设计技术交底会议纪要

1、设计技术交底会议纪要【篇一：设计交底会议纪要】设计交底会议纪要工程名称：xxxx工程会议时间：2011年12月15日下午14:00会议地点：xxxxxx限公司会议室参加人员：（签到单附后）建设单位：xxxxx设计单位：主任项目经理xxx监理单位：总监xxxxxxx施工单位：总工xxxxx本次会议由xxxx主持。交底主要内容：1、 工程概况：xxxxx大桥工程起点位于老xx省道xx线k1+158.6，路线自起点向西布线，在k0+062.08处设置xxx大桥上跨xxx溪，终点与新xx省道k53+473相接，成t形平交，终点桩号k0+145.384，项目主线全长145.384m，其中桥长88.04m

2、，主线起点引道长为208.628m，路基宽8.5m。2、 施工技术、质量、措施：（一）、路基路面工程施工路基是道路的主体和路面的基础，为此，路基施工应予以高度重视，以确保其品质。1 、路基填筑路基土石方应分层摊铺均匀压实，最大松铺厚度不得超过30cm；路基填筑的压实宽度宜超出设计宽度3050cm;严禁出现边坡不足和帮宽贴坡的现象。2 、桥头软基处理桥头路基压实度要求96%。3 路面工程面层实测空隙率应在3%7%，平整度要求平整度仪测定的标准偏差小于1.0mm。（二）、桥梁工程施工桥梁上部结构采用先简之后连续预应力砼空心板；下部结构：0号桥台为u台，扩大基础，4号桥台为柱式台，钻孔桩基础。桥墩为

3、柱式桥墩，钻孔桩基础。本桥墩台桩基础均采用端承桩设计，需嵌入中风化晶屑凝灰岩岩层不小于3m，桩基入土有效桩长不小于6m，且最短桩长不小于8m，桥墩单桩桩顶反力为5170kn。0号桥台扩大基础底面必须完全嵌入中风化晶屑凝灰岩不小于20cm；4号桥台单桩桩顶反力为2580kn。1 、下部结构桥墩为预应力c50砼盖梁，预应力钢束张拉完毕后，必须及时压浆密实，水泥浆强度不低于30mpa。施工顺序：（1）盖梁达到90%强度后张拉边缘2束钢束，并及时压浆。（2）安装预制空心板梁。（3）张拉n1钢束，并及时压浆。（4）施工桥面系。2 、上部结构对于预应力结构，锚下螺旋筋必须与锚具配套，同时设置锚下钢筋网片。

4、在预应力钢筋张拉完后，应尽早进行孔道灌浆工作。台背回填土以砂砾土为佳。（三）注意事项1 、强调工程用水问题，应按规定进行试验检测合格后方可采用；饮用水经监理工程师同意后可不进行试验。2 、严格按照新公路桥涵施工技术规范jtg/tf502011的相关规定执行。三、答疑：问：该工程属市政招标工程，图纸和规范能否套用公路工程？答：是按公路二级进行设计。问：路面顶面回弹模量可否换算成弯沉值？答：可以，设计单位以后会换算。问：桩顶反力值是否需要检测？答：桩顶反力值主要提供计算复查，桩按要求施工完成后不需检测桩顶反力值，但需要按规定进行基桩小应变检测。问：桩头浮浆厚度是否另有规定？答：按规范执行。问：桩基

5、嵌入中风化晶屑凝灰岩岩层后是否取样送检？答：需要取样确认是否中风化岩。一定要保证嵌岩深度。记录人：xxxxx【篇二：技术交底会议纪要1】设计技术交底会议纪要建设项目名称：二00六年桐乡市县道大中修工程、湖盐线路面整治工程、二00六年桐乡市乡道危桥改造工程。会议开始时间：2006年6月7日上午9:30。会议主持人：会议由俞段长主持。会议参加单位：桐乡市公路管理段、嘉兴市中路交通设计监理咨询有限公司、桐乡市水利勘测设计咨询有限公司、嘉兴市桥梁工程队、桐乡交通工程有限公司、嘉善大江路桥工程有限责任公司、嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司、浙江鸿翔建设集团有限公司、浙江华新交通工程有限公司。会议参加人

