体育中心站附属结构模板及支撑体系施工方案

1、.郑州市轨道交通1号线一期工程土建施工06标段 车站附属构造模板及支撑体系施工方案PAGE ：.； 38/38郑州市轨道交通1号线一期工程土建施工06标段 车站附属构造模板及支撑体系施工方案目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc294199019 一、编制根据 PAGEREF _Toc294199019 h 3 HYPERLINK l _Toc294199020 二、工程概略 PAGEREF _Toc294199020 h 3 HYPERLINK l _Toc294199021 2.1工程总体概略 PAGEREF _Toc294199021 h 3 HYPER

2、LINK l _Toc294199022 2.2工程设计参数 PAGEREF _Toc294199022 h 3 HYPERLINK l _Toc294199023 三、施工部署 PAGEREF _Toc294199023 h 4 HYPERLINK l _Toc294199024 3.1模板及支撑体系的选型 PAGEREF _Toc294199024 h 4 HYPERLINK l _Toc294199025 3.2主次龙骨选型 PAGEREF _Toc294199025 h 5 HYPERLINK l _Toc294199026 3.3主体构造变形缝及施工缝设置 PAGEREF _Toc2

3、94199026 h 5 HYPERLINK l _Toc294199027 3.4混凝土浇筑施工方法 PAGEREF _Toc294199027 h 6 HYPERLINK l _Toc294199028 四、施工预备 PAGEREF _Toc294199028 h 7 HYPERLINK l _Toc294199029 4.1技术预备 PAGEREF _Toc294199029 h 7 HYPERLINK l _Toc294199030 4.2劳动力组织预备 PAGEREF _Toc294199030 h 7 HYPERLINK l _Toc294199031 4.3投入的机械设备 PAG

4、EREF _Toc294199031 h 8 HYPERLINK l _Toc294199032 4.4投入的资料 PAGEREF _Toc294199032 h 8 HYPERLINK l _Toc294199033 五、模板及支撑体系施工方法 PAGEREF _Toc294199033 h 8 HYPERLINK l _Toc294199034 5.1脚手架的杆件间距设计 PAGEREF _Toc294199034 h 8 HYPERLINK l _Toc294199035 5.2模板及支撑体系的设置 PAGEREF _Toc294199035 h 9 HYPERLINK l _Toc29

5、4199036 5.3满堂架搭设备工技术要求 PAGEREF _Toc294199036 h 11 HYPERLINK l _Toc294199037 5.4模板固定与校正措施 PAGEREF _Toc294199037 h 12 HYPERLINK l _Toc294199038 5.5模板安装工程质量规范 PAGEREF _Toc294199038 h 12 HYPERLINK l _Toc294199039 5.6模板施工交底及验收要求 PAGEREF _Toc294199039 h 13 HYPERLINK l _Toc294199040 六、脚手架及模板的撤除 PAGEREF _To

6、c294199040 h 14 HYPERLINK l _Toc294199041 6.1脚手架的撤除 PAGEREF _Toc294199041 h 14 HYPERLINK l _Toc294199042 6.2模板的撤除 PAGEREF _Toc294199042 h 14 HYPERLINK l _Toc294199043 七、质量控制措施 PAGEREF _Toc294199043 h 15 HYPERLINK l _Toc294199044 八、平安保证措施 PAGEREF _Toc294199044 h 16 HYPERLINK l _Toc294199045 九、文明施工措施

7、PAGEREF _Toc294199045 h 17 HYPERLINK l _Toc294199046 十、消防管理措施 PAGEREF _Toc294199046 h 18 HYPERLINK l _Toc294199047 十一、环境维护管理措施 PAGEREF _Toc294199047 h 19 HYPERLINK l _Toc294199048 十二、模板及支撑体系计算书 PAGEREF _Toc294199048 h 19 HYPERLINK l _Toc294199049 12.1顶板模板及支撑体系验算 PAGEREF _Toc294199049 h 19 HYPERLINK

8、l _Toc294199050 12.2墙模板及支撑体系验算 PAGEREF _Toc294199050 h 24 HYPERLINK l _Toc294199051 十三、附图 PAGEREF _Toc294199051 h 29 HYPERLINK l _Toc294199052 13.1附图一：体育中心站附属构造平面布置图 PAGEREF _Toc294199052 h 29 HYPERLINK l _Toc294199053 13.2附图二：体育中心站附属构造1号风道模架支撑体系断面图 PAGEREF _Toc294199053 h 29 HYPERLINK l _Toc2941990

9、54 13.3附图三：体育中心站附属构造2号风道模架支撑体系断面图 PAGEREF _Toc294199054 h 29 HYPERLINK l _Toc294199055 13.4附图四：体育中心站附属构造3号风道模架支撑体系断面图 PAGEREF _Toc294199055 h 29 HYPERLINK l _Toc294199056 13.5附图五：体育中心站附属构造出入口模架支撑体系规范断面图 PAGEREF _Toc294199056 h 29 HYPERLINK l _Toc294199057 13.6附图六：体育中心站附属构造风道模架支撑体系纵断面图 PAGEREF _Toc29

