钢栈桥施工组织设计

1、零陵区朝阳大道石湾河施工钢栈桥工程杨义 彭建辉 喻冠英六年九月、工程概况及编制依据 二、方案设计依据 三、施工项目结构型式四、工期计划及保证措施五、施工组织机构及规划1091118八、投入人员及机械设备20六、施工作业方法 七、拆除作业方法22九、施工质量保证措施十、安全生产、文明施工管理体系及保证措施24一、环境保护、水土保持保证体系及保证措施25十二、项目风险预测与防范、事故应急预案27十三、工程技术资料管理措施3132十四、结构荷载验算工程概况及编制依据1.1 工程概况朝阳大道二标石湾河位于 K3+471.31 处，为便于石湾河中桥的施工、K3+500K4+90（淤泥外运及土石方调配施工

2、，需修建一座施工便桥, 横跨石湾河。根据现场实地勘察，结合地形图，并了解石湾河最高洪水 位以及汛期泄洪需要，确定采用贝雷架搭建钢便桥。整座桥两头采用扩 大承台基础，C25片石砼基础，台帽采用 C30砼，钢便桥长24米，净宽 6 米，该桥采用单层十排加强型下承式贝雷结构，五组双肢贝雷拼装 成贝雷主梁。吨，护栏主要工程量：C25片石砼约70m, C30混凝土 70m，钢筋1.2 24 米跨径单层十排加强下承式贝雷钢便桥一套, 含桥面压花钢板、 等附属设施。1.2 编制依据1 ）编制施工方案时做到总体部署和分项工程相结合、重点工程和一般工程相结合,使方案具有重点突出、内容全面、思路清晰的特 点；八、

3、,2）坚持按项目法管理的原则。综合运动人员、机械、物资、资金和信息,实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合；3）遵循“重视环境、保护环境”的原则,做到不扰民,重视生态环境,不污染环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法 律法规,尊重和保护工程施工所在地的民俗风情；4) 坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要，合理配置劳动力资源；5) 坚持安全第一、质量至上原则。精心组织施工，合理安排工期。坚持技术先进、方案优化、重合同守信誉、施工组织科学合理、 按期优质安全高效、不留后患；6) 遵循与设计、 规范和验标保持一致的原则。 编写施工工艺时，严格按设计要求，认真执行现行政府以及相关机关

4、及施工技术规范和 验收标准，确保工程质量优良；7) 坚持实事求是的原则。在制定本施工组织设计时，根据我方施工经验和管理水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保优 质、高效地完成本项目工程建设；8) 本着先进性与适用性相结合的原则，采用成熟可靠地技术，加强工序控制，确保优质、安全、快速、高效建成该工程。二、方案设计依据本工程施工图纸地质报告 公路桥涵设计通用规范 (JTGD60-2004) 公路桥涵地基与基础设计规范 (JTGD63-2007) 钢结构设计规范 ( GB50017-2003)装配式公路钢桥使用手册 公路桥涵施工技术规范 (JTG/T F50-2011 )8)建筑机械使用安全技

5、术规程 ( JGJ33-2001)9)钢结构工程施工及验收规范 ( GB50202-2002)10)国家及湖南省颁布的其他施工规范、质量标准和文明施工规定。三、施工项目结构型式3.1 、钢栈桥及平台结构形式钢栈桥全长暂定 24 米，宽 6 米，采用一跨直接跨过去，两桥头采用 混凝土桥台基础，栈桥纵梁采用五组双排单层加强型贝雷梁结构，贝雷梁之间由450mm勺支撑架联结成一组，组与组之间由8槽钢利用支撑架螺栓孔栓接成剪刀撑连接成整体，增加整体稳定性，纵梁上铺设l22b0.3m横向分配梁，分配量由8#槽钢沿贝雷方向通长采用三根连接成一个整体，然后铺设8mn厚花纹钢板，桥面钢板同工字钢之间也采用 焊接

6、勺形式进行连接。该项目工程在标高控制上根据当地 30年一遇勺最高水位进行搭设，最终确定钢便桥桥面标高为 107.95 米进行控制。鉴于本项目工程量较小、为确保按期完工，应提前做好施工场地、 材料及机械设备进场准备工作相关事宜， 计划施工人员进场后 7 个有效 工作日完成便桥及防护勺搭设工作。在钢便桥荷载上，限载60T工程车，限速10千米/小时。irrTTrTiHTTTTTTll J 和rrTTTTT ITlTITlirlrTTr T I T 便桥断面图1径48|血护栏 卵!阜花纹钢权 JM-X22b00.3皿 魚片卫0支糅Jut，厂厂I, lOWhJSB紬I舸験四、施工进度计划保证措施为使项目

