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文档简介
1、中铁八局集团珠机HJZQ-1标一工区主讲人:曹胜科隧道二次衬砌施工培训及技术交底主目录12435仰拱部分施工拱部边墙部分施工综合接地、通信电力预埋件施工风机段预埋件施工总体施工方案 第一部分总体施工方案 总体施工方法 主要施工工序013、仰拱部分要点(1)在初期支护后施工。仰拱、仰拱填充浇筑混凝土前应将基底虚渣、杂物、积水等清除干净;(2)仰拱分段浇筑一次成型,每段不得分部浇筑,施工时应采用栈桥,避免影响洞内交通;仰拱填充在仰拱混凝土终凝后进行;仰拱施工缝应按设计要求作防水处理;仰拱(含填充)混凝土强度达到5Mpa后方可行人通行,达到设计强度的100%时,车辆方可通行。1、总体施工工艺隧道正洞
2、均采用复合式衬砌,均采用曲墙有仰拱衬砌断面形式。隧道衬砌要遵循“仰拱超前、拱墙整体衬砌”的原则,初期支护完成后,为有效地控制其变形,仰拱尽量紧跟开挖面施工,采用长约15m自制移动式仰拱栈桥辅助施工。仰拱施做完成后,利用多功能作业平台人工铺设防水板,绑扎钢筋后,采用液压整体式衬砌台车进行拱部、边墙二次衬砌。.2、主要施工工序二次衬砌施工工序:施工仰拱(填充),拱墙基面处理、防排水施工、钢筋绑扎、二衬砼浇注紧跟,最后当衬砌混凝土浇筑完成后,进行二衬拱顶回填注浆。4、拱部、边墙部分要点拱部、边墙二次衬砌距掌子面安全距离:IV级围岩二衬与开挖面的距离不得超过90m,V级围岩二衬与开挖面的距离不得超过7
3、0m。采用拱墙一次性整体灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内,泵送混凝土浇筑,插入式捣固棒配合附着式振捣器捣固。总体施工方法 第二部分仰拱部分施工 测量放样及开挖 仰拱初期支护 防排水施工 仰拱钢筋安装 施工缝、变形缝处理及模板安装 仰拱及仰拱填充混凝土施工02(1)仰拱施工缝设置在内轨顶高程下20cm处。钢筋安装前确定出钢筋接头位置、矮边墙内侧至边墙尺寸,并用红油漆在仰拱两侧分别标示两条红线(钢筋预留接头安装位置)。钢筋作业人员根据尺寸设置定位钢筋,再由外层至内层的顺序安装钢筋,钢筋垫块采用同等级砼垫块,且不得小于设计要求保护层厚度,不得少于4个/m2。01(2
4、)钢筋采用直螺纹连接,接头钢筋在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%。钢筋接头避开钢筋弯曲处,距离弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。(3)钢筋品种、级别、规格、数量和加工必须符合设计要求,钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。02钢筋安装模板安装施工缝、变形缝处理 施工缝、变形缝具体施工工艺及方法详见横琴隧道防排水施工方案。 待钢筋安装和施工缝(变形缝)施工完毕后,需要安装仰拱两面的堵头模板及两边的边模,均采用定型钢模。根据实际情况,为了保证仰拱两侧与拱脚连接处浇注混凝土时,能够使仰拱成型还需要在内侧增设弧形模板。仰拱和二衬分界位置在内轨顶高程以下20cm。仰拱
5、宜超前拱墙筑模衬砌,其超前距离宜保持3倍衬砌循环作业长度。施工缝、变形缝处理及模板安装0302043、混凝土浇筑混凝土浇筑时边浇筑边采用插入式振动器振捣,振捣时严禁碰撞钢筋和模板。振动时要快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍。振动棒应插入下层混凝土中510cm,与模板保持510cm距离,对每一个振动部位延续时间宜为2030s,振动到该部位混凝土密实(即混凝土停止下沉、混凝土不再冒出气泡,表面出现泛浆)为止,防止漏振。混凝土浇筑过程中,设置专人检查螺栓、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时应及时处理。4、
