大，混合料强度越高(X)。3路拌法施工半刚性基层或底基层路拌法施工的主要工序为：准备下承层f施工测量f备料f摊铺f拌和f整 平与碾压成型一初期养护。(1)下承层准备与施工测量(2)备料(3)摊铺与拌和(4)整形与碾压(5)养生一般情况下， 路拌法每一流水作业段以200m为宜， 但每天的第一个作业段宜稍短些， 可为150m(仅 指宽78m的稳定层)，如稳定层较宽，则作业段应再缩短。4厂拌法施工 厂拌法施工前，应先调试拌和设备，以确保按设计配合比拌和。拌和生产中，含水量应略大于最 佳含水量， 使混合料运到现场摊铺碾压时的含水量不小于最佳含水量。 运输过程中， 如运距较远， 车上混合料应

52、覆盖，以防水分损失过多；如有粗细颗粒离析现象，应用机械或人工再充分拌和。 混合料摊铺应采用摊铺机进行。拌和机与摊铺机的生产能力应互相协调，减少摊铺机停机待料情 况，以保证施工的连续性。一般公路施工没有摊铺机时，也可以用自动平地机摊铺。 摊铺后的整形、碾压、养生与路拌法施工相同。公路工程国内招标文件范本 明确规定： 水泥稳定土底基层、 基层都不得采用人工拌和法施工。 对于二级和二级以下的公路，可以采用路拌法。但对于二级公路，应采用专用的稳定土拌和机。 对于高速和一级公路， 除直接铺筑在土基上的底基层下层， 可用稳定土拌和机进行路拌法施工外， 其上的各个稳定土层都应用集中厂拌法拌制混合料，并应用摊

53、铺机摊铺基层混合料。例题（判断）：高速和一级公路，水泥稳定土底基层、基层可以采用路拌法施工（X）。5造价分析 公路工程定额编列了水泥稳定土、石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定土、石灰煤渣稳定土、水泥石灰稳定土，稳定土厂拌、运输及铺筑，稳定土厂拌设备安装、拆除等定额，基本适应当前无机结合 料稳定类基层、底基层工程造价分析计算。水泥、石灰稳定类定额所列水泥或石灰与其他材料的数量系按定额表所示出的配合比编制，当设 计配合比与定额标示的配合比不同时，相关的材料消耗量可按定额说明中规定的有关公式进行换三、粒料类基层（底基层）三、粒料类基层（底基层）粒料类基层按强度构成原理可分为嵌锁型与级配型。嵌锁型包括泥结碎石

54、、泥灰结碎石、填隙碎 石等；级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配 砾、碎石等。例题（多选）下列哪些属于嵌锁型粒料类基层（）。A泥结碎石B填隙碎石C级配碎石D级配天然砂砾答案：AB1填隙碎石1）一般规定2）材料3）施工填隙碎石施工的工艺流程为：准备下承层f施工放样f备料叶摊铺粗集料f初压f撒布石屑f振 动压实一第二次撒布石屑一振动压实一局部补撒石屑及扫匀一振动压实填满孔隙， 然后： 干法施工f洒少量水f终压。湿法施工f洒水饱和f碾压滚浆终压。（1）准备下承层及放样（2）备料（3）干法施工（4）湿法施工2级配碎石 粗、细碎石集料和石屑各占一定比例的混合料，

55、当其颗粒组成符合密实级配要求时，称为级配碎石。级配碎石适用于各级公路的基层和底基层； 可用作较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。 在二级和二级以下公路上，将级配碎石用作基层时，其最大粒径应控制在40mm以内；在高速和 一级公路上， 将级配碎石用作基层以及半刚性路面的中间层时， 其最大粒径宜控制在30mm以下1）材料2）路拌法施工级配碎石路拌法施工的工艺流程为：准备下承层f施工放样f运输和摊铺未筛分碎石f洒水使碎 石湿润f运输和撒布石屑f拌和并补充洒水斗整形f碾压。其中，未筛分碎石和石屑可在碎石场 加水湿拌f运到现场摊铺f补充拌和和洒水f整形f碾压。3）厂拌法施工 级配碎石混合料可以在中心站用

