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文档简介

1、xx线xxxx至xx段高速公路有限公司二二二年七月高速建设安全系列培训xx线xxxx至xx段xxxxxx高速公路有限公司二二二年七月不良地质隧道施工篇第一部分 隧道基本情况第二部分 隧道瓦斯第三部分 隧道涌突水第四部分 隧道塌方第五部分 隧道岩爆第六部分 隧道大变形第七部分 隧道安全质量第一部分 隧道基本情况隧道长度统计隧道共计45座,累计长度133.1km,占线路总长的70%特长隧道(L3km)共计15座,累计长度77.6km,占隧道总长的58%超长隧道(L6km)共计8座,其中长度最长的为锦屏隧道,长度为9930m序号隧道名称左线长(m)右线长(m)序号隧道名称左线长(m)右线长(m)1锦

2、屏隧道993099225下坝隧道671266782卡哈洛1号隧道812981026黄角坪隧道657165863芦稿隧道731272847马鞍山隧道624462454伊莫洛隧道708770848核桃坪隧道60336056隧道围岩统计以IV级、V级围岩为主,累计265km,占线路隧道总长的92.1%,沿线隧道整体围岩偏弱隧道埋深统计埋深超千米的共计4座,其中埋深最大的为竹林湾隧道左线,最大埋深1344m当隧道埋深过大时易发生硬岩岩爆。以锦屏隧道右线为例,预计岩爆4700m,其中剧烈岩爆1000m序号隧道名称左线埋深(m)右线埋深(m)1竹林湾隧道134413322锦屏隧道126412703卡哈洛1

3、号隧道107510864马鞍山隧道10451036岩爆类型岩爆段落岩爆长度(m)轻微K41+260K41+460K47+660K48+4601000中等K46+360K47+6601300强烈K44+960K46+3601400剧烈K43+960K44+9601000隧道岩性统计以灰岩、白云质灰岩、白云岩、玄武岩、粉砂质泥岩、粉砂岩、砂岩、页岩、千枚岩为主共计32座隧道穿越碳酸盐岩地层,累计长度113.074km,占线路隧道总长的39.9%共计8座隧道穿越含石膏地层,分别是西苏角2号、西苏角3号隧道、核桃坪隧道、溜筒河隧道、卡哈洛1号隧道、热水河1号、热水河2号隧道、窝子沟隧道隧道瓦斯统计共计

4、14座隧道穿越有毒有害气体地层,除伊莫洛隧道为微瓦斯隧道、竹林湾隧道按非瓦斯隧道设计外,其余均为低瓦斯隧道,隧道穿越瓦斯地层累计长度35.208km,占线路隧道总长的12.2%变更为微瓦斯隧道变更为瓦斯突出隧道瓦斯燃烧2次揭穿采空区2次瓦斯燃烧1次隧道断层破碎带统计共计11座隧道穿越断层破碎带,累计长度4.235km,占线路隧道总长的1.4%隧道富水带统计在穿越向斜核部、过冲沟浅埋段、岩溶岩与非岩溶岩不整合接触带等易富水,简称“富水带”共计9座隧道穿越富水带,累计长度2.855km,占线路隧道总长的1.0%隧道施工现状瓦斯燃烧3次,其中1座非瓦斯隧道变更为微瓦斯隧道,1座低瓦斯隧道变更为瓦斯突

5、出隧道隧道涌突水,如锦屏隧道隧道塌方掉块,如卡哈洛1号 “10.1” 事故隧道大变形,如元宝山隧道隧道岩爆,如锦屏隧道谢家湾隧道瓦斯燃烧(视频)卡哈洛1号隧道瓦斯燃烧(视频)隧道施工现状谢家湾、卡哈洛1号隧道3次瓦斯燃烧事件原因2座隧道均具备生烃及通过裂隙运移能力,致使瓦斯溢出具有不确定性、随机性,对瓦斯防控提出重大难度与挑战。谢家湾隧道位于大双溪背斜NE翼近核部转折端,受地质构造影响,裂隙发育,两次燃烧时掌子面岩性均为三叠系上统须家河组炭质泥岩。卡哈洛1号隧道隧址区断层及褶皱众多,先后穿越峨边-xx断层、卡哈洛1号断层、中坝断层、硝滩断层、卡坪断层及次级断裂,受地质构造影响强烈,节理裂隙极为

6、发育,以构造节理裂隙为主,燃烧时掌子面岩性为古生界志留系下统龙马溪组泥质砂岩均因对超出公路瓦斯隧道设计与施工技术规范(JTG/T 3374-2020)与瓦斯隧道安全防护设计要求而发生裂隙瓦斯异常溢出风险认识不足,意外防范措施不到位所致隧道施工现状竹林湾隧道采空区(图片)隧道施工现状锦屏隧道涌水(视频)大沙嘴隧道涌水(视频)隧道施工现状锦屏隧道涌水(视频)隧道施工现状伊莫洛隧道涌水(视频)西苏角3号隧道涌水(视频)隧道施工现状卡哈洛隧道掌子面溜塌与初支开裂(视频)隧道施工现状西苏角2号隧道支洞掌子面塌方涌泥隧道施工现状热水河2号隧道掌子面掉块(视频)元宝山隧道掌子面掉块(视频)隧道施工现状锦屏隧

7、道掉块(图片)隧道施工现状锦屏隧道岩爆(视频)隧道施工现状元宝山隧道初支变形开裂正确面对,科学防治与处置不良地质条件施工一般原则天行有常,不为尧存,不为桀亡。应之以治则吉,应之以乱则凶。充分利用各种手段和方法,尽可能准确掌握不良地质情况根据掌握的不良地质情况,科学制定相应的施工方案和处理措施 随着施工揭露地质,并根据施工安全性和支护措施的效果,及时修正设计,保证施工安全和隧道质量正确面对,科学防治与处置隧道掌子面不良地质前兆特征开挖面观察,每次开挖后进行观察内容:地层岩性特征岩体结构类型构造发育特征地下水状况围岩稳定性第二部分 隧道瓦斯瓦斯认识瓦斯事故分析规范化管理科学防治技术第一章 瓦斯认识

8、瓦斯基本特征瓦斯的定义瓦斯是指地下洞室(隧道)施工过程中,由于部分隧道要穿越煤系地层、含碳质的非煤系地层,会从地层的煤(岩)中涌出各种有毒有害气体,我们统称为瓦斯气体瓦斯的组成瓦斯的组成:甲烷(沼气)二氧化碳一氧化碳氮气硫化氢(允许浓度6.6PPM)氢气二氧化硫其它煤氢化合物(乙烷、丙烷、丁烷)等瓦斯的分类依瓦斯气体不同性质分:可燃性、爆炸性气体有甲烷窒息性气体有甲烷、二氧化碳有毒有害气体还有一氧化碳、二氧化硫、硫化氢、二氧化氮等瓦斯基本特征有毒有害气体中,甲烷约占总量的80以上甲烷无色无味无嗅,更不易察觉,危险性更高瓦斯比空气轻,容易积聚在隧道顶部、加宽带、二衬台车顶部、坍方段顶部、二衬防水

