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文档简介
1、-. z.基于EDA技术的多功能频率计设计方案 摘要:该课题分析了等精度频率计测量原理,并给出了其硬件设计方案。在该设计方法与传统的设计方法相比,具有外围电路简单,程序修改灵活和调试容易等特点.特别是在设计的初期阶段可以通过软件仿真来预知设计方案的可行性,便于及时的调整设计方案,避免了传统方 .摘要:该课题分析了等精度频率计测量原理,并给出了其硬件设计方案。在该设计方法与传统的设计方法相比,具有外围电路简单,程序修改灵活和调试容易等特点.特别是在设计的初期阶段可以通过软件仿真来预知设计方案的可行性,便于及时的调整设计方案,避免了传统方法中到项目开发的后期才发现方案不妥,从而造成人力、物力的浪费
2、关键词:EDA技术 机 多功能频率计 FPGA 引言在电子技术中,频率是最基本的参数之一,并且与许多电参量的测量方案、测量结果都有十分密切的关系,因此频率的测量就显得更为重要。测量频率的方法有多种,其中电子计数器测量频率具有精度高、使用方便、测量迅速,以及便于实现测量过程自动化等优点,是频率测量的重要手段之一。电子计数器测频有两种方式:一是直接测频法,即在一定闸门时间测量被测信号的脉冲个数;二是间接测频法,如周期测频法。直接测频法适用于高频信号的频率测量,间接测频法适用于低频信号的频率测量。我们以往用的频率计大都是采用单元电路或单片机技术设计的,采用传统的手工设计发展而来的自底向上的设计方法。
3、本设计采用自顶向下的设计方法.整个设计是从系统顶层开始的,结合模拟手段,可以从一开始就掌握所实现系统的性能状况,结合应用领域的具体要求,在此时就调整设计方案,进行性能优化或折衷取舍。随着设计层次向下进行,系统性能参数将得到进一步的细化与确认,随时可以根据需要加以调整,从而保证了设计结果的正确性,缩短了设计周期,设计规模越大,这种设计方法的优势越明显。EDA技术作为现代电子设计技术的核心,它依赖功能强大的计算机,在EDA工具软件平台上,对系统逻辑进行描述直至实现电子线路系统的功能。为此,笔者进行了深入的研究,以下就基于EDA技术的多功能频率计的电路原理、设计计算和实验调试等问题来进行具体分析讨论
4、。 频率测量方法及原理(1) 直接测频法:把被测频率信号经脉冲整形电路处理后加到闸门的一个输入端,只有在闸门开通时间T(以秒计),被计数的脉冲送到十进制计数器进行计数。(2 ) 组合测频法:是指在高频时采用直接测频法,低频时采用直接测量周期法测信号的周期,然后换算成频率。(3) 倍频法: 是指把频率测量围分成多个频段,使用倍频技术,根据频段设置倍频系数,将经整形的低频信号进行倍频后再进行测量,对高频段则直接进行测量。倍频法较难实现。(4) 等精度测频法: 其实现方法可用主控结构图5和时序逻辑图6来说明。 毕业设计说明书目录1 引言102 方案论证10 21方案一10 22方案二113 多功能频
5、率计电路设计和论证11 31 方案一11 32 方案二12 3. 2. 1 单片机控制模块16 3. 2. 2键盘电路设计20 3. 2. 3数码显示模块设计21 (毕业设计 ) 3. 2. 4 FPGA的部结构及工作原理22 3. 2. 5放大整形电路的设计25 3. 2. 6单片机与FPGA的连接设计26 3. 2 . 7 电源电路设计 274. 软件设计28 41程序流程28 411系统主程序流程图 28 412各子程序流程图29 42程序31 421主程序31 422 各子程序335软硬件系统的调试35 6. 结束语377. 附录388. 参考文献39 参考文献1 黄仁欣, EDA技术
6、实用教程. : 清华大学, 20052 , 现代电子设计与制作. : 电子工业, 20033 齐洪喜,陆颖, VHDL电路设计实用教程. : 清华大学, 20044 松,黄继业, EDA技术实用教程第二版. : 科学,20025 谭会生,昌凡, EDA技术及应用. : 电子科技大学,20046 叶紫,胡辉, MCS-51单片机应用教程:清华大学,2004 容简介 本设计为市荣资商城2号楼设计,按照城市总体规划要求,本建筑物为6层框架结构,总建筑面积为5042.52m , 1-2层为商场,3-6层为写字楼。室外高差450mm,建筑总高度23.4m。建筑防火等级为二级; 建筑耐火等级为二级; 耐久
7、年限二级。 本设计包括建筑部分、结构部分、部分。根据任务书定出各层平面图及平面布置。在进行荷载计算和构件截面估算后,本设计主要进行了结构方案中框架轴一榀框架的建筑结构设计。计算容包括框架梁柱截面尺寸的选取及线刚度的计算;恒载、活载、地震作用下梁端、柱端弯矩、剪力的计算;框架力组合;框架梁柱配筋计算;楼梯配筋计算及基础配筋计算。整个方案设计基本符合设计和结构要求,具有一定的合理性。 文件组成及目录 正文(三部分,word,共180页)、CAD图纸(共A3)、中英文摘要、中英文翻译 建筑部分第一章 建筑设计概况及资料1第二章 设计依据和原则1第三章 建筑方案的选择3第四章 建筑体形的设计3第五章
8、平面的设计5第六章 立面的设计6第七章 采光、通风防火的设计6第八章 建筑细部设计7第九章 建筑细部设计构造做法7第十章 参考资料11 结构部分第一章 工程概况11.1设计资料11.1.1 工程概况11.1.2 建筑及防火等级11.1.3 气象、水文、地质资料11.2 结构抗震等级11.3 设计依据2第二章 结构方案布置22.1结构体系选择22.2 结构布置22.2.1 钢筋混凝土房屋抗震等级的确定22.2.2 变形缝的设置3第三章 结构构件和材料选取及计算简图33.1框架构件的确定和材料的选择13.1.1 框架梁截面尺寸的确定33.1.2 框架柱截面尺寸的确定43.1.3 楼板屋面板尺寸的确
