机动车污染物排放比对试验报告

1、2022年度机动车污染物排放比对试验报告（模板仅供参考）报告编制人：郭晨时间：2022年8月24日比对试验报告文件编号：组织部门检测部负责人技术负责人比对时间2022.8.24报告编制人郭晨比对目的为了检验本机动车检测机构人员操作、仪器设备等内在质量的控制状况，促进检测条件的改善，提高检测水平，达到质量监控的目的。根据今年的质量控制计划，在2022年8月24日举行1次机动车检测站比对试验。比对项目汽油车污染物排放：HC、CO、NOx试验车辆川AXXXXX，小型轿车。比对设备废气分析仪比对依据GB18285-2018汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）JT/T 386.1-20

2、17 机动车排气分析仪JJG 688-2017汽车排放气体测试仪检定规程JJF 1117-2010计量比对规范JJF 1059.1-2012测量不确定度评定与表示RB/T 031-2020能力验证计划的选择与核查及结果利用指南GB/T 28043-2019利用实验室间比对进行能力验证的统计方法比对方法采用同一测试车辆，不同的操作人员在三个检测站进行简易瞬态工况法进行测试，记录尾气分析仪相应数据，并计算结果。比对参加公司1.XX机动车检测有限责任公司2.XX机动车综合检测公司3.XX机动车检测公司比对结论满意。 技术负责人： 时间： 年 月 日结果评价此次比对试验，达到预期效果，此次比对试验结果

3、为满意，通过本次比对试验，验证了三个公司仪器设备的性能和检测人员的能力，仪器设备经过校准后，各项指标达到要求，仪器设备运行正常。检验员通过比对试验，熟练了操作规程，检验操作水平也得到提高，加深了三个检测公司技术上的交流。 评价人： 时间： 年 月 日备注编制：郭晨 日期：2022.8.24比对记录比对实施进度介绍1.本次比对的实施进度安排如下：进度安排表序号时间进度12022年7月1日7月31日由本次主导机动车检测站负责比对的样品（试验车辆）；召开首次会议，确定比对方案等前期准备工作。22022年8月24日9:00-12:00各参比检测站现场进行比对32022年8月24日14:00-15:00

4、主导检测站汇总比对结果、处理数据42022年8月24日15:00-16:00主导检测站编写比对报告初稿52022年8月24日16:00-17:00主导检测站负责组织参比检测站召开比对末次会议，确定比对结果最终报告2.参加检测站及现场比对时间序号比对检测站现场比对时间1XX机动车检测有限责任公司8月24日9:00-10:002XX机动车综合检测公司8月24日10:00-11:003XX机动车检测公司8月24日11:00-12:00二、比对技术方案1.比对依据GB18285-2018汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）JT/T 386.1-2017 机动车排气分析仪JJG 688

5、-2017汽车排放气体测试仪检定规程JJF 1117-2010计量比对规范JJF 1059.1-2012测量不确定度评定与表示RB/T 031-2020能力验证计划的选择与核查及结果利用指南GB/T 28043-2019利用实验室间比对进行能力验证的统计方法2.比对实施方案主导检测站“XX机动车检测有限责任公司”根据比对工作的要求，编写了“2022年度机动车排放检验能力比对工作实施方案”，征求了其他2个参比检测站意见和建议，2022年7月20日在“XX机动车检测有限责任公司”召开了比对首次工作会议，规定了主导检测站和参比检测站的任务、职责和要求，确定了比对日程安排和具体实施方案等，经参比检测站

6、认真讨论后定稿。3.试验车辆的选择车牌号品牌车辆型号最大设计总质量基准质量驱动方式变速器型式前驱手动4.各参比检测站所用的仪器设备参比检测站设备名称型号设备商出厂编号校准/检定有效期至XX机动车检测有限责任公司底盘测功机ACCG-10深圳安车2022.11.7废气分析仪MQW-5105浙大鸣泉2022.11.7流量计ML-100浙大鸣泉2022.11.7XX机动车综合检测公司底盘测功机ACCG-10深圳安车2022.9.23废气分析仪MQW-5105浙大鸣泉2022.9.23流量计ML-100浙大鸣泉2022.9.23XX机动车检测公司底盘测功机ACCG-10深圳安车2022.12.15废气分

7、析仪MQW-5105浙大鸣泉2022.12.15流量计ML-100浙大鸣泉2022.12.155.各参比检测站人员参比检测站参比人员工作年限驾驶资格职务XX机动车检测有限责任公司张一10A1A2引车员张二10B1B2尾气操作员张三10C1技术负责人XX机动车综合检测公司李一10A1引车员李二10C1尾气操作员李三10C1技术负责人XX机动车检测公司赵一10A1A2引车员赵二10B1B2尾气操作员赵三10C1技术负责人三、比对方法1.按照2022年度机动车排放检验能力比对工作实施方案用三家机动车检测站的废气分析仪对试验车辆进行测量。2.按仪器使用说明书要求进行开机预热。根据GB18285-201

8、8汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）进行简易瞬态法进行检测，并进行3次检验，并记录数据。3.随后对同一稳定试验车辆在第2家机动车检测站进行简易瞬态工况法检验。重复2步骤，得到试验车辆测量数据。4.接着对同一稳定试验车辆在第3家机动车检测站进行简易瞬态工况法检验。重复2步骤，得到试验车辆测量数据。每家检测站算出3次测量数据平均值，按公式下列公司计算En值。5.接着对同一稳定试验车辆在第三台前照灯检测仪上进行远光发光强度测量。重复2步骤，得到试验车辆远光发光强度示值。按公式（A.7）计算En值。式中：En 归一化偏差；被比对废气分析仪对试验车辆简易瞬态工况法排气污染物的测量结果

9、；3台废气分析仪对试验车辆排气污染物的测量结果的平均值；U3次测量的不确定度。如果该两套仪器设备属同一单位溯源时，应考虑其相关性影响。n使用的测量仪器设备的台套数，3台。四、比对结果的判定1.当En1时，表示比对结果满意、通过；2.当En1时，表示比对结果不满意，不通过。比对数据记录一、环境参数检测机构环境参数记录仪型号温度（）相对湿度（%）大气压（kpa）校准有效期至记录人XX机动车检测有限责任公司DPH-103环境参数仪32.75792.32022.11.7XX机动车综合检测公司DPH-103环境参数仪34.94692.62022.9.23XX机动车检测公司DPH-103环境参数仪33.84591.92022.12.15二、测量结果XX机动车检测有限责任公司测量结果 测量值测量参数第一次测量值第二次测量值第三次测量值平均值报告编号测试结论HC（g/kg）有效CO(g/km)NOx(g/km)XX机动车综合检测公司测量结果 测量值测量参数第一次测量值第二次测量值第三次测量值平均值报告编号测试结论HC（g/kg）有效CO(g/km)NOx(g/km)XX机动车检测公司测量结果 测量值测量参数第一次测量值第二次测量值第三次测量值平均值报告编号测试结论HC（g/kg）有效CO(g/