公路路基开挖控制爆破专项施工方案（29页）

1、PAGE 遵义市巷口经鸭溪至三合（巷新段）公路TJ-1合同段路基开挖控制爆破专项施工方案编制: 复核: 审核: 中铁一局集团有限公司巷三公路TJ-1合同段项目部二0一四年四月三日遵义市巷口经鸭溪至三合（巷新段）公路TJ-1合同段 路基开挖控制爆破专项施工方案 PAGE 第PAGE 3页 共3页遵义市巷口经鸭溪至三合（巷新段）公路TJ-1合同段 路基开挖控制爆破专项施工方案第PAGE 1页 共3页目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc390090080 1、工程概况 PAGEREF _Toc390090080 h 1 HYPERLINK l _Toc390090

2、081 2、工程地质条件 PAGEREF _Toc390090081 h 1 HYPERLINK l _Toc390090082 3、编制依据 PAGEREF _Toc390090082 h 1 HYPERLINK l _Toc390090083 4、编制原则 PAGEREF _Toc390090083 h 1 HYPERLINK l _Toc390090084 5、施工计划 PAGEREF _Toc390090084 h 2 HYPERLINK l _Toc390090085 5.1劳动力计划 PAGEREF _Toc390090085 h 2 HYPERLINK l _Toc3900900

3、86 5.2机械配置计划 PAGEREF _Toc390090086 h 2 HYPERLINK l _Toc390090087 5.3工期安排 PAGEREF _Toc390090087 h 3 HYPERLINK l _Toc390090088 6、路基挖方和石方爆破安全施工方案 PAGEREF _Toc390090088 h 3 HYPERLINK l _Toc390090089 6.1路基挖方 PAGEREF _Toc390090089 h 3 HYPERLINK l _Toc390090090 6.1.1施工准备 PAGEREF _Toc390090090 h 3 HYPERLINK

4、 l _Toc390090091 6.1.2测量放样 PAGEREF _Toc390090091 h 3 HYPERLINK l _Toc390090092 6.1.3土方开挖 PAGEREF _Toc390090092 h 3 HYPERLINK l _Toc390090093 6.1.4石方开挖 PAGEREF _Toc390090093 h 3 HYPERLINK l _Toc390090094 6.1.5石方爆破 PAGEREF _Toc390090094 h 5 HYPERLINK l _Toc390090095 6.1.6控制爆破施工方法确定 PAGEREF _Toc3900900

5、95 h 5 HYPERLINK l _Toc390090096 6.2爆破前施工准备 PAGEREF _Toc390090096 h 11 HYPERLINK l _Toc390090097 6.2.1爆破原理 PAGEREF _Toc390090097 h 11 HYPERLINK l _Toc390090098 6.2.2现场调查 PAGEREF _Toc390090098 h 11 HYPERLINK l _Toc390090099 6.2.3爆破方案的确定 PAGEREF _Toc390090099 h 12 HYPERLINK l _Toc390090100 6.2.4石方爆破施工

6、程序 PAGEREF _Toc390090100 h 12 HYPERLINK l _Toc390090101 6.2.5爆破安全距离的确定 PAGEREF _Toc390090101 h 12 HYPERLINK l _Toc390090102 6.2.6炮眼位置的选择 PAGEREF _Toc390090102 h 12 HYPERLINK l _Toc390090103 6.3钻眼 PAGEREF _Toc390090103 h 13 HYPERLINK l _Toc390090104 6.3.1钻眼要求 PAGEREF _Toc390090104 h 13 HYPERLINK l _T

7、oc390090105 6.4装药与填塞 PAGEREF _Toc390090105 h 13 HYPERLINK l _Toc390090106 6.4.1炸药的搬运 PAGEREF _Toc390090106 h 13 HYPERLINK l _Toc390090107 6.4.2装药 PAGEREF _Toc390090107 h 13 HYPERLINK l _Toc390090108 6.5爆破 PAGEREF _Toc390090108 h 14 HYPERLINK l _Toc390090109 6.6盲炮处理 PAGEREF _Toc390090109 h 14 HYPERLI

8、NK l _Toc390090110 6.7爆破后处理 PAGEREF _Toc390090110 h 15 HYPERLINK l _Toc390090111 7、安全保证措施 PAGEREF _Toc390090111 h 15 HYPERLINK l _Toc390090112 7.1施工安全方针 PAGEREF _Toc390090112 h 15 HYPERLINK l _Toc390090113 7.2安全目标 PAGEREF _Toc390090113 h 15 HYPERLINK l _Toc390090114 7.3安全生产保证体系和管理机构 PAGEREF _Toc3900

9、90114 h 15 HYPERLINK l _Toc390090115 7.4安全生产组织管理体系 PAGEREF _Toc390090115 h 15 HYPERLINK l _Toc390090116 7.5安全施工管理制度 PAGEREF _Toc390090116 h 16 HYPERLINK l _Toc390090117 7.5.1安全教育培训制度 PAGEREF _Toc390090117 h 16 HYPERLINK l _Toc390090118 7.5.2安全生产检查制度 PAGEREF _Toc390090118 h 16 HYPERLINK l _Toc3900901

