5离心式压缩机方案

1、离心式压缩机安装方案卷内目录:第一章设备简介第二章编制说明、依据第三章施工总程序第四章安装前的施工准备第五章压缩机本体的吊装就位第六早压缩机的安装、找正与灌浆第七章附属管道与设备安装第八章油管和辅助气管的酸洗第九章油冲洗及其它冲洗工作第十章单机试运转第十一章质量、安全保证措施晋煤集团合成油示范工程装置区建筑安装工程30万吨/年甲醇、10万吨/年合成油离心式压缩机安装方案第 页共30页第一章设备简介1.1项目概况晋城煤业集团高硫无烟煤洁净化利用 10万吨/年合成油示范工程工程，共有以下压缩机:a原料气压缩机组：原料气压缩机为离心式机组，由蒸汽轮机驱动，汽轮机为全凝式b合成气压缩机：为离心式二合一

2、机组，由汽轮机驱动，汽轮机为凝汽式 c空压机和增压机是靠汽轮机来驱动，选用无油螺杆空气压缩机两台 d三台往复式二氧化碳压缩机，两开一备 e一台往复式氮气压缩机根据以上情况，拟编制两个施工方案：往复式压缩机安装方案、离心式压缩机安装方案。本方案为离心式压缩机安装方案，往复式压缩机安装方案另册1.2压缩机简介原料气压缩机组，处理原料气量119840Nmh,原料气进口压力为0.25MPa(g)，出口压力为3.50MPa(g)。原料气压缩机为离心式机组，由蒸汽轮机驱动，汽轮机为全凝式合成气压缩机组，处理新鲜气量91847Nm3/h,循环气量505247Nm3/h合成气 出口压力为6.3MPa(A)。合

3、成气压缩机为离心式二合一机组，由汽轮机驱动，汽 轮机为凝汽式。第二章编制说明、依据1编制说明离心式压缩机安装精度要求咼，施工难度较大，为保证机组的安装质量，应严格按机组随机安装文件及相关施工规范要求施工。调动技术熟练工人，组织精 干队伍，采用先进的施工技术，确保本机组安装试车一次成功。为保证压缩机的 安装质量，确保生产装置安全稳定运行，特编制本方案。因招标书所给定的设备 的型号、规格及技术参数不详，本方案参考国内同类项目施工经验编制。2编制依据化工机器安装工程施工及验收规范通用规定HGJ203-83化工机器安装工程施工及验收规范离心式压缩机HGJ205-92-招标文件-我公司以往离心压缩机施工

4、经验。第二章施工总程序2.1压缩机的施工流程第四章安装前的施工准备3.1技术资料-机器的出厂合格证明书；-制造厂提供的有关重要零件和部件的制造、装配等质量检验证书及机器的 试运转记录；机器与设备安装平面布置图、安装图、基础图、总装配图、主要部件图、 易损零件图及安装使用说明书等；机器的装箱清单；有关的安装规范及安装技术要求或方案。3.2开箱检验及管理核对机器的名称、型号、规格、包装箱号、箱数并检查包装状况；对主机、附属设备及零、部件进行外观检查，并核实零、部件的品种、 规格、数量等；检验后应提交有签证的检验记录；机器和各零、部件，若暂不安装，应采取适当的防护措施，妥善保管, 严防变形、损坏、锈

5、蚀、老化、错乱或丢失等现象。3.3基础验收及处理（1）基础移交时，应有质量合格证明书及测量记录， 在基础上应明显地画出 标高基准线及基础的纵横中心线；（2）对基础进行外观检查，不得有裂纹、蜂窝、空洞、漏筋等缺陷；（3）按有关土建基础图及机器的技术文件， 对基础的尺寸及位置进行复测检 查，其允许偏差见表1。表1压缩机基础尺寸及位置的允许偏差序号项目名称允许偏差（mm1基础坐标位置（纵横轴线） 20+02基础各不同平面的标咼-20基础上平面外形尺寸 203凸台上平面外形尺寸-20凹穴尺寸 20基础上平面的水平度每米54长度10竖向偏差每米55全高20预留地脚螺栓标高（顶端）+2060中心距（在根部