10、4199057 h 29 HYPERLINK l _Toc294199058 13.7附图七：体育中心站附属构造出入口模架支撑体系纵断面图 PAGEREF _Toc294199058 h 29 HYPERLINK l _Toc294199059 十四、脚手架应急救援预案 PAGEREF _Toc294199059 h 29 HYPERLINK l _Toc294199060 14.1目的 PAGEREF _Toc294199060 h 29 HYPERLINK l _Toc294199061 14.2组织机构职责及成员 PAGEREF _Toc294199061 h 29 HYPERLINK

11、l _Toc294199062 14.3脚手架施工事故的预防措施 PAGEREF _Toc294199062 h 31 HYPERLINK l _Toc294199063 14.4脚手架施工事故人员损伤的应急措施 PAGEREF _Toc294199063 h 34 HYPERLINK l _Toc294199064 14.5事故调查与处置 PAGEREF _Toc294199064 h 36 HYPERLINK l _Toc294199065 14.6总结与改良 PAGEREF _Toc294199065 h 37一、编制根据1、体育中心站附属构造图及设计阐明；2、GB502042002；3

12、、JGJ162-2021；4、JGJ1302001；5、。JGJ166-20216、GB50009-2001。二、工程概略2.1工程总体概略体育中心站为郑州市轨道交通1号线一期工程的终点站，预留远期正线的延伸条件，车站位于规划明理路和规划学理路相交路口，本站为地下两层岛式车站，有效站台宽度为12.0米，车站设计覆土3.0米。车站起点里程右DK34+698.250，终点里程DK34+997.650， 有效站台中心里程DK34+770.000。 车站主体构造尺寸为：长299.400m，规范段构造宽度为20.7m，体育中心站附属构造设1、2、3、4、5、6，共6个出入口；设1、2、3，共3个风道。2

13、.2工程设计参数2.2.1附属构造方式体育中心站附属构造断面方式主要为闭合箱形框架单层构造。2.2.2附属构造施工参数体育中心站附属构造施工参数见下表。序号工程混凝土标号构造尺寸(mm)备注一1号风道1顶板C30P88002侧墙C30P86003中隔墙C30400/5004底板C30P8800/1000二2号风道1顶板C30P87002侧墙C30P85003中隔墙C304004底板C30P8700三3号风道1顶板C30P88002侧墙C30P86003中隔墙C304004底板C30P8800四16号出入口1顶板C30P86002侧墙C30P8600/5003中隔墙C30400/5004底板C3

14、0P8600/500三、施工部署3.1模板及支撑体系的选型1、模板规格体育中心站附属构造模板采用内外净面木胶合板，模板厚度18mm，模板规格为2440*1220*18mm和1830*915*18mm两种。2、脚手架规格体育中心站附属构造内部脚手架采用碗扣式钢管脚手架，脚手架满堂搭设，脚手架钢管规格为48*3.0。脚手架由以下几种构件组成：1立杆：立杆有1200、1800、2400、3000mm四种规格。2横杆：横杆有300、600、900、1200、1500和1800mm六种规格。3底座：100*100*5mm钢板。4顶托：顶托由200*150*5mmU型钢板焊接衔接杆制成，其可调最大范围为4

15、00mm。3、外架搭设外架采用双排落地扣件式钢管脚手架，钢管规格为：48*3.0，立杆间排距为1800*600mm，竖向步距为1800mm，外架外立面搭设竖向延续剪刀撑，剪刀撑纵向间距为4.06.0m。3.2主次龙骨选型1、顶板次龙骨采用100*100mm方木，次龙骨方木间距300mm，主龙骨采用100*100mm方木，主龙骨间距同排架间距，排架的纵、横向间距为900*600mm。3、侧墙次龙骨采用100*100mm方木，方木间距200mm，主龙骨采用48*3.0mm双钢管，间距为600mm；中隔墙次龙骨采用100*100mm方木4、中隔墙次龙骨采用100*100mm方木，方木间距为200mm

16、，主龙骨48*3.0mm双钢管，间距为600mm。5、柱子次龙骨采用100*100mm方木，次龙骨间距不大于300mm；柱子主龙骨采用双根48mm*3.0mm钢管，对拉螺栓规格为16，间距450mm。3.3主体构造变形缝及施工缝设置1、变形缝体育中心站附属构造风道及出入口均设置一条变形缝，变形缝设置在车站明挖主体与相邻出入口通道、风道之间，变形缝宽度为20mm。 2、程度施工缝根据体育中心站附属构造设计图纸，主体构造设1条程度施工缝，程度施工缝设置于底板以上500mm处。 3、垂直施工缝根据设计图纸，垂直施工缝间距为1216m，而附属构造出入口及风道长度都在30米左右，因此一切出入口及风道均设

17、置1条垂直施工缝，垂直施工缝的详细位置详见附图六和附图七。3.4混凝土浇筑施工方法1、混凝土浇筑顺序基底验收浇筑垫层砼铺防水层防水维护层砼绑扎底板钢筋立底板端头模板浇筑底板混凝土绑扎侧墙及顶板钢筋立模浇筑侧墙及顶板混凝土2、混凝土浇筑方法1为防止混凝土浇筑过程中架体不平衡受力而发生失稳，侧墙及中隔墙混凝土同时浇筑，混凝土浇筑时，采取两边对称浇筑的方法。2当侧墙及中隔墙混凝土浇筑至一定高度时，应间歇30分钟至1个小时的时间，使已浇筑的混凝土得到自然沉降密实，然后在进展上部混凝土浇筑。3当浇筑至顶板部位时，应放慢浇筑速度，保证已浇筑部分得到自然沉降密实。4腋角部位及钢筋密集部位，应添加振捣遍数和辅

