路基设计说明书

1、藐以歹况，乂#城南学院攸县至茶陵道路综合设计（K9+000-K12+000）路基设计说明书1路基设计原则、路基横断面布置及加宽、超高方案的说明1.1路基设计原则1）路基设计以安全稳定为原则，兼顾环境保护和水土保持，充分体现安全、环 保、协调、舒适的设计理念。2）根据项目区的特点，灵活选用路基横断面型式及设计参数，因地制宜，避免过 多开挖山体，减少高填深挖路基，控制工程规模，节省工程造价。3）充分考虑机械化施工方法，应用新技术、新结构、新材料、新工艺简化施工环 节，缩短工期，节省工程造价。4）防止地质灾害对路基、桥梁、隧道等构筑物的危害，以防为主、防治结合，处 治方案安全经济、施工方便、顺应自然

2、、并尽量与周遍环境景观相协调。1.2路基横断面布置及加宽1）路基横断面布置根据设计任务书：全线采用二级公路建设标准，双向二车道，设计速度为60km/h, 一般路段路基宽度12m路基设计标高为道路中线。路基横断面技术指标见表-1 0路基标准横断面技术指标表表-1序号组成部分单位一般路段1路基宽度m122行车道宽度m2X 3.753硬路肩（含路缘带）m2 X 1.54中间带（含左侧路缘带）m无5土路肩宽度m2X 0.756路拱横坡/行车道、硬路肩、路缘带为 2%土路肩为4%2）路基加宽根据公路路线设计规范（JTG D202006）的规定，平曲线半径小于250m时，应在平曲线内侧加宽。加宽渐变采用线

3、性渐变方式，渐变段布设于缓和曲线段。1.3超高方案超高渐变段按直线渐变，并在缓和曲线内完成。路面超高旋转轴为道路中心线，两侧 行车道、硬路肩分别绕旋转轴旋转，使之各自成为独立的单向超高断面。夕卜侧土路肩横坡 保持向外4%横坡不变；行车道超高w 4%时，内侧土路肩保持4%横坡不变，行车道超高 4%时，内侧土路肩与行车道保持一样的横坡。旋转方式：先将外侧车道绕中央线旋转，待达到与内侧车道构成单向横坡后，整个断 面再一同绕中心线旋转，直至超高横坡值。2路基设计、施工工艺、参数，材料要求等说明2.1 一般路基1）填方路基边坡坡率根据路基填土高度、工程地质条件、地形条件、填料类型等综合确定。当边 坡高度

4、Hw8.0m时，坡率为1 : 1.5,采用流线型路基横断面型式；当边坡高度8.0mv H w 20.0m时，采用折线形横断面型式，8.0m以上边坡坡率为1 : 1.5, 8.0m以下边坡坡率 为1 : 1.75，变坡处不设平台。2）挖方路基边坡坡率：一般土质类（含全强风化软质岩）边坡坡率为1 : 0.75 1 : 1.5,强风化 硬质岩路段边坡坡率为1 : 0.5 1.0,弱微风化岩质路段边坡坡率为1 : 0.3 1 : 0.75。边坡分级高度：一般土质和岩质类边坡分级高度原则上为8.0m，特殊设计路段可根据防护支挡型式灵活处理。2.2挡土墙路基挡土墙主要设置于地形较陡的斜坡地段，用于收缩边坡

5、坡脚；或设于有坍塌 体的挖方路段，用于支挡坍塌体。墙身材料：墙身采用M7.5浆砌片石砌筑。所用的片石材料应为不易风化的硬质石 料，其单轴饱和抗压强度30MPa,最小厚度15cm，一条边长30cm。墙背填料：采用透水性良好的碎石土或开山毛渣等粗颗粒土，厚度不小于2.0m，内摩擦角要求不小于30 ，采用轻型机具压实，其压实度不得小于97%。2.3主要材料要求1）开山石渣：其级配应相当于碎石土，细粒料含量小于 50%，粗粒料最大粒径 不超过填筑层厚的2/3。2）挡土墙、护肩、护脚等浆砌圬工中块石、片石：采用不易风化的硬质石料制 作，其单轴饱和抗压强度30MPa，最小厚度15cm，一条边长30cm，禁