6、拆模及养护在混凝土强度达到8MPa时方可拆除侧模板,墙身拆模后在混凝土表面覆盖土工布进行湿养护,混凝土洒水养护时间不得少于7天。2、仰拱填充在仰拱混凝土终凝后及时拆模,安装仰拱填充模板,单洞双线段采用小块组合钢模预留中心水沟,浇注填充混凝土到内轨顶面设计标高下81.5cm。仰拱(含填充)混凝土强度达到5Mpa后方可行人通行,达到设计强度的100%时,车辆方可通行。.1、仰拱部分仰拱钢筋和模板经监理工程师检验合格后方可浇注仰拱混凝土。仰拱施工前,应将隧底虚渣、杂物、积水等清除干净,并用高压风将隧底吹洗干净,超挖采用同级混凝土回填。仰拱混凝土应整体浇注一次成型,一次灌注长度12m。仰拱及仰拱填充混
7、凝土施工01发现问题是解决问题的先决条件,但仅仅满足有提出问题是不够的,提出问题的目的是为了有效解决问题。人生就是解决一系列问题的过程。个体克服生活、学习、实践中新的矛盾时的复杂心理活动,其中主要是思维活动。教育心理学着重研究学生学习知识、应用知识中的问题解决。1仰拱填充在仰拱混凝土终凝后施作。仰拱(含填充)混凝土强度达到5MPa后行人方可通行,达到设计强度的100%,车辆方可通行。 基底开挖应圆顺、平整,不得欠挖,超挖部分应用同级混凝土回填。仰拱施工缝和变形缝按设计要求作防水处理。混凝土浇筑前清除模板、钢筋上的杂物和油污,堵塞模板上的裂隙和孔洞。浇筑前及浇筑过程中,定期检查模板、钢筋、垫块、
8、预埋件等结构的设置和牢固程度,发现问题及时处理, 仰拱、底板混凝土浇筑前应将基底虚渣、杂物、积水等清除干净。拱墙仰拱为素混凝土时,仰拱施作时仰拱与边墙施工缝处预埋16接茬筋,每延米单侧至少5根,每根接茬筋要求在施工缝各30cm长(总长60cm),接茬筋均匀布置,避开止水带。345672仰拱施工注意事项 第三部分拱部边墙部分施工 测量放样 基面处理 防排水施工钢筋安装 施工缝、变形缝处理 模板施工03 混凝土施工钢筋安装项目一项目二1、钢筋加工弯制前应调直,并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等均应清除干净;加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕;利用冷拉方法矫直伸长率:级钢筋不得超过1,二衬钢筋采
9、用直螺纹联接安装。2、钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置。配制在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合设计要求。当设计未提出要求时,应符合下列规定:连接接头在受弯构件的受拉区不得大于50,轴心受拉构件不得大于25。在构件受拉区,绑扎接头不得大于25,在受压区不得大于50。钢筋接头应避开钢筋的弯曲处,距离弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。钢筋安装钢筋安装项目三项目四 3、“同一连接区段”长度:机械连接接头为35d(d为纵向受力钢筋的较大直径)且不小于500mm,绑扎接头为1.
10、3倍搭接长度且不小于500mm。 4、钢筋保护层垫块的位置和数量必须符合设计要求,当设计无要求时,不得少于4个/m2。钢筋安装主要施工工艺(1)二次衬砌在围岩变形基本稳定后施作,根据监控量测数据,变形趋于稳定符合以下要求:隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和;水平收敛(拱脚附近7d平均值)小于0.2mm/d、拱部下沉速度小于0.15mm/d。施作二衬前的累计位移值达到极限位移值的80%以上。(2)正洞衬砌段落拱墙模采用定制12m衬砌钢模板衬砌台车,通过调整液压元件,使模板正确对位。混凝土灌筑通过灌筑窗口,自下而上,从已灌段接头处向未灌方向,水平分层对称浇灌,边浇边捣,台车前后混凝土高差不能超过0
