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1、 HYPERLINK /declare/server_cxxm/declare_add.aspx?yearID=620cf530-3733-4107-a034-921846fcf385&typeID=c1524af9-fd5e-4562-80f8-f8fecbae23a8 姑苏区服务业发展项目-创新项目项目申报书项目名称:苏州车网公共服务平台 申报单位:苏州科广信息技术有限公司 目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc403986823 项目简介3 HYPERLINK l _Toc403986824 一、企业简介4 HYPERLINK l _Toc40398682

2、5 二、项目必要性4 HYPERLINK l _Toc403986826 三、项目建设内容6 HYPERLINK l _Toc403986827 1、项目建设内容概述6 HYPERLINK l _Toc403986828 2、商业模式8 HYPERLINK l _Toc403986829 3、运营模式9 HYPERLINK l _Toc403986830 四、市场分析11 HYPERLINK l _Toc403986831 1、市场前景11 HYPERLINK l _Toc403986832 2、市场需求 PAGEREF _Toc403986832 h 14 HYPERLINK l _Toc4

3、03986833 五、项目建设进度安排 PAGEREF _Toc403986833 h 18 HYPERLINK l _Toc403986834 六、总投资 PAGEREF _Toc403986834 h 19 HYPERLINK l _Toc403986835 七、项目实施保障20 HYPERLINK l _Toc403986836 八、申请资金支持方式和额度20 HYPERLINK l _Toc403986837 九、经济效益20 HYPERLINK l _Toc403986838 十、社会效益21 HYPERLINK l _Toc403986839 十一、风险分析及对策22项目简介1)项

4、目名称苏州车网公共服务平台2)承担单位苏州科广信息技术有限公司3)建设内容1、建设苏州车网pc端和手机微信端公共信息服务平台,包括汽车经销商、消费者等信息服务模块; 2、建设线上车主与准车主之间、车主与商家之间的交流平台;3、建设以O2O模式,通过整合线上+线下资源为用户提供买卖车、用车、团购等便民服务信息。4)总投资本项目总投资210万元,其中固定资产投资35万元,流动资金投资175万元。5)建设进度本项目实施期为2014年6月-2016年6月。共24个月。至今已经完成项目进度80%。到2016年6月,项目实施完成。6)经济效益根据预算,本项目在执行期内实现总销售收入820万元,净利润136

5、.39万元,缴税总额88.71万元。7)社会效益A、本项目的建设可以有效的整合资源,提供便捷的汽车消费服务。B、本项目的建设有助于建立商家与用户的互信机制。D、本项目的建设使得产品质量和售后服务得以保证。E、本项目可以解决社会就业5人。 一、企业简介苏州科广信息技术有限公司成立于2013年9月,公司主要业务有:互联网网站业务、网络技术服务、软件开发、平面设计和制作、信息技术服务、代理发布国内各类广告、会展服务。其中互联网网站业务主要包括三大网站的维护建设:苏州车网、苏州市科技局门户网站、苏州自主创新广场网站。苏州车网是苏州本地消费者最最认可的集资讯、购车、用车、视频与车迷论坛多位一体的汽车行业

6、地方门户网站。服务于汽车经销商,为苏州本地和其他地区汽车经销商提供广告发布和活动策划等服务。苏州车网收集了全苏州市各汽车经销商的报价信息,为买车用车的广大市民提供了交流平台,其车迷论坛聚集了20万注册用户,是地方最有影响力的汽车门户。目前苏州车网业务已发展至苏州周边所有县级市。公司目前开发并运维着苏州市科技局网站、苏州车网,开发维护着交巡警支队通行证审批系统,并负责自主创新广场门户网站改版重建,目前开发的项目还有在线道路救援系统等。二、项目必要性当前,我国汽车拥有量为1800万辆,其中私家车达1000万辆。到2005年,中国汽车拥有量将达到2500万辆,2010年拥有量5000万辆;2003年

7、中国汽车产量是400万辆,其中小汽车180万辆。苏州截至目前私家车的数量已经接近25万辆。中国GDP增长的主要来源就是中国汽车工业。业界统称2003年为中国家庭汽车元年。2004年的汽车产量预计将在500万量以上,其中小汽车的产量将在300万量。中国已经成为次于美国和日本的世界第三大汽车消费国和第四大生产国(德国排第三)!越来越多的小汽车进入了家庭,据统计,2003年小汽车销量,有70%是私人购买。其它的30%也被大量企业购买,只有一部分消费在政府公务购车。而目前,中国政府也在试行和推行公车私用制度。汽车产业链在中国迅速膨胀,集整车销售、配件供应、保养维修和信息反馈的各汽车品牌的4S店在全国建