56、多种机械进行集中拌和，拌和设备同无机结合料稳定粒料类。宜 采用不同粒级的单一尺寸碎石和石屑， 按预定配合比在拌和机内拌制成级配碎石?昆合料，当采用 未筛分碎石和石屑拌和时，若其颗粒组成发生明显变化，应注意及时调整，以使混合料的颗粒组 成和含水量达到规定的要求。厂拌混合料宜采用沥青混凝土摊铺机、水泥混凝土摊铺面或稳定土摊铺机摊铺，并应设专人跟随 机后，注意消除粗细集料离析现象， 一般公路施工无摊铺机时， 也可以用自动平地机摊铺混合料。 摊铺后的整形及碾压与路拌法施工相同。3造价分析 现行公路工程定额编列的粒料类基层、底基层定额有：泥灰法碎石、填隙碎石、泥结碎石、级配碎石及级配砾石等项，其施工方式

57、均为路拌法，级配混合料的厂拌法施工缺相关定额。造价分析 时，若需按厂拌法生产级配混合料，用摊铺机摊铺级配混合料的情况，应根据定额的编制原则和 方法编制补充定额。四、基层的要求 基层、底基层应具有足够的强度和稳定性，在冰冻地区还应具有一定抗冻性。高级路面下的半刚 性基层应具有较小的收缩（温缩及干缩）变形和较强的抗冲刷能力。一般公路的基层宽度每侧宜比面层宽出25cm,底基层每侧宜比基层宽15cm。在多雨地区，透水 性好的粒料基层，宜铺至路基全宽，以利排水。高速公路、一级公路的基层应符合相关规定。例题（判断）：一般公路的基层宽度每侧宜比面层宽出15cm,底基层每侧宜比基层宽25cm。（x）c公路工程

58、技术与计量精讲班第11讲讲义沥青路面按考试大纲要求，专业知识分为掌握、熟悉、了解三个层次，其含义分别为：了解，即要求考生 应具有与工程造价有关的广泛知识面；熟悉，即要求考生对有关工程造价的知识应具有深刻的理 解；掌握，即考生能运用所要求的知识解决实际工作问题。掌握程度按甲、乙级分别要求，凡掌 握程度中不区分的，则要求甲、乙级同等掌握。掌握程度中进行区分的，则括号外的为甲级应掌 握，括号内的为乙级应掌握，如掌握（熟悉）即要求甲级为掌握、乙级为熟悉。路面工程（沥青路面）一、内容提要：本讲内容主要包括沥青路面特点、路面分类、路面所用材料以及常见几种沥青路面的特点、施工 工艺。二、本讲内容要求：(1)

59、掌握沥青路面的分类，路面混合料材料用量的确定方法和油石比。(2)了解沥青路面的特点以及施工工艺。三、内容讲解第三节沥青路面沥青路面特点：具有行车舒适、噪声低、施工期短、养护维修简便等。沥青路面分类：沥青路面按照材料组成及施工工艺可分为：沥青混凝土、热拌沥青碎石、乳化沥 青碎石混合料、沥青贯人式、沥青表面处治等。沥青路面应具有坚实、平整、抗滑、耐久的品质，同时，还应具有高温抗车辙、低温抗开裂、抗 水损害以及防止雨水渗入基层的功能。例题（选择）：下面哪个不是沥青路面的特点（）A行车舒适B噪声低C使用寿命长D养护维修简便答案：C例题（选择）：沥青路面按照材料组成及施工工艺可分为（ ）A沥青混凝土B沥

60、青碎石C沥青贯人式D粗粒式沥青混凝土答案：ABC一、一般规定1沥青面层的适用范围面层类型应与公路等级、 使用要求、 交通等级相适应。 热拌沥青混凝土可用于作各级公路的面层。 贯人式沥青碎石和上拌下贯式沥青碎石可用三、四级公路的面层。表面处治和稀浆封层可用于三级、四级公路的面层。 冷拌沥青混合料可用于交通量小的三级、四级公路面层。例题（判断）:贯人式沥青碎石路面可作为高速公路、一级公路的面层（X）2沥青层的厚度各沥青层的厚度应与混合料的公称最大粒径相匹配，沥青混合料的一层压实最小厚度不宜小于混 合料公称最大粒径的2.53倍。OGFC或SMA的一层压实最小厚度不宜小于混合料公称最大粒径 的22.5