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文档简介
1、考试日期:本人签字:单位姓名成绩单位姓名成绩序号序号考核项目考核项目(外观检验工位)(外观检验工位)1 1分数分数扣分扣分实得分实得分扣分理由扣分理由1对车辆唯一性认定进行实际操作对车辆唯一性认定进行实际操作2525对照行车执照核对车牌号码(包括单位名称和扩大号)5对照行车执照核对发动机号、底盘号(VIN 码)5对照行车执照核对车辆类型5对照行车执照核对轴数5对照行车执照核对车身颜色52对轮胎检验进行实际操作对轮胎检验进行实际操作2020用轮胎气压表检杳轮胎气压,轮胎气压应符合有关规定4检查确认转向轮不得装有翻新胎,同一轴上轮胎型号、花纹应相同4检杳轮胎螺母及半轴螺母是否齐全有效,按规定紧固3
2、检查轮胎的磨损量转向轮花深度应大于 3.2mm,其他轮应大于 1.6mm3轮胎磨损不得暴露帘布层3不得有超过 25mm 或深度足以暴露帘布层的破裂剥伤33对仪表、照明、信号装置的检验进行实际操作考核对仪表、照明、信号装置的检验进行实际操作考核2525检查信号装置的内容前照灯2制动灯2转向灯2示宽灯(前位灯、后位灯)2雾灯2警报灯2示廓灯2牌照灯2照明装置的要求所有灯具及开关应安装牢固、齐全有效3前照灯不得使用不具有防眩目作用的灯具3不允许左、右的远近光灯交叉点亮34对车辆车体外缘左右对称部位高度差对车辆车体外缘左右对称部位高度差、左右轴距差进行实际操作考核左右轴距差进行实际操作考核2020车体
3、外缘左右对称部位高度差不得大于 40mm。10左右轴距差不得大于轴距的 1.5/1000105有效数字运算有效数字运算 15.1315.13X4X4 12121010A:62.34B:62.3C:62.3356D:62.33610辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核考试日期:本人签字:单位姓名成绩单位姓名成绩序号序号考核项目考核项目(外观检验工位)(外观检验工位)2 2分数分数扣分扣分实得分实得分扣分理由扣分理由1对车辆唯一性认定进行实际操作对车辆唯一性认定进行实际操作2525对照行车执照核对车牌号码(包括单位名称和扩大号)5
4、对照行车执照核对发动机号、底盘号(VIN 码)5对照行车执照核对车辆类型5对照行车执照核对轴数5对照行车执照核对车身颜色52对车门、门窗的检验进行实际操作考核对车门、门窗的检验进行实际操作考核2020车门和车窗应启闭轻便4不允许有自行开启现象4门锁应牢固可靠4门窗应密封良好4门窗应无漏水现象2玻璃升降器应完好23对仪表、照明、信号装置的检验进行实际操作考核对仪表、照明、信号装置的检验进行实际操作考核2525检查信号装置的内容前照灯2制动灯2转向灯2示宽灯(前位灯、后位灯)2雾灯2警报灯2示廓灯2牌照灯2照明装置的要求所有灯具及开关应安装牢固、齐全有效3前照灯不得使用不具有防眩目作用的灯具3不允
5、许左、右的远近光灯交叉点亮34转向盘的最大自由转动量要求转向盘的最大自由转动量要求2020最大设计车速大于或等于 lOOkm/h 的汽车:不得大于 2010最大设计车速小于 100km/h 的汽车:不得大于 30105有效数字运算有效数字运算 3.01+13.01+1 0029+100029+10 07071010A:14.083B:14.0810辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核考试日期:本人签字:单位姓名成绩单位姓名成绩序号序号考核项目考核项目(外观检验工位)(外观检验工位)3 3分数分数扣分扣分实得分实得分扣分理由扣分
6、理由1对车辆唯一性认定进行实际操作对车辆唯一性认定进行实际操作2525对照行车执照核对车牌号码(包括单位名称和扩大号)5对照行车执照核对发动机号、底盘号(VIN 码)5对照行车执照核对车辆类型5对照行车执照核对轴数5对照行车执照核对车身颜色52对轮胎检验进行实际操作对轮胎检验进行实际操作2020用轮胎气压表检杳轮胎气压,轮胎气压应符合有关规定4检查确认转向轮不得装有翻新胎,同一轴上轮胎型号、花纹应相同4检杳轮胎螺母及半轴螺母是否齐全有效,按规定紧固4检查轮胎的磨损量转向轮花深度应大于 3.2mm,其他轮应大于 1.6mm4轮胎磨损不得暴露帘布层3不得有超过 25mm 或深度足以暴露帘布层的破裂
7、剥伤33对前风窗玻璃的刮水器的检验对前风窗玻璃的刮水器的检验进行实际操作考核1515应能正常工作;5刮刷面积应能确保前方良好的视野;5关闭时,应能自动回到初始位置;54对车辆的发动机排气管安装位置检验进行实际操作考核对车辆的发动机排气管安装位置检验进行实际操作考核(车辆发动机的排气管不得指向车辆的哪一侧,排气口至燃料箱的距离不得小于多少?)1010车辆发动机的排气管不得指向车辆的右侧5排气口至燃料箱的距离不得小于 500mm55对车辆车体外缘左右对称部位咼度差对车辆车体外缘左右对称部位咼度差、左右轴距差进行实际操作考核左右轴距差进行实际操作考核2020车体外缘左右对称部位高度差不得大于 40m
