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文档简介
1、*市轨道交通*车站二期工程(南侧)绿化搬迁及恢复施工方案编制:审核:审批:*轨道交通*及区间隧道工程项目经理部 二零一七年四月 TOC o 1-5 h z 一、工程概况-3 -二、施工依据-3 -三、工作内容-3 -四、工期要求-3 -五、工程特点-4 -六、苗木搬迁施工方案-4 -七、养护质量保证措施 -6 -一、工程概况*轨道交通*车站二期工程(南侧)为明挖基坑,深度 1115米, 基坑开挖宽度约为7.337米,基坑两侧有人行道树及绿化地,需对该部分 绿化进行搬迁后方能进行*车站基坑土石方的开挖。经调查,该部分绿化属于*园林绿化管理处,我公司根据代办合同与 该管理处签订搬迁协议,由*园林绿
2、化管理处自行将该绿化进行搬迁。本 次绿化搬迁范围内苗木分为临时搬迁及永久搬迁,待后期工程完工后按原状进行恢复,最终费用以业主审计机构审定金额为准。二、施工依据. *车站设计图纸;.园林绿化工程施工及验收规范 DB11/T212-2009.城市园林绿化工程施工及验收规范 (CJJ/T82-1999)三、工作内容本次苗木搬迁涉及到东西干道右侧绿化带草坪树木、人行道树等的搬迁,根据*车站二期规划图及纸进行二期范围内的绿化搬迁工作,本次搬 迁分为永久搬迁与临时搬迁,具体搬迁数量以现场实际收方为准,本工程内 苗木全部搬迁至35公里外的广阳苗圃场进行种植,临时搬迁部分在*站二 期工程完工后进行恢复,永久搬
3、迁部分不进行恢复。四、工期要求本次苗木搬迁根据现场情况进行搬迁,计划拆除时间为2017年4月15-2 -日2017年4月22日;苗木恢复在*站二期工程完工后进行,计划恢复时 间为2018年6月20日2018年6月30日。五、工程特点本次苗木搬迁恢复,养护时间长,正处于六、七月份,天气炎热干旱, 正是植物生长和光合作用最强阶段,树木成活率控制难度大。在挖掘运输过 程中需对树木进行保护。六、苗木搬迁施工方案1、苗木的搬迁、养护本次搬迁的苗木主要有小叶榕、黄角树、白杨树、天竺桂等,还有部分 小树苗及草坪。挖掘直径15cm以上的树木全部带土开挖,土球用草绳包装。挖掘前先按应 保留土球的直径,绕树划一圆
4、圈。为了防止出现假土球,先以不伤根为准, 铲除表层浮土,再于圆外绕圆开沟。沟宽多为 6080cm,应便于操作,沟深 多为6090cm.挖掘时,凡露出根系直径在3cm以上者,用锯切断;小根用 利铲截断或剪除,切口要平滑,大伤口应涂漆防腐。在挖掘过程中,应随时 挖沟随时修整成合适的形状。当沟挖至要求的深度时,再向土球底部中心掏 挖,在进一步修削土球根群以上的表土和掏挖土球下部的底土时,必须先 打腰箍,再将无根的表土削成凸弧形。在整个挖掘、切削过程中,要防止土球破裂,并在树干上标明树木的生长方向,在栽植时的方向和树木生长时的方 向一致。树木带土装卸与运输树木的吊装采用12T的汽车吊,运输采用加长的东
5、风汽车,吊装和运输 途中,关键是保护好土球,不使其破碎散开。吊装时应事先准备好33.5厘米粗的麻绳或钢丝绳,以及蒲包片、碎砖头和木板等。起吊绳必须兜底通 过重心,收起风绳,树梢以小于 45度角的倾斜挂在起吊钩上,为防止起吊 时因重量过大,而使绳子嵌入上球切断草绳,造成土球破损,应在土球与绳 索之间挡2070mm勺厚木板。起吊时,如发现有未断的底根,应立即停止 上吊,切断底根后,方可继续上吊。吊起的土球装车时,土球向前,树冠向后放在车辆上,土球两旁 垫木板 或砖块,使土球不会滚动。树身与车板接触处,垫软物,并固定牢,以防擦 伤树皮。树冠不可与地面接触,以免运输途中树冠损伤。最后用绳索将树木与车身
6、紧紧栓牢。根部必须盖草袋等物进行保护。树 冠部盖帆布,以减少苗木在运输过程中的蒸腾过多的水分。树木运到35公里外的光阳苗圃进行种植,到达目的地后,检查树枝和 土球损伤情况,以及土球大小规格与栽植穴大小规格是否一致,土球如松散 漏底,栽植穴应在土球漏底的相应部位垒土,使树木吊入栽植穴后不致出现 土壤空隙。卸车时的捆绳方法与起吊相同。栽植事先在定植点上挖栽植穴,穴的直径比土球直径大 40 60厘米,比土 球高度深2080厘米。栽植穴必须上下大小一致。在挖好的栽植穴底部, 用土堆成1020厘米高的小土堆。树木吊入穴时,使土球立在土堆上,吊树时应使树体直立,慢慢将树放入穴内,并将树木得方向和原生长方向一致。 树木入穴定位后,拆除草绳及 蒲包片等包装材料,如取出困难,可将草绳及蒲包片等剪 断剪碎,然后均匀 填入细土,分层夯实。填土至2/3时浇水,如发现有空洞,及时填土捣实, 待水渗下后,再加上至高出根颈15厘米时,做围堰灌水。移植后的养护管理栽植完后浇水,浇水量要足,速度要慢,以减少水对土壤的冲刷,使水 慢慢的侵入土中,直至湿润跟部的土壤,对因浇水坍落的土壤要及时补填, 成活后要经常浇水。七、养护质量保证措施苗木养护要点:水份管理,根据
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