新能源汽车检验检测公共服务平台可行性研究报告

1、新能源汽车检验检测公共服务平台可行性研究报告新能源汽车检验检测公共服务平台可行性研究报告（本文档为word格式，下载后可修改编辑！）目 录 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 第一章总论 (1)第二章产业发展现状及检测技术服务需求分析(3) HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 第三章项目建设的必要性和可行性 (21) HYPERLINK l bookmark56 o Current Document 第四章实验室地址选择(32) HYPERLINK l bookmark64

2、 o Current Document 第五章建设方案选择(33) HYPERLINK l bookmark111 o Current Document 第六章环境影响评价(44) HYPERLINK l bookmark119 o Current Document 第七章组织机构(45) HYPERLINK l bookmark127 o Current Document 第八章项目实施进度(47) HYPERLINK l bookmark130 o Current Document 第九章项目招投标方案(48) HYPERLINK l bookmark133 o Current Docum

3、ent 第十章投资估算与资金筹措(49) HYPERLINK l bookmark156 o Current Document 第十一章社会评价(51) HYPERLINK l bookmark159 o Current Document 第十二章研究结论(52)附表：附表1:第一期项目建设内容及预计投资附表2:第二、三期项目建设内容及预计投资附表3:已投入主要仪器设备附表4:主要技术人员附表5:某某市“十二五”时期培育发展五大优势主导产业附表6:某某市“十二五”时期重点培育销售收入超10亿元的汽车及关联大企业名单(共 33家) 附表7:广东、江苏、山东、浙江汽车产业调整振兴规划比较 附表8:

4、某某市“十二五”时期汽车及关联企业重点技术改造项目 附表9:某某市汽摩配企业主要产品目录可行性报告一总论 第一章总论1.1、项目背景为进一步完善公共服务平台支撑体系，充分发挥检验检测基础保 障作用，有效推进某某新能源汽车及零部件产业转型升级和可持续发 展。根据某某市委市政府和省（市）质监局的要求，特编制某某新 能源汽车及零部件检验检测公共技术服务平台可行性研究报告。1.1.1、项目名称“某某市新能源汽车及零部件检验检测公共服务平台建设”即“浙江省新能源汽车及零部件产品质量监督检验中心”1.1.2、承办单位概况本院的前身是某某市质量技术监督检测中心，于2003年10月08日某某市编委以金市编办2

5、00322号文的形式，批复同意更名为 某某市质量技术监督检测院。2004年3月某某市粮油饲料产品质量 监督检验站并入本院，文号为金市编200414号。本院是具有独立 法人资格的事业单位，属第三方公正检测机构，隶属于某某市质量技 术监督局。现有在职人员86人，其中专业技术工作及管理的人员有 74名，具有高级工程师职称的 7人，中级职称32人，初级职称25 人。现有固定房屋面积4600余平方米，主要仪器设备650台（套）。依照CNAS-CL01检测和校准实验室能力认可准则、JJF1069 2007法定计量检定机构考核规范、实验室资质认定评审准则 及有关的法律法规规章的要求建立和实施管理体系。质量检

6、验项目有447项产品/参数225个、17项校准项目通过中国合格评定国家认可委 员会（CNAS实验室认可，有1172项产品/参数通过省级计量认证/ 审查认可，可开展机电、食品、建材、家电、黄金珠宝、农产品等方 面的产品质量检验；建立了某某市最高计量标准47项、次级计量标准 25项，授权检定项目94项，授权校准项目81项，商品量检测参数4项， 可开展几何量、热工、力学、光学、电学、化学等方面的计量检定、 校准和测试，定量包装商品检测。已开展的汽摩配产品检测项目有： 汽车变速箱齿轮、摩托车链条、电动白行车、紧固件及金属材料的力 学性能检测。目前项目承办单位近年来投入近600万元，购买相关设备， 目前

7、已有材料力学性能、金属材料元素分析、电动车、齿轮、链条等检 测实验室。可开展汽车变速箱齿轮、链条、紧固件及金属材料的力学性 能、金属元素分析等项目的检测及验货工作。1.2、可行性研究报告编制依据1）国务院发展研究中心企业研究所编制的某某市汽车产业集群发 展战略规划2）某某市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（金政发2011 1号）3）某某市人民政府关于落实某某市国民经济和社会发展第十二个五年 规划纲要主要目标和任务工作分工的通知（金政发201172号）4）浙江省人民政府关于加强质量强省若干意见（浙政发201118 号）5）浙江省公共检验检测能力建设“十二五”规划（浙发改规划2011 988

8、 号）6）关于印发加强质检系统国家质检中心规划与能力建设管理工作的 意见的通知（国质检科 200854号）7）某某市经济和信息化委员会制定的某某市十二五工业经济发展规 划8）关于充分发挥质监职能作用推动块状产业向现代产业集群转型升级的若干意见（浙质发 200928号）9）浙江省人民政府办公厅转发省质监局等部门关于加强公共检验检 测能力建设促进转型升级实施意见的通知（浙政办发2011121号）可行性报告一产业发展现状及检测技术服务需求分析 第二章产业发展现状及检测技术服务需求分析2.1汽车产业集群现状及发展趋势2.1.1产业基础金融危机之后，全球汽车产业重心逐步向中国转移， 中国汽车产 业正处于

9、产业生命周期的高速成长阶段。此时发展汽车产业符合经济 发展规律，顺应产业振兴趋势。特别是在2007年中国机械工业集团授 予某某“中国汽车摩托车产业基地”称号后。某某汽车产业发展呈现 出产品门类全、拳头产品多、配套能力强、发展速度快的良好态势。已成为浙江省重要的汽车整车和零部件生产基地。某某汽车产业有白己 鲜明特色，坚持走差异化发展道路，高起点、高品位、精准切入细分市 场，充分发挥后发优势；整车错位发展、车型齐全，细分市场占较高份 额；零部件专业化、规模化发展，集群效应显现。具体表现为：(1).产业已初具规模。某某汽车产业近年来发展迅速，初具规模。 全市共有各类整车及零部件生产企业1700多家，