9、板背部等处或煤矿巷道的顶部、采空区、坍腔和废巷中瓦斯的渗透性强,扩散速度快,约为空气的1.6倍,能穿过煤(岩)层的微小孔隙,从而快速涌入隧道施工作业面瓦斯本身无毒,但浓度很高时氧气减少瓦斯不助燃,但与空气混合,具有燃烧性、爆炸性。瓦斯爆炸时产生高温、高压和冲击波,并放出有毒气体防瓦斯灾害主要就是防甲烷无色、无味、无嗅可燃气体熔点为-182.5沸点为-164密度为0.716kg/m3比重为0.554,比空气轻渗透性强,扩散速度快微溶于水瓦斯(甲烷)的物理性质瓦斯隧道定义瓦斯隧道公路瓦斯隧道设计与施工技术规范JTG/T3374-2020 于2020年5月1日开始实施。其中瓦斯隧道的定义:在隧道勘察

10、或施工过程中,隧道内存在瓦斯,该隧道应定为瓦斯隧道。直接穿越煤系地层的隧道叫煤系地层瓦斯隧道;隧道虽然没有直接穿越煤系地层,但下伏或邻近地层中的瓦斯具备运移至本隧道的条件而使隧道内存在瓦斯时,则为非煤系地层瓦斯隧道。瓦斯地层或瓦斯工区类别瓦斯地层或瓦斯工区类别绝对瓦斯涌出量QCH4(m3/min)非瓦斯0微瓦斯0QCH41.0低瓦斯1.0QCH43.0高瓦斯3.0QCH4岩(煤)与瓦斯突出3.0QCH4,PCH40.74MPa瓦斯爆炸机理瓦斯燃烧和爆炸,实质是一定浓度的瓦斯和空气的混合气体,在高温火源的引发所发生的猛烈氧化反应。在氧化过程中,产生CO2、CO和水蒸气,并放出大量的热如果氧化极为

11、剧烈,就会使热量大量积聚,形成高温、高压的爆源,并以极快的速度向外传播,当急剧澎胀的高温气体难于散失时,产生动力效应,形成爆炸如果参与氧化反应的瓦斯浓度较高(CH416%),就不会形成爆炸,只是燃烧瓦斯燃烧和爆炸的化学方程式为:CH4+2O2CO2+2H2O如果O2不足,则反应为:CH4+O2CO+H2+H2O瓦斯爆炸机理瓦斯爆炸机理瓦斯爆炸必须具备三个条件:瓦斯浓度、高温火源和充足的氧气,三个条件缺一不可1、瓦斯浓度 瓦斯浓度达到516%时遇火会爆炸,浓度在9.5%时爆炸力最强浓度在5%以下,16%以上时瓦斯只燃烧,不爆炸2、高温火源瓦斯的引火起始温度,一般为5008003、充足的氧气空气中

12、氧气浓度在12%以上,就可能发生瓦斯燃烧和爆炸瓦斯爆炸危害爆炸产生高温:瓦斯爆炸产生的高温在1850以上,在独头隧道(巷道)爆炸时(容器为常数),温度可超过2500,就会烧死、烧伤人员,引起火灾,烧毁巷道(隧道)和设备。产生高压气体,形成强大的冲击波:瓦斯爆炸可产生高压气体,可达910个大气压。爆炸可产生正向冲击波,冲击波传播速度可达每秒几百米至几千米,就会使人员、设备、井巷造成极大的破坏爆炸产生大量的有毒有害气体:主要是CO、CO2,若有煤尘参与,CO会更高,含量达35%,所以瓦斯爆炸时,90%以上的人员是CO中毒死亡的总之,瓦斯爆炸事故对隧道内的设备、人员损坏极为严重,它不仅能使机械设备,

13、施工设施遭到摧毁和引起隧道坍塌,更为严重的是危及施工人员的生命安全,一旦发生瓦斯爆炸,隧道内的施工人员很难有生还的可能,后果不堪设想。瓦斯燃烧在瓦斯空气混合气体中,氧气浓度12%火源温度650,能量0.28MJ瓦斯浓度3%且5%时,遇上650以上的高温会发生燃烧现象:在火焰外围形成稳定的燃烧层,燃烧层呈浅蓝或淡青色瓦斯浓度16%时,遇上650以上的高温会燃烧而不爆炸,燃烧火焰呈黄红色瓦斯窒息瓦斯本身无毒,但在空气中瓦斯浓度较高时,相对空气中氧气含量降低,在压力不变的情况下,当瓦斯浓度达到43%时,氧气浓度就会下降到12%,此时人就会感到呼吸困难,时间过长人就会有生命危险;当瓦斯浓度达到57%时

14、,氧气浓度就会降到9%,此时人员误入该区间就会在短时间内因缺氧窒息死亡第二章 瓦斯事故分析董家山隧道瓦斯爆炸2005年12月22日14时,xx省都江堰至汶川高速公路董家山右线隧道发生特别重大瓦斯爆炸事故,造成44人死亡,11人受伤,直接经济损失2035万元,6名事故直接责任人移交司法机关处理,给予其他17名责任人相应的党纪、政纪处分董家山隧道瓦斯爆炸2m长的铁片被冲到离隧道口近百米的地方一块被炸飞的木块嵌入了一辆汽车的挡风玻璃,汽车距离隧道口300m左右董家山隧道瓦斯爆炸造成董家山隧道瓦斯爆炸事故的直接原因:由于掌子面处塌方,瓦斯异常涌出,致使模板台车附近瓦斯浓度达到爆炸界限,模板台车配电箱附

15、近悬挂的三芯插头短路产生火花引起瓦斯爆炸爆炸冲击波将停放在洞口外重达70T的模板台车冲出40多米五洛路1号隧道瓦斯爆炸2015年2月24日13时36分,由中国水电建设集团十五工程局有限公司承建的龙泉驿区洛带镇五洛路1号隧道,发生一起瓦斯爆炸事故,造成7人死亡、19人受伤,直接经济损失1620余万元事故直接原因:五洛路1号隧道春节放假期间停工停风,隧道内瓦斯大量积聚,并达到爆炸极限;2月24日,施工单位4名运渣车驾驶员违反安全操作规程,翻越栅栏进入未通风的隧道内检修车辆,产生火花引爆了隧道内瓦斯,导致事故发生五洛路1号隧道瓦斯爆炸七扇岩隧道瓦斯爆炸2017年5月2日贵州大方县成贵快铁七扇岩隧道发

