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文档简介
1、目录一、编制说明11.1、 编制依据11.2、 适用范围1二、工程概况12.1、 工程简介12.2、 设计概况12.3、 计划工期12.4、 主要工程数量表12.5、 主要技术标准72.6、 自然条件7三、施工准备103.1、 技术准备103.2、 物资准备103.3、 机械准备103.4、 劳动组织准备11四、溶洞分类11五、溶洞桩基施工方案115.1、 测量放线115.2、 开孔护筒埋设115.3、 钻机就位125.4、 泥浆配制125.5、 钻进施工125.6、 成孔后碎灌注155.7、 施工过程的一些处理措施15六、质量保证措施17七、安全保证措施18八、环境保护措施19九、应急预案1
2、99.1、 应急机构199.2、 应急物资准备209.3、 应急预案的培训与演练209.4、 易发事故分析219.5、 事故应急措施21十、附件23桩基溶洞处理专项施工方案一、编制说明1.1、 编制依据1.1.1 施工图;1.1.2 公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011);1.1.3 公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2012);1.1.4 公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范(JTG/TB07-01-2006);1.1.5 设计的勘探资料;1.1.6 实施性施工组织设计;1.1.7 现场调查的相关资料;1.1.8 我单位所拥有的技术能力、机械设备状况、管理水平、工法及科技成
3、果和多年积累的工程施工经验。1.2、 适用范围本施工方案适用于本标段溶洞地区桩基施工。二、工程概况2.1、 工程简介2.2、 设计概况溶洞共139处,其中无填充溶洞43处,半填充溶洞70处,全填充溶洞26处。2.3、 计划工期计划2016年1月15日开工,2016年8月31日施工完成,计划工期229天。2.4、 主要工程数量表桥区溶洞工程数量序号桩基概况溶洞概况桩基编号桩基根数桩径(项桩长钻孔编号顶板标图(项底板标图(m溶洞高度(项溶洞特征填充情况1左幅0号台左桩21.426QHQZK20147.76147.460.30无填充无填充221.426QHQZK20142.06141.160.90半
4、填充半填充1左幅0号台右桩21.426QHQZK18154.54153.441.10半填充半填充221.426QHQZK18152.94147.845.10半填充半填充321.426QHQZK18146.64146.240.40半填充半填充421.426QHQZK18145.64145.440.20半填充半填充1左幅4号墩左桩21.519QHQZK27159.49158.291.20大理岩已溶蚀成空洞,无填充无填充221.519QHQZK27157.39151.895.50无填充,其中10m10.2m为大理石岩,其余均溶蚀成空洞无填充1左幅9号墩21.522QHQZK35151.1146.84
5、.30半填充半填充1左幅17号墩21.524QHQZK31161.23155.435.80半填充填充物粉质黏土半填充221.524QHQZK31155.33146.738.60半填充填充物粉质半填充黏土1左21.516QHQZK65159.16158.161.00填充物为软塑状粉质黏土及中细沙填充2幅26号墩21.516QHQZK65156.46152.264.20软塑状粉质黏土及中细沙和少量卵石填充其9.9m10.0m为残留大理岩填充121.532QHQZK19144.41142.262.15半填充半填充2右幅0号21.532QHQZK19140.66140.260.40半填充填充圆砾半填充
