京源口隧道ZK162+7395车行横洞施工方案_第1页
京源口隧道ZK162+7395车行横洞施工方案_第2页
京源口隧道ZK162+7395车行横洞施工方案_第3页
京源口隧道ZK162+7395车行横洞施工方案_第4页
京源口隧道ZK162+7395车行横洞施工方案_第5页
已阅读5页,还剩5页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、京源口隧道车行横洞施工方案一、工程概况:为缓解因右线洞口浅埋段围岩破碎及地下水丰富施工难度大,进度迟缓造成的工期压力,我部拟在隧道进入紧急停车带后,在京源口隧道左线ZK162739.5处线路前进方向右侧设置一处车行横洞,全长49m,采用单车道无轨运输。横洞线路平面夹角60.车行横洞断面净空尺寸4。6m(宽)4.942m(高)。横洞与正洞的交点里程对应关系为K0+000=ZK162+739.5。二、总体施工方案:左线隧道行至ZK162+719处时进入紧急停车带共41m长,初支采用H14格栅拱架,行至ZK162+730。5处时,主洞进入加强段,初支调整为H17格栅拱架进行支撑.ZK162+736。

2、7-ZK162+742.3段改变钢架支护形式,在右边墙预留出横洞的开挖轮廓线,开挖后岩面做初喷支护,该段下台阶开挖完成后,在横洞轮廓线处安设门架,即可开始横洞施工,主洞加强继续施工至ZK162+748.5处后,按原设计施工.横洞均采用两台阶施工,横洞施工初段加强K0+000K0+002。5,设置6榀H12格栅拱架,之后进入横洞正常段施工。正常段HK0+002。5HK0+046.5施工完成后,进行横洞末端加强段K0+046。5-K0+049的施工,安装6榀H12格栅拱架挖至右主洞边墙处完成横洞施工。横洞进右主洞里程为YK162+737,环向开挖预留核心土,完成右洞挑顶施工。完成上中台阶挑顶后,右

3、主洞掌子面开始掘进,转入正常施工.右主洞YK162+729.75YK162+734。2、YK162+739。8YK162+747.75段初支立H17格栅拱架加强。YK162+734。2-YK162+739.8段施工格栅拱架同左洞段,右洞行至YK162+729。75进入紧急停车带施工同左洞。根据隧道及车行横洞围岩情况为级,正洞初支加强长18m,采用H17格栅拱架,间距0。5m,22砂浆锚杆长度3。5m,挂设6钢筋网片,喷射C20混凝土厚度为25cm。车行横洞加强段长6m,初支采用H12格栅拱架,间距采用0。5m,22砂浆锚杆长度2.5m,挂设6钢筋网片,喷射C20混凝土厚度为20cm.衬砌加设钢

4、筋厚度为25cm,C25泵送混凝土施工。横洞正常段22砂浆锚杆长度2。5m,喷射C20混凝土厚度为10cm。衬砌采用C25素混凝土,厚度30cm.横洞洞身开挖采用两台阶开挖,每循环进1尺为2。0m。三、工期安排名称横洞横洞进右洞工作面(小里程)横洞进右洞工作面(大里程)横洞时间(月)000剩余长度(m)499090日进尺(m)1。52。82.8月进尺(m)458484总工期(m)1.11。11.1备注四、工期保证措施(1)人员及机械配备需要增加生产要素名称挖掘机装载机风动式凿岩机混凝土喷射机电焊工开挖班喷锚班自卸汽车电焊机空压机数量1台1台13把4台3人36人15人2辆4台4台(2)设备需求量

5、计算1、施工供电根据配备的施工设备配置情况及用电线路的损耗计算.由于横洞所需由主洞可完全供给,不需要另设变电器等设备。2总用电量(KVA)110282700.4数量1台4台25备注间距6m使用位置洞内设备名称HBT50砼输送泵注浆机及湿喷机20m3空压机洞内照明小计2、施工供风空压机:主洞需风量最大施工设备用电表功率(KVA)11071350。08408。480m3包括13把风枪(上导8把,中导2把,下导3把);喷锚机4台(两台7m3、两台5m3);洞内长度约544m.增开横洞后,加设10把风枪(上台阶8把,下台阶2把),喷锚机四台,且同时工作系数约为1.现有20m3空压机5台,需加设4台.3

6、、施工通风横洞隧道采用机械压入式通风,采用轴流风机进行,采用1台255KW通风机压入式通风,保证喷锚作业面、衬砌作业面、其他施工人员在洞内施工的通风条件。四、具体施工方案1、主洞的开挖与支护主洞开挖至ZK162+719ZK162+760进入紧急停车带,支护形式改为H14格栅拱架,间距为0.7m,其余支护形式不变。主洞开挖至ZK162+730.5ZK162+748。5段时,支护形式改为H17格栅拱架,间距为0.5m,其余支护形式不变.ZK162+736.7ZK162+742.3段钢拱架形式改变如下图所示。在断面1处设立门架,门架形式如图所示。3钢架形式2、横洞洞身开挖与支护横洞设计与主洞正交,角度为90。横洞洞身采用两台阶施做,主洞进横洞第一榀架与隧道中线平行.横洞进主洞第一榀架与隧道中线交90。如下图所示。横洞与主洞正交示意图I、左线进入横洞先施工6榀H12格栅拱架,拱架间距0.5m,拱架位置与主动线路方向平行。门架形式如下图所示。4II、横洞开挖进入正常段后,挂设6钢筋网片,22砂浆锚杆长2.5m,喷射C20混凝土厚度为10cm.反向重复步骤顺序施做进至主洞处.III、横洞进入左洞由两台阶进主洞完成后开始挑顶,每环拱部环向进尺为1。0m(如图中黑色部分),主洞内预留核心土8部,

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论