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1、重庆两江新区龙兴工业园区域整治工程 技术文件重庆两江新区龙兴工业园区域环境整治工程 技术文件 重庆两江新区龙兴工业园龙兴区域环境整治工程1#3#地块(二标段)实施性施工组织设计 中国中铁编 制:审 核:审 批:中铁一局集团有限公司重庆两江新区龙兴工业园区域环境整治工程1#3#地块(二标段)项目经理部二一四年十一月一日目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc405593834 1编制依据及原则 PAGEREF _Toc405593834 h 3 HYPERLINK l _Toc405593835 1.1编制依据 PAGEREF _Toc405593835 h 3

2、HYPERLINK l _Toc405593836 1.2采用标准及规范 PAGEREF _Toc405593836 h 3 HYPERLINK l _Toc405593837 2实施性施工方案与技术措施 PAGEREF _Toc405593837 h 3 HYPERLINK l _Toc405593838 2.1工程简介 PAGEREF _Toc405593838 h 3 HYPERLINK l _Toc405593839 2.1.1工程概况 PAGEREF _Toc405593839 h 3 HYPERLINK l _Toc405593840 2.1.2工程内容及主要工程数量 PAGERE

3、F _Toc405593840 h 4 HYPERLINK l _Toc405593841 2.1.3自然条件 PAGEREF _Toc405593841 h 5 HYPERLINK l _Toc405593842 2.2工程重、难点分析及主要施工对策 PAGEREF _Toc405593842 h 5 HYPERLINK l _Toc405593843 2.2.1工程重点、难点分析 PAGEREF _Toc405593843 h 5 HYPERLINK l _Toc405593844 2.2.2主要施工对策 PAGEREF _Toc405593844 h 6 HYPERLINK l _Toc

4、405593845 2.2.3主要临时工程规划及总平面布置 PAGEREF _Toc405593845 h 7 HYPERLINK l _Toc405593846 2.3总体施工部署 PAGEREF _Toc405593846 h 8 HYPERLINK l _Toc405593847 2.3.1工程施工管理目标 PAGEREF _Toc405593847 h 8 HYPERLINK l _Toc405593848 2.3.2施工组织管理机构及任务划分 PAGEREF _Toc405593848 h 8 HYPERLINK l _Toc405593849 2.4主要工程项目的施工方案 PAGE

5、REF _Toc405593849 h 11 HYPERLINK l _Toc405593850 2.4.1施工测量方案 PAGEREF _Toc405593850 h 11 HYPERLINK l _Toc405593851 2.4.2平场土石方施工方案 PAGEREF _Toc405593851 h 13 HYPERLINK l _Toc405593852 2.4.3软土基础工程施工方案 PAGEREF _Toc405593852 h 30 HYPERLINK l _Toc405593853 2.5施工交通组织 PAGEREF _Toc405593853 h 32 HYPERLINK l

6、_Toc405593854 3质量保证措施和创优规划 PAGEREF _Toc405593854 h 34 HYPERLINK l _Toc405593855 3.1质量目标及创优规划 PAGEREF _Toc405593855 h 34 HYPERLINK l _Toc405593856 3.1.1质量管理目标 PAGEREF _Toc405593856 h 34 HYPERLINK l _Toc405593857 3.1.2创优规划 PAGEREF _Toc405593857 h 34 HYPERLINK l _Toc405593858 3.1.3创优措施 PAGEREF _Toc4055

7、93858 h 34 HYPERLINK l _Toc405593859 3.2质量体系 PAGEREF _Toc405593859 h 35 HYPERLINK l _Toc405593860 3.3确保工程质量的措施 PAGEREF _Toc405593860 h 39 HYPERLINK l _Toc405593861 3.3.1强化思想保证措施 PAGEREF _Toc405593861 h 39 HYPERLINK l _Toc405593862 3.3.2建立健全质量保证规章制度 PAGEREF _Toc405593862 h 39 HYPERLINK l _Toc40559386

8、3 3.3.3制定保证工程质量的奖惩办法 PAGEREF _Toc405593863 h 40 HYPERLINK l _Toc405593864 3.3.4保证工程质量的管理措施 PAGEREF _Toc405593864 h 40 HYPERLINK l _Toc405593865 3.3.5保证工程质量的技术措施 PAGEREF _Toc405593865 h 40 HYPERLINK l _Toc405593866 3.3.6保证原材料采购、进场、使用的质量关 PAGEREF _Toc405593866 h 40 HYPERLINK l _Toc405593867 4施工总进度计划及保

9、证措施 PAGEREF _Toc405593867 h 41 HYPERLINK l _Toc405593868 4.1施工总进度计划 PAGEREF _Toc405593868 h 41 HYPERLINK l _Toc405593869 4.1.1施工进度安排原则 PAGEREF _Toc405593869 h 41 HYPERLINK l _Toc405593870 4.1.2总体工期目标 PAGEREF _Toc405593870 h 41 HYPERLINK l _Toc405593871 4.1.3总体进度安排 PAGEREF _Toc405593871 h 42 HYPERLIN

10、K l _Toc405593872 4.2施工总进度保证措施 PAGEREF _Toc405593872 h 43 HYPERLINK l _Toc405593873 4.2.1工期保证体系 PAGEREF _Toc405593873 h 43 HYPERLINK l _Toc405593874 4.2.2确保工期的措施 PAGEREF _Toc405593874 h 44 HYPERLINK l _Toc405593875 5施工安全措施计划 PAGEREF _Toc405593875 h 48 HYPERLINK l _Toc405593876 5.1安全生产管理保证体系 PAGEREF