6、321.532QHQZK19138.66137.960.70无填充无填充4台21.532QHQZK19136.76136.460.30无填充无填充521.532QHQZK19135.26134.860.40半填充填充圆砾半填充1右幅1号墩11.521QHQZK23149.76147.262.50半填充软塑状粉质黏土半填充1右幅3号墩21.521QHQZK4153.02144.728.30半填充主要为黏性土,灰褐色,软塑半填充1右幅4号墩21.518QHQZK28157.18156.880.30填充物为软塑状粉质黏土及细沙填充221.518QHQZK28156.18155.780.40填充物为软
7、塑状粉质黏土及细沙填充321.518QHQZK28155.58155.280.30填充物为软塑状粉填充质黏土及细沙421.518QHQZK28154.68152.781.90填充物为软塑状粉质黏土及细沙填充1右幅13号墩21.517QHQZK44158.21157.510.70填充细砂,砂岩,强风化花卤岩等填充221.517QHQZK44157.31156.011.30填充细砂,砂岩,强风化花卤岩等填充321.517QHQZK44154.41154.010.40填充细砂,砂岩,强风化花卤岩等填充421.517QHQZK44153.31153.010.30填充细砂,砂岩,强风化花卤岩等填充1右幅
8、23号墩21.512QHQZK14159.35158.450.90无填充无填充221.512QHQZK14157.85156.851.00无填充无填充1右幅26号墩21.521QHQZK64158.14154.543.60半填充半填充221.521QHQZK64153.74149.044.70半填充半填充1右幅26号墩21.516QHQZK66158.35151.656.70软塑状粉质黏土及少量砂砾填充填充1左右幅251.618LTHT-ZXQZK3166.72166.220.50无填充无填充164.92164.520.40半填充碎石,次棱状半填充号墩161.02159.221.80无填充无填
9、充2左右幅3号墩51.623LTHT-ZXQZK4166.72166.020.70无填充无填充1左幅0#台41.230TZ2QZK174.1173111.00无填充,空洞,钻具自落无填充241.230TZ2QZK171.8171.110.10灰黑色粉质黏土夹少量砂砾半填充半填充1左幅3号台左桩21.241TZ2QZK1176.0171.514.50半填充充粉质黏土及碎石半填充221.241TZ2QZK1165.3159.515.80半填充充粉质黏土及碎石半填充1左幅3号台右桩21.228TZ2QZK1077.4971.096.40半填充充粉质黏土半填充221.228TZ2QZK1061.796
10、1.090.70半填充充粉质黏土及碎石半填充321.228TZ2QZK1056.8949.837.06半填充褐黄色粉质黏土,硬塑,土质不均匀,含卵石半填充1右幅2号墩21.242TZ2QZK972.4271.221.20粗圆砾及黏性土半填充半填充221.242TZ2QZK969.4268.520.90黏性土半填充半填充321.242TZ2QZK963.8262.121.70黏性土半填充半填充421.242TZ2QZK947.4239.887.54无填充,空洞,钻具自落无填充1左幅0号台41.226LCQZK968.8965.593.30灰岩溶蚀成河、顶板溶蚀不明显,半填充黏土半填充1左幅1号墩
