桩基静载检测方案

1、*工程桩基静载试验一、工程概况*工程使用人工挖孔扩底灌注桩根底，持力层为中风化砂岩或泥岩层，桩径1250mm,扩底至1800mm,工程桩单桩竖向承载力特征值为10620kN,加载按照业主及设计方最终意见，单桩最大加载值为1.6倍,是16992kN。根据设计和标准该工程桩基检测需做静载试验检测。采用单桩竖向抗压静载试验检测桩数为3根。二、人员及设备配置一人员配置我公司拟派有丰富经历的检测工程师1名，检测员及技工假设干名进驻现场。二仪器配置仪器名称规格数量静载设备/1套千斤顶DQF500T4台精细压力表0100MPa2个百分表0-50mm5个卷尺1把主梁H型钢900mmx300mmx9000mm2

2、根主梁H型钢700mmx300mmx9000mm8根三.单桩竖向抗压静载试验1、 .试验根据(1)、中华人民共和国行业标准：？建筑基桩检测技术标准？JGJ1062021;(2)、中华人民共和国国家标准：？建筑地基根底设计标准？GB5000>2021;、中华人民共和国行业标准：？建筑桩基技术标准？JGJ94-2021。抽检数量为单体工程同一类型同一持力层按总桩数的1%且不少于3根。2、试验目的采用接近于通过竖向抗压桩的实际工作的试验方法，比拟准确的反映单桩的受力状况和变形特征，确定单桩竖向抗压承载力，作为设计根据，或对工程桩的承载力进展抽样检验和评价。3、单桩竖向抗压静载试验的根本原理单桩

3、竖向抗压静载试验，是一种原位测试方法，其根本原理是将竖向荷载均匀的传至建筑物基桩上，通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降，得到静载试验的Qs曲线及slgt等辅助曲线，然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数。4、仪器设备(1) 、加载设备：4台油压千斤顶500T，高压油泵站。(2) 、荷载与沉降量测仪表：荷载量测使用100Mpa压力表，试验点的沉降量由安装在离桩顶平面的4个百分表量测。荷载与沉降量测仪表均经过国家指定的计量标定单位进展计量标定5、试验准备工作(1) 、搜集原始资料，理解试桩场地工程地质情况，试桩的根本情况如桩长、桩径、混凝土强度等级、施工日期、施工工艺等，以及桩的设计极

4、限承载力值。(2) 、制定出比拟详细的试验方案包括桩头处理、加载装置等。*工程单桩竖向抗压静载试验采用锚桩压重结合反力装置，采用4根锚桩，并监测锚桩上拔量，根据设计方提供信息，并结合现场实际情况，每根锚桩提供上拔力暂定为250吨，四根合计1000吨，配重采用混凝土砌块，堆载不少于1040吨；反力横梁由主梁和副梁组成，均采用H型钢梁。堆载平台尺寸约8mX8m,混凝土块堆载高度约7m。采用混凝土块层层交织搭接堆载，确保平安。试验桩周围拉戒备带，非试验人员制止靠近。整个试验装置示意图如图1、2所示。图1锚桩压重结合反力装置示意图(2)、桩头处理：*工程试验桩需要开挖桩头区域，破桩头至桩顶标高，凿去混

5、凝土，仅留原有配筋，并加密配筋，采用高于原混凝土两个等级浇筑圆柱体桩帽，直径1300mm高度900mm雨棚工程试验桩需要开挖桩头区域，破桩头至桩顶标高，凿去混凝土，仅留原有配筋，并加密配筋，采用高于原混凝土两个等级浇筑长方体桩帽，边长1000mm高度900mm6、现场试验规定和要求（1） 、桩基检测采用慢速维持荷载法，按以下规定进展加、卸载和沉降观测。荷载分级：每级荷载值为预估单桩极限承载力1/101/15。测读桩沉降量的间隔时间：每级加载后，隔5、10、15min各测读一次，以后每隔15min读一次，累计一小时后每隔半小时读一次。稳定标准：在每级荷载作用下，桩的沉降量在每小时内小于。终止加载

6、条件：当出现以下情况之一时即可终止加载。A. 当荷载沉降QS曲线上有可断定极限承载力的陡降段，且桩顶总沉降超过40mm；B. 桩顶总沉降量到达40mm后，继续增加二级或二级以上荷载仍无陡降段。卸载观测的规定：每级卸载值为加载值的两倍，卸载后隔15min测读一次，读两次后，隔30min再读一次，即可卸下一级荷载。全部卸载后，隔34h再读一次。千斤顶、油泵的安置和检查。千斤顶应平放于试桩中心。试验前应仔细检查千斤顶、油泵工作是否正常，油路是否漏油。位移传感器的安装要求位移传感器应安装固定在支承于相对不动的基准梁上，位移传感器的安装应使表轴线平行于被测位移的方向，不得倾斜。7、现场试验（ 1） 在前

7、述试验准备工作完成后，即可开场正式试验。（ 2） 慢速维持荷载法加载方式下的试验过程如下：慢速维持荷载法：按照61条的规定，逐级加载、观测沉降，每级荷载下的桩顶沉降到达相对稳定后再加下一级荷载，直到满足试验加载终止条件；然后逐级卸载、观测沉降，直到卸载到零。（ 3） 试验过程中应注意记录现场天气变化情况。对试验过程中出现的各种意外或异常情况，应及时向试验负责人反映。8、试验资料的整理（ 1） 单桩竖向抗压静载试验概况：整理成表格形式，并应对成桩和试验过程出现的异常现象作补充说明。（ 2） 单桩竖向抗压静载试验记录表。（ 3） 单桩竖向抗压静载试验荷载沉降汇总表。（4）绘制有关试验成果曲线：为确

