管道穿越相关规范

1、管道穿越相关规范侯振海整理2016年8月油田油气集输设计规范503505.1.2埋地管线的敷设深度（自然地面至管顶）应根据岩线地形、地面荷载情况、保湿及稳定性要求等综合考虑确定，但不应小于下列数值：5.1-2埋地管线的敷设深度（自线地面至管顶）应根据沿茂地形、地面荷载情i兄、保海及度定性要求等粽合考虑嫡定.但不应小于下列数值；水田.0gm事'旱地荒地，（K5e*513油气集输管线穿跨越快路应符合下列要求：1 穿跨越地点应位于火车站进站信号机仗外.2 穿越铁路应设置保仲套管.叁管顶距轨枕底应不小于上”2m,套管应伸出路基护坡基脚2m以外，管线与铁躇尽城成正交，共夹布不应小于3 跨越铁路时

2、,净空存度不应小尸6m；跨越电气化铁路时.净空高度不应小于Unw5.1.4 管线穿艘高速公路和一至二级公路应设置保护套管.套管顶距路面不应小0.7m,套管两端伸出踏基坡脚不应小于2m,首线与公路之间的夹角不宜小于60'.5.1.5 管线跨越公路时.净空高度不应小于"5m0当跨越胡区公路时，净空高度不应小尸5m.，5.1.6 油气集输:管线穿跨越多年平均水位水面宽度大于或等于20m的河流时*应执行国家现行标造原油和天然气输送管道穿暗越工程设计规范SY/T0015,I-SY/T0015.2的有关燥定虫管线穿踏越多年平均水位水面宽度小于20m的河柒时.可按以下要求设计*1 畸越通陀

3、河里的，管底标高点不低于同河架桥混的净高心2穿越河渠时应设保护套管，管畿埋入河床深度，对稳定河床面应不小于0.5m,并应采取适当的稳管措施；对不稳定的河床面应按水文资料确定管畿埋深和稳管及护岸措施，油气输送管道穿越工程设计规范50423-20073.5.5 在穿越铁路（公路）的管段上,不应设置水平或竖向曲线及弯管.3.5.6 穿越铁路或二级及二级以上公路时应采用在套管或涵洞之内敷设穿越管段，穿越三级及三级以下公路时，管段可采用挖沟直接埋设口当套管或涵洞内充填细土将穿越管段埋人时可不设排气管及两端的严密封堵.当套管或涵洞内穿越输气管段是裸露时，应设排气管且两端严密封堵，3.5.7 采用有套管的穿

4、越管段.对管道阴极保护形成屏蔽作用时，可采用带状或镯式牺牲阳板保护。3.5.8 新建铁路（公路）与已建管道交嵬时*应设置涵洞保护膏道,洞内宜回填细土，可不另设排气管，3.5.9 采用无套管的穿越管段，距管顶以上500mm处应设置普示带。原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范穿越工程3.4管道穿越铁路应符合原油天然气长输管道与铁路相互关系的若干规定（8力油建第5。5号文、铁基（1987）780号文L34"管道穿越公路应符合关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定（试行）1（78交公路字692号文、（78）油化管道字452号文K3.4.3 管道穿越铁路、公路应避开石方区、高填

5、方区、路堑、道路两侧为同坡向的陡坡地段。3.4.4 管道严禁在铁路站场、有值守道口“变电所、隧道和设备下面穿越。3.4.5 在穿越铁路、公路的管段上严禁设置弯头和产生水平或竖向曲线。S-1.1管道穿越铁路或口级以上高等级公路时，宜采用顶管或横孔钻机穿管敷设穿越m级以下的公路或一般道路时，可采用挖沟埋设，5.2管道穿越I“n、n级铁路或11级以上高等级公路时，应设置保护套管。穿越铁路专用线或II级以下,公路时，可根据具体情况采用保护套管或增加管壁厚度以保护套管可用钢管或钢筋混凝土管*5.1.3保护套管内径应比输送管外径大10。300mm,套管与输送管之间应设绝缘支撑，保持良好的绝缘性能凸套管两端

6、使用耐久的绝缘材料密封，套管端部伸出路基坡脚外不得小于2mo5U.4采用保护套管穿越铁路、公路时,输送管宜采用带状牺牲阳极保护口原油和天然气工程设计防火规范GB50183-93埋地天然气集就管道与建构）筑物的防火间距Cm）表机1T餐制巴力（Mft）神(nun)100人以上居民X,村镰、公共福利世彷、工修性业、更荽水工建姆胡贷仓库非燃徒可串;唯场.庵金,总挡iRift：500m!以下的非居住建境物铁博与管线平行的蛙V之以上史空电月线券和1板提咆可恰或停与管线平行甘ICkV架空电力线路号管吃平打的酢同沟埋地电能.泡华也找和太他理堆管堆Gi未1:可以网沟的除外）PN砧8DNCOT2(K0)N/4MD