6、和顶部两处测量） 2预留地脚螺栓孔中心位置 10深度+207-0孔壁的铅锤度（全深）103.4基础的调整 341地脚螺栓孔检查压缩机、蒸汽透平和表面冷凝器接管的所有轴向中心都应在基础上做好标记。检查地脚螺栓孔的位置和尺寸，地脚螺栓孔的不铅垂度不应超过10/1000 , 地脚螺栓离孔壁的距离应大于15mm地脚螺栓底端不应碰孔底。检查与主冷凝器 位置有关的蒸汽透平地脚螺栓孔的位置，如果发现地脚螺栓孔有任何不符合要求 时，则设备在基础上就必须彻底地将它修正。3.4.2铲凿检查混凝土表面并固定起重螺丝的垫板（请见图4-1 ）,注意此时座浆层应采用UGM-1型高强度灌浆料。第五章 压缩机本体的吊装就位吊

7、装前垫铁布置应该符合以下规定：垫铁放置时应检查表面平整状况，表面应无油污。每个地脚螺栓旁至少放置一组垫铁，垫铁组应尽量靠近地脚螺栓，相邻两组垫铁间距不大于500mm尽量减少每组垫铁的块数，一般不超过 4块，并且不宜用较薄平垫铁，最厚的放置于垫铁组最下面，最薄的放在垫铁组中间。垫铁组高度：中小 型设备一般为3060mm大型设备一般为50100mm斜垫铁必须成对相向使用，搭接长不小于3/4全长，偏斜角度不超过3 ,局部间隙不得超过0.05伽，斜垫铁下应有平垫铁;如果设备的安装是无垫铁安装，则应该调整螺丝垫板表面应该平整，无油污.应根据机器底座确定调整螺钉支承板的位置。设备就位时还应该检查地脚螺栓满

8、足以下要求:地脚螺栓的垂直度偏差不大于5%0螺栓长度;地脚螺栓与孔壁距离不小于20mm与孔底距离不小于80mm灌浆部位要清除铁锈、油污等杂物，螺纹部分涂油脂； 螺母、垫圈间及与底座间接触良好，螺母上端螺栓螺纹露出2个螺距为宜厂房介绍该压缩机厂房为敞墙棚式两层钢筋混凝土框排架结构，若顶部已封闭。压缩 机吊装时需拆除部分横梁、屋架和屋面结构。机组吊装方案（施工时编制吊装方案压缩机：设备运入厂房内后，放置于吊装洞内，采用吊车，由一楼经吊装孔, 吊至2楼就位。第六章 压缩机的安装、找正与灌浆6.1主冷凝器就位、初找冷凝器安装前，基础应进行验收和处理，同时测量冷凝器基础支撑点与短节、膨胀节总长度，到汽机

9、平台排汽口间距。冷凝器一般位于压缩机组基础下面，安装空间小，米用吊车（依据设备重量选定吊车等级）和行车抬吊就位，就位后，先初步预找正、找平，待透平机组安装对中完毕后，再对冷凝器进行最终的找正定位，并进行二次灌浆。6.2压缩机及汽轮机就位初找平、找正6.2.1压缩机组底板定位底板就位前仔细检查基础尺寸和底板下表面，除掉锈蚀和油污等。采用吊车和室内行车配合将透平-压缩机组整体吊放在基础上，使底板中心线和基础中心线重合，其偏差不应大于 3mm使底板顶部标高达将校平螺栓（2）用的垫块安置在基础上，调整找平螺栓, 到图纸设计要求，其偏差不大于 3mm并初步调平。1 -1ITII1*n11111ITJI1

10、、-zTL11-z Jf Ilf11JL 5z-Zz11z/rZzz二宀riX-J 1- , -z/$z-J6.2.2机组支撑底板检查和初步对中 均匀地调整校平螺栓，采用合像水平仪测量机器支撑底板予留加工面的纵横向水平度，均应符合要求，其允许偏差横向W 0.1mm/m纵向W 0.05mm/m测量各联轴节间的轴端距离，其数值要符合设备技术文件要求。6.3压缩机地脚螺栓第一次灌浆浇灌深度不超过孔深度的75%灌浆采用UGM-1型无收缩超高强灌浆料灌浆前，预留孔必须用水浸泡 6小时以上，并清除孔内杂质灌浆时要捣固密实，灌浆后2天内要24小时浇水养护压缩机找平 地脚螺栓第一次灌浆15天后，方可均匀地把紧