18、助人工振捣，保证混凝土的密实度和外观质量。5混凝土分层浇筑时，每层混凝土厚度不宜大于300mm。在振捣上一层时应插入下一层50100mm左右，以消除两层之间的接缝；并且振捣上层混凝土要在下层混凝土初凝之前进展。四、施工预备4.1技术预备1、在规定时间内向监理工程师报送施工进度、详细的进场施工人员、资料、机械设备表。2、备齐施工所需的表格，如模板及脚手架验收表、设备报验单、施工记录表。3、现场技术员向施工人员进展技术交底和平安交底。4、丈量部仔细校核主体构造模板边线，严厉控制主体构造标高。4.2劳动力组织预备1、配备施工技术员、平安员、质检员、特殊工种施工员及现场工程师。2、挑选阅历丰富的木工及

19、架子工进场施工。3、电工、电焊工，架子工及塔吊吊装作业人员必需持证上岗。劳动力配备表 序号工种人数单位备注1现场担任人1人担任现场全面任务2现场技术员2人担任技术任务3现场平安员1人担任平安任务4现场质检员1人担任现场质量管理及验收任务5丈量员2人担任校核模板6木工20人模板加工与安装7架子工20人脚手架组装与搭设8电工2人担任现场照明及线路架设9汽车吊司机2人担任吊运资料10信号工2人担任指挥塔吊4.3投入的机械设备序 号机械称号规格型号单 位数 量备 注1圆盘锯台2加工模板及方木2汽车吊QY25K-I台1吊运脚手架钢管、钢筋、模板4.4投入的资料根据工程进度方案，编制资料用量方案明细表，报

20、物资采购部门提早采购各种资料，确保工程施工延续进展。序号资料称号规 格单位工程量备注1方木100100mmm32000主、次龙骨2钢管48mm*3.0mmt600支架及主龙骨3底座100*100*5mm钢板个3000组成支撑体系4顶托200*150*5mmU型钢板焊接衔接杆制成个3000组成支撑体系5胶合板2440*1220*18mm m23000模板6胶合板1830*915*18mmm21000模板7对拉螺栓16根6000加固模板五、模板及支撑体系施工方法5.1脚手架的杆件间距设计1、顶板立杆间距体育中心站附属构造风道顶板混凝土厚度为800mm，出入口顶板厚度为600mm，立杆间距为600m

21、m横向间距*900mm纵向间距，步距1200mm，立杆布置图如下：3、剪刀撑剪刀撑采用6m和3m的长短钢管配合运用，交叉部位利用扣件扣紧。剪刀撑分别布置在架体构造纵、横断面及程度断面上。剪刀撑间距为46m，剪刀撑杆件的底端应与地面顶紧，夹角宜为45度60度。5.2模板及支撑体系的设置5.2.1脚手架搭设方法根据布架设计，在混凝土基面上安放立杆底座，底座规格为：1001005mm厚钢板，按排架间距延续铺设，保证构造传力均匀。在装立杆时应及时设置扫地横杆，将所装立杆连成整体，以保证立杆的整体稳定性。立杆同横杆的衔接是靠碗扣接头锁定，衔接时，先将上碗扣滑至限位销以上并旋转，使其搁在限位销上，将横杆接

22、头插入下碗扣，待应装横杆接头全部装好后，落下碗扣并锁紧。当安装完两侧横杆后，首先应检查并调整程度框架的直角度和纵向直线度；其次应检查横杆的程度度，使横杆间的程度偏向控制在允许范围内,同时应逐个检查立杆底脚，并确保所用立杆已搭设紧固且不松动。5.2.2侧墙模架支撑体系的设置侧墙采用双面18mm厚木净面胶合板，采用100mm100mm方木作为竖向次龙骨lnggu PAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXX

23、PAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXX

24、XPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXXPAGEXXX，方木间距200mm。横向主龙骨采用两根483.0mm钢管，主龙骨间距为600m

25、m，主龙骨钢管内外采用16对拉螺栓加固对拉螺栓上设置止水环，拉杆纵横间距600mm600mm，拉杆两端采用双3字扣双螺帽固定，接近侧墙部位的一排立杆上加密大横杆，以保证侧墙支撑体系的稳定，采用扣件与立杆衔接，侧墙支撑体系断面图详见以下图：5.2.3顶板、底板及腋角模板的安装1、顶板模板的安装顶板模板的次龙骨间距为300mm，主龙骨间距同排架间距，纵向为900mm，横向为600mm，主龙骨卡于可调式顶托中。2、底板模板的安装底板模板只在每段构造两端头设置，模板尺寸与构造相对应，模板资料采用18mm厚胶合板。模板施工工艺流程如下所示：丈量放线模板拼装就位模板尺寸检查模板加固模板支撑体系模板检查5.

