文化传媒商业计划计划书

1、北京 XXX 文化传媒有限 公司TAXI 视屏媒体项目商业计划书北京易迅通文化传媒有限公司二 00 七年八月制本商业计划书的编制工作组成员名单编 写： XX信息调研： XX资料整理及校对： XX法律提供： XX技术支持： XX顾 问： XX（教授）保密须知本商业计划书属于商业机密，所有权属于北京易迅通传媒有限公司。其所涉及的内容和资料只限于已签署投资意向的投资者使用。收到本计划书后，本人应即刻确认，并遵守以下的规定：1若收件人不希望涉足本计划书所述项目，请按我方地址尽快将本计 划书完整退回；2在没有取得北京易迅通传媒有限公司书面同意前，收件人不得将本 计划书全部和部分地予以复制、传递给他人、影

2、印、泄漏或散布给他人； 3应该像对待贵公司地机密资料一样的态度对待本计划书所提供的所 有机密资料。本商业计划书不可用作销售报价使用，也不可用作购买时的报价使用。 北京易迅通文化传媒有限责任公司 2007年8月联系方式：地 址：北 京 市 朝 阳 区 建 国 路 88 号 SOHO现 代 城 A 座 4105电 话： 010 传 真：010 电子邮件：联系人：曹 经 理 （ 先 生）、 崔 经 理 （ 女 士 ）目录摘要第一章 公司基本情况第一节 公司简介第二节企业发展回顾第三节企业文化介绍第四节 组织结构 第五节 战略规划第二章项目简介第一节项目提出的背景第二节项目基本情况第三节目前发展状况第

3、三章行业与市场分析第一节我国车载移动电视现状及趋势第二节我国车载移动电视分析的表现形式及其目标受众第三节我国车载移动电视业务分析第四节出租车载媒体的现状及发展趋势分析第四章技术优势与专利（初稿已定周香）第一节功能介绍第二节专利（ 邓总一部分 ）第三节技术换代与升级第五章商业运营模式第一节商业运营模式概述第二节产业链简述第三节业务流程第四节盈利模式第六章营销战略与营销策略第一节营销战略第二节营销策略第七章管理与团队第一节 管理团队第二节 企业文化第三节 经营管理第八章 财务计划第一节 历史财务数据第二节 设备投放计划表第三节 收入预测表第四节 成本费用估算表第五节 预测损益表（ 20072011

4、年）第九章 风险控制第一节 市 场竞争风险与控制第二节 技术风险控制第三节 管理风险控制第四节 财 务风险控制第五节 政 策风险控制第六节 法 律风险检视与防范第十章 融资计划第十一章 项目周期与进度安排附件摘要第一章 公司基本情况第一节 公司简介公司注册名称：北京易迅通文化传媒有限公司（以下简称公司）公司办公地址：北京市朝阳区建国路 88 号 SOHO现代城 D-1707经营范围：经公司登记机关核准，公司经营范围是：车载移动电视开 发、技术转让、咨询服务；设计制作、代理国内各类广告（固定形式印刷 品广告除外）注册资金： 1000 万元人民币法人代表：张军 企业文化：凝聚产生力量，传播创造财富

5、，和谐共同发展，倾情回报 社会。我们的企业文化凝聚了公司创始人、董事长张军本公司是在北京市朝阳区工商行政管理部门登记注册的有限公司， 主 要办事机构位于北京市朝阳区建国路 88号 SOHO现代城 D座 1707室。公司成立于 2005年 11月，是一家以全国出租车文化交流为主体的综 合性文化传媒公司，致力于全国范围内出租车车载电视媒体网络的建设与 运营。隶属易迅通集团，是其全资子公司。其地理位置位于北京核心商业 区之一的国贸 CBD商圈。截止到 2007年 7 月，公司对项目的投资已达 2000 万元，市场评估价值已达 5000万元, 已在全国各地抢先占领市场，并在投 放 TAXI TV 车载

6、视频媒体的部分城市设立子公司联合运营。公司目前拥有 3 家全资子公司和一家控股子公司，其规模和市场份额 正处于快速增长阶段。并且已在全国部分城市投放了 TAXI 视频媒体，预 计到 2011 年实现全国 52 个城市 240，000 台车以上的实际操作规模，五 年总广告收益预计达 16 亿元，并计划于 2009年实现海外上市。易迅通传 媒 TAXI 视频媒体将“引领绿色户外广告新风潮”遍布华夏神州，缔造中 国传媒行业又一神话。重新组建后的易迅通传媒集团是一个集研发、传媒、房地产开发、物 业、供热行业于一体的多元化实业开发集团第二节 企业发展回顾、项目创意缘起：北京易迅通文化传媒有限公司创始人、

7、 董事长张军于 2004 年 8 月在澳 门看到液晶触摸显示屏车载电视后，意识到这种产品将在中国市场上 成为新的利润增长空前的产业。于是，张总产生了开发车载液晶移动 电视产品的想法，然而此时，张总遇到了广告专家唐忠朴教授，经唐 教授指点，张总认为做媒体才是中国未来市场的王道。因此，他很快 便投身到了出租车车载视频媒体的大业中来，短短两年，他带领一批 极富创新精神的年轻人抢先占领了中国出租车车载视频媒体市场最具 潜力的部分城市，并且这种势头正在迅猛扩张。二、公司发展历程：（将 1 融进 2）经过近两年的市场开发与探索，结合市场对车载视频设备的要求变 化，公司技术部门不断对设备的性能进行改进和完善