16、生瓦斯爆炸,12人死亡扎西隧道瓦斯爆炸2019年4月1日晚8点,宜毕高速罗布镇簸箕村扎西隧道发生一起瓦斯灾害事故,共造成7人遇难米亚罗3 号隧道非煤系地层突发性突石突水及瓦斯突出灾害事故(视频)2019年9月15日15时,突发瓦斯、岩、地下水突出灾害事故,造成6人遇难久马高速三家寨隧道瓦斯涌出瓦斯隧道事故统计序号隧道名称岩性构造瓦斯灾害灾害原因灾害损失1马鞍山隧道煤系地层瓦斯燃烧瓦斯积聚遇高温明火2龙眼睛隧道煤系地层2次爆炸坍方引起瓦斯异常积聚并遇高温明火死亡4人,伤66人3董家山隧道煤系地层多次燃烧、1次爆炸坍方引起瓦斯异常积聚并遇电路短路火花死亡44人,11人受伤4龙溪隧道煤系地层多次燃烧

17、瓦斯积聚遇高温明火7人受伤5五洛路1号隧道煤系地层1次爆炸节假日停工瓦斯积聚遇检修车辆火花7人死亡,19人受伤6炮台山隧道断裂带1次燃烧、2次爆炸照明灯泡爆裂和汽车引发死亡13人7成德南高速龙泉山隧道煤系地层瓦斯燃烧瓦斯积聚遇高温明火8大巴山隧道煤系地层9红岩湾隧道煤系地层10金竹山隧道煤系地层11叙岭关隧道煤系地层瓦斯隧道事故统计序号隧道名称岩性构造瓦斯灾害灾害原因灾害损失12观斗山隧道煤系地层13天坪寨隧道煤系地层14银江隧道煤系地层15秋家山隧道煤系地层16煤炭箐隧道煤系地层17华蓥山隧道煤系地层18铜锣山隧道煤系地层19汶马高速鹧鸪山隧道背斜、贯通裂隙岩与瓦斯突出揭露高压瓦斯气囊20汶

18、马高速米亚罗3号隧道逆断层封闭构造带突发性突石突水和瓦斯突出复合动力成因死亡6人21成简快速路龙泉山1、2号隧道浅层天然气地层瓦斯燃烧瓦斯积聚遇高温明火22雅泸高速勒布果喇吉隧道断裂带瓦斯隧道事故统计序号隧道名称岩性构造瓦斯灾害灾害原因灾害损失23邛芦路镇西山隧道煤系地层24叙古高速汪家岩隧道煤系地层25成安渝高速龙泉山1#、2#、3#、4#隧道浅层天然气地层26宜叙高速都良隧道煤系地层27兰渝铁路图山寺隧道油气地层28兰渝铁路轩盘岭隧道煤系地层29兰渝铁路肖家梁隧道煤系地层30成巴高速云顶山1号隧道浅层天然气地层已建成的瓦斯隧道共计30座,发生事故6座,事故率十分惊人!瓦斯隧道发生瓦斯爆炸的

19、主要原因分析对瓦斯事故的危害性认识不到位,从而导致各参建人员对瓦斯的管理不到位、重视不到位瓦斯主动防治措施(超前深孔预测预报)不到位。未探明掌子面前方的瓦斯压力P、流量Q、衰减系数等及瓦斯赋存情况管理人员和操作人员思想麻痹,不重视CH4检查,安全措施不落实等,容易发生瓦斯爆炸隧道停风或风量不足,特别是主要通风机、局部通风机停风,局部通风机位置不当,拉循环风,造成瓦斯爆炸最多串联风通风系统不合理,风流短路容易发生瓦斯爆炸电器设备不防爆,违章放炮容易发生瓦斯爆炸隧道掘进开挖空间发生火灾,容易引发瓦斯爆炸掌子面揭露煤(岩)体在煤(岩)体中掘进容易发生瓦斯爆炸瓦斯防治培训不到位,施工人员流动性大。瓦斯

20、预防与治理的费用不到位,导致预防治理措施不到位第三章 规范化管理瓦斯隧道施工现状勘察设计深度不够、勘察成果模棱两可 (疑似瓦斯,可能有瓦斯,请在施工中注意防范??)施工中发现瓦斯后,参建各方不知道怎么办有的未做瓦斯等级鉴定、安防设计、安全评估(也不知道由谁来主导做?),即使做了,费用由谁出,各方推诿施工单位的所有管理人员、施工人员也没有施工过瓦斯隧道(招投标完成进场后才发现瓦斯)参建各方的管理人员缺乏瓦斯隧道的管理技能违规施工、违章作业时有发生瓦斯防治费用不到位(变更得不到及时审批)未对参建人员进行如何防治瓦斯的专业培训未编制瓦斯灾害应急救援预案及演练,未与矿山救护队签订协议等对施工单位管理要

21、点检查施工单位履约情况。对照合约,检查施工单位投入的人员、设备设施、材料等是否按合同约定投入到位,是否符合相关法律法规的要求督查瓦斯隧道的施工组织方案、措施是否可行督查施工方对瓦斯治理的措施是否到位,是否有效。在施工过程中是否有“三违行为”要求施工方应编制重大突发事件应急预案(煤与瓦斯突出事故、瓦斯爆炸事故、瓦斯窒息事故、涌突水事故等),并督促其进行演练督查施工方的瓦斯超前预测预报是否到位,是否做到“先探后掘”,是否真实有效可靠督查施工方的瓦斯检测与监测监控措施是否到位,是否有效可靠督查施工方的通风方案是否合理,有效可靠,通风风量是否满足施工安全需要督查施工方使用的机械设备、设施、材料,是否防

22、爆,是否安全可靠督查施工方特殊工种的管理人员,施工人员是否持证上岗,是否按规定要求实施施工作业督查施工方开展瓦斯隧道安全预评价工作对监理单位管理要点检查监理单位履约情况。对照合约,检查监理单位投入的人员是否按合同约定投入到位,检查监理单位是否按要求配备相应的熟悉瓦斯隧道管理人员,是否如实到位上岗。督促监理单位对施工方的瓦斯隧道施工方案措施、防治煤(岩)瓦斯突出措施、隧道揭煤措施、隧道施工通风方案措施、重大突发事件的应急预案的编制、瓦斯隧道挖、装、运、支方案措施等进行严格审查审批,对未经审查审批的不准施工方实施要求监理方对施工方的“三违”行为等要从严及时处罚与制止,反之,业主对监理应给予相关违约