11、_Toc405593876 h 48 HYPERLINK l _Toc405593877 5.2安全生产管理保证措施 PAGEREF _Toc405593877 h 49 HYPERLINK l _Toc405593878 5.2.1建立健全安全生产制度 PAGEREF _Toc405593878 h 49 HYPERLINK l _Toc405593879 5.2.2安全生产保证措施 PAGEREF _Toc405593879 h 50 HYPERLINK l _Toc405593880 6文明施工措施 PAGEREF _Toc405593880 h 52 HYPERLINK l _Toc4

12、05593881 6.1文明施工目标 PAGEREF _Toc405593881 h 52 HYPERLINK l _Toc405593882 6.2文明施工管理措施 PAGEREF _Toc405593882 h 52 HYPERLINK l _Toc405593883 6.3文明保证措施 PAGEREF _Toc405593883 h 52 HYPERLINK l _Toc405593884 7施工场地治安保卫管理计划 PAGEREF _Toc405593884 h 53 HYPERLINK l _Toc405593885 7.1治安联防方案 PAGEREF _Toc405593885 h

13、 53 HYPERLINK l _Toc405593886 7.2重大节假日安全保卫方案 PAGEREF _Toc405593886 h 54 HYPERLINK l _Toc405593887 7.3治安保卫制度 PAGEREF _Toc405593887 h 55 HYPERLINK l _Toc405593888 7.4工地门卫制度 PAGEREF _Toc405593888 h 55 HYPERLINK l _Toc405593889 7.5民工住宿安全管理制度 PAGEREF _Toc405593889 h 56 HYPERLINK l _Toc405593890 8施工环保措施计划

14、 PAGEREF _Toc405593890 h 57 HYPERLINK l _Toc405593891 8.1工地渣土运输及车辆出门清洗保障措施 PAGEREF _Toc405593891 h 57 HYPERLINK l _Toc405593892 8.1.1工地渣土的排放、运输管理制度 PAGEREF _Toc405593892 h 57 HYPERLINK l _Toc405593893 8.1.2车辆出门清洗保障措施 PAGEREF _Toc405593893 h 57 HYPERLINK l _Toc405593894 8.2施工环保措施计划 PAGEREF _Toc405593

15、894 h 58 HYPERLINK l _Toc405593895 8.2.1环境保护管理制度 PAGEREF _Toc405593895 h 58 HYPERLINK l _Toc405593896 8.2.2环境保护措施 PAGEREF _Toc405593896 h 58 HYPERLINK l _Toc405593897 9雨季施工方案 PAGEREF _Toc405593897 h 59 HYPERLINK l _Toc405593898 10现场组织管理 PAGEREF _Toc405593898 h 61 HYPERLINK l _Toc405593899 10.1项目管理模式

16、 PAGEREF _Toc405593899 h 61 HYPERLINK l _Toc405593900 10.2组织机构的各岗位、部门职责范围 PAGEREF _Toc405593900 h 61 HYPERLINK l _Toc405593901 10.3项目经理部工作程序框图 PAGEREF _Toc405593901 h 62 HYPERLINK l _Toc405593902 11与发包人、监理及设计单位、专业分包工程的配合 PAGEREF _Toc405593902 h 63 HYPERLINK l _Toc405593903 11.1与业主的工作协调 PAGEREF _Toc4

17、05593903 h 63 HYPERLINK l _Toc405593904 11.2与监理工程师工作的协调 PAGEREF _Toc405593904 h 63 HYPERLINK l _Toc405593905 11.3与发包单位的工作协调 PAGEREF _Toc405593905 h 64 HYPERLINK l _Toc405593906 11.4与设计单位协作与沟通 PAGEREF _Toc405593906 h 65 HYPERLINK l _Toc405593907 11.5协调方式 PAGEREF _Toc405593907 h 65 HYPERLINK l _Toc405

18、593908 12应急预案 PAGEREF _Toc405593908 h 66 HYPERLINK l _Toc405593909 12.1应急领导小组 PAGEREF _Toc405593909 h 66 HYPERLINK l _Toc405593910 12.2事故应急处置措施 PAGEREF _Toc405593910 h 68 HYPERLINK l _Toc405593911 附表一 拟投入本标段的主要施工设备表 PAGEREF _Toc405593911 h 72 HYPERLINK l _Toc405593912 附表二 施工进度网络图 PAGEREF _Toc4055939

19、12 h 73 HYPERLINK l _Toc405593913 附表三 施工总平面图 PAGEREF _Toc405593913 h 74重庆两江新区龙兴区域环境整治工程1#3#地块(二标段)施工组织设计1编制依据及原则1.1编制依据(1)招标文件;(2)施工合同文本;(3)重庆两江新区龙兴区域环境整治第一批平场工程施工图;(4)与本工程相关的国家、行业现行的技术规范、验收评定标准及有关规定等;(5)施工现场环境和地质、水文、气象等;(6)国家和重庆市有关法律、法规。1.2采用标准及规范(1)公路路基施工技术规范(JTG G10-2006)(2)城市用地竖向规划规范(CJJ 83-99)(