7、工程尽快发挥效益，在确保工程质量的同时，用科学的管 理来加快工程施工进度，保证工程按期交付。加强组织管理，组建专业化的施工安装队伍，选派有技术、有经验的 作业人员参加该工程的钢便桥安装工作。加强与建设和有关单位的密切配合，实践证明是有效的具有决定作用的保证进度的管理内涵之一。科学编制和下达的作业计划，在确定工期总目标的前提下，分项目、 工种、班组编制作业计划书，制订月度，周计划表。对完成情况进行考 核。各种资源的投入和保证措施，提前做好施工准备工作。安排好施工用 料和运输。采用先进的、合理的工艺和施工方法。培养和造就一支思想作风端正，技术能力过硬的队伍。招之即来，来 之能战，战之即胜。五、施工

8、组织机构及规划5.1主要管理人员职责:序号岗位人数工作职责备注1项目经理1全面负责钢栈桥及围堰内支撑施工 管理工作，搞好组织协调。全面负 责安全与质量，做好与设计方、总 包方的沟通，做好资料汇总与上交。2技术负责人1及时解决施工中遇到的技术问题，制订相应的技术措施。3安全员1主管安全文明生产，负责安全技术 措施的落实、监督、检查，以及整 改内容的落实。5.2组织机构网络六、施工作业方法6.1、钢栈桥的作业方法施工方法：贝雷采用现场拼装、吊车配合架设，就位后安装桥面梁系。施工工艺流程图如下:11纵梁拼装运输*宝装贝雷桁架纵梁铺设桥面系桥面模板制作桥面系栏杆制作安装防护栏杆钢便桥及平台基本施工工序

9、分析如下:(1) 、完成桥头承台施工后在承台上直接放置一块1.2米宽6米长20mn厚的硬橡胶垫作为车辆行驶缓冲所用。-:O.W(2) 、贝雷主梁在桥头或便桥上空旷场地内拼装，下面垫枕木,用吊车将贝雷逐片吊起，用桁架销子相互连接接长。并采用桁架螺栓在 贝雷组上下各固定一根加强弦杆，栈桥共有五组十排加强型贝雷，单组 贝雷相互之间用0.45米支撑架连接。贝雷连接桁架的所有螺栓螺帽必 须拧紧，桁架销子穿到位后必须插好保险销。将已经拼装好成组的贝雷 片用70T汽车吊车吊起放置在两端承台上。如下图:%(3) 、对贝雷组相互之间用8#槽钢做成的斜撑加以连接固定，连接时利用原有支撑架螺栓孔在延贝雷梁方向每隔三

10、米以前后左右方向相反的形式进行设置。如下图:1#站;呗if(4) 、在贝雷片上部铺设横梁，横梁为 22#b工字钢，以0.3米间距均匀铺设在贝雷组上方，并用 8#槽钢或8#槽钢做成的门字卡进行工字钢 相互之间及工字钢与贝雷梁相互之间的连接固定。横梁相互之间用8#槽钢通长进行连接，横梁与贝雷组之间用8#槽钢做成的门字卡进行连接固定。具体连接形式及门字卡制作示意图见下图:8#槽钢通长连接=1- _J11门字卡具体制作示意图如下:8*0（5）、在钢栈桥主桥横梁上部铺设 8mn厚防滑花纹钢板，相互之间采用 焊接的方式进行连接固定，然后在花纹钢板桥面两侧焊接固定刷好红白 相间油漆的护栏管。33_r宀护栏加

11、工图纸如下:if48(5Ufl!9!0_1500(6)、钢栈桥及平台搭设完成后的验收标准如下表:桥梁总体实测项目项次检查项目规定值或 允许偏差检查方法和频率1桥面中线偏位(mm)30全站仪或经纬仪：检查38处2桥宽(mm)士 20尺量：每孔35处3桥长(mm)+500,-200全站仪或经纬仪、钢尺检查4引道中心线与桥梁中 心线的衔接(mm)30尺量；分别将引道中心线和桥梁中 心线延长至两岸桥长端部，比较其 平面位置5桥头高程衔接(mm)士 5水准仪：在桥头搭板范围内顺延桥 面纵坡，每米1点测量标高6平整度(mm)士 53n直尺：每lOOn测3处x 3尺七、拆除作业方法7.1、钢栈桥及平台拆除作

