地下车库模板支撑施工组织方案

1、 地下车库模板支撑施工组织方案目录一、编译说明及依据11.1编译说明11.2编译依据1二、项目概况22.1工程建设主体概况22.2工程设计基本情况22.3模板支架概述22.3.1车库顶22.3.2车库顶框梁2三、施工方案43.1实施计划43.1.1建设科4司3.1.2施工进度表53.2物料计划53.3设备方案53.4劳动力计划53.4.1项目安全经理54. 模板及支撑系统设计74.1车库顶板模板及支撑系统设计74.2车库顶梁模板及支撑系统设计74.3后浇带模板支撑设计94.4模板支撑系统的基本处理9五、施工工艺要求105.1工艺要求和结构设置105.2施工方法125.3地下车库模板支护验收13

2、5.4配套系统安全技术措施155.5混凝土浇筑15六、安全施工保障措施176.1安全生产保障体系176.2安全教育体系176.3安全检查制度186.4地下车库模板安全管理措施186.5变形监测措施197. 应急预案217.1应急救援组织217.2应急响应227.3应急救援设备237.4应急救援演练247.5应急救援措施247.6 26号线应急救援措施8. 梁板模板和支撑系统的校核计算288.1框架梁荷载校核计算288.1.1计算基础288.1.2项目属性288.1.3载荷设计288.1.4模板系统设计288.1.5横梁底板检查318.1.6梁底小梁计算318.1.7梁底主梁的校核计算338.1

3、.8梁侧模板校核计算348.1.9可调支架检查398.1.10列校验计算398.1.11纵横比检查398.1.12柱支承面承载力计算校核398.2车库屋顶荷载校核计算418.2.1计算基础418.2.2项目属性418.2.3载荷设计418.2.4模板系统设计418.2.5面板验证438.2.6小梁检查448.2.7主梁45的校核计算8.2.8可调支架检查478.2.9列校验计算478.2.10纵横比检查488.2.11柱承载面承载力计算校核488.3外墙荷载校核计算508.3.1计算依据508.3.2项目属性508.3.3荷载组合508.3.4面板布局508.3.5面板验证518.3.6小梁检

4、查计算518.3.7主梁计算校核538.3.8张力螺栓的检查53一、编译说明及依据1.1 编译说明根据风险较大分项工程安全管理办法（建智2009 87号）的通知和混凝土结构工程施工质量验收规范的要求，在模板工程和支持系统：混凝土模板支撑工程：架设高度8m及以上；架设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/及以上；集中线载荷为20kN/ M及以上。属于“超过一定规模风险较大的子项项目范围”。对超过一定规模风险较大的子项目专项规划，建设单位应当组织专家讨论会。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。1.2 编译依据1 、镇江新区港南路公共租赁住房社区项目建设组织与设计；镇江新区港南路公

5、租房社区项目施工设计图；镇江新区港南路公共租赁住房小区项目施工合同及相关资料。2、江苏省、镇江市现行国家施工验收规范和标准及相关施工规定：木结构设计规范 GB 50005-2003建筑结构荷载规范 GB50009-2012混凝土结构设计规范 GB50010-2010混凝土结构工程施工质量验收规范 GB 50204-2015钢结构工程施工质量验收规范 GB 50205-2001建筑工程施工质量验收标准 GB 50300-2013混凝土结构工程施工规范 GB 50666-2011建筑工地临时用电安全技术规范 JGJ 46-20 12施工中扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-2011建筑模板

6、安全技术规范 JGJ 162-2008建筑施工安全检验标准 JGJ59-2011高处施工安全技术规范 JGJ80-2011建筑施工临时支撑结构技术规范 JGJ300-2013高风险子项目安全管理办法建智2009 87号建设项目高模板支撑系统施工安全监督管理导则（建智2009254号）3、根据项目特点、施工现场实际情况、施工环境等综合因素分析。二、项目概况2.1 工程建设主体概况建设单位：镇江新区保障性住房建设开发有限公司；设计单位：中国建筑设计研究院；勘察单位：江苏长江机械化基础工程公司；监理单位：镇江兴华工程建设监理有限公司；施工单位：镇江伟信模块化建筑有限公司2.2 工程设计基本情况港南路

7、公租房小区地下塔地下2层，结构为钢筋混凝土框架剪力墙结构；非塔部分为地下1层，结构为钢筋混凝土框架结构。地下车库分两期建设，总建筑面积38623.63平方米。这是地下车库建设的第一阶段。地下车库一期外平面为不规则凹凸方形，东西长183.3m，南北长150.3m。总建筑面积22655.32 m 2 。地下室塔部分的主要功能是自行车车库，非塔部分的主要功能是车库。车库结构高4.3m，轴网尺寸8.1m8.1m。目前，塔部分的地下室已经完工。2.3 模板支架概述 2.3.1 车库顶地下车库顶板厚度为400mm，总施工荷载计算如下：S=1.2(G 1K +G 2K +G 3K )+ 1.4Q 1K=1.