10、关联企业2000多家。 行业规模以上工业产值超过200亿元，比2005年的88亿翻了一番多，“ 一五”期间平均增幅在25咖上。关联产业产值600多亿元，从业 人员近20万人。汽车产业的产值、销售、利税等主要指标在制造业中 均占10溢右，并以年将1%勺增速递增，在各大行业中暂居第三位，已 经成为某某的优势支柱产业。某某已成为浙江省重要的汽车整车和零部 件生产基地，被列为浙江省重点打造的现代产业集群。浙江省内汽车整 车及核心零部件企业主要集中在杭州、某某和台州等地。从企业数量看， 杭州约占全省的33%某某和台州各占26%绍兴占7%温州和宁波各占4%(2.)细分市场占有率高。某某汽车产业及产品与杭州

11、、台州等地区 存在互补性，在产品专业化分工与协作方面也各具特色。某某整车主要聚焦于豪华客车、高端经济型轿车、纯电动汽车和休闲娱乐特种车。 某某汽车零部件产品主要聚焦于四大总成系统及其构成零件，注重专业化、规模化发展。零部件以金属件为主，主要是变速箱、齿轮、轮 毂。青年集团、众泰集团、绿源集团、今飞集团、万里扬集团、康迪 集团等关键零部件企业的产品在国内外市场占有较高的市场份额，具有较强的产业竞争力和品牌影响力。这既是浙江省政府对某某汽车产 业发展的一种肯定，也是某某“中国汽车摩托车产业基地”的定位奠 定基础。目前，青年集团生产的豪华大巴国内市场占有率超过80%200万元以上客车占全国市场份额的

12、100%众泰集团已经拥有生产 10万台SU旗动型轿车、2万台纯电动汽车的生产能力。 康迪公司拥 有年产10万辆全地形车的生产能力，建有全国唯一的全地形车试验 场，纯电动汽车出口到美国、欧洲。某某市汽配行业生产变速器总成 约100万台，约占国内市场10%变速箱齿轮及其他车用齿轮300万 套，国内市场份额10窿右；汽车、摩托车轮毂1300多万只，占国 内市场25%fc右。零部件龙头企业专注于核心产品的全系列化，个性 化配套能力强，市场份额高。.集群效应开始显现。零部件龙头企业专注于核心产品的全系 列化，个性化配套能力强，市场份额高。今飞集团专注于轮毂生产，能 生产从高端到低端全系列产品，摩轮产能居

13、全国第二位，汽轮产能居全 国第五位，生产的高端汽车轮毂被北京奔驰戴姆勒克莱斯勒汽车指定为 配套产品之一，成为国际顶尖汽车厂家的配套企业。万里扬公司专注于 各种系列变速箱生产，产品占全国同类产品市场的25%零部件产品专 业化、规模化发展有效提升了某某汽车在整个汽车产业中的影响。 在龙 头企业带动下，汽车零部件集群效应开始显现，带动冶金、机械、电器、 电子、塑料制品等相关行业迅速发展。某某汽车产业主要分布在某某市 区、永康和武义等地，目前市区约占全市汽车产业产值的46%永康约 占40%武义约占10%汽车整车及关键零部件是永康、武义、缙云三政府极力打造的主 导产业之一，截至目前已经形成整车、零部件、

14、关联产品等三大板块。 其中，整车系列有sue车、轿跑车、电动汽车、特种车、轻型卡车、 微型皮卡、摩托车等近百种车型；零部件系列有汽车发动机、大功率 柴油发动机、变速箱、齿轮、轮毂、汽车电机等数百种产品。整个产 业已经形成了较为完整的产业体系和产业链。 在永康，全市有130多 家上规模汽配企业，产品从发动机、变速箱铸造件到消声器、千斤顶 等等，应有尽有，并且基本上都是为知名汽车企业做配套的，社会上 号称“每一辆品牌车上都有永康企业配套的关键零部件。”国内整车 厂产销量的超预期增长，让众多配套企业直接受益。永康汽配产业从 铝冶炼、铝锭融化、铝件压铸到粗加工、精加工；从零件生产到组件、 部件总成，从

15、配件制造到发动机总成、系统总成及整车，从国内配套 到出口国外，已初具规模直接从事汽配生产企业达到了 658家，关联 产值两百多亿元。汽车铝合金压铸件产品生产企业，包括星月、伊斯 特、宁帅、包氏、泰龙、兄弟、浩天等具备较强的汽车发动机及气缸 盖等产品研究开发与生产能力，并通过“以点带面”形成了一大批生 产气缸盖、曲轴、气缸套、活塞等产品的中小企业；汽车电机生产企 业，包括尤奈特、博宇、康灵等企业，生产汽车发电机、汽车启动机、 单向器、发电机调节器、电磁开关、电动汽车动力总成、电动汽车控 制总成等汽车电机、电子产品；汽车五金饭金制造企业，包括铁牛、 正宇、汽配厂等企业，生产大型饭金件，汽车结构和覆

16、盖件，汽车顶 盖板、门、侧围、车身、排管等饭金件，大型、精密、复杂、长寿命 的模具设计制造技术，开发车身造型、车身总体设计、空气动力学性 能分析和成型技术等关键技术。关键零部件有泰龙的控制阀总成、 庆 大橡胶的空气弹簧等。泰龙集团、郑泰集团被国家商务部认定为“国 家汽车及零部件出口基地企业”。永康的部分汽配产品如汽车饭金覆 盖件、电机、活塞、曲轴、消声器、百叶窗、气缸盖、制动泵总成等 已分别进入上汽、上海大众、一汽、二汽等整车生产企业配套，部分 产品还远销美国等几十个国家和地区， 并打入高档车（如宝马、奔驰） 的后市场体系。打造永武缙汽车产业集群，到 2011年，整车企业达 到3家，产量20万