10、19 7.5.3安全技术交底制度 PAGEREF _Toc390090119 h 16 HYPERLINK l _Toc390090120 7.5.4特种作业人员持证上岗制度 PAGEREF _Toc390090120 h 17 HYPERLINK l _Toc390090121 8、安全施工措施 PAGEREF _Toc390090121 h 17 HYPERLINK l _Toc390090122 8.1中、高度危险源安全管理措施计划表 PAGEREF _Toc390090122 h 17 HYPERLINK l _Toc390090123 8.2石方爆破的安全措施 PAGEREF _To

11、c390090123 h 18 HYPERLINK l _Toc390090124 8.2.1破警戒方案 PAGEREF _Toc390090124 h 19 HYPERLINK l _Toc390090125 8.2.2建立爆破信号系统 PAGEREF _Toc390090125 h 20 HYPERLINK l _Toc390090126 9、质量保证措施 PAGEREF _Toc390090126 h 20 HYPERLINK l _Toc390090127 9.1质量要求 PAGEREF _Toc390090127 h 20 HYPERLINK l _Toc390090128 9.2

12、质量保证措施 PAGEREF _Toc390090128 h 21 HYPERLINK l _Toc390090129 10、爆炸事故应急与响应 PAGEREF _Toc390090129 h 21 HYPERLINK l _Toc390090130 10.1目的 PAGEREF _Toc390090130 h 21 HYPERLINK l _Toc390090131 10.2适用范围 PAGEREF _Toc390090131 h 21 HYPERLINK l _Toc390090132 10.3应急策划 PAGEREF _Toc390090132 h 21 HYPERLINK l _Toc

13、390090133 10.4应急措施 PAGEREF _Toc390090133 h 21 HYPERLINK l _Toc390090134 10.5应急处置 PAGEREF _Toc390090134 h 23 HYPERLINK l _Toc390090135 10.6应急响应 PAGEREF _Toc390090135 h 23 HYPERLINK l _Toc390090136 10.7现场恢复 PAGEREF _Toc390090136 h 23 HYPERLINK l _Toc390090137 10.8应急人员安全 PAGEREF _Toc390090137 h 24 HYPE

14、RLINK l _Toc390090138 10.9公众教育与演练 PAGEREF _Toc390090138 h 24第PAGE 24页 共24页路基开挖控制爆破专项施工方案1、工程概况遵义市巷口经鸭溪至三合公路是遵义市中心城区西部和西南部的重要出口通道，是遵义市高速公路规划中“二环”绕城高速（一级）公路的重要组成部分。对改善地区交通基础条件，突出显示城市近郊的区位优势，迅速提升地区的吸引力和竞争力，使区位优势转化为经济优势，带动遵义地区的经济社会的持续发展。本合同段路线起于遵义市红花岗区巷口镇淹塘湾。与规划建设的西安大道终点相接，起点桩号YK0+000，终点位于巷口镇中山村田坎，终点里程K

15、3+700，共长3.7km（以右幅计）。路基宽度23m，根据各段路基的不同地形、地貌与地质情况及各类安全风险点距离的远近，按照“密打眼、慎定向、弱爆破、强防护”的原则，制定相应的控制爆破专项方案。2、工程地质条件本合同段地段所处区域构造位置属于于扬子准地台黔北台隆遵义断拱毕节北东向变形区。线路东段地质构造简单，西段构造复杂，褶皱、断裂发育，路线穿越鸭溪向斜，安底背斜、官田向斜、官田向斜等。本路段无活动断层和区域性断裂通过，呈单斜构造，总体倾向东南（129144度）出露地层为中界下统地层，覆盖层为残坡积粘土。路线附近北东向褶皱、断裂发育，未见活动断层。3、编制依据 1)公路工程施工安全技术规程（

16、JTJ076-95 ）；2)公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）；3)民用爆炸物品安全管理条例；4)爆破安全规程(GB6722-2003)；5)遵义市巷口经鸭溪至三合（巷口至新站段）第一合同段两阶段施工施工图设计；4、编制原则1)严格按照设计资料、规范进行管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来保证施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。2)坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。3)确保施工按期完成的原则。优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，

17、合理安排施工进度，搞好工序衔接，实行并行操作、流水作业相配合，交叉组织施工。4)合理安排部署，确保施工安全；加强对环境的保护，搞好文明施工。5、施工计划5.1劳动力计划序 号职 务数量备注1现场负责人12技术员23专职安全员24土石方队255防护队286特殊工种85.2机械配置计划序号机械设备名称型 号单 位数 量备 注1挖掘机CAT-320台32挖掘机神钢-250台23装载机龙工-855台14压路机徐工20T台15发电机100KW台16交流电焊机BX-500台17运输车红 岩辆108搅拌机JZM350台29全站仪天宝台110潜孔钻KQ-100型台15.3工期安排施工计划于2014年4月3号开

18、工，2014年11月28号完工。历时239天。6、路基挖方和石方爆破安全施工方案6.1路基挖方6.1.1施工准备路堑工程开工前，首先熟悉核对设计文件，测设线路中线和开挖边线，复核横断面；调查自然状态下山体稳定状况，分析施工期间边坡稳定性；清表，做好堑顶截排水设施；组织劳动力、设备进场。6.1.2测量放样按图纸所示尺寸将开挖线用明显桩放出，并洒白灰线以标明开挖范围。6.1.3土方开挖土方集中地段采用推土机、挖掘机配合自卸汽车施工，开挖深度低于10米的地段采用单层纵向全宽挖掘法，从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖至设计标高，逐渐纵深挖掘；开挖深度较大时，采用分层纵挖法。路堑土方开挖将至路基标