9、定73.1.4 材料的选择73.2计算简图7第四章 重力荷载计算84.1屋面及楼面的永久荷载标准值84.1.1 屋面荷载84.1.2 楼面荷载94.1.3 楼面卫生间荷载94.2 屋面及楼面的可变荷载标准值104.3 屋面及楼面重力荷载计算104.3.1 顶层重力荷载代表值104.3.2 三-五层重力荷载代表值124.3.3二层重力荷载代表值144.3.4首层重力荷载代表值15 第五章 梁、柱线刚度的计算175.1横向框架侧移刚度计算175.1.1 梁的线刚度计算185.1.2 柱的线刚度195.2 柱的侧移刚度D值计算19第六章 横向水平荷载作用下框架结构的力和侧移计算286.1自振周期计算
10、216.2 水平地震作用力及楼层地震剪力计算226.3 水平地震作用下的位移验算(横向框架抗震变形验算)236.4 水平地震作用下的框架力计算(横向框架的力分析)24第七章 竖向荷载作用下框架结构的力计算297.1计算单元297.2 荷载计算307.2.1 恒载计算307.2.2 活载计算357.3 力计算377.3.1 恒载和活载的力计算过程377.3.2 剪力计算45第八章 横向框架力组合548.1 结构抗震等级548.2 框架力组合548.2.1 梁跨中最大弯矩的计算548.3 框架梁的力组合588.4 框架柱的力组合58第九章 梁的截面设计729.1梁的正截面受弯承载力计算729.2
11、斜截面的受剪承载力计算75 9.2.1 复核梁的截面尺寸759.2.2 计算箍筋数量75第十章 次梁截面设计7610.1荷载计算7610.2 计算简图7610.3 计算弯矩7710.4 截面配筋计算7710.5 斜截面验算78第十一章 框架柱的截面设计7911.1柱的截面设计7911.1.1 轴压比计算7911.1.2 正截面承载力计算7911.1.3 具体配筋计算8011.2 E柱截面配筋8111.2.1 柱的正截面承载力计算(I-I截面)8111.2.2 II-II截面柱的配筋计算8211.2.3 柱的斜截面承载力验算8311.3 D柱截面配筋8411.3.1 柱的正截面承载力计算(I-I
12、截面)8511.3.2 II-II截面柱的配筋计算8611.3.3 柱的斜截面承载力验算87第十二章 节点设计8812.1节点核心区剪力设计值8812.2 节点核心区截面验算8912.3 节点核心区截面抗剪强度计算89第十三章 楼板设计9013.1按调幅法设计9013.1.1 设计荷载9013.1.2 计算跨度9113.1.3 弯矩设计值91 13.1.4 正截面受弯承载力计算91第十四章 楼梯设计9214.1楼梯板计算9314.2 平台板设计9414.3 平台梁设计96第十五章 基础设计9715.1 中柱基础计算9815.1.1 材料的选用9815.1.2 结构形式及埋深9815.1.3 荷
13、载计算9915.1.4 基础底面积计算9915.1.5 基础抗冲切验算10015.1.6 配筋计算101第十六章 英文摘要113第十七章 外文翻译120第十八章 PKPM计算结果146第十九章 致信147第二十章 参考资料148 施工组织部分第一章 编制依据1第二章 工程概况3第三章 施工方案23.1施工组织机构33.2施工组织原则33.3施工程序及施工顺序43.4施工段划分及施工流向4第四章 主要分部分项工程施工方案54.1土方工程和基础工程施工方案64.2钢筋混凝土工程114.3砌筑工程124.4屋面工程124.5楼地面工程124.6门窗工程124.7装饰工程13第五章 施工措施135.1
14、雨季施工措施145.2冬季施工措施145.3质量保证措施155.3质量保证措施155.4安全技术措施15第六章 施工准备156.1组织准备166.2技术准备166.2生产准备16第七章 施工平面布置177.1施工平面布置总则177.2施工平面布置207.3施工现场总平面管理21第八章 各分部分项工程的工程量21 CAD图纸(共13A3图)一层平面图二层平面图三-四层平面图五-六层平面图1-13轴立面图墙身大样及结点详图A-E轴立面图及楼梯平面详图 楼板配筋图8轴一榀框架配筋图楼梯结构布置及配筋图 网络计划图施工平面布置图施工进度图及人力资源曲线图 摘要:目前,机立窑存在二大技术和工艺难点:一是
15、立窑煅烧热工不稳,严重影响水泥各项物理性能;二是立窑单窑产量低,不能适应当今各行各业的发展形势。因此,JLY3809机立窑在这种情况下应运而生。而机立窑的传动装置在机立窑的整体结构中起到极其重要的作用。在对生产现场全面调研的基础上,对生产现状进行了有效分析,确定了传动装置的总体设计方案。为了提高水泥生产中机立窑的传动效率,满足生产工艺和生产量的需求,应用最优化方法,确定速比系数的分配,大、小齿轮的设计。设计了轴的结构,进行了轴的强度校核计算。确定了机立窑转速,选择合理的润滑形式。另外,大立轴是传动的主要部分,带动塔篦子低速转动,承受巨大的载荷,是保证机立窑正常工作的关键,因此需要有高的可靠性、
16、良好的稳定性和合理的经济性。通过几种方案的比较,轴承的选择采用了最优的设计方案,从而增加机立窑的传动平稳性和使用寿命,大大提高了机立窑运转率。机体工作运行平稳,安装维修方便。关键词:机立窑;传动装置;优化;大立轴The overall and transmission device design of 3809 mechanical upright kiln Abstract: There are two main difficulties of mechanical upright kiln presented both on technology and on process. First
17、, the hot working of the kiln is unsteady, which seriously affects the physical performance of the cement; second, the output of the single-kiln is low, which cannot adapt to the intensified development situation in various professions. As a result, 3809 mechanical upright kiln is appeared in this s
