安全操作规程(各个工种都有)

1、目录爆破类爆破工安全操作规程0爆破作业安全操作规程2机械、车辆类推土机安全操作规程12挖掘机安全操作规程15液压反铲机安全操作规程17载重汽车安全操作规程18振动碾安全操作规程19装载机安全操作规程20自卸汽车安全操作规程21机械维修类21机械维修工安全操作规程22机械装配工安全操作规程22驾驶员类23汽车司机安全操作规程23自卸汽车司机安全操作规程28施工用电类电工安全操作规程29外线电工安全操作规程32爆破工安全操作规程为确保达到本项目安全目标，保证施工顺利进行，考虑到爆破作业的不安全因素较大，对爆破作业安全规定如下：1 爆破工作人员，必须身体健康，经过专业培训，考试合格，并取得爆破员作业

2、证，方可从事爆破作业。2 各种爆破必须使用符合国家标准或部颁标准的爆破器材。3 爆破所用的各种电雷管、火雷管、导爆索、炸药等物品，在搬运装卸时，必须轻拿轻放，不得抛掷。4 拉运火工材料的汽车不准停留在人员密集的地方，车上应示有危险标志。带车人员严禁吸烟及带火种。5 往现场运送起爆药包及炸药时，运送人员严禁吸烟。禁止在有明火处休息。不准靠近汽车排气管行走。6 炸药运到工作面时，应与明火、机械设备、电源及供电线路等保持一定的安全距离，并设专人看守。7 导爆索和导火索与起爆药包接触部分，只能涂冷的或温度不超过60的防潮剂，其余部分的导爆索不准与热的防潮剂接触。8 导火索长度，一般不得短于1.5m，单

3、孔炮不得短于lm，但必须确保点炮人员撤离危险区所需要的足够时间。9 在同一串联网路上的电雷管，必须同厂、同批，同型号且电阻大小一致。10 放炮人员在起爆前，应迅速撤离至有掩蔽的安全处所；撤退道路上不得有障碍物，掩蔽体或避炮洞必须坚固牢靠。11 爆破地点没有安全可靠的掩蔽体撤离条件时，严禁用火花起爆。12 进行炮孔分组爆破或一次点燃数目超过 5 个炮时，点炮必须明确分工，并指定专人负责指挥。13 严禁用明火点燃导火索，应使用香或专用点火器。14 点炮前应遵守下列规定：清点炮孔数目，选好进入躲避地点的线路.点炮前应记清分管炮位上的导火索数量，如发现异常现象，应立即报告。没有指挥员的命令，不得擅自抢

4、先点炮.听到信号响，无论点完或未点完均应迅速撤退。15 在封闭炮眼时，要避免导线的弯曲、挤压而造成折断或包皮损坏，影响爆破。16 在切割导爆索时，应用锋利的刀子，严禁用钳子、石头、铁器砸切。已放入炮孔中的导爆索严禁切割。17 严禁用导爆索、导火索当绳子上下吊东西，捆绑炸药和代替安全绳使用。18 导爆索装好后，要指定专人看守， 严禁其它闲人进入现场， 以免踩踏而发生事故。19 同一网路上不准使用不同厂、 不同牌号的导爆索。 在同一网路上有两组以上导爆索时，应同时起爆。20 在水下或潮湿的条件下使用导爆索时， 应将索端涂以防潮剂或戴防潮帽密封。 其浸水时间不得超过 24 小时。21 对结块炸药的粉

5、碎，只准用木器碾压和砸碎，严禁用铁器和石头砸碎。22 防水炸药使用前，应认真细致的检查，若发现药卷上有小孔两头封闭不好，应立即处理，以达到防水。23 装药和堵塞应使用竹、 木制作的炮棍，并不得用力猛捣，严禁使用金属棍棒装填，以防止捣响或者捣伤导火索及脚线造成瞎炮。24 爆破后，炮工应检查所有装药孔是否全部起爆，发现瞎炮应及时按照处理瞎炮的规定，进行妥善处理，未处理前，必须在其附近设警戒或派人员看守。爆破作业安全操作规程一、一般规定1 本规程所指爆破器材系一般钻爆法施工所使用的各类火工材料。2 对爆破器材的采购、运输、贮存保管和使用，都必须按照中华人民共和国爆破物品管理条例执行。3 采用新的爆破

6、器材和爆破技术均需经上级领导批准，制定相应的安全规定，否则禁止采用。4 未经专门培训并经考试合格的工人，以及不熟悉本手册的技术人员，严禁单独从事有关爆破工作。5 从事爆破工作的单位，必须建立严格的爆破器材领发制度，清退制度、工作人员的岗位责任制、培训制以及重要爆破技术措施的审批制度。6 爆破器材必须储存于专用仓库内， 不得任意存放严禁将爆破器材分发给承包户或个人保存。7 本规程涉及的事项，可由施工单位根据实际情况制定补充规定，重要者应报请上级领导批准。二、爆破器材的管理(一)装卸1 从事爆破器材装卸运输的人员，必须经过有关爆破器材性能的基础教育和熟悉其安全技术知识。2 搬运装卸作业宜在白天进行