8、，历经三代设 备的更新变化，直至目前的基本成型，而市场营销策略也随之经历 了如下几个阶段：（1）第一阶段是以车顶悬挂式安装方式（ 128MCF储存卡）由公司投放设 备，由当地广告公司按期支付时段代理费的市场营销模式，后因设备 出现严重质量问题从而导致市场不能正常运行而终止了此合作方式 （设备供应商为四川长虹） 。例如 2006 年 1 月份应江苏南通一家广告 公司强烈要求，并且对方先期打入公司 25 万元订金，公司投放安装 500台设备，后因设备质量问题造成了双方合作的终止。（2）经过第一阶段的经验教训，公司研发部门又对设备进行第二轮的改 进和试验，并重新选定了设备供应商，经过反复试验，最终确

9、定了第 二代防接网装置 （256MCF卡储存形式） 的设备，并在市场进行设备投 放安装，仍与广告公司合作以时段代理合作方式收回设备投资成本， 经过近一年的运行，其设备性能基本稳定，并且广告投放收视效果良 好，但是合作双方因为广告时段代理费的支付方式产生分歧，最主要 原因是因为公司设备投入风险不可控双方产生分歧终止了合作。 例如 2006年 11月在浙江衢州安装了 321台设备，其合作方式是以时段代 理的方式与当地一家广告公司合作， 对方也是先期汇入公司万元的预 付定金，后因合作方不能按时支付时段代理费而终止了合作，但是设 备经过近一年的运行其性能良好，并且广告播放效果很好。（3）经过第一、二阶

10、段市场运营模式中存在的各种问题：如设备性能方 面的不足，公司的风险控制、保障媒体正常运行、广告收入保障等 等问题，我们分别作出了合理的解 决目前，第三代产品已经 持续改进，更适应出租车恶劣环境（无蓝屏、马赛克、画面不连贯 等不稳定现象），预留了无线移动数字电视升级功能，将实现 CF卡 存储节目与无线移动数字电视节目的转且播放。公司发展各个阶段：公司初创阶段（ 2005年 11月至 2006年底）运营模式探索初期运营阶段设立全资子公司 : 南通、衢州、泸州以股权为纽带，设立并联合各地子公司整体操作，扩张市场，易迅 通进入企业规模快速扩张阶段（ 2007年 4月开始）：杭州、宁波、温 州、武汉、大

11、连、郑州、乌鲁木齐、长春、哈尔滨等。第三节 企业文化介绍公司的经营理念：诚信 易得大业 创新资 讯平台 合作通赢天下 公司的企业文化：凝聚产生力量 传播创造财富和谐共同发展 倾情回报社会第四节 组织结构图第五节 战略规划（崔）第二章 项目简介第一节 项目提出的背景一、 全球商业背景1 自 2005 年始，出租车视频媒体广告业务在全球范围内已经造成了一 定的影响。在美国和加拿大，已有多座城市开始了出租车视频媒体广 告业务的试运营。在英国首都伦敦， 6 年之前就已经开展了出租车视 频媒体服务，现在的用户数量还在不断增长。 2 年前，苏格兰一家出 租车公司表示，在未来 3 年中，将会以每个月 20

12、辆的速度增加视频 媒体出租车的数量。而据意大利“老鼠出租车电视公司”预计，本国 的出租车出租车视频媒体市场份额将达到每年 1500 万美元。2 近两年全球诸多知名企业开始注意到传统媒体对消费者的引导作用正 在逐渐被新媒体所取代，继而纷纷减少对传统媒体的广告预算而转投 新媒体，以利用新兴媒体有效影响未来的消费者。作为新媒体的出租 车车载电视广告业务在全球范围内已经形成一定的影响，而中国的出 租车广告业务势必将以迅雷不及掩耳之势席卷整个中国市场，目前以中国主流城市的出租车总量为 50万辆计算 ,出租车车载视频媒体项目将无疑成为传统媒体所无法匹敌又一超级利润增长市场。 二、国内宏观背景：1 据预测，

13、在今后 8-13 年，中国将是世界上最大的汽车消费国，汽车 的保有量同时也将会为车载电视带来很大的发展空间，加之需求越来 越大，所以车载电视市场开发潜力是不可估量的，市场也是巨大的。2 未来几年，中国将成为世界上最大的汽车消费国，汽车保有量将超过1 亿辆，同时中国将成为世界上最大的汽车生产国。中国的一些大中 城市将逐步在市内公交车、出租车上安装车载电视广告媒体，这些都 为中国车载电视的健康发展，提供一个良好的市场应用环境。三、国内市场背景：自 2002年 10月上海首先正式开播车载电视后， 北京于 2004年 5月也 正式开播了车载电视。 2005 年，我国车载电视市场呈现爆发式增长， 全国主

14、要城市相继开播了车载电视。据权威咨询机构报道，截至目前， 全国已经有接近 50 个城市正在开播、试播车载电视，正式运营公交车 移动电视节目的城市将近 30 个，我国车载电视市场发展正在升温。四、国内市场需求背景：1 伴随着中国经济的发展与社会的进步，人们越来越不能满足传统媒体 所提供的资讯、影音娱乐等服务，对传统媒体的需求正在逐步减少， 取而代之的是以车身广告媒体为代表的“第六媒体”。与此同时，随 着新媒体时代的来临。传统四大媒体媒体的市场份额正在逐年淡出。 而而以公交移动电视和商务楼宇刊例广告为代表的新媒体的市场份 额正以 26%和 35%的份额逐年扩大。五、政治、社会、市场环境背景：1 十

15、八大指出，要全面深化经济体制改革。深化改革是加快转变经济发 展方式的关键。经济体制改革的核心问题是处理好政府和市场的关 系，必须更加尊重市场规律，更好发挥政府作用 。 随着经济体制改革 的深化、城市化进程的加快以及商业巨头公司对传统广告媒体于受众 的导向作用下降等因素都将催生私家车车身广告项目的进一步开发 以及推广。2 2007 年 8 月 1 日，中国数字电视地面传输标准将正式实施，届时中国 车载视频媒体市场的发展潜力将会逐步迸发。六、公司内部环境背景： 我们易迅通人在公司创业团队的带领下经过严格的市场调研、分析后 于 2005 年 11 月顺势成立了北京易迅通文化传媒有限公司，开始致力 于

