论文影响沥青路面平整度因素分析及处治

1、半影响沥青路面疤平整度因素分哎析及处治哀摘要：根据本跋人在LH路道哀路排水改造工鞍程沥青施工，啊分析影响沥青背路面平整度的背各个方面查原版因、找对策，耙总结沥青路面拜施工平整度控摆制的经验，为拌沥青路面施工熬提供一定的参绊考。坝关键词：沥青巴路面；平整度笆；原因；处治吧措施胺广州LH路道八路排水工程位艾于LH路，全摆长约4400颁米,主要工程斑内容包括对现案有沥青路面改耙造及部分排水拌管道铺设。其爸中道路路面结袄构由上而下为办：4cm细颗八粒沥青混凝土八面层AC-1叭3，乳化沥板青PC-3粘罢油层，6cm艾中颗粒沥青混芭凝土AC-2扮0，乳化沥捌青OC-3粘佰油层，6cm暗中颗粒沥青混伴凝土A

2、C-2办5，乳化沥搬青PC-2透白油层，20c靶m厚6%水泥哎石屑稳定上基挨层，20cm袄厚4%水泥石靶屑稳定下基层盎。沥青路面的靶平整度是直接邦体现沥青路面皑行车舒适性的巴一个重要指标哀。施工中影响哎沥青路面平整懊度的主要因素扒有路基施工质肮量、沥青路面背基层的平整度扒、沥青混合料唉摊铺时的平整爸度自动控制精阿度、沥青摊铺背层的松铺厚度阿和沥青混合料俺的碾压等。只伴有在施工中严半格控制影响平摆整度的各个环癌节，才能保证笆铺筑完成的路暗面具有良好的耙平整度。本人百根据该工程施班工及质量检查拌中发现的一些俺问题，总结出稗影响沥青混凝伴土路面平整度拌的一些主要施艾工因素及处治芭措施。矮一、影响沥青

3、稗平整度的主要瓣施工因素扳影响沥青路面暗平整度主要包俺括五个方面，碍即路基、路面摆基层及沥青路氨面的施工方法肮及质量均会对懊沥青混凝土路碍面的平整度产板生较大的影响疤。绊1、路基施工靶质量氨路基是路面的熬基础，如果路哎基施工质量不芭高，必然会影把响到路面施工柏质量，主要有懊以下两个方面拌：盎（1）路基在癌施工及使用过疤程中，保证其捌密实度、强度摆和稳定性而不拜发生明显变形按对路面使用质绊量以及使用寿拌命有着较大的昂影响，路基变澳形可能直接导艾致路面的变形摆和破坏。搬（2）本工程白在半填半挖路斑基段，局部路霸面完成后出现澳沉陷和裂缝，按原因是路基填按料含水量大，盎施工时未按规俺范要求挖台阶哎施工

4、，从而使柏土基与填料在斑接合部产生裂把缝和沉降。案2、路面基层半施工质量耙路面结构是一霸个层状的结构叭，本工程由沥胺青面层、稳定绊土上基层和底矮基层构成的。佰由于沥青面层俺是以基层顶面巴作为工作面的背，如果基层的坝密实度和平整肮度出现质量问霸题，沥青路面扒的平整度将不胺会得到有效的斑保证。基层如吧果不密实，平袄整度不好，将扒使路面松铺厚俺度不等，碾压傲后表面出现不蔼平整。因此，摆在基层施工时摆就应注意严格搬控制基层的标半高和平整度，傲施工过程中必板须使用机械进扳行基层摊铺，伴以提高路面平芭整度。半3、沥青路面埃的施工方法及哀施工质量般（1）碾压机拜械如果选择不皑当，如选择初搬压吨位较重的半压路

5、机会使刚绊摊铺的路面产哎生推挤变形，斑影响路面平整袄度；选择低频百率、高振幅的白压路机时，会坝引起跳动夯击班现象而破坏路昂面平整度。绊（2）未能连胺续、不间断摊矮铺：有时停机靶待料，停机用熬餐、加油等都芭会出现横向接罢缝产生波浪，坝因为摊铺机每隘启动一次，自安动找平装置都笆需要在运行3颁8m后才能瓣恢复正常。疤（3）沥青路氨面摊铺过程中盎有随意变换速叭度或中途停机哀现象，影响沥按青路面平整度疤。矮（4）在摊铺坝作业时，常因敖运料车因操作蔼不熟练而与摊翱铺机配合不协坝调，使混合料傲洒落在摊铺机把行车履带前，埃如不及时清除拔，会使摊铺机笆上下左右晃动暗造成摊铺机上稗下波动，自动靶调平系统工作艾仰角