20、3)建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50203-2002)(4)建设工程安全生产管理条例(国务院393号)(5)城市道路工程施工质量验收规范(DBJ500782008)(6)国家现行相关规范和标准2实施性施工方案与技术措施2.1工程简介2.1.1工程概况本项目为龙兴工业园区域整治“四区十一块”场地一期工程,主要整治2#地块、3#地块及1-4#、1-5#地块场地,面积约1300亩。1-4#、1-5#地块场地回填优先满足我标段土石方调配,保证我标段挖填平衡,具体回填区域由业主在施工前指定。通过对现状山体、边坡用地的整治来提升龙兴工业园的配套功能,打造园区景观门户形象和形成通视效果。进而提升龙

21、兴工业园聚居品质,推动相关产业高端化发展、优化新区产业结构、带动区域相关产业的繁荣。2号地块共分为5个区块,位于机场东联络线北线以北,两江大道以东、盛安路以西所围合的区域,总面积约0.7平方公里。主要用地性质:商业、居住、绿地、职教用地为主。为获得东侧通视空间,以两江大道为场地西侧高程控制上限,以机场东联络线为场地南侧高程控制上限,以在建盛安路设计高程为场地整治高程下限,沿地势东北方向降坡,采取合理等高线场地设计措施,设计高程为186m278m。沿区域内纵向道路方向,采用设计等高线平场方案,对平场范围内至高连延重丘进行合理开挖,对地势较低东侧区域和临河地势较平缓区域进行合理填筑,根据地势形成东

22、西向不同坡度的场地区块。沟谷区域,进行折线降坡,以减少填筑。3号地块位于两江大道以西,主要为一小片凸起的山头,两江大道在此段落道路标高为273-275m,此区域山头高程范围为276-292m,为获得通视景观,将此山头按两江大道标高为参照进行平整设计,设计高程为267m277m。主要用地性质以商业为主。本工程以挖方为主,填方区域采取清淤换填施工工艺;其中挖方3692812.88m,填方3692812.88m,清淤换填37531.08m;由于地块内部未做地勘,具体处理范围、清淤换填深度及工程量以现场各方商定为准。合同工期为2014年11月1日2015年2月28日,120日历天。该工程挖余填方区位于

23、机场东联络线北线与待建渝江路二期立体交叉口东南角,施工便道需跨机东北线和两江大道,为不影响车辆、人员的通行,保证行车与人员安全,制定临时交通疏通方案。2.1.2工程内容及主要工程数量主要工程数量表区域号区块号挖方量填方量净方量区块面积单位面积净土方量22-1-116772632251.04-1135474.96162628.79-6.98 22-1边坡01851.811851.81169.95-0.5522-2-1076767272518.88-804248.12162042.45-4.96 22-2边坡-13.866.0252.22899.941.0322-3-1186367401818.5

24、7-784548.43172832.84-4.54 22-3边坡-6.86311.97305.11891.920.9722-4-5615.17725847.86720232.69110448.626.52 22-4边坡-1.44267.86266.422425.492.0222-5-207734161137.03-46596.9786229.93-0.54 22-5边坡-29.99612.77582.781004.81.0633-1-48167.2127.86-48039.346601.74-7.28 33-1边坡-384.4261.81-322.611199.21.5411-4、1-5020

25、95939.42095939.4456003.834.60 合计-3692812.883692812.8801902878.840.00 清淤换填37531.08m32.1.3自然条件2.1.3.1地形、地貌场地地貌受构造和岩性明显控制,为构造剥蚀丘陵斜坡地貌单元。地形坡度一般在520,局部陡坎处可达5060。地貌形态呈“坪”状或“丘”状,形态景观以“丘”为主,砂岩硬,多呈丘,泥岩软,多形成洼地或宽缓谷地,具有丘圆、坡缓、谷宽的牲,微地貌单元较多,具浅丘、中丘、深丘地貌特征。丘坡形态呈浑圆状、长垣状。2.1.3.2气象水文条件重庆属亚热带湿润季风气候区,具冬暖春早,温暖湿润,雨量充沛,夜雨多,

26、空气湿度大,云雾多,日照偏少。多年平均气温18.2,极端最高气温42.9(2006.8.15),最低气温-2.5,多年平均雾日67.8天,最大年雾日达148天,多年平均相对湿度79%81%,绝对湿度17.118.2毫巴,多年平均降雨量1113.45毫米,年最大降雨量1544.8毫米,年最小降雨量740.1毫米,降水多集中在每年的5-9月,约占全年降水总量的70%,主导风向以北风为主,平均风速1.1m/s,最大风速28.4m/s。2.1.3.3基础设施条件本项目紧邻两江大道和机场东联络线北线道路,施工前在机场东联络线北线与待建渝江路二期立体交叉口修建一场内便道机场东联络线北线连接,成为本项目机械

27、、物资进出通道。2.2工程重、难点分析及主要施工对策2.2.1工程重点、难点分析根据业主决定龙兴工业园区域环境整治第一批平场工期为120天,根据现场踏勘和合同文件本项目具有以下特点:(1)该项目工期紧,挖土石方量大,任务重。据工期120天完成平场项目,亟需加大机械投入量,以满足合同工期要求。(2)本项目填方处理方式为清淤换填、自然固结,确保填筑质量是本项目质量控制的重点。(3)本项目采用爆破法开挖土石方,项目紧邻龙兴镇和城市主干路,存在交叉作业;爆破施工是本工程安全控制的重点。(4)施工期间为雨季,如何将不利季节对施工进度的影响降到最低,在保证工程质量的前提下按期完工为本工程的又一重点。(5)