7、，炎热的季节可在清晨和傍晚，严禁午夜装卸雷管。如必须夜间装卸爆破器材时，装卸场所应有充足的照明，允许使用照明应是防爆电灯或防爆安全灯。3 在装卸爆破器材时，汽车等运输车辆离库房的停车距离不小于10 米。4 搬运时应谨慎小心，轻搬轻放，禁止冲击碰撞、拖拉、翻滚和投掷。装有爆破器材的容器，堆放时不得在上面踩踏。5 人力装卸和搬运爆破器材时，每人一次以 2530 公斤为限，搬运者相距不得小于3米。6 运输炸药雷管时，装车高度要低于车厢 10 厘米。车厢底部应铺软垫，雷管箱不得倒放或立放，层间也应垫软垫，同一车上不得装有两种不同性质的火工材料，雷管和炸药不允许在同一车厢或同一地点装卸。7 装有爆破的汽

8、车严禁在中途加油或修理。8 装卸过程中司机不得离开驾驶室。在雷电时间，禁止装卸和运输爆破器材。9 装车后必须在车辆上加盖蓬布，并用绳子绑牢，检查无误方可开车。10 用吊车装卸爆破器材时，一次起吊的重量不得超过设备能力的50%。(二) 运输1 装卸和运输爆破器材时，严禁吸烟和携带发火物品。2 运输爆破器材必须遵守以下规定：1) 有押运人员，外部运输必须有警卫人员护送。2) 按指定路线驶行。3) 车辆不准在人多的地方、交叉路口或桥上（下）停留。4) 车上应有帆布覆盖，并设有明显的危险警戒标志。5) 非押运人员不得乘坐。6) 气温低于 10时，运输易冻的硝化甘油炸药， 或气温低于 -15 运输难冻的

9、硝化甘油炸药，必须采取防冻措施。7) 车厢底板应加软垫。8) 使用汽车运输下列爆破器材时，必须遵守下列规定：A 汽车应装有专门的缓冲器。B 汽车的排气管应引至前面散热器的下面，并使排气孔斜向下或对地面。C 在汽车驾驶室外面两边靠近车厢的地方，应配挂两只泡沫灭火器和其他必要的灭火工具。D 在任何时候、任何情况下，必须注意防止急刹车或意外事故的发生。E 汽车行驶视线良好的情况下，时速不得超过20 公里 / 小时内不得超过15 公里/小时），在多弯陡坡、路面狭窄的山区行驶，应保持时速5 公里以内，行车间距，平坦大道应大于50 米，上下坡应大于300 米。F 途中遇雷雨停车时，应停在离树林、住宅或建筑

10、设施200 米以外的空旷地方。G 汽车车厢底板、侧板和尾板不得有间隙，所有空隙应予以严密堵塞。严防所运的爆破微粒落在摩擦面上。H 木板上的钉子应钉入木板表面以下，并用油灰腻子抹平。I 装运爆破器材的一切运输车辆，严禁开快车或抢行。(三) 贮存1 为确保安全，爆破器材的堆放应稳、牢固、整齐，堆放高度要合乎规定，留出一定的通道，以利搬运和通风检查。2 库房储存量应小于计算允许量。3 爆破器材应按下列规定堆垛：宽度应小于 5 米，垛与垛之间为 0.7 0.8 米，堆垛与墙壁 .2 米的空隙，炸药堆垛高度为 1.6 米。不同品种的产品必须分别堆放，炸药与雷管不得同存在一库内。4 爆炸材料不宜直接堆放在

11、地面上， 最好垫上 20 厘米高的方木和垫板， 库房内禁止明火取暖。5 施工现场不许设库房储存爆破器材，如因施工需要，必须临时少量存放时，应会同公安、安全部门限量贮存。6 爆破器材仓库应派专人负责管理，并应有保卫人员守卫。7 装爆破材料的开箱不得在库房内进行，严禁在存有爆破器材库房内进行房屋修缮。8 管理人员必须严格执行爆破材料的验收、发放及统计制度。(四)销毁1 对已变质或过期失效的爆破器材，应及时清理出库，经领导批准后，进行销毁。2 爆破材料销毁方法：3 硝铵炸药可以采用能够水溶、爆炸等方法。4 胶质炸药只准爆破法。5 雷管销毁只准爆破法。6 导火索只准采用燃烧法。7 导爆索采用爆破法。8

12、 销毁工作应做好以下事项：9 销毁工作应由专人负责组织指挥，单位领导和安全技术人员，以及公安保卫人员参加，并指令有经验的人员进行销毁。10 销毁爆破器材应选择在天气较好的白天进行，禁止在暴风雷雨，大雪天和风向不定的天气或夜晚进行。11 销毁前，对所用的器材，起爆材料，场址及安全设备等，应进行认真的检查，以确保安全。12 销毁前，必须在销毁地区设置安全警戒人员，禁止一切无关人员和车辆进入危险区。13 一切报废的爆破器材应防止在阳光下暴洒。14 销毁过清理场地时，必须在场地冷却后进行，并确保销毁完全彻底。15 销毁工作必须遵守有关爆破安全的规定。三、爆破作业一般规定在制定爆破设计的同时， 必须制定

