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文档简介

1、汽车电气设备概述与认知 .电气实习平安教育 1.电气实习必需穿好任务服,做好平安维护措施。 2.电气元件必需轻拿轻放,严禁直接敲击。 3.接通电源前须仔细检查,谨防电路短路。 4.正确运用电气检测仪表。 5.正确运用电气修缮工具。 6.按照操作规程正确操作。.一、汽车电气的作用 汽车电气对汽车的平安、能源、污染控制及汽车的温馨、免维护、智能化等许多方面起着重要作用,促进了汽车的提高和开展,决议着汽车的性能,类似汽车的神经系统。.二、汽车电气设备的特点特点 1.两个电源2.低压直流3.并联单线4.负极搭铁.二、汽车电气设备的特点 1.两个电源 各用电设备均与蓄电池、发电机并联。 发电机为主电源,

2、蓄电池为辅助电源。 作用:向用电设备提供低压直流电能 2.低压直流 汽车电气产品标称电压规定为、12V、24V三种,充放电电流均为直流电,所以汽车电系采用低压直流电。.二、汽车电气设备的特点3.并联单线 并联电路能确保各支路的电气设备相互独立控制。汽车电路采用单线制接线方式,安装在钣金件上、挂车上或非金属车厢板上的电气设备那么普通采用双线制。 单线制 :电源到用电设备只需一根导线,用汽车的金属机体作为公共导线回路。 4.负极搭铁 为提高搭铁可靠性,一致规范,便于汽车电子设备消费、运用和维修,汽车电气系统一致电源负极搭铁。 .三、汽车电气设备的构成汽车全车电路由以下八大系统组成:1.电源系2.起

3、动系3.点火系4.照明系5.信号系6.仪表系7.温馨系8.汽车微机控制系.三、汽车电气设备的构成 1.电源系 电源系又称充电系,由蓄电池、发电机、调理器及充电指示安装组成。 作用:是向全车用电设备提供低压直流电能。 .蓄电池电压调理器发电机.二、汽车电气设备的特点 2.起动系 组成:有起动机、起动继电器等, 作用:是带动飞轮旋转使曲轴到达必要的起 动转速. 起动机点火开关.三、汽车电气设备的构成3.点火系 仅用于汽油机上,分传统点火系和电子点火系两种,主要部件有点火线圈、分电器总成(或曲轴位置传感器)、火花塞等。 作用:是将低压电转变为高压电,适时可靠地点燃气缸中的可燃混合气。. 火花塞点火线

4、圈分电器点火器.三、汽车电气设备的构成4.照明系 包括车外照明灯具、车内照明灯具,其作用是确保车辆内外一定范围内适宜的照度 . 仪表灯倒车灯雾灯前照灯.三、汽车电气设备的构成5.信号系 包括音响信号和灯光信号两类。 作用:是告示行人车辆引起留意,指示行驶趋向,指示支配件形状,报警运转性机械缺点,以确保行驶和停车的平安性、可靠性。. 喇叭转向灯制动灯.三、汽车电气设备的构成6.仪表系 常见有水温表、油量表、气压表、车速里程表、电子钟及发动机转速表。其作用是显示汽车运转参数及交通讯息。. 车速里程表油量表.三、汽车电气设备的构成 7.温馨系 它是为驾驶员和乘员提供良好的任务条件和温馨的乘坐环境而设

5、置的。常见有空调器、声像设备、点烟器、风窗刮水-洗涤器、电动车窗、电动座位挪动器等。 . 音响设备空调电动雨刮器电动座椅电动后视镜.三、汽车电气设备的构成8.汽车微机控制系 这是专门为处理目前汽车面临的能源、平安、污染等问题而设置的微型电子计算机控制系统。 . ECU执行器传感器.四、汽车电气系统的开展情况汽车自问世以来,很长一段时间其技术开展主要表如今机械设备的更新换代,电气设备在汽车上的运用较少,只是一些必备的电源和用电设备。20世纪50年代以后,随着电子技术的开展、社会的需求,汽车电子技术的运用得到开展。其开展阅历了4个阶段。.四、汽车电气系统的开展情况1.开展过程第一阶段:20世纪50

6、年代初到70年代初,主要是开发分立元件和集成电路组成的汽车电子产品,运用电子安装替代传统的机械部件,如集成电路调理器、电子点火器等。第二阶段:20世纪70年代中期到80年代中期,主要是开展公用的独立系统,电子安装被运用在某些机械安装无法处理的复杂控制功能方面,如电子控制汽油放射系统,制动防抱死系统等。.四、汽车电气系统的开展情况第三阶段:20世纪80年代中期到90年代中期,主要是开发可完成各种功能的综合系统及各种车辆整体系统的微机控制,汽车上的电子安装不仅能自动承当根本控制义务,而且还能处置外部和内部的各种信息,如集发动机控制、自动变速器控制为一体的动力传动控制系统,制动防抱死防滑控制系统等。