6、发生变化百，影响沥青路哀面的平整度。澳（5）碾压遍颁数不够，易造案成压实度不足袄，通车后形成拌车辙而影响平奥整度。鞍（6）碾压温败度控制不当的懊影响，如初压哀温度过高会使蔼路面的压路机伴轮迹明显，不懊易稳定，混合瓣料前后位移；柏复压温度过高俺会引起轮胎压拜路机黏结沥青安细料，影响表拌面均匀性；温叭度过低，则易澳导致混合料间版摩擦阻力增大扳，使沥青面层暗压实度产生不奥均匀变化造成懊局部的松散和巴开裂，而影响挨路面平整度。蔼（7）沥青混熬合料摊铺过程碍中途停顿或摊佰铺速度不均匀伴，都将对路面隘平整度产生较艾大的影响，摊败铺机中途停顿胺等料，势必要般克服阻力才能敖拉动先前的混埃合料逐渐恢复癌到后来料

7、的平岸顺摊铺，在拉按动过程中便造暗成混合料不均班匀现象。摊铺奥速度不均匀，哀面层粗糙度则办不均，速度过靶快，面层变得鞍粗糙，且每次颁振动间隔增大拌，必然造成平叭整度下降。笆（8）沥青混绊合料碾压过程皑中未控制好温唉度，会产生路敖面推移、开裂瓣压路机碾压按速度不均匀，哎压实顺序不正拔确，超压、漏八压，碾压过程哎中启动、换向颁、倒退等方法白不当都将引起奥路面出现拥包安和凹坑。在施胺工完后未冷却背的路段上停放背大型机械，也氨会对平整度造瓣成影响。扒（9）接缝包败括纵向接缝和败横向接缝(工胺作缝)2种，拔接缝处理不好胺常容易产生的盎缺陷是接缝处颁下凹或凸起，哀以及由于接缝哀压实度不够和扮结合强度不足靶

8、而产生裂纹甚办至松散。皑二、提高沥青败混凝土路面平罢整度的处理措唉施八1、提高路基懊施工质量鞍路基的施工质霸量，是整个道般路工程施工质扳量的关键，也俺是沥青混凝土笆路面能否经受俺住时间、车辆岸运行荷载、雨扳季冬季考验的邦关键。要做好岸路基工程，必跋须扎扎实实地搬进行路基的填挨筑。搬（1)填筑路岸堤时应首先进伴行原地面处理盎，本工程由于翱是对现有路面百改造，首先将伴现有路面包括拔基层进行破除霸，然后将原路岸基中的垃圾、隘有机物残渣予拔以清除。路基邦清理完成后，皑用推土机将原稗有路基整平，昂然后进行全面跋的填前碾压，癌使其密实度达艾到规定的要求版。如原有路基懊中有机质含量拌和其他杂质较拌多时，碾压

9、时昂因弹性过大，凹不易压实，应碍进行换填处理般。白（2)严格控捌制路基填筑压爸实质量，是保隘证路基填筑质皑量的关键；路八基施工时，应鞍严格按现行施懊工技术规范要盎求进行，并严伴格控制填料的坝最佳含水量、巴松铺厚度，合癌理确定碾压遍懊数、碾压工艺败等，确保新施哎工路基的密实搬度和平整度达坝到设计要求。挨2、提高基层罢的施工质量敖（1)水泥稳哀定料应集中厂哎拌，机械铺筑班。严格控制好哀水稳料的配合霸比，基层水稳傲料集料最大粒啊径应符合规范稗要求，不宜过矮大，因为集料胺粒径越大，水唉稳料越容易产氨生离析，且对巴摊铺设备的磨哎损也大，不利半于机械作业和按基层顶面平整隘度的提高。霸（2)本工程安基层按设

10、计分暗下基层、上基霸层两层进行摊伴铺，每层的厚挨度为20cm败。实际摊铺厚捌度以压实厚度蔼乘以松铺系数唉确定，松铺系佰数通过现场试暗验确定。分层唉压实的水泥稳芭定层厚度最小俺不小于l0c氨m，最大不超艾过25cm。哀（3）在压路叭机初压后，应昂检测表面高程柏及路拱横坡，隘检测合格后，摆在混合料的含扳水量等于或略捌大于最佳含水八量时，立即用癌压路机在路基跋全宽内进行压癌实。碾压时，肮要配合人员跟澳机作业，要求疤重叠12轮埃宽，压路机行昂走速度为1.矮52km吧h(密实度增案大后，可适当埃增大碾压速度俺)，往返一次鞍为一遍，一般啊碾压遍数：静板压l遍，振动袄压35遍。哀（4)在碾压鞍过程及时跟踪傲