17、辆。到2015年，整车企业达到5家，产量100万 辆，其中电动汽车50万辆，实现产值1000亿元。结构规划。在整车 行业，重点扶持众泰、正宇、千喜等龙头企业，着力发展经济型轿车、 轻型货车、轻型客车和电动汽车等整车产品；在零部件行业，扶持博 宇、泰龙、步阳、宁帅、星月、群升、尤奈特、庆大等龙头企业，发 展电机、轮毂、铝合金件、发动机、电池、轮胎等产品，形成规模效 应。空间规划。在经济开发区规划 10平方公里的汽车产业园，在城 西新区规划5-10平方公里产业园，优先保障整车企业用地，重点支 持关键零部件总成项目入园。在 10大工业功能区也要规划零部件生 产基地，并拓展到金、丽、衢三地。严格把握入

18、园标准，把打造汽车 产业园作为永康市汽车产业集聚的大平台、产业提升的大举措。位于浙江中部的武义县，以汽摩配件的集散地而著称。它还是中 国著名车手徐浪的家乡，汽摩配产业是武义当地的三大支柱产业之一，全县共有汽摩配生产企业120多家，今年上半年实现产值10多亿 元。武义举办摩托车赛事，意在助推当地的汽摩配产业升级，而赛事也得到了企业的大力支持。由于参与冠名比赛的企业太多，冠名权是通过竞标完成的，以生产专业越野摩托车的阿波罗公司最终以100万元竞标成功，冠名本站全国越野摩托车锦标赛。拟建汽配产业园规划面积约66万平方米，由四大区块组成。近期建设用地面积约32.8万平方米，其中首期专区16.3万平方米

19、（8万平方米已完成平基工程） 拟引进汽车、摩托车及零配件生产企业，培育发展具有特色优势的汽摩配产业群，推动汽摩配产业向规模化、国际化方向拓展。杭州湾箱底国昧汽车:以乘用车、商用 车利先进汽车零吝阿牛 为核心的国际茂车城&北基地；汽车孝 部件所岌、生产和*市畋府3槐厦图2.1某某市汽车零部件产业基地和汽车城布局图（宁波市汽车零部件产业基地和汽车城布局参考图）（4）重点优化扶持，发展环境日益优越。某某把汽车产业作为先进制造业基地建设规划中的第一大产业予以重点扶持，市政府出台了关于加快汽车产业发展的若干意见，设立了汽车产业发展专项资金，明确在政策扶持、项目申报、融资渠道、要素保障等方面给予重 点倾斜

20、；建立了汽摩配创新服务中心等一批公共服务平台，为汽车产业发展营造了良好的外部环境。（5）.某某汽车产业发展迅速，产品与其他地区存在互补性。近年来，某某汽车产业增长速度大大超过其他产业，尤其是龙头骨干企业实现大幅增长，2008年，青年集团销售增长39%众泰集团销售 增长75%今飞集团销售增长19%万里扬公司、康迪公司、今飞集 团、绿源公司等企业也保持较快增长。杭州整车实力较强，产业主要 聚集于重卡、发动机等产业上；台州在经济型轿车上的发展比较快， 零部件以塑料件为主；某某整车主要聚焦于豪华客车、高端经济型轿 车和休闲娱乐特种车，零部件以金属件为主。杭州、台州和某某三地 汽车及零部件产业比较（详见

21、表2.1 ）某某龙头骨干汽车企业介绍如 下：杭州、台州和某某三地汽车及零部件产业比较（表2.1 ）区域杭州台州某某主导产品重卡、发动机经济型轿车高端客车、SUV特 种车重点市场关键零部件、汽车制动系统等配件、低端汽车高端细分市场基础设施好较好较好金融服务强中中高人才支持强中高中发展态势中中快（2010年增长率）（增长15%（增长15%（增长27刘a.中国青年汽车集团集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大子集团， 是一家生产、销售NEOPLAN车、MAf型卡车、莲花轿车及汽车零 部件的综合性汽车工业集团。集团董事局主席、总裁庞青年为高级经 济师、全国创新能手、中国经营管理大师、2006

22、中国经济年度人物50强、2006年度十大风云浙商、浙江省第十二次党代表。目前集团拥有员工约4000人，其中研发人员600多人，夕卜国专家60余人。集 团总部位于某某，在济南、泰安、连云港、衢州等地拥有生广基地。青年汽车集团卡车产品与德国 MA陪作根据国内的物流运青年汽车轿车产品与英国莲花合作莲花汽车公司成立于1952输、大件运输、油田、消防等特种车市场 的需求，现已成功开发出牵引车系列、专 用车系列、专用车底盘系列、军车系列和 轻卡5大系列，共计近40种车型。产品已 热销国内的快速物流市场、危险品运输、 大件运输市场和大庆油田等国内知名企 业。年1月1日，是世界上著名的运动汽车生产厂家，与法拉

23、利、保时捷 一起并称为世界三大跑车制造商，在世界上享有盛誉。莲花汽车拥有 世界顶尖的汽车设计技术，尤其在整车和动力总成方面，莲花具有丰 富的经验和专业的技能。2006年11月18日，在北京国际车展上青 年汽车集团隆重引进莲花科技并联合成立研发中心，推出第一款产品为轿跑车，后续4年内在莲花的技术平台上共规划了 8款车型，排量 从1.6 3.0升，产品涵盖了家轿、轿跑、SUV MP样一系列车型。 该八款车包括007系列、008系列、009系列国际品牌、先进技术， 加上完善的销售网络，市场前景非常看好。众泰集团集团已拥有较完整的汽车生产资质，2005年下线生产SUV“众泰 2008”，2007年产量