26、2.4出入口斜向支撑体系的搭设1、楼梯部位出入口楼梯部位架体搭设时，先浇筑楼梯，在楼梯踏步上搭设满堂架，立杆底部设置扫地杆，并衬垫钢板底座。立杆顶托加木楔以固定斜坡道顶板主龙骨方木，以此保证整个架体的稳定，满堂架立杆纵横间距为：900*600mm。2、电梯部位由于电梯部位底板为斜向光滑坡道，因此在光滑坡道上搭设满堂架立杆时，每根立杆底部及每个顶托部位应加设木楔子，且立杆底部设置扫地杆以保证架体稳定，防止满堂架在坡面上滑移，满堂架立杆纵横间距为：900*600mm。5.3满堂架搭设备工技术要求1、脚手架必需设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆距根底面20cm，横向扫地杆紧靠纵向扫地杆下方。2、立杆2m

27、高度的垂直允许偏向为15mm；3、剪刀撑的设置应符合以下规定:1每道剪刀撑跨越立杆的根数宜按下表的规定确定，每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，斜杆与地面的倾角宜在4560之间。剪刀撑跨跃立杆的最多根数2剪刀撑斜杆应固定在横向程度杆的伸出端或立杆上。旋转扣件中心线至主节点的间隔 不宜大于15cm；3剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接应符合第6.3.5 条的规定，即搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端间隔 不应小于100mm。4剪刀撑斜杆运用旋转扣件固定在与之相交的横向程度杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的间隔 不宜大于150mm。5满堂架

28、两端与中间每隔4排立杆从顶层开场向下每层设置一道程度剪刀撑；6满堂模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向和横向剪刀撑，由底至顶延续设置。4、JGJ1302001的5.1.7条备注中规定：扣件螺栓拧紧力矩值不应小于40Nm，且不应大于65Nm。建筑扣件检测的根本要求如下:新扣件必需有产质量量合格证、消费答应证、专业检测单位的测试报告；扣件螺栓拧紧力矩达65Nm时,可锻铸件扣件不得破坏。5、脚手架搭设过程中，要确保构架的尺寸、杆件的垂直度和程度度、节点构造和紧固程度等符合设计要求。5.4模板固定与校正措施1、根据轴线位置弹出内衬墙位置线。根据施工需求，同时在边线外侧弹出立模控制线，便于检

29、查和控制，以保证构造各部位模板安装位置正确，并保证构造不侵占线路设计界限。2、在程度施工缝下100mm处预埋12短钢筋作模板限位，严厉控制板墙断面尺寸。3、模板上口应拉线找直且垂直度校正终了后，由现场技术员和质量员同班组长一同进展复核验收。4、对于跨度大于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱，起拱高度应为跨度的13。5.5模板安装工程质量规范1、模板制造必需符合、。2、断面、尺寸、标高符合设计要求。3、各种衔接杆、支撑杆及加固系统必需安装结实，无松动景象。模板拼缝要严密、外表要平整，各种预埋件、预留孔洞位置要准确。特别是平面孔洞留置要方正，垂直留孔标高要准确。方木加固及支撑要结实

30、、不变形。现浇构造模板安装的允许偏向及检验方法序号项 目允许偏向mm检验方法1轴线位置5钢尺检查2底模上外表标高5程度或钢尺检查3截面尺寸根底10钢尺检查墙、梁+4，-5钢尺检查4层高垂直度不大于5m6经纬仪或吊线、钢尺检查大于5m8经纬仪或吊线、钢尺检查5.6模板施工交底及验收要求1、模板安装前必需进展平安及技术交底。2、操作人员必需明确操作质量规范和验收规范，必需熟习施工图，掌握正确的施工要求。3、一切模板安装位置、断面尺寸、施工标高、模板平整度、垂直度及排架支模的支架体系都必需逐一检查、复核，固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞均不得脱漏，且应安装结实。4、实行施工班组模板安装“自检、互

31、检以及技术、质量“专检制度。根据流水段安排，模板分段施工与验收，支模完成后，由班组填写表格，提请工程部验收经过，再由工程部提请监理验收。验收经过后，方准进入下道工序施工。六、脚手架及模板的撤除6.1脚手架的撤除1、模板撤除总体原那么及方法为：待主体构造混凝土到达设计强度后方能撤除模架体系。2、撤除作业前，施工管理人员应对操作人员进展平安技术交底。3、脚手架撤除时，必需划出平安区，并设置警戒标志，派专人看守。4、撤除前应清理脚手架上的器具及多余的资料和杂物。5、撤除作业应从顶层开场，逐层向下进展，严禁上下同时撤除。6、连墙件必需在脚手架拆到该层时方可撤除，严禁提早撤除。7、撤除的构配件应采用起重

32、设备吊运或人工传送到地面，严禁抛掷。8、脚手架采取分段撤除。9、撤除的构配件应分类堆放，以便于运输、维护和保管。6.2模板的撤除6.2.1模板撤除顺序1、在同一施工段内，待混凝土强度到达设计要求后，应先撤除侧墙及中隔墙模板，后撤除板和梁模板。 2、模板撤除要遵照后支的先拆，先支的后拆，先撤除非承重部分，后撤除承重部分，承重模板按自上而下的原那么撤除，同时要遵照混凝土强度要求，到达设计强度后才可以撤除。6.2.2模板撤除方法1、实行模板撤除通知书制度，以混凝土试块强度报告作根据，安排详细拆模日期。2、支模前模板一致涂刷公用脱膜剂，以到达今后拆模时即能保证模材质量，又能到达快速拆模的要求。3、按G