12、业方法拆除时间为相应位钢栈桥及平台待使用结束后，进行拆除与回收,置桥梁贯通后开始。拆除时与施工方向刚好相反,由吊车站于栈桥之上,配合振动锤以后退方式逐跨拆除。拆除施工工艺流程见下图:具体注意点如下钢栈桥及平台的上部结构用汽车吊在完工后的主桥上采用人工配合进行拆除，汽车将拆下来的材料托运至材料堆放场，再统一安排托回 公司就近仓库。根据现场施工情况，考虑到便桥跨径比较大，争对桥面系逐步后退 拆除完成后再进行主贝雷梁一次吊装拆除。 切割作业时要注意切割平面 的平整，尽量保证管桩的回收率。施工过程应专人挥吊装和监视水上作 业，以保证施工的安全。八、投入人员及机械设备8.1、钢栈桥及平台投入主要人员及机

13、械设备序号工种数量（人）备注1项目负责12技术负责13安全员14材料员15起重工26电焊工47电工18普工4合计15序号设备名称设备型号单位数量备注1电焊机400型台22氧气，乙炔设备套13汽车吊25T台14汽车吊70T台1九、施工质量保证措施根据本工程的特点，应严格按照设计图纸、按照甲方的要求，根据 国家现行建筑工程施工质量验收规范，制订工程施工的总体计划、方针 和质量目标，运行公司的质量保证体系，将责任目标三级分解，签订各 项责任状。本项目部落实人员，制订措施，树立质量第一的思想，明确质量岗 位责任制，加强“自检、互检和监督检查”，对不按图纸，不按招标方 要求的班组和个人，责令停工，并及时

14、纠正。施工技术负责人参加工程在各阶段的图纸会审， 制订工程施工技术 规范和措施。具有丰富施工经验的施工员和专职质量员，应深入现场, 对照施工图纸和施工规范，安排施工任务，有针对性的质量技术交底, 进行落实实施，并进行工序质量的监督检查。认真检查各型材的进场质保书；对全桥组装件的拼装质量进行检 查，所有的销子、螺栓必须安装到位；全桥焊接严格按照相关操作规程 进行，并由工程组把关，保证焊接的质量。推行计划管理各施工组，各组根据总计划指标要求制定本组、本施 工点的计划。队部提出处理意见，及时调整人工、材料、机械设备在数 量和时间上的安排，保证各施工环节环环紧扣，有条不紊，既保进度又保质量.观测体系:

15、因该便桥须使用两年，必须对全桥加强观测、记录，具体措施如下:前期每周一次对全桥进行测量观察，对全桥的沉降、偏位进行记录, 待稳定后每月测量一次。保证每天对全桥拼装点、焊点焊缝及各型材检查一次，如发现关键 焊点焊缝生锈老化、关键型材明显形变，应立即通知项目部，临时封闭 交通，采取补强措施。十、安全生产、文明施工管理体系及保证措施10.1、安全方针及管理体系在本工程的施工中，我公司将全力以赴，在安全生产方面创造佳绩, 在施工生产中以“安全第一，预防为主”的思想方针，将贯穿于整个过程，同时以文明标化施工，促进安全生产，争创安全标化工地。施工技术人员特种工班组后勤组机械班组10.2、安全生产保证措施认

16、真贯彻“安全第一，预防为主”的思想。严格遵守公路工程施 工安全技术规程、起重机械安全操作规程以及其他相关安全操作技 术规程，贯彻执行公司的安全生产管理制度。结合我公司和本工程施工 的特点，制订相应的规章制度和安全生产技术措施及预防措施，消除生 产中的不安全因素，防止重大安全事故和突发事故的发生，确保生产顺 利进行。成立本项目安全生产工作小组，项目经理为组长，设专职安全员。建 立安全生产保证体系。坚持执行施工前的安全技术交底制度，班前讲话制度。每周一次的安 全生产工作例会。认真执行各种安全操作规程， 严禁违章指挥和违章操作。做好各种安 全防护设施，安全标志和安全警示牌。进入施工现场必须带安全帽，