24、4万辆，2008年生产7.5万辆，2009年10.1万 辆，2010年12万辆。2011年预计将突破13万辆，产值突破90亿元. 当前众泰集团这个龙头已经在以下 5个方面发挥作用：（1）品牌。众 泰汽车形成了两大品牌，即“众泰”和“江南”品牌。（2）资质。众 泰已拥有轿车、轻型客车、轻型货车、电动汽车四大整车序列产品， 众泰008、郎悦、郎俊、朗朗、奥拓五个车型系列，20多款新车型目 录生产资质的优势。（3）配套。众泰的整车共33大类配套件，在国 内外建立了采购体系网络。按照众泰发展“汽车与零部件、传统汽车 与新能源汽车、国内市场与国际市场的三大互动发展战略”，再经过 几年培育，永康的汽配产业

25、将成为一条完整的产业链， 这将为传统产 业的转型提升提供一个很好的平台。（4）技术人才。众泰拥有核心企 业10余家，建有长沙、湘潭、杭州、永康四个整车生产基地，拥有 包括意大利团队、台湾团队、日本团队在内的国内外专业技术人员500多名。聘请有院士 1名、外国专家8名、博士 10多名、硕士 68 名。高级工程师及研究员高级工程师占 5咖上。目前众泰正在组织 汽车工程研究院的建设，实施的研发中心能力建设项目进入国家重点 技术改造计划。近年还承担和完成国家和省级科技计划专项课题14项。（5）营销网络。现在国内所有省、直辖市都已设立营销网点，已 覆盖国内近千个网点。70多个国家和地区销售众泰汽车。今飞

26、控股集团集团是国家汽车零部件出口基地企业。公司总资产21亿元，生产区共占地1100余亩，现有七个生产厂区，其中包括汽车轮毂、摩 托车轮毂和电动车车轮等三大生产基地。 公司总部位于市开发区，于 2000年开始被列入市政府重点扶持优势企业，相继被评为中国科学 院某某科技园骨干企业、中国汽车零部件百强企业、中国摩托车行业 零部件优势企业、中国大企业集团竞争力500强、全国机械工业先进 集体、中国汽车零部件车轮行业龙头企业、浙江省工业行业龙头骨干 企业、市50强民营企业、，企业通过技术改造、产品结构调整等一系列举措，已形成以汽车轮毂、摩托车轮毂和电动车车轮为主导产品， 带动模具、专机制造和铝合金材料加

27、工，保留膈膜泵、白行车车圈等 部分传统产品的产业格局。企业已形成 1200万件摩托车轮毂、550 万件汽车轮毂、300万件电动车轮的生产规模。“今飞”牌摩托车、汽车铝合金轮毂、电动车车轮产品规模分别列全国第二位、第三位和 第一位，三大产品为五羊本田、印度本田、新大洲本田、大长江铃木、 轻骑铃木、建设雅马哈、意大利比亚乔、钱江摩托；北京奔驰、一汽 轿车、神龙、海南马白达、昌河铃木、一汽夏利、长安汽车、东风汽 车、奇瑞汽车、吉利汽车；绿源、江苏新日、台湾中华等知名厂家配 套，同时远销北美、欧洲、日本、俄罗斯、东南亚、中东等十几个国 家和地区。“金蜂”牌机动喷雾机获中国农机博览会“名牌产品”称 号，

28、“今飞”牌铝合金车轮其产品和商标分别被认定为浙江省名牌产 品和中国驰名商标。公司坚持实施可持续发展战略。 面对新的市场及经济形势，公司通过不断创新、调整白我，执行“追求产品零缺陷， 优化服务创品牌”的质量方针和“遵纪守法、节能降耗、预防污染、 持续改进、生广优质环保广品”的环境方针，建立了完善的IS09001 ISO/TS16949质量保证体系、IS014001环境管理体系并通过认证。 相 继通过了德国TUV美国SFI产品认证、日本VIA实验室认证、国家 实验室认证。公司拥有一支高素质的员工队伍并以精湛的工艺技术和 齐全的生产、检测装备，竭诚为国内外客户提供优质的产品和服务。 通过工作不断创新

29、，品质追求卓越，立足国内，拓展海外，积极参与 国际市场的竞争，实现把今飞控股集团建设成为全国最大的汽车轮 毂、摩托车轮毂、电动车车轮生产制造中心。浙江万里扬集团集团公司现拥有浙江万里扬变速器股份有限公司（中港合资企业，股票代码002434）、山东临工桥箱有限公司（与北汽福田合 资企业）、北京美依顿变速器有限公司、某某市清华实业有限公 司、某某万里扬机械制造有限公司、长沙万里扬变速器有限公司 等多家全资或控股公司。公司占地70万平方米，现有员工 5000多人，拥有固定资产 7亿元，是汽车变速器的专业生产厂家。经过十年的艰苦创业和 持续不断的技术改造，现已形成年产汽车变速器50万台、齿轮1200万

30、件和50万台套变速器壳体铸造件的生产能力。公司拥有 各类中高级工程技术人员260多人，科研设备齐全，产品技术领先，质量保证体系健全，于1999年通过了 ISO9001质量体系认证， 2006年3月通过TS16949体系认证。公司拥有国内一流的生产、检测设备，拥有汽车变速器试验 中心，重卡和客车变速器制造设备已达到国际先进水平。公司技 术中心是省级技术中心，共有主要生产设备1600多台（套），其中有滴注式连续渗碳热处理生产线、日本多用炉、等温正火炉、 德国P400G Gleason-PFAUTER磨齿机、日本大隈加工中心、美国 MM352啮轮检测中心、爱德华三坐标测量仪等先进设备，为产品 的高质