19、高时，停止开挖。采用重型击实法和环刀法等进行现场干容重和压实度检验，若不符合设计要求，则翻挖重新压实。路堑土质边坡紧随开挖进尺，用人工自上而下进行清刷，保证边坡符合设计要求。6.1.4石方开挖石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破法开挖。石方开挖中，先利用推土机从上而下清除覆盖层土，采用松动爆破、光面爆破方法施工。边坡路床面采用光面爆破，机械和人工配合清理。爆破方案在石方爆破作业前，根据地形地质，开挖断面及施工机械配备等情况，编制实施性爆破设计施工方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程

20、师的指令执行。路堑石方爆破前，应针对不同岩体进行爆破设计、试爆，选择合理的爆破参数。在施工过程中，还要根据地质变化情况及时调整和修改爆破设计。对于开挖深度大于6m，且石方量较大的工点，每57m为一层深孔爆破，采用潜孔钻机钻孔。开挖深度小于6m，且石方量较小的工点，每3m左右为一层浅孔爆破，采用风枪钻孔。边坡预裂或光面爆破，炮孔按挖方角度布置成斜孔，严格控制装药量及孔距，防止超挖或欠挖。中央路槽爆破开挖炮孔按梅花形布置。路基石方爆破，采用膨化炸药或乳化炸药，以电雷管引爆。非电毫秒雷管实施逐排微差爆破。爆破后，采用推土机配合挖掘机或装载机清碴装车，自卸车运输。路堑边坡采用预裂或光面爆破，基床顶面采

21、用光面爆破。爆破后根据测量基准点，拉线检查平整度。石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑既长又深时,采用纵向分层分段开挖,每一层先挖出一通道,然后开挖两侧,使每一层有独立的出土道路和临时排水系统；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施作，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。开挖时，边坡预留23m采用光面爆破或预裂爆破， 人工刷坡。深挖路堑的施工遵守“分级开挖、分级防护、及时防护”的原则，开挖一级防护一级，下一级开挖时，应对上一级防护采取保护措施。施工工艺1）清表：人工配合推土机清除开挖范围内的所有杂物、表层土，并做好堑顶天沟。2）测量布孔：根据钻爆设计及

22、试爆结果确定的参数，用灰点或油漆定出炮眼位置，并参照爆破方案进行复核。3）凿岩钻孔：炮孔布点完成后，安排机械进场，按爆破设计的角度和深度钻孔。钻孔中随时检测孔径、角度和钻孔深度，达到要求即停钻，用石块覆盖孔口，并做标记。4）装药堵塞：装药前将炮孔内的石粉、泥浆清除干净，然后用炮棍将药卷送入炮孔，并轻轻压紧，起爆药卷在孔内的位置要适中。装好药后，选取一定湿度的粘土和砂土，分次堵塞炮孔，并用炮棍捣实。5）网络联接、安全警戒：装好药后，专业人员进行起爆网路敷设及检查，确保万无一失。起爆前，人员、机械撤离到安全地带，设置安全警戒线。6）起爆清碴：起爆后及时压尘，清除瞎炮，然后机械清碴。清碴时，随时观察

23、坡面的稳定情况，严禁坡面掏挖。清碴后，检查爆破效果，必要时补爆或调整爆破参数。8）边坡整修，基床顶面处理：爆破后根据测量基准点，拉线检查平整度，对个别凸起部位，采用小炮补炮开挖，凹部采用浆砌片石补平。6.1.5石方爆破根据大爆破的形式和一次爆破总装药量把大爆破分为A、B、C、D四级。大爆破分级，应符合下表的规定，根据爆破工程的复杂程度，可适当提高级别。 级别硐室爆破药量水下深孔爆破地下深孔爆破露天深孔爆破AQ1000Q100B500Q100050Q100Q100C50Q50020Q5050Q100Q100DQ505Q200Q5050Q1006.1.6控制爆破施工方法确定爆破要求1)爆破的位置，

24、高度要准确，符合爆破任务的要求。2)由于相当部分的爆碴要作为路堤的填料，为便于机械推运、装运、铲运，爆破出来的石块不宜过大。石块过大后要进行改破，最大块径不得超过15cm，以保证填料质量。3)严格控制飞石，爆破冲击波和震动效应，确保基床，边坡和堑顶山体稳定，不受破坏，爆出的坡面平顺，底板平整，无锯齿。4)在距居民住宅和农田较近的地段，飞石最大距离和高度均不得超过3米，确保居民生命财产的安全。5)对不同的地质情况和不同的开挖方法，应选择不同的爆破方法，对路堑范围内的基床应严格控制爆破。6)爆破过程安全。爆破方法的确定原则1)根据本工程特点，距居民居住和农田较近的地段，严禁采用扬弃爆破和抛掷爆破，

