阶梯轴加工工艺过程

1、、阶梯轴加工工艺过程分析图6-34为减速箱传动轴工作图样。表613为该轴加工材料为 45 热轧 圆 钢。匚艺过程。生产批量为小批生 零件需调质 ,/箱型图6-34传动轴表613传动轴加工工艺过程工序号工种 工序内容加工筒图下料#60 x 265三爪卡盘夹持工 件.车面见平. 站中心孔.用用架 II尖II住.粗车三 个台阶.直径、长 度均留余量2mm调头，三爪卡盘 夹持工件另一*, 车端面保证总长 259.站中心孔，用 髭架窗尖11住.粗 车另外四个台阶, 直径、长度均留余 量2mm调质处理HRC24 38修研两中心孔双顶尖装夹。半精车三个台阶.螺纹大校车到 ，24二：*其余两个 台阶直径上留余

2、量 0.5mm车槽三个.倒角三个车床调头，双顶尖装 夹，半精车余下的 五个台阶.“4及 ”2台阶车到图纸 规定的尺寸。螺纹 大校车到，24 = 8工 其余两个台阶1税 上留余代0.5mm, 车槽三个.倒角四 个工序号 TW工芹内容图IfX加就尊尖装夹，拳一蝶纹 M24X 1.5 他+词条.双H 集餐典, 车另一 或 M7dx 1.5-3蜕两个1及一 中止动攀!. 槽深度比图地就定 尺寸塞被（h25n1nli 作为磨M的余量划槽及一个丘动幡加工就槽帔床感立辕床io 事博外陲Q AJM.并用卧轮面告H和人两头,外圜N F. *疆台洞G外度磨麻29000为%11 幢 检修M、N,外圆P,Q及轴肩该轴

3、有调质热处理（一）结构及技术条件分析该轴为没有中心通孔的多阶梯轴。根据该零件工作图，其轴颈G、H、I有较高的尺寸精度和形状位置精度，并有较小的表面粗糙度值, 要求。（二）加工工艺过程分析.确定主要表面加工方法和加工方案。传动轴大多是回转表面，主要是采用车削和外圆磨削。由于该轴主要表面M,N,P,Q的公差等级较高（IT6）,表面粗糙度值较小（Ra0.8m）,最终加工应采用磨削。其加工方 案可参考表 3-14。.划分加工阶段该轴加工划分为三个加工阶段，即粗车（粗车外圆、钻中心孔），半精车（半精车各处 外圆、台肩和修研中心孔等），粗精磨各处外圆。各加工阶段大致以热处理为界。.选择定位基准轴类零件的定

4、位基面，最常用的是两中心孔。因为轴类零件各外圆表面、螺纹表面的同 轴度及端面对轴线的垂直度是相互位置精度的主要项目，而这些表面的设计基准一般都是轴的中心线，采用两中心孔定位就能符合基准重合原则。而且由于多数工序都采用中心孔作为定位基面，能最大限度地加工出多个外圆和端面，这也符合基准统一原则。但下列情况不能用两中心孔作为定位基面：（1）粗加工外圆时，为提高工件刚度，则采用轴外圆表面为定位基面，或以外圆和中 心孔同作定位基面，即一夹一顶。（2）当轴为通孔零件时，在加工过程中，作为定位基面的中心孔因钻出通孔而消失。为了在通孔加工后还能用中心孔作为定位基面，工艺上常采用三种方法。当中心通孔直径较小时，

5、可直接在孔口倒出宽度不大于2mm的60o内锥面来代替中心孔；当轴有圆柱孔时，可采用图635a所 示的锥堵，取1 ： 500锥度；当轴孔锥度较小时, 取锥堵锥度与工件两端定位孔锥度相同； 当轴通孔的锥度较大时，可采用带锥堵的心轴，简称锥堵心轴，如图635b所示。使用锥堵或锥堵心轴时应注意，一般中途 不得更换或拆卸，直到精加工完各处加工面， 不再使用中心孔时方能拆卸。4.热处理工序的安排该轴需进行调质处理。它应放在粗加工后, 半精加工前进行。如采用锻件毛坯，必须首先 安排退火或正火处理。该轴毛坯为热轧钢，可 不必进行正火处理。b)镶堵心轴图6-35锥堵与锥堵心轴5.加工顺序安排除了应遵循加工顺序安排的一般原则，如先粗后精、先主后次等，还应注意：(1)外圆表面加工顺序应为，先加工大直径外圆，然后再加工小直径外圆，以免一开始就降低了工件的刚度。(2)轴上的花键、键槽等表面的加工应在外圆精车或粗磨之后，精磨外圆之前。轴上矩形花键的加工， 通常采用铳削和磨削加工， 产量大时常用花键滚刀在花键铳床上 加工。以外径定心的花键轴，通常只磨削外径，而内径铳出后不必进行磨削，但如经过淬火而使花键扭曲变形过大时，也要对侧面进行磨削加工。以内径定心的