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文档简介

1、.PAGE :.;目 录一、设计义务书二、零件分析、零件的作用、零件的工艺分析三、工艺规程的设计、确定毛坯的设计制造、基准的选择、制定工艺道路、机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸确实定、确定切削用量及根本工时四、心得领会参考文献二、零件分析、零件的作用:该零件是离心式微电机水泵上的衔接座,是用来衔接水泵和电机的,左端外圆与水泵泵壳衔接,水泵叶轮在孔内,经过个螺钉固定;右端外圆与电动机机座衔接,孔与轴承配合,经过个螺栓固定,实现水泵与电动机的衔接,从而起衔接固定作用。、零件的工艺分析:由零件图可知,其资料为HT,该资料为灰铸铁,具有较高的强度,耐磨性,耐热性及减振性,适用于接受较大应力,要求耐磨的

2、零件,通常可用作机座、泵体的衔接座等。衔接座共有两组加工外表,他们之间有一定的位置要求。现分述如下:右端面的加工外表:这一组加工外表包括:右端面、的外圆,粗糙度为.、.;外径为、内径为的小凸台,粗糙度为.,带有倒角;的小凹槽,粗糙度为;钻.的中心孔,钻的通孔。其加工工序采取先粗车半精车精车。其中.、的孔或内圆直接在车床上进展粗镗半精镗,的内圆的半精镗的根底上再精镗就可以了。左端的加工外表:这一组加工外表包括:左端面,外圆粗糙度为.,内圆,倒角,钻通孔,钻孔并攻丝。端面有.的粗糙度要求,的内圆孔有的粗糙度要求。采用的工序为粗车半精车精车。孔加工为钻孔扩钻扩孔。该零件上的主要加工面是的孔,的外圆和

3、的外圆。孔的尺寸精度直接影响衔接座与轴承的配合精度,的尺寸精度直接影响衔接座与水泵的接触精度和密封性,的尺寸精度直接影响衔接座与电机的接触精度和密封性。由参考文献【】中有关和孔加工的经济加工精度及机床能到达的位置精度可知,上要求是可以到达的。零件的构造工艺性也是可行的。三、工艺规程的设计、确定毛坯的设计制造:零件的资料为HT,应采用铸件,由于零件为中批消费,其轮廓尺寸也不大。故可采用铸呵斥型。这对提高消费率,保证加工质量也是有利的。、基准的选择:基面选择是工艺规程设计中的重要任务之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,消费率得以提高。否那么,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会呵

4、斥零件的大批报废,是消费无法正常进展。粗基准的选择:对于普通零件以不加工外表作为粗基准是完全合理的。而对有假设干个不加工外表的工件,那么应以与加工外表要求相对位置精度较高的不加工外表作粗基准。根据这个基准选择原那么,再结合零件,选择的外圆做为粗基准。精基准的选择:精基准的选择主要应该思索重合的问题在工艺过程中的详细选择。当设计基准与工序基准不重合时,应该进展尺寸换算。用自为基准原那么,选择的外圆外表做为精基准。、制定工艺道路:制定工艺道路的出发点,该当是使零件的几何外形、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在消费纲领已确定的情况下,可以思索采用万能性机床配以公用夹具,并尽量使工序集中

5、来提高消费率。除此之外,还该当思索经济效果,以便使消费本钱尽量下降。工艺道路方案一:.粗车右端面 .粗车、半精车、精车外圆 .粗车、半精车右台阶面 . 粗车、半精车外圆 .粗车端面 .钻.的通孔 .粗镗、半精镗、精镗的内孔 .粗镗的凹槽深mm 粗车左端面 粗车、半精车、精车外圆 粗车、半精车左台阶面 .粗车、半精车外圆 .粗车的内孔 .粗车的内圆台阶 钻的通孔钻的通孔,钻的孔深mm 攻螺纹M深mm粗磨、精磨h的外圆,靠的大端面粗磨、精磨h的外圆,靠的大端面工艺道路方案二:.粗车左端面 . 粗车、半精车、精车外圆 .粗车、半精车左台阶面 .粗车、半精车外圆 .粗车的内孔 .粗车、半精车、精车的内

6、圆台阶.粗车右端面 .粗车、半精车、精车外圆 .粗车、半精车右台阶面 . 粗车、半精车外圆 .粗车端面 .钻.的通孔 .粗镗、半精镗、精镗的内孔 .粗镗的凹槽深mm 钻的通孔钻的通孔,钻的孔深mm 攻螺纹M深mm粗磨、精磨h的外圆,靠的大端面粗磨、精磨h的外圆,靠的大端面工艺方案的比较与分析:上述两个工艺方案的特点在于:方案一早先加工右边h的外圆,然后以此为基准加工左边。方案二正好相反,在加工左边h的外圆后,然后再以此为基准加工右边。经比较可见,在先加工左边h时更容易保证右边部分的位置精度。两种方案均是将钻孔、攻螺纹和磨外圆面放在最后,这样有利于工序的集中,节省时间。综合各方面要素,最后的加工

7、道路确定工艺道路方案二。四机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸确实定衔接座零件资料为HT,硬度HB,消费类型为中批量,铸造毛坯。据以上原始资料及加工道路,分别确定各家工外表的机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下:.外圆凸耳外表mm、mm所在外表思索其零件外圆凸耳外表为非加工外表,所以外圆凸耳外表为铸造毛坯,没有粗糙度要求,因此直接铸造而成。.外外表和内外表圆弧R、R所在的过渡圆弧 思索到没用粗糙度要求和加工难度,因此采用直接铸造而成。.衔接座左端面为高度方向的精基准,并且有粗糙度要求Ra.。查以下称,确定加工余量为mm。其中分配如下:粗车mm半精车 mm.衔接座右端面加工粗基准,有粗糙度要求Ra.