11、21.628LCQZK1467.5863.484.10无填充掉钻无填充1左幅2号墩21.628LCQZK1563.3961.791.60半填充,主要为粉质黏土半填充1左幅4号墩21.619LCQZK1870.5468.542.00无填充掉钻无填充1左幅6号台41.215LCQZK2278.6577.151.50填充黏性土,软塑状,顶板为0.2m溶蚀灰岩填充1右幅0号台41.226LCQZK968.8965.593.30灰岩溶蚀成洞、顶板溶蚀现象不明显,半填充黏土半填充1右幅1号墩21.628LCQZK1467.5863.484.10无填充掉钻无填充1右幅2号墩21.628LCQZK1563.3
12、961.791.60半填充主要为粉质黏土半填充1右幅21.619LCQZK1870.5468.542.00无填充掉钻无填充4号墩1右幅6号台41.215LCQZK2278.6577.151.50填充黏性土,软塑状,顶板为0.2m溶蚀灰岩半填充2.5、主要技术标准主要技术标准序号指标名称单位数量1公路等级级I级2路线长度km8.2543设计速度km/h1004桥梁宽度m335平曲线半径m40006最大纵坡%47环境类别I类8环境作用等级B级2.6、 自然条件2.6.1 桥位区地形地貌沿线地势总体上呈现出北高南低的特点,地表岩石风化强烈,全风化强风化带深度数米至数十米不等,据地貌成因类型的相似性及
13、差异性原则,桥位区主要为构造剥蚀丘陵区(I)及侵蚀堆积河谷区(II)等二大地貌单元。蓝田互通主线桥位处构造剥蚀丘陵区,山体坡度较缓,山体坡度多在2030之间,局部陡壁坡度大于35°,山体形态多呈馒头状、长梁状。山体表面植被茂盛,多为桂树、灌木林、针叶林以及杂草等。该段落易产生浅层坍塌,雨季坡面易产生坡面冲刷。企湖大桥、田庄中桥及龙城大桥位于侵蚀堆积河谷区,地势较为平缓,两岸一般为缓坡地形,河流侵蚀堆积作用明显,河谷谷底较宽缓,河漫滩发育,局部存在河流阶地,第四系冲积成因黏性土及砂土,地表水发育,水量充沛。2.6,2桥位区地质企湖大桥:桥区第四系(Q)覆盖层厚度大,分布不均匀;下伏燕山
14、期(丫52(3)全中风化花岗岩,裂隙块状结构。蓝田互通主线桥:桥区第四系(Q覆盖层厚度不大,下伏基岩为下伏燕山期(丫52)花岗岩、石炭系下统大塘阶测水段(Odc)页岩、石镣子组(Gdc)灰岩,散体状结构,岩体软硬不均,岩层产状2860/52°,呈北东西南方向,与构造线方向一致,岩体中次级断裂,节理裂隙较发育,上部强风化岩体中节理裂隙发育,多为张开型,岩体以碎裂块状结构为主。田庄中桥:桥区上覆第四系全新统冲洪积(Qal+pl)卵石、黏性土及残坡积成因(Qal+pl)黏性土,覆盖层厚度较薄,分布不均。下伏岩性为石炭系下统大塘阶测水段(Odc)页岩、砂岩、泥岩及石镣子组(Odc)灰岩,散体
15、状结构厚层状结构,岩体软硬不均。龙城大桥:桥区上覆第四系全新统人工填土(Qml),主要为道路路基填土;冲洪积(Qal+pl)粉质黏土,覆盖层厚度较大。下伏岩性为石炭系下统大塘阶测水段(Odc)泥岩、泥质砂岩及石镣子段(O1dc)白云岩。岩体软硬不均,岩层产状83/64。,近东西方向,上部强风化岩体中节理裂隙发育,多为张开型,岩体以碎裂块状结构为主。2.6.3桥区水文企湖大桥:桥区地表水较发育,主要为蓝田河水。地下水主要为基岩裂隙水,地下水埋深为3.716.2m。蓝田互通主线桥:桥区地表水不发育。地下水主要为潜水、基岩裂隙水,潜水地下埋深为0.52m基岩裂隙水地下埋深为519.5m。田庄中桥:桥