8、2(0.9+240.4+1.10.4)+1.42.5=16.628KN/15.0KN/ 【模板及其支架自重标准值G 1K（KN/m） ：0.9；新浇混凝土自重标准值G 1K （KN/m）：24；楼板加强筋自重标准值G 3K （KN/m）：1.1；施工人员和设备负荷标准值Q 1K （KN/）：2.5车库屋顶总施工荷载超过15kN/，属于风险大于一定规模的子项工程。2.3.2 车库顶架梁地下车库顶架梁截面尺寸为900mm750mm，集中线荷载计算如下：S=B1.2(G 1K +G 2K H+G 3K H)+ 1.4Q 2K =0.91.2(0.9+240.75+1.50.75)+1.42=24.1

9、47KN/m20KN/m【B：光束宽度； H：光束高度；模板及其支架自重标准值G 1K （KN/）：0.9；新浇混凝土自重标准值G 1K （KN/m）：24；梁筋自重标准值G 3K（KN/m）：1.5；振动混凝土时荷载标准值Q 2K （KN/）：2.0车库顶梁集中线荷载超过20kN/ m ，属于风险大于一定规模的子项工程。地下车库屋面梁板总建筑面积约16000平方米，平面位置见图2.3-1。图2.3-1 地下车库模板工程平面位置示意图三、建设方案3.1实施计划3.1.1 施工段划分车库地下室屋顶总建筑面积约16000平方米，比较大。屋顶施工是分段进行的。根据后浇带位置和现场实际施工情况，将地下

10、车库顶棚施工分为8个施工段。施工段划分如图3.1-1所示。图3.1-1 地下车库屋顶施工断面划分3.1.2 施工进度表 车库顶棚施工分段施工，组织流水施工，按照施工分段编号顺序依次施工。预计建设起止时间为：2016年5月29日至2016年10月1日，共120个日历日。3.2 物料计划表 3-1模板支撑材料明细表序列号材料规格数量评论1模板支撑系统钢管482.745000米2紧固件交叉, 关节, 旋转总计 50,0003次龙骨木方429250米34模板15mm厚多层木胶合板6000米23.3 设备计划_表 3-2模板支架机械设备明细表序列号设备名称设备规格数量评论1塔式起重机QTZ407个单位2

11、木工机械4套3木工工具根据用工情况配置3.4劳动力计划3.4.1 项目安全经理地下室模板支持施工，项目部配备专业技术负责人，专职安全生产管理人员进行全过程验收。项目经理：曹飚电话目技术负责人：王东流电话目安全生产主管：顾玉东电话安员：蒋新文 电话王红军电话工主管：钟惠坤电话工工头：刘德林3.4.2 主要劳动力计划地下室屋顶施工的劳动力投入计划如下表所示序列号工作类型数量评论1施工队专职安全员22兼职保安员13脚手架154木工355钢筋工人4

12、56混凝土工人157其他54、模板及支撑系统设计4.1 车库顶板模板及支撑系统设计1.材料选择模板全部采用15厚多层板，楼板底龙骨采用4292mm方木，主龙骨采用48 2.7mm钢管，板材底部支撑为48 2.7mm钢管紧固件支撑系统。2.支持系统设计板底次龙骨间距240mm，板底主龙骨采用482.7mm钢管，主龙骨间距750mm，支撑筋间距为 0.75m 。支持。4.2 车库顶梁模板及支撑系统设计1.材料选择局部下车库顶无次梁，梁截面尺寸为900mm750mm，轴线尺寸为8.1m8.1m，梁布置在中心。梁模板采用15厚多层板，梁底和梁侧副龙骨均采用4292方木，主龙骨采用48 2.7mm钢管，

13、主龙骨在梁底与梁侧立杆采用双扣件连接，梁底增加两根承重立杆，承重立杆顶部和梁底主龙骨采用可调式支撑，梁底支撑架采用48 2.7mm钢管扣件支撑系统。2.梁侧模板设计横梁边高350mm，副龙骨每边2个木方，主龙骨用钢管750mm。3、梁底模板设计梁底宽900mm，副龙骨采用5条木头225mm，主龙骨采用钢管750mm。4.横梁支撑架设计梁两侧1400mm，梁底增加2根承重杆，沿梁纵向的杆间距750mm，水平杆间距1500mm。地下室轴网尺寸为：8.1m8.1m，梁居中布置，各跨梁板支撑体系基本一致。本方案选取33跨度的典型梁板支撑进行设计。如图4.2-1所示，支撑架的大截面如图4.2-2所示。图

14、4.2-1 地下室车库顶棚支撑杆布置图图4.2-2 地下室车库屋顶支撑架剖视图4.3 后铸带模板支撑设计本项目的后铸带有很多，包括沉降铸后带和伸缩铸后带。后浇带未闭合前两侧的模板支架不允许拆除，因此后浇带处的模板支架应设计为独立的承重系统，后浇带支架应设计为独立承重系统。如图 4.3-1 所示。图4.3-1 后铸带支撑架截面示意图4.4模板支撑系统的基本处理根据工程进度和整体施工组织，从车库地面部分架起支撑架，浇筑垫层后完成部分回填。底板砼厚度为400mm，底板砼可承受上部框架体荷载，无需基础处理；石灰土为600厚2:8石灰土回填，60厚C15混凝土垫层。立柱支撑面的承载能力已被检查为第二个最

15、不利的检查。五、施工工艺要求5.1 工艺要求和结构设置的钢管、连接件、木方等支撑材料在使用前应进行全面检查，不合格的材料不得使用。2. 200*200木板放置在支撑系统杆的下部。3、严禁搭接立杆，用对接扣件连接，并在对接处加固。单杠处严禁上下竖杆错开。楼板底部竖杆从顶层水平水平杆中心线至模板支撑点的长度不大于500mm。如果立杆长度超过500mm，用普通钢管和紧固件与立杆和水平杆连接。4、框架柱先浇注混凝土。立柱强度达到80%后，需将支撑架与浇筑的框架立柱绑扎，每根立柱不少于两点固定，以增强框架的整体稳定性。图 5.1-1 为全屋框架与框架柱的系结方法。框架柱拉结不少于2点图5.1-1 脚手架

16、与周边框架柱系结示意图5.剪刀撑设置模板支撑脚手架外侧应自下而上设置竖向连续剪式支撑，在脚手架内每隔8.1m（即沿梁外侧）设置竖向连续剪式支撑，垂直剪刀撑布置在平面上，示意图如图5.1-2所示。6、垂直剪刀撑的底端应与地板顶部紧密，夹角应为45至60度。根据模板支架的高度和工程的平面尺寸，夹角应在45度左右。剪刀的宽度应为4m至6m。如图 5.1-3 所示。 图5.1-2 支撑架剪刀布置示意图图5.1-3 支撑架垂直剪式撑杆示意图7、水平拉杆的步距必须严格按照计算要求。 1500mm的纵横梁全部设置。梁底垂直杆紧固件必须拧紧才能满足要求。拉紧力距离应在4065Nm之间，梁底竖杆支座必须严格按检