8、。查以下称,确定加工余量为mm。其中分配如下: 粗车 mm半精车mm.衔接座内孔没有粗糙度要求,查以下称,确定加工余量为mm。其中分配如下:粗车内孔至mm半精车内孔至mm.H孔和.通孔以及凹槽在同一轴线上,铸造时铸造出有余量的孔,再加工出相应的尺寸。而且都有粗糙度要求H孔Ra.,凹槽Ra,.通孔Ra,首先加工出.孔,再加工凹槽,然后镗H孔。其中分配如下:钻.通孔粗镗孔至尺寸mm深至mm半精镗孔至mm深至mm精镗孔至尺寸H. 凸台,外圆没有粗糙度要求,端面粗糙度为,外圆外表直接铸造得到,端面粗车就能到达粗糙度要求。分配如下: 粗车外圆端面至高mm.-孔以及-孔都是凸耳通孔,并且粗糙度为Ra,凸耳

9、不厚。因此直接铸呵斥实心,然后经过钻孔方式加工。.-M-H为加工螺纹孔左端面钻孔,深度为mm在孔根底上攻M螺纹孔深度mm. H内圆凸台,粗糙度为。加工分配如下: 粗车内圆至mm深mm 半粗车内圆至mm深mm 精车内圆至mm深mm.其他尺寸直接铸造得到由于本设计规定的零件为中批量消费,应该采用调整加工。因此在计算最大、最小加工余量时应按调整法加工方式予以确认。、确定切削用量及根本工时:车左端面:计算机床轴转速n=v/d=r/min选机床主轴转速为r/min,切削速度v=dn/切削速度:得=.m/s,即m/min根本工时:T=DLZ/vfa=.min车左边外圆:切削速度v=dn/=.m/s,即m/

10、min根本工时:T=DLZ/vfa=.min车内圆凸台:计算机床轴转速n=v/d=r/min选机床主轴转速为r/min,切削速度v=dn/ 切削速度:v=.m/s 根本工时:T=.min车右端面计算机床轴转速n=v/d=r/min选机床主轴转速为r/min,切削速度v=dn/切削速度:v=.m/s根本工时:T=.min()车凸台计算机床轴转速n=v/d=r/min选机床主轴转速为r/min,切削速度v=dn/切削速度:v=.m/s根本工时:T=.min()钻.通孔 确定进给量f=.mm/r现取f=. mm/r查的切削速度为=m/sns= r/min又查得nw=r/min故实践切削速度为:=.m

11、/min钻削长度为l=mm切削工时tm=.s镗H孔切削用量取 f=.钻=.=.mm/r取f=. mm/rnw=r/min 切削速度v=m/min钻孔 f=.=.mm/r取f=. mm/r=钻=m/min那么主轴转速为n=.r/min,按机床阐明书取nw=r/min=.m/min钻削长度为l=mm切削工时tm=.min()钻孔 f=.=.mm/r取f=. mm/r=钻=m/min那么主轴转速为n=.r/min,按机床阐明书取nw=r/min=.m/min钻削长度为l=mm切削工时tm=.min()钻孔深度mm以扩孔参数计算钻削长度为l=mm切削工时tm=.min()磨外圆面磨削余量.mm,磨削速

12、度v=m/s()磨外圆面磨削余量.mm,磨削速度v=m/s()其他工时根据实践情况而定。四、心得领会经过三周的机械制造工艺与装配设计,从工艺工装设计中我了解了我所设计的机械加工工艺流程,学习了和了解了机械加工的根本过程。其目的在于经过实习使学生获得根本消费的感性知识,实际联络实践,扩展知识面;同时专业实习又是锻炼和培育学生业务才干及素质的重要渠道 ,也是学生接触社会、了解产业情况、了解国情的一个重要途径,逐渐实现由学生到社会的转变,培育他们初步担任技术任务的才干;体验企业任务的内容和方法。这些实践知识,对他们学习乃至以后的任务,都是非常必要的根底。 机械制造配备设计是他们在学完了大学的全部根底课,专业根底课以及专业课后进展的。这是他们在进展毕业设计之前对所学的各科课程一次深化的综合性总复习,也是一次实际联络实践的训练。因此,他在他们的大学四年生活中占有重要的位置。就我个人而言,这次课程设计我学习各种的根本工艺知识,初步分析

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