33、B50204-2002的有关规定执行主要是说，非承重侧模的撤除，应在混凝土强度能保证其外表及棱角不因拆模而受损坏时大于1N/mm2方可拆模。承重模板的撤除，应根据构件的受力情况、气温、水泥种类及振捣方法等确定。4、拆模时，严禁用撬棒硬撬模板，以免损坏模板。5、防水混凝土构造拆模，必需留意周围环境温度，确保防水混凝土构造外表的温度与周围气温差不超越15。6、拆下的模板和配件必需及时清理，严禁抛掷、随意倾卸或压在电缆上，要有人接应传送，按指定地点堆放。对于拆模中的所发现的少量破损、变形的模板和不灵敏的扣件，必需派人及时整修，并分别刷好脱模剂和除锈剂。七、质量控制措施1、模板必需在钢筋隐蔽验收经过后

34、方可封模，每个单项模板完成后必需先自检，经技术复核后方可进展下道工序。竖向构造模板复核时，必需复核上口标高，以确保平台模板标高的正确。2、模板体系制造时，必需严厉按木工翻样图要求进展加工，必需加强验收环节，进展预拼装工序以确保模板就位前的平整度和刚度，一切的模板都必需进展编号，加以区别，以便模板的安拆任务快速、便利的进展。3、模板在每一次运用前，均应全面检查模板外表光洁度，不允许有残存的砼浆，否那么必需进展仔细清理，使模板平整，完好无孔洞，然后喷刷一遍无色的脱膜剂或清机油等隔离剂、模板拼缝有明显的缝隙者，必需采用相应资料封锁。4、模板必需做到定位准确、支撑结实、模板平整及垂直，质量员担任检查复

35、核。现浇构造尺寸允许偏向和检验方法工程允许偏向mm检验方法轴线位置根底15钢尺检查墙、梁8剪力墙5垂直度层高5m8经纬仪或吊线、钢尺检查5m10经纬仪或吊线、钢尺检查全高HH/1000且30经纬仪、钢尺检查标高层高10水准仪或拉线、钢尺检查全高30截面尺寸+8，-5钢尺检查外表平整度82m靠尺和塞尺检查预埋设备中心线位置预埋件10钢尺检查预埋螺栓5预埋管5预留洞中心线位置15钢尺检查八、平安保证措施1、架上作业人员必需戴平安帽、系平安带、穿防滑鞋，并站稳把牢。2、模板支架必需支承在地基上，底部必需填实，确保基座稳定。3、未设置第一排连墙件前，应适当设抛撑间隔不大于6跨以确保架子稳定和架子上作业

36、人员的平安。4、在脚手架上传送、放置杆件时，应留意防止失衡闪失和滑落。5、安装较重的杆部件或作业条件较差时，应防止单人操作。6、脚手架搭设过程中应一致指挥、协调作业。脚手架必需配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超越相邻连墙件以上两步。7、模板未固定前不得进展下一道工序。严禁在衔接件和支撑杆上攀爬上下，严禁作业工人在上下同一垂直作业面上装、拆模板。8、支设高度大于3m的墙模板，应按要求搭设分节操作平台，保证操作人员有稳定的立足点；进展高处拆模时，应配置公用登高架或搭设暂时支架。9、木工圆盘锯须搭设操作棚和防护罩，作业棚应及时去除木屑，并配置好消防器具。10、模板起吊前，应检查吊具和箱笼能否完好平

37、安。采用吊车吊放时，应设暂时拉绳稳定吊点方向，指挥必需到位，防止在吊运过程中碰击支撑和坑内操作人员。11、仔细检查落实施工组织设计中的各项平安技术措施。12、平台上严禁集中堆放大量资料，严防平台超载而倒塌伤人。13、钢管、模板资料严禁大量集中或散乱堆放在基坑边，防止倾覆至基坑内发生砸人事故。应严厉按照现场布置要求，将资料分类、分规格整齐堆放在施工道路外侧的场地上。14、制止运用规格、材质不符合要求的配件。15、当遇有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时，应停顿脚手架搭设作业。九、文明施工措施1、一切参与施工人员必需结实树立平安第一、预防为主、综合治理的思想，一切行为必需以平安为重，坚决杜绝盲目

38、蛮干的做法。2、专职平安员随时随地检查平安消费情况，对于检查中发现的平安隐患坚决制止，并备案。定期组织工程部全体职工进展平安教育培训，并建立个人台帐。3、一切进入施工现场人员必需正确佩戴平安帽。各工种都要穿好各自的消费防护用品。4、特种工种必需持证上岗，杜绝无证操作，严厉遵守各种机械的平安操作规程。5、严厉按步骤施工，施工各环节必需衔接严密。6、塔吊要专人指挥、操作，且要持证上岗，严禁违章操作和乱指挥；并安排定期对塔吊进展保养和平安检查。7、吊装施工过程中不得碰撞主体构造及支撑体系。8、电焊机、振捣设备定员进展操作，且必需从漏电维护器上接引电源。9、施工现场的用电线路、用电设备的安装和运用符合