17、定要求设置。5.2 施工方法一、施工准备（一）专项施工方案的编制，应当经监理单位审核批准，由总监理工程师签字，专家审核后方可实施。（2）支护架设前，工程技术与安全负责人应向施工作业队及操作人员进行详细说明，对技术与安全作出书面披露，并经双方签字确认.（3）钢管、棒材、构件、附件和加强件按规范要求进行检验验收；严禁使用不合格的钢管和构件。2. 放线测量(1)模板铺设时，应先清理施工现场。(2)先用经纬仪根据施工图测量各轴，然后用墨线将梁模板的内缘和中心线弹出，方便模板的安装和校正。(3)用水平仪将建筑物的水平标高引导到模板的安装位置，确定水平控制标高。(4)用墨线弹出钢管杆的位置，垫板与底座的位

18、置要准确。3.模板制作(1)模板在模板加工现场按照模具配置图进行统一加工或准备。(2)模板制作好后，标记模板位置、型号尺寸和数量。验收合格的刷式脱模剂（脱模剂）后，应按规定要求在施工方案指定的场地进行分类堆放。4、地下车库模板支撑系统的安装施工顺序测量放线-垫板-安装竖杆-安装水平拉杆-连接高竖杆-水平拉杆到板或梁底部-垂直和水平剪刀撑-梁底部主龙骨-梁底次龙骨-梁底模板安装-梁钢筋绑扎-梁侧板安装-楼板底模板安装。5、地下车库模板支撑系统安装(1)安装前，先将立杆在地板上的定位线弹出。安装时按墨线准确放置200*200背板，背板厚度不小于15mm 。(2)支架的立杆间距应严格按平面图架设。每

19、一步安装支架后，应立即检查和调整支架的直线度、水平度和垂直度，以及立杆的步距。(3)框架梁底部的竖杆应与板底部的支撑架垂直和水平连接。连续的剪刀撑在支撑架的外围和内侧垂直和水平布置。(4)剪刀撑必须与立杆、横梁同步架设。剪刀撑用紧固件和支撑架的杆子固定。每个剪刀撑与杆子的连接点不少于 4 个。严禁将其锁在水平杆上。(5)连接钢管立柱的紧固件规格应与被连接钢管的外径相匹配。连接紧固件必须处于锁紧状态，紧固件螺栓的拧紧力矩为40 65N * M，且不得小于40N * M。每个杆端从紧固件边缘伸出的长度不小于 100毫米。(6) 顶楼水平横杆中心线至模板支撑点的竖杆自由长度不应大于0.5m。若超过0

20、.5m，则立杆顶部应用钢管纵横绑扎，形成一个整体。6.梁模板安装(1)先在柱子上弹出轴线、梁位和水平线，再钉柱头模板。（2）根据设计标高调整支撑顶标高，然后安装模板，拉线将其调平。梁跨度4m时，应在梁底模板跨中处抬高拱，拱高应为全跨长度的1 -3 。施工时，拱高必须符合设计和规范要求。(3)按墨线安装横梁侧模板、压脚板、斜撑等。梁侧模板的高度应根据梁高和楼板模板的侧边或受压侧来确定。(4)梁高超过650mm时，梁侧模板应按计算要求加设梁螺栓。7、楼板模板安装(1)通过调整支顶高度，调平主龙骨，架设副龙骨。(2)铺设模板时，可从四面展开，中间合拢。如果压在旁边，角模板应该用铁丝钉固定。(3)楼板

21、模板铺设完毕后，应复核模板面标高和板面平整度，不得省略预埋件和预留孔，定位准确。模板顶架必须稳固牢固。模板梁面和楼板面应清洗干净。5.3 地下车库模板支架验收模板支撑系统在架设完成后应由项目负责人验收。验收人员应包括施工单位和工程一级的技术人员、工程安全、质量、施工人员、监理单位主任和专业监理工程师。验收合格后，经建设单位项目技术负责人和项目总监理工程师签字后方可开始后续工序的施工。验收项目及标准如下。1 ）模板支撑系统应在以下阶段进行验收：(1)模板支撑系统架设前；(2)在工作层施加荷载前；(3)整体或分段达到设计高度后；2 ）模板支撑系统在使用过程中，应定期检查以下项目：（一）承重杆、加强

22、杆、连接件、斜撑、剪撑、孔道等结构是否符合要求；(2)立柱是否悬空。（3）紧固件、连接件是否松动；3 ）模板支撑系统验收时应提供以下文件：（一）专项建设方案和技术交底文件、专项建设方案的专家评审或者咨询意见；支撑架所用材料的产品质量证明和质量检验报告；（三）地下车库模板工程的施工记录和质量检验记录；（四）模板支撑系统架设过程中的重要问题及处理记录；（5）模板支撑系统验收申请报告。4) 支架现场检查：序列号查看 查看 里面 允许查看 查看 部 少量查看 查看 结 水果1承重杆和连接器的质量认证材料、外观质量和重量2立杆（立柱）的垂直距离和水平距离是否符合要求（步距是关键测试项目）3立柱（立柱）的