16、 TAXI 视屏媒体的开发、推广与运营。这一创举不仅满足了经济社会 人们对资讯的需求，同时更好的服务了城市精神文明建设。公司专着 于出租车视频媒体的研发与推广，以“诚信易得大业，创新资讯平台， 倾情回报社会”的企业文化为宗旨，在短短两年内已经抢先占领了有 潜力的市场。七、相关产业链背景：1车载信息装置产业的发展将带动车载户外电视成为炙手可热的一种业 务形态。2移动数字电视传播环境下的受众处于相对被动地位，这种垄断性传播 有利于 引导社会群体收看同一个节目， 对于某些预设好的内容 （ 比如 广告）来说，传播效果更佳。近几年，移动数字电视市场持续升温。预计不久移动数字电视将覆盖铁路列车、公路客车、

17、城市地铁、出租车和私家车以及城市人流集散点等领域。巨大的广告收入将成为很多相关企业的利润源泉。第二节 项目基本情况1、项目名称： TAXI 视频媒体。2、预计总投资： 13 个亿。3、计划城市投放数量 :到 2007年 8月份已经在 26个城市安装设备约 3000 台，预期在 2010年在在 52 个城市总计安装 24 万台。4、项目计划运营周期： 5 年第四节 目前发展状况第五节 战略规划1、转向传媒运营商成立至今的易迅通传媒是一个集研发、节目制作、设备投放、广告客 户开发于一体的综合性传媒企业，随着公司的发展，通过分析我们在各方 面的竞争优势，日后的易迅通将会顺应社会化分工的要求和自身发展

18、要 求，整合各方面的资源优势，将研发、节目制作、设备投放和广告客户开 发根据实际的情况外包给外部企事业单位，或者采取合作的形式减少运营 以外的业务分量，在两至三年内转变为传媒运营商。2、市场营销的战略规划从 2007年 8月 2011年年底，即四年半的时间开发完成 52个城 市，投放视频设备 240000台，视频广告收入达 161320 万元的战略性任力， 同时市场开发占有率达到 50%，处于半垄断状态。3、海外上市计划到 2009 年底，我们用两年半的时间实现在美国纳斯达克股票市 场实现股票公开发行并上市的计划。第四章 行业与市场分析第一节 我国车载移动电视现状及趋势1、我国各省市车载移动电

19、视现状： 移动电视首先从上海拉开了向全国各地扩展的序幕。发展到今天目前全国 已有上海、北京、长沙、郑州、南京、杭州、深圳、广州、佛山、大连、 济南、杭州、西安、武汉、合肥、兰州、南昌等地也相继开展了移动数字 电视业务。到 2006年年底，全国范围内已经有超过 35 个省或地市开始运 营移动数字电视。在北京，已经有 5000 辆公交安装上了移动电视，而上海预计今年年底安 装移动电视的公交车将达 6000 辆以上。在中西部城市，如西安、合肥、 长沙和郑州等地移动电视也正在飞速地发展。据悉，西安用了三个月的时 间就将市内 1000 多辆公交车上安装了数字移动电视接收设备，覆盖了西 安市主要的交通要道

20、。 2006 年，青岛移动电视成功开播， 在市内的近 2000 辆公交车上安装移动数字电视接收系统的协议，据赛迪顾问统计，在公共 交通领域对车载电视需求大幅增长的带动下， 2006 年中国车载电视市场销 量为万部， 较 2005年增长了 50%，出租车领域目前全国已安装移动数字电 视的数目近 1 万台。而轨道交通上的安装总数则以接近 3， 5 万台。2、我国车载移动电视发展现状：A、公交车：目前全国是以公交车为载体的移动电视模式最为普遍，总量 已近 14 万终端 。其中具有行业优势的运营商有。世通华纳（全国） 、华 视传媒（全国）、北广传媒（北京）和东方明珠（上海） 。B、出租车：出租车载电视

21、市场目前全国正处在快速发展的前期，各方都 处于定点式的经验积累期。 目前来看全国范围内比较有规模的有， 北京易迅通 （全国）、北广传媒（北 京）和上海触动传媒（上海） 。但可以预见未来的几年这块市场将会是增 长空间和利润提升空间最大的一块移动车载电视市场。C、其它：轨道交通、飞机场、船舶这三大块终端市场由于数量规模有限， 所以目前还处于试探性阶段。3、市场发展趋势： 由于公共交通设施的数量有限，因此车载电视在公交方面的市场容量也比 较有限。业界一致认为，私家车才是我国车载电视最具潜力的市场。权威 机构预测，今后 10 年，中国将成为世界上最大的汽车消费国，汽车保有 量将超过 1 亿辆，这必然为

22、车载电视市场提供了一个极其广阔的发展平台。 而由于未来车载移动电视在私家车范畴的应用环境近似于目前的出租车 模式，所以立足于出租车市场将会是下一步进行战略性过度到私家车市场 的最好前站。第二节 我国车载移动电视分析的表现形式及其目标受众1、目前国内公共移动电视的终端表现载体： 公交车、出租车、轨道交通、飞机、船舶2、各载体形式的受众分析A、根据消费水平来划分： 车租车、飞机场划定为中高端消费区 公交车、轨道交通、船舶被划定为大众消费能力区B、消费心理划分：1）中高端的消费人群的消费行为多数伴随品位、格调、身份等概念性的 消费心理产生。2）大众消费人群的消费行为多是本着实用、合理、需求的现实性的