8、m。10左右轴距差不得大于轴距的 1.5/1000106有效数字运算有效数字运算 15.1315.13X4X4 12121010A:62.34B:62.3C:62.3356D:62.33610辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核考试日期:本人签字:单位姓名成绩单位姓名成绩序号序号考核项目考核项目(外观检验工位)(外观检验工位)4 4分数分数扣分扣分实得分实得分扣分理由扣分理由1对车辆唯一性认定进行实际操作对车辆唯一性认定进行实际操作2525对照行车执照核对车牌号码(包括单位名称和扩大号)5对照行车执照核对发动机号、底盘号(VI
9、N 码)5对照行车执照核对车辆类型5对照行车执照核对轴数5对照行车执照核对车身颜色52进线检进线检测测1 1 前应对车辆进行动态检验,对传动系的要求前应对车辆进行动态检验,对传动系的要求3535离合器应接合平稳4分离彻底4不得有异响4不得有打滑现象4不得有抖动现象4踏板自由行程应符合整车技术条件要求4变速器换档时齿轮啮合应轻便4不得有乱档现象4不得有自行跳档现象33对车辆的发动机排气管安装位置检验进行实际操作考核对车辆的发动机排气管安装位置检验进行实际操作考核(车辆发动机的排气管不得指向车辆的哪一侧,排气口至燃料箱的距离不得小于多少?)1010车辆发动机的排气管不得指向车辆的右侧5排气口至燃料
10、箱的距离不得小于 500mm54对车辆车体外缘左右对称部位咼度差对车辆车体外缘左右对称部位咼度差、左右轴距差进行实际操作考核左右轴距差进行实际操作考核1010车体外缘左右对称部位高度差不得大于 40mm。5左右轴距差不得大于轴距的 1.5/100055测量过程中,误差产生的原因测量过程中,误差产生的原因1010被测对象自身缺陷引起的误差2 2装置误差2 2环境误差2 2方法误差2 2人员误差。2 26有效数字运算有效数字运算 3 3 01+101+1 0029+100029+10 07071010辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操
11、作考核考试日期:本人签字:A:14.083B:14.0810辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核考试日期:本人签字:单位姓名成绩单位姓名成绩序号序号考核项目考核项目(外观检验工位)(外观检验工位)5 5分数分数扣分扣分实得分实得分扣分理由扣分理由1对车辆唯一性认定进行实际操作对车辆唯一性认定进行实际操作2525对照行车执照核对车牌号码(包括单位名称和扩大号)5对照行车执照核对发动机号、底盘号(VIN 码)5对照行车执照核对车辆类型5对照行车执照核对轴数5对照行车执照核对车身颜色52进线检测前应对车辆进行动态检验,对转向系的要求
12、进线检测前应对车辆进行动态检验,对转向系的要求2020转向盘转动灵活,不发卡4转向盘应操纵轻便,无阻滞4转向盘不得有摆振4转向盘不得有路感不灵等异常现象4车辆直行时不得跑偏3转向后能自动回正33对前风窗玻璃的刮水器的检验对前风窗玻璃的刮水器的检验进行实际操作考核1515应能正常工作;5刮刷面积应能确保前方良好的视野;5关闭时,应能自动回到初始位置;54对车辆的发动机排气管安装位置检验进行实际操作考核对车辆的发动机排气管安装位置检验进行实际操作考核(车辆发动机的排气管不得指向车辆的哪一侧,排气口至燃料箱的距离不得小于多少?)1010车辆发动机的排气管不得指向车辆的右侧5排气口至燃料箱的距离不得小
13、于 500mm55对车辆车体外缘左右对称部位高度差对车辆车体外缘左右对称部位高度差、左右轴距差进行实际操作考核左右轴距差进行实际操作考核2020车体外缘左右对称部位高度差不得大于 40mm。10左右轴距差不得大于轴距的 1.5/1000106有效数字运算有效数字运算 15.1315.13X4X4 12121010A:62.34B:62.3C:62.3356D:62.33610辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核考试日期:本人签字:单位姓名成绩单位姓名成绩序号序号考核项目考核项目(尾气检验工位)(尾气检验工位)1 1分数分数扣分