17、扣紧安全带。上班前不喝酒。精神振奋 和精力充沛地进入施工工作。防止疲劳作业。做好用电安全，实行一机一闸一漏电保护，做好接地。电焊、氧气乙 炔作业区配备消防器材。(6)做好各种特殊季节和节假日的专项安全防护和安全检查。冬季防滑,夏季防高温降暑，雨季防汛防塌，大风应缆绳，水上作业要穿救生衣。定人定机检查和保养机械设备，吊具，设备正常运行，安全防护装置 齐全可靠。吊装过程中，无关人员应退至安全范围之外，吊车臂架下和工作半径 范围内不得站人。吊装用的钢丝绳、吊具等必须满足受力要求，且要具 有一定的安全系数；钢丝绳使用前一定要经过检查，合格后方可投入使 用。钢丝绳吊点部位要保证所吊构件具有足够的强度和刚

18、度，必要时加 设支撑杆或扁担梁，以防止构件变形。为保证钢丝绳使用寿命和使用安 全，应在吊点处加垫木板、麻片或采取其它措施使吊点处钢丝绳受力均 匀，不产生应力集中，避免割绳、断绳等安全事故发生。钢丝绳安装好 后要进行全面检查，确保安全牢固后方可指挥起吊。起吊时要缓慢提升 吊钩，先收紧吊绳使之受力，然后进行试吊，确认安全后才能正式起吊 提升。吊装或拖拉过程中必须派专人指挥和协调运作，发现不安全因素 和任何违规操作立即制止，纠正后方可继续吊装或拖拉。构件起吊后应 根据实际情况， 由起重工通过拉绳拉好重物防止旋转和晃动， 任何人员、 船只不得从被吊构件下通过。认真落实安全检查制度。提出的不符合安全项点

19、，要限期整改。做好安全生产教育活动，开展一些本项目工程特点的安全生产活动。如：钢便桥安装安全生产活动奖，各项目特色之钢便桥安装安全生产比 赛等。(11)做好安全记录和交接。保持与项目工程部的沟通，掌握桩基测量的监测数据和钢栈桥监测数据。做好应急预案。10.3 、文明施工保证措施 施工区和非施工区分开。车辆进出和人行道路安全顺畅。工程材料和制品构件分门别类地、 有条理地堆码整齐。机械设备保养 完好整洁。停放正确。安全护栏和警示牌整齐规范。施工作业标准化、规范化、制度化。工序衔接交叉合理，交接责任明 确，没有野蛮施工现象。培养礼貌待人，处理问题协商与沟通的文化氛 围。自觉接受招标方的领导与管理。办

20、公场所，文件资料堆放整齐。窗明几净；生活场所，干净卫生，环 境优美。精心组织、精心施工，严格执行合同条款，讲诚信，守信用。确保施 工工期和质量。卜一、环境保护、水土保持保证体系及保证措施11.1、建立施工现场文明标化管理体系（见附图）项目工程师技术质量安全施工施工各施工班组11.2 、现场设施的标准要求凡现场所有设施的建造、 制作、安装，均要求达到样板工地的标准， 对施工现场所有的安全围护设施，如深坑围护、洞口临边围护等安全设 施采用的栏杆，均用红白两色标识，加以区别，严禁擅自拆除，对施工 现场所有的专用设施：如消防器材、防汛防台专用物资等，均用醒目的 标志加以警示，严禁擅自动用。施工现场的布

21、置与材料的堆放，严格按 场布图整齐堆放， 无散落、无凌乱现象发生。 施工现场道路要确保畅通， 场地平整无积水。11.3 、现场临时生活设施的布置根据实际情况拟计划设置工具间、厕所、办公室等生活设施，搭设保证美观整齐。 并采取必要的管理手段，现场的男女厕所及化粪池按照 环卫标准设计建造，工地办公室的设置则根据工程的需要，布置成具有 现代化管理气息的办公场所。其他零星设施，如茶水棚等则要根据场地 的实际情况，尽可能的设计成能移动的，从工程的实际需要出发，再定 相应的位置。11.4 、工地的环境卫生首先，在工地内设置醒目的环境卫生宣传标牌和责任区包干图，按照卫生标准和环境卫生作业要求设置相应的生活垃