23、消费 心理产生。3）载体内容要求和价值：A、由于其不同的消费人群造就了不同消费心理，所以对不同的终端载体 在内容表现的要求上也有所不同。对车租车。飞机场的移动电视，要求他 们播放的内容是能带给受众更多精神上的愉悦和满足。同时部分人群的特 殊性也预示着电子商务在这块市场的广阔前景。在满足其需求的前提下， 根据经济学中的 2、8 定律来推导，可以预见广告主、移动电视运营商必 将会在这里得到丰厚的利润。B、反观大众性移动车载电视，针对此类受众人群在内容的表现上要体现 更多的易读性和表面性。这类人群多是伴有从众心理，自身的分析能力偏 弱，所以在这块市场则增值业务有进一步提升利润空间潜力。当然根据经 济

24、学中的长尾理论，这部分人群的量化效应也将会给广告主和移动电视运 营商带来丰厚的回报。第三节 我国车载移动电视业务分析. 1、我国车载移动电视的技术标准 ：地面传输标准 - 国标已经出台，并采 用 DMB TH标准（在清华大学的 DMB-T基础上标准修改而成）2、标准应用及发展分析： 目前从行业标准来说应然有三种。欧标 DVBH 标准、国标 DMBTH、上海交大 ADTB-T标准。尽管国标已经推出但相关部 门还是说最终的标准将是由未来的市场决定。3、车载移动电视 SWOT分析A、优势: 广告到达率高、强迫性收视率高、收视人群结构相对清晰利润升 值空间广阔。B、劣势：信号稳定性差，内容相对匮乏。产

25、业链中各环节有待进一步完 善C、机会：1）、奥运会的来临将会刺激受众对信息需求量的增加。2）、移动式生活时间的增加， 将会催生出人们对更多公共传媒终端的需求。3）、广告客户对这块新媒体的认识度的逐渐成熟，将会带来更多的广告投 放。4）、各大中城市都在逐步开展和推进移动电视项目， 网络架构在逐步完善；5）、机顶盒、液晶显示屏等产品成本在不断下降；6）、一些高档车在出厂前就已带屏， 他们可直接向当地运营商购买机顶盒、 天线及相关匹配产品，实现可收看电视功能。D、威胁：技术标准并未实现全国性的统一，不确定的政策风险、自身内 容制作能力不强，4、车载移动电视的盈利模式： 移动电视收入来源分析：从目前来

26、看基本是依靠广告来输血。针对增值服 务和电子商务这块有待进一步完善和增强 A、广告：目前中国的车载移动电视 90%以上的收入来源。粗略统计每年这 块市场的广告投放总量为 12 亿14 亿。并以每年大于 40%速度增长B、增值服务：目前处于发展期， 70%左右的车载移动电视都已拥有的此项 功能，但由于普遍存在着呈现形式同质化严重，互动内容缺少个特点等因 素所以目前盈利分额有待提高。C、电子商务：起步阶段，多是信息发布，互动性有待改进，可以预见待 产业链各环节进一步完善后未来这块市场的盈利将会大幅增加。D 盈利模式探讨：收费模式的尝试，它可以在私家车领域的移动数字电视 方面尝试推行。5 、车载移动

27、电视的产业链结构 。设备提供商 运营商 内容提供商 - 广告商 受众A、广告商：从目前国内各主要移动媒体运营公司来看基本上时分为两种 风格B、以全国广告代理为主的大客户模式，如：华视传媒C、以各地方性广告客户为主的分散式客户模式，如：世通华纳 总体来说两种模式都是要根据其自生所处的发展情况及其整体思路而定 的，如华视来说其本身的思路既为以大城市为主的经营策略，故在广告铺 设上易走大客户路线。反观世通华纳，他们的发展重点定位在二，三线城 市，所以他们制定了以当地广告客户为主的经营策略。D 、 内容供应商： 1、移动电视运营商自制节目。如：世通华纳。2、地方广电系统提供内容合作。如：华视传媒。3、

28、移动电视运营商与 cp 合作置换资源。如：北京易 讯通E 、 设备提供商：1、中前端硬件设备生产商：包括海信、海尔、杭州宇松、 康佳、创维、华阳、航盛、阿尔派、松下、歌乐等国 内 100 多家企业都在争食车载电视市场。2、信号接收芯片生产商： DiBcom、Philips 、ST、富士通、杭州宇松深圳力合、上海交大等5、运营商及其运营模式A、我国各地主要车载移动电视运营商：世通华纳、华视传媒、北广传媒、 东方明珠、北京易讯通，上海触动传媒。B、车载移动电视商业运营模式：、终端设备安装维护、内容制作、广告发布 - 世通华纳、终端设备安装维护、内容制作、广告发布 - 北京易讯通、终端设备安装维护、

29、内容合作、广告发布 - 华视传媒 第四节 出租车载媒体的现状及发展趋势分析1、国内市场现状及容量的统计分析 ： 目前国内拥有出租车的总量为近 100 万，2008 年底将有望突破 120 万。照 比每年超过 20 万辆的更新新增数，车载传媒市场的开发率不足 5%。从出 租车载移动电视这块市场来看也并未出现一家独大的局面，但可以说是到 目前为止初见其三足鼎立之势。北广传媒仅在北京进行了自己的终端铺 设，数量大概是 3000 多台，但由于其自身的经营策略问题，经过了一年 的市场检验后，基本上还留有 2000 个终端。上海触动在借助其风投的雄 厚经济背景下，于今多半年的时间内在长三角地区，主要是上海