31、量提供了可靠的保证。公司不断引进先进的变速器生产制造技术，在消化、吸收的 基础上不断进行产品开发，现已形成16大系列500多个品种，覆盖轻、中、重型卡车、客车等各种汽车需要，主要为北汽福田、 东风公司等国内数十家主机厂配套。作为婺城新城区内产值首个突破10亿元的企业，万里扬集团公司是一家土生土长的某某汽摩配龙 头企业，创建于1996年，从白龙桥镇洞溪村的某某清华实业有限公司起步，经过10多年的快速发展，现有员工5000多人，已形成以婺 城为中心，拥有北京、山东等基地的专业制造汽车变速器及相关零部 件的跨地区大型股份制企业。公司专业从事商用车变速器的生产与销 售，主要为北汽福田、东风汽车、成都王

32、牌等国内大中型商用汽车厂 家提供配套。目前，公司在商用车变速器市场细分的中卡变速器市场 上拥有最高市场份额，市场占有率超过 60%已成为中内汽车变速器 行业四大龙头之一。集团始终坚持“科技兴业、诚信经营、产品创优、服务全程”的质量方针和“以市场为中心，以用户满意为 目标”的营销理念，在全国各地建有完善的销售服务网络，为用 户提供最优质的服务。同时，公司还积极适应汽车零部件全球化 采购趋势，不断开拓国内和国际市场，培育和增强企业的核心竞 争力。近年来，公司实现了超常规、跨越式发展，并形成了具有 特色的企业文化。 集团以“成为国内一流的传动装置生产基地和 具有国际竞争力的全球汽车零部件供应商”为奋

33、斗目标，竭诚希 望与国内外同行、厂商建立广泛的联系，加强合作，增进友谊， 共创伟业。浙江康迪车业有限公司公司是专业从事机械制造的国家高新技术企业和浙江省专利示 范企业，拥有省级技术中心，为集研发、生产、销售各种车辆的现代 化企业、2008年进入中国机械行业500强。公司于2005年投资完成 了年产10万辆全地形车项目,2007年一跃成为全球最大全地形车的 生产厂家之一。公司现有电动汽车、专用汽车、全地形车、农夫车、 休闲车等5个系列五十多个品种，产品品质优良，符合国家（行业相 关）标准，严格执行ISO90001: 2008质量体系认证和欧美的各项专 业认证。2006年公司投入巨资建造了全国唯一

34、的全地形车试验场，检测设备齐全。公司以多年来建立的销售网络为依托，凭借产品本身 的时代性和较高的性价比优势迅速行销欧美、东南亚等世界各地，产品深受用户青睐。2008年3月18日康迪车业在美国纳斯达克主版上 市，成为某某市首家纳斯达克上市公司。 这是公司发展史上一个重要 的里程碑，为公司建设现代化、国际化企业注入了强劲的动力，公司 的实力将得到质的提升，加快公司发展步伐。2011年10月12日由某某市人民政府主办的某某市区新能源汽车推广启动仪式在浙江康 迪车业有限公司厂区内隆重举行。这次启动仪式的目的是以提供政府 对购买康迪纯电动汽车的财政补助加大对电动汽车在某某市销售的 宣传。为了鼓励消费者的

35、购买力，浙江省人民政府和某某市人民政府 对第1500辆电动汽车的购买者给予3.2万元的资助（约5024美 元），对第5011500辆电动汽车的购买者给予2万元的资助（约3140 美元），对第15013000辆电动汽车的购买者给予1.6万元的资助（约 2512美元）。康迪纯电动汽车采用车电分离、快速更换电池的商业 模式。康迪小电跑的设计理念为城市用车，其设计新颖，外型小巧， 便于停放，内部两座设计舒适宽敞，并配有超大的后备箱，是一款非 常适宜城市上班族使用的环保用车。康迪小电跑已获得了国家工 信部公告，并列入国家新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目 录，在中国国内可以正式挂牌上路。绿源集团绿源电

36、动车有限公司绿源电动车是全球领先的电动个人交通工具的制造商。集团下辖 浙江绿源电动车有限公司、绿源电动车（山东）有限公司、福建一洲 动力科技有限公司、绿源锂电白行车基地、绿源电动三轮车基地五个 主要制造基地，以及多个研究中心和生产实体。现拥有员工3000余名，整车年产能200万辆，电池生产能力500多万节。在国内拥有数 千家专卖店，相关从业人员逾万名，精心打造的健康的销售网络正迅 速向全国推进，同时以稳健的步伐向国际市场进军。完备的生产制造体系，使得绿源能够对电池、电机、控制器、充 电器、车架、轮毂、表面处理等一系列的关键部件进行白主研发和制 造；与此同时，锂电白行车、低速电动四轮车及各类电动

37、特种车辆的 研发日益深入，成果斐然。国家级“高新技术企业”，省级企业技术 中心，“某某市专利专利实施特等奖”,这些都是对绿源研发实力 的认可。持续不断的技术创新，使得绿源始终引领了电动车行业发展 的技术潮流。作为电动车行业的龙头企业之一， 绿源凭借着卓越的品质和良好的品牌美誉度，先后获得“浙江名牌产品”、“浙江省著名商标”，“浙江省知名商号”，“绿源”商标也被认定为“中国驰 名商标”，成为电动车行业的标志性品牌。绿源凭着对绿色交通的执 着追求，通过不懈的努力和不断的探索，不仅使得白身迅速的壮大， 更是推动了整个行业的健康发展， 赢得了社会广泛的认可和赞誉：荣 获由阿拉善SEE生态协会和美国大白