16、区地表水发育,主要为灌溉渠水、池塘水,勘察期间水深约0,31.8m。地下水主要为潜水、基岩裂隙水,潜水主要赋存于第四系粉质黏土中,埋深较浅,一般在0.25m左右。岩裂隙水主要赋存于基岩的节理裂隙及岩溶通道中,基岩裂隙水埋深受岩溶影响变化较大。龙城大桥:桥区地表水发育,主要为灌溉渠水、池塘水,勘察期间水深约0.31.8m。地下水主要为潜水、基岩裂隙水,潜水主要赋存于第四系粉质黏土中,埋深较浅,一般在0.25m左右。基岩裂隙水主要赋存于基岩的节理裂隙及岩溶通道中,基岩裂隙水埋深受岩溶影响变化较大。2.6.4 气象项目所在区域雨量丰沛,地表水系发育。路线走廊带属亚热带季风气候,年平均气温在19.6C
17、21.8C之间,1月平均气温在9.2C12.8C之间,7月份平均气温27.6C28.9C之间,年降雨量介于1400mm-2000mm间,且地区性、季节性分布不均,年降水量的80%以上集中在49月,夏秋两季常有强热带风暴侵袭,每年平均14次,风力常达79级,最大风力12级,施工区属武夷南岭山地过湿区,潮湿系数为1.5-2.25。而对拟建公路影响较大的气象为雾和雪霜,年平均雾日为12.5天,雪霜日在15-30天。2.6.5 桥区不良地质及特殊性岩土* *大桥:桥位区见特殊性岩土发育,为花岗岩残积土。蓝田互通主线桥:桥位区不良地质为隐伏性岩溶,分布于主线桥下部。桥台处分布砂质黏性土层及全风化页岩,为
18、特殊性岩土,页岩具有易风化、遇水易软化,承载力迅速降低的特性,砂质黏性土屑花岗岩残积土,具有遇水易崩解,软化及弱膨胀性等不良工程特性,且该层与下伏全风化花岗岩为一倾斜接触面,倾角在15°,若在雨季进行桥墩、台基础开挖施工,极易造成斜坡坍塌或滑塌的地质灾害。* *中桥:桥位区不良地质为隐伏性岩溶,特殊性岩土为淤泥质土,具有高压缩性、承载力低的特点。* *大桥:桥位区不良地质现象为隐伏性岩溶,特殊性岩土为淤泥质土及测水组的碳质页岩、泥岩、煤,淤泥质土具有高压缩性、承载力低的特点,碳质页岩、泥岩、煤具有遇水软化、抗风化能力弱的特性。三、施工准备3.1、 技术准备1、熟悉图纸和规范。2、施工
19、前逐桩进行地质加深钻探,摸清每根桩的地质情况,对于存在溶洞的桩基掌握溶洞具体位置与发育情况,针对每个桩基地质资料,选用合理的施工工法。3、掌握桩基溶洞处理工艺流程和相关技术要求,了解设计意图。4、桩基溶洞处理方案组织专家评审,通过后方可具体实施。5、复核设计图纸给出的桩基坐标及高程,对存在问题的数据及时反馈设计。6、对桥位区的控制点进行加密,精测。减少测量时间及难度。7、施工前对施工作业班组进行溶洞处理相关技术、安全交底。3.2、 物资准备泥浆、袋装粘土、片石、袋装水泥、钢护筒、砂石料。3.3、机械准备序号名称型号数量备注1冲击钻21台2吊车25t5台3挖掘机2204台4平板车2台5装载机2台
20、6泥浆泵BW25018021台7电焊机8台8含砂量计NA-12套9泥浆粘度计10062套10泥浆比重计NB-12套11碎试模标准试模16组(1组3个)12全站仪1台13水准仪3台14振动锤4台15泥浆车东风1454台序号名称型号数量备注16混凝土运输车8台17混凝土搅拌机HZS120®2台18数控钢筋弯箍机江苏金二立1台19数控钢筋弯曲机江苏金二立1台20钢筋调直机GT4/101台21龙门吊10t2台3.4、劳动组织准备桩基作业队两家,副经理1名,现场技术员6名,领工员4人,测量工2名,电工2人,机修工2人。四、溶洞分类根据地质勘察资料,可将我标段内的溶洞按施工工法分为三类:1、硬塑
21、状全填充。采用常规成孔法施工。2、a、(软塑、可塑状、流塑状)全填充;b、空洞、半填充、串珠状全填充,并且溶洞高度w4m采用片石粘土筑壁法施工。3、a、空洞或半填充,并且单个溶洞高度4nlb、串珠状空洞、半填充,并且溶洞总高度4m各溶洞间岩层w3nl采用钢护筒跟进法施工。五、溶洞桩基施工方案5.1、 测量放线测量员对桩位进行精确放样。然后根据放样点引出十字护桩,并保护好护桩。冲孔过程直至浇筑硅前,护桩不得损坏。5.2、 开孔护筒埋设1、开孔护筒选择不设内护筒时,开孔护筒内径大于桩径30cm护筒高2m设单层内护筒时,开孔护筒稍大于内层钢护筒;设双层内护筒时,开孔护筒稍大于最外层钢护筒。2、开孔护