13、安全技术措施计划， 否则，不得进行爆破作业 ;在制定安全技术措施计划时，应满足下列要求：1 符合本手册的规定。2 确保人身安全。3 保证机械设备物资器材的安全， 防止中断交通， 防止发生中断通讯、 供电、供水、供风等事故。由于爆破而引起的工程质量事故，以及加剧不良地质段岩体的恶化4 在同一地点，露天浅孔爆破不得与深孔、洞室大小爆破同时进行。5 爆破器材在使用前，必须明确规定安全警戒线、指定统一的爆破作业和信号，并在指定地点设安全哨，值勤人员应有红色袖章、红旗和口笛。6 装药前，非爆破作业人员和机械设备均应撤离至安全地点或采取防护措施。撤离之前不得将爆破器材运达工作面。7 在无照明的夜间、 大中

14、雨、浓雾天、雷电或五级以上大风 （含五级）等恶劣天气，均不得进行露天爆破作业。8 当井内工作人员未撤离工作面时，严禁爆破作业材料下井。9 往井下调运火工材料，因遵守下列规定：1) 检查起吊设备及容器是否安全可靠；2) 有无漏电现象，如有，必须及时处理。3) 禁止雷管炸药同时吊运；4) 吊运绳速度不得大于 1 米/ 秒。5) 禁止将爆破器材存放在井口旁，井底或其他巷道内。6) 装雷管的箱子必须绝缘。10 对讲机经检查无漏电、感应电时，方可在电炮区做为通讯联系工具。11 明挖爆破警戒音响信号统一规定如下：1) 预告信号：简短鸣三次长声 :30秒停30秒停30秒此时现场停止工作，迅速进行撤退。2)

15、准备信号：在预告信号 20 分钟后发布，简短鸣一长、一短，三次：20秒10秒停20秒10秒停20秒10秒3) 起爆信号：准备 10 分钟后连续发出三短声 :10秒停10秒停10秒4) 解除信号：炮响后 20 分钟，检查人员方可进入现场进行检查。确认安全后，由爆破作业负责人通知警报房发出解除信号。一次长声：60 秒在特殊情况下，如准备工作尚未结束，可由爆破负责人通知警报房拖后发布起爆信号。并用广播器通知现场全体人员。12 装药时，严禁将爆破器材放在危险地点或机械设备和电源附近。13 在下列情况下，禁止装炮：1) 炮孔位置、角度、方向、深度不符合要求者。2) 孔内岩粉未清除。3) 孔内温度超过 3

16、5C0。4) 炮区内的其他人员未撤离。14 药和堵塞应使用木、竹制作的炮棍。严禁使用金属棒棍装填。15 使用信号管时，其导火索长度不得超过爆破孔到货长度的1/3 ，最长不得超过0.7 米。16 破后电工应检查所有装药孔是否全部起爆，如发现瞎炮，应及时按瞎炮处理的规定妥善处理，未处理前，必须在其附近设警戒人员看守。并设明显标志。17 暗挖放炮， 自爆破器材进洞开始， 即通知有关单位施工人员撤离，并在安全地点设警戒员。禁止非爆破工作人员进入。18 地下相向开挖的两端在相距 30 米以内时，放炮前必须通知另一端暂停工作，退到安全地点，当相向开挖两端相距 15 米说，一端应停止掘进，单头贯通。斜井相向

17、开挖，除遵守上述规定外，并应对贯距尚有 5 米长地段自上端向下打通。19 起爆前，必须将剩余爆破器材撤出现场退回药库，不得藏放于工地。20 地下开挖爆破，禁止使用黑火药。21 起爆药包，应根据每茬炮需要量进行加工，不得存放、积压，加工地点应在专用的加工房洞内进行。22 制作每茬炮的起爆药包所使用的炸药、雷管、导火线、传爆线，必须是同厂家、同批号经过检验合格的产品。23 点炮人员事先必须选定安全隐蔽地点。当爆破地点没有安全可靠的撤离条件时，严禁使用火花起爆。24 当工作面杂散电流大于 30 毫安和有可能产生静电放电或感应电流时，宜采用非电起爆。25 由于潮湿有水工作面的起爆药包 , 必须经过严格

18、的防水处理 .26 地下开挖洞内空气含沼气或二氧化碳浓度超过1%时 , 禁止进行爆破作业 .四、爆破安全距离( 一 ) 飞石安全距离1 爆破时，个别飞石对被保护对象的安全距离，一般按下列公式计算，但不得小于表 7 规定的数值。RF=20n·W·KF式中： RF躲避个别飞石的安全距离。N 最大一个药包爆破作用指数。W最大一个药包的最小抵抗线。KF安全系数。定向投掷爆破正对最小抵抗线方向应采用1.5 。山间或垭口地形及在大风顺风的情况下采用1.5 2.0 。2 在确定洞室爆破时，个别飞石的安全距离，除依上述公式计算外，不得小于表8规定的数值。3 在浅水中进行爆破，当最小抵抗线（