8、了近万家,各类油品、装饰、大中小快修店遍布城市街巷;玩车、改装车、自驾游俱乐部成为了有车族的时尚生活方式;汽车杂志和地方媒体蜂拥而至,汽车已经成为大家茶余饭后的谈资和个人成就感的最直接目标和体现。而网络在近年的发展中逐渐显现出他的优点,更多的人在利用网络。汽车与网络的联姻预示着汽车文化的又一个触角开始延伸。这些现象的出现都说明一个事情:中国汽车工业和产业链开始迅速壮大,主要城市和个别家庭已经进入了汽车社会!而且每天还将有更多的汽车消费者和汽车产业链群体迅速诞生,这为专业汽车类信息媒体提供了巨大的市场机遇。这其中,也包括平台苏州车网!注: 统一、长城、昆仑三大润滑油厂商2004年成为了央视黄金广

9、告标段的主力军!中国市场多年未见的加油站断油现象开始出现,中国已经完全成为一个原油进口大国.油价已经与国际接轨,油价节节升高,交通拥挤已经成了大城市病的突出问题。小汽车,汽车拥有量巨大的苏州,汽车销售,汽车服务行业,驾驶员,私家车主,电脑,电话,短信将是组成 HYPERLINK l _Toc57708883 苏州车网服务链条的主要物质和条件。三、项目建设内容1、项目建设内容概述1)项目名苏州车网公共服务平台2)主要建设内容建设苏州车网pc端网上公共信息平台;建设手机移动官方微信公共信息平台。平台具体内容如下:A、经销商(厂商)服务模块:经销商在网站上的基本信息:公司名称,公司地点,公司简介,联

10、系方式,经营车型,车型参数,备注。经销商在网站上的实时信息:服务内容,市场价格,促销活动,优惠日期,备注。经销商与网站的沟通形式:短信+网站终端+传真+特服电话+车迷论坛(下面有介绍)。注:经销商进行网站信息修改的联系人需要双方合同的形式确认,以保证修改信息的安全性。同时也有法律认可的记录形式并可追溯。B、消费者信息服务模块:消费者在网站上的基本信息为两项(个人信息和车辆信息):1)姓名,年龄,性别,血型,职业,收入,身份证,驾龄,手机号,家庭住址;2)品牌,车型,排量,颜色,选装设备,改装设备,目前行驶里程,购车时间,新车/二手车,计划购车时间(爱好者和潜在消费者有此项),车牌号。消费者在网

11、站上的实时信息:上网次数、时间、内容记录,消费服务内容、次数、厂商、费用、地点,产品,服务优惠和承诺;车辆行驶里程更新(具体内容将一步一步完善)。消费者与网站的沟通形式:短信+网站+特服电话+车迷论坛。C、汽车消费团购模块网站提供买车、买车、用车等信息服务,有导购信息,车市动态等模块。消费这更具自身需求,可有不同信息选择;平台不定期与商家合作推出团购服务,更具消费者需求量,提供一定的优惠政策,消费者从中能获得实际的优惠利益。D、苏州车网特服电话模块此电话服务的主要对象是没有电脑或使用电脑不便的消费者,全天候提供有偿汽车服务市场信息资讯服务。消费者可在任何时间通过电话对网站内信息进行查询,譬如:

12、我的车在昆山的路上快没油了,哪里有加油站,今日93#油价多少我的车在新区附近爆胎了,新区附近有无捷达轮胎经营部此特服电话为收费电话,每分钟收1元(含1分钟以内)注:此电话为网站内容的前端查询工具,苏州车网特服电话接线员在电脑上进行查询后告知消费者。并可将查询信息经用户同意后直接通过收费短信形式发给消费者做备忘。E、苏州车网短信台模块此服务是苏州车网为经销商和消费者提供的辅助沟通平台和服务方式,它主要是依托特服电话和网站来使用。也作为网站、经销商、厂商、消费者之间互相沟通的首选形式。短信杂志:对个性化汽车消费者提供确认后收费的短信杂志服务;短信广告:为付过宣传费的厂商向在协议中接受我们短信广告的