25、无居民居住地段的路基土石方爆破，应根据地质情况和施工方法的不同，可以采取不同的施工方法。对石方面积较大、挖深较深且集中地段采用深孔微差控制爆破，边坡爆破根据路堑石质采用光面爆破或预裂爆破（软岩和中硬岩）；对挖深较浅和方量不大的陡峭边歧以及边坡、路基面修整采用浅孔微差控制爆破。2)爆破之前应清理山体表层植被和浮土,尽量做成台阶,凿岩机钻孔时,应在台阶工作面上进行,台阶高度取2-4米，台阶宽度应能满足操作需要。3)钻孔时炮孔方向应大致与台阶面平行或取垂直孔，并且以较大角与岩层面或节理面相交，炮眼深度应大于最小抵抗线，以防止炮泥冲出，逸出气体而影响爆破效果。4)选择炮眼位置时，应避免穿过岩石的层理与

26、裂缝，以免爆时气体沿缝隙漏出。若岩层层理裂缝较多不能避开时，最好垂直穿过，并且炮眼底部须在缝隙以上20-30cm。5)对原地形的斜坡或平地，都应有计划地进行改造，使前次爆破为后次爆破创造两个或多个临空面。6)斜坡地形有两个临空面时，药包作用方向应朝向斜坡面或梯形坡面，不应朝向上方。对台阶宽度较大的岩石爆破可采用多行药包，一般情况采用单行药包。7)对顺层路堑地段的爆破，应遵循“多钻眼少装药”的原则，保证岩石的块径不易过大而影响外运，爆破时，由于基底工作面狭窄,爆眼布置要均匀,有条件时尽量作成台阶,以保证良好的爆破效果。8)如遇有地质条件与设计不符的情况，应根据岩石的类别重新确定爆破方案。9)对基

27、底爆破，应采用塑料导爆管或电雷管，以确保施工安全。10)正式爆前要求对岩层的类别、产状、地形、地貌和周围环境作周密细致的调查，必要时要进行试验，保证爆破方法的有效性和准确性。C:爆破设计深孔微差松动控制爆破钻孔采用我补现有KQ-100型潜孔钻孔，炮孔直径=100mm，爆后大块石进行二次解炮。1)主爆孔爆破设计最小抵抗线WW=KDD炮孔直径，D=100mm，K为系数，K=2545，硬石时取小值，软石时取大值。台阶高度H台阶高度根据路堑挖深确定，当挖深小于10m时不分台阶施工；当挖深大于10m时分层施工，每台阶高度5m左右。并在施工中作出施工平台，确保机械施工安全。炮孔间距a,排距b炮孔间距a=m

28、w,b=w。w根据岩石特性确定后，确定a值和b值m孔网密集系数，m=1.02.5超孔深度h。h0=(0.050.1) HH台阶高度，硬岩时取大值，软岩时取小值。松动炸药单耗q松软岩时 q松0.40.5kg/m3硬岩时 q松0.50.7kg/m3在爆破现场试炮后，根据现场实际情况，进行调整确定。单孔装药量Q松Q松=q松aW底H 第一排炮孔Q松=q松abH 后排炮孔W底台阶底盘抵抗线钻孔形式主炮孔采用垂直钻孔2）起爆顺序采用毫秒微差控制爆破，中间一排孔先爆，两侧炮孔后爆，控制每段雷管起爆药量，减少对边坡的振动。3）边坡光面爆破设计光面孔孔距A=nD D=100mD炮孔直径n系数 n=1016（岩石

29、坚硬完整时取大值，反之取小值）光面层厚度（光爆孔抵抗线）WW=a/mM为系数 m=0.51.0（软岩m=0.50.8、硬岩m=0.81.0）炮孔长度及超深LL=H/sina+ha边坡坡度（钻孔倾角），h为超钻深度H=（0.050.1）HH台阶高度光炮孔与辅助孔的孔底距离b0b0=(1030) D(完整、坚硬岩石取大值，反之取小值)光面孔装药结构及药量调整采用间隔一定距离的药串结构即径向空气间隔装药，为克服孔底夹制作用，孔底加强装药0.5倍，加强装药段长度0.81.5m。在孔口0.81.5m不装药，进行加强堵塞，堵塞段以下12m处线装药密度为设计的1/2。线装药密度q线和装药量Q孔根据我部在巷三

30、公路实践经验和经验参数，线装药密度初选如下数值，在施工中试炮后根据现场实际情况调整确定。Q线=0.61.0kg/m（硬质完整岩石取大值，反之取小值）Q孔=q线L Q孔单孔装药量选用狄纳米特低爆速、低猛底炸药。起爆时差t光爆孔迟后主爆孔起爆，时差为75150ms。d、边坡预裂爆破设计 预裂孔孔距aa=(812) D D=100mm 孔线装药密度q线和单孔装药量Q孔q线=0.40.9kg/mQ孔=q线L L孔深 耦合系数DeDe=D/d0=24 预裂孔与相邻主爆孔的关系预裂孔与本邻一排主爆孔的距离为b0=(1016) D,因路堑开挖为垂直钻孔，辅助孔的孔底距边坡孔的距离取b0=0.81.0m。 装

31、药结构和药量调整装药结构采用连续柱状装药，药量调整同光面爆破。 起爆时差t，预裂孔超前主爆孔起爆时间75150ms2）浅孔松动控制爆破浅孔松动控制爆破采用7655风动凿岩机钻眼，炮眼直径d=38mm，采用2#岩石炸，药卷长底200mm，重150克。主爆孔爆破参数及药计算最小抵抗线W=0.81.0m孔距 a=1. 1.5m排距 b=0.81.0m孔深 L=1.52.0m（根据挖深确定）炸药单耗q松=0.300.4kg/m3单孔药量Q=q松aW抵L 第一排孔Q=q松abL 后排炮孔边坡光面爆破孔距 a=40mm孔深 L=1.52.0m线装药密度 q线=0.150.25kg/m单孔装药量 Q孔=q线