23、处罚第四章 科学防治技术非瓦斯隧道变更为瓦斯隧道原设计为无瓦斯隧道,也就未设置相关防治措施,从而建设单位在招标文件中未针对性提出满足瓦斯隧道施工管理和监理的人员、设备相关要求。待施工单位进场施工发现瓦斯后,若施工方经验不足,极易引发瓦斯灾害事故原设计无瓦斯隧道在施工过程中发现有瓦斯涌(突)后,为确保人员、机械施工安全,应立即停工,完善瓦斯隧道鉴定和变更程序,待相关工作完成后才能继续施工瓦斯隧道主动防治:超前地质预报坚持“有掘必探、有疑必探、先探后掘”原则,对于瓦斯隧道,推荐地质法选择地质素描法和瓦斯超前钻孔探测;物探法选择HSP声波反射法或地质雷达微瓦斯、低瓦斯地层段隧道内掌子面地质素描断面间

24、距不宜大于5m,高瓦斯、岩(煤)与瓦斯突出地层段每个开挖循环均应作地质素描瓦斯地层每循环开挖应加深炮眼孔探测瓦斯,加深长度不应小于2m,加深钻孔数量拱部不应少于5个、下部不应少于3个防治措施微瓦斯低瓦斯高瓦斯物探地质雷达瞬变电磁钻探加深炮孔超前水平钻(13个)(3个)(3个)地质素描瓦斯隧道主动防治:超前地质钻探瓦斯隧道主动防治:超前地质钻探瓦斯隧道主动防治:超前地质钻探超前地质钻孔宜单工序作业钻探设备必须采用防爆型液压钻机,应采用湿式钻孔,不得干钻钻探人员必须经过瓦斯专业培训,熟练运用相关仪器等进行瓦斯相关参数测定,能正确处理钻进过程中遇到的各种突发情况如瓦斯喷涌出、瓦斯浓度急剧升高、因动力

25、瓦斯引起的非正常卡钻、顶钻等情况。钻探人员配备隔离式自救器进行钻探作业,预防钻探过程瓦斯突出时,自行实施防范自救钻孔直径不宜小于65mm,取芯钻孔直径不宜小于76mm,钻孔深度不宜小于5080m,前后两循环钻孔水平搭接长度不小于510m钻孔过程中应观察记录孔口瓦斯浓度、排出的浆液、煤屑变化情况、喷孔和顶钻等信息每个超前钻孔结束后均应及时整理钻孔原始记录表和成果图,以指导施工瓦斯隧道主动防治:钻爆作业若采用钻爆法开挖,必须严格审批钻爆设计,必须编制瓦斯隧道钻爆作业安全技术措施钻爆开挖坚持“多打眼、少装药、短进尺,快喷锚、强支护、勤检测、加强通风”的原则钻爆开挖时应采用光面爆破,严格喷砼平整度施工

26、质量,以减少岩面和喷砼表面坑洼不平造成局部瓦斯积聚发生瓦斯喷出等异常状况或其他岩(煤)与瓦斯突出预兆时,应立即报警、切断电源、停止工作、撤出人员,并启动应急预案雷管和炸药必须放置在带盖的容器内分别运送增设专业爆破工程师1名瓦斯隧道主动防治:钻爆作业序号钻孔要求爆破器材要求装药要求1开挖工作面附近20m风流中瓦斯浓度应符合要求,低瓦斯工区必须小于0.5%,高瓦斯工区、瓦斯突出工区必须小于1.0%微瓦斯地层可采用常规爆破器材。低瓦斯地层中的煤层段应使用安全等级不低于二级的煤矿许用炸药。高瓦斯地层中的煤层段必须使用安全等级不低于三级的煤矿许用炸药。岩(煤)与瓦斯突出工区瓦斯地层和揭煤施工必须使用安全

27、等级不低于三级的煤矿许用含水炸药爆破地点20m以内瓦斯浓度超标,或爆破地点风量不足,或炮眼内发现异响、温度骤高骤低、瓦斯明显涌出、穿透采空区等现象时,严禁装药,严禁爆破2采用湿式钻孔作业先开水后开风,以密闭粉尘,避免产生火花,卡钻时应用板手松动拔出,不可敲打必须使用煤矿许用瞬发电雷管、煤矿许用毫秒延期电雷管或煤矿许用数码电雷管。使用煤矿许用毫秒延期电雷管时,最后一段的延期时间不得超过130ms。使用煤矿许用数码电雷管时,一次起爆总时间差不得超过130ms,并应当与专用起爆器配套使用。一次爆破必须使用同一厂家、同一品种的煤矿许用炸药和电雷管装药前应清除炮眼内的煤粉、岩粉。炮眼有水时,应使用抗水型

28、炸药。装药时,应用木质或竹质炮棍将药卷推入,不得冲撞或捣实3炮眼深度不应小于0.6m起爆母线应选用具有良好绝缘和柔顺性的铜芯电缆。放炮母线或辅助母线的破皮、裸露接头,必须作绝缘处理高瓦斯工区及岩(煤)与瓦斯突出工区不得采用反向起爆4严禁使用煤电钻起爆器应选用防爆型不得使用破损的电雷管瓦斯隧道主动防治:钻爆作业序号炮眼封堵要求爆破网络和连线要求实施爆破要求1炮眼封堵必须使用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分应采用粘土炮泥或其他不燃可塑松散材料制成的炮泥封实必须采用绝缘母线单回路爆破,严禁利用轨道、金属管、金属网、水或大地等作为爆破回路。严禁将毫秒延期雷管和瞬发雷管接入同一串联网路中混合使用。一个开挖

29、工作面严禁同时使用两台及以上起爆器起爆。一次装药不得分次起爆瓦斯地层段隧道爆破前,所有人员不得在爆破隧道内躲避。低瓦斯地层爆破前,爆破隧道内人员宜撤至非爆破隧道内或洞外;高瓦斯地层、岩(煤)与瓦斯突出地层爆破前,所有人员应撤至洞外;不能全部撤至隧道以外的,应在距离爆破工作面500m以外建设临时避难洞室或设置可移动式救生舱躲避2炮眼封堵严禁采用岩(煤)粉、块状材料或其他可燃性材料爆破母线与电缆、电线、信号线不应设在同一侧。不得不设在同一侧时,爆破母线应设在下方,且距离不小于0.3m。母线应随用随设爆破前,爆破母线拉至规定起爆地点后,应检查电爆网络全电阻值。严禁采用起爆器打火放电方法检测电爆网路3