19、W）大于 2 倍水深时，对于人员的安全距离可参照表 7 的规定；当（ W）小于水深时，安全距离可适当缩小。当水深大于可不考虑飞石安全距离。（二）冲击波安全距离6 米时，地下爆破时，对人员保护的安全距离应据洞型、巷道分布、药量以及损害程度等因素，须经设计确定。（三）爆破震动安全距离为防止房屋、建筑物、岩体等，因爆破震动而受到损坏，因此许严格允许震速确定安全距离。在特殊情况或复杂情况下，需经有关单位专门确定允许震速和药量。五、装药及堵塞( 一 ) 炮孔的装堵1 炮孔的装药结构、药卷直径，必须符合设计要求。2 深孔爆破作业，炮孔四周的大块石应首先清除。3 药卷不得冲击或抛掷入孔，深孔装药可用带钩的提

20、绳将药放入孔中，并须使药包紧密结合。4 禁止将起爆药包从孔中拔出或拉出。5 堵塞物应采用土壤、细纱或其他混合物。禁止使用块状的及可燃的材料。6 在条件许可时，可以水为堵塞材料。除扩壶外，禁止使用炮孔不进行堵塞的爆破方法。7 装药和堵塞的过程中，均须谨慎保护导爆索、传爆索以及连接件等，以防发生事故隐患。8 严禁边打孔、边装药。9 深孔的装药、堵塞作业时，应有爆破技术人员在现场技术指导和监督。( 二 ) 药室的装堵（内容略）六、起爆( 一 ) 导爆索起爆1 导爆索禁止打结或移做绑扎物品。2 严禁用剪刀剪段断导爆索，应用锋利的刀子在木板上切断。3 网络中联结或搭接点应按厂家说明书的规定进行。4 导爆

21、索装入炮孔后，不得任意切割，严禁对导爆索撞击或投掷任何物体。5 导爆与桉油炸药接触的地方，应采用防渗油措施，或使用塑料被覆导爆索。( 二 ) 导爆管起爆1 用导爆管起爆时，必须有设计起爆网络，并进行传爆试验。网络中所使用的连接元件必须经过技术鉴定。2 禁止导爆管打结，禁止在药包上缠绕，禁止在炮孔内有接头。网络的连接处应牢固，两元件应相距两米。敷设后应严加保护，防止冲击或损坏。3 一个 8 号传爆雷管连爆簇起导爆管的数量不宜超过40 根，层数不宜超过3 层。4 确认网络连接正确，与爆破无关人员已经撤离后，才准许接入引爆装置。5 应遵守厂家出厂说明书的规定进行使用。七、瞎炮处理1 处理瞎炮，必须遵

22、守下列规定：1) 发现或怀疑瞎炮时，应立即报告，并在其附近设立标志，派人看守，并采用相应的安全措施。2) 处理瞎炮必须派有经验的炮工进行。3) 处理时，无关人员不准在场，危险区内禁止进行其他工作。4) 禁止掏出或拉出起爆药包。5) 电炮外露的导线必须短路。6) 瞎炮处理后， 应仔细检查爆堆， 并将残余爆破作业器材收集起来。 未判明有无残药前，应采取预防措施。2 处理裸露爆破作业的瞎炮时，允许用手小心地去掉部分封泥，安置起爆雷管重新封泥起爆。3 处理裸露瞎炮时，允许用以下方法：1) 经检查起爆网络良好时，可重新起爆。2) 可采用打平行钻孔装药起爆， 使瞎炮殉爆， 但平行孔距不得少于 0.3 米，

23、且方向角度必须一致，为保证平行，可取出瞎炮孔 20 厘米深的填塞物。3) 可用木制或竹制工具取出填塞物装入起爆药卷。4) 可用水冲出残药，水压不得大于5 公斤力 / 厘米 2。5) 本班未处理完可交下一班继续进行。4 处理深孔瞎炮可采用下列办法：1) 网络未破坏，可重新联线起爆。2) 当原孔有导爆索起爆和装入硝铵类炸药，可以取出拒爆药包。3) 距瞎炮孔不小于 3 米处另打平行孔起爆。4) 非抗水性硝铵炸药可用水冠使其失效，再进一步处理。5 处理洞室瞎炮，必须遵守下列规定：1) 按原测药室位置在地面标出。2) 消除堵塞物，取出炸药和起爆体。3) 当网导爆管经检查正常能使用时，可联线起爆。表 7爆