11、底板地脚螺栓，同时复测底板各点，压缩机纵横向水平度应满足随机文件技术要求。采用UGM-1型无收缩超高强灌浆料对底板进行第二次灌浆如下图所示。沙浆要搅拌均匀，浇灌饱满，灌浆前应在校平板（5）和地脚螺栓（3）周围区域,制作一个木模，其内壁距平板（5）边缘各100mm要求模板必须坚固，连接良好且能防止砂浆泄漏。I/ / - Z Z / ZZ , Z Z /、站 rr瞬: - I.:撷:n.-J第二次灌浆2天后，对称松动（2）和（4）,同时对称把紧地脚螺栓（3） 如图复测水平度应符合随机有关技术文件要求。晋煤集团合成油示范工程装置区建筑安装工程30万吨/年甲醇、10万吨/年合成油离心式压缩机安装方案1

12、Z Z -6.7汽轮机一次灌浆（参照6.3）6.8联轴器精确对中、找正6.8.1过程调整各机器支架底板与支撑板之间的垫片（以透平机为基准），使各联轴节初步对中，初步对中要求见对中规范表压缩机底板二次灌浆（参见一次灌浆）联轴器初步对中、找正以压缩机作为参考基准，采用“三表对中法”初步找正汽轮机。根据制造厂提供的冷态找正数据表进行冷态校准 dials 千分表-、a冷态校准是使机组各轴在冷态所找正的位置，在机组运行过程中由于热力梯第10页共30页晋煤集团合成油示范工程装置区建筑安装工程30万吨/年甲醇、10万吨/年合成油离心式压缩机安装方案第 页共30页度而产生的热膨胀，同样能保证机组各轴的自由对中

13、。6.8.2汽轮机各部件拆卸检查及复装按说明书及施工作业指导图进行各部件的拆卸检查及复装:清洗前后轴承座、轴承、上下汽缸、转子。安装前后轴承座、轴承、下汽缸、转子及其零部件到位。在前座架放置等高块，用水平尺和精度为 0.01mm/m的合象水平仪测量前座架纵横向水平，调整前座架下调整螺钉，使水平、标高符合要求。采用精度为0.01mm/m的合象水平仪，通过调整后座架下调整螺钉，找汽缸纵横向水平，使之符合说明书要求。采用百分表在下汽缸中分面测量转子的主轴颈及密封处轴颈的径向跳动,圆度、同柱度、联轴器径向、端面跳动。推力盘端面跳动，叶轮外园径 向、端面跳动，平衡盘径向跳动。按说明书要求安装上汽缸及猫爪

14、，密封、紧固中分面。安装调整结束后，应检查以下项目:用塞前缸两猫爪均匀承载，后缸在整个接触面积上与基础底板接触均匀,尺检查一般不得超过0.03mm将顶丝拧到顶底板为止，但不得改变机组标高和水平;测量前缸猫爪下平面与前轴承座架上平面之间的距离，符合说明书要求。6.8.3联轴器精确对中、找正以压缩机作为参考基准，采用“三表对中法”复查找正汽轮机，使之符合设备技术文件的要求。6.9汽轮机二次灌浆（参照6.3） 6.10附属设备及管道安装（见第七章） 6.11 机组最终找正在压缩机、汽轮机的工艺配管完成之后，需再一次复查联轴节的对中度（完全有可能发生改变）。如果联轴节位置发生了改变，则通过压缩机基板上

15、的垫板来 完成调节，重新找正至设计要求的数据内。第七章附属管道与设备安装7.1管道说明在现场上安装的管道包括以下内容：用于压缩机、蒸汽透平的油管和辅助气管；蒸汽透平周围的蒸汽管；主冷凝器周围的水管和蒸汽管；用于冷却水、蒸汽、惰性气体、仪表空气等的公用工程管道;用于仪表的压力导管；用于蒸汽透平的进口管，抽汽管排汽管；用于压缩机的工艺气管。a)b)c)d)e)g)7.2管道安装工作7.2.1随压缩机带来的管道已由厂家预制并组装好，而在现场安装的那部分管道 应根据厂家和设计或业主提供的管道图进行确认。7.2.2现场管道预制工作应按照厂家和设计院或业主提供的管道图进行，且应符 合下面的要求：1）管道切