30、存在没有封堵、封堵不足或不实的炮眼,严禁爆破岩(煤)与瓦斯突出工区的瓦斯地层,起爆器宜设置在洞外。起爆器不能设在洞外时,应根据爆破安全距离、预计岩(煤)与瓦斯突出强度、通风系统等确定;起爆器应安装在新鲜风流中,起爆器20m以内风流中瓦斯浓度必须小于1.0%严格执行“一炮三检制”(装药前、爆破前、爆破后要认真检查爆破地点附近20m以内的瓦斯浓度)和“三人连锁放炮制”(爆破工、安全员、瓦检工三人同时自始至终参加爆破工作过程)瓦斯隧道主动防治:钻爆作业工序工具要求安全要求凿岩气动凿岩机湿式作业CH40.5%瓦斯检查光干涉式甲烷测定器一炮三检三人连锁20m范围CH40.5%爆破矿用发爆器起爆器选用防爆

31、型铜芯母线起爆母线选用铜芯电缆毫秒延期电雷管煤矿许用毫秒延期电雷管矿用炸药低瓦斯二级矿用炸药,高瓦斯三级矿用炸药气动凿岩机光干涉甲烷测定器矿用发爆器铜芯母线毫秒延期电雷管矿用炸药瓦斯隧道被动防治:强化隧道施工支护管理节理裂隙极其发育的围岩,开挖前采用超前注浆导管(锚杆)注浆,加固岩体堵塞岩体裂隙,减少或阻止瓦斯外溢宜采用正台阶法开挖,拱部开挖一次成形,开挖后及时喷砼封闭围岩减少瓦斯溢出瓦斯地层段喷射混凝土的强度等级不应低于C25,厚度不应小于15cm瓦斯隧道使用冷粘连接防水板材,杜绝热焊连接而产生火花瓦斯地层防水板铺设后应及时施作衬砌,衬砌距掌子面的距离不宜超过70m瓦斯隧道塌方处理应遵循“先

32、治理瓦斯、后处理坍方”的原则。塌方区域前后20m范围内的瓦斯浓度降至0.5以下后,方可进行塌方处理在构造带附近施工时,应采取降低推进度、减少装药量、采用微差爆破、增大工作面供风量等措施,以避免受开挖扰动影响瓦斯异常涌出瓦斯隧道被动防治:强化隧道施工支护管理(确保衬砌施作质量,不得低于设计抗渗等级要求)微瓦斯地层段衬砌结构可按非瓦斯段衬砌结构进行设防低瓦斯工区衬砌结构防护等级不低于三级高瓦斯工区衬砌结构防护等级不低于二级岩(煤)与瓦斯突出衬砌结构防护等级不低于一级衬砌结构应采用复合式衬砌衬砌结构防护等级较高地段应向等级较低地段延伸进行设防,延伸长度不应小于50m瓦斯隧道被动防治:强化隧道施工支护

33、管理(停工复工安全技术措施)瓦斯隧道停工后,必须撤出所有人员,切断电源,设置警示标示、禁止人、车辆进入隧道停工期间,必须建立值守制度,安排值守人员进行定期值守,无关人员不得进入隧道,风机应全天候进行隧道通风,不得停止停工封闭的瓦斯隧道复工前必须制定安全专项技术措施,进行全面的瓦斯浓度检测,应重点检测瓦斯易积聚且风流不易到达的地方,排除积聚的瓦斯,当工区瓦斯浓度降到0.5以下方可恢复作业瓦斯隧道被动防治:严格执行瓦斯检测与监测监控管理瓦斯检测要求贯穿瓦斯隧道施工全过程,无论瓦斯工区还是非瓦斯工区,都必须进行瓦斯检测每班人工瓦斯检测结果应与自动监控系统相应位置、时间的自动监控值进行比对,两种方式相

34、互验证,发现异常应及时查明原因瓦斯工区施工期间,应成立专门的瓦斯监控系统使用、维护及维修中心。如监控系统运行不正常、传感器存在故障或出现无信号、无数据、瓦斯超限等重大隐患,应查明原因、立即处理,并做详细记录隧道内班组长、特殊工种等人员进入瓦斯工区应配备便携式甲烷检测报警仪瓦斯工区的开挖工作面及台车位置的拱顶以下25cm的范围内应悬挂便携式甲烷检测报警仪,实时检测瓦斯浓度瓦斯自动监控系统使用瓦斯断电装置连续监测,其探头悬挂位置要能反映正洞风流中瓦斯的最高浓度安全监测与检测管理档案,应包括各种检查记录、调试记录、测量记录、维护记录、运行记录等。应设专人负责,分类建档,记录必须进行备份,档案必须保持

35、连续性、完整性瓦斯隧道被动防治:严格执行瓦斯检测与监测监控管理序号人工检测地点要求人工检测频率要求1隧道内掌子面、仰拱及衬砌等作业面微瓦斯工区不应少于1次/4h,低瓦斯工区、高瓦斯工区不应少于1次/2h2爆破地点附近20m内风流中高瓦斯工区和岩(煤)与瓦斯突出工区的开挖工作面及瓦斯涌出量较大、变化异常区域,应提高瓦斯浓度检测频率3拱顶、脚手架顶、台车顶、塌腔区、断面变化处、联络通道及预留洞室等风流不易到达、瓦斯易发生积聚处瓦斯浓度低于0.5%时,应每0.51h检测一次;高于0.5%时,应随时检测4穿越含炭质岩层(煤层)、断层破碎带、裂隙带及瓦斯异常涌出点瓦斯工区内进行钻孔作业、塌腔及采空区处治

36、和焊接动火、切割时,应随时检测瓦斯5局部通风机、电机、变压器、电气开关附近、电缆接头等隧道内可能产生火源的地点瓦斯隧道被动防治:严格执行瓦斯检测与监测监控管理名称安设地点安设位置安设要求甲烷传感器掌子面、衬砌台车、掌子面以外第1个加宽带、掘进中的横通道、隧道回风流距洞口1015m掌子面操作台车或顶板、衬砌台车、加宽带顶板、横通道顶板、隧道回风流距洞口1015m顶板距离工作面不大于5m;距隧道顶部300mm、距隧道两帮200mm处,迎风流和背风流0.5m内不得有阻挡物,防止衬砌台车防水板挡住传感器;吊挂处支护完好、无滴水,施工作业过程中不得损坏传感器一氧化碳传感器掌子面掌子面操作台车掌子面操作台

37、车上部左侧或右侧二氧化碳传感器掌子面掌子面操作台车掌子面操作台车下方左侧或右侧氮氧化合物传感器掌子面掌子面操作台车掌子面操作台车下方左侧或右侧氧气传感器掌子面掌子面操作台车掌子面操作台车下方左侧或右侧开停传感器通风机附近主要、局部通风机附近不影响通风机操作,且能正确反映通风机的工作状态馈电传感器、断电器掌子面、衬砌台车等附近掌子面、衬砌台车等配电点不影响掌子面、衬砌台车操作,且能正确反映设备的工作状态其它气体传感器掌子面、构造带附近掌子面操作台车掌子面操作台车下方左侧或右侧风速传感器掌子面、衬砌台车、中部、隧道回风距洞口1015m掌子面操作台车或顶板、衬砌台车、中部、隧道回风流距洞口1015m