39、安装规范和平安操作规程，并按照规程规范进展架设，制止恣意拉线接电。施工现场设有保证施工平安要求的夜间照明，危险潮湿场所照明以及手持照明灯具，配电系统设置两级触电维护。10、高空作业脚手架、爬梯、平安平台、护栏及平安网要按规范设置，并加强日常维护检查。11、施工道路平整、畅通、平安标志、设备齐全；12、现场施工资料堆放整齐有序，施工机械设备定点停放，工器具摆放有序；13、施工现场井然有序，有条不紊，合理排放施工废物，做到工完场清；14、对产生的废水、杂物等及时进展去除，保证作业场地及周边干净、卫生。15、对作业机械产生的油污按有关规定做特殊处置。16、对进出大门的车辆进展冲冼，保证车辆轮胎干净，

40、不得污染市政道路。十、消防管理措施贯彻“以防为主、防消结合的消防方针。工程经理为工地的消防担任人，接受当地消防部门消防平安监视检查，逐级建立防火责任制，落实责任，确保施工平安。1、工地建立防火责任制，职责明确。按规定设专职消防员。2、按规定建立义务消防队，并有专人担任，制定教育培训方案和管理方法。3、重点部位(危险仓库、木工场等)必需建立有关规定，有专人管理，落实责任。按要求设置警告标志，配置相应的消防器材，并由当地消防部门检查后投入运用。4、开工前组织施工人员进展消防演习，针对缺乏采取相应改善措施。5、建立动用明火审批制度，明确审批手续，并有监护措施。焊接作业应严厉执行规章制度，动火必需具有

41、“动火作业恳求才干进展。6、干粉灭火器由专人担任维修和保养，确保灭火器效能正常。7、施工现场配置消防器材，设置暂时消防给水系统。在正式消防给水系统投入运用之前，不得撤除或停用暂时消防系统。8、施工场地坚持消防通道畅通，配齐现场消防器材，并有专人监视检查。9、同当地消防部门坚持联络畅通，如有紧急情况，立刻与其获得联络。十一、环境维护管理措施1、开挖过程中的弃渣运至指定的弃渣场，严禁恣意弃渣。2、施工区的资料堆放、资料加工、出渣及出料口等场地均设置围挡封锁。施工现场以外的公用场地制止堆放资料、工具、建筑渣滓等。建筑渣滓应及时清理，运至指定场地。3、场地出口设洗车槽，并设专人对一切驶出场地的车辆进展

42、冲洗；运渣车辆的渣土应低于槽帮10cm，并完全密闭，严防遗洒污染道路影响环境。 4、工程车辆的行驶道路和时间要严厉遵守交管部门的要求，制止超载、超高、超速行驶，对工地周围的道路派专人清扫，坚持周边环境的整洁。5、工程开工后搞好地面恢复，坚持城市原有环境风貌的完好和美观。十二、模板及支撑体系计算书注：该计算书运用PKPM施工平安设备计算软件CIMS9.2。12.1顶板模板及支撑体系验算12.1.1输入数据计算断面宽度为800mm，构造层高为4.85m，立杆的纵距 b=0.90m，立杆的横距 l=0.60m，立杆的步距 h=1.20m。面板厚度18mm，剪切强度1.4N/mm2，抗弯强度15.0N

43、/mm2，弹性模量6000.0N/mm4。木方100100mm，间距300mm，剪切强度1.6N/mm2，抗弯强度13.0N/mm2，弹性模量9500.0N/mm4。梁顶托采用100100mm木方。模板自重0.35kN/m2，混凝土钢筋自重25.00kN/m3，施工活荷载3.00kN/m2。扣件计算折减系数取0.80。图1 楼板支撑架立面简图图2 楼板支撑架荷载计算单元采用的钢管类型为483.0。12.1.2模板面板计算面板为受弯构造,需求验算其抗弯强度和刚度。模板面板的按照三跨延续梁计算。静荷载规范值 q1 = 25.0000.4000.900+0.3500.900=9.315kN/m活荷载

44、规范值 q2 = (2.000+1.000)0.900=2.700kN/m面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:本算例中，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:W = 90.001.801.80/6 = 48.60cm3；I = 90.001.801.801.80/12 = 43.74cm4； (1)抗弯强度计算 f = M / W f 其中 f 面板的抗弯强度计算值(N/mm2)； M 面板的最大弯距(N.mm)； W 面板的净截面抵抗矩； f 面板的抗弯强度设计值，取15.00N/mm2； M = 0.100ql2 其中 q 荷载设计值(kN/m)；经计算得到 M = 0.100(1.209

45、.315+1.42.700)0.3000.300=0.kN.m经计算得到面板抗弯强度计算值 f = 0.10001000/48600=2.770N/mm2面板的抗弯强度验算 f f,满足要求! (2)抗剪计算 可以不计算 T = 3Q/2bh T其中最大剪力 Q=0.600(1.209.315+1.42.700)0.300=2.692kN截面抗剪强度计算值 T=32692.0/(2900.00018.000)=0.249N/mm2截面抗剪强度设计值 T=1.40N/mm2抗剪强度验算 T T，满足要求! (3)挠度计算v = 0.677ql4 / 100EI v = l / 250面板最大挠度