16、割和端面准备使用切割砂轮机和/或管子切割机等进行所有管道的切割。如果不可避免采用气割方法，则管子的内部必须用打磨机打磨，除去在管子 内部的气割飞溅物，尤其是当不锈钢管用电弧气切割时，必须除去热影响区域。对接焊部分的坡口用切割砂轮机进行加工2）弯管弯管的曲率半径应是管直径的3倍。通常对于直径不超过1-1/2英寸的管子 应使用弯管机等进行冷弯，禁止热弯，尤其是对不锈钢管热弯是绝对禁用的。3）钻孔用于安装温度计，压力导管等的孔应用电钻或小型砂轮机在适当的位置进行 加工孔，孔加工好后应磨掉管子内部大毛边。4）临时管路安装为了吹出每个管子内部的灰尘、砂和杂物的临时管道，应根据业主工艺人员 制订的吹扫方案

17、，进行现场配制。5）焊接a）焊接一定要由合格的或已通过性能合格考试的焊工担任；b）油管、蒸汽管、工艺气管等的焊接方法采用钨极惰性气体保护焊（ YIG）打底, 再用电弧焊进行填充；每个焊点应使用有相应母材金属性质的特定焊条焊接；d)在开始焊接前，应检查焊接坡口，坡口应完全清洁；e)在常规焊接条件相同的情况下，点焊应由合格焊工担任；每个焊接地方应按规定进行预热和热处理；g)在每一焊道上的任何焊渣、焊接飞溅物应使用清洁锤子，钢丝刷和砂轮机将它 们完全清除掉。对奥氏体不锈钢焊接零件所用的钢丝刷应和母材金属的材料（奥 氏体不锈钢）相同。6）管支架的布置和安装a）所用管支架应根据现场的情况在相关管线的空视

18、图规定的地点进行布置；b）管支架应小心安装，使驱动机和被驱动设备在冷态和热态的条件下对中都不要 有过大的偏差。管道的安装要注意到管道与管道之间、管道与设备之间的法兰平行度与同轴度,以免使设备对中发生变化，致使试车过程中发生问题。7.3管道的检查1）管道安装结束后应按图纸上的说明进行压力试验或气密封试验;2）对焊的地方要按图纸上的说明进行射线拍片检查；3）所用焊接点要按图纸上的说明进行着色渗透检查。7.4管道内部的清洁在焊接和检查结束后，管子的内部应根据下面的要求通过冲洗进行清洁处理, 管道清洁处理的具体方法参见第 8条进行；1）压缩机及相连设备的油管和辅助气管：酸洗和油冲洗；2）蒸汽透平周围的

19、蒸汽管：用蒸汽、水或空气吹扫；3)4)5)6)7)8)在主冷凝器周围的水管和蒸汽管：用水、蒸汽或空气吹扫； 公用工程管道：用蒸汽、水或空气吹扫；仪表的压力导管：用油和/或空气冲洗；蒸汽透平的进口蒸汽管：用蒸汽吹扫至跳闸节流阀；蒸汽透平的蒸汽排气管：用蒸汽吹扫至法兰或止逆阀的下游; 压缩机的工艺气管：用空气吹洗。7.5工艺气管与压缩机连接的工艺气管道和压缩机本体相比，可能略大一些而且很多管道也是连接在压缩机缸体上的，因此，如果管道安装不符合要求，则高速 转动的压缩机可能受到影响。7.5.1当管道与压缩机连接，进行工艺气管的管道安装工作时，应把与每台压缩 机接管法兰连接的最后一节管段留下来暂时不连