38、顶板隧道中线位置距顶板250mm处风门传感器横通道横通道风门处风门打开侧、上侧瓦斯隧道被动防治:严格执行瓦斯检测与监测监控管理主机及显示屏监控分站传输电缆甲烷传感器温度传感器风速传感器CO2传感器H2S传感器馈电断电器防爆接线盒瓦斯隧道被动防治:严格执行瓦斯检测与监测监控管理序号工区地点限值超限处理措施1微瓦斯工区任意处0.25%查明原因,加强通风监测2低瓦斯工区任意处0.5%超限处20m范围内立即停工,查明原因,加强通风监测3高瓦斯工区岩(煤)与瓦斯突出工区瓦斯积聚处1.0%超限附近20m停工,断电、撤人,进行处理,加强通风4开挖工作面风流中1.0%停止钻孔,超限停工,撤人,切断电源,查明原

39、因,加强通风等5回风巷或工作面回风流中1.0%停工,撤人,处理6放炮地点附近20m风流中1.0%严禁装药放炮7岩(煤)层放炮后工作面风流中1.0%继续通风、不得进入8局扇及电气开关20m范围内0.5%停机、通风、处理9电动机及开关附近20m范围内1.0%停止运转,撤出人员,切断电源,进行处理瓦斯隧道被动防治:施工通风管理瓦斯隧道被动防治:施工通风管理瓦斯隧道必须编制通风专项设计方案。必须进行严谨的风量计量,选用合理的通风设备,执行严格通风管理,防止瓦斯积聚,以保证安全生产瓦斯隧道应设置专门通风机构或配备通风管理人员,设置专职人员测定风速、风量等参数高瓦斯工区和岩(煤)与瓦斯突出工区通风长度大于

40、1500m时宜采用巷道式通风隧道施工进入裂隙带,应考虑瓦斯最大涌出量、涌出部位等因素,应科学合理的调整通风量瓦斯工区各个开挖掌子面应独立通风,不得使用1台通风机同时向2个及以上掌子面供风,任何两个掌子面之间不得串联通风微瓦斯、低瓦斯工区日常通风检查每天应不少于1次,高瓦斯工区和岩(煤)与瓦斯突出工区每班应不少于1次瓦斯工区通风方式改变、压入式风管长度每增加100m或每隔15天,应对隧道通风进行检测,主要内容为通风的风速、风量、风管漏风率等瓦斯隧道被动防治:施工通风管理高瓦斯工区与瓦斯突出工区放炮后通风时间应不少于30min,微瓦斯工区和低瓦斯工区放炮后通风时间应不少于15min,放炮后经巡视爆

41、破地点无危险情况时才可进场作业。当按规定时间不能将瓦斯浓度稀释到规定值以下时,应采取提高风速、增大风量、延长通风时间或采取钻孔抽(排)放瓦斯等措施瓦斯工区停风时,必须撤出所有人员,切断电源,设置警示标志,禁止人、车辆进入隧道。恢复瓦斯工区通风前,应由配备自救器的专业瓦斯检测人员进洞检测洞内瓦斯浓度情况,并制定通风及风机启动方案。经瓦斯检测浓度不超过1.0%,且洞内通风机及其开关附近10m以内风流中的瓦斯浓度均不超过0.5时,方可人工启动洞内通风机;当通风后经瓦斯检测浓度仍存在超过1.0%,应制定并采取稀释瓦斯的安全措施瓦斯隧道被动防治:施工通风管理序号风速要求贯通调风要求防积聚通风要求1微瓦斯

42、工区隧道洞内通风风速不应小于0.15m/s,瓦斯浓度应小于0.25%瓦斯隧道相向掘进掌子面贯通前,在相距50m前,应停止一个掌子面的掘进,做好调整通风系统的准备工作。停止掘进的工作面应保持正常通风和瓦斯检测,设置栏杆及警标必须采用机械通风,避免自然通风,确保通风系统稳定。必须正确确定隧道所需风量和风速,合理分配风量,禁止无风和微风作业2低瓦斯工区隧道洞内通风风速不应小于0.25m/s,瓦斯浓度应小于0.5%掘进工作面每次爆破前,必须按规定检测工作面及其回风流中的瓦斯浓度,两端工作面及其回风流中的瓦斯浓度均符合要求时,掘进的工作面方可爆破。每次爆破前,两端工作面入口必须有专人警戒通风机的安装和使

43、用都必须符合规程要求,并经常检查、严禁带病运转。局部通风机安装位置必须符合要求,禁止拉循环风。禁止扩展通风,使用阻燃抗静电风筒,禁止使用化纤风筒3高瓦斯工区和岩(煤)与瓦斯突出工区隧道洞内通风风速不应小于0.5m/s,瓦斯浓度应小于0.5%隧道贯通时,应由专人在现场统一指挥。贯通后,应停止隧道内的一切工作,调整通风系统,待风流稳定并确认安全后方可恢复施工临时停工的瓦斯隧道不准停风,否则必须切断电源,设置栅栏,揭示警标,禁止人员入内4瓦斯易积聚处应实施局部通风,风速应不小于1.0m/s当贯通的两端工作面的瓦斯工区类别不同时,风流不得从较高类别的瓦斯工区流向低类别的瓦斯工区加强通风管理,建立通风瓦

44、斯调度制度,禁止违章指挥、违章作业瓦斯隧道被动防治:施工防火管理严格“洞口检身”管理制度。禁止携带烟草及点火物品、手机、钥匙等易燃违禁物品;任何人员进洞前必须在洞口外登记并接受检身,经检查确认无携带火源后,方准许进洞瓦斯隧道洞口值班房、通风机房等洞口附近20m范围内不得有火源,并悬挂“20m范围内严禁烟火”警示牌在洞内掌子面、防水板台架、衬砌台车、配电点等处设置灭火器等灭火设备或设施,每外灭火器数量应不少于2台,并保持良好状态瓦斯隧道被动防治:施工防火管理序号易燃品管理要求动火作业要求火灾处理要求1瓦斯工区不得存放各种油类,洞内使用的各种油类物资,应由专人押运至使用地点,剩余的油类和废油应及时