22、筒埋设护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cni倾斜度不大于1%护筒就位后,周围回填粘土。5.3、 钻机就位拉十字线绳确定桩位中心,钻机就位钻头对中,开始冲孔,钻进一定时间后要对钻头中心位置进行复核并适当调整。锤头选择:1、一般钻进施工时,采用锤头直径不小于桩径;2、单层钢护筒跟进法施工时,采用锤头直径稍小于护筒内径;3、双层钢护筒跟进法施工时,外层钢护筒跟进施工采用锤头直径稍小于护筒内径;内层钢护筒跟进施工时,换锤头直径稍小于内护筒内径。5.4、 泥浆配制桥位区地表存在大量粘土,可直接将粘土原料投入孔底,利用冲动钻头上下冲击,搅拌成泥浆。泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆性能指标如下
23、:泥浆比重:岩石不大于1.2,砂黏土不大于1.3,坚硬大漂石、卵石夹粗砂不宜大于1.4。粘度:一般地层1622s,松散易坍地层2230Pa.s。含砂率:不大于4%胶体率:不小于95%5.5、 钻进施工5.5.1 常规成孔法(按照无溶洞地质考虑)第一类溶洞,按照正常的地质情况直至冲孔至设计桩底标高,终孔。5.5.2 片石粘土筑壁法第二类溶洞,采用片石+粘土筑壁法对溶洞进行处理。当冲孔到离溶洞的顶板还有1.5米左右的时候,准备足够的片石、粘土和充足的水源;加大泥浆所占的比重,采用不大于0.6m小冲程慢速冲进逐渐击穿溶洞顶板,防止卡钻、掉钻事故。当冲锤击穿溶洞时,泥浆一般会严重流失,密切注意护筒内泥
24、浆面的变化,一旦泥浆面下降,孔内水头高度不能保持时,立即提钻以防塌孔埋锤,然后按1:1的体积回填片石加粘土,回填高度一般超过溶洞以上1m然后向孔内注入泥浆冲击,用0.50.8m小冲程,不循环泥浆干打几分钟,使回填物充分密实,再加泥浆提高水头到正常高度,让粘土与片石混合物被充分挤入溶洞,反复多次回填片石、粘土,采用低冲程反复冲击挤压回填料,将漏浆处堵住,并且同时能够形成坚实的泥石孔壁,从而安全的穿过岩溶地区。穿过溶洞区后继续冲孔至设计桩底标高,终孔。如遇地表覆盖层为粉砂、卵石等不稳定土层时,接高开口护筒,并打设开口护筒穿过软弱覆盖层以下23m或至基岩顶面。然后更换锤头冲击施工。5.5.3 钢护筒
25、跟进法第三类溶洞,采用护筒跟进法对溶洞进行处理。1、护筒选择根据我标段溶洞统计情况,对钢护筒规格选取如下:1)1.4m的钢护筒,壁厚12mm2)1.6m的钢护筒,壁厚10mm/12mm3)1.7m的钢护筒,壁厚10mm/12mm4)1.8m的钢护筒,壁厚8mm5)1.9m的钢护筒,壁厚8mm2、护筒设置设置单层护筒时护筒内径采用比桩径大20cm;当地表覆盖层为粉砂、卵石等不稳定土层时,设置双层护筒,外护筒内径采用比桩径大40cm,内层护筒内径采用比桩径大20cm,3、钢护筒跟进施工1)单层钢护筒跟进施工:先采用冲锤进行成孔一定深度后,及时采用汽车吊辅助振动锤将钢护筒下沉至进尺岩面标高处;然后再
26、进行冲孔、接长钢护筒、下沉钢护筒。钢护筒逐段拼接,段与段之间拼接顺直,两节钢护筒焊接前,下部钢护筒先采用钢垫片调平(或吊车调节),用水平尺检测达到水平要求后,将上部钢护筒初步就位,接口对齐,测量垂直度,如垂直度超规范要求,则接口部位采用钢垫片调平,然后将两节钢护筒点焊,初步稳定后,再进行满焊。钢护筒的连接处全部采用双面开坡口进行满焊,两段护筒的接缝除施焊外,在接缝处焊接50mn®、10mm厚的加强钢带。在焊缝冷却后,进行钢护筒的下沉施工。循环上述操作,跟距地质钻探资料,溶洞的顶板1.5m范围内,冲锤做到上下轻提慢放,做到缓慢的进尺至顶板处形成一小的裂口,不得高提进行强烈的冲击;以防止