28、本工程建设地点位于重庆两江新区龙兴工业园,项目建设区安全文明施工要求高,因此减少对周围生态环境扬尘污染、降低噪声污染也是本工程施工的重点。(6)施工便道需跨城市主干路(两江大道和机东北线),交通疏导、路面维护和交通安全是本项目土石方施工组织的难点。2.2.2主要施工对策(1)针对工期紧张的特点,为保质保量完成本平场承建任务,我项目经理部(详见项目组织管理机构框图),严格施行项目管理法,落实项目经理责任制,由项目经理负责全面履行合同;项目总工程师主管项目实施过程中的技术工作及对外的技术联络工作;安全质量环保部和工程试验室严格监控安全和工程质量,为进一步保障工序间的衔接和质量验收,在每个施工班组设

29、专职质量监督员,以加强施工质量的监控。项目开工前,组织有丰富平场施工经验的作业班组,进行现场踏勘,参与施工图交底,领会施工意图,精心策划;过程中加大人员、物资和设备的投入力度,做好各方面的准备工作。(2)填方区关键工序施工技术严格执行施工图设计和施工技术规范,根据施工图制定施工工艺和过程控制措施,编制详细的作业指导书和相关质量检查、监督管理制度,配备先进、快速的检测仪器设备,确保施工质量。(3)针对建筑物和城市主干路周围爆破,按爆破安全规程(GB6722-2003)编制爆破施工方案,设置减振孔或减震槽、控制药量等措施,在距岩质边坡1m内,采取浅孔爆破或机械开挖。在施工前对周围建筑物、地下管线和

30、交通量进行摸底,实施过程中对爆破药量和震区进行监控。同时,在施工现场设置专职安全员,定期对操作人员和管理人员进行安全职业技术培训。(4)本平场地区季节性施工明显,正处于雨季,针对季节性施工编制相应的施工措施。(5)成立由一名项目副经理为组长的安全、文明施工管理小组,由安全质量环保部牵头负责,全面开展创建安全文明工地活动,形成良好的施工环境和氛围,施工过程中严格执行国家及地方有关安全、文明施工的规定和建设单位针对本工程所作的安全、文明措施,确保安全、文明施工目标的实现。(6)挖余填方区位于机东北线与待建渝江路二期立体交叉口东南角1-4#、1-5#地块,根据现场踏勘和施工部署,3#块挖余方量4.8

31、万m用于2#块填方区,需跨两江大道;2#块挖余方量210.8万m运往1-4#、1-5#地块(业主指定),需跨机东北线;根据现场情况编制交通疏导方案,成立路面维护组和交通疏导组,保证施工期间道路畅通和完工后路面恢复。2.2.3主要临时工程规划及总平面布置2.2.3.1生活、生产用房为满足施工作业要求,根据实际情况,在临机场东联络线北线一侧项目红线内修建2层彩钢房作为项目经理部,满足办公和生活。其内主要设职工宿舍、办公室、食堂、医务室等。办公区和生活区建设符合文明施工要求,综合考虑各方面需求,满足日常生活、工作及娱乐的需要。房屋及配套设施满足两江新区安全文明施工标准图集建设标准。2.2.3.2施工

32、用电、用水在机场东联络线北线南侧,距项目驻地300m处有一YBW-12/630KVA变压器,施工用电从其接入形成本平场照明供电网络;项目前期由于大电迁改,同时考虑为确保施工中的突发性间断,配置一台250KW发电机组作为应急电源。在机场东联络线北线南侧,距项目驻地550m处有一自来水水源,生产及生活饮用水均从自来水接口接入,自接口铺设管道引至驻地。2.2.3.3环保、医疗、消防、通讯设施布置卫生医疗机构:在项目经理部驻地设工地医院,负责做好职工的医疗、预防、保健和安全急早期抢救工作。环保设施:修建沉淀池集中处理生活污水,修建隔油池、沉淀池处理产生的含油废水;在产生生产废水的施工现场,修建沉淀池;

33、生活垃圾分类收集、处理;合理规划工地厕所位置,搞好工地卫生。安全防火设施:坚持“安全第一,预防为主”安全方针,施工现场设立足量的安全消防设施。通讯、办公设施:项目经理部配备足量的程控电话、传真、电脑等,实现与业主,监理和本部电脑联网办公;施工现场主要配备高频对讲机用于生产指挥与协调。具体平面布置详见“附表三 施工总平面布置图”。2.3总体施工部署2.3.1工程施工管理目标2.3.1.1质量目标达到施工图设计、国家和地方现行有关施工质量验收规范要求,并一次性验收合格。2.3.1.2工期目标根据合同工期要求120天完成平场施工任务,现本施工组织设计按2015年2月28日为节点工期要求编制。我公司将