11、.6m,左右混凝土高度不能超过0.5m,相邻两层浇注时间不超过1.5小时,确保上下层混凝土在初凝前结合好,不形成施工冷缝,垂直自由下落高度控制不超过2m,捣固采用附着式振捣器和插入式振捣器,安排专人负责,保证混凝土衬砌内实外光。拱墙施工主要施工工艺(3)为减少二次衬砌混凝土表面的气泡,采取堵头板分层设排水孔排出泌浆水的措施,混凝土在振捣过程中,产生泌浆水,容易粘在模板上形成混凝土表面的气泡。在堵头板上沿竖向每30cm设可以封闭的孔(1014的螺钉孔即可),浇筑时根据混凝土的层面,依序打开孔排水,排完水及时封孔。(4)衬砌台车由现场提供断面尺寸及功能要求,由加工厂统一加工,现场组装。衬砌台车模板
12、厚度1.2cm,具备足够的强度和刚度,满足断面下锚段和过渡段衬砌要求,并且立模方便。液压衬砌台车示意图如下:拱墙施工1、衬砌净空控制在拱墙衬砌前,对模板架立位置进行测量放样。对模板结构尺寸和衬砌净空进行检查,根据实际情况对模板进行调整、加固。2、混凝土质量控制针对水泥、粗细骨料、水、外加剂等原材料,经试验后精心选用符合设计强度标准的原材料进行配合比设计并不断优化。对隧道内渗水进行水质化验,弄清它是否对砼有侵蚀性,以便在配合比设计时采取相应的措施,如原材料的选用等。施工中严格按配合比准确计量,严格按配合比拌制砼,必须采用自动计量搅拌站拌和,采用重量法计量,砼搅拌时间不能少于3分钟;砼拌和完成后必
13、须在规定的时间内用完,否则将重新进行试验检验或报废。砼浇筑全部采用泵送砼入模。脱模时间必须经试验确保砼强度达到8MPa以上后才能脱模,脱模后及时进行养护,养护时间不少于7d。施工注意事项3、混凝土浇筑砼浇筑前,先清洗边墙基础顶面,清除杂质,涂界面剂,仔细检查台车模板表面的平整度,整洁情况。必须检查输送泵是否完好,拌合站运转情况是否正常,砼罐车是否到位,配合比、外加剂是否调整好。各种机具(捣固器等)是否准备好,是否能用。并且封顶前准确安装拱顶注浆花管,在后期利用此管进行压浆,使衬砌充填密实。分层分窗浇注泵送混凝土入仓自下而上,从已灌筑段接头处向未灌筑方向。充分利用台车上、中、下三层窗口,分层对称
14、浇注混凝土,在出料管前端加接35m同径软管,使管口向下以便灌入混凝土。砼浇筑时的自由倾落高度不能超过2米,当超过时,采用加长软管的方法解决砼落差过高的问题。浇筑过程中派专人负责振捣,保证砼的密实,确保封顶时不出现空洞。注意保护好预埋于混凝土内部的注浆管,防止其歪斜和倾倒,以确保二次衬砌后回填注浆能顺利进行。要配足备用捣固机具,防止因捣固机具发生故障,造成漏捣或捣固不实。混凝土灌筑必须连续进行,因故不能连续灌筑,间歇时间超过混凝土初凝时间时,必须按规定进行接茬处理。施工注意事项4、混凝土运输严格控制混凝土从拌合出料到入模的时间,当气温2030时,不超过2h,1019时不超过2h。5、拆模及养护当
15、边、拱混拆模时间不可过早,凝土强度达到8Mpa时,方可拆模。每循环脱模后及时对模板台车进行养护,清刷模板,涂脱模剂。拆模后及时对二衬混凝土进行洒水养护,养护时间不少于7天。施工注意事项 第四部分综合接地、通信电力预埋件施工初支未设钢架综合接地系统设置与要求初支设钢架综合接地系统设置与要求钢筋混凝土二衬地段隧道内防闪络接地设置横通道、综合洞室综合和下锚段接地设置 钢筋连接说明04 预埋过轨钢管1、初支未设钢架综合接地系统设置与要求(1)利用隧道系统锚杆和16专用环向接地钢筋作为接地极,以约2倍锚杆长度为间距选择锚杆作为接地锚杆,以约1个台车长度为间距设置专用环向接地钢筋,专用环向钢筋设置在台车中
16、部,且通过16连接钢筋与纵向接地钢筋左右线交错连接,纵向接地钢筋每100m与贯通地线连接一次。(2)隧道内每隔50m各通信信号、电力电缆槽侧墙靠线路侧外缘上各预埋1个接地端子;每100m在通信电缆槽内预埋一个接地端子,并与贯通地线可靠连接。综合接地综合接地综合接地综合接地2、初支设钢架综合接地系统设置与要求(1)利用隧道系统锚杆和格栅或型钢钢架作为接地极,以约2倍锚杆长度为间距选择锚杆作为接地锚杆,以约1个台车长度为间距利用格栅钢架或型钢钢架作为环向接地钢筋,格栅或型钢钢架位于台车中部,且通过16连接钢筋与纵向接地钢筋左右线交错连接,纵向接地钢筋每100m与贯通地线连接一次。(2)隧道内每隔5