23、垂直度和水平度是否符合要求4剪刀撑的设置是否符合要求5纵横剪力撑和水平剪力撑及支撑系统的整体稳定性满足要求6构件及加强件是否齐全，质量是否合格，梁底连接紧固件的拧紧力矩7杆的受力是否在同一轴上支撑架验收主要项目的允许偏差序列号项目允许偏差（mm）评论1垂直度每步机架数 h/1000 和 +2.02总支架 h/600 和 +503等级一跨内横框两端高差为+1/600和+3.04整体支架 +L/600 和 +505剪刀撑倾斜度剪刀撑与地面的倾角为450-600；5.4 配套系统安全技术措施1、在杆顶工作层工作时，必须铺设跳板并固定在脚手架上。同时，戴好安全帽，系好安全带。严禁直接站在脚手架钢管上。

24、上部工作时，下部严禁交叉工作。2 、现场架设模板支架时，必须在杆底按要求设置底座或钢垫板。每走一步后，应立即检查并调整立杆的垂直度，确保立杆的垂直度符合要求，以防止立杆过大造成立杆系统的不稳定。3、在支架上脱模时应搭好脚手架。间断脱模时，应将拆下的零件和模板运走；人要上下相连，层层拆运。钢管材质。4、拆下的支架和木方，应立即拔出上面的钉子，堆放整齐，防止“钉子朝天”伤人； 6级以上大风天不得进行模板拆除作业；拆除承重模板时，为避免突然整块倒塌，必要时应设置临时支撑，然后再拆除。正在施工的楼板，不得拆除下两层楼板的支撑。5、模板拆除前，必须向项目部提出申请，征得同意后将指派专职安保人员负责。6、

25、脱模前检查所用工具是否有效可靠。扳手等工具必须装在工具包内或挂在机体上，并检查脱模部分的安全措施，检查水平拉杆的牢固性和可靠性。 .7、高处拆模应符合高处作业规范。严禁使用大锤和撬棍。8、如果模板中途停止，应将已拆除、悬吊或悬吊的模板或支架临时支撑或连接牢固。活动部件必须拆下一次。9. 剪刀撑用碗扣立杆固定。剪式支架较长时，应采用搭接接头，搭接接头长度不小于1000mm，在距杆端不小于100mm处至少使用两个旋转紧固件固定。 .10、要求横梁底部的纵横杆应与布置在板底的碗扣立杆的钢管连续绑扎，形成一个整体。5.5 混凝土浇筑1.交货方式本项目为商品混凝土，由混凝土运输车运至工地，由车泵运至工作

26、面。2、混凝土浇筑法1）地下车库的垂直结构与水平结构分开浇筑。先浇框架柱混凝土，待柱混凝土强度达到80%后浇筑梁板混凝土。各施工段梁板混凝土一次性浇筑。2）车库屋顶分段建造。根据剖面图，每个施工剖面基本呈方形。浇筑梁板混凝土时，应优化浇筑路线。各工段的浇筑顺序从四面到中间对称均衡浇筑，各工段混凝土一次浇筑。3）梁板混凝土浇筑时，先浇梁，再浇板。本工程主梁净高0.35m，无次梁。主梁高度较小，一次将主梁浇到楼板底部，再浇上楼板。顶板混凝土及时振捣，分布均匀。4）在梁板混凝土浇筑过程中，安排专职木工观察支撑系统杆、梁板的加固情况，发现变形或异常及时停止浇筑。六、安全施工保障措施6.1 _ 安全生产

27、保障体系（一）以项目经理为首的安全生产保障体系，分级负责。项目经理是安全生产的第一责任人，协调、指挥、全面负责安全管理工作。（二）生产经理是安全生产管理的第一直接责任人，代表项目管理部行使安全管理职权。负责本项目安全标准执行情况的监督检查。（三）技术负责人是安全技术第一责任人，负责安全技术措施的审批。（4）在总部统一领导下，由工长和专职安全员具体负责安全技术措施的落实，带领劳务作业班子进行安全建设，是安全的有力保障生产。安全保障体系如图6.1-1所示。施工班组长项目安全员项目经理地方上级主管部门班组工人项目质安部项目技术负责人项目副经理 图 6.1-1 安全系统图6.2 _ 安全教育体系（一）

28、严格落实三级安全教育制度。每位新进工地的施工人员必须先接受“三级”教育，签署“三级安全教育卡”，登记身份证号。（2）三级安全教育是指公司重点对新进施工人员进行安全教育的基础知识、规章制度、法律法规。系统教育；项目部重点对新施工人员进行节能工地规章制度和合规教育；进场施工人员重点关注工种的安全操作和班组的安全纪律教育。（3）根据模板支撑系统的设计，由技术负责人向施工人员披露，双方签字确认。（4）项目部对工人的安全教育活动进行登记汇总，建立施工人员安全教育汇总表。6.3 _ 安全检查系统（一）工人在工作前应确保自身设备、劳动防护用品和团队工作的安全。检查设施，发现问题及时报告施工现场相关人员。隐患

29、消除后，方可开工，录音工作逐步完善。（2）施工现场的专职安全员每天对作业队段进行检查。发现事故隐患，要及时提出整改措施，督促落实，对整改设施进行验收。指导和督促工人认真执行安全制度、安全记录，执行操作规程，正确使用劳动防护用品。（三）实施认证定期检查制度。组织有计划地进行检查，对不合格产品制定整改方案，实行“定人、定时间、定措施”三定措施。在消除隐患之前，必须采取可靠的防护措施。暂停工作以保障人身安全。(4)电工应定期检查施工现场的各种电气设施。一般情况下，低压配电装置、低压电器及变压器、配电盘等应每班检查一次，并填写用电设备操作日记。 .6.4 _ 地下车库模板安全管理办法（1）支架的搭建和