14、扣分实得分实得分扣分理由扣分理由1柴油车自由加速法不透光烟度检测实际操作柴油车自由加速法不透光烟度检测实际操作5050检杳车辆的排气系统的相关部件是否泄漏。10发动机包括所有装有废气涡轮增压的发动机,在每个自由加速循环的起点均处于怠速状态。对重型发动机,将油门踏板放开后至少等待 10 秒钟10在进行自由加速测量时,必须在 1 秒内,将油门踏板快速、连续地完全踩到底,使喷油泵在最短时间内供给最大油量。10对每一次自由加速测量, 在松外油门踏板前, 发动机必须达到断油点转速。对于重型汽车,该持续时间应至少为 2 秒。10计算结果取最后三次自由加速测量结果的算术平均值。 在计算均值时可以忽略与测量均
15、值相差很大的测量值122自由加速不透光烟度法检测和滤纸法检测的条件(尾气检验工位)自由加速不透光烟度法检测和滤纸法检测的条件(尾气检验工位)1010车辆出厂日期在 2001.10.01 后应使用自由加速不透光烟度法检测5车辆出厂日期在 2001.10.01 前应使用滤纸式烟度法检测53双怠速法测量汽油车排放污染物的对发动机转速的要求双怠速法测量汽油车排放污染物的对发动机转速的要求(GB182852005 规定高怠速的转速, 轻型汽车和重型汽车各是多少)1010轻型汽车为:2500rpm100rpm5重型汽车为:1800rpm100rpm54轻型汽车和重型汽车的定义轻型汽车和重型汽车的定义101
16、0轻型汽车是指最大总质量不超过 3500kg 的 M1类、M2类和 N1类车辆5重型汽车是指最大总质量超过 3500kg 的车辆55汽车排放污染物检测时探头插入深度的要求汽车排放污染物检测时探头插入深度的要求1010汽油车排放污染物检测时探头插入深度为 400mm 左右5柴油车排放污染物检测时探头插入深度一般为 300mm 左右56有效数字运算有效数字运算 15.1315.13X X4.4.12121010A:62.34B:62.3C:62.3356D:62.33610辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核考试日期:本人签字:单
17、位姓名成绩单位姓名成绩序号序号考核项目考核项目(尾气检验工位)(尾气检验工位)2 2分数分数扣分扣分实得分实得分扣分理由扣分理由1双怠速法测量汽油车排放污染物的实际操作双怠速法测量汽油车排放污染物的实际操作5050发动机从怠速状态加速到 70%额定转速, 运转 30 秒后降至高怠速状态。10将取样探头插入排气管中,深度不少于 400mm,10并固定在排气管上,维持 15 秒后,由具有平均值功能的仪器读取 30秒内的平均值,或者人工读取 30 秒内的最高值和最低值,10其平均值即为高怠速污染物的测量结果。10对于使用闭环控制的电喷车辆和三元催化转化器的车辆, 还应同时测取过量空气系数(入);此条
18、未答出也可,不计分数发动机从高怠速降至怠速状态 15s 后,读取 30 秒内最高值和最低值5其平均值即为怠速污染物测量结果52自由加速不透光烟度法检测和滤纸法检测的条件(尾气检验工位)自由加速不透光烟度法检测和滤纸法检测的条件(尾气检验工位)1010车辆出厂日期在 2001.10.01 后应使用自由加速不透光烟度法检测5车辆出厂日期在 2001.10.01 前应使用滤纸式烟度法检测53双怠速法测量汽油车排放污染物的对发动机转速的要求双怠速法测量汽油车排放污染物的对发动机转速的要求(GB182852005 规定高怠速的转速, 轻型汽车和重型汽车各是多少)1010轻型汽车为:2500rpm100r
19、pm5重型汽车为:1800rpm100rpm54轻型汽车和重型汽车的定义轻型汽车和重型汽车的定义1010轻型汽车是指最大总质量不超过 3500kg 的 M1类、M2类和 N1类车辆5重型汽车是指最大总质量超过 3500kg 的车辆55汽车排放污染物检测时探头插入深度的要求汽车排放污染物检测时探头插入深度的要求1010汽油车排放污染物检测时探头插入深度为 400mm 左右5柴油车排放污染物检测时探头插入深度一般为 300mm 左右56有效数字运算有效数字运算 3.01+1.0029+10.073.01+1.0029+10.071010辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核辽宁省汽车
20、综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核考试日期:本人签字:A:14.083B:14.0810辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核单位姓名成绩单位姓名成绩序号序号考核项目考核项目(引车员)(引车员)1 1分数分数扣分扣分实得分实得分扣分理由扣分理由1进行制动性检验实际操作进行制动性检验实际操作2020接通电源,按规定时间预热5按显示板提示将车辆垂直滚筒轴线方向驶试验台,处于两滚筒之间,举升器降下5车辆停稳后,变速器置于空档,手、脚制动松开,将制动踏板力开关套在制动踏板上5按显示板要求进行制动性能测量,该轴测试完毕,举升器升起