24、破飞石对人员的安全距离序号爆破种类及爆破办法危险区域的最小半径（米）岩一般钻孔法爆破不小于 300扩壶爆破不小于 50基药壶法药壶爆破不小于 300开I深孔扩壶爆破不小于 100挖药壶法药壶爆破根据设计定，但不小于 100工松动爆破根据设计定程深孔法投掷爆破根据设计定，但不小于 300独头的洞内不小于 200地平洞开挖有折线的洞内不小于 100下相临的上下洞间不小于 100爆破开相临的平行洞间不小于 50II不小于 50挖相临的横洞或横通道间工井开挖爆井深小于 3 米不小于 200程井深为 3-7 米不小于 100破井深大于 7 米不小于 50III裸露药包法爆破不小于 400IV用放在坑内的

25、炸药击碎巨石不小于 400V用炸药拔树根的爆破不小于 200VI泥沼地上塌落土堤的爆破不小于 100非硬质土壤上爆破不小于 100水下开挖工岩石上爆破不小于 300V不小于 300程有头层覆盖时土壤和岩石爆破表 8洞室爆破个别飞石安全距离（米）最 小 抵对于人员对于机械及建筑物抗线N值N 值1.01.52.02.53.01.01.52.02.53.01.52003003504004001001502503003002.02004005006006001002003504004004.03005007008008001502505005505508.03006008001000100015030

26、055065065010.04006008001000100020030060070070012.05007009001000100025040060070070015.05007009001200120025040070080080020.06008001000120012003004008001000100025.07008001200150015003504009001000100030.08001000150018001800400500900100010008001000170020002000400500100012001200推土机安全操作规程1、司机必须经过专门训练，了解机械性

27、能、构造、保养规程，熟悉操作方法并经考试合格，方准独立操作。2、操作前必须检查各部位有无脱落、松动或变形。3、检查钢丝绳的磨损和断丝情况，每节距内短丝超过规定的应予以更换，不得勉强使用。4、夜间作业时，工作场地必须有足够的照明，机械的前后灯完好无损。5、机械在运转中，禁止任何人员上下机械或传递物件。6、进行保养、检修后加油时，必须停息引擎放下刀片。如需从刀片下面检查时，必须用木块把刀片垫牢。在刀片悬空时，绝对禁止探身于刀片下进行检查。7、启动发动机时，应将主离合器分离，边速杆和进退操纵杆放在空挡位置。8、用手摇启动发动机时，必须五指并拢。用拉绳启动时，不得将绳缠在手上。9、推土机、在使用启动机

28、离和拉杆时，须当心触到排气管，以免烫伤。10、发动机启动后，应实验离合器、刹车和油压操纵系统是否灵活可靠。11、机械横过铁路和交通路口时，应“一停二看三通过”，注意火车、汽车和行人，确认安全后方能通过。12、起步前，先检查四周是否有人靠立，以及履带上是否有人和其他物件，确认没有时，方能起步。起步、杀查或转弯等操作不能过猛。13、通过桥梁时，先了解桥梁确能承受本机的重量后，才能用低速行驶通过。14、机上下纵坡时坡度不得超过350，横坡行驶的坡度不得超过100 。15、打开热的水箱盖时，应戴手套，以免烫伤。16、推土机下坡时，禁止驶进坡的边缘。向坡边推土时，刀片不得推倒边缘，并在换好倒挡后，才能提

29、升刀片倒车。17、发动机运转时，禁止在推土机下面进行任何工作。18、推土机在超过300 的坡度上横向推渣，应先设法挖填凹凸部位，创造条件，以便使机械平稳的工作。19、加油时禁止抽烟或接近明火，加油后应将油渍擦净。20、推土机在坡度上行驶时禁止拐死弯，下坡时可将刀片放下触地，倒车下行。21、转弯时，应观察是否有人。22、推土机推土时，如有大快石头，须派人用撬棍配合进行工作。23、当推土机下大坡时，应以低速挡行驶，严禁空挡滑行。24、推土机在工作中发生陷车时，禁止用另一台推土机的刀片在前、后硬推。25、在坡地上工作时，如发动机熄火，必须将脚制动器制动，并用三角木缉将履带塞好后，方能启动发动机。26

30、、推土机发生故障时，如无可靠措施不得在斜坡上进行修理。27、数台机械在同一作业面作业时，应保持一定距离， 前后相距 8 米，左右相距 1.5米以上。28、涉水过河前，应先探明水深和河底状况，在确认可以通过后，以低速挡行驶。29、行驶作业时，应注意观察四周有无障碍。后退时，应先视车后，确认无人和其他障碍时，方可起步。30、牵引其它机械时，钢丝绳必须有牢固，连接可靠，并有专人负责指挥。起步时必须名号低速满行，待钢丝绳拉紧后，方可逐渐加大油门行驶，指挥人员和其它人员必须注意安全，以免钢丝绳拉断伤人。在坡道及长距离牵引时，应用牵引杆连接。31、操作人员离机时，必须将刀片降到地面，将变速杆置于空挡位置，

