混凝土道路施工方案

1、混凝土道路施工方案1、测量控制本工程对测量放线的工作拟采用“整体控制，分区自成体系”的办法，保证施工顺利进行并不出差错，即根据设计单位提供的控制点，用全站仪在每个施工区内设立可靠的控制网点，在施工前根据设计单位提供的坐标控制点及水准测量点，测设出拟施工道路的边线、高程。如存在较大误差时，应邀请建设单位及设计单位进行协调，研究解决方案。2、施工流程施工工艺流程为：清理下承层并施工放样支设模板拌制砼运输和浇注砼整平和压槽切缝填灌和养护开放交通。（1）材料：砼材料选用525#普通硅酸盐水泥、细度模数大于2.5的中粗砂、0.5-4cm级配碎石和饮用水，以及符合有关要求的砼外加剂。（2）砼配合比：砼配合

2、比由试验室经试验确定，坍落度宜为1-2.5cm,水灰比不大于0.5，单位用水量采用150-170Kg/m3，单位水泥用量不小于300 Kg/m3。（3）砼的拌合与运输：混凝土拌和严格执行配合林要求，拌和过程中，不得使用沥水，表面沾染尘土和冻块的砂石料。严格控制拌和时间和拌和量，保证混凝土的质量。砼拌和时，砂石料必须准确过称，并严格控制加水量。搅拌机装料顺序为：砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂。进料后边搅拌边加水。拌和好的砼的由砼泵车运至铺筑地点，运输必须保证混凝土不发生离析，运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面，途中不得随意耽搁。（4）摊铺：混凝土拌合物铺摊前，应对模板的位置及支撑稳固情况进行全

3、面检查。修复破损基层，并洒水润湿。专人指挥翻斗车，尽量准确卸料。混凝土坍落度应控制在15mm左右，松铺系数不小于1.10。因故造成1h以上停工或达到1/3初凝时间，致使拌合物无法振实时，庆在已铺筑好的面板端头设置施工缝，废弃不能被振实的拌合物。（5）振实：配备一个振动板，振动板移位时，应重叠200mm，（6）接缝施工：伸缝在与路面相接时，在砼路面端部的两条横缝均应设置伸缝，每隔20-30m设一道伸缝。砼板与构筑物相接时采用边缘钢筋型胀缝，砼板之间相接时采用传力杆型胀缝。胀缝传力杆的活动端采用交错布置。传力杆的固定方法为：当砼板连续浇筑时，采用支架固定法；砼板不连续浇筑时，采用顶头木模固定法。胀

4、缝下部设置21cm或18cm高软木料做胀缝；上部设置4cm高硬木或钢材做嵌条，浇筑砼后取出。缩缝邻近胀缝或路面自由端部的三条横向缩缝，均设传力杆，其余缩缝不设传力杆。缩缝采用切缝法施工，当砼强度达到设计强度的25%-30%时，采用切缝机进行切割。施工缝横向施工缝位置设在胀缝或缩缝处。胀缝处的施工缝，构造与胀缝相同。施工缝传力杆长度一半锚固于砼中，另一半应涂沥青，允许滑动。纵缝纵缝均采用平缝，对已浇筑砼板的缝壁应涂沥青，并避免涂在拉杆上，浇筑邻板时，缝的上部应压成规定深度的缝槽。邻近胀缝处的纵缝应设置拉杆，并应设置在板厚中间。设置拉杆的纵缝模板，应预先根据拉杆的位置放样打眼。填缝砼板养护期满后，缝槽应及时填缝。填缝采用灌入式施工，填缝材料选用聚氯乙烯胶泥，现场调制。填缝前应清除缝内杂物，并使缝壁保持干燥。施工完毕应仔细检查填料与缝壁粘结情况，开脱处用喷灯小火烘烤使其粘结紧密。（7）砼板养护：砼板做面2小时后应进行养护，根据具体情况，可分别采用覆盖洒水或围堰灌水两种养护方法。砼板在养护期间和填缝前禁止车辆通行。达到设计强度的