21、,驶离试验台,按要求测量其他轴位的制动力52进行动力性检验时,对受检车辆应注意哪些事项进行动力性检验时,对受检车辆应注意哪些事项2020检测前,车辆必须进行预热行驶,使其各运动部件、润滑油、冷却液等达到制造厂技术条件的规定温度状态。4检测时,关闭空调系统等非汽车运行所必须的耗能装置4车辆使用的燃料和润滑油的牌号、规格应符合制造厂技术条件的规定5轮胎的规格和气压,应符合制造厂的规定5胎冠花纹深度不得小于1.6mm,胎面和胎壁上不得有暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤2检杳空气滤清器状况,允许更换空滤器滤芯2车辆应空载23利用侧滑仪检测前轮侧滑时应注意哪些事项利用侧滑仪检测前轮侧滑时应注意哪些事项202
22、0超过侧滑台允许轴重的汽车不得驶上侧滑台5汽车通过侧滑试验台时,不允许使用制动器,不得转动方向,不得急加(减)速或停车5汽车应以 35km/h 正直通过侧滑试验台5不得在滑动板上停留及起步54前照灯检测时的注意事项前照灯检测时的注意事项3030将汽车尽可能地与导轨保持垂直方向驶近检测仪, 使前照灯距检测仪受光器在规定的距离停止5车辆停稳后,在检测前变速器要置于空档,并拉紧驻车制动器5注意前照灯检验仪的受光屏不要受外来光源的影响5汽车有四个前照灯时,要把辅助前照灯遮住再进行检测5根据点阵屏的指示,及时点亮和切换前照灯的远近光5检测时,蓄电池可以在充电状态下进行55有效数字运算有效数字运算 15.
23、1315.13X4X4 12121010辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核考试日期:本人签字:A:62.34B:62.3C:62.3356D:62.33610辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核单位姓名成绩单位姓名成绩序号序号考核项目考核项目(引车员)(引车员)2 2分数分数扣分扣分实得分实得分扣分理由扣分理由1双怠速法测量汽油车排放污染物的实际操作双怠速法测量汽油车排放污染物的实际操作5050发动机从怠速状态加速到 70%额定转速, 运转 30 秒后降至高
24、怠速状态。10将取样探头插入排气管中,深度不少于 400mm,10并固定在排气管上,维持 15 秒后,由具有平均值功能的仪器读取 30秒内的平均值,或者人工读取 30 秒内的最高值和最低值,10其平均值即为高怠速污染物的测量结果。10对于使用闭环控制的电喷车辆和三元催化转化器的车辆, 还应同时测取过量空气系数(入);此条未答出也可,不计分数发动机从高怠速降至怠速状态 15s 后,读取 30 秒内最高值和最低值5其平均值即为怠速污染物测量结果52进行动力性检验时,对受检车辆应注意哪些事项进行动力性检验时,对受检车辆应注意哪些事项3030检测前,车辆必须进行预热行驶,使其各运动部件、润滑油、冷却液
25、等达到制造厂技术条件的规定温度状态。5检测时,关闭空调系统等非汽车运行所必须的耗能装置5车辆使用的燃料和润滑油的牌号、规格应符合制造厂技术条件的规定4轮胎的规格和气压,应符合制造厂的规定4胎冠花纹深度不得小于1.6mm,胎面和胎壁上不得有暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤4检杳空气滤清器状况,允许更换空滤器滤芯4车辆应空载43利用底盘间隙检验台检査各部件间隙时,引车员与底盘检验员应如利用底盘间隙检验台检査各部件间隙时,引车员与底盘检验员应如何配合何配合5 5利用底盘间隙检验台检杳转向系间隙时, 引车员应左右转动方向盘和踩下制动踏板54进行校正驱动轮输出功率检测时,变速器档位的确定进行校正驱动轮输出功
26、率检测时,变速器档位的确定5 5选用发动机全负荷与额定扭矩和额定功率转速相应的直接档车速所构成的工况作为检测工况55有效数字运算有效数字运算 3 3 01+101+1 0029+100029+10 07071010A:14.083B:14.0810辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核考试日期:本人签字:单位姓名成绩单位姓名成绩序号序号考核项目考核项目(引车员)(引车员)3 3分数分数扣分扣分实得分实得分扣分理由扣分理由1柴油车自由加速法不透光烟度检测实际操作柴油车自由加速法不透光烟度检测实际操作4040检杳车辆的排气系统的相关
27、部件是否泄漏。5发动机包括所有装有废气涡轮增压的发动机,在每个自由加速循环的起点均处于怠速状态。对重型发动机,将油门踏板放开后至少等待 10 秒钟5在进行自由加速测量时,必须在 1 秒内,将油门踏板快速、连续地完全踩到底,使喷油泵在最短时间内供给最大油量。10对每一次自由加速测量, 在松外油门踏板前, 发动机必须达到断油点转速。对于重型汽车,该持续时间应至少为 2 秒。10计算结果取最后三次自由加速测量结果的算术平均值。 在计算均值时可以忽略与测量均值相差很大的测量值102前照灯检测时的注意事项前照灯检测时的注意事项3030将汽车尽可能地与导轨保持垂直方向驶近检测仪, 使前照灯距检测仪受光器在
