隧道开挖首件工程施工总结

1、隧道洞身开挖首件分析报告郑宅隔隧道左洞出口段ZK4 + 211ZK4 + 231段，共计20%作为本隧道工程洞身开挖的首件工程。影响隧道洞身开挖施工质量 的因素很多，对其施工过程每一环节都必须要严格按施工规范实 施，本段作为我标段整个隧道工程开挖的首件工程，更对以后的开 挖施工起着样板引路的作用，因此对各种影响因素都必须有详细 的考虑，施工前周密计划、合理安排，施工过程中严加控制，施工 后及时总结，最终达到首件工程实体基本完美、资料真实完整、 工程成品优良的目标。一、工程概况郑宅隔隧道全长1918.5m,左右洞呈分离式布置，右洞全长 1921m (YK2+322-YK4+243),左洞全长 1

2、916 (ZK2+315-ZK4+231), 为长隧道。隧道进出口均位于平面曲线范围内，进口左右线曲线 半径为R左二694.25m、R右二705.75m。隧道纵坡坡率/坡长：右洞 为 2. 3%/1921m,左洞为 2. 3%/1916n1。隧道设计采用双洞双向式，设计车速60Km/h,设计净宽 10. 25m,净高5m,隧道路面横坡为单向坡，隧道内最大纵坡：3队 最小纵坡：0.3%。工程地质概况：进口段，围岩主要为碎块状强风化晶屑熔结 凝灰岩。出口段，围岩主要为碎块状强风化晶屑熔结凝灰岩，岩 体破碎。洞身围岩以中-微风化晶屑熔结凝灰岩，为较坚硬岩，岩 体较完整-完整，呈块石状镶嵌结构，局部节

3、理裂隙发育。洞口段 和节理裂隙密集带围岩以v级为主，洞身围岩以n、ni级为主。二、施工时间2016年4月12日开工，2016年5月5日完工。三、施工准备1、收集完整的施工资料在正式施工前具备了下列工程资料：地表监控量测资料；隧道工程施工图及图纸会审纪要；主要施工机械及其配套设备的技术性能资料；隧道洞身开挖的施工组织设计；隧道洞身开挖的开工报告。2、工、料、机准备劳动力组织根据实际情况，共投入开挖班20名，杂工8名，电工1名, 爆破工4名。2机械设备、工具洞身开挖施工主要机械设备一览表序号机械设备名称数量备注1气腿式风钻20台2自卸车3台3装载机2台3挖掘机2台4空压机5台3、现场的施工准备情况

4、施工现场的便道已经畅通；根据设计图纸所给定的里程桩号超前大管棚支护已经施工 完成；超前地质预报已经施工完成；四、施工概述及总结根据新奥法施工的特点和技术的要求，本段施工洞身开挖的 范围围岩地表沉降处于缓慢变化，沉降速率小于0.2mm/d,且变形 速率已经趋于稳定，能够进行洞身开挖施工的要求。（一）施工工艺本段洞身的开挖方法严格采用采用超前大管棚进行超前支护, 四步中隔壁法开挖。在施工中应遵循“管超前，严注浆，短开挖， 强支护，勤量测，早封闭”的基本原则。（二）施工方案中隔壁法施工，在开挖断面中部设置临时隔墙实现化大为 小，分步开挖，步步封闭成环，以环环相套形成初期支护。采 用网喷腔、锚杆、钢架

5、、临时仰供、超前导管（锚杆）等五种 组合形式的初期支护为主要的承载体系，在施工中加强监控量 测，以量测信息反馈指导施工。1、施工工艺中隔壁法上部台阶高度控制在6.0米。中隔壁法施工的工艺要点超前支护：V级围岩浅埋段，岩层为碎块状强风化晶屑熔结 凝灰岩，岩体破碎，因此V级围岩浅埋段拱部范围内采用超前大 管棚，支护采用由108热扎无缝钢管，壁厚6mni,钢管前端呈尖锥 状，长L=35nl管棚，间距为50cm,合计35根。大管棚按要求注浆。早成环、环套环：及时进行初期支护，开挖后立即初喷混凝 土，打锚杆挂网，架立钢架，从开挖到施喷混凝土的时间不应超 过围岩的自稳时间；每一步开挖后初期支护都必须成环，

6、设临时 仰拱。为确保钢架整体受力，在施工时设纵向连接筋，将每棉钢 架连成一体，在钢架底下垫校预制块，以增大基底承压面积；在拱 脚加设锁脚锚杆，一般在拱脚处布置二排锁脚锚杆。控制台阶段长度：分部施工的断面循环进尺宜为0.71.4% 上下台阶长度35m,不宜过长。及时施作仰拱及填充：形成封闭 受力结构，全断面初期支护完成810m后，每次拆除中隔墙4 5m (拆除中隔墙受力状态发生变化，每次拆除不能过长)，一次性 施作仰拱舲45 moCD法施工作业循环时间、循环进尺安排一侧的超前导坑 与另一侧的后续导坑拉开距离后(不小于15m)两侧可平行作业， 每循环进尺0.71.4m。每一侧各主要工序的作业时间为

