T梁桥面施工方案

1、桥面及附属结构施工方案工程概况本标段梨子坪大桥为分离式桥梁，桥跨布置为：7X30m预应力T梁，桥面宽度12.25m。桥面铺装底层为10cm厚水泥碎，面层为10cm厚沥青碎，两层碎之间设置防水层（本合同段只负责施工铺装底层）。桥梁采用50cm宽，110cm高钢筋混凝土防撞护栏。桥面排水沿梁外侧5米布置一个10cm铸铁泄水管。全桥共设4道伸缩缝：0#台、7#台采用D50伸缩缝装置，2#、5#!均采用D80伸缩缝装置。桥梁台后设置5m搭板。施工工艺及施工方案1、施工工艺桥面铺装施工工艺框图见图1。图1桥面铺装施工工艺框图2、施工准备(1)施工放样：测量工作是桥面碎施工中最基本也是最重要的环节，必须保

2、证施工测量与设计相符。为了能更好的保证标高准确无误，施工前，必须将桥面板顶标高复测一遍，将标高高出规范允许的范围标出，予以凿除，清理，保证结构层的粘结。(2)桥面清理：清除梁顶面松散的碎、杂物并用水冲洗干净，浮浆部分的混凝土要求凿毛。(3)机械准备：准备好浇筑桥面铺装用的振动梁、提浆棍以及浇筑防撞内外护栏的结构模板。(4)技术准备：施工前，对现场工人进行技术交底，讲明注意事项。材料及试验，使用的砂、碎石等有关材料严格按照公路桥涵施工技术规范要求提前检验并报验，经监理复检合格后方可按计划分批进场。 上部结构采用自拌碎， 水泥采用拉法基PO42.5R水泥，I级、口级钢筋采用达钢产品，钢筋根据施工进

3、度分次进场，经检验合格，加工成型后投入使用。3、湿接缝钢筋加工、制作试件制作底层碎施工(1)钢筋：横隔板主筋采用焊接，单面焊焊缝长度不小于10d,双面焊焊缝长度不小于5do分布筋采用绑扎，采用梅花型布置。湿接缝纵向钢筋采用通长筋，并在墩中心线两侧各60cm范围内采用环氧树脂涂层钢筋。(2)模板：湿接缝模板采用竹胶板，并用方木及钢管进行加固，为了避免碎浇筑过程发生跑模现象，在两侧增加2-3根拉杆支护。模板脱模后，立即清除模板上的碎等杂物。严禁使用变形模板进行立模。(3)混凝土浇筑：碎采用搅拌站拌合，碎运输车运输，人工抄入模内。湿接缝在一联桥中通长浇筑，混凝土浇筑时间放在早晨或傍晚为佳。碎浇筑前应

4、先对T梁翼缘板侧面进行凿毛处理，然后冲洗干净并涂一层水泥浆增加粘结力。(4)混凝土养护：在碎达到初凝后采用土工布覆盖并定时洒水以保持表面处于湿润状态，防止表面失水过多而产生裂缝。4、铺装底层(1)钢筋：铺装底层钢筋采用12钢筋绑扎成10X10cm网片，预留搭接搭接长度大于35do桥面铺装钢筋网应与梁板内伸出的钢筋焊接，不得贴在桥面板上，使桥面碎与梁板共同受力。(2)模板加工和安装模板加工：防撞护栏模板采用定型钢模，弧线段4米一个控制点，直线段5米一个点，定出模板纵向位置，相应定出每米的纵向标高,标高控制在土0.5cmo(3)混凝土浇筑：混凝土浇筑时间放在早晨或傍晚为佳， 桥面铺装底层采用全幅一

5、次性浇筑，浇筑时，在固定钢筋网上均匀摊铺碎约高出设计值4-5cm用振动梁平行桥轴线振捣。然后用提浆棍(即滚筒)均匀滚过碎面，使碎表面初次平整。再用磨光机整平，人工二次银刀压光收面。严禁无跳板抹平、压光收面(4)碎养护：在碎初凝后采用塑料薄膜覆盖，并安排专人撒水养护，保证碎表面处于湿润状态，防止表面失水过多而产生裂缝。(5)泄水预埋洞：铺设桥面钢筋网片的时候，应注意在泄水孔位置预留孔洞，用木条立内模，以便后面的泄水管施工。桥面铺装质量检查标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1强度(Mpa不小于设计值试验资料2平整度(mm53m直尺3横坡(%士0.15水准仪4厚度(mm+10,-5尺量5宽度(