30、市开始了 他们的扩张之路，但由于它与北广传媒一样都具有着强烈的地区性烙印， 所以目前手中的主要资源还仅限于上海。终端安装的数量为 3000 台左右。 北京易迅通的经营策略有别于上两家，我们目前主做的是全国各省省会及 东部沿海经济发达城市，目前已签约覆盖 17 个省 签约总量有近 14 万辆 车，已安装终端近 3000 个。而且我们在接下来的车租车体广告方面也已 有了预期开发的构想。目前国内终端节目的播放形式采用的是无线传输和 CF卡两种模式。当然 从长远来说无线传输将会是一个普遍的应用趋势。从终端所播放的内容上来看现存两种模式：1）以北广传媒为代表的 - 自制与转播广电系统节目相结合的模式 。

31、2）以北京易迅通为代表的 合作资源置换的模式。 具体形式：A、影视制作公司根据我们受众的特殊收视心理，为我们制作符合要求的 影视及资讯类节目。作为回报我们将在节目中为对方预留出一定的广告时段。目前以与光线传 媒和大业传媒建立了牢固的合作关系。合作范围还在进一步的扩大之中。 B、与各地旅游局及行政部门公司合作来播放带有一定公益性质的宣传片， 从而在提升自身公信度同时也卓有成效的为公司在政府公关活动方面进 行了推动。2、市场定位 ： 车租车载电视由于其载体的特殊性所决定，他们的目标受 众人群基本上可以锁定在社会的中高收入阶层上。故其在自身媒体定位上 也是界定在中高端这一层面。主要受众年龄在 25

32、45 岁中间的有固定 中高收入的人群。3、媒介优势： 出租载体的其他广告形式相比车载电视在广告到达率上的优势十分明显， 以上海和北京为例： 上海北京3、盈利模式：目前现存三种盈利模式A：广告招商B：电子商务C：电信增值服务4、市场占有率： 北京易讯通 13% 北广传媒 % 上海触动传媒 7%（各公司已签约出租车量占全国出租车市场总量的比例）5、竞争对手比较分析（表格说明）北京易讯通北广传媒上海触动传媒信号传输方式目前： USB外接 节目、 CF存储 卡、无线数字传 输接口目前：无线数字传 输目前：硬盘存储、CF卡盈利模式广告、电信增值、电子商务广告、电信增值广告、电信增值、电子商务内容来源资源

33、置换，自制合作自制、转播北京台节目自制、合作经营理念重点开发省会 及东部沿海经 济强市开发北京市开发上海、北京、 广州等大城市。终端数量280018002300签约数量140，000300070，000覆盖范围全国 17 个省北京市北京、上海自身优势市场团队优势地方资源优势资金优势6、未来发展趋势：A、技术角度来说终端内容呈现将由 CF卡过渡到信号稳定前提下的无线传 输。B、功能性将由目前的单向及半单向过渡到真正意义上的交互式传播。C、内容上采用自制、购买、置换、原创相结合的方式D、盈利模式在原有基础上开设收费性的个性化服务内容。E、运营模式多样化，趋向于渠道运营商和服务内容提供商。F、出租车

34、体广告及车体至顶广告牌将会是又一块孕育着巨大升值潜力的 广告圣地。第四章 技术优势与专利（初稿已定周香）第一节 功能介绍 一、媒体平台主要功能1. 全自动节目循环播放2. 全自动设备状态检测功能，设备出现故障自动短信上报。智能短信报警功能，司机遇到危险时，只要按下隐蔽处的按键， 系统自动以短信形式向公安机关报警支持 MP4、MPEG、2 SVCD、VCD、DAT等多种格式准确的断电记忆功能：能保证设备开机后接关机时节目的停止点 继续播放。专业的节目加密功能，可对节目内容及预定播放时间进行加密：信息点播功能，信息分类及信息内容可以方便的通过短信形式更 换7 寸 16：9 高亮、宽视野液晶显示屏计

35、价器控制开关机，开机自动广告插播播放时间查询功能：可查询节目播放时间等冠名广告功能：即每次计价器翻下后，首先播放一段设定好的广 告，然后再接上一乘客下车时的停止点继续播放节目。屏保功能：乘客如需要通话或者由于各种原因不想观看节目，只 要轻触屏幕下方的屏保按键，画面和声音马上停止，屏幕显示事先 设定好的屏保画面技术优势采用中国移动或联通的短信平台：可以实现实时的信息传输，并 在画面上滚动播出，网络覆盖全国各地；设备密码识别节目功能：便于有效地控制设备的使用状态，保证 节目、广告内容的安全到达；广告实播时长累计显视功能：可有效监控广告的累计播放时间；不少于 30 分钟循环播放：在有效保证最低广告播

36、放频率的同时满 足节目的丰富多样性；计价器开启或后排座位机械感应式开启：更能对广告实际播放时 间量做一个实时监控；USB接口节目更换和 CF卡存储播放：能够有效保证图象质量和画 面流畅性；是一款针对出租车的特性而量身打造的车载液晶电视；所选用全部零部件均系专业车载件，抗高温；在出厂前，均经过一系列严格的专业测试（如：氧化实验、上电冲击、抗震、高温等） ；第三代产品已经过持续改进，更适应出租车恶劣复杂的车况环境 （无蓝屏、马赛克、画面不连贯等不稳定现象） ；预留了无线移动数字电视升级功能， 通过现 CF卡存储节目与无线 移动数字电视节目的转切播放；技术参数1. 技术要求1）产品型号： YA103

37、72）重量：3）额定电源： 12V4）电源消耗功率： 60W2. 功能1）全自动节目循环播放2）支持 MP4、MPEG、2DVD、SVCD、VCD、MP3、DAT、AVR等格式3）准确的断电记忆功能4）专业的 2 路高保真车载功放5）超强防震抗冲功能6）双重防盗安全设计7）双路视频输出8）7 寸 16：9 高亮、宽视野液晶显示屏9）采用 CF卡介质存储10）计价器控制开关机11）最小音量设定、智能静音功能第二节 专利（ 邓总一部分 ）第二个专利：专利号已有，但还没有证书。 （填内容）第五节 技术换代与升级升级换代安装方式机器类型开启/ 关闭播放形式第一代吸顶式一体机红外感应式CF卡存储节目播放

