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文档简介

1、为客户创造最大价值我们是干什么的?我们是干什么的? 客户价值的设计者、价值的传客户价值的设计者、价值的传递者、客户价值的保证者。递者、客户价值的保证者。我们是谁?我们是谁? 制造商、经销商、效劳商。制造商、经销商、效劳商。客客户户经经销销商商服服务务商商制造商制造商价值的核心价值的核心我们的最终目的我们的最终目的谁是我们的客户谁是我们的客户? ? 是在座的各位 我们最最亲爱的人客户的类型:养家糊口型创业致富型事 业 型都是梦想实现财富及表达自身价值的购车人目的我们所作的一切我们所作的一切 是帮助购车人实现梦想,同时是帮助购车人实现梦想,同时也是实现我们的理想。也是实现我们的理想。 这就是我们存

2、在的价值这就是我们存在的价值 所以我们要帮客户算账所以我们要帮客户算账客户收益计算客户收益计算客户收益客户收益 = 总收入总收入 投入本钱投入本钱总收入 = 运营里程 运输单价 ;投入本钱 = 变动本钱变动本钱+固定本钱固定本钱变动本钱变动本钱 = 油耗 + 各收费站收取的费用 + 维修保养费用 + 误工费 + 司机费用 固定本钱固定本钱 = 车辆总价值得折旧 + 保险费 + 车辆购置附加 费 + 车船使用税车辆总价值得折旧 = 购置本钱 / 欲折旧年限客户本钱构成图固定本钱本钱本钱里程数里程数F FC C变动本钱变动本钱变动本钱=油耗+过桥过路费+维修保养费+ 误工费+司机费用。固定费用=车

3、辆总价值折旧+保险费+车购税+车船使用税。降低成本降低成本提高收入提高收入加大收益加大收益客户的梦想客户的梦想要想获得较大的收益就要仔细算帐要想实现梦想就应是汽车运输专家客户收益分析客户收益分析 收入分析总收入总收入有效行驶里程有效行驶里程F出勤率出勤率分析:分析: 收入进步必须是高出勤率并加大运营里程收入进步必须是高出勤率并加大运营里程 进步出勤率产品应具备较好的质量来支撑进步出勤率产品应具备较好的质量来支撑结论一:出勤率高的车结论一:出勤率高的车 。客户收益分析客户收益分析 固定本钱分析 车辆购置附加费、车船使用税、是纳税人的义务,中国公民都得遵守税法,必须缴纳的费用。保险费:1、交强险国

4、家交通管理部门规定由机动 车者必须购置。 2、商业险化解风险的保证,应当购置。分析:降低固定本钱的希望放在了车的分析:降低固定本钱的希望放在了车的 价位上价位上。结论二:需求低价位的车。结论二:需求低价位的车。客户收益分析客户收益分析 变动本钱分析油料费 越低越好。省下的“钱 赚下的“钱 维修费用 少维修,尽量不维修。有故障必须维修误工费 保证出勤率。车辆的可靠性应给与支撑车辆的可靠性应给与支撑司机工资 必须兑付,不得拖欠 。收费站费 只要经过必须缴纳。结论三:客户需求低油耗、质量好的车辆。结论四:按照计重收费站要求缴纳过路过 桥费规定之内多承载。结论归纳结论归纳结论一结论一:车辆的质量要好。

5、车辆的质量要好。结论二:需求出勤率高的车。结论二:需求出勤率高的车。结论三:客户需求低油耗、质量好的车辆。结论三:客户需求低油耗、质量好的车辆。结论四:按照计重收费站要求缴纳过路过结论四:按照计重收费站要求缴纳过路过 桥费规定之内多承载。桥费规定之内多承载。客户的需求:客户的需求:1、廉价的车、廉价的车 2、出勤率高的车、出勤率高的车 3、低油耗的车、低油耗的车 4、适用于计重收费站自重轻的车、适用于计重收费站自重轻的车用户需求分析用户需求分析1、廉价的车 我们对上游供给链的可控因素,使产品大幅降价已不可能,价位低除非品种不对路制造商割肉。 降低配置,选装小作坊消费方式消费的零配件,降低可 靠

6、性,减少出勤天数,这条路能走得通吗 理论证明 这是一条死路!这是一条死路!2、出勤率高的车、出勤率高的车 3、低油耗的车、低油耗的车4、适用于计重收费站收费自重轻的车、适用于计重收费站收费自重轻的车 ?2-3-4为降低变动本钱增大收益为降低变动本钱增大收益我们如何帮助客户实现梦想?我们如何帮助客户实现梦想?l 应该成认,客户的使用环境许多我们是无法改变的,但是应该成认,客户的使用环境许多我们是无法改变的,但是我们可以改变我们可以改变的。我们可以改变我们可以改变的。l 铸造品质,进步可靠性,保证出勤率,节油创造客户最大铸造品质,进步可靠性,保证出勤率,节油创造客户最大收益是我们永远的追求目的,也使我们有所作为。收益是我们永远的追求目的,也使我们有所作为。我们用什么手段帮助客户实现梦想?我们用什么手段帮助客户实现梦想?l先进的价值设计理念是我们的指导思想。先进的

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