38、然保护协会（TNQ共同主办的“SEETNC企业生态奖”；当选美国著名新经济杂志Fast Company 杂志2007年度“快速50佳”（Fast 50）;在2009年公布的“2008 影响世界的中国力量品牌500强排行榜”中，绿源榜上有名；2010 年度十大“消费者最信赖的低碳品牌”。2.1.2某某苗零胡牛产业出口状况受欧美汽车市场持续复苏影响，2011年前3季度，某某市共有204 家企业出口汽车零部件2.41亿美元，比去年同期增长22.2%。从出 口数据看，美国仍为最大出口国，但对拉美、俄罗斯和东盟等国家和 地区出口增长迅速。不过，专家称，目前某某汽车零部件出口仍存在 过于集中、缺乏核心技术

39、等问题。浙江今飞凯达轮毂有限公司和武义的浙江保康轮毂制造有限公司是两家外商投资企业，前3季度他们的汽车零部件出口增长较快，同比分别增长了3.3倍和74%今年19月，外商投资企业出口的汽车零部件达到了 1.1亿美元，采购商除了 传统的美国、欧盟等市场外，来白拉美、俄罗斯等新兴市场的采购量 也快速增长。据海关统计显示，目前美国仍为最大出口市场，前3季度，某某对美出口汽车零部件达0.56亿美元，增长14.9%,占同期某某市汽 车零部件出口总额的23%对欧盟出口 0.33亿美元，增长9.4%,占 13.5%。同期，对俄罗斯出口达0.22亿美元，增长42.3%,占9%对 拉美出口 0.18亿美元，增长7

40、3.8%,占7.5%;对东盟出口 0.14亿美 兀，增长50%占6%在贸易方式上，仍以一般贸易出口为主。其中， 私营企业出口占主导地位，出口量达 1.21亿美元，占同期某某市汽 车零件出口总额的50%据某某海关工作人员介绍，与日本等国外同行比较，某某汽车零 部行业在核心技术、品牌效应等方面均缺乏优势。就核心技术而言， 国内汽车零部件企业在技术和工艺上与国外差距较大，尤其是一些核心零部件，在动力总成等关键领域，尚没有一家汽车企业掌握核心技 术。某某本地中小汽车零部件企业，仍主要凭借人力和成本优势从事 一般产品生产，彳艮难打入高端产品市场，竞争能力薄弱。而转移过来 的日本中小企业规模虽然不大，但大

41、多掌握高端核心技术，其中部分 企业甚至是全球该领域尖端产业供应商。2.1.3汽车产业发展趋势金融危机之后，全球汽车产业重心向中国转移，国内汽车市场增 长快、潜力大，本土企业实力显著上升。目前世界汽车产业已进入交通 能源转型期，新能源汽车发展加速。以新能源和电动汽车为标志的新一 轮技术变革，为我市汽车产业转型升级、真正实现白主创新、实现技术 追赶提供了历史性机遇。具备较强的后发优势。某某汽车由于是后发集群，因此特别注 重规避与主流厂商的直接竞争，着力发展在细分市场上有核心竞争力的 车型，实现了错位发展。某某汽车产业发展历史较短，但是已经形成了 从公交车到家用轿车的多个品种，也形成了零部件与整车的

42、分工和配套 格局。某某所处长三角地区，经济发达，技术工人多，专业市场多，服 务平台多，区域经济优势明显。具备较好的政策优势。目前，某某本地整车企业已经获得了几 乎全部汽车类别的准入；浙江省关于加快工业转型升级的实施意见 确定某某汽车产业集群为浙江省21个集群升级示范区之一，给与了强 有力的政策引导和支持；某某市关于加快汽车产业发展的若干意见 确立了汽车作为第一大优势主导产业的地位。具备较高的发展优势。在市场、政策的带动下，青年、众泰、 康迪、今飞、万里扬等龙头企业都已确定了更高的发展目标，开始大力 扩张产能和产品线。某某本地发展汽车产业，无论是从承接转移角度， 还是白主发展角度，都有很大机会。

43、尤其是整车和零部件独立发展趋势 日益明显，对某某发展特色、专业化、规模化产品十分有利。新兴产业集聚区建立加快构建现代产业体系和汽车产业的发o根据省政府批准的某某新兴产业集聚区规划， 到2015年，新兴 产业集聚区要实现地区生产总值 400亿元、工业总产值1000亿元， 服务业增加值占GD毗重达到40咖上；到2020年，某某新兴产业 集聚区广业引领、融合、集聚效果明显，技术创新体系基本完善，主 导产业空间分布清晰合理，功能配套齐全，城乡统筹发展，循环经济产业链形成，成为全省经济发展新增长点和区域竞争制高点。某某新兴产业集聚区发展导向为四大产业，即：一是着力培育先进装备制造 业、新能源汽车、电子信

44、息、生物医药、新材料等战略性新兴产业； 二是积极发展汽车制造、五金工量具、纺织服装等优势特色产业；三 是加快发展现代物流、信息服务、科技服务等现代服务业；四是联动 发展高效生态农业。有专家指出，“兵分四路”是为了殊途同归，就 是要力促三次产业融合发展，加快构建现代产业体系。集聚区以“三 片十区”进行总体布局。“三片”即指婺城片区、金东片区和兰溪片 区。“十区”即指先进装备、电子信息、新材料、汽车制造、新型五 金工量具、新型纺织服装、新型食品加工、现代物流等八大产业功能 分区以及生态功能区、城市配套区。其中，婺城片区主要沿虹戴公路 两侧布局，东至白沙溪，西至莘皈溪，分为婺城区块与兰溪江南区块，

45、总面积约为107.5平方公里，包括金西经济开发区、婺城新城区、蒋 堂镇、兰溪江南高新工业园、上华街道等发展载体，重点发展汽车整 车及汽摩零部件、生物医药、食品加工、先进装备制造业等产业，改 造提升纺织、五金工量具等传统产业。金东片区位于某某中心城区东 侧，北至杭金衢高速公路及03省道，南至杭长客运专线，东至东华 街东侧路，西至汽车城纵二路，总面积约为 87.5平方公里，包括金 东新区、金东经济开发区、金东区省级现代农业示范区、孝顺镇等发 展载体，重点培育壮大先进装备制造业、汽车、电子信息等产业，改 造提升五金工量具、小商品等传统产业。除产业布局外，金东片区担 负的另一个重任是，推动孝顺镇城市配

