22航运安全、质量管理

1、航运安全、质量管理判断题：()1、ISM是关于技术标准的规则。()2、ISM规则中有“已认定的风险”这一说法，顾名思义，就是指船公司已认定的风险，或者说本公司以前发生的海上事故，而没发生的海上事故就不能被认为是“已认定的风险”。()3、安全管理体系文件运行时机的选择一般来说满足以下三个条件即可：确认所有体系文件已编制完成，体系文件的针对性、操作性、文件之间接口良好，并已按规定进行了审核批准体系内各部门工作人员均已进行了安全管理体系文件的学习培训各项安全管理体系文件均已按规定配备到位。()4、安全管理体系，就其内容来说主要是：“符合性”，“系统性”，“适合性”；就其方式来说是：“有效性”和“独立

2、性”。()5、安全管理体系审核的内容中有“有效性”这一方面，它是指系统能否有效地处理问题。()6、安全管理体系的运行过程可以表述为：体系运行一一内部安全管理评审一一管理性复查及决定一一纠正措施及落实对改进体系运行。()7、安全管理体系是指能够使公司人员有效实施公司安全和生产环境保护方针的结构化和文件化的管理体系，他是一个非闭环的、动态的、自我调整和完善的管理系统。()8、ISM规则中的公司这一概念，仅仅局限于已承担船舶所有人的船舶营运责任并在承担此种责任时同意承担本规则所有责任和义务的任何机构，不包括个人。()9、安全和环境保护方针是安全管理体系功能要求的第一项，所以说，安全和环境保护方针是安

3、全管理体系的灵魂。()10、公司在评判安全管理体系时应以该体系符合ISM规则的程度为限，不能以ISM规定的目标为基础，因为这些目标是最低的要求。()11、ISM规则的核心安全管理体系只涉及船舶安全活动，而没有涉及防污染问题。()12、ISM规则规定船舶所有人无论在任何情况下都要负责其船舶的安全和防污染事项。()13、船舶所有人和非船舶所有人要确立关系，以便按照ISM规则要求对其船舶实施安全和防污染管理，这与以往我国流行的按“安全代管协议”所实施的管理本质上是一样的。()14、如果船舶所有人不负责船舶营运，则它无义务向主管机关报告负责船舶营运的实体和详细情况，而应由负责船舶营运的人主动向主管机关

4、报告。()15、安全管理体系运行过程中，指定人员(体系运行监控人)位置的确定标志着实施责任与监控责任的相对分离。传统上船长对船上的管理与操作负全面责任，如此在此体系下，还需在船上指定一名监控人。()16、关键性船上操作是指其错误可能或将要导致事故或险情的操作。()17、安全管理体系文件包括：安全管理手册、安全管理程序文件、安全管理须知和安全管理人员定岗说明书。()18、公司安全管理体系文件中的岸上部分，主要应偏重于各项安全和防污染的操作活动及管理，偏重于国际公约和船旗国立法完全良好的履行，以经得起港口国得监督检查。()19、安全管理体系文件编写时，应要考虑以下几个问题：体系文件得系统性、体系文

5、件的法规性、体系文件的针对性和体系文件的适宜性。()20、在MBO3期内发现的问题应在此周期内解决，不能拖到下个周期。()21、在PDCA1环中，找到了产生质量问题的各种影响因素后，不仅要针对主要影响因素制定措施，而且对其他因素也要制定对策。()22、质量文化是一种管理文化，又是一种经济文化，也是一种组织文化。()23、非船员责任事故系指凡因自然磨损腐蚀，已经发现但无条件事先修换而造成的机损事故和不属于有关部门和人员的失职以及其他不可抗力所造成的机损事故。()24、船舶机损事故中损失金额是指船舶在报告期内由于发生机损事故而造成的经济损失。、选择题1、（）是运输生产全过程各项管理工作的综合反映。

6、A、服务质量B、货运质量C、运输质量D、运输时间2、以下哪项不是PDCA勺特点（）A、大环套小环B、螺旋式上升C、总结阶段是推动循环的关键D每一循环内产生的问题本循环内解决3、货运质量中的工程质量受各种因素影响，以下哪项不属于影响因素之列（A、货运技术水平B、管理水平C、技术装备D、人员素质4、根据ISM规则的规定，凡从事国际航行的入级船舶及经营船舶的国际航运公司应建立、实施及维护一个安全管理体制，经主管机关或授权的机构审核合格者,其下属船舶在具有“符合证明”副本的情况下，经审核合格者可得到（）ASMSB、ISMC、DOCD、SMC5、根据ISM规则的规定，所有客船（包括载客高速艇），500总