6、mm+10,-10尺量5、防撞护栏(1)钢筋：护栏部分钢筋在预制板梁时根据设计图纸预埋。其他钢筋在桥面结束后根据图纸保护层的要求进行主筋和箍筋的布设和绑扎，并保证其保护层厚度控制在施工规范以内。护栏钢筋施工时，应注意预埋件(护栏立柱预埋钢板、钢管)的预埋，现场技术人员应逐个的检查预埋件的尺寸、位置、焊接质量。(2)模板：护栏采用定型钢模，模板的拼接长度按一次浇筑的最大长度两侧各加长50cm计，对每节模板进行编号，每节长度为5m,每节模板侧面无纵向接缝，表面平整度及几何尺寸均符合规范要求。模板在每次安装前均要除锈并刷脱模剂。模板制作完成后经监理验收合格后方可投入使用。(3)碎浇筑：碎采用自拌碎，

7、由碎拌和站根据施工配合比集中拌制，用碎运输车运至现场，再由人工抄入模内。碎由一头浇筑至另一头，进行阶梯形浇筑，每层40cm,下层振捣是插入上一层15cm振捣密实，振捣时间和强度一定要严格控制。在浇筑过程中，派专人检查模板变化情况，及时发现问题及时解决。碎浇筑到位后，排除碎顶面积水，并在初凝前用铁板收光。（4）碎养护：在碎达到初凝后采用土工布覆盖并定时洒水以保持表面处于湿润状态，防止表面失水过多而产生裂缝。天气炎热时经常向模板外侧冲水，给模板降温，防止模板温度过高造成碎脱水现象。在碎达到一定强度（根据气温情况而定），夏季一般24小时后便可拆模。拆模时应特别注意防止碰坏护栏的棱角和表面，拆模后也应

8、定时对护栏进行洒水养护，养护时间大于7天。防撞护栏模型安装质量检查标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1相邻板表面高差（mm2尺量2表囿平整度（mm3尺量3垂直度（mm4吊垂线4模内尺寸（mm+5,-5尺量5轴线位移（mm4经纬仪、钢尺拉线检查6支撑卸身程（mm+2,-5水准仪7预埋件位直（mm3尺量8预埋件平囿图程（mm2水准仪9其它专业预埋件位置（mm3尺量6、桥面泄水管在进行桥面铺装施工时， 按设计要求布设桥面泄水管。 桥面泄水管预埋时必须固定牢固，平、侧面位置准确，上下标高用水准仪测定，保证铸铁格栅固定安装符合要求。7、伸缩缝安装（1）施工准备：伸缩缝精确安装是决定是否跳车的关键，

9、在浇筑完混凝土，强度未达到要求前，严禁人员践踏或者施工车辆碾压，应设有维护设施。（2）刻槽：浇筑沥青混凝土前，缝内用泡沫板填嵌，用黄砂填缝，铺装沥青碎完毕后用切割机弹线切除沥青碎。（3）泊槽：弹线切除沥青混凝土后，用空压机凿除沥青混凝土，清除缝内黄砂，用水冲洗干净，如果伸缩缝预留钢筋锈蚀，需清理干净后才能安装，防止影响焊接质量。(4)安装： 伸缩缝预埋件及钢板上的预留孔洞位置必须准确。 安装任务由专业队伍承担，安装时严格控制标高，伸缩缝与桥面高程一致，并严格校核。(5)混凝土浇筑：待伸缩缝安装就位，经监理工程师报验合格后方可浇筑混凝土，伸缩缝混凝土要振捣密实、表面平整，防止出现跳车现象。(6)

10、养护及开放交通：在碎达到初凝后采用土工布覆盖并定时洒水，养护7天。养护结束，拆除防护设施，开放交通。8、桥头搭板(1)施工准备： 桥头搭板底标高以下是18cm底基层， 如若灰土有松动迹象， 要求夯实。(2)放样：底基层合格后，测量人员在其上放出搭板的长宽尺寸，用墨线标示清楚。(3)钢筋绑扎：钢筋尺寸按照图纸下料，在绑扎同时安装预埋件，台背牛腿部位预留的20钢筋， 底部垫1cm厚油毛毡，20钢筋需套设D40钢管(长20cmO4cm壁厚0.3cm),管内用沥青马蹄脂填实。牛腿以上的台背部分设置油浸纤维板，搭板顶与油浸纤维板之间用沥青马蹄脂填实。(4)模板加工安装：模板按墨线放置，模板高度大于搭板厚