46、套升级，打造金义主轴线节点 城市。兰溪片区在发展导向上，除加快培育新材料、先进装备制造等 新兴产业外，重点推进纺织业转型升级，争创“中国新型棉纺织示范 基地”。预计到2015年，汽车及零部件产业总规模将由目前的600亿元提 高到1500亿元以上，到2020年，超过2000亿元；汽车整车及关键零 部件规模以上企业工业产值到2015年将超过500亿元，到2020年超过 1000亿元，从业人员由20万人提高到50万人以上，汽车将真正成为 某某第一龙头产业。其中，适用、新型纯电动汽车到2015年将形成百 万辆级生产规模，新增产值200-300亿元。其他整车新增产值300-500 亿元；各类汽车零部件到

47、2015年新增产值500-700亿元；收入规模超 过100亿元的龙头企业将会有3-5家，形成一批收入规模超过10亿元 的骨干企业，产业链更加完整。培育3-5个国家级知名品牌及1-2个有 一定国际影响的知名品牌，壮大区域品牌效应。图2.2某某市新兴产业集聚区分布图2.1.4某某新能源汽车发展趋势及推广应用新能源汽车是国家战略性新兴产业，也是某某汽车产业谋求发展 新优势、实现转型升级的主攻方向，新能源汽车按其相关定义界定可 分为：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、太阳能汽车、液 化石油气汽车、醇类汽车、气动汽车和植物油汽车。”北京理工大学博 士生导师、国家节能与新能源汽车示范推广试点工作督导

48、组专家林程教授说，“既然叫新能源汽车，那么它的各项指标必须要达到现有汽车的水 准。鉴于技术水平的限制，现阶段主要推广的是混合动力汽车和纯电 动汽车。” 2011年某某工科会特邀专家认为 某某市汽车产业基础扎 实，未来发展方向应放在新能源汽车上。”专家的观点与某某汽车企 业的实际行动不谋而合。今年以来，青年、康迪、众泰三家整车生产 企业先后推出纯电动小型汽车和纯电动公交车， 多款纯电动汽车被列 入国家节能汽车推广目录。今年10月12日市政府正式启动某某市 区新能源汽车推广应用实施方案，明确了年底前将在市区陆续推广 330辆电动汽车、12辆电动公交车。目前已经有近200辆新能源汽车上牌行驶，预计到

49、 半二五”期末，全市将有3000辆新能源汽车上 路，成为目前全国家庭使用正式上牌的电动汽车最多的城市。同时， 市区内已建成电池充换站 2座，电池配送站3座，充电桩90套，确 保新能源车主能够正常使用。到今年年底，电业局将在市区建设1座 集中充电站和4座换电站，并按照市区内2.5 X 2.5公里的网格布局， 建设8座简易换电站。到2012年年底，某某市将建成14座大中型电 动汽车充电站、25座电池快速更换站、110套电动汽车充电桩，基本 满足电动汽车用户的日常充电需求。 在“十二五”期间，某某将建设 集中充电站1座，充换电站3座，电池配送站14座，公交车专用充 电站2座，高速公路专用充电站8座，

50、并提出了全市充换电站建设规 划。为促进新能源汽车更多地进入市民家庭，某某市政府推出了军电分离”销售模式。顾客购买纯电动汽车可以买裸车不买电池，裸车 由政府提供补贴，电池由运营服务商提供租赁。为确保新模式顺利推 广实施，今年上半年，由国家电网公司、天能集团、浙江康迪车业有 限公司三家单位共同组建了某某市电动汽车电池更换运营服务公司， 专门负责提供市区电动汽车标准动力电池的租赁、充电、快速更换、 回收再生等一系列综合服务，同时提供纯电动汽车及其动力电池专业 维护管理、售后技术支持和服务。这也是全国首家专业电动汽车电池 更换公司。实行车电分离后，裸车价格将大大下降；专业化充电可有效避免电池易损图2.

51、3充电站和换电池图坏情况；到充电站换电池就像灌液化气一样方便； 一组电池充电要8 小时左右，充电站可即时更换；电池充一次电一般可行驶100公里,可满足市区使用，多个充电站可有效解决长途行驶问题。”该公司负责人介绍。 充（换）点设施建设是 军电分离”模式推广应用新能源 汽车的一项基础性工作，由政府统一规划，电力部门负责投资。实施 方案对充换电设施建设及充电计价作了规定，由某某电业局负责按照3000辆车运营保本目标测算铅酸电池和锂电池充换电价格，并确保在今年年内建成可满足300辆新能源汽车运营需要的铅酸电池充电 配套设施。白2010年11月在某某市区开始试运行以来，因其方便、 快捷、经济、环保以及

52、车辆小巧美观等众多优点，深受用户的青睐。 某某市采用的“车电分离、集中充电、定点换电、专业服务”的模式， 以市区居民为主要服务对象，并在2012年底前推广应用3000辆新能 源汽车。按每辆车年行驶2万公里计算，3000辆纯电动汽车在使用 过程中每年可节省汽油360万升（按百公里油耗6升计算），因此可 减排二氧化碳8114吨（每升汽油燃烧产生二氧化碳 2.254公斤），减 少含有各种有害物质的排放尾气近 360 0万立方米（汽车燃烧每升汽 油产生废气10立方米），具有良好的环保效益。2.1 . 5行业发展存在的问题我市汽车产业发展势头良好，成效显著，但与先进发达地区相比较，与我市汽车产业未来发展