13、客户提供免费广告短信;短信通知:对用电话和电脑查询信息的客户提供“确认后收费”的短信备忘通知;短信经销商信息更新:按照服务协议和标准格式,让经销商更新和修改它在网络上的服务内容和信息。 F、苏州车网刊物网站业务基本稳定,可打造苏州专业的汽车另一媒体。并可避免网站信息的缺点。利用其收藏价值和网站将形成互补,促进网站再发展!刊物内容以各车型为核心,将车型详细的技术资料市场新闻驾驶技巧保养方法配件行情服务厂商介绍用车玩车体会让车主能够充分掌握其所拥有车型在城市中的买卖养用修玩等实时资讯。2、商业模式平台定位:建设线上消费电子商务平台和线下以O2O模式,通过整合线上+线下资源,为车主提供洗车、美容、保

14、养、维修、钣喷、违章查询、违章代办等产品和服务,打造苏州最大的汽车后市场一站式生活服务商圈。平台侧重: 苏州本地汽车消费者对资讯、购车、用车、视频与车迷论坛多位一体的汽车行业地方门户网站。目标受众:苏州地区居民,国内所有网购消费者。3、运营模式苏州车网网站虽然是为客户提供服务的核心平台,但传统的信息沟通传播形式的电话手机杂志或者现场活动(车展)仍是网站的主要业务支撑和辅助手段。它们之间各有所长、互有所补。网站信息服务网站信息服务是苏州车网所有信息的数据中心、交互中心和发布及赢利中心。所有用户访问网站均用苏州车网地址登陆。或网络实名:苏州车网等。网站架构与相同,首页是总站,点击各城市分站即可浏览

15、和获取所有区域的汽车服务市场信息。网站强调提供个性化服务和界面,会员用户只需在首页上输入自己的手机号或车牌号,即可直接通过短信回复来的随机密码登陆纯粹属于自己需求和关注内容的页面。网站完全基于宽带和多媒体应用的技术来设计和架构,GIS、视频、直播、声音等交互形式要充分方便易用。网站支撑数据库、工作流、集群及多用户管理授权管理能力,方便数据的查询、修改、扩展及权限分配。 电话信息服务苏州车网提供收费特服电话信息服务!(每个城市一个收费特服号,收费按每分钟一元收取)电话信息服务有二大主要业务:1、网站内信息查询热线没有电脑或使用电脑不便时的所有上下游用户均可在24小时内拔打此收费特服电话来查询咨询

16、所需的汽车服务市场信息;2、厂商广告信息的修改变更申请热线没有电脑或使用电脑不便时厂商通过电话来告知苏州车网及时调整修改广告和信息数据;注:厂商广告电话热线只是沟通手段之一,法律确认形式仍为短信记录和可记录追溯的合同约定形式。短信信息服务苏州车网提供短信台信息服务!(每个城市一个收费短信号,订阅收费按不同服务内容按条收取)短信信息服务有三大主要业务:1、短信广告(短信广告收费另计)主要为汽车服务厂商提供的服务项目和宣传手段。根据与私车会员的协议要求为厂商提供目标用户清晰的受众群广告;如:苏州华成别克4S店可向苏州所有在苏州车网上进行会员登记的并在登记协议中愿意接受善意广告的别克车用户发送短信广

17、告;2、查询备忘此服务主要为配合电话查询者信息备忘。如:一私车用户电话问询目前苏州东郊最低的93号加油站在哪?短信即可将2-3家东郊油站地址、时间、油价、优惠措施用收费短信发送。3、短信杂志此服务有两大用途:1)苏州车网自身宣传和引导用户消费时使用。免费!2)用户订阅专门信息和新闻时使用。定制最高频率和最多内容的短信杂志收费:早晚两篇500字/2元;最小单位是每条0.5角。知识培训服务苏州车网定期整理一些汽车使用知识与驾驶技巧培训班来为私车用户提供一个相互交流学习的机会;苏州车网不定期协调一些外部资源和管理专家为厂商做好汽车服务市场提供经营建议和专业知识。机构信息服务苏州车网拥有厂商资源和用户