31、在接合主离合器。32、运行中变速时，必须停车进行，若齿轮啮合不好，应将变速杆放回空挡，继续操作离合器，以变换齿轮位置，决不可强行啮合。33、在石子和粘土面上行驶时，切勿高速急转弯。需要原地旋转和急转弯时，必须在降低发动机转速后进行。34、行驶中，不使用制动器时，脚不应方在制动踏板上。35、越障碍物时，必须低速行驶，至障碍物顶部，在将要向前倾倒的瞬间，将车停住，待履带前端缓慢着地后，再平稳前进，切不可采用斜行或脱开单方向转向离合器越过行动。36、在水中作业时，水深以托链轮不淹没为限度。冷却风扇不可搅溅水花。37、上坡途中，当发动机突然熄灭时， 须先将铲刀放置地面， 踏进并锁住制动踏板，待车子停稳

32、后，再断开主离合器，将变速杆方在空挡位置，然后启动发动机，不准溜车启动。38、上坡途中，如因操作不当，日引起发动机倒转，出现空气滤清器冒烟时，须将车停稳，并锁住制动踏板， 然后清洗空气滤清器内部， 如滤芯变色或被烧损， 须即换新。39、下坡时，不论坡道长短，都不可将离合器断开，以免车速兆日自然增高失去控制，而是离合器损坏或造成其它事故。40、推土机下坡后引重载下坡时，由于惯性和牵引物的推压作用，方向杆的操纵于平地行走时操纵的方向相反。同时不应使用制动器。41、山推土或单侧弃土时，可将刀片在水平面内掉转250。42、在崎岖地面，必须低速行驶，刀片不可上升过高，离地面约400 毫米即可，以保持车身

33、稳定。43、填沟渠或驶近边坡时，应先换好倒车档，然后提升铲刀进行倒车，禁止铲刀超出坡的边缘，以防止机车倾翻。44、当推土机作业遭到过大阻力，履带产生“打滑”或发动机出现减速现象时，应立即停止铲推，切不可强行作业。45、推土机停机应做到以下几点：1) 推土机应放停放在平坦、安全无任何障碍，切不影响其他车辆通行的地方。禁止停在可能塌方或受洪水威胁的危险地段。2) 将主离合器分离、落下铲刀，踏下制动踏板，变速杆及进退杆置于空挡位置，再接合主离合器。如在坡上停车时，须在履带下端嵌入档块。3) 若停车时间较长，应使发动机低速空转 5 分钟后停止。停车前，不许将发动机转速升高。4) 在非紧急情况下，不许用

34、减压杆停止发动机。5) 寒冷季节应做到：将车身泥土洗净，停于干燥或较硬的地方；放净未加防冻液的冷却水；放泄染油系统内的积水；将液压缸活塞杆表面的水滴擦净。6) 凡实行两班制或三班制作业的机械，应执行交接班制度。挖掘机安全操作规程1、挖掘机司机必须经过专门训练，了解机械构造、性能、熟悉操作方法和保养规程，并经考试合格后，方准独立操作。2、夜间工作时，须有充分的照明设备。3、加油时禁止吸烟或接近明火，汽油着火时，应用泡沫灭火器或用砂扑灭，不得用水冲洗。4、工作前应对发动机、传动部分、作业部分、制动部分、各种仪表和钢丝绳等进行检查，确定情况正常后方可开始工作。5、电器设备的维修必须由专职电工负责。维

35、修时应先通过当班司机。工作完毕后，应将处理情况向当班司机交代清楚，并作好详细的记录。6、挖掘机工作时，禁止无关人员进入驾驶室内，并不得在驾驶室内存放任何有碍工作的物件。7、启动发动机前，应将离合器分离，各操作杆置于空档位置。按发动机启动程序进行启动。8、开动前应先发出信号，检查各制动器动作是否灵活可靠。9、操作应力求平衡、准确，不得过猛、过急。10、作业时应做到“五不碰” ：不碰天轮、不碰保险牙、不碰履带板及机架、不碰缓冲木、不碰装载车辆、车厢。11、作业时必须做到“八不准” ：不准“三条腿”作业，不准单边斗牙硬肯；不准强力挖掘大块石和硬肯固石或跟底；不准用斗牙挑大块石装车；铲头未撤出掌子面；

36、不准回车或行车；运输车辆未停稳，不准装车；铲斗不准从汽车驾驶室上方越过；不准用铲头推动汽车。12、铲头装满回转时，不得采用紧急制动，以防飞料肇事。、禁止在满载时将铲斗悬空、进行行走或变更动臂倾角。14、掌子面不得留有伞沿反松动的大块石。如发现有塌方危险，应立即处理或将挖掘机撤离至安全地点。15、挖掘 13 机回转时，禁止任何人上、下车，在回转范围内人员不得通行及停留。16、运转中应随时监听各部有无异常声响并监听各仪表指示是否在正常范围。应在汽车车厢上方的中间位置卸料，不得装偏，卸料高度以铲斗底板打开后不碰及车厢为宜。18、运转中，禁止在转动部位注油、调整、修理或清扫。117、铲斗 9、禁止挖掘