8、定单桩的极限荷载，一般绘制QS按整个图形比例横：竖=2：3，取Q、S的坐标比例，Slgt，SlgQ曲线，以及其它辅助分析所需曲线。（5）确定单桩轴向抗压极限荷载。9、单桩承载力确实定 1） 1）单桩竖向极限承载力确实定在QS曲线上，当陡降段明显时，取相应于陡降段起点的荷载值； 根据沉降随时间变化特征确定：s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。 对于缓变型曲线对直径大于或等于800mm的桩，可取对应荷载值。 2） 单桩竖向承载力标准值Rk确实定：将单桩竖向极限承载力除以平安系数2，即得单桩竖向承载力标准值Rk。10、桩身质量评价根据QS曲线的异常特征判断桩的缺陷。11、试验报告的内容

9、（ 1） 工程名称、地点、试验目的和试验日期；（ 2） 建立、勘察、设计和施工单位名称；（ 3） 试验场地的工程地质情况；（ 4） 桩基设计施工概况、试桩编号、位置及施工记录；（ 5） 试验概况、试验过程中出现的异常情况的说明；（ 6） 试验资料整理、分析及结果包括成果曲线和成果表；（ 7） 结论与建议；（ 8） 报告单位名称，单位室负责人，工程技术负责，检测人员，参加人员，报告编写，校核人员，单位技术负责人。四、质量保证措施1、 本工程拟选技术程度高、职业道德品质好的技术人员担任，在检测之前，技术负责人必须向检测人员进展技术交底，强调质量控制点。2、加强检测人员的质量意识教育，进步质量思想意

10、识。3、开展创优工程活动，公司主管指导、工程经理及技术负责人定期下现场进展质量检查，建立质量奖惩制度。4、设备进场前进展检验，保证设备在最正确状态。5、检测人员必须严格按现行有关标准进展操作，杜绝违规操作。6、现场检测应符合国家标准相关的要求。7、检测数据的分析与断定，应符合国家标准相关的要求。五、平安消费措施1、本工程要求现场检测组严格执行平安操作规程,实行平安责任制，开工前、上岗前对现场人员进展操作规程和平安教育。2、 静载试验安装采用重型吊车吊装，吊装时必须有人员在现场监视吊装过程，已到达平安施工的目的。3、 夜间检测必需要安装好照明设备；所有带电作业平安员必须随时进展监视检查。4、 施

11、工中严格按操作规程施工；未经答应无关人员不得进入现场，检测现场设立警示标志并在堆载平台四周拉设平安防护带；吊车操作手要坚守岗位，不得以技术不纯熟人员顶岗操作，严禁酒后作业。5、 建立设备平安检查制度，由平安员每日定时检查检测现场设备有无平安隐患，加强维修保养和管理，确保施工过程的平安。6、 全体施工人员必须遵守工地纪律，严禁擅自离岗，进入工地现场必须佩戴平安帽，服从现场负责人及甲方现场代表的指挥，确保平安消费。六、文明消费1、检测人员着装整齐，不能赤膊上阵。2、检测设备排放有序，不能乱堆乱放。3、夜间施工不得大声喧哗、打闹、喝酒。4、检测完后应自行清理现场，不得留下任何垃圾。七、平安应急救援预

12、案为了搞好该工程的平安工作，保证应急救援的及时性，确保施工现场受伤人员的生命平安，特制定本平安应急救援预案。1、施工现场一旦有平安事故发生，必须及时报告公司平安保障部，以便于做好急救工作，同时报告公司经理办公室，以便于公司及时向上级有关部门报告。2、一旦发生平安事故，工程平安应急救援指导小组成员应立即赶赴现场参加应急救援工作，妥善处理好事故，并做好事故调查和提出处理意见。3、施工人员必须遵守?平安消费准那么?，施工过程中如发生人员受伤情况，应立即拨打120求救，送往距工地最近的医院，并保护好现场不受破坏。4、为了保证应急抢险工作顺利进展，工程部拟装备以下设备设施：A装备应急救援车一辆；B、医用

13、抢险急救药箱包括急救药品和器械。5、平安应急救援指导小组应及时快速做好善后事宜，不能因突发的平安事故延误检测工程进度。应急指挥车辆见表2。倒流河到泸州市纳溪区中医院应急车辆道路图见图3表3设备名称车牌号驾驶员车辆状态应急指挥车应急车辆八、承诺本公司郑重承诺在*工程基桩检测过程中坚持：1、按工期要求完成检测任务；2、坚决按客观、公证、科学的态度开展检测工作；3、坚决维护业主的利益；4、严把质量关，为由于检测结论错误而导致的质量事故或质量纠纷负应承当的责任。图3*到*医院应急车辆道路图九、风险和建议本公司本着平安第一和质量第一的目的，针对*工程桩基检测工程中的存在的问题和风险列出如下：1、*工程3根静载试验桩位于基坑边坡周围，试桩周围4根锚桩局部如附图锚桩A、B、C位于边坡上，局部桩身无土体