28、规定的距离停止5车辆停稳后,在检测前变速器要置于空档,并拉紧驻车制动器5注意前照灯检验仪的受光屏不要受外来光源的影响5汽车有四个前照灯时,要把辅助前照灯遮住再进行检测5根据点阵屏的指示,及时点亮和切换前照灯的远近光5检测时,蓄电池可以在充电状态下进行53利用底盘间隙检验台检査各部件间隙时,引车员与底盘检验员应如利用底盘间隙检验台检査各部件间隙时,引车员与底盘检验员应如何配合何配合5 5利用底盘间隙检验台检杳转向系间隙时, 引车员应左右转动方向盘和踩下制动踏板54进行校正驱动轮输出功率检测时,变速器档位的确定进行校正驱动轮输出功率检测时,变速器档位的确定5 5选用发动机全负荷与额定扭矩和额定功率
29、转速相应的直接档车速所构成的工况作为检测工况55有效数字运算有效数字运算 3.01+1.0029+10.073.01+1.0029+10.071010A:14.083B:14.08106车辆的制动稳定性差,主要表现在车辆车辆的制动稳定性差,主要表现在车辆“制动跑偏制动跑偏”和()和()1010辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核A:制动侧滑 B:车轮阻滞力大C:制动力小 D:制动协调时间长10考试日期:本人签字:辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核单位姓名成绩
30、单位姓名成绩序号序号考核项目考核项目(引车员)(引车员)4 4分数分数扣分扣分实得分实得分扣分理由扣分理由1进线检测前应对车辆进行动态检验,对转向系和传动系的要求进线检测前应对车辆进行动态检验,对转向系和传动系的要求5050转向盘转动灵活、操纵轻便、不得有摆振、路感不灵等异常现象10直行时不得跑偏。转向后能自动回正10离合器:应接合平稳、分离彻底、不得有异响、打滑、抖动等现象10变速器:换档时齿轮啮合应轻便,不得有乱档、自行跳档等现象10踏板自由行程应符合整车技术条件要求102进行制动性检验时应注意的事项进行制动性检验时应注意的事项3030为了获得足够的附着力, 一要保持滚筒表面的清洁; 二要
31、保证第三滚筒的正常技术性能6要保证车辆垂直进入制动试验台6对于气压制动的车辆,进线检测前要保证储气筒的气压符合规定6对于气压制动的车辆,应进行充气性能、储气筒容量和密封性的检杳6对于液压制动的车辆,进线检测前应检查制动踏板制动时的一脚有效行程63利用底盘间隙检验台检査各部件间隙时,引车员与底盘检验员应如利用底盘间隙检验台检査各部件间隙时,引车员与底盘检验员应如何配合何配合5 5利用底盘间隙检验台检查转向系间隙时, 引车员应左右转动方向盘和踩下制动踏板54进行校正驱动轮输出功率检测时,变速器档位的确定进行校正驱动轮输出功率检测时,变速器档位的确定5 5选用发动机全负荷与额定扭矩和额定功率转速相应
32、的直接档车速所构成的工况作为检测工况55有效数字运算有效数字运算 15.1315.13X X4.4.12121010A:62.34B:62.3C:62.3356D:62.33610考试日期:本人签字:辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核单位姓名成绩单位姓名成绩序号序号考核项目考核项目(底盘检验工位)(底盘检验工位)1 1分数分数扣分扣分实得分实得分扣分理由扣分理由1利用探伤仪检测底盘可靠性时,主要检测哪些部件利用探伤仪检测底盘可靠性时,主要检测哪些部件3030转向系的转向节、臂、横直拉杆及球销15钢板弹簧5车架5车桥52利用底
33、盘间隙检验台检査各部件间隙时,底盘检验员应告知引车员利用底盘间隙检验台检査各部件间隙时,底盘检验员应告知引车员进行什么操作进行什么操作1010利用底盘间隙检验台检杳转向系间隙时, 应告知引车员进行左右转动方向盘和踩下制动踏板103行驶系检查主要包括哪此部件行驶系检查主要包括哪此部件2020悬架系统4减震器4车架4前后桥4车架与悬架之间的各种拉杆和导杆、接头和衬套44传动系检査包括哪些部件传动系检査包括哪些部件2020离合器5变速器和分动器5传动轴5驱动桥55漏油检查:漏油检查:1010GB7258 规定:机动车连续行驶距离不小于多少千米,(10 千米)5停车多长时间不得有明显渗漏油现象(5 分
34、钟)56有效数字运算有效数字运算 3 3 01+101+1 0029+100029+10 07071010考试日期:本人签字:辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核A:14.083B:14.0810考试日期:本人签字:辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核单位姓名岗位成绩单位姓名岗位成绩序号序号考核项目考核项目(登录员)(登录员)1 1分数分数扣分扣分实得分实得分扣分理由扣分理由1轻型汽车和重型汽车的定义轻型汽车和重型汽车的定义1010轻型汽车是指最大总质量不超过