27、卡锤的危险。当钻孔穿过溶洞顶板后,反复提升钻头,在顶部范围内上下慢放轻提,直至钻头不明显受阻碍,确保钢护筒下放至准确位置。钢护筒下沉穿过溶洞后,采用碎石、块状粘土封堵护筒脚、护筒之间、护筒与孔壁之间的空隙。继续钢护筒跟进施工,直至钢护筒嵌入最底层溶洞底板以下岩层0.5m,钢护筒跟进结束。换直径不小于桩径的锤头,继续冲孔至桩底设计标高,终孔。2)双层钢护筒跟进施工:打设外层护筒穿过软弱覆盖层以下23m或至基岩顶面,更换锤头进行内层钢护筒跟进施工,施工工法同单层钢护筒跟进施工。4、采用钢护筒处理的摩擦桩,当桩基硅强度及弹性模量均n设计值的90%且硅龄期A7天时,在两层钢护筒之间、钢护筒与桩孔壁之间
28、,进行压力灌水泥浆。D>1.8m的桩基,采用一桩一层四孔,两层八孔;DW1.8m的桩基,采用一桩一层三孔,两层六孔进行注浆。注浆遵循先内层后外层、同排隔孔、临排错开、跳孔分序分次的灌注顺序;单孔遵循注浆自下而上分段进行,注浆压力序次增大的原则;单孔首注注浆管伸至桩底或钢护筒底。每个基础同时施工的注浆孔为1孔;注浆过程及完成后,对桩基位移进行持续监测。注浆采用C30水泥浆;灌浆速度不宜超过75L/min;注浆孔口稳定压力为12Mpa现场调试确定最终压力值。当在注浆压力下吸浆量<12L/min,稳压15min,终止注浆。若地面窜浆或桩基移位,应立即停止注浆,待浆液凝固2540min后再
29、进行补浆。5.6、 成孔后硅灌注浇筑水下硅时,适当加大溶洞区导管的埋深68m,避免溶洞护壁坍塌,桩孔内硅填充溶洞,引起硅面急剧下降导致管口漏出硅面发生断桩。5.7、 施工常见问题预防及处理5.7.1 漏浆与塌孔岩溶地层中因溶洞的广泛存在,溶洞互相贯通,冲孔施工时泥浆漏失情况严重,使钻孔无法保持合理的水头高度,地下水涌入孔内产生由外向内的侧压力,泥浆难以保持孔壁的稳定,造成孔壁失稳坍塌,有时孔壁坍塌甚至会引起孔口坍塌。施工过程中注意观察孔口泥浆的变化,孔壁坍塌往往都有前兆,有时是排出的泥浆中不断出现气泡,有时护筒内的水位突然下降,这些都是塌孔的迹象,发现这些现象时立即停止施工,采取措施后方可继续
30、施工。预防及处理措施:(1)在钻冲孔过程中适当增加泥浆浓度,同时储备一定数量的泥浆以便在漏浆时进行及时补浆,若漏浆量过大,补浆不能达到止漏的目的,采用片石粘土筑壁的方法使桩孔不再漏浆。(2)将孔口护筒加长,护筒顶部高出地面30GR1且浆面高出地下水位1.5m以上。护筒埋入土中深度以护筒底口位于地下水位以下不小于1m为原则,护筒四周用粘土填实,以免漏浆,这样可使孔内泥浆面保持在护筒以内。(3)塌孔发生后,当成孔深度不大时,全孔回填,暂停一段时间后再深埋钢护筒到不透水层,方可重新钻孔;当成孔深度较大时,可将钢护筒一直坐落在坍孔的剌叭口下缘的亚粘土层上,护筒周围回填粘土,挤实,再重新钻孔。5.7.2
31、 偏孔与斜桩岩溶地区溶洞的发育,以及岩面本身的起伏不平,在岩石中容易产生各种角度的斜面,当钻机施工时,钻具易沿着溶洞的基岩斜面而倾斜下滑,或因溶蚀造成底板不平,锤头下落后歪斜,使锤头中心偏离桩孔中心,造成偏孔,使钻出的桩孔垂直度偏离设计范围,钢筋笼也会随桩孔而倾斜,或者钢筋笼无法下到桩底,影响桩身质量。施工过程中密切注意钻具的状态。观察钢丝绳的摆动和停止位置,当钢绳在提锤时摆动较大,或冲锤落到孔底出现偏往一侧时,都说明桩孔已经偏斜。预防及处理措施:发现桩孔偏斜时,立即停止冲孔,投入片石并使所填片石顶面高出偏孔位以上1m左右后再进行低冲程冲孔,使片石填满偏孔位,变成密实的基底再冲孔。如果填石修正