30、拆除必须由专业的脚手架进行，并按照现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理办法（GB5036）的规定考核合格，持证上岗。在职人员应当定期进行体检，不适合高空作业的人员不得在展台上作业。（2）施工前，项目部技术负责人应向施工人员进行安全技术交底。(3) 工人在架设和拆除架空架时必须佩戴安全帽、安全带和防滑鞋。高空作业前，应对安全防护设施进行逐项验收。验收合格后方可进行高空作业。(4) 施工时不得拆除剪刀撑、纵横横杆、纵横扫杆等加强筋。（ 5 ）模板应按规定的操作规程进行，模板固定前不得进行下道工序。严禁在上下同一垂直面上安装和拆卸模板。对于结构复杂的模板，应严格按照施工单位设计的措施进行安装和拆

31、卸。( 6 )模板支架应自成一体，严禁与脚手架连接。施工人员上下施工面时，必须乘坐施工梯，严禁上下模板支架。( 7 )以悬臂形式支撑模板时，应有稳固的立足点。支撑空侧结构模板时，应架设支架或脚手架。模板预留孔时，交货后应将孔盖好。（ 8 ）街道上架设的支架外侧应有防护措施，防止坠物伤人。施工现场所有可能掉落的物件应先拆除或固定，高空作业的所有材料应堆放平稳。请勿随意丢弃或向下坠落物品，禁止投掷物品。( 9 )梁板砼浇筑时，安排46名木工看护模，看模配备对讲机。梁板混凝土浇筑时，发现支撑系统立杆或钢筋系统变形过大或异常。立即通知施工层停止浇筑混凝土，立即通知项目部技术负责人，拟定方案后处理。（

32、10 ）6级及以上大风和雨天，应停止支架的安装、拆除和支架施工。雨天后工作必须采取可靠的防滑措施。(11 )高处模板拆除，应配备攀爬器具或支架，工人必须站在临时搭建的脚手架上进行拆除作业。(1 2 ) 拆除上支架前，应先清除上支架上的材料、工具和杂物。( 13 )拆除楼底模板时，应提供临时支撑，防止大模板掉落。拆柱时，操作人员应站在待拆范围外的安全区域内，将其拉开，以防模板突然坠落伤人。（ 14 ）在模板和支撑系统的架设、拆除和混凝土浇筑过程中，应设置警示区和警示标志，并有保安人员现场监控，严禁无关人员进入。模板下方的警告区域。( 15 )模板拆除时，地板上不应形成冲击载荷。模板拆除后，拆下的

33、模板和支架应及时散堆、清运。临时堆放处与地板边缘的距离不得小于1m，堆放高度不得超过1m。严禁在地板边缘、通道入口、脚手架边缘堆放任何拆除的物品。( 16 )环境保护措施拆除模板时，应注意降低噪音。拆模后的垃圾要及时清理，严格按照固废处理程序进行处置，避免污染环境。6.5 变形监测措施1 ）监控控制使用经纬仪和水平仪监测支撑系统，主要监测系统的水平和垂直位置是否偏移。2 ）监控点设置可在边缘位置的支撑基面（梁或板）取观察点埋入倒“ L ”形直径12钢筋头。3 ）监测措施混凝土浇筑过程中，派专人检查支护，发现下沉、松动、变形、水平位移等现象应及时解决。4 ）仪器配置姓名规格数量精确经纬仪J21全

34、站仪GTS-601 全站仪12” ，最大允许误差为20”自动水平仪1公里往返3mm红外线水平1激光垂直计DZJ22小时/40000对讲机4检测扳手25 ) 监控说明模板子项目日常检查的关键部分：（一）杆件、连接墙、支撑、剪式支撑等构件的设置和连接是否符合要求；（ 2 ）连接壁件是否松动；（ 3 ）架体垂直度有无偏差；（ 4 ）施工过程中是否有超载现象；（五）安全防护措施是否符合规范要求；（ 6 ）支架、拉杆是否变形；6 ) 监测频率混凝土浇筑过程中应进行实时监控。一般监测频率不应超过每20至30分钟一次。应在混凝土凝固前后和混凝土终凝前进行实时监测，直至混凝土的7天龄。定型后的监测频率为每天一

35、次。 .( 1 )本工程立杆垂直监测预警值为10mm ，立杆垂直偏差在24mm以内。( 2 )当监测数据超过警戒值时，必须立即停止混凝土浇筑，疏散人员，及时进行加固。七、应急预案为确保本子项目施工安全工作的落实，根据本项目特点，结合本项目实际情况，制定了地下车库模板板应急救援预案。制定本应急救援预案的目的是在突发事件发生时，迅速、有序、高效地控制突发事件的发展，及时开展救援，抢救伤员，使被困人员和伤者财产得到抢救。及时，将事故损失降到最低。7.1_ _ 紧急救援组织一、公司应急救援队伍名单领队：曹彪（电话）副组长：王东流（电话保安员：顾玉东（电/p>

36、）沟通团队：潘顺（电话；石景峰（电话医疗救援队：钟慧坤（电话；蒋新文（电话后勤保障组：蒋林（电话；张荣（电话。2、应急救援队伍职责1) 团队负责人组织制定危化品事故应急救援预案；确认紧急状态，快速有效地做出应急响应决策； 指挥、协调现场救援队伍开展救援行动；负责应急队伍的人员、资源配置和动员；协调事故现场相关工作；批准本计划的启动和终止； 合理、高效地配置和使用应急资源。2）副组长协助组长开展工作； 领队不能到达现场时，全权代班组长履行领队

37、职责。3) 沟通团队负责应急预案执行过程中的一切联络和通报工作；按照应急程序，及时向应急机构发出事故通报； 决定撤离时，应发布紧急通知，确保相关人员了解撤离相关信息；危险化学品事故信息报告；负责保护事故现场及相关数据。4）医疗救援队 参与现场危险源的识别和评估，必须充分了解应急预案所涉及的伤害；负责对事故现场人员进行临时救援； 救护车知识必须不断学习； 参加救援演练，掌握救援技术。5) 后勤保障团队为启动应急预案提供设备保障；为启动应急预案提供物质保障；负责接送救护车、消防车；负责现场安保工作。7.2 _ 应急响应如发生4级以下的一般事故，现场应急小组将实施应急处置，同时以最快的方式向公司应急