32、L3）爆破作业 爆破之前清理山体表层植被和履盖层，履盖层较厚时，利用推土机清除后进行钻眼，覆盖层较薄及岩溶发育地段，用人工清理植被及岩溶中积土后进行钻眼。 布孔前对爆区进行详细调查（如层理、裂隙、临空面、爆休、台阶平整度、岩石类别及物理力学特征等是否有变化），并对清理后的地表标高进行测量，根据设计孔网参数和挖深进行布孔和确定各种孔深度，如有需要，对参数进行调整。 钻孔时选择技术熟练的凿岩工人施工，先由爆破技术人员按参数准确定位布孔。用红油漆标注，便于凿岩人员施工，并把孔深、倾角向凿岩人员进行技术交底，特别是边坡孔的钻孔质量要严加控制，在钻进到一半孔深时，提起钻头，用专用的炮孔测深仪和角度测试仪

33、进行检查，根据钻孔实际情况决定是否调整钻杆倾角和钻机位置，以便进行纠偏，确保边坡孔角度不超过5%；孔口位置偏差超过两倍孔径时，重新钻孔。 钻孔完毕后，技术人员对各孔实际孔深、孔距、排距、最小抵抗线和孔倾角进行测量记录，并根据实际孔网参数进行药量计算和装药，爆破实施之前进行一次试爆，根据试爆对爆破设计进行优化，最终选择适合现场实际的爆破参数和炸药单耗进行爆破施工。 采用人工按设计装药结构进行装药，上部用粘土进行堵塞，堵塞长度L0=（0.751.0）W,如炮孔有水而无法吹干时，采用防水炸药或其他防水措施。 起爆采用非电毫秒雷管延期起爆，对起爆系统各联接点认真检查，确认各联接点连接牢固，无遗漏孔后进

34、行警戒起爆，爆破时进行震动安全监测。 爆破施工时严格采用控制爆破，边坡轮廓爆破成孔率要求达到90%以上，若有个别地方发生超爆或欠挖，超爆凹槽部位采用浆砌片石嵌补填至监理工程师满意为止，欠挖部位采用人工浅孔爆破或风镐凿平，确保边坡平顺（用3米检验不大于10cm）、稳定。4）安全防护爆破器材的存放分别由当地民爆公司保管，炸药和雷管库距离不小于50m，设专人看守，火工品运输、领取、使用严格按照公安部颁布的爆破器材管理办法及爆破安全规程执行，爆破员和安全员检查爆区和警戒范围，确认无误后起爆。施工前划定爆破危险区，在危险区的边界设置标志，显示爆破时间和警戒信号，爆破前专职安全员通过手持扩音装置警告危险区

35、域人员在爆破前撤出危险区域，爆破时，无关人员撤离危险区，在危险区的四周入口或附近道路设置标志和安全员，相邻两安全员之间能够互相通视，防止人员和牲畜进入警戒线以内。配备对讲机向施工负责人汇报，由负责人向爆破员下令起爆后方可施爆，爆后15分钟方准爆破员进入爆区检查，安全员同时检查各自警戒范围，确认无异常情况后向施工负责人汇报，由施工负责人下令解除警戒，人员和机械方可进场施工，否则任何人不准离开岗位和进入爆区。爆后发现盲炮，立即报告施工负责人和技术人员，确定盲炮处理方法，边坡有松动岩石时及时清除。爆破后对震动监测数据进行处理，检核爆破震动的危害是否在允许范围，根据实际结果调整同段雷管起爆药量，控制减

36、少爆破震动到允许范围内。 大雨天、夜晚严禁进行爆破作业，夜间钻孔作业必须有足够的照明和可靠的安全措施。6.2爆破前施工准备6.2.1爆破原理炸药在一定的外界作用下（如受热、撞击）发生爆炸，同时释放热量并形成高热气体。施工中，就是利用炸药的这种性质来为施工服务，达到工程建设的需要。炸药爆炸时的危害主要是产生爆炸地震、空气冲击波、飞石和噪声等，一旦失控，就会造成事故。要避免这些危害必须按照爆破的有关技术操作规程，确保必要的安全距离和采取相应的安全技术措施。6.2.2现场调查首先对我管区的土石方需要爆破的地段，进行全面调查，查清爆破所处的位置、地形，有无障碍物等。如空中有缆线，应查明其平面位置和高度

37、；还应调查地下有无管线，如果有管线，应查明其平面位置和埋设深度；同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度、距开挖界距离，然后再制定爆破方案，确保空中缆线、地下管线和施工区边界处建筑物的安全。6.2.3爆破方案的确定1)在石方爆破区注意施工排水，在纵向和横向形成坡面开挖面，其坡度应满足排水要求。6.2.4石方爆破施工程序施工爆区管线调查炮位设计与设计审批配备专业施爆人员用机械或人工清除施工爆区覆盖层和强风化岩石钻孔爆破器材检查与试验炮孔检查与废碴清除装药并安装引爆器材布置安全岗和施爆区安全员炮孔堵塞撤离施爆区和飞石、强地震波影响区内的人、畜起爆清除瞎炮解除警戒测定爆破效果（包括飞石、地震