20、接，同时，要拆除管道的所有临 时支撑，管道由永久性支架支撑。7.5.2管道安装绝不能从压缩机接管侧开始。7.5.3蒸汽透平进口蒸汽管和/或蒸汽排出管安装，必须按上面所述的程序进行。7.5.4管道法兰用4个或者4个以上的螺栓/螺母与压缩机接管法兰作临时连接， 使它们相互的平行度保持在W 0.1m m的范围内合格。7.5.5对留下的最后一节管段进行点焊。为防止管道支撑将任何力施加到压缩机上，必须对管子端部作临时支撑，以 防止管道摆动。7.5.6在松掉连接压缩机和管道的螺栓前管道还是由上述临时支撑件支撑，保证 管道处于自由状态。7.5.7最后连接点焊部分最后焊接要求由两个焊工相互位于对称的位置同时进

21、行焊接，使受焊接热产生的变形降到 最小。7.5.8最后焊接段结束后，通过调整弹簧支撑把管道提起，测量法兰间的尺寸“C 公差是保证在W 0.1mm范围内。保证法兰的平行度。最后连接法兰周围尺寸“ C（参见图7-1和7-2）。 OOMPPCSgOfffin吐POFTiojFGlKflrtT J ijhT图7-1压缩机接管向下逵接!冷工、f iPHihUIBrayutt 如Rpoi! fl HiEVBfT THt ifft WJHCrAfitog.图7-2压缩机接管向上连接注解：如果压缩机接管接头向上，则接管应用钢板封闭，以防在管道安装时杂物 进入压缩机气缸内。如果这些钢板不得不拆掉，则需要有 MH

22、I代表在场确认。 7.5.9焊接结束后，要拆除临时支撑，管道应松动并支撑它自身的重量，在压缩 机和管道法兰间有一定的间隙。7.5.10通过调整管道的弹簧支撑，调整管道法兰使靠近压缩机接管，并确定两个 法兰是相互平行的和螺栓孔是完全同心的，然后在法兰间加上垫片将两根管道牢 牢地固定在压缩机接管上。7.5.11将管道固定在压缩机接管时应按照前面5.3.1所叙述千分表的检查对中的情况，对中的偏差在5/100mm内。如果偏差超过该数值，就必需进行管道校正 工作，并重新检查。7.5.127.5.13工艺气管道必须逐个连接，管道每次紧固后都用千分表检查对中偏差。在所有工艺管道连接后，每个对中的测量值填入表

23、7-17.5.14表7-1管线代号连前测量值（mm连后偏差值（mm所有工艺管道连接必须采用力矩扳手进行。7.6油系统的安装油站设备（油箱，润滑油泵及其驱动机，油冷器，油过滤器，调节控制阀， 润滑油等）是安装并放在底板上的。通过安装斜垫铁或地脚螺栓两侧上放置的钢板进行油站设备的安装并在不使底板自身变形的情况下，进行调整，以使整个油 站设备保持准确的水平位置（0.5mm/m。在底板周围的位置上用软质搅拌水泥砂浆，通过在底板上布置的灌浆孔进行二次灌浆，以吸收重载部件如泵及其驱动机的振动。 图6-1所示的是油站设备的简图。O5STTfigArca討lilHiiun如tor I曹盏XT蕊驾細 矗滤网蕊甜

24、b茲蕊？莖在耐I9Lftj；：UotorjUlcjthiB Lip牲/ft-宝亞LL?tEII - 1 r 1 TT T T R -Kl.w日$sJiff 1, H H H r-.-0i fiestrvo i r:汁；)1-= 報遊磁聽建襯盅繆核感遼闽總潍憑遴養絲紬鑽j=1 E_41T一丄 i 0T Ifertincr / I : Ifejz1-.I.-.J rih- - r “ p-1 * r 4；L L. r- r :*- T1I细心亦mnEWkE吶Oilc-F- 1J= 4图6-1在二次灌浆前，水泥砂浆必须完全填入地脚螺栓孔内。从二次灌浆完成之日起，5天的养护期后地脚螺栓应完全拧紧。以下

25、面的方法进行灌浆，即用足量的 水泥砂浆灌入底板的分隔段里。7.7其它辅助设备的安装7.7.1除了润滑油站设备以外的其它设备如下所述进行安装:a)润滑油停车高位罐;b)汽封抽汽器冷凝器;冷凝液泵;d)就地表盘;e)干气密圭寸盘;密封增压装置。7.7.2按泵生产厂家提供的“冷凝液泵说明书”进行冷凝液泵的组装。7.7.3要按照相关的布置图，按适当的位置、方向和高度进行其它设备的组装,而设备的接管连接位置和方向应在管道图上确认。7.7.4通过调整设备支承脚下面的垫板进行设备找平， 其精确度在 0.5mm/m的范 围内，而标高应在规定高度的 5mm勺范围内。7.7.5设备本体连接好的管道法兰如果没有特别