32、效果仍达不到设计要求,在孔斜段浇灌高标号水下混凝土,待混凝土凝固后再行冲击修孔,使孔底作业面强度均匀,让冲锤垂直冲进,纠正斜孔。5.7.3 卡钻或锤头脱落岩溶地区大量溶洞存在,而溶洞中填充物有全充填、半充填、无充填多种形式,冲孔时钻具因孔壁的不规则变化发生歪斜而使钻具卡在溶洞中,或因溶洞顶板灰岩较薄,锤头接近或冲过溶洞顶板时,锤头击穿溶洞顶板以惯性下冲,造成卡钻,甚至钢丝绳断裂,锤头脱落。预防及处理措施:(1)施工前先详细了解超前钻地质资料,在冲至溶洞顶板时,采用小冲程慢速冲击。(2)经常检查锤头、钢丝绳和联结装置。定时修补锤头,始终保持锤头直径。(3)提高泥浆质量,保持孔壁稳定,减少孔壁和裂
33、隙石块掉入孔内。(4)掉锤后应及时摸清情况,若锤头被沉淀物或坍孔土石埋住应首先清孔,使打捞工具能接触锤头。5.7.4溶洞常见处理措施1、对于大型溶洞或多层溶洞,为防止其不与相邻串孔或成孔后有葫芦状,采用灌注低标号混凝土进行填充或注浆的方法进行预处理。待一定强度后,再进行冲孔。2、对较大溶洞的桩基,采用钢筋笼与溶洞相对应的位置上下各富余2nl用5mnffl板将钢筋笼包裹,上下封端处理,减少硅的用量。六、质量保证措施1、钻孔施工所用的护筒必须有足够的强度和刚度,保证钢护筒跟进施工时不会产生变形。2、击穿溶洞时,设专人密切注意孔内泥浆面的变化,准备充足的片石、粘土、水泥和充足的水源等材料。3、在施工
34、过程中严格测量、控制好各节护筒连接的垂直度。以保证其尺寸准确,使护筒体顺直度达到要求,整个内护筒的竖向壁成一直线。4、在采用抛填片石粘土处理溶洞时,加大测量频率,确保溶洞回填料顶标高已完全超过溶洞顶板高程0.5m以上。5、冲孔深度达到设计要求后,应对孔径、深度、斜度和全面仔细检查,并申报监理工程师,符合要求且在监理工程师同意后方可浇注混凝土。6、溶洞底板离桩底不足1m时,则在灌注第一斗料时,应充分考虑第一斗料的体积,防止第一斗料灌注下去后,导管埋辂深度不足1m,甚至出现导管内有泥浆的现象。7、严格执行三检制度,即工中自检、施工完毕交流检查评比、下道工序前上下道工序交接检查,同时专职质检员跟踪检
35、查指导,如混凝土出料首先检查坍落度,符合要求后方可运至现场,在现场浇筑前须检查运输过程中是否离析,并按规定留置试块。七、安全保证措施1、在溶洞地段采用冲击成孔作业时,需在钻机底盘下垫设工字钢网架,预防大型溶洞塌孔导致地陷,使钻机倾翻造成人机伤害。2、机安装应稳固,防滑移装置应可靠,钻机操作应严格按机械安全操作规程进行。3、在距泥浆池边缘1.2-1.5米处设置护栏或架设护网,且不低于1.2米,并要稳固可靠,防止人员掉入。4、施工场内的一切电源、电器的安装和拆除,必须由持证电工专管,电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。5、对施工机具进行定期检查和维修保养,以保证使用的安全。6、保持和气象部门联
36、系,遇到六级以上大风、暴雨等恶劣天气,一律禁止室外作业。7、桩孔成孔后未及时灌注混凝土时,桩孔四周封闭围挡,设警示标牌,覆盖孔口,并且保证夜间照明;混凝土刚灌注完成未回填空桩时,桩孔四周封闭围挡,设警示标牌,覆盖孔口,并且保证夜间照明。8、起重吊装时,吊装作业区域内非操作人员严禁入内,吊装应在试吊无误后进行,吊装时设专人指挥。施工人员应遵守安全技术操作规程,严禁违章作业和野蛮施工,严格执行"十不吊"。严禁施工人员酒后上岗。严禁利用吊机、提升爬斗等吊送人员。特殊工种人员必须持证上岗,严禁顶岗和无证操作。施工人员正确使用劳动保护用品,进入现场戴安全帽,2米以上高空系挂安全带,穿
37、绝缘鞋,戴防护眼镜,吊装前在安全架上绑好安全绳,安装时高空作业人员将安全带拴于安全绳上,确保安全。吊车停吊时,勘察地理强度,仔细调整吊车液压支腿,确保吊车的稳定性,避免支腿下沉而失稳。参与吊装、运输的车辆必须符合国家安全规定,检验合格方能从事管线吊装、运输作业。9、施工现场急弯和陡坡地段设置明显的交通标志,严禁非专业司机开车。八、环境保护措施1、加强泥浆循环池的管理,确保泥浆不外溢,不污染。不将泥浆排入当地排水系统。2、施工期间水污染包括桩基泥浆、生活污水、机械废液造成的污染。施工范围两侧设好排水沟,使泥浆和污水按要求合理排放,禁止污染道路、鱼塘及农田,桩基泥浆排入现场沉淀池,沉淀后将表面清水