22、圾容器， 并落实专人 负责清运。现场所有的道路，包括区域，均有清洁人员负责包干清扫， 做到施工现场无卫生死角，无积水，并落实各项四害除灭措施，控制四 害的孳生。厕所卫生要达标，做到无异味，勤打扫，并与环卫所联系定 期抽粪。加强对职工卫生防病的宣传教育工作，医务人员还要对生活卫 生起到监测作用， 定期检查现场卫生情况。 根据工地的排水与防汛的要 求，设置连续、畅通的排水设施和其他应急设施，并设立沉淀池，防止 泥浆、污水外流，堵塞下水道，定期疏通现场排水沟、窨井，保证市政 下水道及路边茄厘的畅通。认真落实门前“三包”制度，保持工地外人 行道清洁无泥浆、无积水，积极配合有关职能部门，做好道路的保洁工

23、 作。认真落实环卫部门的有关规定， 对进行工地污染严重的车辆进行冲 洗，在工地大门内外铺设麻袋、草包，如发现附近路面有污染现象及时 清除，并加强对出场车辆的检查，以防止渣土飞扬，洒落。11.5 、场容管理对场容、场貌进行标准化管理，除了及时安排好材料进出场的计划外，整个现场应严格按场布图堆放各类材料， 且做到分阶段调整场布图， 及时做到材料堆放与场布图相符。 确保道路畅通、 平坦，材料堆放整齐， 无散落，合理布置排水系统，保持排水流畅。责任落实到人，坚持每天 下班前的检查制度，及时督促整改， 群策群力抓好各施工班组的落手清 工作，及时清除五头、五底、散落物。现场集中拌料，集中堆放砂石， 砌体物

24、堆放有绪， 充分利用落地料及时清除碎砖边角料。周转设备材料 实行封闭管理，签单出料，确保现场集中堆放，严禁拿作它用。11.6 、治安管理加强治安管理工作，对进场施工人员进行登记，并根据施工计划，严格控制劳动力，加强门卫对进出人员的检查，建立门卫夜巡制度，经 常对施工人员进行法制教育，强化法制观念，并订阅法制书刊，积极配 合有关执法部门的检查工作，坚决清除酗酒赌博，男女混居，偷盗斗殴 等现象，做到发现一起，严肃查处一起，确保本工地治安案件案发率为零”，争创社区内的综合治理先进单位。11.7 、现场宣传为工程能取得良好的社会效益， 努力做好社会宣传和广告工作。 我 们拟考虑利用四周的围墙，介绍本工

25、程的概况与实际功能，大门两侧墙 则用标语的形式，亲切地表达出主题。场地内，利用一切可以利用的地 方，诸如，临时设施的山墙、围墙内侧部位，制作成安全、场容等一系 列公益广告及警示标语，并张贴和悬挂安全、文明标化、环境卫生宣传 画和宣传横幅。利用黑板报、报栏等进行有阶段、 有针对性的宣传教育， 见缝插针的用盆载植物， 绿化工地， 装扮工地。 总之，整个现场的宣传， 将致力于工程的形象建设，以期突出标准化的程度，展现工程的时代风 采。在本工程的建设中， 我们要争创杭州市安全标化工地， 而实现这一 目标的关键是统一规划、加强领导、强化管理。为了保证目标的实现， 本项目经理部实行在项目经理领导下的强化日

26、常管理的体制， 做到文明 有统一规划，有分阶段实施规划，有管理考核标准，有专业管理人员， 有分管负责协调，真正做到“让企业放心，让地方安心” 。11.8 、材料和设备保证措施采购质量控制流程图开始参考建筑安装施工合同规范中的合同要求编制采购文件将采购技术规范送交公司批准名单上的供应商，要求供应商确认。评估供应商提供的可供材料与选定的供应商签定合同向供应商联系进货进货检验*-yn材料符合要求将材料退回供应商，并记录接收材料并记录，搬运储存并标识材料须经测试验证抽取样本作“待检”复试结果表明材料可以接受y发出材料投入工程使用，并记录需追加材料结束11.9、检验和试验措施1）、材料员做好进场物资和工