18、ituation. The transmission device plays a vital role in the whole configuration of the kiln. On the basis of prehensive investigation and study, the present production situation has been analyzed and the transmisson device has been designed in order to enhance transmission efficiency of the kiln in
19、the cement production, satisfy meet production process and productivity demands. By using optimization method, the definite transmission ratio,ball gear and pinion gear have been designed at first.Then the a*is structure and intensity e*amination putation have been pleted too. After determining the
20、kiln rotational speed, chooses the reasonable lubrication form. Moreover, the large vertical spindle is the main part in the transmission, it impetuses the cone type to discharge grate at a low speed and withstands huge load, which is the key to ensure the normal work of the kiln. This calls for hig
21、h reliability, good stability and reasonable economical efficiency. By paring several plans, the optimization method was confirmed on the choice of bearing, thus increases the transmission stability and the service life of the kiln, enhancing the kiln operating efficiency greatly.It is smooth and re
22、liable in operation,convenient in installation and maintenance. Keywords: mechanical upright kiln; transmission device;optimization;large vertical spindle立窑的规格与形状立窑的规格是以窑的有效径和高度来表示的。本次设计的立窑的规格为:有效径为3.8 ,高度为9 。立窑的形状有直筒形和上部窑体扩大的喇叭形两种。直筒形窑结构简单、砌砖简便,在小规模的立窑上使用。机械立窑均采用上端扩大的喇叭口形状,这是为了能够适应料球在煅烧过程中产生的收缩,避免物
23、料在煅烧过程中与窑壁间形成环形间隙而影响均匀通风,以减少边风过剩,中部通风不良的现象。理想的状态应使物料在扩大的喇叭口处烧结收缩下沉时,刚好进入直筒部位,既不形成环形间隙,也不发生卡塞现象。这样,气流上升到喇叭口处,将会减慢速度,从而有利整个窑面均匀通风和良好煅烧。传动方案的论证传动方式机立窑传动,主要分为两大类:机械传动和液压传动。机械传动又可分为单传动和双传动。目前绝大多数为机械传动。因为液压传动装置的零部件制造加工复杂,配合精度要求高,使用材料及油液价格较贵,容易产生漏油;维修技术水平要求较高,维修工作量较大;如维修或配件供应不及时,会使工作效率下降,影响窑速。 为满足机械立窑大速比,可
24、调速的传动要求,须采用三级传动方式,如下图所示。由电机1经过标准二级减速机2,再经过蜗杆蜗轮减速机3带动小齿轮4传动,再由大齿轮5带动大立轴传动。传动特点根据机立窑运转特点,机械传动需要满足以下几点要求:1 传动比要大,一般为: ;2 启动力矩大,需硬特性;3 能调速,以适应立窑煅烧工艺的需要。 目 录 字 1 前言12 总体方案论证4 2.1 机立窑的发展概况及现状42.2 机立窑总体设计方案42.3 传动方案的论证4 3 传动装置总体设计63.1 传动功率计算6 3.2 标准二级减速机的选择73.3 蜗杆蜗轮减速机的选择84 主要零件的设计84.1 大小齿轮的设计94.2 大立轴的设计 1
25、1 4.3 轴承的选择与润滑 195 机立窑的使用与维护 226 结论23参考文献24致25 附录26附 录1 机立窑总装图 JLY3809-00-01 A0 2 卸料篦子传动装置 JLY3809-03-01 A0 3 小齿轮 JLY3809-03-02 A3 4 小齿轮罩 JLY3809-03-03 A2 5 钢板 3 JLY3809-03-04 A4 6 大齿轮 JLY3809-03-05 A3 7 大立轴 JLY3809-03-06 A38 轴承盖 JLY3809-03-07 A4 9 轴承座(一) JLY3809-03-08 A3 10 轴承座(二) JLY3809-03-09 A3
26、11 挡环 JLY3809-03-10 A4文 献 资 料1、 许林发.建筑材料机械设计(一)M .:工业大学,1990.8.2、 褚瑞卿.建材通用机械与设备M.:理工大学,1996.9.3、 朱昆泉,许林发.建材机械工业手册M.:工业大学,2000.7.4、 徐灏.机械设计手册M.:机械工业,1991.9.5、 胡家秀.机械零件设计实用手册.:机械工业,1999.10. 6、 忠.金属材料与热处理M.:机械工业,1991.5.7、 甘永立.几何量公差与检测M.:科学技术,2001.4.8、 钱志锋,.工程图学基础教程M.:科学,2001.9.9、 周沛.现代化立窑M.:理工大学,2001.3