46、计算值 v = 0.6779.3153004/(1006000437400)=0.195mm面板的最大挠度小于300.0/250,满足要求!12.1.3模板支撑木方的计算木方按照均布荷载下延续梁计算。1、荷载的计算 (1)钢筋混凝土板自重(kN/m)：q11 = 25.0000.4000.300=3.000kN/m (2)模板的自重线荷载(kN/m)：q12 = 0.3500.300=0.105kN/m (3)活荷载为施工荷载规范值与振捣混凝土时产生的荷载(kN/m)：经计算得到，活荷载规范值 q2 = (1.000+2.000)0.300=0.900kN/m静荷载 q1 = 1.203.00

47、0+1.200.105=3.726kN/m活荷载 q2 = 1.400.900=1.260kN/m2、木方的计算按照三跨延续梁计算，最大弯矩思索为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下: 均布荷载 q = 4.487/0.900=4.986kN/m 最大弯矩 M = 0.1ql2=0.14.990.900.90=0.404kN.m 最大剪力 Q=0.60.9004.986=2.692kN 最大支座力 N=1.10.9004.986=4.936kN木方的截面力学参数为：本算例中，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: W = 5.0010.0010.00/6 = 83.33cm3；

48、I = 5.0010.0010.0010.00/12 = 416.67cm4； (1)木方抗弯强度计算 抗弯计算强度 f=0.404106/83333.3=4.85N/mm2 木方的抗弯计算强度小于13.0N/mm2,满足要求!(2)木方抗剪计算 可以不计算 最大剪力的计算公式如下: Q = 0.6ql 截面抗剪强度必需满足: T = 3Q/2bh T 截面抗剪强度计算值 T=32692/(250100)=0.808N/mm2 截面抗剪强度设计值 T=1.60N/mm2 木方的抗剪强度计算满足要求! (3)木方挠度计算均布荷载经过上面变形受力图计算的最大支座力除以跨度得到3.105kN/m最大

49、变形 v =0.6773.105900.04/(1009500.004166666.8)=0.348mm木方的最大挠度小于900.0/250,满足要求!12.1.4托梁的计算托梁按照集中与均布荷载下多跨延续梁计算。集中荷载取木方的支座力 P= 4.936kN均布荷载取托梁的自重 q= 0.048kN/m。 托梁计算简图 托梁弯矩图(kN.m) 托梁剪力图(kN)变形的计算按照规范要求采用静荷载规范值，受力图与计算结果如下：托梁变形计算受力图 托梁变形图(mm)经过计算得到最大弯矩 M= 0.668kN.m经过计算得到最大支座 F= 11.015kN经过计算得到最大变形 V= 0.251mm顶托

50、梁的截面力学参数为：本算例中，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: W = 5.0010.0010.00/6 = 83.33cm3； I = 5.0010.0010.0010.00/12 = 416.67cm4； (1)顶托梁抗弯强度计算抗弯计算强度 f=0.668106/83333.3=8.02N/mm2顶托梁的抗弯计算强度小于13.0N/mm2,满足要求! (2)顶托梁抗剪计算 可以不计算截面抗剪强度必需满足:T = 3Q/2bh T截面抗剪强度计算值 T=36064/(250100)=1.819N/mm2截面抗剪强度设计值 T=1.60N/mm2顶托梁的抗剪强度计算不满足要求! (3)顶托

51、梁挠度计算最大变形 v =0.251mm顶托梁的最大挠度小于900.0/250,满足要求!12.1.5扣件抗滑移的计算纵向或横向程度杆与立杆衔接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算: R Rc 其中 Rc 扣件抗滑承载力设计值,取8.00kN； R 纵向或横向程度杆传给立杆的竖向作用力设计值； 上部荷载没有经过纵向或横向程度杆传给立杆，无需计算。12.1.6模板支架荷载规范值(立杆轴力)作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。1、静荷载规范值包括以下内容： (1)脚手架的自重(kN)：NG1 = 0.1287.260=0.927kN (2)模板的自重(kN)：NG2 = 0.3500.90

52、00.600=0.189kN (3)钢筋混凝土楼板自重(kN)：NG3 = 25.0000.4000.9000.600=5.400kN经计算得到，静荷载规范值 NG = (NG1+NG2+NG3)= 6.516kN。2、活荷载为施工荷载规范值与振捣混凝土时产生的荷载。经计算得到，活荷载规范值 NQ = (1.000+2.000)0.9000.600=1.620kN3、不思索风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式：N = 1.20NG + 1.40NQ12.1.7立杆的稳定性计算不思索风荷载时,立杆的稳定性计算公式为： 其中 N 立杆的轴心压力设计值，N = 10.09kN i 计算立杆的截面回

