剩余节点目标计划

1、A3合同段剩余工程进度计划一、编制依据及原则根据20122013年业主下达的建泰高速公路A3合同段目标任务，以及路基移交和桥梁贯通节点目标计划，项目部精心组织施工、合理安排各阶段目标计划，以确保本标段目标计划能顺利完成。二、工程概况及已完成情况建泰高速A3合同段由中铁一局承建，全长约7.137Km，线路起讫里程为K22+350K29+440，合同总造价29996.9万元，合同工期27个月。主要工程已完成情况如下：1、路基土石方开累完成185.64万m，占合同总量227.33万m的81.66 %。2、涵洞开累完成 1002.41 m（33道），占合同总量1060 m（37道）的 94.57 %

2、。3、桥梁桩基开累完成222根，占合同总量 238根的93.28%，墩柱开累完成92根，占合同总量172根的53.48%，盖梁开累完成 25个，占合同总量70个的35.71%，T梁预制开累完成56片，占合同总量364片的 15.38%, T梁架设开累完成22片，占合同总量364片的6.04%。4、隧道开挖及支护开累完成 2483 m（左洞1206 m，右洞1277 m），占合同总量4688.3m的52.96% ，二衬开累完成1982.3m（左洞1013m，右洞969.3 m），占合同总量4722.61 m的41.97%。5、绿化工程开累完成 51970.97，占合同总量245894的21.13

3、%。三、剩余路基工程生产计划（一）路基挖填方1、K24+714K25+100（洞口至K25+100涵洞段待隧道贯通后移交），计划于2012年12月30日施工完毕。2、K25+100K25+336.5（K25+100涵洞至新华中桥泰宁台），计划于2012年7月30日施工完毕。3、K25+433.5K26+501.5（新华中桥建宁台至互通主线桥泰宁台），计划于2012年8月30日施工完毕。4、K26+789.5K27+080（互通主线桥建宁台至三集中起点里程），计划于2012年9月30日施工完毕。5、K27+080K27+320（三集中起点里程至梁场起点里程），计划于2013年6月30日施工完毕（

4、待三集中拌合站使用完毕后方可移交该段路基）。6、K27+320K27+620（梁场起点里程至梁场终止里程），计划于2013年2月15日施工完毕（待所有T梁架设完毕半个月后方可移交该段路基）。7、K27+620K28+251.5（梁场终止里程至料坊大桥泰宁台），计划于2012年8月30日施工完毕。8、K29+008.5K29+440（料坊大桥建宁台至路基终止里程），计划于2012年9月30日施工完毕。9、收费广场计划于2012年6月30日施工完毕。（二）边坡防护1、ZK24+714ZK24+850（隧道口高边坡防护）计划于完成。2、K27+470K27+590（梁场至料坊大桥范围内第1段高边坡防

5、护）计划于完成。3、ZK27+755ZK27+811（梁场至料坊大桥范围内第2段高边坡防护）完成。4、ZK27+910ZK28+030（梁场至料坊大桥范围内第3段高边坡防护）计划于2012.06.20完成。5、ZK29+225ZK29+430（合同段范围内最后1段高边坡防护）计划于2012.10.30完成。（三）路面工程1、F匝道计划于2012年6月05日6月15日完成级配碎石和水稳层，6月16日6月30日完成路面工程。2、A匝道路面计划于2013.02.012013.04.20施工。（四）绿化工程于2012.06.30已具备条件的全部施工完毕，不具备条件的于全部施工完毕。（五）涵洞工程1、箱

6、涵：K29+199箱涵 计划于2012年5月26日2012年6月20施工。2、圆管涵和盖板涵共3个（AK1+468、AK1+618、AK0+663.4）：计划于2012年7月1日2012年8月20日施工。3、 渡槽K25+700：计划于2012年7月15日2012年8月15日施工。2012年路基工程施工拟投入的主要施工机械设备表序号施工队机械名称数量1路基一队压路机1台平地机1台挖掘机3台装载机2台自卸车4辆2路基二队压路机1台平地机1台挖掘机2台装载机2台自卸车4辆3路面施工队摊铺机1台4高边坡施工队钻孔机1台5绿化施工队喷播植草机1台2012年路基工程施工拟投入的主要施工人员表序号施工队工