38、波对施爆区内外构造成的损伤及造成的损失）。6.2.5爆破安全距离的确定爆破施工中发生的安全事故，主要是由于爆炸引起的飞石导致的安全事故，确定爆破的安全距离就显得特别的重要。如果处理不当，会有些岩块飞散很远，对人员、牲畜、机具、建筑物和构筑物造成危害。确定飞石的安全距离可 HYPERLINK / 采用下列 HYPERLINK /pc/ 计算公式：R=20knw式中：R飞石安全距离， k 安全系数，根据爆破的综合因数考虑， n 最大药包爆破作用指数， w 最大药包的最小抵抗线，一般为阶梯高度的0.50.8倍。6.2.6炮眼位置的选择1)炮位设计应充分考虑岩石的产状、类别、节理发育程度、溶蚀情况等，

39、炮孔药室宜避开溶洞和大的裂隙。2)避免在两种岩石硬度相差很大的交界面处设置炮孔药室。3)非群炮的单炮或数炮施爆，炮孔宜选在抵抗线最小、临空面较多，且与各临空面大致距离相等的位置，同时应为下次布设炮孔创造更多的临空面。6.3钻眼6.3.1钻眼要求1)选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。2)机械打眼，宜采用潜孔钻或空压机配合风钻。3)空压机必须在无荷载状态下起动。开启送气阀前，应将输气管道联接好，不得扭曲。在征得钻机操作人员同意后方可送气，出气口前方不得有人工作或站立。贮气瓶内压力不得超过规定值，安全阀应灵敏有效。运转中应注意检查是否有异常情况，不得擅离岗位。4)钻孔机械采用风钻或者

40、潜孔钻。5)炮眼间距。群炮炮眼间距宜根据地形、岩石类别、炮型等确定，并根据炮眼间距、岩石类别、地形、炮眼深度计算确定每个炮眼的装药量和炸药种类。炮眼间距参照下式计算：a=b*W,a,炮眼间距(m)； W,最小抵抗线；b，系数，特别的地方采用火雷管起爆为1.22.0，一般采用电雷管起爆为0.82.3。6.4装药与填塞6.4.1炸药的搬运1)明爆公司作业人员在保管、加工、运输爆破器材过程中，严禁穿着化纤衣服。2)爆破器材按规定要求进行检验，不符合技术条件要求的不使用。3)爆破器材应由专人领取，炸药与雷管由二人以上分开搬运。电雷管不与带电物品一起携带运送。爆破器材运送，避开人员密集地段，并直接送往工

41、地，中途不得停留，并不得随地存放或带入宿舍。6.4.2装药1)装药前对炮眼进行验收和清理；对刚打成的炮眼待其冷却后装药，湿炮眼擦干后才能装药；2)严禁烟火和明火照明；无关人员撤离现场；3)用木质炮棍装药，严禁使用金属器皿装药；深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管、起爆药柱前，可采用铜和木制长杆处理；4)不得采用无填塞爆破（扩壶除外），也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔，填塞采用专用炮泥进行。不得捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包，填塞炮眼时不得破坏起爆线路。填塞时，应有专人负责检查填塞质量。填塞完毕，应进行验收。5)已装药的炮孔必须当时爆破，装填的炮孔数量以一次爆破的作业量为限。6)

42、深孔填塞时，不得将雷管的脚线、导爆索或导爆管拉得过紧和被填塞物损坏。7)起爆统一采用起爆器起爆。6.5爆破施爆前，先规定醒目清晰的爆破信号，并发布通告，及时疏散危险区内的人员、牲畜、设备及车辆等；对不能附近的建筑物应采取保护、加固措施。并在危险区周围设警戒。起爆前15min，由指挥发布起爆准备命令，爆破站作最后一次验收检查和安全检查。如无新情况发生，在接到起爆命令后立即合闸施爆。起爆后应迅速拉闸断电。起爆后15min，由指定爆破作业人员进入爆破区内进行安全检查，确认无拒爆现象和其他问题后，方能解除警戒。6.6盲炮处理盲炮包括瞎炮和残炮，发现盲炮和怀疑有盲炮，先立即报告并及时处理。若不能及时处理

43、设置明显的标志，并采取相应的安全措施，禁止掏出或拉出起爆药包，严禁打残眼。盲炮处理，应由原施工人员参加处理。处理主要有下列 HYPERLINK / 方法：1)经检查确认炮孔的起爆线路完好和漏接、漏点造成的拒爆，可重新进行起爆。2)打平行眼装药起爆。对于浅眼爆破，平行眼距盲炮炮孔不得小于0.6m外另行打眼爆破（当炮眼不深时，也可用裸露药包爆破），深孔爆破平行眼距盲炮孔不小于10倍炮孔直径。3)用木制、竹制或其他不发火的材料制成的工具，轻轻地将炮孔内大部分填塞物掏出，用聚能药包诱爆。4)若所用炸药为非抗水硝铵类炸药，可取出部分填塞物，向孔内灌水，使炸药失效。5)对于大爆破，应找出线头接上电源重新起