26、原因不要松开。当松开管道法兰连接时，按图6-2在管道法兰间加装3mn厚的石棉橡胶板密 圭寸垫片，使法兰面不致损坏。7.8设备Si道安装工作设备对1(55MHI7.8.1在运输中被分开的管道应进行清洁度检查，不得有灰尘和杂物进入管内, 如发现管内有灰尘和杂物时，应对管道重新进行清洁和油冲洗，经过监理和 现场代表确认后，按 MHI提供的管道组装进行安装。7.8.2转动设备对中6-3。7.8.2.1卧式油泵和驱动机已安装在油站的底板上的，泵的对中，如图0Allowan ce10/100mm0 图6-3ShaftDista nee7.8.2.2对于冷凝液泵的对中按泵生产厂家提供的“凝液泵说明书”泄行0

27、.5mm 7.8.3上述泵的对中都是是在所有管道断开连接后进行的:0在完成对中后逐一将与 之管道连接好。管道连接好后的对中值与规定值的偏差在千分表的读数中偏差超过5/100mm则管道应重新纠正。如果对中值还不符合要求，应重新检查组装背轮。7.9主冷凝器的安装7.9.1 基础检查在主冷凝器就位前，必须检查主冷凝器与蒸汽透平和压缩机基础的相对位置, 需准确无误。7.9.2主冷凝器的安装由于主冷凝器与透平之间的膨胀节已制作好，先把主冷凝器吊装就位后，用 临时垫铁在底板处垫好，待压缩机组安装找正并灌浆完毕后，再对主冷凝器进行 找正工作。7.9.3主冷凝器的气密试验（1 ）主冷凝器的蒸汽入口和其它管口部

28、分用法兰和堵塞封好；（2）打开主冷凝器管侧的水池上的检查孔；（3） 主冷凝器的壳侧用仪表空气或氮气充压至0.5-1.05kg/cm g左右，然后 对管子胀管处加肥皂水，用鼓泡的方法检查是否泄漏。注：建议对整个系统进行气密试验来检查主冷凝器是否泄漏。7.9.4排汽过渡段的安装（如图6-4）Clrriui!：;虫叭祁（5 IQ匚丄#苗下f 亠一 图6-4应将排汽过渡段放在主冷凝器的入口上，然后用钢丝绳和导轮将过渡段升到 一定的位置，用联合螺栓把排汽过渡段与蒸汽透平联结好，中间加入的垫片应涂 上704密封胶。7.9.5排汽膨胀波纹管的安装（1） 用上述方法把排汽膨胀波纹管安装在主冷凝器的排汽进口上，

29、并满足设 计要求中间所加的垫片应涂上 704密封胶；（2） 主冷凝器进行精找正，使主冷凝器的高度在规定的0.5mm范围内，主 冷凝器的水平应在 0.5mm/m范围内，再通过导轮等工具来调整主冷凝器、排汽 膨胀波纹管与排汽过渡段对中，对中好后，用螺栓联结好排汽膨胀波纹管与排汽 过渡段，中间加的垫片应涂上 704密封胶；晋煤集团合成油示范工程装置区建筑安装工程30万吨/年甲醇、10万吨/年合成油离心式压缩机安装方案第2 页共30页(3)对中完毕后，用软质搅拌水泥砂浆对主冷凝器进行二次灌浆。灌浆完毕并复查合格后，拆除所有的吊装工具。第八章油管和辅助气管的酸洗8.1酸洗目的去除沉积管道中的铁锈和氧化皮