34、精心组织、配置足够的人员、机械设备、材料,采取平行和交叉衔接作业,科学施工,保证按期完成施工任务。2.3.1.3安全目标建立健全安全管理体系,对本单位安全生产负全面责任,施工过程中杜绝较大及以上事故,遏制安全生产一般事故;杜绝因施工引起的较大交通事故,实现安全生产零死亡目标。2.3.1.4环境保护、水土保持目标按照国家、重庆地方政府及建设单位有关生态环境保护规定,贯彻“预防为主、保护优先、开发与保护并重”的原则,“三废”按规定排放。实现生态不破坏、水源无污染、农田无危害、噪音不扰民、地方零投诉。2.3.1.5文明施工目标严格按照设计文件及批准的施工组织设计组织施工,将环保、文物保护措施落实到施

35、工全过程。对施工区域紧邻道路侧采用1.8围挡,做到现场布局合理,施工组织有序,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净,实现施工现场标准化、规范化管理。2.3.1.6农民工工资清欠目标保证农民工工资每月足额发放,力争做到无投诉、无上访、无阻工事件发生。2.3.2施工组织管理机构及任务划分2.3.2.1施工总体思路及工作面安排(1)施工部署鉴于本合同工期紧,土石方开挖量大,为全面实现项目管理目标,在6个地块建立独立工作面,相对平行作业(间插交叉作业)。并按照业主作业要求,配置2班循环施工班组。每个工作区独立作业,相互配合,确保工程如期完成。(2)整体施工安排1)2-1#2-5#和3-1#地块:对

36、6个地块先进行清表施工。根据现场踏勘、进度要求和实际土石方调配需要,平场分为两个相对独立作业区域,一作业区:2-1#块、2-2#块、2-3#块北侧和2-4#块、2-5#块、3-1#块以运距小于500m形成挖填平衡区;二作业区:2-1#块、2-2#块、2-3#块南侧以500m运距1000m形成填方区1-4#、1-5#块(业主指定)。一作业区形成两个作业组,以2-4#块为中心,从两边向中间依据地势逐级施工。施工顺序:清表2-5#块2-3#块2-4#块2-2#块2-1#3-1#块。二作业区形成4个作业组,依据地势逐级施工。施工顺序:清表2-1#块2-2#块2-3#块。土石方施工时对清淤换填区域进行分

37、层碾压施工。土石方施工调配图2)节假日施工安排:在施工期间,节假日所有管理人员与施工人员全日制工作。2.3.2.2施工队伍设置及任务安排根据本平场工程的工期(120天)、进度安排、工程量及我单位的实际施工水平、机械化施工能力,组建1个土石方挖运队(6个专业组)和1个爆破队(4个专业组)完成施工任务。施工期进场施工作业人员约为164人,具体数量详见下表:项目队任务安排及人员配置表序号施工队任 务配置人数(人)1土石方挖运队负责2-1#块、2-2#块、2-3#块北侧和2-4#块、2-5#块、3-1#块土石方工程施工38负责2-1#块、2-2#块、2-3#及块南侧土石方工程施工及1-4#、1-5#地

38、块填方施工762爆破队负责土石方爆破施工403项目经理部负责本项目全面管理工作114合计164项目管理组织机构框图项目经理1人项目副经理1人项目总工程师1人工程部2人安全质量环保部1人试验室1人物机部1人工经部1人财务部1人综合办公室1人爆破队40人土石方挖运队114人说明:1.施工期计划上场人数164人,下设五部二室(七个职能部门)、一个土石方挖运队和一个爆破队。项目队配备人员将根据工程进展情况和业主、监理的要求及时进行调整。2.项目队负责本项目土石方施工工程。2.3.2.4主要施工机械及测量、试验设备配备施工机械及设备根据工程进度计划提前进场,主要集中在开工前10天分批、按计划到达现场,并

39、迅速组织安装、调试完毕,具备运转能力。施工机械设备配备详见:“附表一”。2.3.2.5施工准备(1)施工现场准备1)布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。2)对照工程设计图纸进行红线、地面附着物、地下管线和既有线路等产权调查,以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报,并配合业主做好各产权单位的协调工作。3)搭设外电及布置供电线路。4)接入水源,布置供水线路。5)对现场的地质、地形进行调查核实。6)修筑施工便道。8)配备好计算机、复印机等办公设备。(2)施工技术准备1)校核测量仪器,对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、复测。2)复核场区原始地貌,计算土方量,根据实际情况进行土方调配

40、。3)绘制与实际情况相符的施工图,编制实施性施工组织设计。4)对技术人员、操作工人进行岗前培训及技术交底。5)对填筑材料按规范要求进行取土样试验,测定其最大干容量、最佳含水量等。2.4主要工程项目的施工方案2.4.1施工测量方案2.4.1.1施工测量的组织项目部设专职测量组,其成员由测量工程师和测量员、测量工构成,负责全过程的施工测量放线与内部测量复核工作。2.4.1.2测量设备的配备与管理为满足施工测量需要,确保测量控制及测量放线的质量,以上测量设备及工具只有在通过有资格的计量检查部门检验合格后方可使用。2.4.1.3控制测量(1)平面控制系统的建立1)开工前,对业主或设计部门提供的施工区平

