上海建工南翔项目PC吊装施工方案

1、上海建工南翔项目PC吊装施工方案上海嘉定南翔陈翔路站综合体项目PC吊装施工方案编制单位：编制人：审核人：审核日期：安徽创翔建筑劳务有限公司目录一、工程概况错误!未定义书签。二、设计施工说明错误!未定义书签。三、编制依据错误!未定义书签。 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 四、工程特点3 HYPERLINK l bookmark47 o Current Document 五、PC构件的运输及存放和驳运道路4六、PC构件材料规格、数量、重量和分布错误!未定义书签。七、吊装机械选型与平面布置及设备性能参数6八、施工部署7九

2、、施工准备8十、PC结构施工工况错误!未定义书签。十一、预制构件安装施工测量错误!未定义书签。十二、叠合板体系结构施工方法错误!未定义书签。十三、质量保证措施 17十四、成品保护20十五、安全保证措施20十六、环保措施30十七、吊装应急预案31十八、附件：32上海南翔陈翔路站综合体项目PC吊装施工方案一、工程概况工程名称：上海南翔陈翔路站综合体项目工程地址：上海市嘉定区南翔镇建设单位：上海星信房地产开发有限公司设计单位：上海中星志诚建筑设计有限公司监理单位：施工单位：上海建工四建集团有限公司结构类型：剪力墙结构、框剪结构建筑面积：99497 二、设计施工说明1、本工程为6幢高层PC结构带电梯式

3、住宅。地下1层、地上1718 层，建筑层高2.95m，建筑总高度54.45m。2、本工程综合水平要求较高，施工技术较为复杂，吊装工期约为4天 /层，PC叠合板项目作为新兴的绿色环保节能型建筑，是当前在建筑领域 中开发的一项新课题。三、编制依据1、上海南翔陈翔路站综合体项目设计施工图纸2、混凝土结构工程施工规范GB506663、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204)4、建筑工程施工质量验收统一标准(GB-50300-)5、建筑整体式混凝土住宅体系设计规程（DG/TJ08-2071-）6、装配整体式混凝土结构施工及质量验收规范（DGJ08-2117-）7、上海市人民政府办公厅文件市建设交

4、通委等五部门关于本市进 一步推进装配式建筑发展若干意见的通知（沪府办52号）8、上海工业化建筑实施细则（沪建交联1243号）10、建筑施工安全检查标准（JGJ59-）11、建筑施工高处作业安全技术规程（JGJ80-91）12、施工现场临时用电安全技术规程（JGJ46-）13、现场施工安全生产管理规范（DGJ08903-）14、钢筋焊接及验收规程（JGJ18-）15、工程测量规范（GB50026-）四、工程特点1、本工程应用叠合板式剪力墙结构体系，地上十七层，从三层开始应 用PC构件，应用的PC构件主要有叠合墙板、叠合梁、楼梯、阳台、空调 板等，单层的竖向竖向构件数量较多，对垂直运输机械的吊运能

5、力是个严 峻的考验，每层竖向构件的吊装时间可能较长。2、本工程执行试验段指导施工及“样板房引路”的工作方式。三层为 试验段指导施工阶段。在试验阶段经过边施工边总结的指导思想，与建设 单位、监理单位以及有关专家总结经验，不断的改进施工方法。3、主要特点与内容预制构件具有高强、保温、隔热、抗渗、观感优美的优点。大量采用预制装配式构件有利于产业化，预制构件全部在工厂流水加工制作，产品规格统一，偏差小精度高。预制构件在施工过程中进行现场装配。4、工程施工要点本工程采用的PC结构，其要点是：预制构件的工厂制作；现场装配构件的吊装；临时固定连接；配套机 械的选用；预制结构和现浇结构的连接；节点防水措施；专

6、业多种工种施 工劳动力组织。5、工程施工新技术与内容PC项目新技术与内容：产业化程度高，资源节约与绿化环保；构件工厂预制和制作精度控制；构件的深化加工设计图与现场的可操作性的相符性；施工垂直吊运机械选用与构件的尺寸组合；装配构件的临时固定连接方法；校正方法及应用工具；装配误差控制；预制构件连接控制与节点防水措施；施工工序控制与施工技术流程；专业多工种施工劳动力组织与熟练人员培训；装配式结构非常规安全技术措施以及产品的保护。五、PC构件的运输及存放和驳运道路1、PC构件的运输1）PC构件的运输，应该由生产商、运输承担方、施工方共同商议决 定，保证施工现场供货及时为目的，因此在三方相互的供货合同和

7、运输合 同成立后的基础上，施工方应提交给生产商预制构件详细进场计划表，并 标明构件最早和最迟的进场日期及吊装作业间的每天供应量，以便达到生 产商有计划地安排构件生产时间，满足构件供货量要求和吊运时的强度要 求。有利于运输承担方有计划地安排构件运输，使三方有机地结合，共同 协调，沟通，确保构件的质量和数量，从而安全顺利地运到施工现场，满 足工程施工进度的需求。2）预制构件运输应由具有专业运输能力的运输商承担，运输车辆的大 小应该满足预制件的装运要求，并满足路途上的桥梁、桥洞、隧道等对高 度及宽度尺寸的限制要求。在构件运输之前，必须选定运行线路，及时了 解并掌握路线运行状况及运行全过程时间，以最佳状态的经济成本选定运 输线路和运输工具。3）施工现场的道路，应满足预制构件最大车载重量，并附加足够的安 全系数达到坚实牢固之目的，并设置循环运输道路或借车道。道路下的设 施或施工临时水电等埋管要加强保护，以免压破，以及道路两旁的施工临 时构筑物和配电箱等必须要有一定的安全距离并加以保护，以保持运输道 路安全畅通无阻。将预制构件直供作业区，尽可能减少倒运，吊装车