30、或其它杂物，同时可节省油冲洗的操作时间。8.2酸洗程序管道预制完成后，需对油管和辅助气管进行酸洗。8.2.1碳钢管的酸洗对碳钢管的酸洗，使用液态的磷酸进行酸洗，以避免酸洗后铁锈沾附于管道 上。但是，如果要采用盐酸或硫酸对碳钢进行酸洗时，则应使用抑制剂，同时使用酸介质必须是液态的，防止过度酸洗。822不锈钢管的酸洗对于不锈钢管，使用硝酸加氢氟酸溶液。但是硝酸会产生有毒气体和氟酸气 体，损害人的神经，因此必须特别注意通风，并采取适当的保护措施以消除危害。 另外，氟酸会破坏人体细胞组织，一旦沾染，就地用大量的水冲洗，并立即医院 就医。8.2.3管道酸洗程序和要求如下：管道酸洗程序不锈钢1.管道的 处

31、理除掉沾附于每根管道切割边上的毛刺、焊渣和焊接飞溅物，拆下填料和0 型环等。对于带螺纹的所有管道，要包上防酸类的乙烯带或橡皮带，防 止螺纹损伤。4.酸洗溶液溶液 温度时间溶液溶液 温度时间磷酸40-80 C1-3小时20%的硫酸，常温1-2小时5-20%常温4-15小时3-5%的氟酸2.脱脂冲洗在常温下，滴入10-20%氢氧化钠溶液，时间20-30分钟。5.水冲洗工业水冲洗，最好是用温水冲洗。6.中和处理在常温下滴入3-6%勺氢氧化钠溶液，历时30分钟至1小时7.水冲洗工业水冲洗8.干燥进行蒸汽吹扫，并用压缩空气进行吹干9.防锈保护吹入透平油或防锈油10.孔口保护用乙烯布或布带覆盖第九章 油冲

32、洗及其它冲洗工作9.1油冲洗目的油冲洗工作由业主工艺人员和操作工具体负责，我公司施工人员根据业主冲 洗方案进行配合。为了消除管内的杂物，如砂、木屑、粉尘以及在设备安装和管 道安装时在机器设备和管道内形成的焊渣。油冲洗是为了防止这些杂物和焊渣给转子轴承和调速器设备带来有害影响。9.2油冲洗的准备工作921临时性过滤1）将100-120网目钢丝网料斗式的临时过滤器装入油槽顶部的人孔内或在油槽的油返回管上安装锥形临时过滤器。过滤合格后，换用200网目钢丝网直到完成为止；2）临时过滤器用来检查润滑油和调速油供油管的情况。9.2.2临时旁通管线按照下面的要求用钢管或增强型高强度聚乙烯软管或耐油橡皮管制备

33、临时管线。用碳钢管配制的旁通管要彻底酸洗，聚乙烯耐油或橡胶软管要经得起高温 （80C）,内部完全没有杂质的新软管。1）临时旁通管的安装应从压缩机及其驱动机轴承座法兰上的所有供油管到回油管上供冲洗用的接管法兰；2）安装临时管道代替控制阀；3）带阀门或直径10-15mm限流孔板的临时旁通管应安装在蒸汽透平轴承法兰上的调速器供油管上。靠近跳闸节流阀油缸和抽汽止回阀油缸及其管道安装的临时管道处，将供油管和导淋管拆开;4）冲洗用油采用最靠近蒸汽透平调速器法兰的调速器供油管提供冲洗用油。9.3油冲洗程序如图9-1A所示。)ltrOil NfterCorpreisor!#tJgwBucket type St

34、rarntrCunt tYtte图 9-1AUii! -servui r-Iftunc+dry hx :站二 wiping注：1）用临时管道代替控制阀 C、V；2）拆除止回阀的阀芯或临时管道代替止回阀;3）拆除泵出口安全阀。9.3.1止回阀的拆卸拆掉油管路中止回阀的阀芯（在拆下的阀芯上做好记号，以避免重新组装是出错），或在就地安装临时管道代替止回阀（由业主方冲洗方案确定）。9.3.2清洗油过滤器的内侧打开油过滤器的顶盖，内部无铁锈且没有杂物沉积，确认后恢复顶盖。9.3.3清洗油槽的内侧并灌入冲洗油1）打开顶部的人孔，用海绵和清洁的面粉将油槽内部清洗干净。 不得使用擦晋煤集团合成油示范工程装置区