38、第二代壁挂式分体机计价器控制CF卡存储节目播放第三代靠枕式分体机计价器控制或后排座位机械感应式CF卡存储节目播放与 无线移动数字电视节 目的转切播放第五章 商业运营模式第一节 商业运营模式概述取得城市独家授权经营出租车车载电视业务，利用出租车视频电视受众数量大，分众性强等特点以及移动电视的优势，获取广告收入。 简述 与出租车管理处、出租车协会等政府单位合作，得到合作方的授权，允许在当地经营出租车车载电视相关业务， 以出租车消费群体这一“三高”人群作为主要的信息传播目标群体，通过车载电视的为目标群体提供丰富的资讯、娱乐等信息，并以多样化、个性化的广告形式作为公司的盈利来源。第二节产业链简述第三节

39、业务流程第四节盈利模式盈利模式如下：广告收入，包括（冠名权广告、视频硬版广告、屏保广告、触摸键广 告等）增值服务收入，主要是短信互动、短信资讯信息服务等电子商务业务收入，与电子商务服务商合作，可以订机票、订酒店等， 和服务提供商进行利润分成。第六章 营销战略与营销策略第一节 营销战略战略目标市场开发占有率为 50%，处于半垄断状态。2.2 战略周期四年半，即从 2007年 8 月 2011年年底。战略任务a市场开发总数为 52 个城市b 视频设备投放总量 240000台c视频广告收入 161320 万元战略步骤a 第一步 : 进入期 市场开发方面：主要开发省会城市，以先易后难为原则，全面撒 网

40、。b 第二步：重点开发期 攻坚战，全力完成战略任务c 第三步：回收期 重点在于广告市场的经营。2、战略计划a 2007年 8月2007年 12月份 市场开发： 2 类城市 5 个 ；3 类城市 3 个 设备投放数量： 9000 台 视频广告收入： 400 万b 2008年 1月2008年 12月市场开发： 1类城市 2个；2类城市 10个；3 类城市 15个 设备投放数量： 76000 台 视频广告收入： 9150 万c 2009年 1月2009年 12月市场开发： 1类城市 2 个； 2类城市 5个；3 类城市 10个 设备投放数量： 100000 台 视频广告收入： 35700 万d 20

41、10年 1月2010年 12月 市场开发： 无设备投放数量： 55000 台视频广告收入： 55500 万e 2011年 1 月2011年 12月 市场开发：无设备投放数量：无视频广告收入： 94340 万第二节 营销策略1 市场开发策略a 与全国目标城市的出租车运输管理处签署独家授权协议，免费安装 车载视频系统的形式来搭建出租车视频媒体平台。b免费为其安装车载视频系统，同时为其提供相应的管理费用，达成共 识进行具体的项目合作。在运管处的配合下，协调出租车公司，出租车司机到指定地点安装 设备，同时保证视频媒体的有效播放。公司具体投放城市过程中，和当地的媒体及有实力的广告公司保持 良好的沟通，保

42、证视频媒体的良好市场氛围。同时和有实力的广告 公司进行谈判，双方有合作意向的可以采取共同出资成立易迅通控 股的子公司， 进行全方位合作。 这样可以充分利用当地的客户资源公司针对不同城市，会采取不同的策略，比如和运输管理处合作，免 费为当地安装 GPS定位系统，但免费使用媒体平台，这也是以后的 发展趋势。2 视频电视内容经营策略视频播放内容对与车载电视的内容方面，多增加丰富和个性化的节目，增加节目的 可看性。诸如，歌舞、 MTV、相声、小品、模特走秀、电影片花、幽默 FLASH等节目内容设置遵旨：注重对消费者的调查，研究乘车的收视习惯和喜好节目内容来源： 与国内有实力的节目制作公司合作，以提高节

43、目制作的质量，比如 光线传媒。 和当地电视台合作，通过当地移动数字电视专用频道，提供当地电 视台的数字电视节目。播放形式因地制宜，采用两种播放形式a 线性循环播放形式目标城市：一、二类城市 单元播出时间： 25 分钟b 单元循环播放形式目标城市：三类城市单元播出时间： 10 分钟传输方式a. 人工拷贝 cf 卡，主要针对 三类城市b. 无线传输，和当地广电合作，开通专用频道。第三节 价格策略a 制定全国广告时间段和区域广告时间段b 对于全国广告时间段，根据客户广告投放量，采用 3 5 折的价格 折扣。c 统一全国每个城市 （区域市场） 的对外广告报价。 对不同城市之间， 可以通过价格折扣权衡当

44、地广告市场。4促销策略1）对我们多种广告形式的产品打包组合，低价销售。2）在当地加强政府部门加强联系，得到政策上的支持。3）通过媒体宣传，加强易迅通传媒在出租车视频媒体领域的影响 力，吸引更多广告公司和广告客户的注意力。5. 设备后期运行管理a. 专门成立维护部每个地区有 3 4 名，设备维护人员， 24 小时及时维修，并设有 24 小时维修电话。b. 建立出租车档案管理系统 详细了解每一台设备的基本情况，包括司机姓名、电话，安装日期， 维修记录，换卡时间等等。以保证对设备进行科学有效的管理。c 建立详细的巡查制度 以保证设备故障率控制在 5%以内。第七章 管理与团队第一节 管理团队 张军董事