7、：超前支 护2.5h、导坑上部开挖与初期支护4.5h、导坑下部开挖与初期支 护4.5h,共计12h；每天可完成2个循环，进尺L 42. 8m；每月 可完成4060m。CD法施工开挖方式中部根据地质情况采用机械开挖或人工钻爆，爆破采用短循 环、弱爆破，严格控制单孔装药量，周边轮廓用风镐人工开挖修 凿。2、爆破设计本隧道出口围岩为碎块状强风化晶屑熔结凝灰岩，进洞围岩 为V级围岩。钻爆本着适当提高钻眼率，降低单位用药量，采用 微震爆破技术，减轻对围岩的扰动。围岩整体性好的地段周边采 取预裂光面爆破，中空斜眼菱形掏槽，辅助眼降低单耗的原则进 行预设计，围岩破碎地段采用光面爆破，在实施中再行调整。隧 道

8、开挖时，采用层层剥落方法爆破开挖，尽量减轻对围岩的扰动 破坏。V级围岩单次循环进尺为1.4%设计周边孔和辅助孔深1.6m, 掏槽孔深1.8m。打孔时，孔深误差不能大于0.1m。（1）光面爆破参数选择V级围岩初选周边眼间距E=40cm,至内排崩落眼的距离 W=55cm,单眼装药量q = 0. 2kg/mo掏槽眼单眼装药量q= 1. 0kg/mo 底孔药量稍大于辅助孔，取底孔单孔装药量Q = 0. 8kg/m,取辅助 孔单孔装药量Q=0.6kg/ni,在具体实施中，可先在现场试验，根 据试验资料在施工中先作预设计，实施后及时总结分析，反复调 整参数，使爆破效果达到最佳状态为止。（2）装药结构炸药采

9、用2号岩石乳化炸药规格（。32m,长200mm，重 0. 2kg）o毫秒延期导爆管雷管（用于孔内）；导爆管瞬发雷管（用 于孔外网路联接）；导爆索（用于周边孔爆破）。根据起爆顺序，导爆管连接采用簇联并联串联起爆网路，每 把不超过10根（发），用2发导爆管瞬发雷管传爆，每个传爆点 均应严加防护覆盖，以免炸坏网路。最后用2发瞬发雷管起爆。 周边孔内引出的导爆索，用两根主导爆索采用复式连接的方法， 保证起爆的可靠性。两根主导爆索连出后，根据起爆顺序与导爆 管相连起爆。为保证起爆的可靠性和准确性，各炮眼雷管段数应 与起爆顺序相同。周边孔（预裂爆破炮孔和光面爆破炮孔）采用间隔装药，即 将炸药卷按设计间隔距

10、离捆梆在竹片（条）上并全长贯穿导爆索, 孔底略增加药量，采用正向起爆。其余炮孔均采用连续不耦合装 药，（必要时可采用耦合装药），采用反向起爆，并采用孔内延期。 具体如图所示。图1光面爆破装药示意图图2辅助孔和底孔爆破装药结构示意图W埠管艰东部分炸药 Wtt图3掏槽孔爆破装药结构示意（第一楔），岸管 堵塞图4掏槽孔爆破装药结构示意（第二楔）在药包加工时，根据断面尺寸及网路联接要求，导爆管雷管 预先留有足够的长度。本次采用一个作业断面多组簇联联接，采 用瞬发雷管（反向安装）作为引爆雷管用胶布包扎在离一簇导爆 管自由端内大于15cm以上处，按各类炮眼的段别装填好后开始10 发一组簇联并联联接。所有炮

11、孔装药后，药包孔口部分均应用炮泥塞满堵实，炮泥 用不含细石粒的粘土（或黄土）加工制作，湿度以用手捏能成型 即可。堵塞炮泥时应注意保护爆破网路不受损。施组中爆破参数均为初定参数，在施工过程中必须按照实际 地质情况和岩性做调整，以达到预期的爆破效果。五、洞身开挖检测结果项次项目规定值或允许偏差检查结果1拱部破碎岩、软土等 （VI、V级围岩）平均100,最大150检测18点，合格18点破碎岩、软土等（IV、III、I【级围岩）平均150,最大2502边墙（每 侧）每侧+100, -0检测6点，合格6点全宽+200, -0检测6点，合格6点3仰拱、隧底超挖（mm）平均100,最大250检测8点，合格8

12、点六、主要问题处理及施工方法改进郑宅隔隧道左洞出口段ZK4 + 211ZK4 + 231段洞身开挖作为 本合同段隧道工程的首件工程，该段洞身开挖的超欠挖控制较好， 施工准备工作比较充分，自卸汽车投入3台，龙工LG850侧翻装 载机2台，LG210挖机2台。开挖班工人认真配合。施工中出现的问题及施工方法改进：存在问题：爆破警戒用设备不足；处理措施：及时采购增 加配齐警戒用设备。存在问题：现场电线凌乱；处理措施：电工立刻整理。存在问题：弃渣场场地不够平顺；处理措施：及时增加了 一台50装载机整平场地。(2)施工总结加强对施工作业人员进行培训，增强施工人员安全意识。爆破工必须经培训考试合格并持证上岗。火工品的领用，运输，使用及退库等操作必须严格按火工 品的规章制度实行。开挖应严格按规范做好监控量测工作，随时掌握围岩及支 护的变形情