7、种数量（人）备注1路基一队司机12防护施工202路基二队司机15防护施工383路面施工队模板工3混凝土工54涵洞施工队 （箱涵）模板工4配备180模板钢筋、混凝土工65渡槽模板工4配备120模板混凝土工3钢筋工66绿化施工队施工人员157高边坡施工队钻孔4模板工4钢筋工、砼施工48合计143剩余隧道工程生产计划（一）截止2012年5月25日，泰宁隧道左洞开挖1206m,剩余1150.3 m，计划于2012.05.262010施工，二衬完成1013 m,剩余1348.3 m，计划于2012.05.262013.02.10施工，电缆槽计划于2012.7.20 2013.02.25施工，隧道路面计划

8、于施工，路缘水沟计划于2013.04.19完成。（二）截止2012年5月25日，泰宁隧道右洞开挖1277m,剩余1055m，计划于2012.05.262012.12.30施工，二衬完成969.3 m,剩余1392 m，计划于施工，电缆槽计划于施工，隧道路面计划于2013.03.22 施工，路缘水沟计划于2013.04.06完成。（三）车行加宽段二衬施工：右洞YK23+968+927（2012.07.202012.09.05）、YK23+368+327（2012.09.152012.10.30）、YK22+774+733（2012.11.102012.12.25）。左洞ZK24+003.2ZK2

9、3+962（2013.01.052013.02.20）、ZK23+403ZK23+362（2013.03.022013.04.17）、ZK22+809ZK22+768（2013.04.272013.06.10完成）。（四）洞门墙和洞顶绿化于2012.06.30完成。 隧道工程施工计划节点表分项工程名称截止2012年5月25日已完（m）截止2012年5月25日剩余（m）各分项工程开累应完成量（m）及施工截止里程分项工程节点目标泰宁隧道左洞开挖12061150.32356.31（ZK22+352.69）二衬10131348.32361.31（ZK22+352.69）电缆槽02361.32361.3

10、1（ZK22+352.69）路面02361.32361.31（ZK22+352.69）路缘水沟02361.32361.31（ZK22+352.69）泰宁隧道右洞开挖127710552332（YK22+350）二衬969.313922361.3（YK22+350）电缆槽02361.32361.3（YK22+350）路面02361.32361.3（YK22+350）路缘水沟02361.32361.3（YK22+350）隧道工程施工拟投入的主要机械人员表施工班组进场时间人员投入机械投入隧道一队2012.0371人挖掘机1台、装载机2台、自卸汽车4辆、砼喷射机(双液湿喷)2台、模板台车1台、风钻35台

11、、空压机5台隧道二队2012.0338人挖掘机1台、装载机2台、自卸汽车4辆、砼喷射机(双液湿喷)2台、风钻35台、空压机5台二衬班组 （右洞）2010.0312人模板台车1台电缆沟施工队2012.0416人模板2套路面施工队2012.1236人合计173人五、剩余桥梁工程生产计划(一) A匝道桥施工计划1、A匝道桥下部结构计划于2012.08.012012.09.10施工。2、现浇箱梁计划于2012.09.112012.11.25施工。 3、桥面系和附属工程计划于2012.12.112012.12.30施工。（二）E匝道桥施工计划1、E匝道0#桥台台身及耳背墙、9#桥台耳背墙、4#和5#上系

12、梁及周边挡块计划于2012.06.10前全部完成。2、现浇箱梁共3联,第二联计划于2012.06.102012.08.10施工，第一联和第三联计划于2012.08.112012.10.11施工。3、桥面系和附属工程计划于2012.10.122012.10.30施工。（三）C匝道桥施工计划1、C匝道桥下部结构计划于2012.06.052012.08.20施工，其中花瓶墩5#、6#墩计划施工。2、现浇箱梁共3联，第二联计划于2012.08.122012.10.12完成，第一和第三联计划于2012.10.132012.12.13完成。3、桥面系和附属工程计划于2012.12.132012.12.30

