路桥外文资料翻译

1、 毕业设计(论文)外文资料翻译学 院：专 业：土木工程(路桥方向)姓 名：学 号：外文出处：InstituteofCivilEngineering,HebeiUniversityofTechnology(用外文写)附 件：指导教师评语： 年月日签名： （手写签名） 附件1：外文资料翻译译文对沥青路面冷再生技术的应用研究摘要-先进行一系列的试验和对材料参数的变化规律研究，找出最有利的材料的制备方法，并可以提供必要的数据。在实验和工程实践的基础上，进一步对冷再生施工技术，冷再生的基本技术的研究，同时进行效益分析。关键词-沥青路面冷再生，材料实验，施工，技术，质量控制1、引言由于沥青路面现场冷再生技

2、术具有显著的经济效益和社会效益，它目前已经在旧路改造工程中使用越来越多。沥青路面冷再生技术的设计和施工依然是在第二阶段的勘探技术。在应用过程中缺乏必要的基础，所以我们需要做进一步的研究。沥青路面现场冷再生技术，在这个生产过程中，旧沥青路面材料（包括表面材料和一些基层材料）被压碎，加入了一些新的细骨料，如有必要，在将一定剂量的添加剂（水泥，石灰，粉煤灰，泡沫沥青，乳化沥青等）和水按比例添加，最后形成基础结构层。再生，铣削，刨削，破碎，添加，拌和，摊铺和压实将在自然环境温度下连续完成。2、沥青路面材料性能的试验研究所有测试中使用的旧路面材料的铣削和平面完全粉碎，均来自天津的旧路改造工程。三种不同级

3、配在试验中设计，即I级II级和III级，III级中细集料含量最高，粗骨料含量最低，这是与I级中骨料含量的中间状态和接近II级的旧材料筛选值进行比较的。2.1无侧限抗压强度的冷再生混合料对冷再生混合料相同的灰度级，随着添加剂的剂量增加，在同一时期的无侧限抗压强度值也逐渐增加，如图1中详细。 图1、水泥剂量对冷再生混合料的抗压强度的影响 对于添加剂剂量相同时，随着年龄的增长，其抗压强度的增加，从图1可以看出，冷再生混合料的抗压强度与年龄之间的关系是一个很好的线性关系。对于聚集体的直径大于5mm的含量超过百分之40%的混合物，无侧限抗压强度值相对于聚集体的直径大于5mm的部分是降低的，降低的趋势（级

4、配级配 80%），由于细集料填充不足，抗压强度有直接影响，虽然它可以形成骨架结构，但骨料直径小于5mm的比例增加，压缩强度值有上升的趋势。2.2冷再生混合料的抗压回弹模量从图2，可以看出，对于相同的灰度级冷再生，随水泥剂量的增加，抗压回弹模量的增大。对于相同的添加剂量的增加，5mm以下的，对抗压回弹模量的增加趋势，见图2。图2、级配和添加剂对抗压弹性模量的影响对冷再生材料的水泥混合物剂量相同时，我们可以得到90d龄期和7d抗压强度抗压回弹模量之间的关系：E90（330412）R7如果7d室内抗压强度的冷再生水泥混合物与任何剂量是已知的，我们可以大致估计其90d龄期的抗压回弹模量，为路面结构设计

5、提供了依据。这些结论应用于水泥或石灰综合冷再生混合料。2.3冷再生混合料劈裂强度测量的劈裂强度值，对冷再生材料型水泥混合物保持90d与粉煤灰混合型冷保持180d。从图3，可以看出，随着水泥剂量的增加，冷再生混合料的劈裂强度随等级是一样的。对级配，添加相同的剂量，其细集料含量的直径小于5mm的增加劈裂强度值小。2.4建议的分级的冷再生混合料的范围通过对混合料的级配，强度分析II级，III级，参照公路沥青路面施工技术规范的有关规定，推荐一套冷再生合理和适当的经济再生层强度与参考基层的范围（见表1）。图3、级配和添加剂对劈裂强度的影响表1。基层的级配范围适用的冷再生强度的形成。网格（mm）37.53

6、1.526.519169.54.752.360.60.074通过率（%）1009010082100709065855075306018431022393、冷再生技术施工技术通过加水洒添加剂，分为冷再生层施工之前加水施工技术和施工之后加水施工工艺。这个过程是在图4，图5所示图、4先添加水施工工艺图、5后添加水施工工艺两个施工技术的实际应用，测试的外观和冷再生层的压实度。结果表明，冷再生基层，底基层施工技术在加水前更容易压缩成型，表面均匀，光滑。压实度为97以上，因此，本文建议，冷再生基层，底基层施工采用施工之前加水技术，水要足够，时间也要足够。4、效益分析4.1经济效益经过试验段的分析，当劳动的

7、条件，设备，材料等均满足，以及其他的管理费，利润和税金等一定时，被认为，对冷再生基层的费用是每平方米12.87元。因此，随着新的石灰石土壤具有相同厚度的底基层的比较（20cm），沥青路面冷再生基层大约可以节省30到40%的成本。目前，由于冷再生机械少，班组工作的费用较高，然后用这项技术在未来的大规模应用，冷再生机械的工作转移的费用肯定会减少，冷再生基层（或底基层）会降低成本，并将更多的储蓄。4.2社会福利由于充分利用旧路材料，对环境的污染得到解决，山上开采对环境造成的损害减少，并没有浪费，因此现场冷再生技术属于环境保护技术。现场冷再生技术可以大大缩短施工周期，时间交通量大大降低，运输能力增强，

8、运输压力有所缓解。以3000平方米的地基处理为例，出土了16个小时，路基结构层需要重做找平，石灰稳定土底基层需要16个小时，共32小时，平均每平方米的需要0.64分钟；但使用旧路面冷再生技术，筹备工作将采取2小时，2小时工作的需要，共7小时，平均每平方米的需要0.14分钟，建设时间可缩短78%。此外，最冷再生层的养生期只有7天，过了养生期，对驾驶不会有任何影响，车辆经过时表面不会发生粉尘现象如石灰稳定土底基层，车辆不需要绕道，舆论的影响将大大减少，其社会效益是不可估量的。5、结论（1）通过试验，对冷再生混合料的抗压强度之间的近似关系，抗压回弹模量，劈裂强度及其影响因素进行分析，然后给出合适的对冷再生基层的级配范围。（2）总结了冷再生底基层施工技术，本文建议先加水施工工艺。（3）通过对试验段早期的经济和社会效益分析，对冷再生基层（底基层）成本与石灰土比较，节能量约30至40%，和社会效益是不可