7、N>4001530405SESJ0&S1.<4.0PNCW>颂DN>iM3040曲8108516103PK>4.0DN<2002M<W440flDNX00部507510】5108201510注工天然气与凝析油海受管港或按天然，管道担行f液化石注气即天然午聚液管道均按天然，管道对份.当受线铸走向或特殊条件的摩利，防火旬更无法满足时，天18气管道可埋设在1T区公IMS肩内.当管道压力在L6MN以下小：.此U医蜿声我落.玉力在LBMPS以I;*设洲景般府以加5.当暨环境条件限制.曾建局部首段或珞府内的局那管段与不同人数的居民区、村编及公共福利设迪、工

8、T企业、篁要水工建（构）筑物，物资仓用工不蚀括易地易等仓犀）的的火间跑不整达到本表的规定要求时.可按糜现行国家标准工输气管道工存世计疑他，无规定果或建工设计系数.如首城垩耳的苏苑.第6.0.2条油气管道当在铁路桥、公路桥、码头.渡口.锚区等的下游地段穿越时，其间距不宜小于管道穿越段中的加重层长度的1/2,当在上游地段穿越时，其间距不宜小于管道穿越段中的加重层长度。第6.0.3条当油气管道跨越河流时，与铁路桥、公路桥、码头、渡口的间距不宜小于100m。第6。4条当油气管道跨越公路时*净空高度不应小于5.5m0当旃越矿区公路时净空高度不应小于5m,第乳0.5条当油气管道穿.跨铁路时，应位于火车站进

9、站信号机以外.第&06条油气田外部输油和输气管道工程的干线及支线与建（构）筑物的安全距离，应按现行国家标准输油管道工程设计规范和输气管道工程设计规范执行。第6.0.7条在地面上敷设的原油管道，宜按本规范表6.0.11的规定增加50%,在地面上敷设的天然气管道，宜按木规范表6.0.12的规定增加50%。原油、天然气长输管道与铁路相互关系的若干规定第三条在油、气管道或铁路选线设计时，应避免交叉。如需交叉时，宜采用垂直交叉，特殊情况需要斜交时，夹角不宜小于45。第四条油、气管道与铁路相互交叉，其位置宜选在铁路区间路堤段和管道站间的直线段。油、气管道与铁路不应在站场、既有桥涵、道口等建筑物和设

10、备下相互交叉。如遇特殊情况需要交叉时，对管道和铁路设备必须采取特别防护措施。管道严禁在铁路编组站、大型客站、隧道、变电所下穿越。第五条油、气管道与铁路相互交叉，为确保铁路及输油、气安全和便于维修养护，交叉处宜修建专用桥涵，使油、气管道从中通过，或采用套管防护从地面下通过。第六条油、气管道需跨越铁路时，管道应有可靠的防护措施，其建筑物底至轨顶距离，蒸气或内燃机车牵引地段，不得小于6.0m;电力机车牵引（含电气化规划铁路）地段，区间内不得小于11.1m。铁路桥梁跨越油、气管道时，其梁底至桥下自然地面距离不得小于2.0mo第七条铁路下油、气管道所用之套管（钢或钢筋混疑土套管）、涵洞等防护设备应符合下

11、列规定：1 .套管之内径应大于输送管外径100300mm,钢筋混凝土套管最小内径不应小于1m;涵洞孔径视通过输送管直径而定，涵洞内自顶点至自然地面高度应为1.8m,涵宽应为D+2.5m（D为输送管外径值，含防护层）。若遇特殊情况，函洞净空不符合上述尺寸时，双方应通过协商解决。套管长度，当穿过铁路路堤时，套管应长出路堤坡脚护道不小于2m;当穿过路堑时，应长出路堑顶不小于5m,并不得影响铁路排水设施的良好使用。2 .套管埋置深度，自套管顶至路肩不应小于1.7m,并至自然地面不应小于1mo涵洞埋置深度应按铁道部现行的铁路桥涵设计规范，通过设计确定。3 .套管或涵洞均应满足强度、稳定性及耐久性要求。第