41、面控制起始座标点采用全站仪接多边形导线网或四等导线测量的技术要求和精度指标进行联测复核,此项工作与专业监理工程师联合测量。2)起始平面控制座标网点经联测复核合格并经工程监理部签认后即可进行平面控制坐标点加密测量。布设采用导线测量,加密桩尽量设置于施工区间沿线路两侧的现有高度适宜的永久建筑物的接顶,布点原则以能履盖全标段的有测量放线之需要。平面控制点加密导线测量采用全站仪,按规范规定的技术要求和精度指标进行。平面控制加密导线点外业测量完成,经内业计算满足技术要求后填写报验单,连同加密导线计算表一同报送工程监理部签证。在工程施工过程中,定期对所布设的加密导线网进行复测,复测结果形成文字资料,报送工

42、程监理部。(2)高程控制系统的建立1)对业主或设计部门提供水准基点进行水准联测复核,复核测量结果报送监理部签认(在外业作业时,请专业监理工程师到场进行监督)。2)水准点加密测量在施工区间范围内,沿线路两侧较稳定位置埋设水准点标志桩并与业主或设计部门提供的水准基点形成符合或闭合水准路线。测设方法:采用精密水准仪,按规范的要求和精度进行观测。测量完成后及时进行内业平差计算,满足要求时,形成文字成果报送监理部签认。定期复核:对已测设完成的加密高程控制网进行定期复核测量,复核测量成果报送监理部确认。2.4.1.4施工图审核工程开工施工放线之前,对整个工程施工图中所给的测量放线原始数据进行认真的复核计算

43、,复核无误后才可作为测量放线的依据。2.4.1.5竣工测量(1)竣工测量的方法及技术要求所采用的坐标、高程系统等与原施工测量相同,其测量的基本方法和精度要求与施工测量相同。(2)竣工测量成果整理1)每一分部分项工程测量完成后,及时编制成果表,编绘竣工图和单项工程竣工测量报告。2)整个区段工程(承建部分)各分项工程施工完成并进行竣工测量后,依据分项工程竣工图、编绘工程竣工测量总图。2.4.1.6施工测量的质量保证措施为使本平场施工各项技术指标符合设计及相关规范要求,确保施工测量质量和精度要求,制定本标段施工测量质量措施:(1)施工测量严格按设计图纸及相关技术规范、标准规定的技术要求进行施测,满足

44、规定的精度要求。(2)健全我单位与本项目部的施工测量质量保证体系,加强管理,明确职责。(3)施工测量人员在施工测量放线前,须熟悉与施工测量放线有关的施工图纸及说明,并对施工设计图纸给出的放样定位数据认真复核,无误后用于施工测量放线。(4)加强双检、复核制:做到放样数据要反复核实,放样点位进行换人复测,确保放样出的平面及高程点位的准确性。(5)各项测量严格健全测量记录,现场测量按统一格式和表式进行记录和计算,做到清晰、签署齐全,原始记录不得涂擦更改。(6)工程所有测量设备与器具定期进行检校。测量设备送检及现场测量设备的保管及维护遵照我单位质量体系程序文件计量设备管理程序之相关规定,执行保证测量设

45、备长期处于良好状态。2.4.2平场土石方施工方案2.4.2.1工程概况本次平场设计范围为龙兴区域环境整治第一批平场2#、3#用地后期未实施部分的地块;其中2#地块以两江大道为场地西侧高程控制上限,以机场东联络线为场地南侧高程控制上限,以在建盛安路设计高程为场地整治高程下限,沿地势东北降坡方向,采取合理等高线场地设计措施。沿区域内纵向道路方向,采用设计等高线平场方案,对平场范围内至高连延重丘进行合理开挖,对东侧区域地势较低,沿临河地势较平缓区域进行合理填筑,根据地势形成东西向不同坡度的场地区块。2号地块内,共分为5个区块,紧邻两江大道东侧与道路接平的平坡对现状重丘进行开挖,以减少挖方,到沟谷区域

46、,场地进行折线降坡,以减少填筑。3号地块主要为一小片凸起的山头,两江大道在此段落道路标高为273-275m,此区域山头高程范围为276-292m,为获得通视景观,拟将此山头按两江大道标高为参照进行平整设计。本工程以挖方为主,填方区域采取抛石挤淤、清淤换填等施工工艺;其中挖方3692812.88m,填方3692812.88m。由于地块内部未做地勘,具体处理范围、清淤换填深度及工程量以现场各方商定为准。2.4.2.2施工方案结合本合同段平场工程特点和施工总体部署,进场后对6个地块先进行清表施工。根据现场踏勘、进度要求和实际土石方调配需要,平场分为两个相对独立作业区域,一作业区:2-1#块、2-2#

47、块、2-3#块北侧和2-4#块、2-5#块、3-1#块以运距小于500m形成挖填平衡区;二作业区:2-1#块、2-2#块、2-3#块南侧以500m运距1000m形成填方区1-4#、1-5#块(业主指定)。一作业区形成两个作业组,以2-4#块为中心,从两边向中间依据地势逐级施工。施工顺序:清表2-5#块2-3#块2-4#块2-2#块2-1#3-1#块。二作业区形成4个作业组,依据地势逐级施工。施工顺序:清表2-1#块2-2#块2-3#块。土石方施工时对清淤换填区域进行分层碾压施工,清表和淤泥运往业主指定的地方。进场后踏勘现场,清理障碍物、电网、地下管线和调查两江大道和机场东联络线北线交通量,对场