11、度34cm,沿模板外侧每米钉50cmD20钢筋，钢筋顶端用铅丝与搭板钢筋固定，自检合格后，报验监理。(5)混凝土浇筑：碎由一头浇筑至另一头，一次浇筑到顶，要求振捣密实。在浇筑过程中，派专人检查模板变化情况，及时发现问题及时解决。碎浇筑到位后，排除碎顶面积水，并在初凝前用铁板收光。(6)养护：在碎达到初凝后采用土工布覆盖并定时洒水以保持表面处于湿润状态，防止表面失水过多而产生裂缝。拆模时应特别注意防止碰坏护栏的棱角和表面，拆模后也应定时对护栏进行洒水养护，养护时间大于7天。三、质量保证措施1、质量保证体系建立健全质量保证体系，从组织、思想、制度、技术等方面保证质量目标的实现。质量保证体系框图如下

12、。思想保证体系提高质量意识质量第一，让业主满意质量是企业的生命今天的质量，明天的市场全员调查改进工作质量质量是经营的基础技术交底并落实，图纸会审，编制施工计划、质量领导小组：项目经理、总工程师、部室领导、作业队长、工班质量目标：达到国家现行工程质量验收标准组织保证体系施工组一质量组测量组质量领导小组施组和质量计划，组织隐蔽工程检查和验收，确保优质、按期完成任务。控制测量、复测和施工测量，保证准确度，确保结构尺寸正确。进行日常质量管理、控制，组织协调、督促、检查，综合各部门各级质量活动成果，及时进行质量信息分析反馈。作好材料进场的抽检和验收，负责现场试验作和计量工作。实行以管好、用好、维护好机械

13、设备为中心的质量责任制，做好设备检查鉴定，填写运转记录。供应合格材料及构件，提供合格质量证明书，作好产品及状态标识，限额发料。依据质量状况监督奖金发放,按制度进行奖罚，有权不验收不合格的工程。保证质量目标，让业主满意。施工技术保证体系质量检查保证体系单位工程质量验收分部工程质量验收I分项工程质量验收材料、成品、半成品检验工程质量检验工程质量评定制度保证体系工序质量保证体系I-2、质量保证措施(1)质量保证组织措施健全质量保证体系， 成立以项目经理为组长， 项目总工程师为副组长的质量组织机构，项目部推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上保证工程质量真正落到实处。质量管理机构框图如下。专职质

14、检工程师桥梁作业队班组质检员(2)质量保证管理措施加强质量教育；加强技术培训；建立全面质量管理体系;施工技术组组长测量组组长监控量测组组长试验控制组组长安质组组长物资室主任设备组组长调度室主任制定完善科室部门管理办法。(3)保证桥面系工程质量的措施质量检验控制措施所有材料试验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范及规定实施，遵守招标文件中相关条款和有关施工规范的要求，做好本工程的材料试验与检验。用于本工程的所有材料必须符合设计要求和有关质量规定，并具有材质证明及合格证件。施工所用各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定，确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。确保工程质量的措施工程质

15、量的检查实行工班自检、工序互检、质检人员专检的三级检查制度，按质计价，不合格工程坚决返工重做，并对交接人员进行追查，安装奖优罚劣制度做到奖罚分明。工程施工完毕后，由工班长填写工程的基本情况，由施工队技术负责人签字，并通知质量工程师和监理工程师，共同对工程进行检查验收。工程验收合格后方可进行下一道工序施工。坚持工程检查签证制度。先由施工质量工程师检查合格后，报请监理工程师进行复查签证，不经签证的工程不得进行下道工序作业。严格按照设计文件和施工图纸施工，严格遵守施工规范，严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。坚持三级测量复核制度，保护好测量桩点。施工测量放线要反复校核，确保中线、水平、结构尺寸及位置准确。四、安全保证措施1、安全保证体系项目经理挂帅，全员参加，使安全工作制度化、经常化，贯穿施工全过程。项目经理为安全生产的第一责任人。经理部成立安全生产委员会，工班设兼职安全员。安全保证体系图框如下:2、安全生产技术措施在认真贯彻桥梁桥面系施工组织设计的同时，加强桥面系施工技术的安全管理，坚决执行质量和安全检查制度，严格遵守国家有关部门及四川省颁布的有关安全生产、劳动保护的法规和技术标准。做好技术交底工作，并进行质量和安全培训，制定安全制度及安全保证措施，确保人员和机械设备的安全。(1)高空作业时要进行必要的