17、0m各通信信号、电力电缆槽侧墙靠线路侧外缘上各预埋1个接地端子;每100m在通信电缆槽内预埋一个接地端子,并与贯通地线可靠连接。综合接地综合接地综合接地纵向示意图(通信信号电缆槽侧)综合接地综合接地纵向示意图(电力电缆槽侧)2、钢筋混凝土二衬地段隧道内防闪络接地设置(1)接触网垂直向上在拱顶的投影线两侧以0.5m为间隔,各选3根纵向结构钢筋(分布筋)作为接地钢筋。(2)上诉投影线两侧各1.5m外的其他位置,以1m为间隔,选择纵向结构钢筋作为接地钢筋。(3)在每个台车位(明挖10米)中部选择一根环向结构钢筋作为环向接地钢筋,并与接触网吊柱弧形基础或接地端子焊接;环、纵向接地钢筋间焊接;纵向接地钢
18、筋在作业段间可不连接。(4)在每5个台车位(明挖50米),距离施工缝约20cm处,再选择一根环向结构钢筋作为防闪络钢筋,环向防闪络钢筋与所处接地装置中的两侧电缆槽靠线路侧外缘的2根纵向接地钢筋连接,并在隧道中线拱顶处设1处综合接地端子,并与环向防闪络接地钢筋进行连接,接地端子应与二衬表面齐平。(5)在隧道进出口及隧道内每隔500m处,在距离轨道6cm处设置接地端子,并与环向接地钢筋焊接,接地端子应与二衬表面齐平。双洞单线隧道单侧设置一个接地端子,单洞双线隧道在隧道两侧各设置一个接地端子。(6)每个作业段内的环向接地钢筋通过连接钢筋与两侧通信信号槽靠线路外缘的纵向接地钢筋连接。(7)二次衬砌中无
19、结构钢筋的隧道段,在接触网基础位置处设置专用环向接地钢筋,并与接触网吊柱弧形基础或接地端子焊接;环、纵向接地钢筋间应焊接。综合接地3、横通道、综合洞室综合和下锚段接地设置(1)横通道、综合洞室和下锚段位置1#横通道位于:DK17+300=YDK17+298.454,2#横通道位于:DK17+710=YDK17+704.276。1#综合洞室位于:DK18+800,2#综合洞室位于:DK19+800,3#综合洞室位于:DK20+800。下锚段:DK17+800DK17+805、DK17+948DK17+953。(2)预埋在横通道两侧16钢筋作为纵向接地钢筋,且与两侧正线隧道纵向接地钢筋可靠连接。(
20、3)预埋在综合洞室两侧16钢筋作为纵向接地钢筋,且与两侧正线隧道纵向接地钢筋可靠连接。(4)利用系统锚杆和环向钢架作为接地极,以约2倍锚杆长度为间距选择锚杆作为接地锚杆,接地锚杆与格栅钢架可靠连接。格栅钢架通过16连接钢筋与纵向接地钢筋左右线交错连接。(5)横通道内距两侧洞门2m、4m距地面1m出各设置2处接地端子,横通道中部预埋2处接地端子,共10处接地端子;综合洞室两侧距离防火墙1m、2m距地面1m处各设置2处接地端子,共4处接地端子。所有接地端子通过16连接钢筋与纵向接地钢筋可靠连接。(6)横通道洞门顶部靠线路侧预留一处接地端子,接地端子通过16连接钢筋与纵向接地钢筋可靠连接。(7)下锚
21、段中心里程两侧壁预留4个接地端子,接地端子距离沟槽盖板顶面高度20cm。综合接地4、钢筋连接说明(1)用于接地的钢筋连接应采用搭接焊接工艺。单面焊接长度不小于100mm,双面焊接长度不小于55mm,钢筋间十字交叉是采用16mm(IK25KA)的“L”形钢筋进行焊接(焊接长度砼前);锚杆与钢架或专用环向接地钢筋间的焊接面积应不小于360mm2。(2)贯通地线的接续、横向连接和T形分支引接采用铜质C形压接件进行连接,电缆槽内贯通地线与接地端子间的连接采用“L”型连接器连接。C形压接压力不小于1.2t,并且C形压接处应采取防腐措施。钢筋连接说明1、矿山法隧道洞口预埋过轨管通信专业:每处隧道洞口预埋4根100镀锌钢管,每组2根钢管,分别与正线以45/135夹角方式过轨,内穿铁丝。电力专业:每处隧道洞口预埋4根150镀锌钢管,每组2根钢管,分别与正线以45夹角方式过轨。通信过轨与电力过轨等强电过轨管道的距离不小于0.5m。01预埋过轨钢管2、矿山法隧道横通道及综合洞室预埋过轨钢管横琴隧
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