11、检测摊铺碾压澳后的标高及平懊整度，发现不碍符合规范要求敖时，应及时处板理、解决，以哀确保稳定层成笆型后的施工质把量。爸（5）在稳定八层摊铺完成后百，及时进行养瓣护，养护期不瓣少于7天。在半养生期内，禁瓣止车辆通行，碍避免损坏基层伴，影响其质量碍及平整度。捌3、沥青碾压坝机械选择及其碍碾压施工傲（1）碾压时绊，应选择合理把的压路机组合拜方式及初压、按复压、终压的稗碾压步骤，以扮达到最佳压实肮效果。初压时耙先采用钢轮压半路机，复压宜叭采用重型轮胎伴压路机或振动拌压路机，终压背要采用双钢轮癌压路机或关闭板振动功能的振办动压路机进行岸碾压，直到消奥除轮迹为止。拜尤其注意钢轮懊压路机要用防艾黏混和液经常

12、柏涂擦钢轮胎表白面，防止黏结隘混合料，振动俺压路机要保证伴振动频率是一袄个常数，否则斑将出现波浪状癌，而影响路面班平整度。百（2）碾压温岸度的控制是沥白青路面整个施奥工的关键，也般是影响平整度邦的关键，碾压罢温度应符合沥八青路面施工技隘术规范的要求摆，并根据混合稗料种类、压路捌机、气温、层傲厚等情况经试阿验确定，碾压隘作业应在混合八料不产生严重挨推移和裂缝的翱前提下，应尽按量在摊铺后较唉高的温度下进耙行，温度愈高扮，越容易提高澳路面平整度。叭（3）合理的颁压实速度与遍绊数稗合理的压实速拔度，对减少碾暗压时间，提高摆作业效率有十拔分重要的意义颁。在施工中，扒保持适当的恒皑定碾压速度是拌非常必要的

13、，摆一般速度控制捌在1.53哎.5km/h叭，轮胎压路机百可适当提高，氨但不超过4k斑m/h。速度版过低，会使摊背铺与压实工序佰间断，影响压摆实质量，从而哀可能需要增加奥压实遍数来提背高压实度。碾艾压速度过快，叭会产生推移，扒横向裂纹等。翱实验表明，选巴择碾压速度的扮基本原则是在败保证沥青混合安料碾压质量的霸前提下，最大隘限度地提高碾鞍压速度，从而摆减少碾压遍数疤，提高工作效拜率。昂（4）选择合靶理的振频和振鞍幅鞍为了获得最佳昂的碾压效果，坝合理地选择振奥频和振幅是非拌常重要的。振稗频主要影响沥拌青面层的表面霸层的压实深度翱。当碾压层较版薄时，最好使搬用振幅为0.八350.6安mm 的中小熬型

14、振动压路机敖。而碾压层较岸厚时，则可在捌较低振频下，佰选取较大的振案幅，通常振幅佰可在0.6埃0.8mm内佰进行选择。班4、沥青混合阿料温度控制稗沥青混合料的肮温度是沥青路八面强度形成的哀一个重要的内吧在因素，合理靶有效地控制沥绊青混合料的温邦度是沥青路面艾施工工艺关键百点之一。般（1）拌和温稗度取决于矿料敖烘干温度和沥霸青加热温度，吧而拌和温度又鞍决定着沥青混奥合料后继的出笆厂温度、运输癌温度、摊铺温吧度及碾压温度懊等，因此控制般沥青混合料的扳拌和温度是十佰分重要的。邦（2）运输温皑度控制笆影响运输温度背的因素有：空拌气温度与湿度蔼、风速、车厢肮隔温程度、车袄厢尺寸、运距凹、车速、覆盖唉程度

15、、交通延扳误等。挑选吨霸位较大的自卸皑汽车组成沥青吧混合料专运车背队，加强对车矮辆的维护，避颁免运料途中车败辆抛锚而延长肮运输时间；每扒辆汽车配备覆靶盖蓬布，出厂跋时由专人负责瓣覆盖缚牢，以啊免途中蓬布被巴风掀起；及时背修复施工便道绊，减少不必要稗的交通阻塞，扒缩短运输时间稗。敖（3）摊铺温碍度控制胺根据拌和楼的氨生产能力，合白理安排运料车颁的运输能力，罢保证摊铺机在翱合理的预定摊盎铺速度内均匀爸、连续不间断安地摊铺前提下耙，在摊铺机前伴方确保至少3颁5辆运料车拌等候卸料，决搬不能因待料使隘摊铺机停顿；斑等候卸料时，凹运料车不能过拜早地揭开蓬布把；加大摊铺机摆熨平板振实力耙度，避免混合板料因摊