45、长（公司法定代表人） ，出生于 1972 年 8 月 3 日，吉林省磐石市 人，曾任磐石市锅炉安装总公司副总经理，后自己出资成立了吉林省冬晨 供热有限公司，北京易迅通文化传媒有限公司。拥有数年的经商和高层管理经验，市场眼光敏锐，具有丰富的社会资源，优秀的规划、统筹和管理能力。邓玉梅 财务总监 ：四川成都人，毕业于中南财大会计学专业，研究生学 历，香港注册财务策划师协会会员，英国财务会计师，擅长资本运作及财 务管理。拥有十余年大型国企管理经验，历任财务主管、财务总监、总经 理等职，丰富的融资经验和资本运作能力，熟悉股份制企业财物体系运作 的特点，主持公司的资金管理、资本运营和财务工作。宋祥 市场

46、总监 ：拥有近十年的整合营销传播经验，敏锐的市场反应及市 场洞察能力，深谙品牌管理之道，从制定品牌发展策略到品牌战略管理， 从拓展及完善媒体销售渠道到全程管控营销项目，均有独到的见解及能 力。唐忠朴 首席顾问 ：从事新闻工作 20 余年。 1980年开始研究广告学，主 编出版了我国改革开放后的第一部广告学专着实用广告学 。 1984 年参 与创办厦门大学新闻传播系广告学专业，被聘为兼职教授，其后曾任北京 广告公司顾问、国际广告杂志主编、 现代广告学名着丛书主编，全 国第二届至第八届电视广告“印象奖”评审委员。现任中国广告协会学术 委员会副主任委员、北京育达管理科学教育中心广告传播系系主任。公司

47、目前拥有 2 名硕士、公司 90%的管理人员拥有大学本科学历，同 时聘请多名具有多年传媒、广告业工作经验的专家、学者。第二节 企业文化公司的经营理念：诚信 易得大业创新资 讯平台合作通赢天下公司的企业文化：凝聚产生力量 传播创造财富和谐共同发展 倾情回报社会第三节 经营管理为了谋求项目公司的长期稳定发展，公司将不断调整与完善我们的管 理团队建设计划，以建立适应项目规模化与可持续发展步伐的管理团队， 同时完善管理团队的后续培训及梯队建设，并实现有效的量化绩效管理。同时公司考虑到管理层及关键人员的特殊情况，采取股权激励政策， 公司员工可以自愿认购股权， 制定合理的工资制度， 强化工作压力和动力；

48、确定合理的奖罚标准，形成公平的组织氛围；增加确定性和稳定性，提高 员工的自豪感；明确条件，使大多数员工有成就感；对掌握公司关键技术 及其它重要信息的人员签定竞业禁止协议，与相关员工签定公司技术秘密 和商业秘密的保密合同，和每个雇员签定劳动用工合同，为公司每位员工 购买养老保险、医疗保险、失业保险；公司对知识产权、技术秘密和商业 秘密采取签定保密协议、严格规章制度、予以适当奖励、加大处罚力度。第八章 财务计划 一、公司未来五年财务预测现按照公司五年市场总计划 150 个城市的详细计划进行财务预算：1、市场投放设备台数表（1）投放 年 度投放城市数量（个）投放设备台数（台）1类 城市2类 城市3类

49、 城市合计数量1类 城市2类 城市3类 城市合计台数200753860003000900020021015271000048000180007600082002510174000035000250001000009201-300001500010000550000201-1合42028521040056000240000计8000002、销售收入的预测金额：万元 （表 11）预测20072008200920102011合年度年度年度年度年度年度计项目一、城市数量827175252二、广告收入（万元）4005400150004340094340158540三、以子公司合作方式2802500278

50、0收回投资（万元）四、收入合计4005400150004340094340158540五、现金流入48079001500043400943401613203、各项费用的预测金额：万元预测年度项目2007 年度2008年度2009 年度2010年度2011年度合计一、设备投放台数（万台）一、采购总成本104401608015360105607560600000二、计算期内分摊采购成本208853048376104881200038256二、经营费用18784017660682701011430885三、营业税金4176960014251166601859063277四、管理费用219246875

51、6626202674225485五、财务费用5006004002001001800六、合 计1083424208352954182047546159703七、现金流出1918634984319674189243106171135利润：第九章 风险控制第一节 市场竞争风险与控制1、市场竞争风险 对手按照我们的媒体的运作模式进行，把出租车载电视媒体当成分 众、互动、娱乐的平台。 对手采取大量的资金投入买断各地方出租车载电视媒体的模式。 利用政府机构达到强行安装的目的。2、回避措施： 加强我们媒体的服务，让收看易迅通媒体逐渐成为坐出租者的习惯， 加强互动性和娱乐性的开发 吸引风险投资进入，加强资金力

52、量。并联合代理共同抢占地方出租 车资源，减少了资金方面的压力。 公司加强宣传和新闻报道，增强其自身的公益色彩，增加参加各类 社会媒体活动的机会。塑造健康的公众及社会形象。这相当于是给 自己买上个一份保险。第二节 技术风险控制 1、产品复制风险控制：设备技术方面本公司已经经过三代产品的 更新换代，并将相关技术申请专利。第一时间对公司的技术成果进 行保护，有效防范了产品被复制的风险。2、 节目播放风险控制：为了保证出租车中所播放节目的安全， 防止节目被恶意更改或调换。 公司新开发的产品中设置了密码识 别节目功能，从而有效地控制了设备的使用状态。3、技术更新造成的风险控制 : 为了在日新月异的科技发

53、展中保 持公司专业技术的持续领先， 避免技术滞后影响公司竞争力。 公 司研发机构同我国数字电视地面传输标准的制定者之一清华同 方凌讯科技有限公司等一些国内高科技企业签定合作协议， 有效 的保证了技术的换代升级， 规避了将来因技术滞后而被行业淘汰 的风险。第十一章 管理风险及防范1、管理风险 公司内部的管理：随着公司的人员的增加，管理难度逐渐加大。各 个部门之间的协调也需要加强。 代理的管理：代理发展较好有可能脱离我们媒体，发展的不好的耽 误了当地市场的开发。回避措施 公司整体在管理中运用丰田汽车的 123 理论，减少中间环节中不必 要的拖沓。 公司的管理制度在鼓励创新的前提下逐渐规范化，新的项