6、止采用风化 严重硬质岩和泥岩、泥质砂岩、泥质白云岩、泥质灰岩的软质岩石料。3）水泥：采用32.5级普通硅酸盐水泥。4） 砂：其质量应满足现行规范、规程的规定。当采用机制砂石，应选用硬 质灰岩、白云岩机制砂，要求细度模数不小于2.5,含泥量小于5%。5） 土工格栅：采用双向钢塑土工格栅，纵横向拉伸屈服力80kN/m，屈服伸长 率w 4%,开孔尺寸172X 172mm，幅宽2.0m。6）钢丝格栅：钢丝直径为2.5mm,乙烯涂层厚度为0.3 H0.1mm,纵横向抗 拉强度 80kN/m，接点抗剪力1.5kN，延伸率w 4%,网孔尺寸100X 100mm,幅宽2.0m。7） 钢筋、水泥等外购材料：其质

7、量应满足现行规范、规程的规定。以上 材料要求若与设计图纸中的规定有出入，应以设计图纸中的规定为准。3路基压实标准与压实度及填料强度要求的说明3.1路基填料来源本路段利用挖方路段及隧道废弃土石方填筑路基，路基填料类型有残坡积碎 石土、开山石渣及隧道废弃石方。3.2 土石混填路基的填筑要求残坡积碎石土、开山石渣均为土石混合填料，可按路基设计规范（JTGD30-2004）中的填筑要求办理，分层填筑、采用重型机械分层碾压密实，最大松铺厚度 不超过40cm，其压实度标准及填料强度要求见下表-3。3.3填石路基的填筑要求及质量控制用来填筑填石路堤的石料应为不易风化的中硬质岩，禁止采用严重风化的页岩、碳 质

8、岩类、煤层等填筑路基。填石路堤在施工前，应通过试验路段，确定合适的填筑层厚、压实工艺及质量控制标准。1）填石路堤填筑要求填石料顶面应无明显孔隙、空洞，在填筑其它填料前，填石路堤最后一层的铺筑厚度 不大于400mm，过渡层碎石料粒径应小于150mm，其中小于0.05mm的细料料含量不应 小于30%。4路基支挡、加固及防护工程设计说明项目区气候宜人，植被茂密，自然景观与人文景观丰富。路基防护设计应以舒适、协 调为原则，遵循生态防护与景观设计相结合的设计思路，使公路景观与公路周边自然、人 文环境协调一致。4.1路基边坡防护设计边坡防护型式主要有混喷草籽+灌木籽植草、浆砌片石骨架植草、窗孔式护面墙、岩

9、 石边坡攀爬植物+挂网、锚杆框架梁植草等边坡防护型式。1）边坡高度H 5.0m的填方路段，采用M7.5浆砌片石骨架植草防护。3） 边坡高度5.0v H 10.0m的土质（含全强风化软质岩）挖方路段，当山坡倾向 路基外时，采用M7.5浆砌片石网格植草防护；当山坡倾向路基时，采用M7.5浆砌片石衬 砌拱植草防护。4）可溶岩地区残积膨胀土及高液限土挖方路段采用 M7.5浆砌片石拱形骨架植草 +支撑渗沟防护。5） 在泥岩、粉砂岩、砂岩等各种软质岩（含风化较严重的硬质岩）挖方边坡，若 边坡稳定，采用M7.5浆砌片石窗孔式护面墙防护；若边坡存在小规模崩塌、碎落等，则 采用锚杆框架梁植草防护。6）在硬质岩挖方路段，若边坡岩石破碎，存在岩石碎落，采用锚杆框架梁植草防护；若边坡岩体完整性好、整体稳定，则采用岩石边坡攀爬植物+挂网防护。5路基排水系统及其防护设计说明路基排水设施应功能完善、经济适用、自然和谐、维修方便，原则上不与当地农田灌 溉、鱼塘水池等相干扰，尽量不改变既有农田排灌系统的现有功能。路面排水按重现期 5年，路界内坡面排水按重现期15年