44、爆或者沿导洞小心掏取堵塞物，取出起爆体，用水灌浸药室，使炸药失效，然后清除。6.7爆破后处理石方地段爆破后，必须确认已经解除警戒，作业面上的悬岩危石也经检查处理后，清理石方人员方准进入现场。撬动岩石必须由上而下逐层撬（打）落，严禁上下双重作业，不得将下面撬空使其上部自然坍落。撬棍的高度不宜超过人的肩膀，不得将棍端紧抵腹部，也不得把撬棍放在肩上施力。7、安全保证措施7.1施工安全方针严格遵循“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，从项目经理到工人，做到人人从思想上重视安全生产，杜绝包括人身伤害、机械破损、火警灾害等一切安全事故的发生，保护施工人员以及公众的生命健康和安全；加强施工安全防护

45、，保护设施财产的安全。7.2安全目标1)完成业主或建设单位合同规定的安全目标。2)杜绝责任重大交通事故；机械设备火灾等造成经济损的事故。3)杜绝员工因工、非因工死亡事故。4)创建安全标准工地。7.3安全生产保证体系和管理机构建立健全安全生产保证体系及安全生产管理小组，坚持生产必须服从安全的原则，项目经理对安全生产负第一责任，当生产与安全发生矛盾时优先让位于安全，在保证安全措施的前提下进行施工，切实把安全生产放在第一位。建立安全生产监督检查体系，坚持经常检查与定期检查相结合，普通检查与重点检查相结合的安全检查制度，及时发现事故隐患，并采取相应的预防和控制措施，防患于未然。7.4安全生产组织管理体

46、系组 长：邬德全副组长：冯英华组 员：董来军、韦红林、慕龙、刘晓文、上经纬王军、杨松林、齐中岩7.5安全施工管理制度7.5.1安全教育培训制度1)新工人必须经过安全教育，并必须经考试合格、登记入卡方可参加施工。2)工人变换工种，须进行新工种的安全技术教育并记录入卡方可参加施工。3)特殊工种必须经过安全培训，考试合格后持证上岗作业。4)在开展教育活动中，必须结合先进的典型事例进行正面教育，以利取长补短，保障安全生产。5)要开展好主管部门及本公司布置的各项安全生产活动，使安全生产警钟长鸣，防范于未然。7.5.2安全生产检查制度1)项目安全检查的主要内容是查制度落实、查机械设备、查特种作业人员持证上

47、岗、查施工现场安全防范措施的落实和整改情况、查施工现场存在的各类事故隐患。2)项目经理部每半月、班组长每天组织有关人员对工地进行一次检查，由安全员填写安全检查台帐。3)对检查中发现的问题由安全员下达安全监察通知书，并监督检查整改情况。4)各班组在作业前后、交接工序时对自身的环境和工作程序要进行安全检查，并互相监督。5)对专业性很强的安全技术问题，由项目总工组织专业技术人员、作业人员、有关管理人员共同研究制定专项方案，并督促进行整改。6)根据季节性变化对施工安全可能造成的影响，制定针对季节特点的施工方案并检查措施的落实情况。7.5.3安全技术交底制度1)施工前，由项目主管技术人员编制安全技术措施

48、并向班组长进行书面技术交底。2)安全技术措施交底包括：分部分项工程施工技术交底、大型特殊工程单项技术交底、使用新工艺、新技术、新材料、新设备的技术交底。3)项目部安全技术交底必须实行逐级技术交底，并纵向延伸到班组全体作业人员。4)安全技术交底必须具体、明确、针对性强。5)安全技术交底应填写交底单，交底双方相互签字留档备查。6)安全技术交底的具体内容：计划施工项目的危险点、针对危险点的具体预防措施、应注意的安全事项、相应的操作规程和标准、发生事故后应及时采取的避难和急救措施等。7)领工员是安全技术交底的接收人，由工班长进行每天的工前口头教育和交底。7.5.4特种作业人员持证上岗制度1)严格执行国

49、家特种作业人员专业性技术考核管理规则的有关规定，认真做好特种作业人员的管理、教育、培训和办证复审工作。2)以下几个工种属特种作业人员：电工、电（气）焊工、起重工、架子工、厂内机动车辆驾驶员、爆破工、锅炉工等。3)特种作业人员必须身体健康，无妨碍从事本工种的疾病和生理缺陷，持地、市以上劳动行政部门颁发的特种作业人员操作证书，做到持证上岗。持操作证的人员要按时进行培训和复审。4)特种作业人员要佩证上岗，并要按“操作证”限定的作业内容操作。5)项目部建立特种作业人员档案，进行动态管理，保持特种作业人员的相对稳定。8、安全施工措施8.1中、高度危险源安全管理措施计划表工程类别路 基 工 程序号工序或场

50、所危险源事故及伤害类型控 制 措 施1民爆公司运输车存贮爆炸1、做好安全防护。2、严格执行现行国家标准爆破安全规程（GB6722-86）中的有关规定。3、爆破操作人员持证上岗。4、现场监控。2高陡边坡爆破高处坠落1、制定专项安全措施。2、“三安”齐全有效。3、现场监护。注：危害因素、危险源辨识及控制措施应根据工程实际进行确认和补充识别。8.2石方爆破的安全措施1)土石方开挖爆破，必须按国家爆破安全规程执行，设立爆破安全小组，负责爆破作业安全工作。2)爆破作业必须统一指挥，统一布置。3)爆破器材必须严格管理，必须实施实销实报，剩余的爆破材料必须当日退库，严禁私自收藏，乱丢乱放，更不得用爆炸物品炸