53、的目标相比较， 依然还存在一些问题和 薄弱环节。a、产业规模和发展水平有待提升。 我市汽车产业虽然形成了一定 的产业基础，但产业规模仍然偏小，规模以上企业数和销售产值仅列 全省第五位。从发展水平看，除少量龙头企业进入国际汽车零部件采 购体系或直接为国内主机厂商配套外，大部分汽摩配产品主要供应二 级汽车修配市场，产业规模、品牌培育和标准化战略有待进一步提升； 区域内整车与零部件企业协作配套关系有待建立。b、土地和资金问题有待解决。 汽车产业是资金、技术型行业，目 前，国家宏观调控严把资金和土地两个“闸门”，我市汽车产业发展 面临着土地和资金的要素制约。“十二五”期间，汽车产业38个亿元 以上重大

54、建设项目需项目用地 9730亩，银行贷款100亿元，要素缺 口依然较大，亟需我们采取有力措施，切实加以解决。c、行业性公共服务平台有待建立。 以变速箱及其配件行业为例，我 市区域内从事变速箱及配件生产的厂商有 40余家，但大多各白为战、 白谋发展，没有协作共赢的机制，没有在人才培养、产品研发、品牌 建设、标准信息交流、销售渠道、市场物流及产品检测等环节建立行 业性公共服务平台，急需政府营造鼓励产业集群协同发展的政策环境 加强科技创新服务平台的建设，建立行业共性技术研发服务平台、 产 品认证检测平台、网络化信息服务平台。鼓励企业创建国家、省、市 级研发中心和工程技术中心。2.2某某市汽车产业总体

55、发展目标根据某某市汽车产业集群发展战略规划 确定的总体目标为： 到2015年，产业总规模由目前的500亿提高到18002000亿元左右， 从业人员由20万人提高到50万人以上，使汽车成为某某第一龙头产 业。具体目标：a、特色整车适用、新型纯电动汽车：政策突破，启动市场，从无到有，形成 产业；争取到2015年形成百万辆级生产规模，新增产值 200300亿 元。其他整车：重点发展豪华大客车、高端经济型轿车、休闲娱乐特 种车、高端重卡等车型，争取新增产值300500亿元。b、汽车零部件各类汽车零部件争取 2015年新增产值500700亿元。c、龙头企业和知名品牌培育收入规模超过100亿元的龙头企业3

56、5家，形成一批收入规 模超过10亿元的骨干企业，产业链更加完整。培育 35个国家级知 名品牌及12个有一定国际影响的知名品牌，壮大区域品牌效应。d、某某汽车产业集群整车发展 2015年规划目标（表2.2）、某某 汽车产业集群零部件业发展规划经济目标 （表2.3）、某某汽车产业集 群零部件发展规划产品目标（表 2.4）表2.2:某某汽车产业集群整车发展 2015年规划目标2009 年2015 年产量（万辆）产值（亿）产量（万辆）产值（亿）客车0.65523250卡车0.134.36100纯电动汽车100300经济型轿车105040200休闲媒乐等特种车1020合计159870表2.3:某某汽车产

57、业集群零部件业发展规划经济目标（亿元）指标2009201020152020产值2603389871985增加值6685250502利税12.615.742.4852.3检测服务市场需求预测及存在问题分析浙江省关于加快工业转型升级的实施意见，确定某某汽车产业 集群为浙江省21个集群升级示范区之一，给与了强有力的政策引导和 支持；某某市政府出台的关于加快汽车产业发展的若干意见确立了 汽车作为某某第一大优势主导产业的地位，它进一步确立我市汽车产业 的发展地位。但现阶段，大多数汽摩配企业原材料采购、产品销售等 环节的质量检验，主要依靠企业内部实验室进行，在很大程度上影响 检验结果的公正性、权威性和准确

58、性。同时，由于我市尚无专业的汽 摩配检验机构，企业送到外地检验，从而导致成品检验和产品开发中 的技术检验等路途遥远、时间长、费用大，它既加重了企业负担，也 影响企业产品开发与销售。随着市场需求变化，产业升级，产品结构调整，市场对汽车及零部件产品的要求不断提高，市场贸易中对产品质量检验需求也相应不断增大，加之新材料的检验方法和标准的研究开发应用，对检测机构提出了更高的需求。表2.4:某某汽车产业集群零部件发展规划产品目标 （单位:万台/万个/万套/万架）主零部件子类别2009201020152020发动机：保持现有规模，大力发展小 排量汽油机柴油机22.5384050汽油机20256080变速箱

59、及齿轮：巩 固、提升手动变速 器市场份额，大力 发展白动变速器手动变速器80100100100r白动变速器21030齿轮3254228441600铝合金轮毂：积极 开拓市场，建立明 星品牌电动车轮毂3004006401000摩托车轮毂80090010001000汽车轮毂65070011001790摩托车轮胎506580100汽车电机：抓住电动 车发展机遇，大力发 展电动车电机发电机280360480900起动机150200200200混合动力、电动车 电机2002606501000汽车电机42054610001500汽车车身汽车车身25253050汽车内饰：大力发 展座椅0.550.71551

60、0方向盘51050100汽车空调0.06650.10.240.5轮胎滑板车、山地车轮 胎1000130032003200汽车制造技术汽车模具253480113数控机床0.20.30.512011年11月，我们对全市200余家规模以上汽摩配企业进行问卷调查分析，搜集到以下相关数据：金属材料力学性能和化学性能检测，年检测约为2000组；电动白行车年检测约为200组，相关原辅材料检测，年检测约为1000 组。按照技术经济学测算，检验检测需求与生产总值的比例为 0.005% （万分之五）。到2015年，汽车产业总规模由目前的 500亿提高到18002000亿元左右时，汽车产业发展到18002000亿元