37、未经爆破的五级以上岩石。20、严禁用铲斗进行起吊作业。21、操作人员离开工作岗位，必须将铲斗落地。22、挖掘机给汽车上卸料时，须将汽车司机将汽车制动好离开驾驶室后，方得向汽车箱卸料。禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。23、挖掘悬崖时，要注意悬崖上的岩石，如有可能发生坍塌伤人或损坏物件时，须采取防护措施。24、发动机发动后，禁止任何人站在铲斗和履带上。25、严禁使用挖掘机的回转作用来拉动重物和车辆。26、挖掘机不宜长距离行驶，如工作需要，最长距离不超过5 公里，在行走前应对行走机构进行全面保养，行走时，每隔45 分钟必须停机检查行走机构，并加注润滑油。电动挖掘机还应检查行走电机的运转情况。27、行走前

38、，司机和指挥人员应先了解路面情况。行走时，司机要听从指挥，移动前应先发出信号。28、行走前，应检查看好路面宽度和承载能力，扫除障碍。道路边坡要坚固可靠，行走时，挖掘机与边缘保持适当距离。29、行走时，驱动轮应尽可能在行驶方向的后面，臂杆应与履带同一方向，提升、推压、回转抱闸均应在制动位置，铲斗离地面0.5 1.5 米 为宜，（改作吊车时，其重臂杆倾角应降至2030 度，吊钩应升起，离天轮1 米左右）。30、上、下坡道的坡度，不得超过机械的爬坡能力。上、下坡道时，禁止中途变速或空档滑行，并应有防止滑坡措施。31、转弯角度过大时，应分次进行，不得一次急拐死弯。32、通过松软或沼泽地段，应预先夯实或

39、用枕木垫好，以防陷车。33、通过桥涵时，必须了解允许载重吨位，确认可靠后，方可通行。34、通过风、水管路及电缆等明设线路时，应采取加垫等措施，以防压坏。35、用拖拉机牵引时，不得超过本机的最大行驶速度。36、冬季行走时要采取必要的防滑措施。液压反铲机安全操作规程1、发动机起动前，应将离合器分离，各操作杆置于缩闭位置，按发动前起动次序进行起动。2、开动前应先发出信号，检查各仪表是否正常，发动机有无异响，确认正常后再行开动。3、操作应力求平衡，准确，不得过慢，过急，以防飞石伤人。4、作业时必须作到六不准，不准悬空作业，不准用斗牙挑大块石装吊，铲斗未撤出掌子面不准回转或行走， 运输车辆未行稳不准装斗

40、， 铲斗不准从汽车驾驶市上方越过，不准用铲斗推动汽车。5、铲斗应在汽车上方的中间位置卸料，不得偏装。卸料高度以铲斗底板不碰车辆为准。6、反铲回转时，禁止任何人上、下车，车回转范围内不得通行及停留。7、运转铲斗时应随时监听各部位有无异常声响，并监视各仪表指示是否在正常范围。8、运转中，禁止在转动部位添油、调整、仰视、清扫。9、操作人员离开工作岗位，必须将铲斗落地。10、反铲工作时，禁止无关人员进入驾驶室内，并不得在驾驶室内存放任何有碍工作的物件。载重汽车安全操作规程1、转载物品应稳固牢靠。轮式机具和圆筒型物件转运时应采用防止滚动的措施。2、不得人货混装，因工作需要搭人时，人不得在货物之间或货物与

41、前车厢板间隙内。严禁攀登爬或坐卧在货物上面。3、拖挂车时，应检查与挂车项链的制动气管、电气线路、牵引装置、灯光信号等。挂车的车轮制动器和制动灯、转向灯应配备齐全，并应与牵引车的制动器和灯光信号同时起作用。确认后方可运行。起步应缓慢行驶，宜避免紧急制动。4、运载易燃、有毒、强腐蚀等危险品时，其装载、包装、遮盖必须符合有关安全规定，并应备有性能良好、有效期内的灭火器。途中停放应避开火源、火种、居民区、建筑群等，炎热季节应选择阴凉处停放。装卸时严禁火种。除必要的行车人员外，不得搭乘其他人员。严禁混装备用燃油。5、装运易燃物资或器材时，车厢底面应垫有减轻货物振动的软垫层。装载重量不得超过额定重量的70

42、%。转运炸药时，层数不得超过两层。6、装运氧气瓶时，车厢板的油污应清除干净，严禁混装油料或盛油容器。7、严禁无证、无令及酒后驾驶。振动碾安全操作规程1、作业时，压路机应先起步后才能起震，内燃机应先至于中速，然后再调制高速。2、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。4、碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压12 遍，然后再振动碾压。5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起震情况下调整振动频率。6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。7、上、下坡时，不得使用快速档。在急转

43、弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。8、压路机在高速行驶时不得接合振动。9、停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档，最后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。10、其他作业要求应符合静压压路机的规定。装载机安全操作规程1、发动机每次起动时间22-50 型不得超过 10 秒，一次起动未成功， 1-2 分钟后方可再次起动。若三次起动不成功。应检查原因，排除故障后方可再次起动。2、高速运转 5 分钟以上进行暖机，使水温达到运行温度后，方可进行运行操作。3、装载机不能在倾斜度较大的场地上作业，作业区内不准有障碍物及无关人员，挖掘掌子面不得留伞沿，不