38、救援机构报告。当发生四级以上重大安全事故时，公司应急救援队将指挥现场应急救援队实施应急处置。 .1）工程项目部现场应急救援队（一）施工现场发生事故后，现场应急救援队立即组织人员抢救伤员、排除险情，同时以最快的方式向公司应急救援机构报告；拨打 120 急救中心或 119 报告火灾救援。（2）现场应急救援队队长负责事故现场的应急指挥，分配应急任务和调度人员，有效利用各种应急资源，确保事故现场应急行动顺利进行。在最短的时间内完成，防止事故扩大和蔓延，力求将损失降到最低，并注意事故现场的布置。（三）指挥调动施工现场一切必要的应急救援物资和人员参与抢险救援，确保救援工作在统一指挥下有序开展。（四）协助公

39、司及上级部门开展事故调查，接受公司及政府有关部门对事故的调查处理。（5）协助公司及相关上级部门分析事故原因和性质，从事故中吸取教训，制定并实施相应的预防措施，有效防止类似事故的再次发生。（六）负责安排专人做好事故善后工作，使各级人员接受安全教育，并在做好预防措施、确保安全的情况下，向有关部门报告，努力争取争取尽快在现场恢复正常生产。2）公司应急救援队（一）公司应急救援队接到施工现场重大事故报告后，应立即赶赴现场，同时报告事故概况（包括人员伤亡、时间、地点、原因等）上级应急救援组织和政府有关部门。（2）指挥现场应急救援组织，抢救伤员，排除险情，防止事故蔓延扩大。同时，配合现场保护事故现场。（3）

40、负责协调、指挥和调动公司应急救援力量，包括应急物资、人员保障、技术保障等，全面保障应急行动的顺利完成。（四）协助并接受政府有关部门对事故的调查处理。（五）协助政府有关部门分析事故原因和性质。（六）从事故中吸取教训，制定并实施相应的预防措施，防止类似事故再次发生。（七）配合现场做好事故善后工作。在采取预防措施确保安全的情况下，报有关部门复检审批，力争尽快恢复生产。3)应急响应中心必须遵循的原则（一）紧急情况发生后，发现人应立即报警。（2）项目部应急救援队接到报警后，应立即组织自救队，按照事先制定的应急预案立即进行自救；如果情况严重，难以控制和处理，应在自救的同时立即寻求专业救援队的帮助，并与救援

41、队密切配合。（3）事故发生时，应立即疏散人群，确保现场道路畅通，救援工作能够顺利进行。(4)在急救过程中，遇到威胁人身安全的情况时，应首先确保人身安全，迅速组织离开危险区域或场所，再采取急救措施。(5)切断事故发生区域或场所的电源，防止事态扩大。（6）项目部设有应急联络员，负责应急事项的联络工作。（七）应急处置结束后，部门负责人应填写事故相关记录，并召集相关人员研究预防事故。7.3 _ 紧急救援设备应急救援设备包括值班电话、无线对讲机、灭火设备、急救药箱、塔式起重机、铁撬棍和担架等。外用药品：双氧水、红糖浆、碘酒、酒精、消毒棉签、脱脂棉、纱布、胶带、绷带、创可贴、接骨万花筒油、眼药水、眼药膏、

42、磺胺结晶、急救箱等.口服药物：云南白药等。7.4 应急救援演练项目部应根据施工实际情况定期组织相关人员进行预案演练，同时定期检查施工现场的设施、机器和消防设备。演练或事故发生后，项目部应组织人员对应急预案的效果进行评估，必要时进行修改。7.5应急救援措施1)模板和支架倒塌事故应急救援措施（1）施工现场监控人员发现异常时，应立即报告现场应急救援组长，现场应急救援组长将立即责令停止作业，并组织施工人员撤离至安全地点。人员疏散由组长安排。具体指挥人员安排人员迅速撤离至安全地点，做好现场安全警戒。（二）发生倒塌事故时，应急救援队伍全体成员应上岗。除了立即向上级主管部门报告外，现场还应做好保护工作。(3

43、)施工人员被埋、压、被困时，应先观察支护。如需局部加固，应在加固后立即组织人员。人员调查应获救。（4）被救出的伤员由现场医务室的医生或急救小组急救中心的救护人员抢救，并用担架将伤员抬上救护车。医院接受治疗。（五）核实所有人员均已获救后，对伤者位置拍照或录像，禁止无关人员进入事故现场，等待事故调查组调查处理。2）高处坠落事故的急救措施（一）发生事故时，应立即组织救护伤员。抢救的重点是应对休克、骨折和出血。治疗后，他们被迅速送往附近的医院进行检查和治疗。(2)抢救伤员时，应先观察伤员的伤势，如伤员处于休克状态。如遇呼吸或心脏骤停，应立即进行人工呼吸，并将心脏挤压到胸外。（3）休克伤员应仰卧，将脸转

44、向一侧，注意清除口中的分泌物和呕吐物，以免影响呼吸：保持安静、保暖、平卧仰卧，少动，避免呼吸。将下肢抬高20度左右，尽快送医院抢救。(4)颅脑外伤伤员，必须保持呼吸道通畅。对于骨折，应在运输前进行初步固定。用纱布或干净布包扎伤口后，用绷带或布包扎，立即送往就近的医院治疗。(5)对于受伤的椎骨，用无菌纱布或清洁剂覆盖创面，并用绷带或布条包扎。搬运时，伤者应仰卧于帆布担架或硬板上，以抢救受伤椎骨。在运输的情况下，严禁只抬伤者的两肩两腿或将一肩背在背后。(6)不要盲目运送断手断脚伤员。受伤部位应在骨折部位用夹板临时固定，使断端不再移位或损伤肌肉、神经或血管。(7)外伤性出血伤员，应迅速包扎伤口止血，