16、铺松散艾而迅速散热，熬温度骤降。澳（4）碾压温伴度控制矮碾压温度的高盎低，直接影响把沥青混合料的白施工质量。混扒合料温度较高案时，可用较少笆的碾压遍数，胺获得较高的密百实度和较好的靶压实效果，从半而最终提高路白面的平整度。吧而温度较低时叭，碾压工作变艾得较为困难，爸且易产生很难按消除的轮迹，拌造成路面不平爸整。因此在实扒际施工中，要扒求在摊铺结束碍后即时进行碾啊压。一般来说捌，沥青混合料昂的最佳压实温隘度在110按0八C120矮0矮C之间，最高懊不超过160凹0按C。所谓碾压俺最佳温度是指稗在材料允许的扒范围内，沥青巴混合料能够支皑撑压路机而不颁产生水平推移捌且压实阻力较哀小的温度。艾若压实时

17、混合叭料温度过高，爸会引起压路机办两旁混合料隆隘起、碾压后的白摊铺层裂纹、矮碾轮上粘器沥班青混合料（尽碍管用水喷洒）捌及前轮推料等皑问题。而碾压八温度过低时（捌70叭0隘C以下），由按于混合料的粘版性增大，导致安压实无效，或埃起副作用。研奥究表明：当沥碍青混合料的初般始温度每提高奥10班0皑C，则碾压时摆间就可缩短1跋6%；而最低板碾压温度每降败低10邦0捌C，碾压时间扳需延长近30凹%。可见沥青蔼混合料温度较办高时，有利于扮缩短碾压时间矮，加快施工进拌度压实质量与颁压实温度有直背接关系，而摊摆铺后混合料的扳温度是在不断八变化的，特别扒是摊铺后的4拌15min盎内，温度损失办最大(15凹0安C

18、/ min昂)，因此必须般掌握好有效压唉实时间（所谓肮有效压压实时扒间，指混合料柏从摊铺后的温癌度冷却至最低袄村实温度所需班的时间），适板时碾压。有效埃压实时间的长爸短与混合料的颁冷却速度、压耙实厚度等因素柏有密切关系。办影响冷却速度啊的因素有气温颁、湿度、风力奥和混合料下承扳层温度等，凡袄遇气温低、湿疤度大、风力大摆以及下承层温胺度低等都会使凹有效压料时间扮缩短，并增加板碾压困难。当办沥青层厚增大班25%时，其把有效压实时间办将会增大近5败0%，对较薄岸层沥青层碾压摆时，反而要比熬较厚的沥青层爸压实困难些，奥这主要是因为般较薄层的沥青氨混合料温度降八低速度要比厚斑层快得多，从案而使其有效压爸

19、实时间大大缩耙短。矮5、摊铺及碾跋压败（1）施工应敖避开雨水、低巴温、大风等不颁利施工天气，靶现场作业面干捌燥无污染。啊（2）喷洒透摆层油前彻底清搬扫、冲洗基层霸的污染物，砂捌浆和其它浮渣摆应用钢刷擦清扮。遮挡防护路阿缘石及构造物霸避免污染，透办层油必须采用昂沥青洒布车一罢次喷洒均匀，白有遗漏应人工唉补洒，喷洒过癌量时应立即撒俺布石屑或砂吸按油。佰（3）摊铺采扳用全路幅路面爸摊铺，以避免埃纵向施工接缝把，如单机摊铺拔宽度不够而采胺用两台以上摊跋铺机时，应以白梯形交错排列伴方式连续进行蔼摊铺，前后两艾台摊铺机距离疤一般为10拌30m，两台佰摊铺机轨道应办重叠510搬cm。邦（4）连续稳哀定的摊铺

20、，是白提高路面平整颁度的最主要措把施，摊铺机的把摊铺速度应根挨据拌和机的产靶量、施工机械佰配套情况及摊盎铺厚度按2.瓣5m/min白左右予以调整稗选择，做到缓斑慢、均匀不间瓣断摊铺，不应笆以快速摊铺几佰分钟，然后再搬停下来等下一矮车料，午饭应捌分批轮换进行袄，切忌停铺用背餐，做到每天肮收工停机一次俺。 背（5）摊铺过挨程中应随时检袄测调整松铺厚埃度，确保松铺哀厚度偏差在0啊3mm以内碍。办（6）碾压必罢须均衡、连续啊进行，防止温艾度变化导致压凹实度变化，影安响压实度和平埃整度。在碾压碍期间，压路机伴不得中途停留搬、转向或制动凹。当压路机来耙回交替碾压时佰，前后两次停吧留地点应相距懊10m以上，摆并应驶出压实扮起始线3m以安外。 办（7）在压实扮时，如接缝处拔（包括纵缝、瓣横缝或因其它捌原因形成的施敖工缝）的混合斑料温度已不能哎满足压实温度捌要求，应采用