53、转半径，i=1.60cm； A 立杆净截面面积，A=4.239cm2； W 立杆净截面模量(抵抗矩),W=4.491cm3； f 钢管立杆抗压强度设计值，f = 205.00N/mm2； a 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度，a=0.30m； h 最大步距，h=1.20m； l0 计算长度，取1.200+20.300=1.800m； 由长细比，为1800/16=113； 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 查表得到0.503；经计算得到=10087/(0.503424)=47.296N/mm2；不思索风荷载时立杆的稳定性计算 f,满足要求!思索风荷载时,立杆的稳定性计算公式

54、为： 风荷载设计值产生的立杆段弯矩 MW计算公式，MW=1.4Wklal02/8-Prl0/4风荷载产生的内外排立杆间横杆的支撑力 Pr计算公式Pr=51.4Wklal0/16 其中 Wk 风荷载规范值(kN/m2)； Wk=0.70.3001.2000.600=0.216kN/m2 h 立杆的步距，1.20m； la 立杆迎风面的间距，0.90m； lb 与迎风面垂直方向的立杆间距，0.60m；风荷载产生的内外排立杆间横杆的支撑力 Pr=51.40.2160.9001.800/16=0.153kN.m；风荷载产生的弯矩 Mw=1.40.2160.9001.8001.800/8=0.041kN

55、.m； Nw 思索风荷载时，立杆的轴心压力最大值； Nw=1.26.516+0.91.41.620+0.91.40.041/0.600=9.947kN经计算得到=9947/(0.503424)+41000/4491=54.923N/mm2；思索风荷载时立杆的稳定性计算 f,满足要求!12.2墙模板及支撑体系验算12.2.1输入数据计算断面宽度600mm，高度4850mm，两侧楼板厚度800mm。模板面板采用普通胶合板。内龙骨间距300mm，内龙骨采用100100mm木方，外龙骨采用双钢管48mm3.0mm。对拉螺栓布置9道，在断面内程度间距200+450+600+600+600+600+600

56、+600+600mm，断面跨度方向间距600mm，直径16mm。面板厚度18mm，剪切强度1.4N/mm2，抗弯强度15.0N/mm2，弹性模量6000.0N/mm4。木方剪切强度1.3N/mm2，抗弯强度13.0N/mm2，弹性模量9000.0N/mm4。12.2.2墙模板荷载规范值计算强度验算要思索新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载设计值；挠度验算只思索新浇混凝土侧压力产生荷载规范值。新浇混凝土侧压力计算公式为下式中的较小值: 其中 c 混凝土的重力密度，取24.000kN/m3； t 新浇混凝土的初凝时间，为0时(表示无资料)取200/(T+15)，取5.714h； T 混凝土的入

57、模温度，取20.000； V 混凝土的浇筑速度，取2.500m/h； H 混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面总高度，取1.200m； 1 外加剂影响修正系数，取1.000； 2 混凝土坍落度影响修正系数，取0.850。根据公式计算的新浇混凝土侧压力规范值 F1=28.800kN/m2思索构造的重要性系数0.9，实践计算中采用新浇混凝土侧压力规范值 F1=0.950.000=45.000kN/m2思索构造的重要性系数0.9，倒混凝土时产生的荷载规范值 F2=0.96.000=5.400kN/m2。12.2.3墙模板面板的计算面板为受弯构造,需求验算其抗弯强度和刚度。模板面板的按照简支梁计算。

58、面板的计算宽度取0.30m。荷载计算值 q = 1.245.0000.300+1.405.4000.300=18.468kN/m面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: W = 30.001.801.80/6 = 16.20cm3； I = 30.001.801.801.80/12 = 14.58cm4； 计算简图 弯矩图(kN.m) 剪力图(kN)变形的计算按照规范要求采用静荷载规范值，受力图与计算结果如下： 变形计算受力图 变形图(mm)经过计算得到从左到右各支座力分别为：N1=2.216kN、N2=6.094kN、N3=6.094kN、N4=2.216kN最大弯矩 M = 0.166kN

59、.m最大变形 V = 0.847mm1、抗弯强度计算经计算得到面板抗弯强度计算值 f = 0.16610001000/16200=10.247N/mm2面板的抗弯强度设计值 f，取15.00N/mm2；面板的抗弯强度验算 f f,满足要求!2、抗剪计算 可以不计算截面抗剪强度计算值 T=33324.0/(2300.00018.000)=0.923N/mm2截面抗剪强度设计值 T=1.40N/mm2抗剪强度验算 T T，满足要求!3、挠度计算面板最大挠度计算值 v = 0.847mm面板的最大挠度小于300.0/250,满足要求!12.2.4墙模板内龙骨的计算内龙骨直接接受模板传送的荷载，通常按

60、照均布荷载延续梁计算。内龙骨强度计算均布荷载q=1.20.3045.00+1.40.305.40=18.468kN/m挠度计算荷载规范值q=0.3045.00=13.500kN/m内龙骨按照均布荷载下多跨延续梁计算。 内龙骨计算简图 内龙骨弯矩图(kN.m) 内龙骨剪力图(kN)变形的计算按照规范要求采用静荷载规范值，受力图与计算结果如下： 内龙骨变形计算受力图 内龙骨变形图(mm)经过计算得到最大弯矩 M= 1.869kN.m经过计算得到最大支座 F= 16.924kN经过计算得到最大变形 V= 0.861mm内龙骨的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: W = 10.0010.0010.00