54、目可以临 时组成项目小组，各个部门积极配合并制定相应的奖惩标准。 针对代理：公司通过后台以及分区办事处可以知道代理的情况，协 助代理发展。 如果发展良好的话可以更多的奖励。 发展不顺利的加强支持 力度。如果有什么情况的话可以直接由公司接手操作。积极引进分众型传媒行业的专家，并学习成功企业的管理和运作经 验。同时一方面采取国际上流行的激励机制，吸引和留住人才，使企业保 持发展的后劲；另一方面加强组织机构的建设，建立适应性强的组织机构 和有效的激励制约机制，减少企业对个别主要领导的过分依赖，加强对管 理者的培训，培养创新意识。第十二节 财务风险控制1、资金链风险与对策2、运营成本的控制第三节 政策

55、风险控制1风险分析： 尽管国家的信号接收标准已经出台，但在是否强制统一上还没有定论。 在信号寻到地接收许可方面广电总局还没有明确的态度。2、回避措施：注意与产业链上游的技术企业合作（如：参股），以减少上游的额外 费用及技术行业的波动风险。促进与中央及各地的广电系统的合作， 以确保在内容和信号方面的使用安全。 同时 也有利于当问题出现时让对方出面来协调各职能机关部门的关系。第十四节 法律风险检视与防范（文字要压缩） 风险管理是现代企业管理体系中不可或缺的重要组成部分，而法律风 险防范在加强企业风险管理中又具有特殊重要的地位。因为市场经济就是 法制经济，作为市场经济主体的企业必须依法经营管理，依法

56、开展经营活 动。而企业的各种市场行为如改制重组、收购兼并、对外投资、采购营销 等都存在不同程度的法律风险。 法律风险一旦发生， 企业自身如难以掌控， 往往会带来严重的后果，有时甚至会对企业形成颠覆性的打击。进入 21 世纪，全球经济一体化趋势逐步确立。尤其是加入 WTO后， 我国企业在更大范围、更广泛领域、更高层次上参与国际市场竞争，同时 也被置于同国外企业同一市场规则的法律环境。一方面，企业可以在更广 泛的区域内合理配置资源，另一方面，其所迎接的市场竞争激烈程度将空 前增加。中外企业成败的经验和教训证明，市场竞争环境的变化，既可能 给企业带来更丰厚的竞争回报，也可能会给企业带来更多潜在的法律

57、风 险。因此，充分重视法律风险、并建立起有效的法律风险防范机制，既是 中国企业完善内部管理流程，提高经营管理水平的现实需要，也是适应市场环境变化，提升企业竞争力的关键举措。企业法律风险是指企业在经营中不懂法律规则、疏于法律审查、逃避 法律监管所造成的经济纠纷和涉诉给企业带来的潜在或已发生的重大经 济损失。如债务拖欠， 合同诈骗， 盲目担保， 企业治理结构软化监督乏力， 投资不作法律可行性论证， 项目运作缺少法定决策程序， 企业决策人治化， 轻易挪用资金，难以识别保险单、票据、信用证诈骗，国际货物运输中的 诈骗风险，国际投资与国际合作中引发的反垄断反倾销诉讼，重复引进技 术，项目开发不作商标专利

58、检索，项目合作及房地产业务中不审查土地合 法性，不正当竞争给企业带来的各种不良影响。本公司建立之初领导层充分重视法律风险的存在、并建立起有效的法 律风险防范机制，完善内部管理流程，提高经营管理水平，从而适应市场 环境变化，提升了企业的经营业绩和市场竞争力。下面将从三个方面对北京易迅通文化传媒有限公司的法律风险防范 的实践进行阐述：一、建立、健全法人治理结构，完善科学决策机制，从源头上防范法 律风险。北京易迅通文化传媒有限公司自成立以来，逐步建立和完善组织体系 和运作机制。通过重大决策的预先审查制度、审慎合理的决策授权制度、 科学规范的议案组织程序等，逐步建立起科学的董事会决策机制，并将建 立健

59、全法律风险防范机制，与加快建立现代企业制度、完善法人治理结构 有机结合起来，有效地提升了公司决策层和高管人员法律风险的防范意 识，增强抵御法律风险的自觉性和能动性，使法律风险的防范机制成为企 业内部控制体系的重要组成部分，在决策过程中构建起防范法律风险的屏障。二、构筑企业法律事务管理体系，充分发挥法律工作在企业重大决策 和经营管理中的作用，形成隔离法律风险的防火墙。（一）统筹规划，统一管理，构筑适应企业发展需要的法律事务管理 体系，为企业法律风险防范提供机构保障。公司在法律事务管理方面进一步完善了“集中统一管理”的理念和力 度。公司的各子公司均不设法律事务机构，所有重大法律事务均由总公司 集中

60、处理， 尤其在对融资相关法律事务、 重大案件等方面体现得更为充分。 集中管理的体制和体系，既有效整合了整个企业的法律资源，又保证了总 公司意志得以有效地体现，促进了总公司、子公司法制建设的深入开展。（二）制订和完善规章制度，健全内部监控机制，为防范法律风险提 供制度保证。一般情况下，公司经营管理过程的法律风险相当一部分来源于企业内 部管理制度的不完善或执行不到位，如授权范围不清、监督机制缺失、信 息反馈不畅或责任体系不明等。法律风险防范的终极目标就是把企业的一 切生产经营活动都纳入法制化轨道，并外化于各级经营管理者和全体员工 的行为规范。因此，建章立制工作在法律风险管理方面具有特别重要的地 位