35、 3500kg 的 M1类、M2类和叫类车辆5重型汽车是指最大总质量超过 3500kg 的车辆52选择自由加速不透光烟度法检测和滤纸法检测的条件选择自由加速不透光烟度法检测和滤纸法检测的条件1010车辆出厂日期在 2001.10.01 后应使用自由加速不透光烟度法检测5车辆出厂日期在 2001.10.01 前应使用滤纸式烟度法检测53M M类车辆类车辆1010至少有四个车轮,或有二个车轮且厂定最大总质量超过 1000kg,5除驾驶员座位外,乘客座位数不超过 8 个的载客车辆54M M类车辆类车辆1515至少有四个车轮,或有二个车轮且厂定最大总质量超过 1000kg,5除驾驶员座位外,乘客座位数
36、超过 8 个,5且厂定最大总质量不超过 5000kg 的载客车辆55N N1 1类车辆类车辆1010至少有四个车轮,或有二个车轮且厂定最大总质量超过 1000kg,5厂定最大总质量不超过 3500kg 的载货车辆56车辆参检在登录时,影响汽油车尾气排放判定结果有哪些信息车辆参检在登录时,影响汽油车尾气排放判定结果有哪些信息1515生产日期(执照登记日期)5最大总质量(乘员数)5车辆类型57车辆参检在登录时,影响柴油车尾气烟度排放判定结果有哪些信息车辆参检在登录时,影响柴油车尾气烟度排放判定结果有哪些信息1010生产日期(执照登记日期)5进气方式(自然/增压)58车辆参检在登录时,影响前照灯检测
37、判定结果有哪些信息车辆参检在登录时,影响前照灯检测判定结果有哪些信息1010前照灯数量(四灯制和二灯制)109有效数字运算有效数字运算 15.1315.13X4X4 12121010A:62.34B:62.3C:62.3356D:62.33610考试日期:本人签字:辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核单位姓名成绩单位姓名成绩序号序号考核项目考核项目(登录员)(登录员)2 2分数分数扣分扣分实得分实得分扣分理由扣分理由1计算机登录画面中的轻型汽车和重型汽车如何定义计算机登录画面中的轻型汽车和重型汽车如何定义1010轻型汽车是指最
38、大总质量不超过 3500kg 的 M1类、M2类和 N1类车辆5重型汽车是指最大总质量超过 3500kg 的车辆52计算机登录画面中的检测项目栏内,有烟度和不透光烟度,你根据计算机登录画面中的检测项目栏内,有烟度和不透光烟度,你根据什么选择不透光烟度法检测和滤纸法检测什么选择不透光烟度法检测和滤纸法检测1010车辆出厂日期在 2001.10.01 后应使用自由加速不透光烟度法检测5车辆出厂日期在 2001.10.01 前应使用滤纸式烟度法检测53计算机登录画面中的检测项目栏内,耳旁噪声和定置噪声各是检测计算机登录画面中的检测项目栏内,耳旁噪声和定置噪声各是检测什么噪声什么噪声1515耳旁噪声是
39、检测驾驶员的耳旁噪声5定置噪声是检测发动机的排气噪声104计算机登录画面中的检测项目栏内,额定功率和额定扭矩是指检测计算机登录画面中的检测项目栏内,额定功率和额定扭矩是指检测车辆的什么性能;各是在什么工况下进行的检测车辆的什么性能;各是在什么工况下进行的检测1515是检测车辆动力性参数的项目(校正驱动轮输出功率)5额定功率:发动机在额定功率时的发动机转速工况下进行的功率检测5额定扭矩:发动机在额定扭矩时的发动机转速工况下进行的功率检测55计算机登录画面中的检测项目栏内,悬架振动是指检测什么参数计算机登录画面中的检测项目栏内,悬架振动是指检测什么参数1010悬架振动是检测车辆悬架系统的吸收率和左
40、右轮的吸收率差值106车辆参检在登录时,影响汽油车尾气排放判定结果有哪些信息车辆参检在登录时,影响汽油车尾气排放判定结果有哪些信息1515生产日期(执照登记日期)5最大总质量(乘员数)5车辆类型57车辆参检在登录时,影响柴油车尾气烟度排放判定结果有哪些信息车辆参检在登录时,影响柴油车尾气烟度排放判定结果有哪些信息1010生产日期(执照登记日期)5进气方式(自然/增压)58车辆参检在登录时,影响前照灯检测判定结果有哪些信息车辆参检在登录时,影响前照灯检测判定结果有哪些信息5 5前照灯数量(四灯制和二灯制)59有效数字运算有效数字运算 3 3 01+1.0029+10.0701+1.0029+10