18、资源,这些资源的有价值信息反馈和调研活动会成为一些调研公司或行业市场拓展市场时的必要渠道。为这些机构提供调研报告或调研配合将是一个可研究拓展的业务领域。其它服务整合行业专家、技术人才、试驾人员选拔、有奖知识竟赛、汽车厂商经营管理咨询、中介等服务也会在经营过程中遇到或出现。四、市场分析1、市场前景1)汽车生产销售商汽车生产商是典型的第二产业,目前全国有120家左右的汽车整车厂商,其中能够生产小汽车的厂家在30家左右。2003年的产量是200万量,04年预计在250300万。目前,虽然有个别厂商产品出现供不应求现象,但整体趋势是今年汽车市场将进入买方市场,多数产品出现同质化竞争,汽车库存量将加大。

19、多数汽车厂商有自己独立的销售公司,个别厂商委托销售或被买断销售。4S店成为汽车厂商占领市场的主要方式。根据AC尼尔2003年统计分析,03年汽车厂商广告投放量在46亿左右,电视、报纸杂志、广播、室外广告、网站分列排名。预计网站广告投放量在3亿5亿。其中,TOM、新浪、sohu等门户性网站靠前。根据2月北京车媒报纸汽车广告监测分析报告,广告投放累计417则,由厂商或其直属销售企业投放224则,占总量的53.7%,由经销商投放174则,占总量的41.7%;用户关心汽车厂商的优势是:品牌、价格、服务、质量汽车厂商的媒体选择思维:用户量、专业性2)汽车服务商第三产业与第二产业的区别就是区域选择特点明显

20、。细分市场太多太细,很难实现垄断经营。而汽车服务业(买,卖,养,用,修,玩)和餐馆业属于标准的区域化服务产业。拿苏州为例,截至目前私家车的数量已经接近25万辆,其中今年净增的数量达8万辆之多,其数量和增幅均居全省前列。北京则达到了100万量,上海、广州、成都等地的小汽车拥有量也达到了50万量左右。而且每年这些大城市新增小汽车都在3-10万辆级的水平。每年万辆级以上的小汽车买卖市场,滋养着大城市中的千百家小汽车服务厂商。用户关心汽车服务厂商的优势是:品牌及技术实力,地理位置,优惠服务3)私家车拥有者 2003年,汽车消费主体70%已经为私人用户。突然膨胀的汽车消费群体,让从事汽车服务产业和管理机

21、构一时手忙脚乱。很多私车用户根本不懂车和不会开车,全是临时抱佛脚。这给驾驶学校、交通管理、车辆服务、资讯广告业都带来了空前的繁荣和紧张的职业习惯。 据个人的初步测算,社会上每辆车带来的汽车服务产业消费者为5-15人。应该有最少3人需要消费和获取汽车服务产业信息。中国的私车用户对汽车产业的认识几乎全是自学成才或朋友、同事、下属托带入门,再或者是通过专业媒体杂志和室外广告拾遗补漏获取。唯一一条便利的渠道通过传统媒体和网络上相关汽车知识和服务指导。宽带网络的普及使网络成为一条很方便的了解汽车专业知识的通道。4)汽车爱好者及潜在汽车消费群体汽车爱好者与潜在汽车消费群体的不同之处在于,一个是兴趣,一个是

22、需要,如果用时间段来衡量的话,1年内将会买车的为潜在消费群体。其它应为纯粹和随机的汽车爱好者。5)其它产业及机构关注汽车消费人群的其它产业,想通过此网站专业性的用户群来实现产品或服务宣传。如健康美容、休闲旅游、广告业、管理信息、银行业等2、市场需求1)汽车生产厂商中国目前能够生产小汽车的企业有30多家,中国目前注册的小汽车品牌100多种,型号有500种之多;虽然中国出现了世界奇特的加价提车的卖方市场(供小于求)现象,但毕竟是个别厂商和阶段时间内的特殊案例.整体来看,2004年初,中国汽车市场就已经全面进入买方(供大于求)市场.买方市场意味着汽车消费者的选择空间和车型增加,关注的内容也越来越多,