45、并保持头低脚高卧位，注意保暖。3）物体撞击伤事故应急救援措施（1）一旦发生物体撞击伤事故，伤者必须立即处理。抢救的重点是外伤性脑损伤、胸椎骨折和外伤性出血的处理。(2)抢救伤员时，应先观察伤员的伤势情况。如果伤员处于休克状态，应首先处理休克。如果发生呼吸停止，应立即进行人工呼吸。(3)颅脑外伤伤员，必须保持呼吸道通畅。对于骨折，应先固定后转运。如发现伤员有凹陷性骨折、颅底严重骨折或严重脑损伤症状，应用消毒纱布或干净布包扎伤口，并用绷带或布条包扎伤口，然后立即送医。就近的医院进行治疗。(4)外伤性出血伤员，应迅速包扎伤口止血，使伤员保持头低脚高卧位，注意保暖。治疗后应立即送往就近医院检查治疗。（

46、5）头部受伤或疑似骨折，即使没有明显出血，也应送医院救治。4）机械伤害事故应急急救措施(1)一旦发生机械伤害事故，应立即采取停电等措施，停止机械运转。评估结束后，应立即对伤员进行包扎止血。（2）手、脚趾被切断的伤员，立即用干布包好切断部位，与伤员同时送往医院，以便进行手术。(3)手足骨折、重伤、休克等伤员的处理方法同上。治疗结束后，应尽快组织车辆将伤者送往医院检查治疗。5）火灾事故应急救援措施(1)发生火灾时，首先要迅速扑灭火源，及时疏散相关人员，对伤者进行救治：同时拨打“119”报警，及时向上级有关部门和领导汇报。报警后，必须始终有人在现场门口等候，引导救火车进入现场灭火。(2)火灾初期是灭

47、火的最佳时机。火灾现场人员应抓住这个机会，尽快将火扑灭。（3）现场消防管理人员应立即指示人员清除火场附近的可燃物，避免火场扩大：同时指挥、引导无关人员按照规定将事故区域隔离开来。给预定的路线和方法。（4）如有人员受伤，应立即将伤员撤离危险区域进行抢救，并立即拨打“120”求救或将伤员送往医院救治。6）触电事故应急急救措施(1)触电急救的关键是要迅速行动，正确施救。如果发现有人触电，首先要做的就是尽快断开触电者的电源，然后根据触电者的具体症状进行对症抢救。（2）触电者位于高处时，应采取措施防止触电者掉地或断电后坠落死亡（触电二次伤害）(3)夜间发生触电事故时，应考虑切断电源后的临时照明问题，以利

48、救援。(4)如果触电者没有失去知觉，让触电者躺下，在相对干燥、通风、温暖的地方休息，并派人密切观察。同时请医生上门或送他到医院诊治。（5）触电者失去知觉但仍有心跳和呼吸时，应舒适躺下，解开衣扣以利于呼吸，保持空气流通。在寒冷的天气里，他们要注意保暖，并立即请医生来或送他们去医院。医院诊断和治疗。(6)如发现触电者出现呼吸困难、心律失常，甚至呼吸、心跳停止，应先疏通气道，然后立即进行人工呼吸和胸外心脏按压抢救。7.6应急救援措施线离工地最近的医院是平昌新城社区卫生服务中心。应急救援线如下图所示。工地所在位置8、梁板模板及支撑系统的校核计算8.1 框架梁荷载校核计算8.1.1计算依据1、建筑模板安

49、全技术规范JGJ162-20082.混凝土结构设计规范GB 50010-20103.建筑结构荷载规范GB 50009-20124.钢结构设计规范GB 50017-20038.1.2项目属性新浇混凝土梁名称车库屋顶 KL混凝土梁截面尺寸（mmmm）900750模板支撑高度H(m)4.3模板支架横向长度 B(m)30模板支架纵向长度L(m)40梁侧楼板厚度（mm）4008.1.3负载设计模板及其支架自重标准值 G 1k (kN/m 2 )控制板0.1面板和小梁0.3楼板模板0.5模板及其支架0.75新浇混凝土自重标准值 G 2k (kN/m 3 )24混凝土梁钢筋自重标准值 G 3k (kN/m

50、3 )1.5混凝土板筋自重标准值 G 3k (kN/m 3 )1.11k (kN/m 2 ) 计算支撑柱和其他支撑结构构件时1平面模板的值 Q 2k (kN/m 2 )2模板支拆环境不考虑风荷载8.1.4模板系统设计新浇混凝土梁支架梁两侧有板，梁底小梁与梁跨方向平行梁跨方向柱间距la ( mm)750梁两侧柱间距 l b (mm)1400步距h(mm)1500新浇混凝土楼板柱间距l a ( mm)、l b ( mm)750, 750混凝土梁从梁两侧柱子的位置居中梁左立柱到梁中心线的距离（mm）700增加梁底柱数2在梁底部添加柱布置根据混凝土梁的宽度梁底立柱与梁左侧立柱的距离（mm）550,85

51、0梁底支撑小梁数5梁基支撑小梁间距225每个纵向距离内支撑附加梁底部的主梁数量0梁底小梁支架最大悬臂长度（mm）0结构表面要求结构的暴露表面负载系数参数表：正常使用极限状态承载能力极限状态防倾覆组合价值因子 c10.9-变载荷的偏系统 Q11.4-永久载荷的分项系数 G11.35-结构重要性系数 0 ：1设计草图如下：平面图 海拔 底板校核计算面板类型壁板 木胶合板面板厚度t(mm)15面板抗弯强度设计值f (N/mm 2 )15面板抗剪强度设计值 (N/mm 2 )1.4面板弹性模量E(N/mm 2 )10000取单位宽度b=1000mm，按四跨连续梁计算：W=bh 2 /6=1000151