41、.071010A:14.083B:14.0810考试日期:本人签字:辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核单位姓名成绩单位姓名成绩序号序号考核项目考核项目(设备管理员)(设备管理员)1 1分数分数扣分扣分实得分实得分扣分理由扣分理由1简述制动试验台的支承装置是有哪几部分组成简述制动试验台的支承装置是有哪几部分组成5 5滚筒、轴承、框架5简述制动试验台的驱动装置是有哪几部分组成简述制动试验台的驱动装置是有哪几部分组成5 5电机、扭力箱、链条5简述制动试验台测量装置是有哪几部分组成简述制动试验台测量装置是有哪几部分组成5 5测力杠杆
42、、传感器52制动试验台检定时主要检定那些技术参数制动试验台检定时主要检定那些技术参数2020零值误差5零点漂移5示值误差(包括左右间差)10自动关机时第三滚筒的线速度5滚筒表面的当量附着系数5制动试验台第二滚筒的作用是什么制动试验台第二滚筒的作用是什么1010制动试验台上的第三滚筒主要作用之一是起到根据滑移率自动停机的作用105制动试验台在检定示值误差时,如果将专用杠杆固定在制动台的滚制动试验台在检定示值误差时,如果将专用杠杆固定在制动台的滚筒表面上筒表面上,如果扭力箱输出轴转速与滚筒的转速相同如果扭力箱输出轴转速与滚筒的转速相同,其倍率如何计其倍率如何计算算2020专用杠杆的有效长度除以滚筒
43、半径206有效数字运算有效数字运算 15.1315.13X X4.4.12125 5A:62.34B:62.3C:62.3356D:62.33657如何防止缺陷设备的误用?如何防止缺陷设备的误用?1010对缺陷设备实施现场隔离,4对不能撤离现场的缺陷设备使用明显警示标识3采用技术手段防止缺陷设备的误用38设备什么情况下应进行期间核査设备什么情况下应进行期间核査2020使用频繁4使用环境严酷或使用环境发生剧烈变化4使用过程中容易受损,数据易变或对数据存疑的4脱离实验室直接控制后返回的4临近失效期2考试日期:本人签字:辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核辽宁省汽车综合性能检测站检测
44、人员在岗培训实际操作考核第一次投入运行的2考试日期:本人签字:辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核单位姓名成绩单位姓名成绩序号序号考核项目考核项目(发动机检测工位)(发动机检测工位)1 1分数分数扣分扣分实得分实得分扣分理由扣分理由1目前使用的发动机检测仪检测各缸压缩压力有哪两种方法目前使用的发动机检测仪检测各缸压缩压力有哪两种方法1010绝对缸压法5相对缸压法52检测发动机汽缸压力采用相对缸压法的单位是什么检测发动机汽缸压力采用相对缸压法的单位是什么1010它所表示的各缸压力不是压力单位,而是一个百分数103检测四缸发动机汽
45、缸相对缸压结果为:检测四缸发动机汽缸相对缸压结果为:100%100%98%98%100%100%1010那么,第四缸相对缸压应该是多少?102%104点火提前角是由哪部份组成点火提前角是由哪部份组成2020怠速时点火提前角也称点火正时10随转速变化的点火提前角也称离心提前角5随发动机负荷变化的点火提前角也称真空提前角55检测充电电流时,如果充电电流很小,说明什么问题检测充电电流时,如果充电电流很小,说明什么问题1010蓄电池电量充足5充电电压过低56发动机的怠速定义发动机的怠速定义1010发动机最低稳定的转速107利用发动机综检仪检测各缸点火咼压的数值,与点火线圈的次级开利用发动机综检仪检测各
46、缸点火咼压的数值,与点火线圈的次级开路电压是大于、等于还是小于路电压是大于、等于还是小于1010小于108在实际检测工作中检测误差的来源主要有在实际检测工作中检测误差的来源主要有1010检测方法产生误差2检测设备产生误差2检测人员操作产生误差2检测环境引起误差2检测样品(车辆)的本身缺陷产生误差29有效数字运算有效数字运算 3.01+1.0029+10.073.01+1.0029+10.071010A:14.083B:14.0810考试日期:本人签字:辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核单位姓名成绩单位姓名成绩序号序号考核项目
47、考核项目(自控系统管理员)(自控系统管理员)1 1分数分数扣分扣分实得分实得分扣分理由扣分理由1在测量过程,影响车速表的测量误差来源在测量过程,影响车速表的测量误差来源2020滚筒表面有污垢,水渍,滚筒磨损,轴承发卡5车辆轮胎半径发生变化,轮胎表面有油污,水渍5测量原理引起的误差: 车轮与地面接触情况, 车轮与滚筒之间接触情况不同,计算过程中使用的近似值5试验台本身存在示值误差52测量过程中,误差产生的原因测量过程中,误差产生的原因1010被测对象自身缺陷引起的误差,装置误差,环境误差,方法误差,人员误差103被检车辆的制动力和达到或超过被检车辆的制动力和达到或超过 100%100%时,试简述
