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文档简介

1、1新型升降式立体车库设计者：胡良 田芳 李小雨 王子文指导教师：王国业中国农业大学 工学院2021.112主要内容作品设计背景立体车库的分类作品定位工作原理结构组成6. 载车板结构7. 载车板受力分析8. 升降控制9. 创新点10. 应用前景31. 作品设计背景截至2021年6月底，全国机动车总保有量达2.17亿辆。然而，停车位的增长速度却远没有跟上新增机动车的数量，大城市停车难问题愈加严重。在车辆、人口密集的商业区、住宅区，传统地面停车位已经远不能满足需求。41. 作品设计背景建造立体车库，利用上层空间，在一个地面停车位上可同时停放多辆车。在一定程度上缓解了停车位紧张状况。西安某立体车库52

2、. 立体车库的分类 非机械式：利用坡道和各层面的通道停放车 垂直循环式 巷道堆垛式 机械式 升降横移式市场份额较高 多层循环式 垂直升降式63. 作品定位由于现有机械式立体车库大局部规模较大，投入本钱较高，盈利困难，所以并没有得到很好的推广。所以，我们将作品定位为一种中小型、本钱较低、能充分利用社区、商业区停车场或分散的空地建造的升降式立体车库。74. 工作原理注：钢丝绳未画出85. 结构组成1-载车板2-刚性杆3-外侧滑轮4-肋板5-起吊钢丝绳6-滑道7-滑轮支撑架 8-支撑滑轮9-双端输出电动机 10-配重11-支撑板12-整体框架13-侧围栏14-卡紧机构15-连接钢丝绳96.载车板结构

3、1-载车板 3-外侧滑轮 4-肋板 14-卡紧机构 16-内侧滑轮 17-凹槽17107. 载车板受力分析载车板X方向：Y方向：118. 升降控制PLC即可编程逻辑控制器，它采用可以编制程序的存储器，用来在其内部存储执行多种操作的指令，并能通过数字式或模拟式的输入和输出，控制各种类型的机械或生产过程。PPQ128. 升降控制=0001=0100PQ00100100139. 创新点1利用双输出电动机卷收钢丝绳，载车板在钢丝绳的牵引下上下运动；2载车板工作时，刚性杆抬起；不工作时，刚性杆倒下进入凹槽，不影响车辆进出；149. 创新点3卡紧机构使载车板与车库主框架卡紧，保证载车板稳定，且承受一定力矩。前后安装的滑轮使载车板上下顺利移动；4立体车库后部配重可以平衡载车板，降低电动机负荷，节约电能；1510. 应用前景结构简单，易于加工。车库主体框架与载车板框架均为钢结构，其上铺设钢板。整个结构简单，刚度和强度良好；使用便捷。车从载车板一侧开入后被上升至适宜高度再驶入车库。载车板返回地面，同时将司机带下；用途广泛。通过调查上百种主流车型的长宽高确定车库尺寸，尺寸较大的高级轿车和SUV均能正常驶入；1610. 应用前景造价较低。由于结构工艺简单，原材料易得，该立体车库造价低于目前市场上同类产品；可缓解土地

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