12、十二条凡铁路与天然气管道相互交叉，采用套管防护时，应在套管两端加以封堵，以保证管间空间的密封性。在套管一端，应预先引出一个排气管，排气管至最近铁路中心线水平距离不得小于20m。排气管端距地面高度不得小于1.5m（详见附图2）。第十九条先有管道后修建铁路，其铁路与管道交叉所需工程费用，应由铁路部门承担。先有铁路后敷设管道，其管道与铁路交叉所需工程费用，应由石油部门承担。管道与铁路同时施工时，应按所属产权承担所需工程费用。GB50251-20034,2地区等级划分12.】输气管道通过的地区，应按沿线居民户数和（或）建筑物的密集程度，划分为四个地区等级.并依据地区等级做出相应的管道设计”4. 2.2

13、地区等级划分应符合卜列规定*I沿管道中心线两侧各2U0m范围内，任意划分成K度为2km井能包括最大聚居户数的若干地段，按划定地段内的户数划分为四个等级.在农村人口聚集的村主、大院.住宅楼,应以每一独立户作为一个供人居住的建筑物计算.1）一级地区三户数在15户或以下的区段；2）二级地区;户数在15户以上,100户以下的区段；3）三级地区:户数在100户或以上的区段，包括市郊居住区、商业区.工业区、发展区以及不够四级地区条件的人口耦密区4。四级地区工系指四层及四层以上楼房（不计地卜君层数）普遍集中、交通频繁、地下设施多的区段.2当划分地区等级边界线时，边界线距最近一幡建筑物外边缘应大于或等于200

14、m。3 在一、二级地区内的学校、医院以及其他公共场所等人群聚集的地方，应按三级地区选取设计系数.4 当一个地区的发展规划，足以改变该地区的现有等级时,应按发展规划划分地区等级.4.3.1 输气管道应采用埋地方式敷设，特殊地段也可采用土堤、地曲等形式敷设.4.3.2 埋地管道覆土层最小厚度应符合表4.3.2的规定&在不能满足要求的覆土厚度或外荷载过大，外部作业可能危及管旭之处,均应采取保护措施。»4.3.2小土层厚度（m）地区等级土壤类岩石类早地水田一级0.60.80.5二级0.60.80.5三级0,8O.R0.5四级0,80.80.5注对需平整的地段应按平整后的标高计算;2覆

15、土层厚度应从管顶算起。4.3.12埋地输气管道与其他管道、电力、通信电缆的间距应符合下列规定：1输气管道与其他管道交叉时，其垂直净距不应小于63m。当小于0.3m时，两管间应设置坚固的绝缘隔离物；管道在交叉点两侧各延伸10m以上的管段，应采用相应的最高绝缘等级。2管道与电力、通信电缆交叉时，其垂直净距不应小于0.5m。交叉点两侧各延伸10m以上的管段，应采用相应的最高绝缘等级。关于处理石油管道和天气然气管道与公路相互关系的若干规定2、 在现有公路两侧敷设油、气管道，或在现有油、气管道附近新（改）建公路时，油、气管道的中心线与公路用地范围（注）边线之间应保持一定的安全距离。1 .对于石油管道，安

16、全距离不应小于1。米。2 .对于天然气管道，安全距离不应小于2。米。3 .在县、社公路或受地形限制地段，上述安全距离可适当减小；在地形困难的个别地段，最小不应小于1米。对于地形特殊困难，确实难以达到上述规定的局部地段，在对管道采取加强保护措施后，管道可埋设在公路路肩边线以外的公路用地范围内。新（改）建公路路基必要时也可填压管道两侧的防护带范围，但其填压长度不应超过10。米。3、 油、气管道与公路应尽量减少交叉，如必须交叉时：1 .一般采取垂直交叉，从公路路基下穿越。如必须斜交，斜交角不宜小于6。度；在特殊情况下，不应小于45度。在山区因受地形限制的个别地段，斜交角最小不应小于3。度。2 .管道在公路路基下穿越（或路基填压管道）时，管道（或套管）顶面距公路路面顶面不应小于1.。米，距公路边沟底面不宜小于0.5米。同时还应结合石油部门有关管道穿越公路的技术规定，对管道采取相应的加强或保护措施。4、 油、气管道与公路桥、涵和渡口的关系：1 .油、气管道穿、跨越河流时，管道距大桥或渡口的距离，不应小于10。米；距中桥不应小于5。米。在现有水下管线上下游新建公路桥梁时，大、中桥距水下管线不应小于10。米。对小桥、涵洞应符合本规定第二条1、2项的规定。2 .油、气