7、吨以上的油船、化学品船、气体运输船、散货船、载货高速艇，不迟于（）,500总吨以上的）,应全部满足ISM规则的需要其他货船和移动式近海钻井装置，不迟于（船舶要持证营运、公司要持证经营。（）1999年7月1日2000年7月1日B、1998年7月1日2001年7月1日C、1998年7月1日2002年7月1日D1999年7月1日2002年7月1日6、ISM规则的主要特点是（）A:鲜明的针对性、全面的相关性、完整的法规性、不断的自我完善性、广泛适宜性B:鲜明的针对性、全面的相关性、完整的系统性、不断的自我完善性、广泛适用性C:鲜明的针对性、全面的相关性、完整的法规性、不断的自我完善性、广泛适用性D:鲜

8、明的针对性、全面的见证性、完整的系统性、不断的自我完善性、广泛适宜性7、安全管理体系（SMS的建立与运行的是以下哪几个步骤（）A、建立体系准备、体系文件调查、体系设计、体系分析、体系运行B、建立体系准备、预评估、体系设计、体系文件编写、体系运行C、建立体系文件、预评估、安全和环境保护方针的确定、体系文件编写、体系运行D建立体系文件、预评估、体系设计、体系分析、体系运行8、安全管理体系文件由哪三个层次文件组成（）A、安全管理手册、安全操作程序文件、安全管理须知B、安全管理手册、安全管理程序文件、安全管理须知C、安全操作手册、安全操作程序文件、安全维护须知D安全操作手册、安全管理程序文件、安全装卸

9、须知9、安全管理体系在运行过程中需要采取定期内审、定期评价、复查和纠正等措施，下面哪项措施和其他措施的实施者不同（）A定期内审B、定期评价C、复查D、纠正10、安全管理体系文件的编写分为以下几个步骤：列出现行适用的安全和环境保护方针目标和程序及相应的编制计划从有关方面收集设计安全管理体系所需的所有资料散发并整理对现行做法的调查表从业务部门收集补充的原始文件或参考资料确定手册的格式和结构根据预定格式和结构将现有文件分类或者使用适合于本单位的其它办法完成质量手册草案，其正确步骤为（：A1234567B、1243657C、1342567D、134526711、下面哪个说法不正确（）A、安全管理须知是

10、程序文件的进一步延伸展开和支持B、各项安全管理体系文件均已按照规定配备到位是体系运行的前提条件C、规范操作活动，完善各项记录并非体系运行的关键问题D体系文件具有系统性、法规性、见证性和适宜性12、就安全管理体系审核的内容来说，以下哪个不属于其主要内容（）A、符合性B、有效性C、适合性D、系统性13、船舶机损事故的统计指标不包括（）A事故次数B、直接损失金额C、间接损失金额D、损失运力14、职工伤亡事故规模的统计指标不包括（）A、伤亡事故次数B、伤亡总人数C、伤亡总人次数D、伤亡赔偿金额15、下列货运质量事故中不属于污损的是（）A、油污B、尘污C、染毒D、雨损16、以下哪个关于MBO勺说法不正确

11、（）A、按实现目标的业绩考核各类人员是MBO勺要点B、目标管理注重成果，讲求经济效益C、目标管理是集权制DMBO；企业各级各类人员和部门规定目标17、以下关于货运质量信息错误的是（）A、质量信息是反映货运服务质量的基本数据和原始记录，它不包括客户投诉记录B、质量信息是质量管理不可缺少的重要依据C、质量信息是改进货运质量，改善各环节工作质量最直接的原始资料和信息来源D质量信息是正确认识影响质量诸因素变化和质量升降的内在联系，掌握提高质量规律性的基本手段18、下面哪项关于安全管理体系的说法是错误的（）A、完善体系的重点是提高安全B、体系的完善应着眼于有效性的提高C、体系的改进和完善永无止境D体系的运行水平是持续螺旋上升的19、安全管理体系的管理性复查的主要形式为（）A、开会讨论B、实地调查C、问卷调查D、职工访谈20、以下关于安全管理体系文件中的须知说法正确的是（）A须知与程序没有什么直接的联系B、须知主要是大方向的条文，没有涉及到技术细节和要求C、须知由管理者单独制定，以