27、程材料的取样送检，汇总收集各类原料（产品）的质保书。2）、项目工程师制订检验和试验的品种和抽样比例。3）、质量员及时对分部分项的质量进行评定，做好对分部工程的报工作。4）试验员具体负责各种材料的检验和试块制作并及时送试验中心,在此需有资格的监理会同试验，其顺序按有关的规定。5）、各种原材料的检验必须依据国标、部标、省标、企标来进行。十二、项目风险预测与防范、事故应急预案12.1、项目风险预测与防范1、项目实施工过程中存在的风险（1、质量与安全风险质量与安全是施工企业永恒的生命线，也是工程项目重要的管理内容，一旦发生质量与安全事故，不仅给伤者本人及家庭造成巨大的痛苦，同时也将给企业带来相应的经济

28、损失。轻则罚款、通报批评，重则停止市场活动，降级甚至吊销执照，直接关系到企业的生死存亡。（2、项目施工管理风险总包项目施工过程中有时由于工程工期较紧，分项工艺较多，工序较繁杂技术难度及要求高， 管理上难免顾此失彼而造成风险。3）项目经理作为对施工项目全面负责人，其素质、能力往往是项目目标实现的关键所在。如果项目经理的管理与指挥组织能力不足或缺乏职业道德，那么项目的顺利实施及赢利就可能会大打折扣，从而给项目管理带来风险。4）材料价格风险建设工程项目成本的 60 70以上都是材料成本，任何一种主要材料的大幅波动都会给项目带来巨大的影响。2 、项目竣工阶段存在的风险施工项目竣工后，如不能及时办理工程

29、竣工验收、编制工程竣工决算，即可能造成项目财务结算滞后，不能及时收回工程结算尾款，增加项目的资金负担。同时又延长了工程保修时间，增加工程保修费用， 从而使项目成本增大， 也会带来相应的风险。3 、工程施工项目风险的防范策略工程施工项目风险防范的前提是树立合同意识、风险意识和索赔意识。在具体的防范控制中有以下几个策略：1）风险回避策略为预防项目立项阶段所面临的业主风险，在投标报价前，认真分析业主所在国的政治、经济状况，业主的工程款落实情况和支付信誉；在编标报价阶段，熟悉招标文件，做好现场勘查，在单价和总价中考虑风险因素；如果发现项目所面临的风险超出自己所能承受的限度，及时终止项目以规避风险。2）

30、风险降低（减少）策略一是降低材料成本。由于材料成本占整个工程成本的60%-70%，是降低工程成本的关键。因此，必须对主要材料实行限额领用，根据施工预算严格控制，按理论用量加合理损耗的办法与施工班组结算，节约给予奖励，促使施工班组合理使用材料，避免损失浪费。 另外必须健全收料制度，实行三级收料。材料进场，先由收料员清点数量，记录签字；然后由材料保管员清点数量，验收登记；最后由施工清点并确认。发现数量不足或过剩时，由材料部门解决。这样可以有效避免收发料中的数量短缺和徇私舞弊等行为的发生。合理组织安排材料的进出场，根据定额与施工进度编制材料计划，确定合理的材料进出场时间，避免材料的毁损以及增加材料的

31、二次搬运费用。是降低人工及机械费用。改善劳动组织，减少窝工浪费，实行合理的奖励制度；加强劳动纪律，压缩非生产性用工与辅助用工，严格控制非生产人员的比例。正确选配和合理利用机械设备，尽量减少施工中所消耗的机械台班量，通过全面施工组织、机械调配，提高机械设备的利用率和完好率。同时加强现场设备的维修、保养工作，降低大修、经常性修理等各项费用的开支，并避免造成机械设备的闲置。加强租赁设备计划的管理，充分利用社会闲置机械资源，从不同角度降低机械使用费用。三是降低施工管理费用。施工管理费中开支较大的是管理人员工资、差旅费与业务招待费。项目开始实施时，根据施工预算 及工期要求，制订出费用开支计划，对每一个费

32、用项目逐一核定 指标，并严格按照计划执行。精简管理人员，严格出差审批手续。严格控制业务招待费用的支出，实行事前报告和事后审批制度， 以达到降低管理费用开支的目的。12.2、事故应急预案1）、应急组织机构设立应急小组，由项目经理任组长，相应项目管理人员为其主 要组成部分。设应急报告电话，并告知现场作业人员。应急小组负 责应急预的方案制定、应急预案的组织预演、应急抢救的物资保障。2）、应急联系方式应急小组成员、分工和通讯录序号部门及职务应急小组组内分工1项目经理组长2技术负责人副组长3安全员通讯联络4安全员安全救护5技术员善后处理6资料员现场救护3）、事故事件处置程序、最早发现事故者，应立即向救援

