听的哥讲他自己的故事

1、听的哥讲他自己的故事 通常坐上出租车后我会看司机的营运工号。如果工号以0、1 或 2 打头，我只要报出目的地就可安心做自己的事，因为这些都是“老法师”了，有一二十年的开出租车经验。这一天， 我坐上了一个 0 字打头的出租车，建议司机走小路会更快，但司机却小心翼翼地反问：“你知道小路怎么走吗？”我好惊讶：开了多年出租车，不知道小路怎么走。司机解释，已有10 年不开出租车了，对路不太熟悉了。之前开过 6 年出租车，现在重开只能用以前的营运 号。接下来我知道了他的故事： 16 年前他开出租车，那时收入不错。后来生意没有那么好了， 经朋友介绍，他到一家外资公司为财务总监开车， 总监是美国总公司派驻上海

2、的老外。 面试 时他不懂英语， 总监不懂中文。 一同应聘的还有另外一位司机，他们两人等待时， 总监和其 他人说了句什么，周围人笑了，那位司机也笑了看来懂英文， 只有他听不懂。 后来总监 让他俩分别试开了半天车， 决定留下他。他觉得自己开车的风格比较适合总监他一拿到 车钥匙马上把车擦得干干净净，把车里收拾得井井有条，车也开得非常稳。公司提供了一辆宝马让他开。第一天，总监坐在副驾上系上安全带，神情专注地看着外面。 第二天仍是这样。两天后，总监坐到了后排，带了文件在车上开始办公。 “总监知道，我开 车，他放心，完全可以把他的安全交给我。 ”他开始学些最基本的英文， 比如 gohome，waither

3、e ； 总监也开始讲些最基本的中文，比如 8 点、吃饭。两个人开始了长达 10 年的默契共事。他 的车永远干干净净，在道上永远不抢道、不随意变道，因为有一次他变道后总监摇了摇头。 还有一次总监通过助理提醒他不要跟在卡车后面， “我知道他把安全放在第一位，我再也不 会开飞车去赶飞机” 。“开了 10 年车你出过事吗？”我问。“有一次一辆自行车突然从旁边窜出来， 还好我刹车及时，只是擦碰了一下，人没有事。为 了保证开车的安全， 我不熬夜， 不搓麻将， 休息好， 保证精力充沛。 那一次要不是我反应快， 肯定会出大事故。 ”“你现在为什么不为总监开车了？”我继续问。“他升迁了，回美国总部了。我继续为新

4、来的总监开车，也是一个外国人。开了一个星期， 人力资源部的人告诉我， 新总监觉得我不懂英文， 沟通起来困难， 要换人。 我只能离开公司。 ”“10 年间为什么不学英文呢？”“没有必要啊！ 我和以前的总监沟通得很好， 包括总监让我采购东西， 并在规定的时间送到 指定的地方，这么复杂的事情我们也能比画得清楚，我从来没有出过错。 ”这倒是很厉害， 我心想。“你有跟公司说，作为 10 年的老员工，公司不能随便开掉你吗？”“我觉得原先的总监看重我的开车技术和责任心， 所以会耐下性子和我沟通， 现在的总监看 重沟通。我英语不行，那就离开。再说了，让新总监尽早和新司机磨合，也方便他在上海的工作。”“那你开了

5、 10 年宝马再回来开出租车感觉会不一样吗？”我问。“当然不一样。宝马开起来多好啊！别的不说，座位比这部车舒服多了。”司机显然有很多感触。“会觉得失落吗？”“这倒没有。我现在还要把儿子供出来，等他上完大学我就不用这么辛苦了。”我注意到副驾上放了一块雪白的毛巾，便问他干什么用。“这是擦车子的抹布啊！习惯了。虽然公司 3天给车子消一次毒，我自己还是会再擦一遍车。”一直到下车，这位司机开得非常平稳，没有急刹车，没有突然变道，没有随意按喇叭我确实可以坐在车里看书。能把一辆出租车开出宝马的感觉，这位司机让我肃然起敬。虽然他在 10 年的安逸生活中滋生了惰性，没有利用机会学习英语。当然，也许总监的态度让他认 为学会英语并不是件好事， 因为那位会英语的司机没有被录用。但当工作发生巨大变化， 他在短时间内调整了心态， 没有怨天尤人，没有痛恨公司，还替公司着想，平静地接受了生活 当中的变化，很快开始了新生活。在这位出租车司机看来，重要的不是开什么车，而是用什么态度和方式去开。生活何尝不是 如此，关键不是你处在生活的哪一层，而在于以什么态度、何种方式生活。大厦巍然屹立