38、排入附近排水系统,沉淀泥浆待表面晒干裂后,运至指定地点。3、固体废弃物污染主要有凿除的桩头硅、钻渣,集中处理,不任意弃置。4、施工现场生活区实行硬地化,工地大门内外通道、临时设施室内地面、材料堆放场地、加工场等地面浇筑硅,四周设置良好的排水渠道。九、应急预案9.1、 应急机构项目部成立“仁博高速应急响应领导小组”,由项目经理王国亮任组长,常务副经理赵朋任常务副组长,项目书记韩国军、项目总工师褚付启任副组长,组员:安质部、工程部、物资设备部、财务部、综合办公室,各专业施工队为应急预备队,应急响应指挥中心办公室设在综合办公室。组长:副组长:组员:9.2、 应急物资准备1、医药急救箱每个工区配备医药
39、急救箱,急救箱的配备保证现场急救的基本需要,定期检查补充,确保随时可供急救使用。急救箱由专人保管,不上锁。急救箱保管人必须懂得基本的医疗救护知识并熟练使用所配备的药品。定期更换超过消毒期的敷料和过期药品,每次急救后要及时补充。急救箱放置在合适的位置,使现场人员都知道。各种药品的治疗范围及使用说明等信息有明确标识。2、应急照明设备:可充电工作灯、电筒等;3、危险区域隔离的警戒带、各类安全禁止、警告、指令、提示标志牌;4、安全带、安全绳、担架等专用应急设备和设施工具。5、现场应急材料钢护筒片石粘土水泥389.81551305.51305.51084.85256256167.2605144.5144
40、.5460.592022.52022.59.3、 应急预案的培训与演练按计划组织全体人员进行有效的培训,从而具备完成其应急反应任务所需的知识和技能。项目部每半年最少进行一次培训。新加入的人员及时进行培训。培训的内容主要有:1、灭火器材的使用及步骤训练;2、安全装置的使用方法及个人防护措施;3、对危险源的突显特性辩识;4、事故报警及各种抢救的基本技能;5、应急救援的团队协作意识。项目部每半年组织一次应急反应演练,测试应急培训的有效性和应急人员的熟练程度,测试现有应急反应装置、设备和其他资源的充分性,提高事故应急反应协作部门的协调能力。9.4、 易发事故分析1、坍塌事故(桩孔塌陷)2、倾覆事故(吊
41、车及桩基础施工机械作业)3、物体打击事故4、机械伤害5、触电事故6、施工中挖断水、电、通信光缆。9.5、 事故应急措施1、发生坍塌事故后,由项目经理负责现场总指挥,发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,由安全员打事故抢救电话“120”,向上级有关部门或医院打电话抢救,同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行现场抢救。现场队长组织有关人员进行清理土方或杂物,如有人员被埋,应首先按部位进行抢救人员,其他组员采取有效措施,防止事故发展扩大,让外包队负责人随时监护,边坡状况,及时清理边坡上堆放的材料,防止造成再次事故的发生。在向有关部门通知抢救电话的同时,对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救,如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工,各负其责,有程序的处理事故、事件,最大限度的减少,人员和财产损失。如果发生人员落孔事故,应在第一时
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