23、从品牌.车型.排量.安全.油耗.内饰.装备.销售商甚至售后服务和配件等整体消费链条.买方市场也意味着汽车厂商需要更多的宣传手段来加强受众的认知.继尔让消费者在选型时对它们进行关注.来增加它们的销售成功机会.网站做为第六媒体的优势已经在中国尽现,(电视报纸广播广告牌杂志)能够集平面图片.动画.视频.声音.文字.交互等立体表现形式的网络媒体已经成为厂商越发重视的宣传载体.同时使用网络的人群也正是汽车消费群体的主流受众和传播者.苏州车网做为苏州最大的专业汽车网站在稳定运营近1年的时间里,已经在销售商中得到良好的口碑。汽车厂商对苏州车网的需求是:让它们的汽车广告和品牌文化能够传播给最集中最具价值的汽车

24、消费群体和受众!2)汽车服务链厂商汽车服务链厂商分为两类.一类是生产汽车养护易耗产品的厂商,如机油、蓄电池、车膜车贴及加改装产品;一类是提供代理、销售、维修、配件、清洗、养护、改装、游乐等服务的厂商或机构。汽车服务链厂商关注的对象基本上全是有车一族,它们最有效的销售手段为占资源(4S,专卖,加盟)和老用户口碑。汽车服务链厂商的规模和管理水平差异较大,大点的国营或公司形式的服务厂商一般都有人财物、产供销架构,拥有专门资质及服务资源(定点维修),服务对象多为公车及高端车型,服务内容可涉及整个车辆大中小修领域;而更多的汽车服务厂商多为门市部的个体营业性质,一般3、5个人既可开张营业,主要服务对象是老

25、关系户及随机散户,且服务内容多以中小快修项目为主,经营较粗放随意。汽车服务产品厂商的主要销售方式为在配件厂商及维修服务厂商中建立产品销售或代理网络,是典型的垂直的网状分销模式。这些汽车消费产品和服务厂商对广告业的投入多为报纸传播和地理位置的选择。很少或几乎没有通过网站或其它形式进行过宣传。分析其原因,宣传手段的缺乏和效果不佳外,行业特点和粗放经营意识是其主要原因。汽车服务链厂商是网站的最主要收入来源和核心运营信息资源,这一部分的市场开发将会是个持续创新的过程。每一个信息服务产品都需要先分析能否为这些服务链厂商提供价值和收益。汽车服务链厂商对苏州车网的需求是:让本区域最多的汽车用户和司机都来我这

26、里获取服务!3)私家车拥有者当一个汽车爱好者变成了汽车消费者后,其工作和生活将会出现明显的改变。首先是加油洗车工作和住所附近哪有放心加油站、好洗车房,有没更便宜优惠一些的必要的保养:什么时候换机油什么时候按照厂商提供的使用说明进行车辆保养加装设备:看到别人的车饰由布艺变成了真皮;看到别人加装了DVD高级音响;故障维修:发动不着底盘异响大灯不亮;事故麻烦:保险杠给后面车撞上了一不小心左前转向灯给蹭到了树上;旅行游玩:哪有好玩的自驾游活动救急疑问:车胎爆了附近有修这个车的店吗?最近车轮有响动问问哪个懂行的是怎么回事呀?二手中介:张三想把车卖了换个新的、李四计划买辆旧的先开上?谈资知识:我这车是V6

27、你们谁懂什么是V6吗?担心挨宰:你可别蒙我我个我可懂备忘查询:上次在你这修的前轮刹车,你们可是保三月还收我580私家车主和司机对苏州车网的需求是:我想获取到最好的最近的最便宜最快的厂商服务和产品价格信息! 4)汽车爱好者及潜在汽车消费群体男人有不喜欢美女的、但却很少有不喜欢汽车的!驾驭感,速度感是男人喜欢车的根源心理需求!现在不谈男人为什么喜车,只说男人都怎么喜欢车熟悉品牌和车型:奔驰是德国的SEL600是奔驰最牛的车型知道厂商历史和源远:法拉利是跑车的代名词是意大利在全球最经典的汽车品牌懂得车辆术语和性能:这款车是V12全铝发动机ABS、EBD、轴距2860车市新闻:听说马上要下线宝马318