48、产生的原因时,试简述产生的原因2020轮(轴)重仪可能有故障,示值变小;5车轮到位不准确;5制动台示值误差大;5轴荷测量完毕后, 在制动力检测时, 给车辆施加相当于附加质量的作用力54JT/T478JT/T478 规定:检测系统各同步信号记录时刻的同步时间差是多少规定:检测系统各同步信号记录时刻的同步时间差是多少1010各同步信号记录时刻的同步时间差应不大于 0.5 毫秒105T/T478T/T478 规定:检测系统每路记录点之间采样间隔时间是多少规定:检测系统每路记录点之间采样间隔时间是多少1010每路记录点之间间隔 10 毫秒的采样时间106检测车速表误差的试验台,检定其示值误差时与滚筒哪
49、些因素有关检测车速表误差的试验台,检定其示值误差时与滚筒哪些因素有关1010与滚筒直径和滚筒的转速有关107侧滑试验台检定示值误差要求是多少侧滑试验台检定示值误差要求是多少5 5应不超过土 0.2m/km58有效数字运算有效数字运算 15.1315.13X X4.4.12125 5A:62.34B:62.3C:62.3356D:62.33659如何控制计算机软件如何控制计算机软件1010编制管理控制程序3为保护计算机数据安全性进行密码设定,设定使用权限3对数据米集传输,处理,储存过程中是否保持完整进行检查,备份2定期进行杀毒2考试日期:本人签字:辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作
50、考核辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核单位姓名成绩单位姓名成绩序号序号考核项目考核项目(文档管理员)(文档管理员)1 1分数分数扣分扣分实得分实得分扣分理由扣分理由1受控文件分类中,内部文件是指哪些文件受控文件分类中,内部文件是指哪些文件3535指实验室(检测站)内部编制、发布的文件,5包括质量手册文件;5程序文件;5操作指导书;5质量和技术活动计划文件;5实验室自制检测方法;5质量和技术活动记录(包括原始检验记录)52受控文件分类中,外部文件是指哪些文件受控文件分类中,外部文件是指哪些文件2525指来自于实验室外部对实验室质量和技术活动有影响或有指导性、指4包括来自于实验室
51、认可机构的文件;4政府或组织有关法律、法令、法规文件;4实验室上级部门有关指导、指令性文件4国际或国家检测标准、方法3客户提供的检验方法、资料或信息3来自于有关实验室或组织的非标方法33受控文件应实施唯一性标识,标识包括哪些内容受控文件应实施唯一性标识,标识包括哪些内容1515标识包括:文件名称、文件编码、批准发布日期、修改次数、总页数154对记录的控制要素,文档管理员的职责是什么对记录的控制要素,文档管理员的职责是什么5 5文档管理员负责记录的建档、编目、收集、保存和处理55过期的技术文件什么情况下可以使用过期的技术文件什么情况下可以使用1010客户要求用被检设备的制造时间早于新版技术文件3
52、新版技术文件已颁,并且开始实施,因各种原因未能及时搜集到3为研究需要,了解某项检测技术发展时用,46如何获得外来法规及文件发布或更新的信息。如何获得外来法规及文件发布或更新的信息。1010向标准情报部门查询2订购权威机构出版的国家标准和计量技术法规目录2从期刊获得最新信息2应用互联网查询2参加技术父流会2考试日期:本人签字:辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核辽宁省汽车综合性能检测站检测人员在岗培训实际操作考核单位姓名成绩单位姓名成绩序号序号考核项目考核项目(审核员、授权签字人)(审核员、授权签字人)1 1分数分数扣分扣分实得分实得分扣分理由扣分理由1JT/T198-2004J
53、T/T198-2004 对营运车辆等级评定检测结果的评定原则对营运车辆等级评定检测结果的评定原则1212营运车辆应达到 GB18565 规定的要求4营运车辆技术等级评定项目和技术要求按 JT/T1982004 表 1 的规定执行4营运车辆的技术等级评定的检测方法应按 GB18565 规定的方法执行。42营运车辆技术等级的划分营运车辆技术等级的划分1 1划分为:一级车、二级车、三级车13分级的项目共有多少项分级的项目共有多少项2 2分级的项目共有 11 项24请说出分级项目内容请说出分级项目内容4444整车装备;车架、车身、驾驶室;车门、车窗;车轮、轮胎驱动轮输出功率;等速百公里油耗;制动力平衡;车轮阻滞力转向盘最大自由转动量;排放污染物控制;车速表示值误差445一级车标准对左右轴距差和对称部位高度差的要求各是多少一级车标准对左右轴距差和对称部位高度差的要求各是多少1010车体外缘左右对称部位高度差不大于 2cm;5左右轴距差不大于轴距的 1.2/100056一级车标准对制动力平衡时如何规定的一级车
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