35、建筑安装工程30万吨/年甲醇、10万吨/年合成油离心式压缩机安装方案1)2)3)第2 页共30页布；上述工作完成后，恢复人孔和关闭所有的阀门；用200网目的钢丝网过滤，将冲洗油注入油槽。注：冲洗油量应在油泵运行和两个油冷器和油过滤器都充满油的情况下，保 持在最低操作液位以上。9.3.4冲洗泵油冲洗另备油泵或用装置配置的油泵。9.3.5加热油和冷却油的操作1 )用蒸汽加热盘管或在油槽中的埋入式电热器将油槽中的油加热;运行油操作台中安装的油冷却器将油冷下来。9.3.6油冲洗需要的工具和仪表在冲洗前应配备好下面的工具和仪表:1)工具：木制头的榔头、扳手等;2)3)仪表：压力表和温度计；其它的各种设备

36、，用于装油的油罐或油桶以及冲洗用的设备;4)钢丝网的网目:100 和 200 目。9.4油冲洗程序在油冲洗准备工作完成并确认油循环无异常后，就进行油冲洗操作。9.4.1油冲洗流速油循环流量越大，流速越快冲洗效果越好，但是，应注意泵和驱动马达不要 超过负荷工作。提高冲洗效果的方法：通过手动操作各管路上的阀门。9.4.2压力注意聚乙烯或橡胶软管制的旁路管的连接部分，操作压力要在设计极限值的 范围内。9.4.3加热和冷却为加快把杂物带走，最有效的办法是反复交替加热和冷却。 改变油温使管道交替的膨胀和收缩，高效地清除杂物； 通过改变油的流速和粘度也能取得好的效果；油的加热和冷却必须在35-75 C的温

37、度范围内进行，但是油温决不能超出晋煤集团合成油示范工程装置区建筑安装工程30万吨/年甲醇、10万吨/年合成油离心式压缩机安装方案第2 页共30页75 r，因为这样会减低油的性能；4）重复油加热和冷却循环如图 9-1 B所示。9.4.4不得倒流，这种方法冲洗更加有效3H2H 2H 2H 3H9.4.5在正常油循环进度在标准操作条件下，atin油冲洗时间每天可达20小时，为期10-14天（即累计200-280小时）。具体时间将取决于管道的清洁度。9.5油冲洗结果的标准确认油冲洗的结果和确认冲洗结束的时间，应根据临时过滤的检查结果和记录来确定，并经过监理和 MHI现场代表确认。9.5.1检查时间间隔

38、在油鲜花开始时，许多杂质要过滤出，因此每隔一个小时进行检查。在确认 杂质数量明显减少后，采用 6-8小时检查一次。9.5.2油冲洗的评定1）拆下装在供油旁通管的临时过滤器，并对它们进行检查；2）由200目的钢丝网过滤出的颗粒减少并且用指尖能将它碾碎，则继续油冲洗6个多小时后，由买卖双方之间共同协商和/或MHI的指导人员确定。9.5.3记录每天坚持做好油量和污染检查的记录和油循环时间以及油变化时间间隔和油压。9.5.4仪表的压力导管用20-200升的油从管端倒入，或接旁路清洗这些管子。9.6油冲洗操作的后续工作9.6.1抽出冲洗油油冲洗完成后将冲洗油从油冷器，油过滤器设备和可能存有余油的油管底部 彻底抽出。经监理和 MHI现场代表确认。9.6.2恢复工作1）拆除为油冲洗安装的临时过滤器，旁通管和节流孔板等并将管恢复为原来 的布置；2）在冲洗油抽出之后，使用海绵和面粉清洁油槽的内部；3）将冲洗前取出的油过滤器元件安装恢复。9.7冷凝水管道的冲洗水冲洗工作由业主工艺人员和操作工具体负责，我公司施工人员根据业主冲 洗方案进行配合。9.7.1目的为了清除杂质如砂、沉淀物、木屑、纤维絮、灰尘等以及在设备和/或管道安 装时在机器设备和/或管道内存在的焊渣并防止由于这些杂质或焊渣可能引起设 备故障，应进行水冲洗。9.7.2水循环程序1）打开冷凝液泵的吸入口法兰，并拆去泵入口管上的临时过滤器；2）