28、了试车报告:要花10万买车呀,你要是图品牌就买别克赛欧,要是图实惠就买菲亚特派里奥,要是图功率就弄个千里马试驾试乘: 哥们,明天陪我到去北郊阳光店试驾,我报名参加通过了车辆及服务价格: 潜在消费者更关心自已喜欢车辆的价格和让利空间优惠措施;先行者口碑:潜在消费者也对已经使用这种汽车的用户意见产生兴趣;汽车爱好者和潜在汽车消费者对苏州车网的需求是:爱好者想知道最新最系统的汽车新闻和汽车知识!潜在消费者想知道我最应该在哪买到最适合我的哪一款车!5)其它产业及机构的需求分析拥有汽车和准备拥有汽车并且能够方便使用电脑上网的人士基本上属于社会财富的中上阶层.这些人士不仅需要汽车,还需要金融、健康、房产、

29、休闲、娱乐等产品和服务。于是,关注汽车消费人群的其它行业,将会成为苏州车网的广告客户!五、项目建设进度安排执行期从2014年6月到2016年6月。本项目实施期为2014年6月-2016年6月。共24个月。至今已经完成项目进度75%。到2016年6月,项目实施完成。各个阶段进度内容如下:1、2014年6月-2014年12月:购买固定设备,前期平台设计开发,建设团队。2、2015年1月-2015年6月:PC平台移动端核心技术开发完成;完成商务洽谈。3、2015年7月-2015年12月:完成平台建设,正式上线,前期市场推广。4、2016年1月-2016年6月:平台测试优化,开始市场推广。六、总投资1

30、、总投资本项目执行期从2014年6月到2016年6月,总投资210万元,其中固定资产投资35万元,流动资金投资175万元。2、投资明细投资明细表如下:单位(万元)序 号投资明细金额1购买电脑202购买专用软件53购买服务器104技术人员薪资1205营销推广费256房屋租赁费207燃料动力费98知识产权费1合计2103、资金来源本项目资金全部为公司自筹,资金来源是公司自有资金,有股东原始资金和公司经营性资金。七、项目实施保障1、苏州科广信息科技限公司注册资本100万元,是由一群年轻热爱创业的80后组建而成,在资金,人员,渠道等方面得到多面支持。其车迷论坛聚集了20万注册用户,是地方最有影响力的汽

31、车门户。目前苏州车网业务已发展至苏州周边所有县级市。经过几年的运转,科广公司已经稳健经营。2014年销售额为674.24万元,总资产为210.73万元。2、为本项目的实施,公司成立了专门的项目小组,小组成员13人,由公司总经理牵头负责。可以说,公司为本项目准备了充分的人员和资金等保障措施。八、申请资金支持方式和额度本项目拟申请姑苏区服务业政策资助30万元。九、经济效益经济效益分析预测根据预算,本项目在执行期内实现总销售收入820万元,净利润136.39万元,缴税总额88.71万元。项目2014年2015年2016年2017年2018年总销售收入180.00 430.00 600.00 1080

32、.00 1200.00 净利润33.08 65.81 75 259.69 286.28 缴税总额17.72 39.99 62 117.11 129.72 本项目执行期从2014年6月到2016年6月,共24个月1)在项目执行期内销售收入为820万元销售收入=2013年销售收入/2+2014年销售收入+2015年销售收入/2180/2+430+600/2=820万元2)在项目执行期内净利润为136.39万元净利润=2013年净利润/2+2014年净利润+2015年净利润/233.08/2+65.81+75/2=136.39万元3)在项目执行期内缴税总额为88.71万元缴税总额=2013年缴税总额

33、/2+2014年缴税总额+2015年缴税总额/217.72/2+39.99+62/2=88.71万元十、社会效益1、本项目的建设可以有效的整合资源。提供便捷的汽车消费服务。汽车电子商务中商家的电子商务平台搭建在汽车服务信息化网络上,一方面可以有效发挥信息化网络的作用,减少资源浪费,丰富网络服务内容;另一方面商家不用构建企业的商务网络平台,减少企业在网络建设等方面的投资,而且网络平台更容易为消费者所广泛接受,省去消费者信息搜索和记忆的麻烦。 2、本项目的建设有助于建立商家与消费者的互信机制。又由于平台专注于汽车服务色产品为主,更容易拉近距离。个性化会让用户当贵宾的感觉,汽车消费群体本身就是一个贵族群体,他们有这种受尊重和获得个性服务的心理需要。网站和服务手段完全以个性化目标来设计并提供资讯。3、本项目的建设使得产品质量和售后服务得以保证。本电子商务平台对加盟商家的选择、管理和监督

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