51、鱼、炸兽，发现爆破器材丢失、被盗要立即报告，等待处理。4)进入施工现场的人员必须戴好安全帽，否则一律不准进入施工现场。作业人员在保管、加工、运输爆破器材过程中，严禁穿着化纤衣服。5)对在坡度较陡或危险的工作面进行钻孔装药或危岩的处理等作业时，必须采取相应的安全措施，以保证工作人员的安全。6)爆破作业不准在夜间、暴雨天、大雾天进行，同一爆区爆破作业不准边钻孔、边装药联网作业。7)爆破时，在爆破安全区外设置警戒人员，以防飞石伤到过往行人和车辆。8)爆破前，必须由爆破专职技术人员对使用爆破器材进行检查，对失效及不符合技术条件要求的不得使用。9)起爆时，经爆破专职人员对爆破现场检查，确认无拒爆、盲炮现

52、象时，方可解除警戒。10)本工程爆破设计采用电起爆器引爆系统，爆破作业由持有爆破证的爆破员操作，爆破作业规定如下：爆破器材必须符合国家标准，并经过严格检验，不合格者不得使用。有下列情形之一者，禁止进行爆破工作：有冒顶或边坡滑落危险；通道不安全或通道堵塞；工作面有涌水危险或炮眼温度异常；危及设备安全，却无有效防护措施；工作面无良好照明，未做好准备工作；爆破前必须发出音响和视觉信号，待所有人员及设备撤至安全区域方能起爆。放炮后，在确认无盲炮时，应不小于15分钟，不能确认无盲炮时，必须不小于30分钟，爆破作业人员方可进入爆破作业点。放炮后进入工作面时要首先检查爆破碴堆及边坡是否安全，有无盲炮等情况，

53、如有不安全情况，应及时处理后方可继续工作。加工起爆药包和爆药卷应在安全地点进行，无关人员一律不得在场，加工数量不应1超过当班爆破作业需用量。加工药包、装药联线现场严禁烟火。装药前应对炮眼进行清理和验收，装药时严禁使用铁质工具，装药完毕要用炮泥堵塞，操作要温和，不可用力过猛。发现盲炮或怀疑有盲炮，应立即处理。处理盲炮应由当班爆破员进行，无关人员不准在场。当班来不及处理，应详细交班。盲炮未处理好之前，禁止在工作面进行其它作业。禁止用铁制掏勺掏出炮泥，掏炮泥时不得用力拉动起爆药包引线，严禁从炮眼中强力拔出雷管。8.2.1破警戒方案根据“预防为主，安全第一，综合治理”安全生产方针，做到防范于未然，项目

54、办必须成立爆破警戒工作组。现将爆破危险区划定、树立爆破警戒牌、派专人警戒、爆破信号等管理措施作如下规定：爆破施工必须由安全总监现场把关，做到信息畅通，各警戒点人员配备对讲机进行联系，在爆破时，以爆破所在的位置为中心按爆破警戒方案设计的警戒距离和程序实施警戒。 警戒距离根据爆破点的实际地形情况和国家有关爆破安全规程，本工程因采用控制爆破技术施工，采取了严格的飞石防护措施，控制爆破100m、复杂环境中深孔爆破200m划定为警戒区域。警戒点设置警戒点设置在爆破区100m外的各进出路口，警戒点数量及位置应由爆破工程技术员根据现场实际情况确定设置。在所有警戒点和主要道路应设置警戒牌，写明爆破危险等内容。

55、爆破前派专人在爆破区警戒点警戒在进行起爆前20分钟，应派警戒人员进入各警戒点，每个警戒点一名警戒人员，禁止人员、车辆进入警戒区内，撒离在警戒区域内的人员，并负责观察警戒区范围的动静，发现情况应及时用对讲机通知起爆站暂停起爆。严格按设计要求施工，确保安全。1）严格按设计控制同段最大药量，减少爆破地震；2）严格按设计孔网参数和爆破参数施工；3）确保钻孔质量，保证设计的最小抵抗线；4）保证填塞长度和填塞质量，控制爆破飞石。8.2.2建立爆破信号系统将爆破信号挂牌，让全体员工及附近村民了解爆破信号，爆破信号采用移动式警报器发出，信号涵义如下：第一次信号：预告信号（起爆前15分钟）第二次信号：起爆信号（

56、起爆前1分钟）第三次信号：解除警戒信号（爆破安全检查后）9、质量保证措施9.1质量要求1）严格按设计要求施工，做好施工测量放样工作；2）合理选择爆破参数，保证大块率符合填方要求。为实现上述目标，结合本工程特点，建立健全质量保证体系，接受业主、设计院、监理单位的监督和指导。加强质量管理，提高全员的质量意识和操作技能。9.2 质量保证措施1)进行图纸的自审和会审，发现问题及时与设计、监理、业主协商解决，并组织有关人员进行规范、规程、图纸学习，按图规范施工。2)制定质量控制标准和质量保证措施。3)对特殊工种的工人必须按有关规定持证上岗。10、爆炸事故应急与响应根据本工程施工作业具体内容和对施工作业中危险源的分析，制定爆炸事故应急与响应预案