33、小组办公室报警。、救援小组办公室接到电话后，在核实事故真相后，应立即 报告救援小组。、救援小组接到报告后，应立即发出警报，通知各相关小组 成员及救援专业队伍赶赴现场，并上报公司救援指挥中心办公室。、指挥中心办公室接到电话后，报告指挥中心，并组织相关 人员赶赴现场指挥救援工作。4）、事故事件现场处理、最早发现者因立即通知处于危险状态下的其他人员撤离危 险区域，并尽可能切断危险源。、救援小组及救援专业队伍到达现场后，由救援小组组长暂时接替指挥长行使指挥职权，组织各专业抢险队进行援救。、在指挥中心人员到位后，立刻进行现场抢险工作，当事态 发展不能控制时， 立即向友邻单位或其他单位发出请求支援令。 最

34、 大限度降低事故事件损失率。5）、现场医疗救护 及时有效的现场医疗救护是减少伤亡的重要一环， 首先救援小组的成员应当学会自救时的一些基本知识。、医疗救护队人员应尽快将伤者抬出危险区域，分轻重对伤者进行现场救护，并护送重伤者转到相应医院。、现场救护要分清轻重，对于轻伤者进行包扎，安排休息。 对于重伤者，要赶快处理伤口，进行消毒、包扎，并在处理完后送 医院治疗，对于昏迷过度或暂时昏厥者， 应进行人工呼吸或苏醒术， 然后进行处理转院。6）、社会支援 在本单位力量不足以阻止事态发展或将对周边造成重大影响并发出引导，或破坏时， 指挥中心应当立即向上级部门或友邻单位通报， 救援请求， 社会援助力量进入本单

35、位后， 由安全员负责联络、 并说明安全注意事项，保证社会支援力量的人身安全不受伤害。十三、工程技术资料管理措施施工技术资料、工程档案管理， 按施工技术资料和竣工技术资料分 类归档，严格按照公司的档案管理要求。做好档案的保密工作。设计变更和材料代用，一律有正式变更通知单和材料代用证明书。做好施工技术资料、图纸的保管；做好质量原始记录和质量检查记 录资料；施工记录；安全检查记录的存档，以便年终评比考核之用。交送建设方及企业存档的资料，要及时填报、收集、整理、审核和 签收。同时要做备份。十四、结构荷载验算（一）、设计及计算依据1.1技术标准1）桥面设计顶标高为 2）设计荷载：12m砼罐车 3）验算荷

36、载:12m；砼罐车：考虑总荷载60T进行分析（实际荷载为自重25T+31T昆凝土）。恒载分项系数取:1.2活载分项系数取:1.4 （即考虑施工荷载）图1、12m砼罐车荷载布置图351.2荷载工况建立及组合自重荷载+1203罐车满载（二）、钢栈桥12m罐车荷载分析计算2.1、贝雷梁段弯矩、剪力、绕度的验算根据方案对上承式便桥最大跨径 24米行车道宽6米处进行内力分、根据荷载分布和实际情况，按主跨简支梁控制计算。(1) 、每米恒载产生的荷载贝雷片重量 2.7 X10X1.15/3=10.35KN/m式中 1.15 为连接件扩大系数，下同。加强弦杆重量 0.8 X 20X 1.15/3=6.13KN

37、/m横梁重量 0.31 X 6X 11X 1.15/3=7.84N/m桥面钢板重量 0.658 X 4.5=2.96KN/m合计 q1 = 10.35+6.13+7.84+2.96=27.28KN/m，按 L=24m简支梁计算:M 跨中、恒=1/8q1L12=1/8X27.28X 1.2X 242=2356.99KN.mQ恒=q1L/6/2=27.28 X 24 X 1.2/10/2=39.28KN （考虑多跨连续梁中间钢管支点盖梁处对贝雷产生的剪力)注: q1每米恒载重量( KN/m)24考虑简支梁跨径 24 米恒载(2) 、活载产生的荷载贝雷梁分析时视工程车的荷载为最不利，考虑 60 吨集中荷载作用 在单跨的最中心位置，受力分析计算如下:M跨中、集=600X 24X l.4/4=5040KN.mQ集二P/6/2=600 X 1.4/10/2=42KN (考虑60T荷载作用在两跨之间，两头支点产生的剪力一样大。 )注: P最大集中载重量( KN/m)（3