48、地周围进行围挡,根据交通疏导方案对跨两江大道和机场东联络线北线施工便道进行管制,确保本标段土石方施工安全。2号地块内存在部分小产权房屋,场地设计考虑对现状房屋和房屋的对外通道(2号地块内出行现状道路)进行保留,场地高程与房屋及道路进行顺接。本合同段土石方施工采用浅孔松动爆破,配以挖掘机、装载机装土,自卸汽车运输,推土机摊铺,清淤换填部分采用40t振动压路机碾压成型。调配段内运距在100m以内的采用推土机施工,运距大于100m的地段采用挖掘机配合自卸汽车施工。为了保证机械有足够的安全作业长度,每个区段最短不得小于40m。平场开挖采用“纵向水平分区、横向台阶法”相结合的方法施工,机械开挖人工辅助修

49、整边坡,从上至下分级开挖,并严格控制坡面和坡率。(1)施工准备1)全面熟悉设计文件,编制实施性施工组织设计。2)土石方施工前,与业主接洽,对施工区域内存在影响施工的各种障碍物进行拆除、清理或迁移,妥善处理,确保施工安全。3)土方施工前,现场踏勘,认真研究整个施工区域内的工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布情况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等,制定有针对性的安全技术措施,严禁盲目施工。4)施工便道:修建场内施工便道与机东北线和两江大道交叉口相接,设置交通疏导和配套环保设施。(如图)5)土石方施工前了解场地地形地貌、地质构造、地层岩性、水文地质等,对土石方施工可能产生滑坡,采取

50、可靠的安全技术措施。在陡峻山坡脚下施工,先检查山坡坡面情况,如有危岩、孤石、崩塌体、古滑坡体等不稳定迹象时,妥善处理后,才能施工。6)做好临时排水沟并与沿线永久性排水设施相通,保证雨季时的排水通畅。7)在平场施工前主要做好施工放样(包括放出平场坡角线、地界线)、清基(包括基底范围内覆盖有植被、草皮、腐殖土及树根等)。8)复查与试验:对取自挖方的回填区填料进行复查和取样试验,按土工试验规程标准试验方法,进行规范规定项目的试验。(2)平场基底处理及填前碾压1)机械配合清除地表土。进行密实度和含水量测定,用K30做试验,以判定地基承载力,确保满足设计规范要求。2)平场内的树根、草根、生活垃圾和建筑垃

51、圾等清除,回填料不得用腐殖土、垃圾土或淤泥填筑。填土不得有杂草、树根等杂质。3)平场经过需要填埋的稻田、水塘等的时候,按施工设计图纸要求处理。4)填土地段的表面不得有积水,并保持适当干燥,填土层分层碾压。(3)平场填筑施工方法场地填方采用水平分层填筑法施工,挖、装、运、摊、平、压、检测,施行机械化、工序化作业。施工采用推土机摊铺、平地机整平、重型振动压路机碾压。 1)填料要求填土利用场地开挖形成的块石、片石,以及碎石、石屑、粘性土(用作填料)。片石、块石尺寸不得超过40cm,缝隙用碎石、石屑、粘性土填充,不得采用建筑垃圾、耕植土等。土石比以确保密实度要求进行控制。选择级配良好的砂土或碎石类土作

52、填料,不得使用淤泥、耕土、冻土、膨胀性土以及有机质含量大于5%的土。以砾石、卵石或块石作填料时,分层压实时其最大粒径不宜大于200mm。2)基底处理本平场施工基底处理:先将挖翻晾干,然后分层回填;对于深淤区采用清淤换填后分层回填碾压。3)填筑本次场地平整为地貌整治,场地边界尽量均落在原始地貌,边界填挖高差控制在0-3m范围,不形成突兀边坡,影响景观;2号地块北侧与鲁家沟50年一遇方红线保持22-80m间距,留出远期控制绿地范围。 2号地块临近鲁家沟边界实施至原地貌高程,放坡高度控制在2m以内;盛安路与场地高差范围控制在0-2m以内,边界可顺接;滨河路与场地高程高差控制在1-5m范围内。平场工程

53、填方区先进行场地清理,耕土、腐殖土、植被、草皮、杂物等应清除干净,厚度约为30cm。对原始地形坡度陡于1:5的区域进行挖台阶处理,台阶宽度不小于2m,台阶向内坡度不小于4%。本次平场填方区采用分层摊铺,并控填料摊铺粒径。对于填方小于10m范围的填土,需分层摊铺,摊铺厚度80cm一层,填土粒径宜控制在40cm以内;对于填方大于10m范围的填土。摊铺厚度按60cm一层,摊铺粒径宜控制在40cm以内。填筑时由最低一层台阶填起,分层压实,然后逐台向上填筑,待所有台阶填完碾压密实之后,才可按一般场地进行填筑。清理后的弃土运至弃土场。采用振动压路机碾压时,遵循先轻后重,先稳后振,先低后高,先慢后快以及轮迹

54、重叠等原则。碾压直到达到规定的压实度为止。 平场施工过程中严格执行城市道路工程施工质量验收规范(DBJ50-078-2008)及各有关现行施工规程与验收规范。平场填筑压实工艺流程图(即:三阶段、四区段、八流程)如下:准备阶段施 工 阶 段整修验收阶段填筑区平整区碾压区检测区基底处理分层填筑摊铺平整洒水晾晒碾压夯实检验签证坡面修整施工准备4)高填方施工1-4#、1-5#地块高填方区,施工时需修筑缓坡施工便道,按设计要求分层填筑,区域施工时,自卸车间留足安全距离,并在较高边坡坡脚搭设铁丝网防护,确保施工安全。(4)土石方开挖1)土方开挖土方开挖采用挖掘机挖装,自卸汽车运输,自上而下纵向分区分级开挖