13、完成。（四）寨下互通主线桥施工计划1、互通主线桥左幅剩余5片T梁未预制：T梁预制计划于2012.06.72012.06.11施工完毕，T梁架梁计划于2012.06.20完成。2、互通主线桥右幅剩余40片T梁预制，待料坊大桥开始架设时再开始预制，计划于2012.07.152012.08.30施工完毕，计划于2012.08.52012.09.15施工完毕。2、左幅防撞护栏计划于2012.08.05完成，桥面铺装计划于2012.08.062012.08.20施工；右幅防撞护栏计划于2012.10.15完成，桥面铺装计划于2012.10.162012.10.31施工。（五）新华中桥施工计划 1、新华中

14、桥下部结构于2012.06.24施工完毕。2、新华中桥T梁预制已完毕，待互通主线桥左幅T梁架设完毕后，开始架设新华中桥计划于2012.06.262012.07.6完成，每天考虑架设3片。3、左线防撞护栏计划于2012.08.15完成，桥面铺装计划于2012.08.222012.08.29施工；右线防撞护栏计划于2012.08.30完成，桥面铺装计划于2012.08.302012.09.07施工。（六）料坊大桥施工计划 1、料坊大桥泰宁台3#墩剩余9根桩基计划0全部完毕，8#和9#有3根桩基计划于全部完毕；泰宁台、1#8#下部结构计划于2010.08.15全部完成，左线17#24#、建宁台下部结

15、构计划于2012.09.15完成，右线17#24#、建宁台下部结构计划于2012.09.20完成。2、新增加1台架桥机，计划于6月20日进场，计划于7月10日开始架设T梁，预制梁计划于2012.06.072012.09.1完成90片，待35m的T梁架设完后，部分梁片存放在35m的台座位置，于2012年9月5日后改装35m的台座为30m的台座，共20个30m台座，2012.09.62012.11.25 完成160片。3、左右线第1跨到第7跨架梁计划于2012.7.102012.8.20完成70 片，左线第8跨到第25跨90片梁，架梁计划于2012.8.212012.10.25施工完毕，右线第8跨

16、到第25跨90片梁，架梁计划于2012.10.272012.12.30施工。4、桥面系及附属工程计划于2013.1.30完成。（七）桥梁工程关键节点安排： 1、互通A、C、E匝道桥现浇梁施工于2012年12月30日前全部施工完毕。 2、互通主线桥左幅2012年6月20日架梁完毕，新华中桥于2012年6月26日开始架梁。 3、F匝道改线施工6月30日完成，以确保剩余3根桩基的施工。 4、互通主线桥右幅T梁预制，计划于2012.07.15开始预制T梁。 5、料坊大桥于2012年7月10日开始架梁。由于受省道改线施工影响，料坊大桥左右幅1到7跨之间分别架设完后，再架设剩余T梁。桥梁工程施工拟投入的主要机械人员表施工班组进场时间人员投入机械设备投入情况桥梁一队 （T梁）2012.0345人龙门吊（70t）2台，龙门吊（10t）1台，架桥机2台。智能张拉机1套。压浆机1台。35mT梁模板1.5套，30mT梁模板4套。桥梁二队 （主线桥和料坊桥下部结构）2012.0323人墩柱模板：柱径1.5m（22m），柱径1.6m（22m）。系梁模板3套。防撞栏模板100m。吊车（25t）2台。挖掘机1台。桥梁三队 （桩基）2012.0315人7套挖孔桩设备桥梁三队 （A、C、E匝道上下部结构和新华中桥下部结构）2010.0340人墩柱模板：柱径1.3m（8m），柱径1.5m（18m），柱径1.4