27、10、程志源,夏宝林主编.立窑水泥生产技术与操作M. :中国建材工业2004.511、平成.机立窑传动轴键联接方案优化研究J .建材,2003,(2):24. 12、黄元太.机立窑布料器传动装置的改进J. 水泥,2002,(1):35.13、捷华.机立窑单加料溜子传动装置的改进J. 水泥,1997:4814、吉平.机立窑的增产节能综合改造J. Sichuan cement 2003.No.1:16.15、倪文龙,王贵生.3.2m*11m机立窑传动装置的改造J.水泥,2006.No.(2):63.16、天赋,宁培华. 机立窑布料器传动装置的改进J. 建材 ,2002. (3):44.17、王立军
28、,静,玉峰.立窑布料器改造J.建材,2001. (5):36.18、汤立志.立窑水泥立窑加料装置的改进J.水泥技术,2001. (3): 31. 农用车汽车配件中小企业资产部控制研究-以*公司为例(字)摘 要:部控制是受组织结构、工作容和管理组织系统影响的程序,目的在于帮助组织完成特定目的或计划。而企业资产部控制对于保护资产的安全完整,保证资产相关的会计资料的真是准确有着十分重要的作用。资产部控制机制是企业自我调整自我约束的部系统。随着中国加世界贸易组织,农用车汽车配件市场竞争日益激烈,中小企业要想在市场中占有一席之地,部控制系统是很重要的一项因素,但农用车配件中小企业由于受自身规模和管理素质
29、的影响,往往忽视部控制的重要作用,尤其是资产部控制。本文以省洪江市安达为例,对农用车配件中小企业资产部控制现状和安达责任资产部控制现状和建议方面入手,对农用车配件市场资产部控制情况进行初步分析。关键词:农用车汽车配件 资产部控制 中小企业 Research on Internal Control of Medium And Small Enterprises in Agricultural Vehicle Parts -Taking Anda Limited Liability pany for E*ampleAbstract: internal control is defined as a
30、 process effected by an organizations structure, work and authority flows, people and management information systems, designed to help the organization acplish specific goals or objectives. Internal control plays a important role in protecting panies asset from being damaged and the relevant account
31、ing date from fraud. And asset control system is a self-control and self-adjusting mechanism. As china being a part in WTO, the agricultural vehicle parts markets are getting severe petitive and the internal control is a vital factor if a medium and small enterprise want survive under such circumsta
32、nce. But limited by their business scale and management quality, the medium and small agricultural vehicle parts producers always ignore it, especially the asset internal control. This article takes Hunan Anda Limited Liability pany as a e*ample to e*plain and analyze agricultural vehicle parts medi
33、um and small enterprises asset internal control in general methods and current situation. Key words: agricultural vehicle parts asset internal control medium and small enterprises 质量成本管理在*电子通讯的应用研究(字)摘 要:质量成本管理是企业质量管理部门的一项重要职责。本文结合质量成本管理理论,对*电子通讯质量成本管理现状进行比较详细的阐述和系统分析,并且针对存在的问题提出有效性的解决措施,目的在于能在一定程度上
34、帮助公司的质量成本管理在正确、合理、经济的发展轨迹中前进,也使企业领导管理层了解公司的行业状态,了解自己的优势和弱项,树立全面质量管理观念,协调财务管理和质量成本管理,探求以最少的质量资本投入取得最大的经济效益,提高企业的竞争能力。关键词:质量成本;质量成本管理;企业竞争能力Cost of quality management in the Dongguan Tailin Application of Electronic munication Co., Ltd.Abstract:Quality cost management is an important duty in enterpris