44、得挖顽石，不得利用铲斗吊重物或举人，堆料时不得转向。4、发动机未停止运转前，司机不得离开驾驶室。5、夜间或洞内作业时，机上灯光应齐全完好，作业场地必须有足够的照明。6、装载时低速进行，不准将铲斗高速猛冲插入料堆的方式装料。铲挖时铲斗切入不宜过深，一般控制在150-200 毫米。7、在斜坡路上停车，不准踩离合器，而必须使用制动踏板，以防切断动力发生溜车事故。8、装载机行驶时应将铲斗提升离地面500 毫米左右。行驶中不得无故升降或翻转铲斗。9、停机前，发动机应高速运转5 分钟，待其温度降低后，使用停机手柄熄火。应防止突然停车熄火， 然后将起动开关转到零位， 断开电源，并将各操作杆置于空挡位置。10

45、、检查保养时，应把机车停放在平坦地面上，检修人员进入车底前，必须先用保险装置将操纵杆锁住。自卸汽车安全操作规程1、自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操作灵活，不得有卡阻现象，各节液压缸表面应保持清洁。2、非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空档位置。顶升前应出车厢定销。3、配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室严禁有人。4、卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。卸料时，应将车停稳，不得边卸边行驶。举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。5、向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。

46、严禁在斜坡上倾斜。6、卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。7、车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面工作。8、装运砼或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。机械维修工安全操作规程1、工作环境应干燥整洁，不得堵塞通道。2、多人操作的工作台，中间应设防护网，对面方向操作时应错开。3、清洗用油、润滑油脂及废油脂，必须指定地点存放。废油、废棉纱不准随地乱丢。4、扁铲、冲子等尾部不准淬火，出现卷边裂纹时应及时处理，剔铲工件时应防止铁屑飞溅伤人；活动扳手不准反向使用；打大锤时不准戴手套，在大锤甩转方向上不准有人。5、用

47、台钳夹工件，应夹紧夹牢，所夹工件不得超过钳口最大行程的三分之二。6、机械解体，要用支架，架稳垫牢，有回转机构者要卡死。7、修理机械，应选择平坦坚实地点停放，支撑牢固和楔紧；使用千斤顶时，必须用支架垫稳。8、不准在发动着的车辆下面操作。9、架空试车，不准在车辆下面工作或检查，不准在车辆前方站立。10、检修有毒、易燃、易爆物的容器或设备时，应先严格清洗，经检查合格，并打开空气通道，方可操作。在容器内操作，必须通风良好外面应有人监护。11、检修中的机械，应有“正在修理，禁止开动”的标志示警，非检修人员，一律不准发动或转动。检修中，不准将手伸进齿轮箱或用手指找正对孔。12、试车时应随时注意各种仪表、声

48、响等，发现不正常情况，应立即停车。机械装配工安全操作规程1、工作前，整理场地，放稳各零、部件，并检查装配使用工具和工作环境是否安全良好。2、吊放电机 机座、底板、 定子、转子、轴承等大型部件时必须放好方箱或垫木。严禁在悬吊物下操作，应与行车工、挂钩工密切配合。3、电机转子作动平衡时要遵守“动平衡机安全操作规程”。4 、套装电机转子前定子必须放置平稳、垫牢，严防倾倒。5 、在定子和轴承座装底板时不准边放边垫 垫片。6、使用手锤和大锤时必须用装有金属倒楔的坚固木把。打锤时严禁戴手套，并注意前后方是否有人。7、钻定位孔时要遵守“钻床安全操作规程”。用可移式钻床必须垫放平稳。8、配合试验时要与试验人员

49、紧密联系，并遵守“电气试验安全操作规程”。试验平台及电机周围油污要擦净。跨坑跳板、登高架子及上下梯子均要安装牢固。9、使用手持 电动工具 时必须遵守有关安全规定。10、易燃易爆物品要妥善保管，不要乱扔乱放，严禁接近烟火或高温。11、电机装配时， 手指不能放入 端盖与机座空隙中， 防止合拢时扎伤。 装配螺钉时，切勿用手指伸入孔内试探。12、轴承热套时要戴好手套，防止烫伤。13、用易燃物品清洗轴承时严禁烟火接近。煤油加热温度不得大于60。清洗场所必须有良好的通风装置。14、装转子时要注意转轴销键槽毛刺，防止手指被割伤。15、装配电机搬动或搬上工作台时，应注意周围人员的安全。汽车司机安全操作规程一、基本规定1汽车驾驶员必须遵守国家颁发的有关文件规定和技术要求，持有驾驶证、行车证，及养路票证；不得驾驶与证件不相符合的车辆。不准任意将车辆交给他人驾驶。2 驾驶新型车辆，必须经过专门训练并能熟悉车辆各部件的结构、性能、用途，做到会驾驶、会保养、会排除简单故障，对技术难度较大的车辆，应在考试合格后，方可单独驾驶。3 学员必须取得交通部门的学习证后，方可在教练员的指导下，在指定