45、运出洞外,不得倾洒在洞内应建立隧道内动火作业审批制度,制定动火作业安全技术措施,并组织作业人员学习瓦斯工区发生火灾时,应立即组织人员撤离,启动事故应急救援预案2瓦斯工区内待用和使用过的棉纱、布头和纸张等易燃可燃物品,应存放在密闭的铁桶内动火作业点附近应配备灭火器、消防砂、消防用水等消防设施,动火作业点20m范围内应跟踪检测瓦斯,瓦斯浓度应不大于0.5%电气设备着火时,应首先切断电源,不能直接灭火时,可设置防火墙封闭火区3使用过的易燃可燃物品应由专人送到洞外处理应有专人在动火作业现场检查和监督,并负责灭火启封火区时应逐段恢复通风,加强有害气体检测,发现复燃征兆,应立即停止送风重新封闭火区4使用的

46、防水板等可燃品,应按需求确定进洞数量动火作业结束后,经检查确认无残火方可离开作业区防裂隙瓦斯异常溢出措施:在完成规定动火作业要求的同时,增加局扇吹散瓦斯或压制瓦斯溢出。调整对初期支护钢拱架焊接、锁脚锚杆焊接等动火作业,连接方式调整为钢板与螺栓连接,钢架与钢筋网片洞外连接,洞内尽量减少隧道内动火作业,减少高温火源产生。防爆改装等。瓦斯隧道设备配置要求:行走作业机械防爆高瓦斯工区、岩(煤)与瓦斯突出工区的作业机械应使用矿用防爆型。高瓦斯工区和岩(煤)与瓦斯突出工区的挖掘机、装载机、运输车、混凝土罐车、混凝土泵车等作业机械应采取防爆措施。高瓦斯工区的作业机械可安装车载瓦斯自动监控报警与断电系统的防爆

47、装置;岩(煤)与瓦斯突出工区的燃油作业机械应使用矿用防爆型柴油动力装置瓦斯隧道设备配置要求:行走作业机械防爆微瓦斯工区、低瓦斯工区的作业机械可按非瓦斯工区配置当全部瓦斯地层施工完成后,后续的作业机械可按检测评定结果配置瓦斯工区内使用的作业机械,除日常检查外,尚应定期检查维护高瓦斯工区、岩(煤)与瓦斯突出工区内不得进行作业机械拆卸和修理洞内瓦斯工区施工作业机械应避免摩擦发热部件产生高温及火花进洞人员应身着统一工作服,严禁穿化纤衣服瓦斯工区内作业机械严禁使用汽油机车作业机械使用非防爆型时应设置便携式瓦斯报警仪,当瓦斯浓度超过0.5%时,应停止作业机械运行瓦斯隧道喷射混凝土作业采用湿喷机瓦斯隧道设备

48、配置要求:照明设备序号照明供电要求固定照明灯具选用要求移动照明灯具选用要求1分路动力开关与照明开关应分别设置,照明线路接线应接在动力开关的上侧采用压入式通风时,已衬砌地段的固定照明灯具,采用Exd II型防爆照明灯。开挖工作面附近、未衬砌地段的移动照明灯具,采用Exd I型矿用防爆照明灯移动照明使用矿灯,并配置专用矿灯充电装置2配电应设具有短路、过载和漏电保护的照明信号综合保护装置,并应用分支专用电缆和防爆接线盒接入照明灯具采用巷道式通风时,进风巷道已衬砌地段采用Exd II型防爆照明灯。开挖工作面附近、未衬砌地段及回风巷道内的照明灯具,采用Exd I型矿用防爆照明灯洞内开挖支护、仰拱施作、防

49、水板铺设及衬砌浇筑等工序作业照明亮度要求较高处,可配置移动隔爆型投光灯瓦斯隧道设备配置要求:电气设备高瓦斯工区、岩(煤)与瓦斯突出工区的电气设备应使用矿用防爆型。低瓦斯工区的电气设备应使用矿用一般型,微瓦斯工区的电气设备可按非瓦斯工区配置低瓦斯工区、高瓦斯工区、岩(煤)与瓦斯突出工区电缆、电缆连接及敷设等应采取防爆措施,微瓦斯工区的电缆、电缆连接及敷设等可不采取防爆措施瓦斯工区内的瓦斯地层施工完成前,电气设备应按最高瓦斯工区类别配置;当全部瓦斯地层施工完成后,后续的电气设备可按检测评定结果配置瓦斯工区内使用的防爆电气设备,除日常检查外,尚应定期检查维护。瓦斯工区内不得带电检修电气设备序号电压等

50、级要求电气设备使用要求1高压不大于10KV,低压不大于1140V当不得不使用非防爆型光电测距仪及其他有电源的设备时,在仪器设备20m范围内瓦斯浓度应小于1.0%2照明、信号、电话和手持式电气设备的供电额定电压,低瓦斯工区不应大于220V,高瓦斯工区、岩(煤)与瓦斯突出工区不大于127V(三专两闭锁)应检查专用供电线路、专用变压器、专用开关、瓦斯浓度超限与供电的闭锁、风机与供电的闭锁等设备。3远距离控制线路的额定电压和手灯等移动式照明灯具电压不大于36V供电线路应无明接头、接头连接不紧密或散接头等失爆情况,应有齐全的漏电保护装置、接地装置、防护装置等,且电缆悬挂整齐瓦斯隧道设备配置要求:供电设置

51、高瓦斯工区和岩(煤)与瓦斯突出工区供电应配置两路独立电源,且任一路电源线上均不得分接隧道以外的任何负荷。不能配置两路独立电源而采用单回路供电时,应配备满足一级负荷供电的备用电源,并在公用电网断电10min内启动。隧道洞内电源线路上不得装设负荷定量器等各种限电断电装置由洞外中性点直接接地的变压器或发电机不得直接向瓦斯工区内供电。瓦斯工区内的配电变压器中性点不得直接接地瓦斯工区内不得使用油浸式高低压电气设备,如油断路器、带油的起动器和一次线圈为低压的油浸变压器瓦斯工区内供电的高、低压馈电线上不得装设自动重合闸装置电气设备均不应超过额定值运行,隧道内高压电网单相接地电容电流不应超过10A瓦斯工区应设

52、风电闭锁容易碰到的、裸露的电气设备及机械外露的转动和传动部分,应加装护罩或遮栏等防护设施洞外地面变电所高压馈电线上应装设有选择性的单相接地保护装置;供洞内移动变电站的高压馈电线不得单相接地运行,应装设有选择性的动作于跳闸的单相接地保护装置。当发生单向接地时,应立即切断电源洞内低压馈电线上,应装设能自动切断漏电线路的检漏保护装置或有选择性漏电保护装置瓦斯隧道设备配置要求:供电设置名称微瓦斯低瓦斯高瓦斯矿用电缆矿用变压器矿用真空开关防爆接线盒防爆插座防爆照明灯照明综合保护器矿用电缆矿用变压器矿用真空开关防爆接线盒防爆插座瓦斯隧道设备配置要求:通风设备与设施洞外通风机应设在洞外新鲜风流中,洞内送风风