35、e quality management. In this paper, based on the cost of quality management theory, to the quality cost management of Dongguan Tailin electronic munications Co., Ltd has more detailed e*position of the current situation and system analysis, Purpose to a certain e*tent, help the quality cost managem
36、ent in Tailin pany in the correct, reasonable, advance economic development trajectory,but also enable enterprises to understand the panys industry leading management status, understand their own strengths and weaknesses, and establish the concept of total quality management, coordination of financi
37、al management and quality cost management , and e*plore the quality with minimal capital investment to achieve ma*imum economic benefits and improve the petitiveness of enterprises. Key words:Quality cost ;Quality cost management ;The petitiveness of enterprises 摘要:中国加入WTO以后,我国国有企业将面对更加激烈的人才竞争。如何吸引、
38、留住优秀人才已成为国有企业工作的重中之重。要建立现代企业收入分配制度,必须对现行国有企业的收入分配制度存在的问题进行剖析,找到与现代企业收入分配制度的差距。才能针对存在问题,制定相应的对策措施。因此,要改善人才的薪酬待遇,首先要改革计划经济条件下形成的企业刚性工资制度。关键词:薪酬管理、竞争力、岗位工资、技能工资 、奖金 目录 字摘要: 1一国有企业薪酬及管理制度存在的主要问题 21、薪酬缺乏竞争性 2(1) 薪酬制度的对外竞争性 2(2)薪酬制度的对公平性 32、原有薪酬制度过分依据人的行政级别 33、缺乏规化、定量化的员工绩效考核体系,使分配的激励功能不足 44、分配上的平均主义 4二、
39、国有企业薪酬管理改革的目标 5三 、 国有企业薪酬管理改革的对策 6(一) 国有企业薪酬管理改革的思路 61、全面引入“薪酬”理念 62、确工作岗位,进行职位分析 63、改革收入分配制度,建立科学的薪酬体系 74、建立规的奖励体系 75、设计积极有效的员工福利制度 8(二)国有企业薪酬管理改革的措施 81、建立完整的薪酬体系 82、按岗定酬,建立技术与管理并重多种发展通道的薪酬体系 93、按实绩定酬,设立业绩工资制。 94、允许技术人员兼职,并获得相应报酬。 105、采取灵活的薪酬发放形式 106、让员工参与薪酬的设计 117、边缘薪酬激励 118、推行基于EVA的年薪制和股权激励机制 12
40、参考文献: 12 手机品牌转换行为影响因素研究(以市场为例)(字)摘 要:随着经济全球化随着经济全球化得发展,企业之间的竞争日趋白热化。企业间的竞争已经从广告、促销等简单的营销行为,演变成了对优质顾客的竞争。如何吸引顾客;如何保持顾客,成为企业关注的重点。经过多年的研究和实证已经证实消费者的品牌转换行为会影响企业的获利能力,企业通常设法提高顾客满意来减少消费者品牌转换行为的发生。然而实际的情况是满意的顾客仍然会离开企业而投入竞争对手的怀抱。随着手机的日益普及,来越多的消费者拥有一部以上的手机,手机的更换行为也日益频繁。因此本文研究的重点是手机消费者品牌转换行为的影响因素有哪些,这些影响因素对于
41、消费者的品牌转换行为产生什么样的影响。本文在总结前人研究成果的基础上,借鉴已有的研究和消费者深度访谈,同时设计调查问卷,调查对象为普通消费者。研究结果表明,转换成本、品牌偏好、消费者多样性追求、替代品的吸引力、顾客满意度这5个变量是影响品牌转换的因素。最后,提出本文的学术价值以及手机厂商的实践意义,并给出本文的局限以及对未来的展望。关键词:顾客满意;消费者行为;品牌转换;Research inpecting foctors of mobile phone brand switching. Evidence from Changsha Abstract:As economic globaliza
42、tion for developing economic globalization, intensified petition among enterprises. petition among enterprises has grown from advertising, promotions and other simple marketing has evolved into the petition for quality customers. How to attract customers; how to keep customers, bee the focus of atte
43、ntion.After years of research and evidence have proven consumer brand switching behavior will affect the profitability of enterprises, businesses often seek to improve customer satisfaction, reduce consumer brand switching behavior. But the reality is that satisfied customers will still leave the pa
