滨水区规划案例分析PPT课件

1、案例分析北戴河新区概念规划滨水项目高档住宅区-与河对岸的住宅开发相契合商业文化娱乐综合开发区-与河对岸的综合开发相呼应同时利用河景和海景，将商业、文化、娱乐、主题休闲融入，形成北戴河新区的活力发展地休闲度假区-与大海对话，形成高档休闲消费区香港中环滨水区规划香港中环滨水区规划滨水项目 中环：中环及上环区可说是港岛区的中心地带。上环是住宅区，中环区则为香港的商业、金融及银行中心，也是特区政府决策及权力中心，特区政府总部及立法会大楼均坐落于此。 商业：中环是香港其中一个最著名的购物中心，中外多间名牌旗舰店林立在德辅道中及皇后大道中，还有大型商场如置地广场及太子大厦等。近年云咸街及安兰街一带开设了一

2、些新兴而又富有特色的时装商店。而区内售卖古董的荷李活道更刚被选为世界十大购物街之一。各类型的店铺包罗万有。 地铁：港岛线生活+工作/过境历史/中间公民文化&艺术水上乐园水上娱乐遗产休闲连云港东部滨海地区发展战略规划连云港东部滨海地区发展战略规划滨水项目关键节点设计将在该市红线界限内进一步加强三大关键节点的开发，包括： 节点一：海滨城镇中心 节点二：旅游度假村 节点三：国际化码头对于每一节点，将有更为详细的开发理念。主要道路次要道路城市中心地标建筑物开放公园山体海边主要多功能区域码头地标建筑物门户海景视线走廊海边主要发展区域采取的措施有：1. 1. 重建城市滨水区重建城市滨水区城市滨水区

3、包含以海滩，湿地等敏感生态系统组成的自然滨水区自然滨水区；以大型文化和公共市政设施构成的市政市政的滨水区滨水区，如展览馆，水族馆，水上运动竞技场等；包括公园，游憩场，码头，公园，滨海步道等组成的公共滨水区公共滨水区。2. 2. 创造滨水公园系统创造滨水公园系统每个公园都有不同的主体，在这里公园扮演了将大海，山体与城市连为 一体的角色，同时将更多的公共空间还给了公众。3.3.海的边缘海的边缘我们致力于为水滨提供一系列活动与功能，包括沙滩休闲区，混合功能区，主体文化区，游艇码头，办公区，渔村码头区，滨水住宅区，最大化创造和利用滨水空间是设计中至关重要的一部分。我们还将通过对不同类型水岸的设计创造出

4、丰富，有趣，生机勃勃滨海空间对不同类型水岸的设计创造出丰富，有趣，生机勃勃滨海空间。4.4.核心核心为了赋予城市以特色的核心形象，我们将创造勾勒城市形象的特色建筑，创造创造区域性区域性的地标公共空间的地标公共空间。5.5.视觉联系视觉联系水滨是我们最宝贵的资源，我们致力于提供与水滨的联系，将码头致力于提供与水滨的联系，将码头的精神和的精神和经济经济价值带到城市价值带到城市中来中来。6.6.交通策略交通策略整合交通系统和水系对于可持续发展结构来说是至关重要的。通过组团式的道路系统将更多的滨水区规划如步行系统，促进各类交通的发展，通过shuttle bus, 自行车，行人系统的合理组织，满足各层次

5、道路交通的要求，提升了城市的效率性和舒适性满足各层次道路交通的要求，提升了城市的效率性和舒适性。连云港未来的海滨城市在夜间如同闪闪发光的珠宝一样，吸引着人们享受夜色月光，城市的气氛，波浪和海水的澎湃。新加坡新加坡“滨海南滨海南”综合功能发展区综合功能发展区创智空间 “滨海南滨海南”综合功能发展区综合功能发展区将于2017/2018年动工，它东临新加坡海峡，西靠它东临新加坡海峡，西靠新加坡最优美的城市园林杰作“滨海湾花园滨海湾花园”，是，是“花园花园中的城市中的城市”的重要组成部分。的重要组成部分。“滨海南”的规划由国家发展部市区重建局主导和精心筹划，吸纳了科研机构（如新加坡国立大学、新加坡建筑

6、学会等）和社会（如专业人士、专家学者等在创意投标竞赛中的投标）的创意与合作，通过详细的总体规划予以设计和指导，预期建成为预期建成为新加坡城市未来地标式中央核心区。新加坡城市未来地标式中央核心区。 通过综合发展商务通过综合发展商务和住宅区和住宅区，“滨海南”将更加便利人们在工作地点附近居住、生活和休闲，在面积为21.5公顷的城市中心区域，“滨海南滨海南”将成为中心商务区延伸出的绿野和将成为中心商务区延伸出的绿野和生态友好型都市社区生态友好型都市社区，不仅为人们提供9000套住房，更通过可持续发展原通过可持续发展原则设计的绿化美化、交通模式、建筑则设计的绿化美化、交通模式、建筑标准等基础设施为人们

7、打造标准等基础设施为人们打造“花园中花园中的城市的城市”，使之成为城市绿色空间的有机组成。 “滨海南”使城市中心向海滨延伸，并衔接起中央商务区与居住区，预计为新加坡增添更多国际元素和城市活力，成为城市的海滨花园和特色经济增长点。 “滨海南”地处新加坡城市中心的黄金位置，西邻西邻结合高科技元素的园林美景“滨海湾花园滨海湾花园”，东接新加坡海峡东接新加坡海峡，具有延伸三十公里的海滨；它还将与附近公园、开放空间和自然区域无缝连接；计划兴建的绿色走廊和生态走廊将进一步扩大绿色网络空间与附近公园、开放空间和自然区域无缝连接；计划兴建的绿色走廊和生态走廊将进一步扩大绿色网络空间，使“滨海南”乃至整个海湾坐

8、落在人造美景和生态自然环境的紧密环绕中。 交通交通方面方面，“滨海南”以快速轨道交通和步行与骑行为主，主路实现无机动车辆，区域内任意地点可以步行以快速轨道交通和步行与骑行为主，主路实现无机动车辆，区域内任意地点可以步行5分钟到达最近的公交节点。分钟到达最近的公交节点。步行网络的核心是经过景观美化的长800米、宽30米的步行街，两侧以绿色和开放空间为主，分地表和地下两层，是漫步路线和社区活动的主要场所。此外，滨海南还将架设高架通道并进行空中绿化，专供行人来往于东西两侧的海岸线和滨海湾花园。 建筑建筑方面方面，滨海南将是新加坡最先进的环境友好型社区环境友好型社区之一，实行比普通标准高实行比普通标准

9、高30%的绿色建筑标准的绿色建筑标准，建筑物采用生态友好措施，实行雨水收集、废水回收循环，屋顶绿化、垂直绿化和空间绿化，以及更高的能源使用效率等。适应海滨地区地理特点，滨海南利用海风冷却空气利用海风冷却空气，创造凉爽、舒适的微气候环境，同时降低热量、节约能源。，创造凉爽、舒适的微气候环境，同时降低热量、节约能源。社区主干道和人行道的方向设计与季风方向一致，成为风的走廊“Wind Corridor”，街区中的建筑高度设计也以促进人行路面的空气流动为目标富有变化，从而增加行人和街区的凉爽。建筑高度设计也以促进人行路面的空气流动为目标富有变化，从而增加行人和街区的凉爽。滨海南建筑的高度也以符合人体感官尺度为准，从人行道到主干道，从近滨海花园到远滨海花园，建筑的高度由低到高依次