6、员附后。会议地点：桐乡市公路管理段会议室一、桥梁改造工程设计技术交底第一合同段1 俞众线k5+962浪桥，桥侧边加宽。2 河含线k0+520车字桥，两个桥台都利用，北引道保留，南引道改坡。第二合同段1 留良支线k0+920人民桥，老桥拆除。2 羔石线k4+315才丁木桥，老桥拆除，跨径加大。3 桥梁钢板焊接，钢板由厂家生产。二、路面工程设技技术交底（一）路面工程施工放样时，中桩位置顺着老路，基本上保持平面位置不变动。（二）.路面工程现场病害调查并处理好后再新做路面结构层补强施工。沥清砼路面几种常见病害的处理方案1 .纵横向裂缝：先用沥青灌缝，凿除或刨除10cm后铺玻纤网并洒布粘层油，回填ac-

7、25型沥青砼。2 .网裂、波浪、凹陷：应凿除或刨除面层10cm厚度范围的沥青砼，以及松散的部分基层材料，在原基层顶面布设t010/140型浸渍沥青长丝无纺布，基层用水泥稳定碎石补强，厚度不小于15cm。基层顶面铺设玻纤网并洒布透层油，回填ac-25型沥青砼。3 湖盐线k42+720k43+160段全部病害处理完成后，喷洒热沥青后紧跟着铺设列克路用防裂布，再统一加铺6cm厚ac-13型沥青砼。4 .对于拉坡后，厚度不足处，加铺ac25型沥清砼。对小于6cm,铣刨处理后，铺ac13型沥青砼。5 不同的厚度，采取不同的处理方案。6 裂缝处有翻浆时，必须挖除换填处理。弹簧处也要换填处理。7 承包人提出

8、ac13铺6cm是否会强度不足，设计代表解释是主要考虑防止面层渗水，维持原设计不变。8 .经过老路弯沉值较大采取补强加铺措施，顺着老路补强。9 横坡顺着老路，要求路面横坡度不小于1%。当原老路路面的横坡度小于1%时，要进行调整。（三）水泥混凝土路面处理方案1 .纵坡：.考虑路面结构层厚度要求。考虑路面平整度要求。2 水泥砼路面施工基本保持厚度不变，纵向凹陷处,模板接头处要考虑平整度合格，凹陷处超过7cm以上者采取填宕渣,7cm以下者填与路面同标号的混凝土。3 .桥头沉降一般处理,下挖15cm,底层铺钢筋,浇15cm混凝土,钢筋网布置按补充设计。（三）、另外业主要求:1. 要求监理工程师最迟于6

9、月15号要发布开工令。2. 要求施工单位树立“安全第一”的观念，安全责任重于泰山。施工中做好安全记录台帐，安全资料要符合国家标准要求。工程施工应注意避开上下班等交通高峰期，应在施工路段及桥台树立安全警告、警示、导向、减速等标志牌、悬挂安全标语和彩带等,设立交通安全指挥员，夜间设置防雾警示灯。在施工中，造成3人以上死亡的安全生产事故，要追究项目经理的刑事责任。3. 工期尽量往前赶，路面工程工期要求10月底以前完工，桥梁工程要求9月底以前完工。4. 对工程质量的要求，一次成优，优良率达100%。水泥砼拌和机要使用强制式拌和机拌和。把好材料试验试关，做好经常性材料抽检检查。在施工中抽查到一次不合格者要进行处罚。5. 桥梁改造工程名称在以后的资料中，使用“二00六年桐乡市乡道危桥改造工程”。6. 工程建设项目的施工和验收按照交通部最新版本的施工技术规范、技