44、ny invested in the arms of petitors. With the increasing popularity of mobile phones, and more and more consumers have more than one mobile phone, mobile phones bee more frequent replacement of behavior. Therefore, the focus of this study is the mobile phone brand switching behavior of consumers, wh
45、at factors, these factors for the consumer brand switching behavior what kind of impact. Based on the results of previous studies based on e*isting research and consumer reference depth interviews, and questionnaire design, survey for the general consumers. The results show that switching costs, bra
46、nd preferences, consumer diversity, the pursuit of attractive alternatives, customer satisfaction, these 5 variables are the factors that influence brand switching. Finally, the academic value of this article and handset manufacturers the practical significance, given the limitations of this paper a
47、nd the vision for the future.Key words: Consumer behavior,Customer satisfaction,摘 要目前,汽车行业已由“井喷”的行情转入了平稳增长的态势,行业已更趋健康与理性,产业处于良性发展状态。作为国民经济的主要支柱之一的汽车行业,在经济持续发展和消费需求不断扩大的背景下,将较长时间维持高速发展。根据经济增长理论中的S型增长曲线,耐用消费品普及过程一般都要经过“三浪”加速增长阶段。第一浪,普及率从1%3%迅速上升至20%左右。此阶段结束后一般会有一个明显的调整期(增长率放慢)。第二浪,普及率从20%左右上升至50%60%。这
48、是耐用消费品市场发展的黄金时期。像第一浪一样,第二浪增长达到顶峰后也会步入一个明显的调整期。第三浪,普及率由50%60%上升到90%左右。产业高度集中,市场细分显著。我国汽车行业现正处第一浪加速增长期的后期,估计2009年前后可以达到普及率20%和乘用车产销量达到900万辆。2005年乘用车产量为393万辆,2006年突破500万辆。按20%的增长速度推算,到2009年乘用车年产量可达900万辆左右,2010年乘用车年产量将超过1000万辆。目前轿车占乘用车的比重为74%,按75%的比重算,轿车产量将达680万辆左右,2010年将超过700万辆。因此,随着汽车行业的良好发展,与之配套产生的汽车
49、配件制造企业也会蓬勃发展。 我国汽车配件行业销售收入2005年已达5800亿元,到2010年这个数字将扩大为亿元。广阔的市场空间为配件企业带来了发展契机。而且随着全球制造产业的转移,我国的汽车配件行业也将进入到快速发展的阶段。一些主机厂将目光转移到后市场。现在国自主品牌车品种逐渐增加,尤其是商用车自主品牌车较多,对配件需求很大,主机厂开始重视后市场。在对科胜燃机配件制造进行企业运营分析时,本文运用经济学、现代管理学、生产与运作管理学、市场营销学、财务管理学、人力资源管理学等知识,并结合实际从企业宏观现状到具体运营数据,用发展的眼光对调研情况进行阐述。同时在调研过程中我发现很多公司生产经营中存在
50、的问题,在这里我将具体的数据资料结合所学的理论知识对企业运营中存在的问题给出具体的、合理化的建议和对策。关键词:汽车行业 配件制造业 运营分析AbstractAt present, the automotive industry has been from the “blow-out” market into a steady growth, which have bee more healthy and rational,and development of industry is in a sound state. As one of the main pillars of the nat
51、ional economy of the automobile industry will be maintain high-speed development in a long period of time in the continued economic development and growing consume demand background. However, will this growth momentum last long, what trend of the future growth of the automobile industry. According t
52、o the economic growth theory-the S-curve growth,the popularity of consumer durables usually must go through the “three waves” accelerated growth phase. First wave, penetration rate rose rapidly from 1% to 3% to about 20 percent. After the end of this stage there will be a general obvious adjustment