52、5/6=37500mm 3 , I=bh 3 /12=1000151515/12=281250mm 4q 1 = 0 1.35(G 1k +(G 2k +G 3k )h)+1.4 c Q 2k b=11.35(0.1+(24+1.5)0.75) +1.40.921=28.474kN/mq 1 静态= 0 1.35G 1k +(G 2k +G 3k )hb=11.350.1+(24+1.5)0.751=25.954kN/mq 1 活= 0 1.4 c Q 2k b = 1 1.4 0.9 2 1 = 2.52 kN/mq 2 =1(G 1k +(G 2k +G 3k )h)b=1(0.1+(24

53、+1.5)0.75)1=19.225kN/m计算图如下：1.强度检查M max = 0.107q 1 静态L 2 +0.121q 1 活动L 2 =0.10725.9540.225 2 +0.1212.520.225 2 =0.156kNm=M max /W=0.15610 6 /37500=4.161N/mm 2 f=15N/mm 2满足要求！2.挠度检查 max =0.632q 2 L 4 /(100EI)=0.63219.225225 4 /(10010000281250)=0.111mm=L/400=225/400=0.562mm满足要求！3、支座反力计算设计值（承载能力极限状态）R

54、1 =R 5 =0.393q 1 静态L+0.446q 1 活动L=0.39325.9540.225+0.4462.520.225=2.548kNR 2 =R 4 =1.143q 1 静态L+1.223q 1 主动L=1.14325.9540.225+1.2232.520.225=7.368kNR 3 =0.928q 1 静态L+1.142q 1 主动L=0.92825.9540.225+1.1422.520.225=6.067kN标准值（正常使用极限状态） R 1 =R 5 =0.393q 2 L=0.39319.2250.225=1.7kNR 2 =R 4 =1.143q 2 L=1.14

55、319.2250.225=4.944kN R 3 =0.928q 2 L=0.92819.2250.225=4.014kN8.1.6 梁底小梁校核计算小梁类型方木小梁截面类型 (mm)4292小梁弯曲强度设计值f (N/mm 2 )13小梁抗剪强度设计值 (N/mm 2 )1.4小梁截面电阻力矩 W (cm 3 )59.25小梁弹性模量 E (N/mm 2 )9350小梁截面惯性矩 I (cm 4 )272.54小梁计算方法二跨连续梁承载能力极限状态：梁底板将线载荷转移到左侧小梁：q 1 left = R 1 /b = 2.548/1 = 2.548 kN/m梁底板传递到中间小梁的最大线荷载：

56、q 1 = MaxR 2 ,R 3 ,R 4 /b = Max7.368,6.067,7.368/1=7.368kN/m梁底板将线载荷转移到右侧小梁：q 1 right = R 5 /b = 2.548/1 = 2.548 kN/m小梁重量：q 2 =11.35(0.3-0.1)0.9/4=0.061kN/m3 左侧小梁左侧=11.350.5（0.75-0.4）=0.236kN/m梁右侧模板将荷载q 3 传递到小梁右侧右侧=11.350.5(0.75-0.4)=0.236kN/m梁左侧的板将荷载 q 4 left 传递到左侧梁 q 4 left = 1 1.35 (0.5 + (24 + 1.

57、1) 0.4) + 1.4 0.9 2 (0.7- 0.9/2) / 2 1 = 2.094kN/m4 右侧小梁右侧 = 11.35(0.5+(24+1.1)0.4)+1.40.92(1.4-0.7)-0.9/2)/ 21=2.094kN /米左小梁负荷qleft = q1left + q2 + q3left + q4left=2.548+0.061+0.236+2.094=4.938kN/m中间小梁负荷 q = q 1 + q 2 = 7.368 + 0.061 = 7.429kN/m右侧小梁负荷qright = q1right + q2 + q3right + q4right =2.548

58、+0.061+0.236+2.094=4.938kN/m小梁最大载荷q=Maxq左,q中,q右=Max4.938,7.429,4.938=7.429kN/m正常使用极限状态：梁底板将线载荷转移到左侧小梁：q 1 left = R 1 /b = 1.7/1 = 1.7kN/m梁底板传递到中间小梁的最大线载荷：q 1 =MaxR 2 ,R 3 ,R 4 /b = Max4.944,4.014,4.944/1= 4.944千牛/米梁底板将线载荷传递到右小梁：q 1 right = R 5 /b = 1.7/1 = 1.7kN/m小梁重量：q 2 =1(0.3-0.1)0.9/4=0.045kN/m梁

59、左侧模板将荷载q 3 传递到左侧梁=10.5(0.75-0.4)=0.175kN/m梁右侧模板将荷载q 3 传递到小梁右侧右侧=10.5(0.75-0.4)=0.175kN/m梁左侧的板将荷载传递给左侧梁 q 4 left = 1(0.5+(24+1.1)0.4)(0.7-0.9/2)/21=1.318千牛/米梁右侧楼板将荷载传递到右侧梁 q 4 right =1(0.5+(24+1.1)0.4)(1.4-0.7)-0.9/2)/2 1=1.318kN/m左侧小梁负荷 qleft =q 1left +q 2 +q 3left +q 4left =1.7+0.045+0.175+1.318=3.

60、237kN/m中间小梁负荷q=q 1 +q 2 =4.944+0.045=4.989kN/m右侧小梁负荷qright = q1right +q2+ q3right + q4right =1.7+0.045+0.175+1.318=3.237kN/m小梁最大载荷q=Maxq左,q中,q右=Max3.237,4.989,3.237=4.989kN/m为简化计算，按二跨连续梁计算，如下图所示：1.抗弯检查M max =max0.125ql 1 2 , 0.5ql 2 2 =max0.1257.4290.75 2 , 0.57.4290 2 =0.522kNm =M max /W=0.52210 6