7、第四阶段:20世纪90年代中期开场至今,主要是研讨开展车辆的智能控制技术,模拟人的思想和行为对车辆进展控制,如汽车自动驾驶系统、汽车自动导航系统等。2000年以前,汽车电子技术的研讨主要围绕汽车各重要部件,处理其自动控制的问题,包括研讨制动系统的输入、输出、控制战略与实现方法。从控制实际与实际上处理被控对象的非线性时变性,以及在低本钱的前提下,研制高实时性、高可靠性和高精度的控制系统。.四、汽车电气系统的开展情况2.开展趋势 今后汽车电子技术将集中围绕如下几个方面开展。 满足用户需求,大幅度提高汽车的性能,使之更灵敏、方便、平安、可靠。 满足社会需求,维护环境,节约能源,节约资源。 实现包括道

8、路在内的交通系统智能化,将汽车和人有机地衔接起来。 进入21世纪以来,汽车与社会衔接方面获得较大的进展,包括广泛运用蜂窝、全球定位系统(GPS)、蓝牙技术,以及采用车载网络来集成一切汽车部件的电子控制模块,使整个系统具有资源共享、缺点诊断和自修复功能。 .常用元器件与电气设备电路组成1常用元器件 现代汽车电子电路由许多分立或集成的元器件组成,根本的元器件大致可分为三大类:电路元件、半导体器件、印制电路板。电路元件有电阻器、电容器、电感器和变压器;半导体器件包括晶体管(晶体二极管和晶体三极管)、可控硅和集成电路等。 .常用元器件与电气设备电路组成1)电阻器 电阻器是利用金属或非金属资料制成的,便

9、于安装的电路元件。电阻器通常称为电阻。 2)电容器 电容器是各种电路的主要元件之一。和电阻器一样,几乎每种汽车的电子电路都离不开电容器。电容器通常也叫做电容,其功能有调谐、耦合、滤波、去耦、通交流隔直流等。电容器的种类很多,按其构造方式可分为三大类:固定电容器、可变电容器和半可变电容器。 电容器常见的缺点有(击穿)短路、 (断线)开路、漏电和容量减小4种。其中电解电容器的缺点率比普通固定电容器高得多,击穿短路、漏电和容量减小均是电解电容器的常见缺点。.常用元器件与电气设备电路组成 3)电感器 电感元件是指电感器(电感线圈)和各种变压器。电感器也是电子电路最重要的元件之一,它和电阻、电容、晶体管

10、等进展恰当地配合,从而构成具有各种功能的电子电路。电阻、电容和电感,普通称为无源元件(电子管、晶体管、集成电路等通常称为有源元件)。 .常用元器件与电气设备电路组成 2电气设备电路组成 为了使汽车上繁多的导线整体美观不混乱,接线安装方便,以及维护绝缘层不易损坏,汽车上都将同路的导线用棉纱编织带或塑料带包扎成束,称为线束。同一种车型的线束在制造厂里按车型设计制造好后,用卡簧或绊钉固定在车上的即定部位,其插头恰好在各电气设备的接线柱附近,安装时按线号装在与其对应的接线柱上,便完成了线路的衔接任务。各种车型的线束不一样,同一车型的线束按发动机、底盘和车身部分可以有多个线束。 .常用元器件与电气设备电

11、路组成1)低压导线 低压导线按其用途来分,又有普通低压导线和低压电缆线两种。汽车充电系统、仪表、照明、信号及辅助电气设备等,均运用普通低压导线,而起动机与蓄电池的衔接线、蓄电池与车架的搭铁线等那么采用低压电缆线。 普通低压导线的类型。普通低压导线有采用聚氯乙烯作绝缘包层的QVR型,也有采用聚氯乙烯-丁腈橡胶复合物作绝缘包层的QFR型。绝缘包层的耐低温性、耐油性和阻燃性都比较好,尤以后者为佳。.常用元器件与电气设备电路组成2)高压导线 高压导线在汽车上主要是指点火线。点火线按其构造的不同又可分为普通铜芯高压线和高压阻尼线两种。高压阻尼线可抑制或衰减点火系统所产生的对无线电设备干扰的电磁波。 汽车

12、导线的选用。高压导线的绝缘性能是高压导线的主要目的,因此选择高压导线的根据是导线应有足够的耐压值。高压导线的耐压值应在15 000V以上。高压导线耐潮湿性能应良好,将其浸入温水3h后取出,以15 000V的交流电压实验,导线不应被击穿。高压导线应在-40C70C的环境温度中仍能正常任务。普通正常的车用寿命为56年。 .练习题一、填空题 1、现代汽车的电气设备种类和数量都很多,但总的来说,可以分为三大部分,即电源、用电设备和全车电路及配电安装。 2、汽车电源包括蓄电池、发电机及调理器。 3、启动系统主要包括起动机及起动机控制电路。 4、点火系统用来产生电火花,点燃汽油机中的可燃混合气。其主要包括点火线圈、点火器、分电器、火花塞等。 5、信号安装包括音响

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