55、,预留边坡保护层,人工挂线刷坡。在路堑开挖前作好临时截水沟,并视土质情况作好防渗工作。平场开挖区按设计断面自上而下开挖,不得乱挖、过度超挖、开挖至平场顶面时注意预留足整平层厚度和沉降高度。当边坡为石方时,采用浅孔爆破。在接近既有道路部分爆破施工时,控制爆破质量,确保边坡稳定和整齐,爆破后的悬凸危岩、破裂块体及时清除。平场施工过程中注意清理破碎坡面,加强防护和监测,做好安全实施,若有异常情况及时通知业主、监理、设计及时处理。为了保证石方爆破作业的施工安全,专门成立以项目经理为组长,副经理、总工程师、安检、质检、调度和公安部门负责人共同组成的爆破施工领导小组,加强对石方爆破的施工监管。施工方法平场

56、土石方开挖以机械施工为主,靠近基床底层表面、临近既有道路及边坡部分辅以人工开挖。路堑开挖前要先做好堑顶截水沟、天沟并与排水系统连通,正确标出边桩连接线,施工过程中经常检查边坡开挖坡度,及时纠正偏差。边坡坡率结合当地地质情况确定,根据现场地质情况作相应调整。在边坡回填施工期间,做好场地的排水和截水措施,防止场地积水,挖、填方边坡受到雨水的冲刷而垮塌。在挖方边坡区采用信息法施工,在整个施工过程中,进行监测,控制开挖临空面的高度、长度和无支护状态下的时间,特别对边坡顶变形、岩石节理、裂隙、岩石破碎区域及地勘未查明的部分应进行监测,并及时反馈信息。按照建筑边坡工程技术规范进行边坡工程质量检验、监测及验

57、收。采取自上而下、分段跳槽施工。严禁无序大开挖、大爆破作业,尽量采用减震爆破,避免施工扰动对坡体原有平衡的破坏,造成工程事故。当开挖过程中如果遭遇饱水粉质粘土、粉土及砂土层,应注意疏导排水;避免堵截壅水造成相邻土体浸水软化,威胁边坡整体稳定。场平施工过程中,如地质条件不好时,及时与业主和设计方联系,确定防护方案。排除隐患方可进行后续施工。施工控制路堑边坡:根据测设的边桩位置,当机械开挖至靠近边坡0.10.2m时改为人工修坡,施工时紧随刷坡及时做好防排水工程。基床:当开挖接近平场面标高时,人工开挖基床表面,并按规范要求进行整修。(5)土石方爆破爆破区域平面图1)爆破方案的选择根据现场施工条件和平

58、场施工技术要求,拟采用中深孔及浅孔露天台阶松动爆法。南面爆破区域距机场东联络线北线道路中心线0-50米采用机械作业不进行爆破业,50米-100米采用浅孔爆破,100米以外采用中深孔爆破。爆破区域内暂未拆除的房屋050米范围内采用机械作业不进行爆破作业,50米-100 米采用浅孔爆破,100 米以外采用中深孔爆破。第一种方式采用挖机钻钻孔3.57.5米深,孔径70mm的中深孔爆破;第二种方式:用 20m3 红五环高风压空压机凿岩机送风钻孔浅孔爆破,孔深为 2.5 米,孔径为40mm。第三种方式为大块石改小、场地标高在50cm以下整平(捡底)采用机械破碎方式进行,不需改爆。2)施工方法的选择为了确

59、保周围设施设备、房屋、高压线的安全,2号区块爆破作业方向由东面开始,由东向西进行推进,3号区块由西开始,由西向东推进,施工采用从上向下、分层、分台阶、分段进行爆破,中深孔台阶高度控制在3.07.0米左右,浅孔台阶高度为2米左右,爆破断面长、宽根据现场实际情况确定。3)爆破设计砂岩、泥岩,具体爆破见爆破施工方案。爆破参数选择参数取值中深孔浅孔孔径d(mm)70 40 台阶高度H(m)3.07.02.0 孔深L(m)3.57.52.5 孔距a(m)2.5 1.5 排距b(m)2.0 1.0 最小抵抗线(m)2.0 1.0 倾角()8090单方耗药量q(kg/m)0.3(泥岩:0.25)爆破时应根据

60、岩性和岩石结构情况,经试爆破后合理确定单方耗药量。单孔装药量 Q=qab(w)H台阶炮孔按多排呈梅花型布置。炮孔布置立面示意图4)起爆网络本次场平爆破作业采用毫秒电雷(1、3、5、7段)管雷串联网路起爆,对电爆网路进行计算,保证网路中的每个雷管通过的电流必须达到雷管的准爆条件。其网路电阻:R总= R1+ +mr式中:R1干线电阻(欧姆)m电雷管个数r单个电雷管电阻(欧姆)每次爆破时通过每个电雷管的直流电电流强度 I=U/R 总2A(安培),从而确保每次爆破安全准爆。用 MFB200 型起爆器起爆,每次最多串联起爆50 发电雷管。每个电雷管 6.0 欧,主线电阻 10 欧,最大脉冲电压值按 90

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