53、机应布设在进风通道的新鲜风流中,且供给新鲜风量应大于洞内通风机的吸入风量,风机距回风排污口的距离不小于30m应有一套同等性能的备用通风机,并保持良好的使用状态,备用通风机应能在10min内启动通风机应设两路电源,并装设风电闭锁装置,当一路电源停止供电时,另一路应在10min内接通瓦斯隧道设备配置要求:通风设备与设施低瓦斯工区、高瓦斯工区及岩(煤)与瓦斯突出工区内使用的局部通风机、射流风机均应采用防爆型,高瓦斯工区及岩(煤)与瓦斯突出工区应采用专用变压器、专用开关、专用线路、风电闭锁和甲烷电闭锁风管应具有抗静电、阻燃性能,其直径不宜小于1.2m。风管送风口距开挖面不宜大于10m,风管安装应平顺,

54、接头严密,百米漏风率不得大于2%地面、洞内通风机均应设钢梁(横)支架,以保持风筒悬挂平直;支架应稳固、结实,避免运行中摆动通风机前、后10m范围内不得堆放杂物,通风机进口应设置铁网,以防异物被吸入风筒紧靠隧道侧壁挂设,吊挂高度22.5m,应做到平、稳、直,无扭曲和褶皱横通道转弯、下穿台车等处时应使用弯筒转弯,做到缓慢转弯、避免转死弯,弯管平面轴线的弯曲半径不得小于风筒直径的3倍当外径不同的通风机与风筒连接安装时,或外径不同的风筒连接时,应采用渐变段过渡、先大后小,渐变段长度以35m为宜,以降低局部阻力为保证地面主要通风机连续运转,至少每月检查1次通风机瓦斯隧道设备配置要求:通风设备与设施对塌腔

55、、衬砌模板台车等瓦斯易积聚处采用局部通风处理时,应配备同等性能的备用通风机采用巷道式通风时,除用作通风联络道的横通道外,其他横通道应封闭;运输用的横通道应设两道双向闭锁风门,防止风流短路序号风门设施技术要求密闭设施技术要求测风站设施技术要求1风门前后5m范围内支护完好,门墙厚度不小于0.45m密闭前后5m范围内支护完好,密闭墙厚度不小于0.8m,两帮、顶、底需掏槽,掏槽深度不小0.3m测风站前后10m范围内断面无变化,无障碍物2风门结构严密,门框与门扇之间有胶皮等柔质衬垫,以减少漏风;安设门框的墙体两帮、顶底需掏槽,掏槽深度不小0.3m,可用砖、料石或混凝土砌筑,墙体外抹砂浆,防止墙体漏风密闭

56、墙需用不燃性材料(砖、料石或混凝土)构筑,墙体外抹砂浆,无裂隙,防止墙体漏风测风站周壁应为光滑平面。测风站长度不小于4m3风门应迎风流开启,向关门方向倾斜8085,以具有自动关闭功能密闭前无有毒、有害气体积聚测风站有明显标志,并悬挂测风记录板,标明检测人员、风速和时间等内容4风门要求设置2道以上,间距不小于5m密闭前设置栅栏、警标和说明牌板测风站距隧道洞口、横通道、洞室距离不应小于30m瓦斯隧道人员配置要求建立健全安全管理组织机构,项目经理部和工区施工队均成立安全管理领导小组,并建立安全施工生产责任制项目经理部设安全管理机构,负责全段的安全、环水保工作增设1名(通风)副总工程师分管“一通三防”

57、 (是对通风、防治瓦斯、防治煤尘、防火灭火的技术管理工作的简称)各施工队增设1名通风瓦斯专职安全管理人员,负责本队的通风瓦斯管理工作各工班设兼职通风瓦斯管理员,负责施工现场的通风瓦斯管理工作爆破工、瓦检员、电工、电焊工、监测监控员、电器设备防爆检查工等特种作业人员,必须经专门机构培训,取得相关安全资格证,并持证上岗瓦斯隧道相关制度要求为强化施工管理,项目部必须制定安全生产管理制度、操作规程和安全生产责任制等序号制度项制度名称制度项制度名称制度项制度名称1通风管理制度施工通风管理制度安全生产管理制度安全生产教育与培训制度安全管理规定和措施通风管理措施2通风技术管理制度安全事故报告制度局部通风管理

58、措施3主要通风机管理制度安全交底制度调风安全管理措施4局部通风机管理制度各类机械安全作业制度瓦斯管理措施5通风设施管理制度用电安全制度“三人连锁”放炮管理规定6通风安全监控管理制度起重作业安全制度“一炮三检”安全管理规定7测风管理制度安全生产检查制度防尘管理措施8通风安全仪器仪表管理制度岗位责任制和操作规程监控值班人员岗位防火管理措施9隧道瓦斯检查制度通风管理员岗位爆炸材料管理措施10瓦斯检测员交接班制度瓦检员岗位瓦斯排放处理措施11瓦斯检查报表制度爆破工岗位巷道贯通的安全措施12监控室管理制度测风员岗位计划停电检修安全措施13隧道贯通管理制度监测监控员岗位突发性停电停风安全措施14爆破作业安

59、全管理制度15综合防尘管理制度16防灭火管理制度17隧道内动火作业审批制度瓦斯隧道安防设施要求低瓦斯工区宜建立自动监测系统,高瓦斯工区和岩(煤)与瓦斯突出工区应建立自动监测系统。实施瓦电、风电闭锁,对地面通风机实施风电闭锁瓦斯隧道宜建立人员定位管理系统。在隧洞内重点区域出/入口等地点设置分站、人员定位识别器,所有人员进隧道均需佩带识别卡,以便监测定位携卡人员位置瓦斯隧道应建立门禁管理系统。通过在隧道洞口区域设人员/车辆门禁通道系统,设置值班室并配备值班人员,以便有效管理人员、车辆进出,禁止非工作人员、人员携带违禁用品进入施工区域瓦斯隧道应设应急广播系统,洞内主要作业点、人员集中地设置矿用本安型

60、扩播音箱,主要用于播放音乐、通知、应急广播瓦斯隧道宜建立通信联络系统。洞内作业人员应配备防爆型对讲机,主要作业点设置固定电话,在洞内作业区、洞外调度室、值班室内等地方建立通讯联络系统,以满足工作、应急救灾状态下的通讯联络瓦斯隧道安防设施要求掌子面附近应设置应急逃生通道。在隧道开挖掌子面至衬砌之间,设置逃生救援通道,随着开挖进尺不断前进,逃生管道设置起点为最新施作好的衬砌以内、且距衬砌端头不少于5m处,从衬砌工作面布置至距离开挖面5m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,以防止隧道施工中发生坍塌封堵瓦斯隧道应建立压风自救系统。采用

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