53、period (growth rate slowed). The second wave, penetration rate rose from 20% to around 50% to 60%. This is the golden age of consumer durables market development. The same as the first wave, the second wave will embark on a significant period of adjustment after peaked. The third wave, penetration r
54、ate rose from 50% to 60% to about 90%. The industry is high concentration, and market segmentation significantly.Chinas automobile industry is in the first wave of the late period of accelerated growth, it is estimated that around 20% can be achieved penetration in 2009 and sales of passenger car pr
55、oduction reached . Passenger yield in 2005 is 3.93 million, the 2006 breakthrough . By 20% of the growth projections, the annual output of cars in 2009 will up to 9 million and cars will be output more than 10 million around 2010. At present the proportion of passenger cars accounted for 74 percent,
56、 according to the proportion is 75 percent,output of cars will reach about 6.8 million, to more than 7 million in 2010. Thus, with the good development of the automobile industry, the auto parts manufacturing enterprises will flourish. Chinas auto parts industry sales revenues reached 580 billion yu
57、an in 2005, this figure will be e*panded to 1.4 trillion yuan by 2010. Broad market space of the accessories business has brought development opportunities. Moreover, with the transfer of global manufacturing industry, Chinas auto parts industry will also enter into the rapid development stage. Some
58、 console factories will be transferred to the market. Now domestic own-brand vehicles increased varieties, especially mercial vehicle brands, the great demand for accessories, Console factories started to attention the after-market. In the Beijing Internal bustion Engine Parts Manufacturing Co., Ltd
59、.-enterprise operations analysis, the paper use knowledge ,such as economics, modern management, production and operations management, marketing, financial management, human resources management, and from the light of the actual conditions macro enterprises operating data specific to the status quo,
60、 with a perspective of development elaborate on the findings.At the same time in the course of the research, I found that many problems e*isting in the production and operation,I will be here in the specific data with the theoretical knowledge of the school of business given the problems specific an
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